第一篇：“東亞產業發展與全球貿易格局變化”國際研討會征文啟事

“東亞產業發展與全球貿易格局變化”國際研討會征文啟事

在復旦大學百年校慶來臨之際，復旦大學中國社會主義經濟研究中心、復旦大學日本研究中心和上海WTO事務咨詢中心將于2005年11月份在上海共同舉辦“東亞產業發展與全球貿易格局變化”國際研討會。屆時，海內外著名國際貿易和產業經濟專家、政策制定者、非政府組織以及國際組織的代表將受邀出席，并與論文作者一起深入討論半個世紀來東亞產業發展歷程，以及東亞產業與全球貿易格局演變的互動關系，同時結合當今國際經濟中出現的新情況，進一步分析預測東亞產業的未來發展前景和全球貿易格局的變化趨勢。

本次研討會主要包含以下議題：

一、東亞產業合作與自由貿易區構建中的貿易政策協調；

二、匯率政策與產業競爭力的變動趨勢；

三、外國直接投資與企業的全球布局；

四、重新思考中國在多邊貿易體制中的作用和地位；

五、國際多邊貿易體制的變化趨勢及其對東亞國家的影響。歡迎廣大專家學者就以上議題或與東亞產業和貿易相關的問題前來投稿。會議將為論文入選者提供兩天會議的食宿費用，并將選編優秀論文集公開出版，同時推薦3—5篇優秀論文發表在《世界經濟文匯》雜志。

參選論文請于2005年8月31號前提交至研討會籌備組。來稿請寄： 上海市邯鄲路220號復旦大學中國社會主義市場經濟研究中心產業與貿易國際研討會籌備組 陳梅收郵編：200433

或E-Mail至cces_symposium@fudan.edu.cn

來稿請注明“東亞產業發展與全球貿格局變化國際研討會征文”字樣。電話及傳真：+86-21-65643054

詳情請關注復旦大學中國社會主義市場經濟研究中心網站相關網頁。

復旦大學中國社會主義市場經濟研究中心復旦大學日本研究中心

上海WTO事務咨詢中心

第二篇：民營物管企業產業格局與發展出路

民營物管企業產業格局與發展出路

無可否認，目前民營物管企業已在整個行業中占有了大半壁江山，特別是近5年來，隨著民營房產企業的快速發展和擴張，民營物管企業的實力也得到了進一步的加強，因此，其服務能力和服務水平將直接決定著整個行業的發展水平。此文，就是想通過不太深入的認知，拋出作者的一點看法,以供參考。

一、當前物業管理產業格局的形成因素

物業管理產業格局進行了快速的分化，研究其原因有下列五點供參考:

（一）國有企業為了甩包袱，國營體制給屬下的物業管理“斷奶”衍生；

這部分民營物業管理企業是由原來國營企業內部分解出來，完全脫離原國營企業的隸屬關系，實行“斷奶”政策而衍生。他們的營業基礎是原來國營企業的物業基礎面積，一般是過去房產后勤科的模型轉換。此類物業管理企業由于“從業人員思想鈍化”、“物業服務理念不健全”、“缺乏專業化的打造和學習”等，加之人員關系盤根錯節，不能夠實行業績激勵和獎懲管理，使所有管理制度、服務標準虛化，實際運行上還類似于過去的房管科后勤機制，他們最大的弊端是盡管民營化，但實際上不能真正走向市場。所以，經營舉步維艱，更談不上發展。但是，也有少部分類似背景的物業管理企業能夠做徹底的改制，而走出自己的困境，積極的參與市場的競爭，多數來講，都處于不溫不飽的局面。

（二）國有企業房管科的孕育，鍛造了民營物業管理高層而萌生獨立運行體制；

物業管理起步以后，首先面臨的是房管科的改制問題。有的大型國營企業的房管科領導，憑著多年積累的管理經驗及對后市場的分析把握，具有敏銳的市場洞察力，而順應了時代的潮流，他們以本國營企業的物業管理為基礎，與時俱進，成立了獨立的民營物業管理企業。類似于這種發展經歷的物業管理企業采用了“兩棲”類的發展模式，走的路徑算比較成功。他們一方面以國營單位的物業管理為基礎，另一方面，積極的利用社會、政府資源，參與市場的競爭，形成了道路上“兩棲”，經營上內外通吃的產業局面。

