第一篇:精密工程測量 復習題
精密工程測量 復習題
一、單項選擇題
1、尺寸公差帶圖的零線表示()尺寸線????????????(C)
A.最大極限B.最小極限C.基本D.實際
2、屬于形狀公差的是?????????????????????(A)
A.圓柱度B.同軸度
C.平行度D.圓跳動
3、圓度與徑向圓跳動的區別表達不正確的是???????????(B)
A.圓度是形狀公差,徑向圓跳動是跳動公差
B.兩者的公差帶形狀是半徑差為公差值t的兩個同心圓。
C.圓度無基準,徑向圓跳動有公共軸線做基準
D.徑向圓跳動合格,圓度也一定合格。
4、對于徑向全跳動公差,下列論述不正確的是??????????(C)
A.屬于位置公差
B.屬于跳動公差
C.與同軸度公差帶形狀相同
D.當徑向全跳動誤差不超差時,圓柱度誤差肯定也不超差。
5、對于端面全跳動公差,下列論述正確的有???????????(C)
A.屬于位置公差
B.屬于跳動公差
C.與平行度控制效果相同
D.與端面對軸線的垂直度公差帶形狀相同
二、填空題
1.光滑工件尺寸檢驗標準中規定,驗收極限應從被檢驗零件的基本尺寸向移動一個安全裕度A。
2、絕對測量是指量值直接表示測量結果的測量方法;相對測量指量值僅表示被測參數1
基本偏差的測量方法。
3.測量過程中,環境條件也會影響測量的準確度。因此,在進行測量時,需要考慮溫度、濕度、灰塵、震動等客觀條件的影響。
4.數字式光學計應根據被測工件正確選擇測帽,原則是接觸面最小,因此測量圓柱形選擇刀口形測帽,測量平面時需使用球形測帽。
5.螺旋式外徑千分尺在測量時,會產生零漂,首先需要進行校正值校正。外徑千分尺刻度分別顯示在水平的固定套筒和旋轉的微分筒上,微分筒上每格為mm。
6.內徑百分表在測量中,不能直接測量被測參數,所得讀數為被測工件的差。其測孔時,需要在指示表指針的轉折點處讀數。如果被測工件實際尺寸比調零的基本尺寸小,指示表長指針順旋轉,小指針逆旋轉。
三、簡答題
1、精密工程測量與一般工程測量相比有何特點?
答:(1)大型精密工程的規劃設計階段,要研究地形變及局部重力場不均勻性對工程穩定性的影響;
(2)對于有統一工藝流程和結構的大型建筑物,除了建立高精度的施工測量控制網外,還要建立
高精度的安裝測量控制網。
(3)精密工程測量要求在控制點上建立穩固的測量標志,并設立強制對中裝置;
(4)在精密工程測量中,各種外界影響都要考慮。
總之,在精度方面、所使用的儀器工具及測量方法手段有較大的不同,但沒有明顯的界限。
2、對于“規范”中沒有明確界定的重要建筑物的精度要求,在精度初步選定時該如何考慮?
答:(1)根據工程最主要的目標及不利情況,進行多種模擬計算分析,并結合目前的先進技術能實現的精度而初步確定。
(2)根據類似工程安全運行資料并結合專門分析的結果而認定。
(3)借助于同類工程執行的并已被驗證能確保工程質量的精度指標。
3、測角中的照準誤差,除了與儀器的質量,操作人員的水平有關外,還與照準標志有關?精密工程測量時,一個好的照準標志應滿足哪些要求?
答:(1)其形狀和大小便于精確瞄準,(2)沒有相位差,(3)反差大,亮度好.四、論述題
簡述客運專線鐵路精密工程測量體系中“三網合一”的內容、要求以及重要性?
內容和要求:
(1)勘測控制網、施工控制網、運營維護控制網坐標高程系統的統一;
(2)勘測控制網、施工控制網、運營維護控制網起算基準的統一;
(3)線下工程施工控制網與軌道施工控制網、運營維護控制網的坐標高程系統和起算基準的統一;
(4)勘測控制網、施工控制網、運營維護控制網測量精度的協調統一;
重要性:
(1)勘測控制網、施工控制網起算基準不統一的后果
平面尺度:縱向里程,橫向偏移
高程基準:線路縱斷面,穿跨越限界
(2)線下工程施工控制網與軌道施工控制網的坐標系統和測量精度不統一的后果
線下工程與軌道工程錯開
凈空限界不足
第二篇:工程測量復習題
一、單項選擇題
1.自動安平水準儀中,將補償器安置在距十字絲交點什么位置時,才可以達到補償的目的?(B)
A.f物/8 B.f物/4
C.f物/2 D.f物
2.地球曲率對高差影響的大小與什么成正比?(C)
A.高程 B.距離
C.距離的平方 D.距離的立方
3.用羅盤儀測定的方位角是(A)
A.磁方位角 B.磁象限角
C.坐標方位角 D.真方位角
4.測圖時,對于用非比例符號表示的獨立地物,碎部點應選擇在地物什么位置上?(D)
A.地物輪廓線的轉折點 B.地物邊界線的轉折點
C.任意位置 D.中心位置
5.視距測量的距離計算公式D=kn cos2α中,k為(A)
A.100 B.視距間隔
C.中絲讀數 D.100m
6.公里中線恢復測量中恢復中線的關鍵是恢復什么的位置?(D)
A.護樁 B.邊坡
C.路基邊樁 D.交點
7.圓曲線主點包括直圓點、圓直點和(D)
A.轉點 B.交點
C.加密點 D.曲中點
8.地表相鄰坡面的交線稱為(C)
A.地物特征線 B.地形特征線
C.地貌特征線 D.地勢特征線
9.等外水準測量讀數的哪位數字是估讀的?(A)
A.毫米 B.厘米
C.分米 D.米
10.測量上常把觀測值的什么值稱為觀測量的似真值(B)
A.最小值 B.算術平均值
C.最大值 D.真值
11.測量工作的基準線是(B)。
A 法線B 鉛垂線C 經線D 任意直線
12.1:1000地形圖的比例尺精度是(C)。
A 1 mB 1 cmC10 cmD 0.1 mm
13.經緯儀不能直接用于測量(A)。
A 點的坐標B 水平角C 垂直角D 視距
全國2011年10月自學考試工程測量試題 1
14.已知某直線的方位角為160°,則其象限角為(C)。
A20°B 160°C 南東20°D 南西110°
15.觀測三角形三個內角后,將它們求和并減去180°所得的三角形閉合差為(B)。
A 中誤差B 真誤差C 相對誤差D 系統誤差
16.閉合導線角度閉合差的分配原則是(A)
A 反號平均分配B 按角度大小成比例反號分配C 任意分配D 分配給最大角
17.對某一量進行觀測后得到一組觀測,則該量的最或是值為這組觀測值的(B)。
A最大值B算術平均值C 最小值D 任意一個值均可
