第一篇：安全監(jiān)控員1(答案)

河南省煤礦安全培訓(xùn)考試試卷(A)

姓名答題說(shuō)明: 學(xué)員答題時(shí)一定要認(rèn)真審題,判斷題認(rèn)為是對(duì)的,在（）號(hào)內(nèi)打“√”，認(rèn)為是錯(cuò)的，在（）號(hào)內(nèi)打“×”；選擇題在每題答案中選擇正確的答案填入題中括號(hào)內(nèi)。

一． 判斷題（每題3分，共45分）、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)中心站必須時(shí)時(shí)監(jiān)控全部采掘工作面瓦斯?jié)舛茸兓氨豢卦O(shè)

備的通、斷電狀態(tài)。（√）

2、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表必須報(bào)礦長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人審閱。（√）

3、兼職人員可以負(fù)責(zé)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的充電、收發(fā)及維護(hù)。（×）

4、每天要清理甲烷便攜儀隔爆罩上的煤塵。（×）、高瓦斯礦井和煤（巖）與瓦斯突出礦井的采煤工作面，必須在工作面上隅角設(shè)

置便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。（√）

6、煤礦企業(yè)應(yīng)建立安全儀表計(jì)量檢驗(yàn)制度。（√）

7、低速風(fēng)表用來(lái)測(cè)定0.5—10m/s的風(fēng)速。（×）

8、所有礦井必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。（√）

9、煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接，可以與調(diào)度電話

電纜或動(dòng)力電纜等共用。（×）

10、防爆型煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間的輸入、輸出信號(hào)可以為非本質(zhì)安全型信號(hào)。

（×）

11、安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能。（√）

12、當(dāng)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀

和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能。（√）

13、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)在電網(wǎng)停電后，系統(tǒng)必須保證正常工作時(shí)間不小于1h。

（×）

14、中心站主機(jī)應(yīng)不少于2臺(tái)。（√）

15、安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控制開關(guān)的電源側(cè)。（√）

二、單項(xiàng)選擇題目（每題2分，共40分）、每A天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。

A、7B、10C、152、采煤工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時(shí)，被串工作面的進(jìn)風(fēng)巷必須設(shè)置A。

A、甲烷傳感器B、風(fēng)速傳感器C、一氧化碳傳感器

3、必須設(shè)專職人員負(fù)責(zé)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀的充電、收發(fā)及維護(hù)。C要清理

隔爆罩上的煤塵。

A、每天B、每2天C、每班

4、配制甲烷校準(zhǔn)氣樣的原料氣應(yīng)選用濃度不低于C的高純度甲烷氣體。

A、90％B、98％C、99.9％

5、使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照，當(dāng)

兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí)，先以讀數(shù)較大者為依據(jù)，采取安全措施并必須在A內(nèi)對(duì)2種設(shè)備調(diào)校完畢。

A、8hB、16hC、24h6、裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的開采容易自燃、自燃煤層的礦井，應(yīng)設(shè)置B和溫度傳感器。

A、開停傳感器B、一氧化碳傳感器C、風(fēng)速傳感器

7、采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中，氧氣濃度不低于20%，二氧化碳濃度不超過(guò) B。

A0.75%B0.5％C1.5%

8、串聯(lián)通風(fēng)必須在進(jìn)入被串聯(lián)工作面的風(fēng)流中裝設(shè)B，且瓦斯和二氧化碳濃

度都不得超過(guò)0.5%。

A、便攜儀B、甲烷斷電儀C、風(fēng)速傳感器

9、使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的地點(diǎn)必須實(shí)行B，保證停風(fēng)后切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本

質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。

A、瓦斯電閉鎖B、風(fēng)電閉鎖C、故障閉鎖

10、采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)A或二氧化碳濃度超

過(guò)1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進(jìn)行處理。

A、1%B、0.75%C、1.5%

11、安裝斷電控制系統(tǒng)時(shí)，必須根據(jù)斷電范圍要求，提供 A條件，并接通井下

電源及控制線。

A、斷電B、供電C、饋電

12、安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，每月至少A次。

A、1B、2C、313、甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備，每___ A天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次。

A、7B、10C、1514、必須B檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常。

A、每班B、每天C、每周15、配制甲烷校準(zhǔn)氣樣的裝置和方法必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)誤差必須小于A。

A、5%B、6%C、10%

16、裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井，主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置設(shè)備開停傳感

器，主要風(fēng)門應(yīng)設(shè)置風(fēng)門B，被控設(shè)備開關(guān)的負(fù)荷側(cè)應(yīng)設(shè)置饋電狀態(tài)傳感器。

A、風(fēng)速傳感器B、開關(guān)傳感器C、一氧化碳傳感器

17、安全監(jiān)測(cè)工必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式C甲烷檢測(cè)儀。

A、甲烷便攜儀B、一氧化碳便攜儀C、光學(xué)

18、采煤機(jī)必須設(shè)置C。

A、機(jī)載式甲烷斷電儀B、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀

C、機(jī)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀

19、采區(qū)設(shè)計(jì)、采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施，必須對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量

和位置，信號(hào)電纜和電源電纜的敷設(shè)，控制區(qū)域等做出明確規(guī)定，并繪制C布置圖。

A、通風(fēng)系統(tǒng)B、防塵系統(tǒng)C、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

20、中心站主機(jī)應(yīng)不少于B臺(tái)，1臺(tái)備用。

A、1B、2C、3三、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，多選少選均不得分。）

1、ABC必須在工作面設(shè)置甲烷傳感器。

A、低瓦斯礦井的煤巷B半煤巖巷C、有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面

2、安全監(jiān)控設(shè)備布置圖和接線圖應(yīng)標(biāo)明ABC

A、傳感器B、聲光報(bào)警器C、斷電器D、分站

3、礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)必須具備ABCDE功能

A、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能；

B、當(dāng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能；

C、當(dāng)電網(wǎng)停電后，系統(tǒng)必須保證正常工作時(shí)間不小于2h；

D、系統(tǒng)必須具有防雷電保護(hù)；

E、系統(tǒng)必須具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、顯示、存儲(chǔ)和打印報(bào)表功能

4、安全監(jiān)控設(shè)備的故障閉鎖功能有AB

A、當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備未投入正常運(yùn)行或故障時(shí)，必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖；

B、當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備工作正常并穩(wěn)定運(yùn)行后，自動(dòng)解鎖。