（三）民營地產的產業促進，催生了具有裙帶民營物業管理的產業模型；

房地產是一塊灼熱土地上的灼熱產業，民營地產抓住了這個機遇，大力發展了民營地產的同時，催生了民營物業管理產業的模型。一般來說，目前，70%以上的民營地產公司都成立隸屬自己地產的民營物業公司。他們這樣做的原因，一是考慮物業管理里面具有一定的利潤，出于“肥水不流外人田”的想法成立自己的物業公司；另一個原因是自己建設的物業自己來管理，可以消化、緩沖與業主之間的矛盾，成為業主投訴地產質量的擋箭牌；第三，考慮適當的時候，參與物業管理市場的競爭，獲取可能的利益。

（四）物業管理高級從業人員的內部瓦解分流出新的物業管理貴族充斥市場；

物業管理在自己的發展過程中，由于起步時，具有門檻低、資金需求量不大、人力資源便于組織等特點，一些原物業管理企業中從業的中高層管理者，萌生了自己單獨干的想法，借助于對行業的理性把握，成立了屬于自己的民營化物業管理公司。這部分企業成立時間較短，承攬項目規模較小，項目數量較少，尚屬起步階段，往往處在一個公司管理一個項目的狀態，或者管理少量項目和小規模項目的狀態。

（五）以項目為切入點，急切下水的從業或社會人員成立的民營物業管理企。

另有一部分企業，它是由一些物業管理行業從業人員或社會其他人員，在摸索市場過程中，有心的遇到了一些項目，因而即刻組建自己的物業公司，招聘一些專業人員負責日常管理和具體運作。這些項目取得具有偶然因素，因此這部分企業從其一起步開始，就得到了項目有力的支持，開始的時候幾乎沒有風險，但由于他們具有機會性的投機心理，缺乏對行業基本特性的了解，服務能力與服務水平跟不上業主需求，管理水平也不一定很高，沒有具體的規范化管理基礎，員工也不夠穩定，市場競爭力較弱，只能固守現有樓盤維持生計，很難發展壯大。

縱觀以上民營物業管理企業產生的背景，就可以對民營物業管理有個基本總體把握：第一、國有企業的物業基本上還被原國有企業分化出來的物業管理企業所盤踞，盡管他們也屬于民營，他們多數不求發展，但求穩定和生存，不管自己管理的好與壞，其領地絕不會讓其他民營物業公司涉入半步；第二、具有“兩棲”類的民營物業公司，具有很強的市場競爭力，他們既有基礎，也有能力駕馭市場的命脈，發展規模和速度比較快；第三、民營地產屬下的民營物業管理企業處于良莠不齊的局面，但多數都在管好自己的“一畝三分地”，個別有所發展和壯大；第四，物業企業瓦解出來的新秀具有一定的專業能力，但是擁有市場的硬件能力不夠，在市場間隙里尋求生存和發展；第五，以項目為切入點而成立的民營物業管理企業以維持生計為主，市場接應能力不足,日子一般。

二、影響民營物管企業發展的原因

（一）、政策緩慢、環境缺失、基礎不牢造成先天性不足；

改革開放的初期，物業管理是什么？怎樣做？需要什么政策、環境做？ 等意識形態領域的東西都沒有完善和健全。由于商品房的開發也屬于初期，開發量小，物業管理的市場還沒有真正形成，國有改制的房改在不平衡的狀態下僅僅限于內部體制的改進，不足于沖擊市場的形成，在“誰的物業誰管理”和“誰開發誰管理”的思想指導下，民營物業管理企業首先缺失了共同進入市場的環境。另外，物業管理產業化進程不高的情況下，全國物業管理和的物業管理政策相對落后于產業潛在發展速度，所以，使民營物業管理企業失去了政策、條例的實際支持，沒有機會進入先期的物業管理市場。由此，政策的緩慢、環境的缺失、基礎的不牢使得民營物業企業出現先天性的營養不良，一定程度呈現規模弱勢、資金短缺，人才匱乏，缺乏基礎項目，缺乏積累等，先天條件不足的民營物業服務企業在激烈的市場競爭中，與國營國有物業服務企業處于不公平、不對等的競爭地位。

