第一篇：室內電磁波污染的強度測量及分析

室內電磁波污染的強度測量及分析

一、電磁波的簡介

電場和磁場的交互變化產生電磁波，電磁波向空中發射或匯聚的現象，叫電磁輻射。電磁輻射能量(其大小用場強度表示)被控制在一定限度內時，它對人體、有機體及其他生物體是否有害主要取決于電磁輻射頻率的高低和電磁輻射功率的大小。只有當這兩個因素超過一定的允許值而造成輻射污染時，才有可能會對人體帶來負面影響。

二、電磁波危害的最小值

為了保護人民的健康，世界各國對于電磁輻射都規定了強

度標準，要求公共設施的輻射強度必須低于這個標準值。在低于這個標準值以下的環境中生活，是不會影響人體健康的。

國際通用標準：ICNIRP(國際非電離輻射保護協會)給出的功率強度安全值為：在現行的900MHzGSM移動電話頻率范圍內每平方厘米450微瓦；在GSM1800頻段，這一指標可以放寬至每平方厘米900微瓦；對于使用2000MHz頻段的3G基站而言，這一指導性標準進一步放寬為每平方厘米1000微瓦。

美國標準：美國標準是每平方厘米3000微瓦，比我國要寬松75倍。

中國香港標準：一般市民所處的的環境電磁輻射不得超過每平方厘米200微瓦。

中國內地標準：GB8702—1988《電磁輻射防護規定》是原國家環保局發布的關于電磁輻射環境保護的國家標準。對于900MHz移動通信基站來說，此標準規定了公眾照射導出限值，在一天24h內，環境電磁輻射場的場量參數在任意連續6min內的平均值應滿足：電場強度小于每米12伏或者說功率密度小于每平方厘米40微瓦，這屬于國家許可的、健康安全范圍。此標準的防護限值不適用于為病人安排的醫療或診斷照射，此限值是可以接受的防護水平的上限，并包括各種可能的電磁輻射污染的總量值。一切產生電磁輻射污染的單位和個人，應本著“可合理達到盡量低”的原則，努力減少其電磁輻射污染水平

第二篇：室內污染的主要來源分析

室內污染的主要來源分析——室內空氣污染

【論文關鍵詞】室內污染；空氣污染；致病因素

【論文摘要】以往，人們總是把環境污染歸咎于工業生產和交通汽車等，其實，據一些調查研究的結果顯示，工業污染僅占41%，而室內污染卻高達59%。為此，一些環保專家發出忠告：居室不是安樂窩，辦公室可能是污染源。文章主要分析了造成室內污染的主要來源——空氣污染。

一、室內空氣污染的表現及來源分析（a）室內空氣污染的表現分析

在進行室內空氣污染分析時，首先必須要分析其污染主要表現，了解清楚室內空氣污染的主要癥狀，以便及時地采取措施。室內空氣污染的表現如下：（1）每天清晨起床時，感到憋悶、惡心、甚至頭暈目眩；（2）經常容易患感冒；（3）雖然不吸煙也很小接觸吸煙環境，但是經常感到嗓子不舒服，有異物感，呼吸不暢；（4）家里小孩常咳嗽、打噴嚏、免疫力下降，新裝修的房子孩子不愿意回家；（5）家人常有皮膚過敏等毛病，而且是群發性的；（6）家人共有一種疾病，而且離開這個環境后，癥狀就有明顯變化和好轉。（b）室內空氣污染的來源分析

室內空氣污染的來源如下：（1）由于食用而在室內釋放的污染氣體和顆粒；（2）裝修材料釋放的污染物；（3）家電所釋放的污染物；（4）由于使用空調而導致室內空氣質量下降。

二、室內空氣污染的致病因素分析即使我們了解到室內空氣污染的主要表現及來源，然而我們還要透過現象抓本質，所以我們要進一步深入分析空氣污染造成人類生病的因素，以便對癥下藥，才能有效地采取措施。室內空氣污染的致病因素如下：

（a）甲醛的致病因素分析

1.家居中甲醛的存在。20世紀80年代，我國的室內污染主要是由于燃煤和吸煙造成的。近年來，由于居室裝修熱的興起，使甲醛及各種揮發性有機化合物對室內空氣造成的污染日趨嚴重。在新裝修的房間里，空氣中甲醛濃度往往超出規定的衛生標準數十倍。