C、風(fēng)電閉鎖D、瓦斯電閉鎖

5、瓦斯治理應(yīng)堅(jiān)持的“十二字”方針 ABC

A、先抽后采；B、監(jiān)測(cè)監(jiān)控；C、以風(fēng)定產(chǎn)。D、安全生產(chǎn)

第二篇：安全監(jiān)控員工作標(biāo)準(zhǔn)[定稿]

成都車務(wù)段崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

編號(hào)：cdcwd2015-03-01

指揮中心監(jiān)控分析調(diào)度員崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

2015-2-28發(fā)布

2015-03-01日實(shí)施

成都鐵路局成都車務(wù)段 發(fā)布

目 錄

1.編制依據(jù)……………………………………………………………………………1 2.標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容……………………………………………………………………………8

成都車務(wù)段指揮中心監(jiān)控分析調(diào)度員崗位工作標(biāo)準(zhǔn) 1.編制依據(jù)

1.1法律法規(guī)：《鐵路交通事故調(diào)查應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

1.2鐵路局文件《成都鐵路局普速鐵路行車組織規(guī)則》、《成都鐵路車務(wù)段系統(tǒng)安全生產(chǎn)指揮中心管理辦法》、《關(guān)于進(jìn)一步完善車務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度室職責(zé)功能的建議方案》

1.3車務(wù)段文件：《成都車務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心管理辦法》、《成都車務(wù)段職工“兩違”考核辦法》、《成都車務(wù)段“三標(biāo)”考核實(shí)施細(xì)則》、《成都車務(wù)段安全信息監(jiān)督管理系統(tǒng)使用管理辦法》

2.標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

2.1堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》、《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)，以及總公司、局、車務(wù)段各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工作紀(jì)律，認(rèn)真開展安全監(jiān)控及回放分析工作。

2.2 根據(jù)值班主任安排，每班對(duì)關(guān)鍵車站、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、回放分析，重點(diǎn)對(duì)作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行盯控。

2.2.1每班對(duì)多方向車站不少于1小時(shí)視頻監(jiān)控（回放）。2.2.2每班對(duì)單崗作業(yè)人員、車站值班員、助理值班員、信號(hào)員各不少于2站次視頻監(jiān)控（回放）。

2.2.3每班對(duì)交接班、22:00-6:00、吃飯時(shí)間各不少于10站次視頻監(jiān)控（回放）。

2.3通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)管內(nèi)車站的各類施工、設(shè)備故障、行車事故進(jìn)行全程監(jiān)控。

2.3.1根據(jù)值班主任安排，每班對(duì)重點(diǎn)施工作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控。了解施工時(shí)間、施工內(nèi)容、影響范圍和行車辦法，檢查車站干部及段施工監(jiān)控干部上崗監(jiān)控情況，施工調(diào)度命令下達(dá)后，檢查車站值班員是否審核命令內(nèi)容，督促有關(guān)人員執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)卡控憑證核對(duì)、命令轉(zhuǎn)接、進(jìn)路確認(rèn)、聯(lián)控呼喚、限速聯(lián)控、開通后列車放行等環(huán)節(jié)。

對(duì)天窗修作業(yè)站進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。重點(diǎn)是值班干部上崗監(jiān)控情況、開行軌道車配合作業(yè)情況、天窗修作業(yè)開始和結(jié)束時(shí)列車放行情況等。

2.3.2接到車站行車設(shè)備發(fā)生故障的報(bào)告后（確認(rèn)車站值班干部是否上崗監(jiān)控），應(yīng)立即實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

2.3.2.1核對(duì)故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備種級(jí)、設(shè)備名稱、影響范圍等。在應(yīng)急值守領(lǐng)導(dǎo)未到之前，督促設(shè)備故障發(fā)生車站提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備（鉤鎖器、手搖把、轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、引導(dǎo)人員及行車有關(guān)備品等）并通知增援車站做好人員出動(dòng)準(zhǔn)備。

2.3.2.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查匯報(bào)情況及時(shí)提醒值班員將情況報(bào)告列車調(diào)度員，并按規(guī)定登記運(yùn)統(tǒng)-46。

2.3.2.3如果改變基本閉塞行車時(shí)，督促車站（要認(rèn)真核對(duì)改變基本閉塞法行車的各種調(diào)度命令）把好閉塞、進(jìn)路、憑證關(guān)

（自動(dòng)閉塞區(qū)段把好《綠色許可證》的填寫，核對(duì)、遞交經(jīng)過(guò)）。

2.3.2.4督促車站值班干部嚴(yán)格按規(guī)定組織接發(fā)列車，努力減少因設(shè)備故障給行車帶來(lái)的影響。

2.3.2.5當(dāng)行車設(shè)備故障恢復(fù)正常時(shí)，提醒車站把好運(yùn)統(tǒng)-46的銷記關(guān)。

2.3.3接到管內(nèi)發(fā)生行車事故時(shí)，及時(shí)向值班主任匯報(bào)，通報(bào)生產(chǎn)調(diào)度員上崗，按信息傳遞流程進(jìn)行匯報(bào)，根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

2.3.3.1正確及時(shí)地發(fā)布搶險(xiǎn)、防護(hù)、攔截相關(guān)列車的命令及口頭指示。

2.3.3.2組織落實(shí)段應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的命令。

2.3.3.3負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)施過(guò)程監(jiān)督，指導(dǎo)車站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作。并對(duì)車站行車組織、事故援救情況進(jìn)行運(yùn)程監(jiān)控和指導(dǎo)。

2.3.3.4做好相關(guān)資料的收集，并協(xié)助進(jìn)行善后調(diào)查處理。2.3.3.5總結(jié)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況，研究分析存在的問(wèn)題。2.4通過(guò)無(wú)線調(diào)車語(yǔ)音監(jiān)控等系統(tǒng)，對(duì)管內(nèi)重點(diǎn)調(diào)車作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)其余重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行回放分析。每班監(jiān)控（回放）調(diào)車作業(yè)不少于5批、40鉤。

2.4.1監(jiān)控調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制、傳達(dá)，通知值班干部上崗、值班干部上崗盯控情況。

2.4.2重點(diǎn)監(jiān)控試機(jī)、著裝等作業(yè)前的準(zhǔn)備情況。2.4.3重點(diǎn)監(jiān)控調(diào)車聯(lián)控執(zhí)行情況。