18.分別在兩個已知點向未知點觀測,測量兩個水平角后計算未知點坐標的方法是(D)。A導線測量B 側方交會C 后方交會D前方交會
19.系統誤差具有的特點為(C)。
A 偶然性B 統計性C 累積性D 抵償性
20.任意兩點之間的高差與起算水準面的關系是(A)。
A 不隨起算面而變化B 隨起算面變化C 總等于絕對高程D 無法確定
21.下面測量讀數的做法正確的是(C)
A. 用經緯儀測水平角,用橫絲照準目標讀數 B. 用水準儀測高差,用豎絲切準水準尺讀數
C. 水準測量時,每次讀數前都要使水準管氣泡居中 D. 經緯儀測豎直角時,盡量照準目標的底部
22.相鄰兩條等高線之間的高差,稱為(B)。
A.等高線平距B.等高距C.基本等高距D.等高線間隔
23.下面關于高程的說法正確的是(B)。
A. 高程是地面點和水準原點間的高差 B. 高程是地面點到大地水準面的鉛垂距離
C. 高程是地面點到參考橢球面的距離 D高程是地面點到平均海水面的距離
24.為了滿足礦井建設和生產的需要,在礦井工業廣場附近布設的高程控制點叫(B)。
A近井點B 井口水準基點C 導線點D 貫通點
25.井下基本控制導線一般采用的是(A)。
A7″和15″級兩種B30″和60″級兩種C一級導線D15″和30″級兩種
二、填空題
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
1.利用測量的定位元素可以確定點的_______。答:平面位置和高程
2.在水準測量中,由于儀器的升沉,如果往測高差增大,則返測高差就會_______。答:減小
3.水平角觀測時,如需要觀測n個測回,每測回的起始方向讀數依次改變_______。答180°/n
4.鋼尺在標準拉力和標準溫度時的實際長與_______之差稱為鋼尺整尺段的尺長改正。答:名義長
5.除赤道上各點外,地面點的真北方向一般不是平行的,而是向_______收斂。答:北極
6.觀測一三角形,測得3個內角之和為179°59′36″,則真誤差為_______。答:-24"
7.路線上的轉點樁和交點樁屬于_______加樁。答:關系
8.用繪有間距為h的平行線的透明紙,按平行線法測定地形圖上的圖形面積時,平行線將圖形劃分成高為_______的若干個梯形。答:h
9.采用經緯儀從上而下進行高層建筑物的傾斜觀測時,為消除望遠鏡視準軸和橫軸不滿足條件產生的影響,應采取_______觀測的方法。答:正、倒鏡
10.上下兩個不同_______的交線為山腰線。答:坡面
11地形圖符號按照比例尺可分為比例符號 非比例符號 和半依比例符號。
12采區測量的工作主要包括 采區聯系測量、次要巷道測量和回采工作面測量。
13水準測量時對某一水準尺進行觀測時的基本步驟是粗平、瞄準、精平和讀數。測量工作的基本原則是 從高級到低級、從控制到碎部_和步步有檢核。
15根據采用標準方向的不同,方位角通常包括真方位角、磁方位角和__坐標方位角_ 三種。
16.絕對高程是地面點到大地水準面的鉛垂距離。水準測量時對前后視距的要求是盡可能相等。經緯儀用測回法進行水平角觀測時,某一方向上盤左讀數和盤右讀數的關系是相差180度19 經緯儀十字絲板上的上絲和下絲主要是在測量視距(或距離)時使用。光電測距儀按照測量時間的方式可以分為相位式測距儀和脈沖式測距儀。
三、名詞解釋坐標反算根據兩點的坐標計算兩點連線的坐標方位角和水平距離
2.導線全長閉合差導線計算中x方向坐標增量閉合差和y方向坐標增量閉合差平方和的平方根
3.腰線標定
為了指示巷道掘進的坡度而在巷道兩幫上給出方向線的過程,稱為腰線標定。
4.視準軸
望遠鏡物鏡光心與十字絲中心(或交點)的連線。
5.基本等高線:在同一幅地形圖上,按基本等高距描繪的等高線,稱為首曲線,又稱基本等高線。
59、施工測量:在施工階段所進行的測量工作稱為施工測量。
6.極坐標法:根據一個角度和一段距離測設點的平面位置。此法適用于測設距離較短,且便于量距的情況。
地形圖:在圖上既表示地物的平面分布狀況,又用特定的符號表示地貌的起伏情況的圖,稱為地形圖。
7.地形圖的比例尺:地形圖上任意線段的長度d與它所代表的地面上的實際水平長度D之比,稱為地形圖的比例尺。
三、判斷題
1、利用正倒鏡觀測取平均值的方法,可以消除豎盤指標差的影響。()
2、十字絲視差產生的原因在于目標影像沒有與十字絲分劃板重合。()
3、DJ6級光學經緯儀的豎盤始終隨著望遠鏡繞橫軸的旋轉而旋轉;水平度盤始終隨著照準部繞豎軸的旋轉而旋轉。()
4、經緯儀測量水平角時,用豎絲照準目標點;測量豎直角時,用橫絲照準目標點。
()
5、用經緯儀觀測豎直角半測回,指標差越大,則計算得到的豎直角誤差越大。()
6、地形圖比例尺表示圖上二點之間距離d與地面二點傾斜距離D的比值。()
7、比例尺越大,表示地物和地貌的情況越詳細,測繪工作量越大。()
8、豎盤讀數即為豎直角。()
9、象限角為銳角。()
10、建筑方格網是一種基于建筑基線形成的方格形建筑控制網。()
11、當觀測方向多于三個時,采用全圓方向觀測法測水平角,每一測回應檢查一次“歸零差”。()
12、豎直角觀測時,豎盤指標差對同一目標般左、盤右兩個半測回豎直角影響的絕對值相等,而符號相反。()
13、平面圖和地形圖的區別是平面圖僅表示地物的平面位置,而地形圖僅表示地面的高低起伏。()
14、視距測量可同時測定地面上兩點間水平距離和高差。但其操作受地形限制,精度較高。()
15、測量工作的任務是測繪和測設。()
16、測量工作中常用水平角來表示直線的方向。()
17、地面點的空間位置是由水平角和豎直角決定的。()
18、地面上點的標志常用的有臨時性標志和永久性標志。()
19、水平角的角值范圍是0°—90°。()20、距離丈量的精度是用絕對誤差來衡量的。()
1、(√)
2、(√)
3、(×)
4、(√)
5、(√)
6、(×)
7、(√)
8、(×)
9、(√)
10、(√)
11、(×)
12、(√)
13、(×)
14、(×)
15、(√)
16、(×)
17、(×)
18、(√)
19、(×)20、(×)
四、簡答題
1.導線的布設形式有哪些?其外業工作主要包括哪些?