2.制造甲醛的來源。在我們的日常生活中，家具上常用的顆粒板等多是以甲醛樹脂做黏合劑，家在遇熱、潮解時會釋放出甲醛，另外地毯、除臭劑、消毒劑等也會釋放甲醛。主要來源于人造木板及其制品，粘膠劑，內墻涂料，木家具，壁紙，貼墻布，批灰用的107膠，夾板及地板用804膠，劣質萬能膠，化釬地毯，泡沫塑料，油漆等。

3.甲醛的危害。（1）甲醛不僅對人體的皮膚、黏膜有強烈的刺激作用，而且長期生活在低濃度的甲醛環境中，會使人感到頭痛、軟弱無力、學習效率和工作效率下降；（2）一項研究證實：甲醛可以與空氣中的離子性氯化物反應生成致癌物質——二氯甲醛醚；（3）甲醛對人體健康的影響主要表現在嗅覺異常、刺激過敏、肺功能異常、肝功能異常、免疫功能異常等方面；

（4）現代科學研究表明，甲醛對人體健康有負面影響。當室內空氣中含量為0.12mg/ m時就有異味和不適感；0.5mg/ m可刺激眼睛引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫；空氣中達到30mg/ m時可當即導致死亡；（5）長期接觸低劑量甲醛可引起慢性呼吸道疾病、女性月經紊亂、妊娠綜合癥，引起新生兒體質降低、染色體異常，甚至引進鼻咽癌；（6）高濃度的甲醛對神經系統、免疫系統、肝臟等都有危害。甲醛還有致畸、致癌作用。長期接觸甲醛的人，可引起鼻腔、口腔、鼻咽、咽喉、皮膚和消化道的癌癥。

（b）苯和甲苯的致病因素分析1.苯和甲苯的存在形式。苯和甲苯是另一類較常見對人體有害的室內空氣污染物，它們主要存在于油漆、涂料和黏合劑中，亦能以蒸氣狀態存在空氣中。

2.苯和甲苯的危害：（1）苯屬于中等毒性物質，一旦吸入會導致中毒，急性的可損害人的中樞神經系統、慢性的則可對人體的造血組織和神經系統產生傷害；（2）高濃度的甲苯中毒可以引發肝、腎和腦細胞的退化和壞死；（3）苯和甲苯對眼睛、皮膚和上呼吸道有刺激作用，長期吸入能導致再生障礙性貧血（血癌），女性對苯的危害較男性敏感，對生殖功能亦有一定影響，可導致胎兒先天性的缺陷。

（三）油煙中的致病因素分析

潛伏在居室內的污染至少有煙味、油煙味、新家具油漆味等等。（1）香煙污染。吸煙人士吐出的煙霧是室內污染的原因；（2）食用油污染；（3）爐灶引起的空氣污染。無論使用天然氣、煤炭或柴草等作燃料，燃燒時均會產生一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有毒有害的氣體。人體通過呼吸系統吸入體內，會損害人的心、肺和腦等重要器官。家庭用的燃氣熱水器燃燒時會產生大量的廢氣，污染了室內的空氣。因排氣不良而引起中毒事件，人們已很清楚，而使用冷氣機不當，室內空氣不流通，有毒的物質也會不斷地積聚，同樣會使室內空氣受到污染。據來自廣州和沈陽的調查報告表明，以煤燃燒取暖和烹飪，都會使肺癌人數明顯增加。

（c）臥室中的另類致病因素分析

1.床上有機物。我們床上的用品棉絮、被單等都是鴨毛、羊毛等有機物，這些地方相對溫暖潮濕，是螨蟲和細菌滋生的地方，人的汗水、皮膚、毛發、建筑顆粒等又為它們提供了豐富的營養品，這些都是螨蟲、細菌適宜生活的環境，螨蟲到晚上會爬到人的身上吸血，還會傳播疾病，其排泄物還能引起人的過敏，而生活中對螨蟲過敏的人真的不少。

2.地上有機物。我們不要忽略地板縫中也有許多有機物，因此也會產生許多有害細菌，如霉菌、大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等，這些細菌一旦散發到空氣中，人會感染，因而影響人們的生活與健康。

3.預防的辦法：一是按時打開門窗通風，最佳時間是上午9時至11時，下午2時至4時，因為太陽光能殺滅居室內空氣的致病細菌；二是外出或下班回家後，應及時換鞋及衣服，并洗手洗臉，防止將室外或工作場所空氣的粉塵、煙霧等有害物質帶回家中，破壞家居空氣。

