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萬洲電梯自檢自查報告書

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《萬洲電梯自檢自查報告書》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《萬洲電梯自檢自查報告書》。

第一篇:萬洲電梯自檢自查報告書

自檢自查報告說明書

泉州市質量技術監督局泉港分局:

關于泉州市萬洲房地產開發有限公司,開發萬洲商城二期1#樓A幢1#電梯、B幢2#電梯使用情況如下:

A幢1#電梯、B幢2#電梯制造單位福州快科電梯工業有限公司,制造日期分別為1#電梯2007-12-09,2#電梯2007-12-15。產品編號為KT-2007026(A幢1#電梯),KT-2007027(B幢2#電梯)。規格型號1#電梯2#電梯為KTKJ1000/1.0-J,維護保養單位為安川雙菱電梯有限公司。目前1#電梯2#電梯使用正常,使用過程中定期保養、定期檢驗。未發現過不安全事故隱患和不安全故障,通話線路保持暢通。

泉州市萬洲房地產開發有限公司

2014年3月5日

第二篇:雜物電梯安裝自檢報告書

雜雜雜雜 物物物物 電電電電 梯梯梯梯安裝工程自檢報告書安裝工程自檢報告書安裝工

程自檢報告書安裝工程自檢報告書使用單位地址

雜物電梯檢驗記錄使用單位地址郵政編碼聯 系 人電話制造單位電

話出廠日期安裝日期安裝單位安裝人員電梯型號額定載重量kg 曳引

比產品出廠編號驅動方式提升高度m 額定速度層站門底坑深度m

開門距離開門方式頂層高 m 轎廂規格(長X寬X高)曳引機型號編號速比曳引

機直徑曳引繩直徑mm 根數根 限速器型號編號動作速度m/s 電動機

型號編號電壓380V 電動機轉速電流功率KW 制動器電壓110V 維持電壓110V

項目 項目 編號 檢驗內容與要求 檢驗 結果 結論 1機房或機罩 1.1 機房(罩)

a.門窗應防風雨;b.機房(罩)門應不小于0.6*0.6m,且應有鎖;c.并標有“機房重地,閑人免進”字樣;d.機房(罩)應配備消防設施;e.機房(罩)有固定照明裝置;f.機房有電源插座。1.2 下列位置必須提供不小于0.9m的凈空間距離;a.控制柜(屏)的正前面;b.如果在控制柜(屏)的背面或側面進行檢修時,控制柜(屏)是帶電的,則在相應側面。c.如果在控制柜(屏)的背面或側面進行檢修時,控制柜(屏)是不帶電的,則在相應側面應提供不小于0.5m的凈空距離。1.3 每臺雜物電梯應配備供電系統斷相、錯

相保護裝置,該裝置應可靠有效。1.4 控制柜內電氣元件標志和導線端子編號或接插件編

號應清晰,并與技術資料相符。電氣元件工作無異常。1.5(1)在機房(罩)中,每臺

雜物電梯應單獨裝設主電源開關,并有易于識別且與驅動主機和控制柜相對應的標志。(2)

該開關操作機構應能從機房(罩)入口處方便、迅速地接近。(3)該開頭不應切斷下列供電

電路。a.機房(罩)的照明及電源插座;b.轎頂及井道底部的照明。1.6驅動

電機 a.曳引機工作無異常b.油量適當c.曳引輪應有符合標準要求的顏色標志;

d.同一機房設多臺雜物電梯時,各臺曳引機應有區分標志。制動器應為常閉機電式制動器;