導線的布設形式主要有閉合導線、附合導線和支導線。
導線測量的外業工作主要包括:(1)踏勘選點;(2)測角;(3)量邊;(4)起始邊方位角確定;(5)記錄與外業成果整理
2.欲從兩頭貫通一條水平巷道,簡述貫通中需要進行的測量和計算工作(可結合畫圖說明)。
(1)進行準備工作,布設經緯儀導線和水準路線,計算出待貫通兩點A、B點的平面坐標;
(2)計算巷道中心線的坐標方位角,進而計算A、B處的指向角;
(3)計算巷道傾角(由A、B高差和水平距離確定)
(4)分別在A、B兩點安置經緯儀,按指向角給出巷道中線,按傾角用水準儀給出腰線
3.什么是偶然誤差,它有哪些基本特性?
偶然誤差是在相同的觀測條件下,對某量進行了n次觀測,如果誤差出現的大小和符號均不一定,則這種誤差稱為偶然誤差。
主要包括:(1)有界性;(2)對稱性;(3)抵償性;(4)密集性。
4.什么叫等高線?它有哪些特性?
答:等高線是地面上高程相等的各相鄰點所連成的閉合曲線。
等高線的特性:
(1)同一條等高線上各點的高程必相等。
(2)等高線為一閉合曲線,如不在本圖幅內閉合,則在相鄰的其它圖幅內閉合。等高線不能在圖內中斷。
(3)除懸崖、峭壁外,不同高程的等高線不能相交。
(4)山脊和山谷的等高線與山脊線和山谷線成正交。
(5)在同一幅圖內,等高線平距大,表示地面坡度?。环粗骄嘈。瑒t表示坡度大;平距相等,則坡度相同。傾斜平面上的等高線是間距相等的平行直線。
五、綜合題
1. 結合水平角和垂直角測量的要求,論述光學經緯儀的構成及各部分的主要功能。
答:根據水平角測量原理,要測量水平角,要求儀器必須具有一個水平刻度盤和在刻度盤上的指標,同時要有能夠瞄準遠方目標的望遠鏡,能夠進行對中操作的配件和能夠進行整平使水平度盤水平的裝置。根據垂直角測量要求,要求還具有垂直度盤。結合以上要求,經緯儀主要由照準部、水平度盤和基座三部分組成。照準部包括望遠鏡、豎盤和水準器,用來進行儀器整平、垂直角測量和瞄準遠方目標以進行讀數。水平度盤主要用于水平角測量時作為讀數基準; 基座是儀器的底座,用于將三腳架和儀器連接在一起,并進行對中。
2.說明用水準儀進行等外水準測量時的一個測站上的操作步驟(雙面尺法)與高差計算方法。答:(1)在測站上安置水準儀,使離前后尺距離盡可能相等,整平。
(2)瞄準后視尺黑面,精平后讀數,再瞄準后視尺紅面讀數,計算看是否滿足限差要求;若不滿足則重新測量,獲得滿足要求的黑紅面讀數 ;
(3)瞄準前視尺黑面,精平后讀數,再瞄準前視尺紅面讀數,計算看是否滿足限差要求;若不滿足則重新測量,獲得滿足要求的黑紅面讀數;
(4)分別由黑面和紅面計算高差,進行限差比較,若不滿足則重新測量,若滿足則取二者平均值作為最終高差
第三篇:工程測量復習題
一、名詞解釋
1、水準面:靜止的水面稱為水準面,水準面是受地球重力影響而形成的,處處與重力方向垂直的連續曲面。
2、水準管分化值:水準管氣泡居中時,水準管圓弧2mm所對的圓心角,稱
為水準管分化值。
3、高差:兩點之間高程的差值稱為高差。
4、水平角:地面上從同一點出發的兩條直線的夾角在水平面上的投影。
5、視差:目標成像的平面與十字絲平面不重合,產生照準或讀書誤差。
6、真方位角:由真北方向起算的方位角。
7、大地水準面:與平均海水面吻合并向大陸、島嶼延伸而形成的閉合曲面。中;伸縮腳架,使圓水準氣泡居中;調節腳螺旋,精確精平;松開中心螺旋,保證精確對中。
6、角度測量是,采用盤左盤右觀測,可消除那些誤差對測角的影響?不能
消除哪些誤差?(1)視準軸誤差;橫軸誤差;照準部偏心差;豎盤指標差。(2)由于用盤左盤右測同一方向,豎軸誤差所引起的水平度盤讀數誤差大小相等但符號相同,因此,不能用盤左和盤右觀測消除其影響。
7、直線定向有哪幾種?真北方向,磁北方向,坐標北方向。
8、簡述導線測量的外業?踏勘選點、測角、量邊、聯測。選擇導線點時
應注意;相鄰點見必須通視良好,地勢較平坦,便于測角和量距;點位應選在土質堅實處,便于保存標志和安置儀器;視野開闊,便于測圖和
8、絕對高程:某點沿鉛垂方向到達點水準面的距離稱為絕對高程。
9、視準軸:物鏡光心與十字絲的連線,稱為視準軸或視線。
10、豎直角:空間方位線與水平面或天頂方向的夾角,簡稱豎角,又稱垂直
角。
11、等高距:相鄰等高線之間的高差稱為等高距。
12、豎盤指標差:豎盤指標線未處于正確位置而引起的讀數誤差。
13、直線定向:確定一條直線與一基本方向之間的水平角稱為直線定向。
14、真北方向:過地面某點真子午線的切線北端所指的方向。
15、磁方位角:由磁北方向起算的方位角。
16、子午線收斂角:過一點的真北方向與坐標北方向的夾角。
17、坐標方位角:由坐標北方向起算的方位角。
18、相對高程:假定一個水準面作為高程基準面,地面點至假定水準面的鉛
垂距離稱為相對高程。
19、系統誤差:相同觀測條件下,對某一量進行的一系列觀測中,數值大小和
正負號固定不變或按一定規律變化的誤差。
20、目標偏心差:實際瞄準的目標位置偏離地面標志點而產生的誤差。
21、對中誤差:儀器中心沒有置于測站點的鉛垂線上所產生的誤差。
22、偶然誤差:在相同觀察條件下,對某一量進行一系列觀測,誤差的出現
沒有一定規律性,其數值大小和符號都不固定,表觀出偶然性。
23、等高線:由地面上高程相等的相鄰點連接定位形成的閉合曲線。
24、放樣:在幾何上按設計進行施工,要求通過測量工作把設計的待建物的位置和形狀在實地標定出來,稱為放樣。