2.4.4重點(diǎn)監(jiān)控入線作業(yè)使用緊急停車按鈕防護(hù)情況。

2.4.5重點(diǎn)監(jiān)控停車上下執(zhí)行情況。

2.4.6重點(diǎn)監(jiān)控原進(jìn)路返回安全措施落實(shí)情況。

2.4.7重點(diǎn)監(jiān)控盡頭線送車作業(yè)、專用線作業(yè)、通過(guò)無(wú)人看守平過(guò)道、調(diào)動(dòng)特殊標(biāo)記的車輛等一度停車執(zhí)行情況。

2.4.8重點(diǎn)監(jiān)控推進(jìn)作業(yè)“四必須”執(zhí)行情況。2.4.9重點(diǎn)監(jiān)控本務(wù)機(jī)作業(yè)最后一鉤全列試?yán)闆r。2.5通過(guò)TDCS等系統(tǒng)，對(duì)管內(nèi)重點(diǎn)接發(fā)列車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)其余重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行回放分析。每班監(jiān)控旅客列車全區(qū)段運(yùn)行不少于3列、貨物列車全區(qū)段運(yùn)行不少于5列。

2.5.1重點(diǎn)監(jiān)控使用電話辦理閉塞情況。2.5.2重點(diǎn)監(jiān)控停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)情況。2.5.3重點(diǎn)監(jiān)控車站值班員監(jiān)視控制臺(tái)情況。2.5.4重點(diǎn)監(jiān)控車站值班員使用路外廣播情況。

2.5.5重點(diǎn)監(jiān)控超限、超長(zhǎng)列車、旅客列車進(jìn)路安排情況。2.5.6重點(diǎn)監(jiān)控助理值班員出務(wù)接車情況。2.5.6重點(diǎn)監(jiān)控車站值班員向鄰站報(bào)點(diǎn)情況。

2.6及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行通知、核對(duì)、梳理、匯總，按時(shí)參加安全生產(chǎn)交班會(huì)。

2.6.1盯控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)影響安全的問(wèn)題要立即通知并糾正。2.6.2盯控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，須及時(shí)與車站進(jìn)行核實(shí)。2.6.3核實(shí)后的安全問(wèn)題，須及時(shí)錄入《成都鐵路局安全信息監(jiān)督管理系統(tǒng)》，并對(duì)照考核。

2.6.4核實(shí)后的安全問(wèn)題，須及時(shí)在《四項(xiàng)設(shè)備監(jiān)控回放登

記簿》內(nèi)進(jìn)行登記，每班對(duì)問(wèn)題進(jìn)行匯總，在段每日交班會(huì)上進(jìn)行匯報(bào)、通報(bào)。

2.6.5安全監(jiān)控分析員每月至少發(fā)現(xiàn)B類問(wèn)題3個(gè)、C類問(wèn)題10個(gè)、D類問(wèn)題20個(gè)。

2.7負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。

2.7.1 在值班主任的安排下，負(fù)責(zé)對(duì)本班產(chǎn)生的安全信息進(jìn)行設(shè)備回放分析。主要包括：上級(jí)檢查信息、現(xiàn)場(chǎng)檢查典型信息、突發(fā)事件信息、事故信息以及需要安排回放分析的信息。

2.7.2在值班主任安排下，負(fù)責(zé)對(duì)上一班未覆蓋的重點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行回放分析。主要包括：接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、重點(diǎn)時(shí)段職工兩紀(jì)等等。

第三篇：收費(fèi)站監(jiān)控員安全責(zé)任狀

XXX收費(fèi)站安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀

責(zé)任單位：XXX 承擔(dān)責(zé)任人：監(jiān)控人員

為了將安全生產(chǎn)管理工作切實(shí)落實(shí)到各崗位，把“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針貫徹到每一位員工心中，結(jié)合分公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，制定以下責(zé)任狀，具體條例如下：

一．嚴(yán)格執(zhí)行分公司和本所的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，如在當(dāng)班期間違反相關(guān)安全法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、制度等規(guī)定可能引發(fā)安全事故的違規(guī)行為，按有關(guān)處罰條例進(jìn)行處罰。

二．加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、機(jī)房、供電系統(tǒng)的檢查，做到每日對(duì)各部位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)。三．嚴(yán)禁在機(jī)電設(shè)備、設(shè)施上從事與收費(fèi)、監(jiān)控、通信無(wú)關(guān)的如何軟、硬件操作，保證整個(gè)電子系統(tǒng)專及專用和存儲(chǔ)介質(zhì)專用。四．監(jiān)控人員要實(shí)施監(jiān)控當(dāng)班期間收費(fèi)廣場(chǎng)、票廳安全狀況，發(fā)現(xiàn)可以情況及時(shí)上報(bào)。對(duì)異常情況或突發(fā)狀況要及時(shí)全過(guò)程錄像監(jiān)控，保證錄像資料完整。

五．加強(qiáng)設(shè)備用電管理，正確使用監(jiān)控設(shè)備，不允許亂接電源和與工作無(wú)關(guān)的設(shè)備，保證消防器材的正確使用，并經(jīng)常對(duì)帶電設(shè)備進(jìn)行檢查。

甲方（簽字或蓋章）： 乙方： 年

月

日

第四篇：安全監(jiān)控系統(tǒng)員操作規(guī)程

安全監(jiān)控系統(tǒng)操作規(guī)程

第一條：基本要求

1、開機(jī)前必須檢查各設(shè)備連接是否正常，若有掉線及時(shí)正確連接。

2、按照正確的順序開機(jī)：電源→UPS→調(diào)制解調(diào)器→交換機(jī)→顯示屏→服務(wù)器→工作站。

3、正確操作安全監(jiān)測(cè)軟件，正確打印各種報(bào)表。

4、操作人員不得隨意改變參數(shù)及線路。

5、嚴(yán)禁將雜物堆放在工作臺(tái)上，嚴(yán)禁機(jī)器無(wú)人運(yùn)行。

6、按照正確的順序關(guān)機(jī)：工作站→服務(wù)器→顯示器→交換機(jī)→調(diào)制解調(diào)器→UPS→電源。

7、正確填寫各項(xiàng)安全監(jiān)測(cè)記錄。第二條：安全監(jiān)控工應(yīng)完成下列工作

1、負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、裝置的安裝、調(diào)試、維修、校正、監(jiān)測(cè)等工作。

2、應(yīng)將在籍的裝置逐臺(tái)建帳，并認(rèn)真填寫設(shè)備及儀表臺(tái)帳、傳感器使用管理卡片、故障登記表、檢修校正記錄。

3、負(fù)責(zé)礦井監(jiān)測(cè)系統(tǒng)圖的繪制、修改。

4、負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)報(bào)表的打印、簽字、送審等工作。第三條：安全規(guī)定