（二）、“附庸的身份”使物業管理企業喪失了鍛煉機會，不能積極應對市場；

就民營物業管理企業來說，從“出生地”來思考，多數是在民營地產下建立的隸屬公司。此類物業管理運作的基本模式是：建設單位開發，物業管理單位管理。物業管理企業在地產業務鏈中因處于下游，所以，物業管理幾乎在這個領域沒有話語權，地產開發中任何單一的組織群都優先于物業公司的整體，物業公司在“溺愛”和“指責”式的模式下，處于劣勢狀態，物業管理業務運作體現了“奴役”式心理，他們在日常工作中主要是聽命、依附、圍繞房地產開發建設展開，幾乎沒有站在物業客戶的角度思考問題的機會。使他們喪失了自主運行的激勵因素。客觀而言，這種“模式”培育了民營物業服務企業的發展，但也存在負面作用：其一，一些民營物業服務企業易于成為建設單位的附庸或全資控股企業，無法擺脫建設單位的控制，形成為建設單位利益的維護者；其二，物業服務企業是從建設單位手里獲得物業管理項目，是在相對壟斷條件下獲得市場。這使得物業服務企業市場拓展上更多地是依附建設單位來“等米下鍋”，缺乏市場競爭的動力和意識；其三，物業管理服務運作是圍繞房地產開發經營展開，物業服務企業對建設單位具有極強的依附性，缺乏獨立思考和獨立運作以及探究和建立科學企業發展機制的動力；其四，沒有建立起能夠經得起市場檢驗的服務標準和服務質量控制體系，缺乏以顧客為導向的服務機能。即“附庸的身份”使部分民營物業管理企業喪失了鍛煉機會，不能積極應對市場。

（三）純民營物業企業受到市場領地不對稱待遇。

純民營物業管理企業的發展受到市場領地不對稱的待遇。所謂純民營是指沒有自己地產做靠山的獨立產權的物業管理企業。一是原國營企業的物業管理很難接受民營物管企業的介入，維護自身利益的驅使，使他們“屁股”決定了“腦袋”，國營領地不可侵犯；二是地產開發商大多擁有自己的物業管理公司，純民營物業企業難以進入；三是政府物業、大型展覽館、體育場館民營物業管理企業沒有廣泛的社會關系支撐難以入門。所以，純民營物業管理企業只能是從市場的周邊夾縫中生存。因此，民營物業管理企業大部分僅僅能接納開發者非自主經營的物業，比如單體銀行物業、單體商業物業、單體娛樂場館、單體寫字樓物業、單體別墅、高速公路物業等。而大中型地產商開發的住宅房地產物業、大型展覽區、工業園區、國營單位物業等寡頭物業份額中，受政府背景、利益保護、品牌保護、生存保護等要素影響，純民營物管企業幾乎沒有領地。民營物業管理企業客觀面對的是不對稱的市場格局，在市場競爭中受到市場領地不對稱的待遇。

三、民營物管企業未來發展出路的思考

民營物業管理企業，要在自己的競爭環境中“殺出一條血路”，走自我發展的道路,建議要突破以下六個方面的局限:

第一、不能永遠當“兒子”或“老子”——要建立自己的獨立經營權；

母子關系的民營物管要做大做強，第一要解決的問題是產權與經營權的關系問題。產權是一個企業所有權、經營權以及剩余利潤分配權和控制權的綜合體，是企業生存、發展的核心問題。由于歷史原因，民營物業服務企業在成立之初往往是投資主體單