25、方位角:由直線的一端的基本方向起,順時針量至直線的水平角稱為該
直線的方位角。
26、誤差傳播定律:闡述觀測值中誤差和觀測值函數的中誤差之間的關系的定律。
27、比例尺精度:某比例尺地形圖上0.1mm所對的實地投影長,測定度。
28、縱斷面測量:路線縱斷面測量又稱中線高程測量,它的任務是道路中線
在實地標定,測定中線各里程樁的地面高程,供點繪地面線后和設計縱坡之用。
29、緩和曲面:為了使路面的平面線形更符合汽車的行駛軌跡、離心力逐漸
變化,確保行車的安全和舒適,需要在直線與圓曲線之間插入一段曲率半徑由無窮大逐漸變化到圓曲線半徑的過度性曲線,此曲線稱為緩和曲線。30、里程樁:中線上設有表示某點至路線起點的水平距離的樁志稱為里程樁。
又稱中樁。
31、圓水準管軸:圓水準器零點或中點法線。
32、管水準器軸:管水準器內圓弧零點或中點切線
33、坐標正算:根據一條邊的方位角與水平距離,計算坐標增量。
34、測定:使用測量儀器和工具,通過測量和計算將地物和地貌的位置按一
定比例尺、規定的符號縮小繪制成地形圖,供科學研究與工程建設規劃設計使用。
35、測設:將地形圖上設計建筑物和構筑物的位置在實地標定出來。
36、天頂距:目標方向與天定方向(鉛垂線的反方向)之間的夾角,角值0
度到180度。
37、視距法測量:是一種根據幾何光學原理,應用三角定理進行測距的技術。
38、測繪學:研究地球整體及其外層空間中雨地理空間分布有關的各種幾何、物理、人文及其隨時間變化的信息的獲取、處理、管理、更新和利用的科學與技術。其學科分支:大地測量學、攝影測量學、地圖學、工程測量學、海洋測量學。
二、簡答
1、地面點位有哪幾種坐標系統?大地坐標系、空間直角坐標系、獨立平面
直角坐標系、高斯平面直角坐標系、高程系統
2、水準測量中,如果前后視距相等,可消除幾項誤差?水準管軸與視準軸
不平行誤差的影響、地球曲率的影響及大氣折光誤差。
3、測量工作的原則:布局,由整體到局部;精度,由高級到低級;次序,先控制后碎步;過程,隨時檢查杜絕錯誤。
4、何為視差?產生視差的原因?怎樣消除視差?
? 當眼睛在目鏡端上下微微移動時,若發現十字絲與目標像有相對
運動,稱為視差。? 視差產生的原因是目標成像的平面與十字絲平面不重合; ? 視差消除方法是重新仔細的進行物鏡對光,直到眼睛上下移動,讀數不變為止。
4、偶然誤差的四個特性:有界性,在一定的觀測條件下偶然誤差的絕對值
不會超過一定限度;單峰性,絕對值小的誤差比絕對直大的誤差出現的機會大;對稱性,絕對值相等的正負誤差出現的機會相等;補償性,在相同條件下,對同一量進行重復觀測,偶然誤差的算術平均值隨觀測次數無限增加而趨于零。
5、簡述經緯儀的整平與對中?平移腳架,粗略對中;調節腳螺旋,精確對
放樣;導線個邊的長度應大致相等;導線點應有足夠的密度,分布較均勻,便于控制整個測區。
9、地形圖有哪些基本應用和工程應用?基本應用:確定點的空間坐標,確
定直線的距離、方向、坡度;確定指定坡度的路線。工程應用:繪制確定方向的斷面圖,確定匯水面積,土石方量的計算,應用地形圖野外定點與定向,公路選線。
10、衡量精度的指標有哪些?中誤差:為了避免正負誤差相抵消和明顯的反
映觀測值中較大誤差的影響,通常以各個真誤差的平方和的平均值再開方作為評定該組每一觀測值的精度的標準。容許誤差:在觀測次數不多的情況下,可以為大于三倍誤差的偶然誤差實際上是不可能出現的。通常以三倍中誤差作為偶然誤差的限差。相對誤差:中誤差的絕對值與相應觀測值之比。
11、簡述三四等水準測量的觀測程序及限差要求?(1)
三、四等水準測量的測站觀測程序是“后前前后,黑黑紅紅”,即先用板尺黑面測量高差和視距,按先測后視點,再測前視點的順序觀測;然后用板尺紅面測量高差,按先測前視點,再測后視點的順序觀測。(2)測站觀測技術要求中的技術指標有:前后視距差、前后視距累計差、視線離地面最小高度、導線最大長度、黑紅讀數差、黑紅面高差之差。
12、什么是等高線?等高距?等高線平距?他們與地面坡度有何關系?等高
線是有地面上高程相等的相鄰點連接定位形成的閉合曲線。等高距:相鄰等高線之間的高差稱為等高距。相鄰等高線間的水平距離稱為等高線平距。等高線平距的大小與地面坡度的陡緩有著直接關系,等高線平距越小,地面坡度就越大,等高平距越大,則坡度越小,坡度相同,平距相等。
13、角度測量時(經緯儀),對中整平的目的?及其過程?對中目的:使儀器
豎軸與測站點位于同一鉛垂線上;整平目的:使儀器豎軸豎直,水平度盤處于水平位置;過程:平移腳架,粗略對中,調節腳螺旋,精確對中,伸縮腳架,粗略精平,調節腳螺旋,精確精平,松開中心螺旋,保證精確對中。
14、確定地面點位的三項工作:測角、量距、測高差。
15、等高線有哪些特性?同一等高線上各點高程相等;等高線是閉合曲線;
不同高程的等高線一般不相交;等高線與分水線、合水線正交;等高線間平距的大小與地面坡度大小成反比。
16、簡述閉合導線測量的施測步驟?外業測量:踏勘選點及建立標志,測邊,測角,聯測;內業計算:坐標方位角的推算,角度閉合差的計算和調整,計算各邊的坐標增量,坐標增量閉合差的計算和調整,個點坐標計算。
17、簡述碎步測量的施測步驟?地物的測繪:將地物上的特征點用經緯儀采
用拔角、量距的方法定出起平面點位;地貌測繪:確定地形特征點連接地性線,再勾繪出等高線;觀測與記錄:經緯儀瞄準地形尺測定測站點到碎步點的水平距離、高差及起始方向水平夾角,計算碎步點高程;展點繪圖。