1、礦井必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。

2、沒(méi)有裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井煤巷、半巖巷和有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面，必須裝備甲烷風(fēng)電閉鎖裝置或甲烷斷電儀和風(fēng)電閉鎖裝置。

3、沒(méi)有裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的礦井的采煤工作面，必須裝備甲烷斷電儀。

4、必須對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量和位置、信號(hào)電纜和電源的敷設(shè)、控制區(qū)域等繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和接線圖。

5、煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間必須用專用阻燃電纜或光纜連接，嚴(yán)禁與調(diào)度通信電纜或動(dòng)力電纜等共用一條線路；防爆型煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間的輸入、輸出信號(hào)必須為本質(zhì)安全型信號(hào)。

6、安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能：當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備未投入正常運(yùn)行或故障時(shí)，必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本安型電氣設(shè)備的電源并閉鎖；當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備工作正常并穩(wěn)定運(yùn)行后，能夠自動(dòng)解鎖。

7、每天對(duì)監(jiān)控設(shè)備及電纜進(jìn)行安全檢查，對(duì)各類傳感器的準(zhǔn)確性要用便攜儀進(jìn)行核實(shí)、比較，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、匯報(bào)。安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備，每7天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣氣樣調(diào)校1次。

第四條：日常管理

1、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝、維護(hù)與調(diào)試檢修由專職管理人員進(jìn)行，專職管理人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，懂得儀器的工作原理、結(jié)構(gòu)、日常維護(hù)，能熟練作業(yè)。

2、儀器在搬動(dòng)，拆卸時(shí)要小心謹(jǐn)慎，不要摔碰，不要強(qiáng)行拉扯連線，要輕拿輕放，以免損壞脆弱元件和線路板開焊。

3、遙測(cè)儀、斷電儀必須選用礦用防爆型，其安裝運(yùn)行與修理必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。

4、儀器安裝位置一般原則是：主機(jī)放在新鮮風(fēng)流中，探頭位置根據(jù)集團(tuán)公司管理規(guī)定確定，具體位置和安裝移動(dòng)由專職管理人員負(fù)責(zé)，并要根據(jù)生產(chǎn)布局變化隨時(shí)安裝回收移動(dòng)。

5、儀器的報(bào)警值為1%,斷電值為1.5%,具體由專職人員執(zhí)行。

第五條：維護(hù)與調(diào)試

1、每7天對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行一次調(diào)試校正。

2、在給傳感器送氣前，應(yīng)先觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，檢查設(shè)備的基本工作條件，應(yīng)反復(fù)校正報(bào)警點(diǎn)和斷電點(diǎn)。

3、送氣前要進(jìn)行跟蹤校正，應(yīng)在與井上取得聯(lián)系后，用偏調(diào)法在測(cè)量量程內(nèi)從小到大、從大到小反復(fù)偏調(diào)幾次，盡量減小跟蹤誤差。

4、先用空氣氣樣對(duì)設(shè)備校零，再通入校準(zhǔn)氣樣校正精度，鎖好各電位器。給傳感器送氣時(shí)，要用氣體流量計(jì)控制氣流速度，保證送氣平穩(wěn)。

5、定期更換傳感器里的防塵裝置，清掃氣室內(nèi)的污物。當(dāng)載體催化元件活性下降時(shí)，如調(diào)整精度電位器，其測(cè)量指示值仍低于實(shí)際的甲烷濃度值，傳感器要上井檢修。

6、設(shè)備在井下運(yùn)行半年后，要上井進(jìn)行全面檢修。要進(jìn)行全面清洗、擦拭、烘干，然后進(jìn)行試運(yùn)行，完好后方可再下井使用。

7、要經(jīng)常擦拭儀器上的煤塵，特別是探頭進(jìn)氣孔上的煤塵，防止堵塞氣孔，影響沼氣進(jìn)入探頭氣室。

8、定期清掃氣室中污物。

9、儀器初安裝五天內(nèi)，要每天檢查穩(wěn)流，精度報(bào)警、斷電點(diǎn)等。

10、儀器正常工作后，每周檢查調(diào)整一次主機(jī)穩(wěn)流源輸出電流（催化元件的工作電流）；檢查和調(diào)整差放零點(diǎn)、機(jī)零點(diǎn)，檢查和調(diào)整接收機(jī)和主機(jī)的跟蹤、報(bào)警點(diǎn)；檢查和調(diào)整主機(jī)斷電點(diǎn)、指示精度。

第六條：儀器的修理

1、專職管理員必須熟練掌握各種故障的原因和修理。

2、儀器的檢修必須按廠家提供的原理圖和說(shuō)明書進(jìn)行。

3、發(fā)現(xiàn)儀器工作不正常而又不能及時(shí)修理時(shí)，要及時(shí)查明原因，向礦調(diào)度室、通風(fēng)維修隊(duì)值班室、監(jiān)測(cè)室匯報(bào)后，要整機(jī)更換，舊機(jī)要及時(shí)上井修理。

4、建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳、記錄、圖紙、報(bào)表。第七條：特殊操作

1、排除故障時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題： ①應(yīng)首先檢查設(shè)備電源是否有電。

②可用替代電路板的方法，逐步查找故障。

③應(yīng)1人工作，1人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。并認(rèn)真填寫故障處理記錄表。

2、瓦斯斷電儀投入正常使用后，嚴(yán)禁隨意進(jìn)行試驗(yàn)。若需試驗(yàn)必須有試驗(yàn)報(bào)告與所斷電范圍的單位管理人員協(xié)商好，方準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

3、斷電試驗(yàn)完畢后，要等所斷電范圍內(nèi)電源全部恢復(fù)正常時(shí)，試驗(yàn)人員方準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。

4、分站出現(xiàn)故障，處理不了的要及時(shí)更換。第八條：收尾工作

1、安裝好后，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，確定無(wú)誤后方準(zhǔn)收工。

2、做好記錄，匯報(bào)工作進(jìn)展情況。

3、做好交接班的有關(guān)事項(xiàng)。

第五篇：監(jiān)控員技能競(jìng)賽測(cè)試卷(答案)

監(jiān)控員技能競(jìng)賽培訓(xùn)測(cè)驗(yàn)試卷

（一）參考答案

一、單項(xiàng)選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1分,共40題)1.高壓線路采用分裂導(dǎo)線的主要目的是（C）。A.提高線路的通流能力；