三、減少室內空氣污染的有關建議

通過以上室內空氣污染的主要表現、來源及致病因素分析之后，我們接下來就可以拿出相關治理的建議，做到防患于未然，或亡羊補牢也不算晚。（1）提高自我保健意識，改變在室內吸煙等不良生活習慣，定時開窗通風。（2）家居和辦公室可以栽種一些綠色植物，如吊蘭、虎尾蘭等可以吸收空氣中的甲醛，而萬年青、雛菊可以清除三氯乙烯，長青藤則可以吸收苯。吊蘭能吸收空氣中95％的一氧化碳，85％的甲醛；天南星能吸收空氣中80％的苯，50％的三氯乙烯；玉蘭能吸收二氧化碳和氯氣；惠蘭則可有效吸收空氣中的氟和二氧化硫；而金橘、四季橘和朱沙橘這些蕓香科植物富含油苞子，可以抑制細菌，還能有效預防霉變，預防感冒。（3）在購買建筑裝飾材料時要仔細閱讀說明書，看看其中是否含有毒性物質或放射性物質。（4）如果已經鋪好石材，發現有高輻射的物質，除了拆掉就別無他法。一般說來，大紅大綠的石材放射性物質超標的可能性比較大。（5）請專業、權威機構進行室內環境檢測裝修結束后，請權威機構對室內甲醛含量和放射性物質含量等有害物質含量進行檢測。目前，上海的權威機構是上海市建材及構件質量監督檢驗站。（6）不要急于入住。即使新裝修房屋的各項標準均已達標，也不要急著入住，最好隔1～2月以后再搬入新家，在這期間，盡量保證室內空氣的充分流通，以促使甲醛等有害物質的揮發。（7）以立法的形式規定建筑裝飾材料的有害釋放物的最高允許釋放濃度標準，鼓勵開發綠色建材。

通過研究造成室內空氣污染的主要來源，我們發現我所深愛的居室隱藏著隱形殺手。如果我們沒有一個警惕的心，我們將隨時處在受傷害的境地。為了自己和家人的健康，我們有必要了解和研究室內空氣污染的來源及危害，并想方設法去避免受到這種傷害，希望大家有一個安全的室內居住環境。

參考文獻

吳慧山，室內環境污染的的概念與問題【J】.世界核地質科學，2004（9）172—177.徐玉黨，等.室內環境控制與潔凈技術【j】.艦船防化，2008（1）:12—19

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王宗爽，等.室內空氣質量相關標準與評價方法進展【J】.城市環境與城市生態.2003（4）：81—83

第三篇：汽車室內污染現狀及分析

汽車室內污染現狀及分析

一．了解車內空氣污染

車內污染主要來源，一是汽車本身，車內人造革和紡織品兩類內飾件，像地毯、車頂氈、坐墊、膠粘劑等含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物質，都可能不知不覺對人造成毒害；二是人呼出的氣體，在封閉的車內郁積，得不到散發。三是車用空調蒸發器若長時間不進行清洗護理，就會產生胺、煙堿、細菌等有害物質，導致車內空氣質量差甚至缺氧；四是汽車發動機產生的一氧化碳、汽油氣味，也會使車內空氣質量下降。據檢測部門有關人士介紹，造成車內污染的這些污染物會對人體健康產生極大危害，甲醛可引起惡心、咳嗽、哮喘甚至肺氣腫。而苯屬致癌物質，輕度中毒會造成頭痛、胸部緊束感等，重度中毒可出現視物模糊、心律不齊、抽搐和昏迷。初步調查表明，按照室內環境的檢測標準，90%的新車車內空氣都不合格，部分新車污染物嚴重超標。

二.廣泛存在的擔憂

近日，全國用戶委員會公布了2012年全國汽車用戶滿意度測評，其結果顯示：油價的不斷上漲，讓“燃油消耗過高”成為汽車用戶最煩惱的問題。與此同時，新車買回來必須忍受長達數月的刺鼻異味，也讓很多消費者覺得非常頭疼。世界衛生組織已明確將車內環境污染列為人類健康的十大威脅之一。

面對消費者的擔憂，包括上汽、一汽在內的大型國有汽車集團，以及包括奇瑞和吉利在內的自主品牌已開始行動，試圖打消外界對其產品內部空氣質量的擔憂。

由于我國在車內空氣質量方面一直缺乏強制性標準，而中國消費者多數是第一次購車，因此車內空氣質量一直沒有引起足夠重視。不過，隨著人們消費經驗的增加以及維權意識的增強，有關車內空氣質量安全維權的事件不斷增加。此前國內多家專業機構自行開展的測試亦顯示，國內新車車內空氣質量狀況不容樂觀。