制動器動作靈活、工作可靠;制動時兩側閘瓦不發生摩擦;制動時兩閘瓦應緊密、均勻地

貼合在制動輪動作面上;必須由兩個獨立有接觸器切斷電源,接觸器觸點應串聯于電源中

對于采用卷筒、鋼絲繩形式或鏈輪其輪槽不應嚴重磨損采用懸臂式曳引輪或鏈輪時,人員

可能接近的運動部件外部應有相應的防護措施。

項目 項目 編號 檢驗內容與要求 檢驗 結果 結論 1機房或機罩 1.7 緊 急 操

作 裝 置 電梯驅動主機應裝有拖動緊急操作裝置,以便盤車手輪平滑地將轎廂移至平層位置

松閘板手應漆成紅色,盤車手輪應漆成黃色;可拆卸的盤車手輪和板手,應放置在機房內

容易接近的地方;在電動機或盤車手輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。1.8 限速

器 1.8.1限速器在任何情況下,都是安全可接近的。若限速器裝設于井道內,應方便檢修人

員從井道外面接近它。1.8.2限速器銘牌上應a.注明電氣保護開關工作速度、動作

速度、制造單位等內容。b.限速器選用應與雜物電梯運行速度相匹配;c.動作速度應不

小于額定速度的1.15%、但不大于1.25m/s;d.對重安全鉗裝置限速器的動作速度應比轎廂

安全鉗裝置限速器動作速度至少高10%,但不大于1.4m/s;1.8.3限速器調定部位應有封

記,且其動作速度應符合標準規定。對于封記移動或上次校驗后使用周期達到5年的限速器,應進行校驗。1.9 接 地 1.9.1a.系統接地型式應根據供電系統采用TN-S或TN-C-S系統,從進入機房起,零線(N)與接地線(PE)應始終分開。b.在TN供電系統中,嚴禁電氣設備

外殼單獨接地。1.9.2易于意外帶電的部件與機房接地端連通性能應良好。2機 房 或機

罩 2.0 導體之間和導體對地的絕緣電阻;動力和電氣安全裝置電路不小于0.5M;照明電

路和其它電路不小于0.25 M。井道除JG135-2000規定的開口外,一般應由無孔的墻、底版和頂版完全封閉起來。井道入口面,從層站地面2.5m以上,可以使用網格或穿孔板,網

格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm,其余各面墻的高度不小于2.5m檢修門的高度不小于1.4m,寬度不小于0.6m;活板門的高度不大于0.5m,寬度不大于0.5m;清潔門的高度不大于0.6m。3井道 2.1 a.曳光引式電梯的頂部間距;當對重或轎廂裝置完全

壓縮緩沖器時,轎廂或對重與井道頂部任何結構或部件的底部之間,必須提供一個不小于

50mm的垂直距離,以保證轎廂或對重不會撞擊到電梯井道頂部的任何結構或部件。b.井

道上、下兩端應設極限開關,mm井道上、下兩端應設限位開關,mm c.極限開關動作距

離 mm 限位開關動作距離 mm d.應在轎廂或對重接觸緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期

間始終保持動作狀態。e.對于曳引驅動的雜物電梯,應設置一個雜物電梯運行時間大于正

常運行時間10s以前,使電梯驅動主機停止運轉,并使其保持停止狀態的裝置。2.2 1.a

線管、線槽敷設應平直、整齊、牢固。b.動力線與控制線應分離敷設。裝有多臺雜物電梯

和對重的井道:在運行部件之間,應在井道的下部裝設一個垂直隔障。隔障應從井道底部水

平面以上不大于0.3m起,向上高度不小于2.5m,項目 項目 編號 檢驗內容與要求 檢驗 結果 結論若相鄰電梯運行部件間距小于0.3m

時,隔障應貫穿整個井道高度,寬度應滿足要求。` 2.3 額定載重量大于250kg,設計上

若允許檢修人員抵達轎頂時,轎頂應設非自動復位的紅色停止開關、照明裝置和電源插座,并有相應標志。2.4 額定載重量大于250kg的單入口無轎門、帶有貫通入口或相鄰入口無

轎門轎廂,應在轎廂入口處裝設機械保護裝置并應安裝一個電氣安全裝置,以確保入口關閉

時電梯才能啟動。在使用可收縮的柵欄門時,柵欄柱中心距應不大于130mm。2.5 檢修門、活板門、清潔門均不得朝井道內開啟,且應有用鑰匙開啟的鎖及一個用以驗證門關閉的電氣