B.降低線路的電抗； C.防止電暈放電；

D.加強(qiáng)線路的機(jī)械強(qiáng)度。

2.變壓器合閘過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)勵(lì)磁涌流，其波形以（）諧波為主，幅值在合閘角為（B）度時(shí)最大。

A.二次，90；

B.二次，180；

C.三次，90；

D.三次，180。3.斷路器的跳閘輔助觸點(diǎn)應(yīng)在（D）接通。

A.合閘過(guò)程中，合閘輔助觸點(diǎn)斷開后；

B.合閘過(guò)程中； C.合閘終結(jié)后;

D.合閘過(guò)程中，動(dòng)靜觸頭接觸前。4.下面哪項(xiàng)功能不屬于監(jiān)控系統(tǒng)的功能。（C）

（A）數(shù)據(jù)處理和畫面顯示；（B）記錄打印和報(bào)警處理；（C）通訊功能；（D）監(jiān)控系統(tǒng)的自診斷和自恢復(fù)。

5.變壓器本體油中氣體色譜分析，若出現(xiàn)（C），屬油中火花放電。

A.H2，CH4，CO；

B.CH4，C2H4；

C.H2，C2H2；

D.CH4，C2H4，C2H6。6.距離保護(hù)Ⅱ 段的保護(hù)范圍是（C）。A.線路的80%；

B.線路的全長(zhǎng)； C.線路的全長(zhǎng)，并延伸至相鄰線路的一部分； D.線路的全長(zhǎng)，并延伸至相鄰線路末端；

7.值班監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)告警信息后，對(duì)告警信息進(jìn)行初步判斷，認(rèn)定為缺陷的要報(bào)告（C）。A.省調(diào)調(diào)度員； B.地調(diào)調(diào)度員；C.監(jiān)控值班負(fù)責(zé)人； D.運(yùn)維值班員。

8.變電站改、擴(kuò)建或檢修、技改后，（B）應(yīng)向設(shè)備監(jiān)控管理處提交變電站監(jiān)控信息變更申請(qǐng)單。

A.運(yùn)檢部門； B.運(yùn)維單位； C.基建管理部門； D.設(shè)計(jì)院。

9.在中性點(diǎn)非直接接地的電網(wǎng)中，母線一相電壓為0，另兩相電壓為線電壓，這是什么現(xiàn)象。（A）

A.單相接地；B.單相斷線不接地;C.兩相斷線不接地;D.壓變?nèi)劢z熔斷。10.母線電壓互感器有異常情況，即將發(fā)展成故障時(shí)，應(yīng)（C）。

A.拉開電壓互感器隔離開關(guān)；B.與正常運(yùn)行中的電壓互感器并列;C.斷開所在母線的電源;D.斷開變電站的主電源。

11.斷路器出現(xiàn)閉鎖分合閘時(shí)，不宜按如下（A）方式處理。A.將對(duì)側(cè)負(fù)荷轉(zhuǎn)移后，用本側(cè)隔離開關(guān)拉開；

B.本側(cè)有旁路斷路器時(shí)，旁代后拉開故障斷路器兩側(cè)閘刀;C.本側(cè)有母聯(lián)斷路器時(shí)，用其串代故障斷路器后，在對(duì)側(cè)負(fù)荷轉(zhuǎn)移后斷開母聯(lián)斷路器，再斷開故障斷路器兩側(cè)隔離閘刀;D.對(duì)于母聯(lián)斷路器可將某一元件兩條母線隔離開關(guān)同時(shí)合上，再斷開母聯(lián)斷路器兩側(cè)隔離開關(guān)。

12.當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生穩(wěn)定破壞時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)措施使之再同步，防止電網(wǎng)瓦解并盡量減小負(fù)荷損失。其中頻率升高的發(fā)電廠，應(yīng)立即自行降低出力，使頻率下降，直到振蕩消失或頻率降到不低于（C）。

A.50.20Hz； B.50.00Hz；C.49.80Hz； D.49.60Hz。

13.有載調(diào)壓開關(guān)不能連續(xù)操作，應(yīng)間隔一分鐘，且每天不能超過(guò)（C）次。A.3； B.5；C.10； D.15。

14.變電站AVC（A）的動(dòng)作策略，可以避免了補(bǔ)償電容、電抗同時(shí)運(yùn)行的情況。A.分區(qū)運(yùn)行； B.分時(shí)段運(yùn)行；C.分站運(yùn)行； D.分電壓等級(jí)運(yùn)行。

A.本體油溫高告警； B.本體油位異常；C.本體繞組溫度過(guò)高告警;D.本體輕瓦斯告警。23.下列缺陷描述屬于嚴(yán)重缺陷的是（D）。

A.保護(hù)裝置TA斷線； B.保護(hù)裝置異常；C.保護(hù)裝置故障;D.保護(hù)裝置通信中斷。24.設(shè)備（B），現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員應(yīng)告知值班監(jiān)控員，值班監(jiān)控員應(yīng)拆除一次系統(tǒng)圖中相關(guān)設(shè)備的“檢修”標(biāo)示牌。

A.改冷備用后； B.檢修工作報(bào)竣工前；C.檢修工作結(jié)束后;D.檢修工作報(bào)竣工后。25.監(jiān)控日志內(nèi)容要（D），記錄的問(wèn)題和設(shè)備狀態(tài)符合實(shí)際，每值應(yīng)對(duì)監(jiān)控日志進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。

A.詳實(shí)、準(zhǔn)確、清晰； B.真實(shí)、準(zhǔn)確、清楚；C.詳實(shí)、完整、清楚;D.真實(shí)、完整、清楚。

26.根據(jù)國(guó)網(wǎng)十八項(xiàng)“反措”要求，分相電流差動(dòng)保護(hù)應(yīng)采用(A)的通道。

A.同一路由收發(fā)，往返延時(shí)一致;B.同一光纖通道；C.不同路由收發(fā)，往返延時(shí)一致；D.同一路由收發(fā)的光纖通道。

27.變電站監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)機(jī)顯示某一條線路電流為320A，從CT二次側(cè)測(cè)得電流4A（二次側(cè)標(biāo)準(zhǔn)值5A），則該線路的CT變比是（B）。A.300/5;

B.400/5;

C.500/5;D.600/5。28.進(jìn)行遙控分、合操作時(shí)，其操作順序?yàn)椋˙）。

A.執(zhí)行、返校、選擇;B.選擇、返校、執(zhí)行;C.返校、選擇、執(zhí)行 29.變電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的同期功能只能由（C）來(lái)實(shí)現(xiàn)。A.遠(yuǎn)方調(diào)度;B.站控層;C.間隔層;D.設(shè)備層。30.電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的是由（B）構(gòu)成的。