一、地產全資子公司，企業發展上易于受到大股東或投資者的利益制約，所以難以做強做大。未來的出路是如何與“老子分家”的問題，把產權進行優化，使所有權、經營權分開，搞好投資者回報的比例，然后理順經濟分配權和利潤的享有權，體現經營者的價值，才能使類似的物業管理企業脫胎換骨，從而走向市場競爭的行列中。即，不能永遠當“兒子”。對于純民營企業，卻正相反。要設法把“老子”變“兒子”，即不能永遠當“老子”，主題也是把所有權與經營權分開，要設法讓高級職業經理人擔綱主角“演戲”，老板學會“看戲”。把老板從創業時期的“累”中解放出來，騰出的時間，投放到研究其他產業兼容上，為企業尋覓新的產業出路，培育未來產業雛形，放眼未來企業價值的滾動增值上。

第二、從自身做起----服務與管理需要切實提升；

對于民營地產隸屬的物業管理企業，產權與經營權的劃分，解決的是企業為誰而做的問題，服務與管理創新則是民營物業企業自身的核心能力問題。地產企業“溺愛”自己隸屬的物業管理企業，不讓其參與市場競爭，一方面是從維護自身地產利益角度思考，更重要的是認為自己的物業管理企業沒有市場競爭能力，所以就放在自己身邊管自己的物業。類似的民營物業公司要達到平等的與地產公司對話，必須首先提高自身的服務和管理能力，才能走出去謀求發展。民營物業服務企業的管理提升主要是在如何處理和優化管理幅度和管理層次、集權與分權關系上，以及物業管理服務和經營微觀作業流程的優化上。通過管理創新，提升民營物業服務企業服務檔次和管理效率，增強企業發展后勁，才能擺脫母子關系的“溺愛”而進入市場搏擊。

第三、市場的量化指標---在于擴大現有規模；

物業管理的產業特性，明確了她是勞動密集型和微利型的行業。要在這個產業背景下生存與發展，必須要靠產業規模的擴大和擴張，才能永續經營發展。其一，抓住自己熟悉的產品，不斷擴大規模，形成產業規模化，達到利益規模化；其

二、多產品的經營化，提煉成新產品的規模化。民營物業管理不能靠單一的項目特性開發市場，要脫離住宅物業的思路，向銀行、政府、體育場館、歷史文物等物業類型發展，才能從中找到新的契機。其三，發展規模大了后，完成了原始積累，科考慮資本的組合與運行，進入其他行業兼容。

第四、從務實走向務虛---找到企業文化力；

民營企業往往不注重企業文化建設，認為文化沒有意義，太務虛，其實，文化的作用遠遠大于我們一般的理解。物業管理的服務特性，已經把服務標準和規范相對淡化，我們可以把服務的過程規范化，服務的細節規范化，但是，因為物業服務具有個性化特征，所以，不管你怎樣規范，服務的特性都有可能超出我們想象或總結的規范，所以，物業員工能不能提供及時有效的服務，不僅僅建立在制度或規范上，而更重要是建立在企業的文化上，只有文化才能包容業主的所有需求，員工只有掌握企業文化的底蘊，才能提供無間隙服務，所以，企業必須從務實走向務虛，才能把服務做的更貼心和完美。

第五、從勞動密集中解脫----科技注入生產力；

物業管理企業的成本中，約50%是人力資源成本，要節約物業管理人力資源成本，就必須依賴先進的科技手段。民營物業服務企業要追求利潤最大化，就要通過科技創新不斷擴張物業管理服務和經營的空間、內涵層面，通過提高物業管理服務的技術含量，降低勞動硬成本的開支，節約經營管理中的其他成本等，來實現物業管理服務經營的全面提升。其二，民營物管企業由于起步晚、原始積累不足、信息化建設相對落后，使管理信息、文化信息、服務信息傳播受阻，降低了管理、決策效率。所以加強信息化建設是民營物管企業應該注重的管理要素之一。

第六、解碼市場特性---宏觀駕馭市場價值層；

市場開發不是一個簡單的命題，要解碼市場特性，必須認識理解市場特性，才能從宏觀上獲得市場的價值。其一，要研究解碼某類物業項目的市場需求元素一共包括哪些，我們是否提供了完整的服務，我們的服務能不能培育忠誠客戶，是否注意了服務的外延寬度和內涵的深度；其二，區域性的物業項目是否開發徹底，是否具有區域大市場的理念，把這個區域市場做足做充分；