中國室內裝飾協會空氣監測中心曾對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上。

此外，包括深圳市計量質量檢測研究院、廣州中科環境檢測中心和上海市環保產業協會在內的多家機構，都曾開展過車內空氣質量測試，得到的結果大同小異，車內空氣污染嚴重超標的情況并不少見。

一項調查顯示，消費者對國內新車空氣質量超標的擔憂一直存在。多達52%的人認為90%以上的車型都存在空氣污染，并可能損害健康；認為問題車輛在50%~90%之間的投票占比為22%。僅有4%的人士認為存有空氣質量問題車輛的比例不到50%。另有約22%的人士選擇了“說不清”。

三.歐美的成功經驗

專家介紹，車內空氣污染主要來自于皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內飾材料，散發出苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體，對人體肝、腎、呼吸系統、造血器官、免疫功能等會造成嚴重危害。

“這些材料被被廣泛運用到不同檔次的車型中，很難說清哪一類車型的污染更低，只能針對具體車型具體分析。”某合資車企負責采購的專業人士告訴記者，對于整車制造商而言，這些材料或零部件往往并非由自己生產，而是通過外部采購獲得。

今年3月，我國開始正式實施《乘用車內空氣質量評價指南》，但這一標準只具有推薦性而不具備法律約束，這使得業界質疑這只會成為一紙空文，而不會促進任何實質性的改善。

在政府沒有出臺強制性標準的前提下，一輛汽車的內部空氣質量的控制關口落在了整車廠的采購標準上，造成要控制好車內空氣質量難度加大。

而歐美等國在改善車內空氣質量方面從源頭把關，均對內飾材料有嚴格強制標準，且要求汽車生產商使用無污染的水性漆和相對環保的膠粘劑。歐盟許多國家也早已出臺關于車內空氣質量的認證標準。

四.少數車企率先行動

中國已經是全球最大的新車市場，不過多達七成的消費者是第一次購車。他們對于汽車沒有什么經驗，相比于車內空氣質量等不受關注的因素，汽車價格和配置是否豐富顯得更加重要。

企業利用標準缺失的漏洞、淡化車內空氣污染的事實，也使得這一話題長期未能進入公眾視野。多位專家認為高比例新車污染狀況到目前并未改善，因為沒有看到改善的內外驅動因素。

不過，隨著前述豪華品牌車內甲醛超標事件發生以后，越來越多人重視車內空氣質量的健康。調查顯示，多達90%的人士認為政府應該立即出臺車內空氣質量安全的強制性標準，因為這事關民眾健康，刻不容緩。

專家指出，在強制性的車內空氣質量法規尚未出臺前，汽車廠商如果能很好的抓住消費者對健康關注的需求，改善車內空氣質量可以很好地提高產品的競爭力，并有可能從中贏得商機。

部分廠家已經開始提前行動。沃爾沃多次呼吁關注車內空氣質量；吉利董事長李書福多次在“兩會”上提出關于“車內空氣質量安全”的提案，并率先展開相關研究。奇瑞已專門將車送到國家機動車檢測中心進行車內空氣質量的檢測。而上汽、一汽等國內大型汽車企業，專門就車內空氣質量被指超標之事，上書國家質檢部，希望有關部門能拿出公正權威的檢測報告，以消除消費者的心頭之患。

五.中國現狀

中國室內環境監測工作委員會主任宋廣生18日對記者表示，預計2012年中國汽車后市場總規模將達到2000億元人民幣，車內環境凈化治理將成為汽車服務的一個新興行業。

宋廣生介紹說，今年3月國家《乘用車內空氣質量評價指南》標準發布實施，車內環境污染問題成為全社會關注的又一環境安全問題，解決車內環境污染問題、保護駕車人和乘車人的身體健康成為全社會的共識。在環保產業專家和企業的努力下，解決乘用車內污染問題的三大技術：車內污染吸附技術、車內氣味凈化處理技術和汽車內飾件材料凈化技術已基本成熟。車內環境凈化治理將成為汽車后市場的一個發展機遇。

他稱，在從生產工藝、材料和汽車內飾件控制方面解決車內環境污染問題的同時，怎樣解決汽車出廠后的車內環境污染問題，也是目前消費者關心的問題。就已經在運行中的乘用車而言，怎樣有效地通過空氣凈化治理技術解決車內空氣污染問題，降低車內環境污染危害，保證駕乘人員的身體健康，已經成為中國室內環保行業的新課題。