A.（1）遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)（2）綜自系統(tǒng)（3）通信系統(tǒng);B.（1）子站系統(tǒng)（2）數(shù)據(jù)傳輸通道（3）主站系統(tǒng);C.（1）綜自系統(tǒng)（2）遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)（3）主站系統(tǒng);D.（1）信息采集系統(tǒng)（2）

38.為防止由瓦斯保護(hù)起動(dòng)的中間繼電器在直流電源正極接地時(shí)誤動(dòng)，應(yīng)（A）。A.采用動(dòng)作功率較大的中間繼電器，而不要求快速動(dòng)作；.B.對(duì)中間繼電器增加0.5秒的延時(shí)； C.在中間繼電器起動(dòng)線圈上并聯(lián)電容。39.繼電保護(hù)專業(yè)和通信專業(yè)應(yīng)密切配合。注意校核繼電保護(hù)通信設(shè)備（光纖、微波、載波）傳輸信號(hào)的可靠性和（C）及通道傳輸時(shí)間，防止因通信問(wèn)題引起保護(hù)不正確動(dòng)作。

A.丟包率

B.誤碼率

C.冗余度

D.泰爾指數(shù)

40.智能變電站的保護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“（B）、直接跳閘”、“獨(dú)立分散”、“就地化布置”原則。A.網(wǎng)絡(luò)采樣

B.直接采樣

C.間接采樣

D.同步采樣

二、多項(xiàng)選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題1.5分,共20題)1.根據(jù)《無(wú)人值守變電站及監(jiān)控中心技術(shù)導(dǎo)則》，(AC)的總告警信息應(yīng)能傳至調(diào)控中心。A.消防系統(tǒng)

B.視頻系統(tǒng)

C.安防系統(tǒng)

D.在線監(jiān)測(cè)告警

2.運(yùn)維單位申請(qǐng)將變電站納入調(diào)控中心集中監(jiān)控，應(yīng)提交的技術(shù)資料包括(ABCD)。A.設(shè)備臺(tái)賬

B.設(shè)備運(yùn)行限額（包括最小載流元件表）

C.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程

D.保護(hù)配制表

3.根據(jù)《調(diào)控機(jī)構(gòu)設(shè)備監(jiān)控信息處置管理規(guī)定》（試行）要求，如下信息屬于變位信息的是(CD)。

A.一次設(shè)備異常告警信息

B.開關(guān)異常變位信息

C.各類開關(guān)狀態(tài)改變信息

D.各類裝置軟壓板狀態(tài)改變信息

4.金屬氧化物避雷在線監(jiān)測(cè)裝置主要監(jiān)測(cè)的狀態(tài)量是：（AB）。A.全電流

B.阻性電流

C.電容量

D.介質(zhì)損耗因數(shù) 5.線路風(fēng)偏監(jiān)測(cè)接入的具體狀態(tài)信息包括：（ABC）。

A.風(fēng)偏角

B.傾斜角

C.最小電氣間隙

D.舞動(dòng)橢圓傾斜角

6.監(jiān)控職責(zé)臨時(shí)移交時(shí)，監(jiān)控員應(yīng)與運(yùn)維單位明確移交(ABC)內(nèi)容。A.移交范圍

B.時(shí)間

C.移交前運(yùn)行方式

D.移交后運(yùn)行方式 7.進(jìn)行母線倒閘操作時(shí)應(yīng)注意(ABD)。

A.對(duì)母差保護(hù)的影響

B.各段母線上的電源與負(fù)荷分布是否合理

C.主變中性點(diǎn)分布是否合理

D.雙母線PT在一次側(cè)沒(méi)有并列前二次側(cè)不得并列，防止PT對(duì)停運(yùn)母線反充電

8.監(jiān)控遠(yuǎn)方操作中，若發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生事故及異常，影響操作安全時(shí)，監(jiān)控員應(yīng)如何處理(ABC)。

A.立即終止操作

B.報(bào)告調(diào)度員

C.必要時(shí)通知運(yùn)維單位

D.匯報(bào)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)

9.告知信息是指一般的提醒信息，包括(ABCD)等信息。

A.油泵啟動(dòng)

B.刀閘變位

C.主變分接開關(guān)檔位變化

D.故障錄波啟動(dòng) 10.GIS（HGIS）本體檢測(cè)項(xiàng)目中，關(guān)于SF6氣體的檢測(cè)項(xiàng)目有（ABCD）。

A.SF6氣體濕度

B.SF6氣體純度

C.SF6氣體分解物

D.SF6氣體泄漏成像法檢測(cè) 11.監(jiān)控員應(yīng)根據(jù)相關(guān)調(diào)度頒布的（AB），投切電容器、電抗器和調(diào)節(jié)變壓器有載分接開關(guān)，操作完畢后做好記錄。

A.電壓曲線

B.電壓控制范圍

C.運(yùn)行方式

D.穩(wěn)定限額 12.電網(wǎng)運(yùn)行管理的基本原則是(ABC）

A．電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度；

B.任何單位和個(gè)人不得非法干預(yù)電網(wǎng)調(diào)度； C.分級(jí)管理；

D.按各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示辦；

13.斷路器事故跳閘后，要強(qiáng)送斷路器所具備的條件是（ABC）。A.斷路器應(yīng)完好并具有足夠的遮斷容量；

B.繼電保護(hù)裝置完好并投入； C.斷路器跳閘次數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)；

C.斷路器油色正常；

1.雙重化的線路保護(hù)應(yīng)配置兩套獨(dú)立的通訊設(shè)備（含復(fù)用光纖通道、獨(dú)立光芯、微波、載波等通道及加工設(shè)備等），兩套通訊設(shè)備應(yīng)分別適用獨(dú)立的電源。（√）2.智能變電站330千伏及以上的雙套保護(hù)裝置之間可以進(jìn)行GOOSE通信。（×）3.智能變電站內(nèi)斷路器智能終端按照雙重化配置時(shí)，分別對(duì)應(yīng)于兩個(gè)跳閘線圈，具有分相跳閘功能；其合閘命令輸出則并接至合閘線圈。（√）4.GOOSE報(bào)文用于過(guò)程層采樣信息的交換。（×）