三、在市場的各個層面是否挖掘了市場剩余連鎖價值。比如，與媒體的合作是否開發完畢；與物流配送可不可以結合服務本小區；與附近商業體系能不能建立合作服務聯盟等，其次，還有醫療機構等都有提供超值服務的空間。

第七、品質引領市場----強化管理基礎是“硬件”。

物業管理的已經從“管理時代”過渡到“服務品質時代”。民營物業管理企業因起步晚，在起步之初，面臨生存壓力，不得不以開發市場為第一核心，往往在“忙外”的時候，忽視了“安內”。以使物業管理的基礎沒有建立健全。表現在具體的職能職責不清、流程建設不完善、品質要素沒有規劃、人力資源儲備不足等。由此，造成管理效率低下，市場擴張沒有可復制性的管理軟件。即便在一個公司，針對不同管理項目，也會出現同在一個公司，具有“百花齊發、百家爭鳴”的品質局面。民營物業管理企業要進行長足的發展，必須強化管理基礎，把管理基礎這個軟件做為硬件來思考，并予以建立健全。

第三篇：我國國際服務貿易的現狀與發展分析文獻綜述

文獻綜述

一、外國文獻綜述

Hoekrnan與G.Karsenty 在《經濟發展和國際服務交易》中指出全球服務貿易在過去重要增長階段很大程度上被分析家與政策制定者所忽略，這種情況持續到20世紀80年代中期。1990年，服務貿易占全球貿易大約20%，全球出口總額達到8000億美元。

20世紀80年代后期，國際貿易結構發生重大變化，國際服務貿易蓬勃興起。而后國際服務貿易以高于商品貿易的速度快速增長，該產業的發展對國際貿易的促進作用越來越顯著，國際服務貿易在世界貿易中所占的比重也大幅度上升。國際服務貿易已經成為21世紀最具競爭力的產業之一，尋求實現國際服務貿易自由化已經是大勢所趨。由于環境的不確定性，國際服務貿易自由化的進程必然不會一帆風順，尤其是在后金融危機時期。

二、國內文獻綜述

吳漢嵩在其著作《國際服務貿易發展趨勢及我國的對策》中指出：隨著高新技術產業的發展和經濟全球化進程的不斷加強，國際服務貿易發展越來越快，新興服務業不斷出現。新興服務貿易代表服務貿易發展的趨勢, 標志著國際貿易進入新的發展階段。我國應緊跟國際服務貿易的發展步伐，加快新興服務貿易發展，提高新興服務貿易國際競爭力，并根據當前國際經濟貿易發展現狀與我國國際服務貿易發展的特點，將二者結合起來，由我國貿易發展存在的問題，提出了建設性的意見。

楊青在《對我國服務貿易結構的思考》中，以我國貿易結構作為出發點，提出服務貿易的發展對國民經濟的效率促進和質量提高具有特殊作用。基于2002-2007 年我國服務貿易發展的相關數據，分析我國服務貿易結構存在的問題，提出了改善我國服務貿易結構的對策。

近年來我國服務貿易大幅增長，2007年，我國服務貿易出口1222 億美元，同比增長33%，占世界服務貿易份額4.2%，居世界第五位；服務貿易進口1301億美元，占世界服務貿易份額的3.9%，居世界第七位。但在我國服務貿易國際地位上升的同時，我國服務貿易逆差嚴重，競爭力弱等問題也比較明顯，這與我國服務貿易結構不合理有一定聯系。在文章中從進出口貿易額和國際競爭力兩個

角度對我國服務貿易結構進行分析，得出了目前我國服務貿易仍然較大程度地依賴于自然稟賦和勞動密集型服務業而且總體競爭力低。具有比較優勢的項目以先天條件取勝，容易受氣候環境、地理條件等外在因素影響，層次較低，有一定的國際競爭力但并不強。而具有獲取高附加值能力且對經濟增長有內生作用的知識技術密集型服務業貿易額比重偏低，逆差較大，競爭力極其微弱。基于上面出現的問題，該文為我國改善服務貿易結構提出一些建議：大力培育國內現代服務業；加強基礎設施建設；對外開放與適度保護；提高知識技術要素供給等。