安全裝置4層門 4.1 每一個層站入口應裝設一個地坎。層門地坎與橋門地坎之間的水平距離應不大于25mm.mma.層門關閉時,在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間

間隙盡可能小,均不大于6mm; mm4.2 層門在其正常運行中不應卡阻、脫軌或在運行選程

終端錯位4.3 a.每一個層門均應設置門鎖,門鎖動作應靈活可靠。b.層門門鎖鎖緊元

件的嚙合尺寸應不小于8mm.c.至少應在端站層門上安裝能自動復位的緊急開關鎖裝置。

4.4 每個層應具有符合要求的電氣安全裝置。層門的鎖閉應滿足下列要求:a.如果一個層

門打開,電梯應不能正常啟動;b.轎廂正常運行或未停止在開鎖區內時,層門應不能打開。

4.5 垂直滑動層門的門扇應該固定在兩個獨立的懸掛部件上。4.6 呼梯、樓層顯示信號、到站鐘等系統功能有效,信號批示正確,動作無誤。5導軌與曳引輪距離 5.1 雙穩態與

磁鋼的距離應在5~8mm之間 mm5.2 導軌垂直偏差小于1 mm mm5.3 導軌軌距離偏差不

大于+2mm mm5.4 轎廂對重導軌軌離偏差不大于+3 mm5.5 曳引輪垂直度小于1mm mm5.6

曳引輪與導向輪平行度小于1mm mm5.7 曳引繩受力均勻,偏差不大于5%mm5.8 轎廂下

梁與緩沖器距離 mm5.9 對重下端與緩沖器距離 mm6底坑 6.1 a.底坑應設固定照明裝置

b.底坑不得有污水和雜物

項目 項目 編號 檢驗內容與要求 檢驗 結果 結論c.若底坑深度大于1.6m時,應設爬

梯。6.2 底坑應設有停止電梯運行、非自動復位的紅色停止開關及電源插座。6.3 曳引

驅動的雜物電梯,轎廂和對重下應設緩沖裝置6.4 a.限速器繩應用張緊輪張緊。b.張緊

輪或其配重應有導向裝置7功能試驗 7.1曳引試驗 對重完全壓縮緩沖器時,空載轎廂應不

能被進一步提升7.2安全鉗試驗應按下述載荷狀況,以檢修速度做限速器一安全鉗聯運

試驗,安全鉗工作應可靠;a.驗收檢驗時,轎廂應承載額定載荷;b.定期檢驗時,轎廂

應空載。7.3制動試驗 驗收檢驗時,在轎廂承載125%額定載荷,以額定運行速度下行中,切斷電動機與制動器供電,轎廂應被可靠制停且無明顯變形和損壞;定期檢驗應在轎廂空載

上行時進行上述試驗。7.4超載試驗 電梯在110%額定載荷,通電持續率40%的情況下,啟、制動運行30次,電梯應可靠地啟動、運行時和停止、曳引機工作正常。8其它雜物電梯符合《雜物電梯監督檢驗規程》、《雜物電梯》(JG135)、《電梯安裝驗收規范》