5.已知合并單元每秒發(fā)4000幀報(bào)文，則合并單元中計(jì)數(shù)器的數(shù)值將在1～4000之間正常翻轉(zhuǎn)。（×）

6.斷路器檢修時(shí)，應(yīng)退出與該斷路器相關(guān)的在運(yùn)保護(hù)裝置中相應(yīng)SV軟壓板和GOOSE接收軟壓板。（√）

7.保護(hù)裝置退出時(shí)，可斷開保護(hù)裝置及相應(yīng)合并單元、智能終端、交換機(jī)等設(shè)備的直流電源。（×）

8.我國(guó)特高壓電壓標(biāo)準(zhǔn)是指交流標(biāo)稱電壓為1000 千伏，直流額定電壓為±800 千伏。(√)9.直流系統(tǒng)發(fā)生負(fù)極接地時(shí)，其負(fù)極對(duì)地電壓降低，而正極對(duì)地電壓升高。（×）10.無(wú)人值守配置蓄電池容量應(yīng)至少滿足全站設(shè)備3h以上，事故照明1h以上的用電要求。（×）

11.監(jiān)控運(yùn)行分析包括定期分析和不定期分析。（×）

12.聯(lián)調(diào)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對(duì)告警窗顯示、語(yǔ)音告警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、畫面、光字牌等多環(huán)節(jié)同時(shí)驗(yàn)收。(√)13.下列事件屬于緊急報(bào)告類事件：裝機(jī)容量3000兆瓦以上電網(wǎng)，頻率偏差超出50±0.2赫茲；裝機(jī)容量3000兆瓦以下電網(wǎng)，頻率偏差超出50±0.5赫茲。（×）

14.接班時(shí)，交班人員對(duì)變電站運(yùn)行方式、系統(tǒng)通道工況、未復(fù)歸告警信息、檢修置牌、之和。(√)30.誤碰保護(hù)使斷路器跳閘后，自動(dòng)重合閘不動(dòng)作。(×)31.在10kV電壓互感器開口三角處并聯(lián)電阻是為了防止當(dāng)一相接地?cái)嗑€或系統(tǒng)不平衡時(shí)可能出現(xiàn)的鐵磁諧振過(guò)電壓。(√)32.設(shè)備信息體系包括投運(yùn)前信息、運(yùn)行信息、試驗(yàn)信息、檢修記錄、同類型設(shè)備參考數(shù)據(jù)及家族性缺陷五類信息。（√）

33.保護(hù)用準(zhǔn)確度為5P10的電流互感器，是指互感器通過(guò)短路電流為5倍額定電流時(shí)，變比誤差不超過(guò)10%。（×）

34.地下變電站、無(wú)人值守變電站應(yīng)安裝火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)滅火設(shè)施，無(wú)人值守變電站其火災(zāi)報(bào)警信號(hào)應(yīng)接入有人監(jiān)視遙測(cè)系統(tǒng)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)火警。（√）

35.采用可控串補(bǔ)可以提高電網(wǎng)的輸電能力和電力系統(tǒng)穩(wěn)定性，也可以抑制電力系統(tǒng)低頻振蕩和次同步諧振。（√）

36.任何不對(duì)稱短路情況下，短路電流中都包含有零序分量。（×）

37.變壓器中性點(diǎn)接地方式的安排考慮的原則是保持變電所的零序電抗基本不變。(√)38.斷路器的失靈保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于故障線路保護(hù)動(dòng)作時(shí)間及保護(hù)裝置返回時(shí)間之和。（×）

39.兩側(cè)光纖差動(dòng)保護(hù)應(yīng)同時(shí)投入，嚴(yán)禁一側(cè)投入，另一側(cè)退出，后備保護(hù)可以分別投入。當(dāng)出現(xiàn)光纖通道異常時(shí)，光纖差動(dòng)保護(hù)應(yīng)退出運(yùn)行。（√）40.變壓器的零序保護(hù)是線路的后備保護(hù)。（√）

四、簡(jiǎn)答題(共8題，滿分40分）)1.強(qiáng)送電和試送電時(shí)應(yīng)注意那些事項(xiàng)？（4分）答：應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：

（1）強(qiáng)送電和試送電原則上只允許進(jìn)行一次，對(duì)簡(jiǎn)易重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。

（2）帶有并網(wǎng)線路或小發(fā)電設(shè)備的線路禁止進(jìn)行合閘，若必須送電應(yīng)由調(diào)度命令。（3）如有條件在送電前將繼電保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限改小或可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行方式進(jìn)行。（4）在強(qiáng)送和試送電時(shí)應(yīng)注意觀察表計(jì)，反應(yīng)如空線路、空母線有電流沖擊或負(fù)荷線路，變壓器有較大的電流沖擊，又伴有電壓大量下降時(shí)，應(yīng)立即拉開斷路器。2.電力二次系統(tǒng)的安全防護(hù)原則是什么?（4分）

答：電力二次系統(tǒng)的安全防護(hù)原則：安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)專用、橫向隔離、縱向認(rèn)證。安全分區(qū)：四個(gè)區(qū)

3.簡(jiǎn)述檢無(wú)壓、檢同期和捕捉同期（準(zhǔn)同期）的合閘條件。（5分）答：檢無(wú)壓的合閘條件是：一側(cè)或兩側(cè)無(wú)壓。

檢同期的合閘條件是：兩側(cè)有壓，兩側(cè)壓差小于壓差定值，兩側(cè)角差小于角差定值，且條件保持1秒鐘。

準(zhǔn)同期（捕捉同期）的合閘條件是：兩側(cè)有壓，兩側(cè)壓差小于壓差定值，兩側(cè)角差小于合閘角度要求，兩側(cè)頻差小于頻差定值，頻率變化率小于滑差定值，滿足導(dǎo)前時(shí)間（開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間）。

4.在調(diào)試遙測(cè)量時(shí)，如果顯示不正確，可能是哪幾種原因造成的？（6分）答：（1）數(shù)據(jù)庫(kù)中的遙測(cè)點(diǎn)號(hào)與實(shí)際遙測(cè)表不對(duì)應(yīng)；（2）數(shù)據(jù)庫(kù)中的遙測(cè)系數(shù)不正確；

（3）如果是計(jì)算量，有可能是計(jì)算公式不正確；

（4）數(shù)據(jù)庫(kù)中的遙測(cè)上限值、下限值、非法值、零值等參數(shù)設(shè)置不合理；（5）畫面遙測(cè)量關(guān)聯(lián)錯(cuò)誤；（6）遙測(cè)數(shù)據(jù)采集錯(cuò)誤。