18、水準儀的操作步驟:粗平,照準標尺,精平,讀數。
19、標準北方向的種類:正北方向,磁北方向,坐標北方向。
20、水準儀上的圓水管器的作用是使豎軸鉛垂,管水準器的作用是使望遠鏡
視準軸水平。
21、水準路線布設形式分為:閉合水準路線、附合水準路線、支水準路線。
22、經緯儀有哪些主要軸線?各軸線之間有什么關系?照準部水準管軸LL、儀器豎軸VV、望遠鏡視準軸CC、和儀器橫軸HH;LL垂直HH,CC垂直HH,HH垂直VV、經緯儀望遠鏡十字絲豎絲垂直與橫軸HH。
23、什么是高程測量?有幾種方法?測定地面點高程的工作;方法:水準測
量、三角高程測量、GPS高程測量、氣壓高程測量、液體靜力水準測量。
24、水準測量的原理?和常用儀器和工具?原理:使用水準儀和水準尺,根
據水準儀提供的水平視線,并借助水準尺來測定兩點之間的高差,從而從已知點推求未知點。水準儀、水準尺、尺墊。
25、水準儀的各主要軸線及應滿足的條件?管水準軸、視準軸、圓水準器水
準軸、豎軸。圓水準器水準軸平行豎軸,十字中絲垂直于豎軸,視準軸平行于管水準軸。
26、何為導線測量?幾種布設形式?優缺點?通過觀察導線的邊長和轉折
角,根據起算數據經計算而獲得導線點的平面坐標位導線測量。分為單一導線(附合、閉合、支導線)和導線網。附合導線具有較好的校核條件,閉合導線雖然 內角和條件對觀測值進行校核,但卻無法校核出測量系統偏差和導線的定向偏差,支導線由于缺乏校核條件而屬于限制采用之列,導線網的工作量大但測量值準確。
27、地物符號分為哪幾大類?水系、居民地、道路網、獨立地物、管線與亙
柵、境界和界碑、土質和植被。
第四篇:精密工程測量思考題目二(參考答案)
1精密工程測量方案@首先要建立精密工程測量網,采用精密測角測距等方法建立工程控制網并建立控制網基進測量方法。測距高本原則和觀測精度測距儀全站儀檢驗方法干涉測距@根據工程特;測角高點和精度要求精度光學經緯儀選用合適的電子經緯儀器和先儀;定位可采用GPS定位,陀螺經緯儀;變形監測采用精密測角測距測高定向定位或傳感器機器人等測量正系數@防止強磁微型位移量場強電場@計量儀器使大氣折用計量光等影響儀器和@測量設備對儀器和測精密儀量方法器檢定,要圍繞對并測定中照準測其系統誤差改角測距測高定向定位及數據采集記錄傳遞處理等工作研討2提高精度措施方法:@采用高精度測量儀器如精較強的責任測角用心事業心高精度@采用質量全強制歸站儀心裝置減,如TC2003@少對中誤觀測人員差和目標必須業偏心誤差務熟練經驗豐@精測角照準富技術性強有標識應采用照準標牌@不宜在地面或陽光下觀測受大氣折光旁折光影響,應選擇陰天或日出歸落期觀測減小誤高壓線等強磁場差@地影響。下測量時 要防止煙氣流灰塵和振動等的影響@采用電子儀器等觀測要避開
3現代精密量距設備特點:具有精度高可靠性好操作簡便速度快效率高等優點4TCA2003特點:進行動態頻TCA2003率校正、除具備正常測警惕老化角測距處理技術外,有等功能,TC2003還有許多的特點:動態高級功掃描系能,如:統、三偏心測量軸補償功能、對邊測量自動設站懸測量面積測量和道路放樣等,此外還有激光對點自動目標識別和瞄準等特種功能,前先進的儀器和技是測量機器人術能實現的程的一種5精度度采用多種模確定原則:@確保擬計算和綜合工程建設的需技術確定精要和安全運營度@確保,并工程建設結合目的質量要求@借助于同類工程執行結果,已被證實能確保工程質量的精度指標6水平控制網的設計方法形設計觀測方案:@水設計和平控制網舊網改設計:造的設采用計算計@水平控機輔助優制網的化設計方質量要求:法@優化設計精度標準可的主要內靠性標容:圖準費用標準監測網的靈敏度標準8精密準直測量方法有哪幾種:@光學方法(導線法小角法測角自準直法采法衍射法用精密及干涉經緯儀法測量和固定等)覘牌;準直望遠鏡法);@機械法(引張線法)@激光法(直接
9三維工業測量系統:是以電子經緯儀或自動全站儀等多個傳感器集成和綜合應用的三維工業自動測量曲骨架結構系統。其的安裝與應用主要調正@天線鉆有@汽車飛機井工程發發電站核射架及冷反應堆等凝塔等高工程的組聳構筑物裝與建設的監測與@校準復雜的柔@大型高精度鋼結構安裝與位移的形變監測及工業與傳輸設備的定位等領域10測量機器人的:它是一種能代等信息的智能型替人進行電子全自動搜索站儀,它通跟蹤辨識過CCD和精確照影像傳感準目標并器和其它傳感獲取角器對現度距離三實測量維坐標以世界中及影像的“目標”進行識別,迅速作出分析判斷與推理實現自我控制,并自動完成照準讀數等操作,以完全代替人踐證明,它的手工操具有高效作目前他全自動準已經在大確實時性壩山體滑強操作簡坡跨江大單使用方橋等方便等特面進行了點,特別實驗和應適用于小用,實區域或大型建筑物、機械設備的變形監測、可實現全自動無人值守的變形監測。他在精密工程測量、方法:三維@機工業測械的測量及變距方法形監測@利用調制自動化光的光方面廣電測距泛應用技術。7@精電子密距離機械測測量和量方法距離變,其化的測中包括定主要伸長計應變計等@干涉測量法