(GB10060),案裝驗收合格,試運行情況正常,可以投入使用。使用單位(蓋章)使用單

位負責人(簽字)/日期 使用單位(蓋章)使用單位負責人(簽字)/日期

電梯層門安裝質量檢測記錄 樓層 門套垂直 門梁水平地坎水平坎高地面 兩坎間距 1 左

右左 右 23456檢測日期檢測人員簽字電梯層門安裝質量檢測記錄 樓層 上門上端與門套間隙 上門下端與門套間隙 下門上端與門

套間隙 下門下端與門套間隙 1 左 右 左 右 左 右 左 右 23456檢測日期檢測人員簽字樓層 轎門與廳門間隙 門套垂直 坎高

地面 地坎水平1 左 右 左 右 左 右 左 右 23456檢測日期檢測人員簽字

轎廂導軌安裝質量檢測記錄 導軌支架 導軌頂面間距 導軌垂直 導軌接頭 編號 水平度 焊

口 防腐 垂直間距 左 右 編號 修光 臺階 縫隙 頂面 側面 頂面 側面左左

右右左左 右右左左 右

右左左 右右左左 右右左左 右右左左 右右標

準值 ≯1.5%0~+2 5m≯0.6>150 ≯0.05 ≯0.5 質檢員檢測日期臨檢員

對重導軌安裝質量檢測記錄 導軌支架 導軌頂面間距 導軌垂直 導軌接頭 編號 水平度 焊

口 防腐 垂直間距 左 右 編號 修光 臺階 縫隙 頂面 側面 頂面 側面左左

右右左左 右右左左 右

右左左 右右左左 右右左左 右右左左 右右標

準值 ≯1.5%0~+2 5m≯0.6>150 ≯0.05 ≯0.5 質檢員檢測日期臨檢員

電梯井道測量原始記錄使用單位:安裝地點: 設備型號規

格:設備注冊代碼: 序號 項目 檢 驗 結 果 1 井道寬X

深(mm)2 井道寬垂直偏差最大和最小尺寸(mm)3 井道深垂直偏差最大和最小尺寸(mm)井道總高度尺寸(m)5 井道頂層高度尺寸(m)6 井道底坑深度尺寸(m)7 機房門口尺寸

(寬X高)(m)8 首層門口尺寸(寬X高)(m)9 底坑門口尺寸(寬X高)(m)10 機房

尺寸(長X寬X高)(m)備注:監檢人員日期電梯機房、井道土建質量預檢記錄 訂貨單位合同號電梯型號層站 層站門 土

建設計圖號電梯廠設計圖號土建結構類型同機房電梯數 臺 同井道電梯數 臺 檢查日

期 年月日 檢測內容 設計要求 檢測要求 偏差數值 具體部位 機房高度機房寬

度機房深度井道寬度井道深度頂層高度底坑深度提升高度

井道偏斜預埋件間距門洞尺寸召喚盒洞尺寸檢查意見檢查人員簽字

生產廠家 安裝單位 訂貨單位 土建單位

第三篇:自查報告書

<<工作自查報告>>

一、學習實踐科學發展觀,增強科學發展意識和能力。2010年我局繼續把深入學習實踐科

學發展觀活動作為

《工作自查報告》正文開始>>

一、學習實踐科學發展觀,增強科學發展意識和能力。

2010年我/局繼續把深入學習實踐科學發展觀活動作為全年機關黨建工作的重點,圍繞服務經濟發展大局,將學習實踐活動與提高機關效能、加強黨性教育、推進機關黨建工作、推動農機安全監理工作相結合。通過學習實踐活動,提升了黨員干部科學發展的理念,實現了農機工作的重大轉變,做到了監理與發展、服務、執法的統一,推進了農機監理制度化、規范化、程序化、法治化建設。

二、加強黨組織建設,機關黨建工作水平進一步提高。

一是認真貫徹執行黨的十七大和十七屆四中全會精神,結合全市工作要點制定了工作計劃,把學習實學發展觀專題教育活動、班子和隊伍建設、黨員干部教育培訓等,列入績效考核的重要內容。二是建立并完善了學習制度以及民主生活會制度。每月召開學習會1次,組織學習科學發展觀理論、農機法律法規以及相關政策等,認真分析查擺基層班子隊伍建設、農機安全執法等方面的不足之處,分析原因,理清思路,明確方向、狠抓整改,班子成員的領導水平和科學發展能力有了較大提高/三是結合2010年黨建活動,組織全局黨員干部開展“創先爭優”活動,使全局黨員干部思想高度重視,工作積極主動,有力的推進了農機工作。

三、緊貼中心服務大局,努力踐行科學發展觀。

圍繞全市發展戰略目標,服務經濟發展大局,牢固樹立發展理念,進一步更新觀念,轉變職能,強化監管,優化服務,為全市經濟又好又快發展做出積極貢獻。一是完善規章制

度,規范行政執法。建立健全了科學發展的新機制,制定出臺行政執法、安全監理等規范化文件、制度。二是積極做好信訪工作。對群眾舉報的案件,做到一一記錄在案,辦理完結進行回復,群眾滿意率達100 %。三是建立黨內關懷激勵機制。做到了思想上關心黨員,生活上幫助黨員,進一步凝聚黨心民心。