據報道，中國室內裝飾協會空氣監測中心曾對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上。

近年來，在中國室內環境監測工作委員會的領導和指導下，一大批室內環境凈化治理技術產品應用到車內環境污染凈化治理實踐中，為有效地解決車內環境污染問題積累了經驗，特別是國家車內空氣質量標準的發布實施，促進了車內環境凈化治理產業和技術的發展，成為為汽車服務的一個新興行業。

為進一步推動車內環境凈化治理服務產業發展，提高車內環境凈化治理服務的技術能力和服務水平，中國室內環境監測工作委員會將于10月22日在北京舉辦中國首屆車內環境凈化治理培訓，普及中國車內環境相關標準法規和車內凈化治理產品和技術等。

六.國外如何治理汽車內污染

車內污染在西方國家也是一個非常受關注的問題，美國甚至把室內和車內污染作為人類健康的五大危害之一。一些國家不僅制定了相關的技術標準，還在防治方面投入了很大的精力。

國外解決這類問題主要通過兩種辦法，一是制定車內污染的健康標準。生產企業一旦違反標準，將受到處罰。德國環保機構與汽車制造公司協調制定了汽車車內環境的標準，明確限制車內各種有害氣體的濃度與含量，如甲醛的濃度不得超過0.08mg/m3，讓汽車制造企業有章可循。澳大利亞在制定健康標準時，把車內環境和辦公室、教室等并列。俄羅斯也在1999年制定并實施了P51206－98號“車輛車內污染物評價標準及方法”的國家標準，以防止汽車駕駛室（車艙）的空氣被污染。

二是通過先進的技術手段，清除車內污染。主要采用一些空氣凈化裝置消除車內細菌和浮游物，并清除異味。

七.我國治理現狀

與國外車內空氣污染治理相比，我國車內污染治理起步較晚，目前還沒有相關的車內環境檢測標準，對車內環境的檢測主要是參照室內環境的檢測標準。04年初的新車苯超標引發死亡的案件，由于在我國車內污染還沒有統一的標準，法院經一審判決，認為原告證據不足，駁回其要求賠償的訴訟請求。目前，在沒有質量標準、汽車廠家沒有完美解決方案的情況下，我國有車族主要采取使用車內空氣凈化裝置治理車內污染，所以車內凈化裝置的功效顯得尤為重要。據市場信息反饋，目前一款新型汽車氧吧產品現身國內市場，它可以有效分解95%以上的甲醛等有害氣體，清除空氣中97.3%有害細菌，過濾車內99.999%以上的塵埃微粒、細微毛發、螨蟲尸體等，其內置的氧離子發生器每秒可形成高達500萬個氧離子群。據了解，此款產品是由一直致力于解決車內污染的奧得奧公司推出，已獲得了歐盟CE、德國GS、韓國KS、日本機電性能協會等的國際權威認證,據奧得奧公司稱，此產品融合了全球首創的太陽能光聚變、中草藥殺菌網、活性炭凈化及法國加香等多項世界頂尖技術。

業內人士指出，我國車內污染治理與國外存在一定的差異，在我國暫時沒有相應車內環境監測標準的情況下，有車族應該根據愛車的具體情況選擇合適的汽車氧吧產品，給自己創造一個健康的車內環境。

第四篇：淺談室內污染誤區問題

淺談室內污染誤區問題

誤區1：環保材料=環保裝修

甲醛、苯、氨等是生產裝修材料時必不可少的原料，如果不使用這些原料，那么生產的裝修材料達不到基本的技術指標，而且成本非常高，用戶難以接受。

環保材料只是材料中有害物質含量在國家規定的最高限量之內，并不是不含甲醛、苯、氨等有害物質。

室內空氣的污染程度和使用何種裝修材料并沒有直接的聯系，而是和同等大小空間內污染源的多少有直接的關系，如果在一個房間內使用大量裝修材料，那么即使是環保材料室內空氣污染也很可能超標，如果在一個房間內使用很少的裝修材料，那即使使用的不是環保材料，室內空氣污染也不一定超標。

所以家庭裝修的原則是 輕裝修 重裝飾。

誤區2：裝修完室內空氣有污染，那我晾一段時間就可以了。

這個說法其實并不全面，對于氨、苯這些揮發較快的物質，“晾屋”是很有效的方法，經研究，在氨、苯中度污染的環境，每天保持室內通風，可以在半年左右的時間，使室內的氨、苯污染達到人體可承受的范圍（是指超標但在國家標準兩倍以內，這個范圍對健康成年人一般不會造成危害，但兒童、孕婦、體弱及體質敏感的人除外）。但是對于裝修第一大殺手——甲醛——卻沒有太大作用，因為甲醛的潛伏時間在5~15年，而且甲醛大多存在于裝修材料的內部，更不利于揮發，所以“晾屋”對消除甲醛污染幾乎是沒有什么作用的。誤區3：我在房間內擺放橘皮、菠蘿皮、茶葉等土方法就能解決。