1網并建立控制網基精密工程測量方案本原則和觀測@首先要建立精檢驗方法密工程測量網@根據工程特,采用點和精度要求精密測角測距選用合適的等方法建立工儀器和先程控制進測量方法。測距高精度測距儀全站儀干涉測距;測角高精度光學經緯儀電子經緯儀;定位可采用人等測量微型位GPS定位,移量@陀螺經計量儀器使緯儀;用計量變形監儀器和測采用設備對精密測精密儀角測距器檢定,測高定向定位并測定或傳感其系統器機器誤差改正系數@防止強磁場強電場大氣折光等影響@測量儀器和測量方法要圍繞對中照準測角測距測高定向儀器如精定位及測角用數據采高精度集記錄質量全傳遞處站儀,如理等工TC2003@作研觀討測人員2提高必須業精度措務熟練施方法:經驗豐@采用高精富技術度測量性強有較強的責任心事業心@采用強制歸心裝置減少對中誤差和目標偏心誤差@精測角照準標識應采用照準觀測減小誤標牌差@@不宜地下測量時在地面或陽光要防止下觀測煙氣流灰受大氣塵和振動折光旁等的影響折光影響,@采用電子儀應選擇陰天器等觀測或日出歸落期要避開高壓線等強磁場影響。
3現代精密量距設備特點:具有精度高可靠性好操作簡便速度快效率高等優點4TCA2003特點:TCA2003除具備正常測角測距外,有TC2003的特點:動態掃描系統、三軸補償功能、進行動態頻量自動設站率校正、懸測量面警惕老化積測量和處理技術道路放樣等功能,等,此外還有許多還有激光高級功對點自能,如:動目標識偏心測量別和瞄準對邊測等特種功能,是測量機器人的一種5精度確定原則:@確保工程建設的需要和安全運營,并結合目前先進的儀器和技的質量要求@借助于術能實現的程同類工程執行度采用多種模結果,已被證實擬計算和綜合能確保工程質技術確定精量的精度指度標@確保6水平工程建設控制網的設計方法:@水平控制網設計:采用計算機輔助優化設計方法@優化設計的主要內容:圖形設計觀標準監測測方案網的靈設計和敏度標舊網改準8精造的設密準直計測量方@水平控法有哪制網的幾種質量要:@光學方求:精度法(標準可導線法靠性標小角法準費用測角自準直法采用精密經緯儀和固定覘牌;準直望遠鏡法);@機械法(引張線法)@激光法(直接法衍射法 及干涉法測量等)
9三維工業測量系統:是以電子經緯儀或自動全站儀等多個傳感器集成和綜合應用的三維工業自動測量系統。其應用主要有@汽車飛機發電站核反應堆等工程的組裝與建設@復雜的柔曲骨架結構高精度鋼結構安的安裝與裝與位調正移的形@天線鉆變監測井工程發及工業射架及冷與傳輸設備的凝塔等高定位等聳構筑物領域10的監測與測量機器校準人的:@大型它是一種能代替人進行自動搜索跟蹤辨識和精確照準目標并獲取角度距離三維坐標以及影像等信息的標”進行識智能型別,迅速電子全作出分析站儀,它通判斷與推過CCD理實現自影像傳感我控制,器和其它傳感并自動器對現完成照準實測量讀數等操世界中作,以的“目完全代替人的手工操作目前他已經在大壩山體滑坡跨江大橋等方面進行了實驗和應用,實踐證明,它大型建筑物具有高效、機械設全自動準備的變形確實時性監測、可強操作簡實現全自單使用方動無人值便等特守的變點,特別形監測。適用于小他在精密區域或工程測量、三維工業測量及變形監測自動化方面廣泛應用。7精密距離測量和距離變化的測定主要方法:應變計等@機@械的測干涉測量距方法法 @利用調制光的光電測距技術@電子機械測量方法,其中包括伸長計
1精密工程測量方案@首先要建立精密工程測量網,采用精密測角測距等方法建立工程控制
網并建立控制網基本原則和觀測檢驗方法@根據工程特點和精度要求選用合適的儀器和先進測量方法位可采用GPS。測距高定位,精度測距陀螺經緯儀;儀全站儀變形監干涉測距測采用;測角高精密測角測距精度光學測高定向經緯儀定位或電子經緯傳感器儀;定機器人等測量微型位移量@計量儀器使用計量儀器和設備對精密儀器檢定,并測定其系統誤差改正系數測高定向@防止強磁定位及數據采場強電場集記錄大氣折光傳遞處等影響理等工@作研測量討儀器和測2提高精度措量方法要施方法:圍繞對@中照準測采用高精度角測距測量儀器如精測角用高精度質量全站儀,如TC2003@觀測人員必須業務熟練經驗豐富技術性強有較強的責任采用照準標牌心事業心@不宜在地面@采用或陽光強制歸心下觀測裝置減受大氣少對中誤折光旁差和目標折光影響,偏心誤差應選擇@精陰天或測角照準日出歸標識應落期觀測減小誤差@地下測量時要防止煙氣流灰塵和振動等的影響@采用電子儀器等觀測要避開高壓線等 強磁場影響。
3現代精密量距設備特點:具有精度高可靠性好操作簡便速度快效率高等優點4TCA2003特點:TCA2003除具備正常測角測距外,有TC2003的特點:動態掃描系統、三軸補償功能、進行動態頻量自動設站率校正、懸測量面警惕老化積測量和處理技術道路放樣等功能,等,此外還有許多還有激光高級功能對點自動,如:目標識偏心測量別和瞄準對邊測等特種功能,是測量機器人的一種5精度確定原則:@確保工程建設的需要和安全運營,并結合目前先進的儀器和技的質量要求@借助于術能實現的程同類工程執行度采用多種模結果,已被證實擬計算和綜合能確保工程質技術確定精度量的精度指標@確保工6水平控程建設制網的設計方法:@水平控制網設計:采用計算機輔助優化設計方法@優化設計的主要內容:圖形設計觀標準監測測方案網的靈設計和敏度標舊網改準8精造的設密準直計測量方@水平控法有哪制網的幾種質量要:@光學方求:精度標法(導準可靠線法小性標準角法測費用角自準直法采用精密經緯儀和固定覘牌;準直望遠鏡法);@機械法(引張線法)@激光法(直接法衍射法 及干涉法測量等)