2010年以來,我局黨建工作雖然取得了一些成績,但也存在一些問題和不足。在新的一年里,我們將認真總結經驗,努力工作,發揚成績,克服不足,力爭把機關黨建工作開展的更加扎實有效,推進機關黨建工作更上新臺階。

工作思路:深入開展轉變教育觀念大討論活動,扎實推進迎評創建工作,認真抓好中期督察工作。

第四篇:食堂自檢報告書

陸成煤業食堂自查報告

為保障職工身體健康,維護職工的正當利益,為公司廣大職工提供衛生、潔凈的就餐服務。近日對公司職工食堂進行了檢查及整改,現就職工食堂工作自查整改情況報告如下:

食堂現狀:

1、食堂儲物間物品擺放凌亂,變質食材沒有及時清除,地板衛生未打掃;

2、工作人員不戴帽子、不戴口罩、不戴手套,衛生難以保證;

3、食堂整體操作間未進行衛生整頓;

4、未購置食堂專用紫外線殺蟲燈,減少食堂蚊蠅數量;

5、食堂飯菜供應不足,質量不高;

6、食堂飯菜單一,飯菜價格較高且不統一。

根據以上問題,結合公司實際情況,現進行以下整改:

1、食堂應確保飯菜質量,采購食材力求新鮮、便宜,不采購腐爛、變質的食材。

2、食堂保證飯菜豐富和提高飯菜質量,適當降低飯菜價格。

3、重視和加強衛生工作。廚房要有防蠅滅蠅措施;嚴防食物中毒和疾病傳染。儲物間和餐廳要定時打掃、做好保潔工作。食堂衛生區明確個人,加強獎罰制度。

4、食堂工作人員需佩戴口罩、帽、手套等衛生用品。

5、加強食堂員工在管理、技術、禮儀等方面的培訓。

第五篇:自檢自查

黑河市金山煤礦 安全生產自檢自查報告

愛輝區安全生產監督管理局:

金山煤礦依據黑市安監管字?2010?54號《關于迅速開展全市煤礦安全生產大檢查工作的通知》的通知要求,我礦于2010年4月4日由煤礦主要負責人牽頭組織了安全生產管理人員深入井下各個作業地點進行自檢、自查和隱患排查整改、落實情況,對井上下各系統存在的問題進行了整改,自檢自查結果如下:

一、井下作業地點的安全生產情況:

1、通過國土資源局查閱相鄰礦井圖紙,摸清采掘作業地點附近是否有老窯、廢巷積水區及斷層裂隙含水帶的水文地質情況。

通過現場檢查和查閱圖紙資料,我礦采掘范圍內無水害隱患,但掘進作業必須按《煤礦防治水規定》中的要求,使用礦用鉆機對掘進工作面進行超前勘探,執行“有疑必探、先探后掘”的預防措施。

2、我礦原煤生產主要靠溜子與礦車搭接裝煤和人工地鍬裝煤運輸的方式,無煤倉。

二、安全監控系統存在問題的整改落實情況:

1、值機證少一個、組織機構、管理制度未上墻: 我礦于2010年3月11日已將特種作業人員培訓、復訓計劃上報市煤炭局培訓中心,并按計劃于2010年8月2日至12日培訓一名監控值機員。

2、我礦于4月3日與市安監局劉祥純科長訂購了甲烷傳感器、一氧傳感器、溫度傳感器、便攜式甲烷檢測儀和一氧化碳檢測儀。

3、我礦已制作了牌板,將監控管理組織機構、管理制度、責任制等上墻。

4、對我礦現有的甲烷、一氧傳感器、便攜甲烷檢測儀,經151效驗站進行了效驗。

黑河市金山煤礦

二0一0年四月四日

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