這種說法是完全錯誤的！這些方法基本上和使用空氣清新劑治理空氣污染一樣，只是通過掩蓋氣味來提高人的舒適感，對降低空氣中污染物含量不但完全沒有任何效果，反而本身就是一種污染源。

有些植物對空氣中的污染物有一定的治理效果，但是植物治理效果慢，而且室內擺放大量植物，植物會和人爭奪氧氣，所以用擺放植物的方法來治理室內空氣污染也是不可行的。誤區4：我家裝修完沒有什么味道，那么我的房間應該沒有污染。

靠人的嗅覺來判斷空氣污染程度的做法是不科學的，在污染物中，苯系物屬于芳香烴，有淡淡的香味，氨有臭味，甲醛是無色無味的，所以空氣中的甲醛含量是無法通過嗅覺來判斷的，但是裝修材料中有一些物質，雖然對人體無害，但有難聞的氣味。所以，房間沒有異味不代表空氣是安全的，房間有異味不代表會對人體造成傷害。

裝修公司建議，想知道房間的空氣質量是否達標，應找專業、負責的檢測機構來檢測。文獻來自如需轉摘請說明出處

第五篇：室內裝修污染檢測

室內裝修污染檢測

來源：華西都市報

摘要：在室內裝修污染檢測的基礎上。運用負離子空氣凈化器，可以清除裝修帶來的苯、甲醛等，為你創造一個清新舒適的家居環境。

擁有一套精心裝修過的漂亮房子是許多人的夢想，購買了產權的大多數人都迫不及待地進行家庭裝修。但是很少人意識到裝修過后隱藏的健康危害。從事室內環境研究的專家近日發表警告：由于國內使用的裝修材料及家具參差不齊，不良裝修對人體健康造成潛在嚴重威脅。因此，室內裝修污染檢測就尤為重要了。

衡量空氣質量的標準是負氧離子濃度。我國指定標準是，居室潔凈環境，負離子濃度500個/cm3以上，而實際測得的數據僅為100---150個/cm3。室內環境污染程度比室外嚴重65倍。

怎樣進行室內裝修污染檢測呢？據上海市室內裝飾質量監督檢驗站有關人士介紹，主要做三種常規檢測；

1、甲醛，主要來自各種板材種的黏合劑，如家具中的膠水；

2、苯、主要來自油漆和涂料中的稀釋劑；

3、TVOC，也就是各種化學氣體。

室內污染主要途徑：

1、裝修材料—— 壁紙，地磚所用的膠粘劑和油漆苯類溶劑都是苯、甲苯、二甲苯及醛類化合物。

科學數據顯示：室內甲醛濃度在新房建成后3個月仍可高達0.25mg/米。北京：90%的白血病患兒家庭近期曾經裝修；主要原因是室內裝修不合格率已達到六成以上。

2、空調電器——由于空調器中電機和金屬構件極易吸附空氣中的負離子，使室內負氧離子不斷減少，當負氧離子少于25個/cm3時，可造成微量元素失調，引起許多疾病。

3、浴缸、門窗等散發的聚氯乙烯。潛伏螨蟲的地毯。水泥、石頭散發的氡氣等。

室內裝修污染檢測已經有了結果，當務之急就是清除污染。最好的辦法是增加室內的負離子。現在人工生成負離子技術已取得長足進步。適合家庭使用的負離子空氣凈化器已經研制成功。

中國空氣負離子暨臭氧研究學會的專家向大家推薦的是負離子空氣凈化器。它生成的負離子濃度可達到每立方厘米6000萬個。能中和空氣中的塵埃、細菌、病毒等物質；它與苯、甲醛、酮、氨等氣體顆粒發生中和反應，生成二氧化碳和水。使室內空氣得到徹底凈化；負離子還能和中和電視機、計算機的熒光屏發射出的正離子，維持空氣中負離子的正常含量，對人體有一定保護作用。幫你從根本上解決室內裝修污染檢測發現的問題。對裝修中的污染物去除率為73%，長期使用可達99%。(華西都市報)

室內裝修污染治理的方法：http:///listnews.asp?id=564