9三維工業測量系統:是以電子經緯儀或自動全站儀等多個傳感器集成和綜合應用的三維工業自動測量系統。其應用主要有@汽車飛機發電站核反應堆等工程的組裝與建設@復雜的柔曲骨架結構高精度鋼結構安的安裝與裝與位調正移的形@天線鉆井變監測工程發及工業射架及冷與傳輸設備的凝塔等高定位等聳構筑物領域10的監測與測量機器校準人的:@大型它是一種能代替人進行自動搜索跟蹤辨識和精確照準目標并獲取角度距離三維坐標以及影像等信息的標”進行識智能型別,迅速電子全作出分析站儀,它通判斷與推過CCD理實現自影像傳感我控制,器和其它傳感并自動完器對現成照準實測量讀數等操世界中作,以的“目完全代替人的手工操作目前他已經在大壩山體滑坡跨江大橋等方面進行了實驗和應用,實踐證明,它大型建筑物具有高效、機械設全自動準備的變形確實時性監測、可強操作簡實現全自單使用方動無人值便等特點守的變形,特別監測。適用于小他在精密區域或工程測量、三維工業測量及變形監測自動化方面廣泛應用。7精密距離測量和距離變化的測定主要方法:應變計等@機@械的測干涉測量距方法法 @利用調制光的光電測距技術@電子機械測量方法,其中包括伸長計
1精密工程測量方案@首先要建立精密工程測量網,采用精密測角測距等方法建立工程控制網并建立控制網基進測量方法。測距高本原則和觀測精度測距儀全站儀檢驗方法干涉測距@根據工程特;測角高點和精度要求精度光學經緯儀選用合適的儀電子經緯器和先儀;定位可采用GPS定位,陀螺經緯儀;變形監測采用精密測角測距測高定向定位或傳感器機器人等測量正系數@防止強磁微型位移量場強電場@計量儀器使大氣折光用計量等影響儀器和@測量設備對儀器和測精密儀量方法要器檢定,圍繞對并測定其中照準測系統誤角測距差改測高定向定位及數據采集記錄傳遞處理等工作研討2提高精度措施方法:@采用高精度測量儀器如精較強的責任測角用心事業心高精度@采用質量全強制歸心站儀,如裝置減TC2003@少對中誤觀測人員差和目標必須業偏心誤差務熟練經@驗豐富精測角照準技術性標識應強有采用照準標牌@不宜在地面或陽光下觀測受大氣折光旁折光影響,應選擇陰天或日出歸落期觀測減小誤高壓線等強磁場差@地影響。下測量時 要防止煙氣流灰塵和振動等的影響@采用電子儀器等觀測要避開
3點:現代TCA2003精密量距設備除具備特點:正常測具有精角測距度高可外,有靠性好TC2003操作簡的特點便速度:動態快效率掃描系統高等優、三軸點4TCA2003補償功能、特進行動態頻率校正、警惕老化處理技術等功能,還有許多高級功能,如:偏心測量對邊測量自動設站功能,是測量懸測量面機器人的一種積測量和5精度確道路放樣定原則等,此外:@確保還有激光工程建對點自動設的需要和安目標識全運營別和瞄準,并結等特種合目前先進的儀器和技術能實現的程度采用多種模擬計算和綜合技術確定精度@確保工程建設的質量要的設計方法求@:借助于@水平控制網同類工程執行設計:采結果,用計算已被證實機輔助優能確?;O計方工程質法量的精度@優化設計指標的主要內6水平控容:圖制網形設計觀測方案設計和舊網改造的設計@水平控制網的質量要求:精度標準可靠性標準費用標準監測準直法采網的靈用精密敏度標經緯儀準和固定8精密準直覘牌;測量方準直望法有哪遠鏡法幾種);@:機@械法光學方(引張法(導線法)線法小@激角法測光法(角自直接法衍射法及干涉法測量等)
9業自動測量三維工業測量系系統。其統:應用主要是以電子經緯有@汽儀或自車飛機動全站發電站核儀等多反應堆等個傳感工程的組器集成和裝與建設綜合應用的三@復雜的柔維工曲骨架結構的安裝與調正@天線鉆井工程發射架及冷凝塔等高聳構筑物的監測與校準@大型高精度鋼是一種能代結構安替人進行裝與位自動搜索移的形變監測跟蹤辨識及工業和精確照與傳輸準目標并獲取角度設備的定位等領域距離三10測維坐標以量機器人的:及影像它等信息的智能型電子全站儀,它通過CCD影像傳感器和其它傳感器對現實測量世界中的“目標”進行識完全代替人別,迅速的手工操作出分析作目前他判斷與推已經在大理實現自壩山體滑我控制,坡跨江大并自動完橋等方面成照準進行了讀數等操實驗和應作,以用,實踐證明,它具有高效全自動準確實時性強操作簡單使用方便等特點,特別適用于小區域或大型建筑物量、三維工業測、機械設量及變備的變形形監測自動化監測、可方面廣實現全自泛應用動無人值。7精密距離守的變形測量和距監測。離變化他在精密的測定工程測主要方法:@機械的測距方法@利用調制光的光電測距技術@電子機械測量方法,其中包括伸長計應變計等
@干涉測量法
第五篇:淺談高鐵精密工程測量技術及復測
淺談高鐵精密工程測量技術及復測
【摘要】本文重點對高速鐵路精密工程測量的內容、精密工程測量的特點的論述,并簡要介紹了高程控制網的復測,同時提出了高速鐵路的運營和養護維修測量,需要進行進一步的研究,以確保高速鐵路的安全運行。
【關鍵詞】高速鐵路;精密測量;技術體系
為了達到高速鐵路的高速行駛條件,高速鐵路軌道精度要保持在毫米級的范圍以內,傳統的鐵路工程測量技術已不能滿足高速鐵路建設的要求。高速鐵路的測量方法、測量精度與傳統的鐵路工程測量完全不同。
1高速鐵路精密工程測量
為了滿足上述要求,應根據線下工程和軌道鋪設的精度要求設計高速鐵路的各級平面高程控制網測量精度。高速鐵路精密工程測量的目的是通過建立各級平面高程控制網,在各級精密測量控制網的控制下,實現線下工程按設計線型準確施工和保證軌道鋪設的精度能滿足旅客列車高速、安全行駛。
高速鐵路精密工程測控貫穿于高速鐵路工程勘測設計、施工、竣工驗收及運營維護測量全過程,包括以下內容:高速鐵路平面高程控制測量;線下工程施工測量;軌道施工測量;運營維護測量。
2高速鐵路精密工程測量的特點
2.1高速鐵路各級平面高程控制網精度應滿足勘測設計、線下工程施工、軌道施工及運營養護的要求