5.監(jiān)控主站執(zhí)行某一斷路器遙控不成功，試分析出現(xiàn)故障的各種可能原因？（6分）

2（7）合于故障線路的保護(hù)。

7.彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)為什么必須裝有“未儲(chǔ)能信號(hào)”及相應(yīng)的合閘回路閉鎖裝置？運(yùn)行中的斷路器發(fā)出“彈簧未儲(chǔ)能”告警信號(hào)，運(yùn)行中有什么影響？（4分）

答：彈簧機(jī)構(gòu)只有處在儲(chǔ)能狀態(tài)后才能合閘操作，因此必須將合閘控制回路經(jīng)彈簧儲(chǔ)能位置開關(guān)接點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)鎖。彈簧未儲(chǔ)能或正在儲(chǔ)能過(guò)程中均不能合閘操作，并且要發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)。在運(yùn)行中，一旦發(fā)出彈簧未儲(chǔ)能信號(hào)，說(shuō)明該斷路器不具備一次快速自動(dòng)重合閘能力，應(yīng)及時(shí)處理。

8.哪些情況下，調(diào)控中心應(yīng)將監(jiān)控職責(zé)臨時(shí)移交運(yùn)維單位？(6分)答：（1）變電站站端自動(dòng)化設(shè)備異常，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)無(wú)法正確上送調(diào)控中心(1分)；（2）調(diào)控中心監(jiān)控系統(tǒng)異常，無(wú)法正常監(jiān)視變電站運(yùn)行情況(1分)；（3）變電站與調(diào)控中心通信通道異常，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)無(wú)法上送調(diào)控中心(1分)；（4）變電站設(shè)備檢修或者異常，頻發(fā)告警信息影響正常監(jiān)控功能(1分)；

（5）變電站內(nèi)主變、斷路器等重要設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障，危及電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行(1分)；（6）因電網(wǎng)安全需要，調(diào)控中心明確變電站應(yīng)恢復(fù)有人值守的其它情況(1分)；

五、綜合分析（共20分，第1題省調(diào)監(jiān)控員答，第2題地調(diào)監(jiān)控員答，第3題都答）1.某330kV線路，采用單相重合閘方式，在線路單相瞬時(shí)故障時(shí)，一側(cè)單跳單重，另一側(cè)直接三相跳閘。若排除斷路器本身的問(wèn)題，試分析可能造成直接三跳的原因。（省調(diào)監(jiān)控員答，8分）

答：(1)保護(hù)感知溝通三跳開入；

（2）重合閘充電未滿或重合閘停用，單相故障發(fā)三跳令；（3）保護(hù)選相失敗；

（4）保護(hù)裝置本身問(wèn)題造成誤動(dòng)跳三相

（5）電流互感器或電壓互感器二次回路存在兩個(gè)以上的接地點(diǎn)，造成保護(hù)誤跳三相；

（6）定值中跳閘方式整定為三相跳閘：

（7）分相跳閘保護(hù)未投入，由后備保護(hù)三相跳閘：

（8）故障發(fā)生在電流互感器與斷路器之間，母差保護(hù)動(dòng)作并停信。

2.監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生“XX站 110kV測(cè)控裝置異常”信息，動(dòng)作不復(fù)歸。請(qǐng)分析：（1）此監(jiān)控信息可能發(fā)生的原因及可能引起的后果；（2）請(qǐng)說(shuō)明調(diào)控中心及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維的一般處置原則。（地調(diào)監(jiān)控員答，8分）

答：可能的原因分析（2分）：裝置內(nèi)部通信出錯(cuò)；裝置自檢、巡檢異常；裝置內(nèi)部電源異常；裝置內(nèi)部元件、模塊故障。

造成后果（2分）：部分或全部遙信、遙測(cè)、遙控功能失效。

調(diào)控中心處置原則（2分）：通知運(yùn)維單位；了解現(xiàn)場(chǎng)處置的基本情況和處置原則。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維一般處理原則（2分）：檢查保護(hù)裝置各指示燈是否正常；檢查裝置報(bào)文交換是否正常；檢查裝置是否有燒灼異味；根據(jù)檢查情況，由專業(yè)人員進(jìn)行處理。3.如圖所示，某110kV變電站運(yùn)行方式如下：1號(hào)主變經(jīng)100母聯(lián)開關(guān)帶10kV母線運(yùn)行，2號(hào)主變熱備用。變電站因10kV廠房滲水，水滴至10kV設(shè)備（全密封柜）上，故障情況：水先滴在10kV母線上造成短路（d1點(diǎn)），隨后發(fā)展滴在101開關(guān)與LH間造成短路（d2點(diǎn)），因故障未切除，發(fā)展至LH變壓器側(cè)短路（d3點(diǎn)），最終由1號(hào)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作切除1號(hào)主變。經(jīng)檢查本次故障無(wú)開關(guān)拒動(dòng)現(xiàn)象。一次接線圖如下，1、2號(hào)主變保護(hù)配置：差動(dòng)、瓦斯、高壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流、低壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流。保護(hù)均不帶方向。（均答，共12分）

請(qǐng)分析：

（1）d1點(diǎn)故障時(shí)，保護(hù)動(dòng)作、開關(guān)跳閘情況；（3分）答：1號(hào)主變低壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳100、101開關(guān)。（2）d2點(diǎn)故障時(shí)，保護(hù)動(dòng)作、開關(guān)跳閘情況；（3分）

答：1號(hào)主變高壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳1101開關(guān)，1號(hào)主變低壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳101開關(guān)。根據(jù)后面發(fā)展情況，1號(hào)主變高壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流保護(hù)未正確動(dòng)作，1101開關(guān)未跳開。

（3）為什么最終由1號(hào)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作切除故障？（2分）

答：1號(hào)主變高壓側(cè)復(fù)壓過(guò)流保護(hù)未正確動(dòng)作，1101開關(guān)未跳開。導(dǎo)致故障發(fā)展至差動(dòng)保護(hù)范圍（LH變壓器側(cè)），故差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng)跳開1101開關(guān)。（4）監(jiān)控員如何處理？（4分）

答：1）快速收集事故相關(guān)信息，并立即將事故情況匯報(bào)設(shè)備調(diào)管調(diào)度及變電站運(yùn)維人員；

2）加強(qiáng)對(duì)2號(hào)主變運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視，并做好相應(yīng)的事故預(yù)想； 3）密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，并好應(yīng)急操作準(zhǔn)備；

4）故障設(shè)備隔離后，對(duì)整個(gè)事故情況進(jìn)行梳理，并作簡(jiǎn)要分析。