由于過去鐵路建設的速度目標值較低,對軌道的線型和平順性要求不高,在勘測、施工中沒有要求建立一套適合勘測、施工、運營維護的完善的控制測量系統??刂凭W測量的精度指標主要是根據滿足線下土建工程的施工控制要求而制定,軌道的鋪設不是以控制網為基準按照設計的坐標定位,而是按照線下工程的施工現狀采用相對定位進行鋪設,這種鋪軌方法由于測量誤差的積累,往往造成軌道的幾何參數與設計參數相差甚遠。
2.2高速鐵路精密測量控制網按分級布網的原則布設
高速鐵路工程測量平面控制網應在框架控制網(CPO)基礎上分三級布設,第一級為基層平面控制網(CPI),主要為勘測、施工、運營維護提供坐標基準;第二級為線路平面控制網(CPⅡ),主要為勘測和施工提供控制基準;第三級為軌道控制網(CPⅢ),主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準。
高速鐵路工程測量高程控制網分二級布設,第一級線路水準基點控制網,為高速鐵路工程勘測設計、施工提供高程基準;第二級軌道控制網(CPⅢ),為高速鐵路軌道施工、維護提供高程基準。
高速鐵路工程測量平面控制網應在框架控制網(CPO)基礎上分三級布設,是因為測量控制網的精度在滿足線下工程施工控制網測量要求的同時必須滿足軌道鋪設的精度要求,使軌道的幾何參數與設計的目標位置之間的偏差保持在最小。
2.3高速鐵路工程測量平面坐標系統應采用邊長投影變形值≤10mm/km的工程獨立坐標系
高速鐵路工程測量精度要求高,施工中要求由坐標反算的邊長值與現場實測值應一致,即所謂的尺度統一。由于地球是個橢球曲面,地面上的測量數據需投影到施工面上,由曲面的幾何圖形在投影到平面時,不可避免會產生變形。采用國家3°帶投影的坐標系統,在投影帶邊緣的邊長投影變形值達到340mm/km,這時無砟軌道的施工是很不利的,對工程施工的影響呈系統性。從理論上來說,邊長投影變形值越小越有利。根據武廣線、鄭西線無砟軌道CPⅢ控制網的測量實踐表明,在滿足邊長投影長度變形值不大于10mm/km的條件下,線下工程施工時,可不進行邊長投影改正直接利用坐標反算距離進行施工放線,CPⅢ觀測距離不需進行投影改化進行平差計算就可以滿足CPⅢ控制網的精度要求。
2.4高速鐵路精密工程測量“三網合一”的測量體系
高速鐵路工程測量的平面、高程控制網,按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測控制網、施工控制網、運營維護控制網。我們把高速鐵路工程測量這三個階段的控制網,簡稱“三網”
勘測控制網包括:CPⅠ控制網、CPⅡ控制網、二等水準基點控制網。
施工控制網包括:CPⅠ控制網、CPⅡ控制網、水準基點控制網、CPⅢ控制網。
運營控制網包括:CPⅡ控制網、水準基點控制網、CPⅢ控制網、加密維護基標
為保證控制網的測量成果質量滿足高速鐵路勘測、施工、運營維護三個階段測量的要求,適應高速鐵路工程建設和運營管理的需要,三階段的平面、高程控制測量必須采用統一的基準。即勘測控制網、施工控制網、運營維護控制網均采用CPⅠ為基礎平面控制網,以二等水準基點網為基礎高程控制網。簡稱為“三網合一”?!叭W合一”是高速鐵路采用坐標進行線路的勘測設計、工程施工以及運營維護管理的前提。在“三網合一”基礎上,線路及其附屬建筑物的里程和坐標一一對應,每一個里程只有一個唯一的坐標(x、y、h),使施工和運營維護能夠嚴格按照設計的線型進行施工和養護,保證高速鐵路軌道的平順性,同時也為工務管理信息化和構建數字化鐵路創造了條件?!叭W合一”是高速鐵路工程測量技術體系的基礎和核心。
3高程控制網的復測
為了保證控制點提供的高程基準的正確性,在工程建設的過程中,經常需要對已有高程控制點進行復測和檢測,確保高程控制點的穩定。復測和檢測在進行平差數據處理時,引入的高程基準應與原成果一致。
常用的復測和檢測成果分析方法有兩種:高差比對和高程比對。高差比對用以比較分析相同高程點之間的高差,可以反映出地表相對高程變化;高程比對用以比較分析相同高程點的高程,可以反映出地表整體的高程變化。無論那種比對方式,只有在比對差異超出相應等級水準測量精度的限差指標時,才能說這種高差或變化是顯著的,并考慮更新高程成果。否則,應沿用原高程成果。
復測、檢測與成果取舍:較差(閉合差)限制原則、成果最新原則、平均性原則、端點外推原則。測段復測與原測時間超過了三個月,且復測高差與原測高差之差超過檢測限差時,須進行測段兩端點可靠性的檢測。檢測測段長度小于1km時,按1km計算。高程比對分析與增補點成果應用。實際水準測量中使用高精度儀器進行低等級水準觀測時,如果計算得到的每公里水準測量的偶然中誤差沒有達到儀器應有的標稱精度,則應懷疑儀器的工作狀況不正常,即使總體上水準等級的精度指標滿足了,對水準觀測的數據應該慎重使用。因為,一臺工作不正常的儀器,提供的觀測數據是不可靠的。
4結束語
隨著我國多條高速鐵路的相繼竣工,大規模地投入運營。高速鐵路的運營及養護維修測量將是一個迫切需要我們解決的問題,而如何利用已有的CPⅢ控制網和鋪軌基標快速完成高速鐵路的運營和養護維修測量,目前還是一個空白,需要進行進一步的研究,研究一套適合我國客運專線鐵路軌道的運營維護測量保障體系,確保高速鐵路的安全運行。
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