袁永友在其文章《國際服務貿易專業創新思路與對策》中提到：隨著當代國際貿易學科研究的深入，培養服務貿易人才正在成為國貿專業建設的迫切問題，但長期以來，國貿專業形成了以“貨物貿易”為中心的單一人才培養模式，服務貿易呈現“專業空白”，服務貿易人才培養遠遠落后于社會發展的需要。根據現狀分析了國際貿易學科發展促進服務貿易專業創新的趨勢及機理，提出了服務貿易專業創新的若干對策思路。

專業創新的基本條件是學科發展、市場需求、運行機制與制度安排。為發展服務貿易專業，2009年以來，浙江樹人大學和中國社會科學院財貿所共同組建了國內第一所現代服務業學院，蘇州、杭州、寧波、西安、重慶和長沙等地一批服務外包學院和專業興起，代表了我國服務貿易專業創新的趨勢。國際服務貿易專業創新的思路及對策包括：

（一）服務貿易專業人才培養目標

（二）服務貿易專業知識體系創新

（三）服務貿易專業師資隊伍保障

（四）服務貿易專業實習基地建設

（五）服務貿易專業學生就業渠道拓展

三、關于我國國際服務貿易的發展趨勢

伴隨我國對外開放程度不斷加深，國際服務貿易在國民經濟的作用日益增強，我們必須看到促進國際服務貿易發展的艱巨性和長遠性，從而適時調整我國國際服務貿易的結構，促進產業升級。服務貿易產業結構的優化和升級體現的是一個綜合性的戰略舉措，是我國產業鏈中的一個環節，它的健康發展能帶動我國政治、經濟、文化、教育、科技等領域的發展。

我國企業和政府應該具有長遠的眼光，走可持續發展的道路。政府要制定好各項政策措施，為我國國際服務貿易的發展提供良好的內部和外部環境；企業要有創新精神，努力開拓新市場，在新市場中形成競爭優勢，主動與競爭者競爭，通過競爭提高自己的實力，引進國外先進的服務技術和經營理念，提高現有的技術和管理水平，加強國際間服務部門的合作和交流。只有這樣，我國才能躋身世界服務貿易強國之列，真正實現國際競爭力和地位的提高。

參考文獻

[1] 吳漢嵩.國際服務貿易發展趨勢及我國的對策[M].特區經濟,2008(8)

[2] 楊青.對我國服務貿易結構的思考[A].現代商貿工業，2008（11）

[3] 袁永友.國際服務貿易專業創新思路與對策[A].武漢紡織大學學報,2011(4)

[4] Hoekrnan,G.Karsenty, Economic Development and International Transaction in Services.Development Policy Review, 10,1992, pp.211-236.

第四篇：“和諧·合作·發展·責任――應對全球氣候變化的理念與實踐”國際圓桌會議在京開幕（推薦）

“和諧·合作·發展·責任――應對全球氣候變化的理念與實踐”國際圓桌會議在京開幕

2015年6月24日上午，中國宋慶齡基金會主辦的“和諧?合作?發展?責任――應對全球氣候變化的理念與實踐”國際圓桌會議在北京開幕。

本次國際氣候會議由中國宋慶齡基金會主辦，中國人民大學孔子研究院承辦，國家氣候變化專家委員會、耶魯大學全球正義研究中心（美）、中國政法大學自然資源與氣候變化法研究中心等合作單位共同參與。會議的主題包括：應對氣候變化的戰略與合作、應對氣候變化的哲學視野、應對氣候變化的倫理責任、氣候變化的法律應對與共同行動等。

中國宋慶齡基金會秉持宋慶齡“締造和平”、追求人類“普遍的和諧與合作”精神，始終遵循“和平、統一、未來”三項宗旨，積極致力于推動人類和平與進步事業。基于對氣候變化問題的關注，發揮具有聯合國經濟社會理事會特別咨商地位的優勢，在2015年巴黎氣候變化框架公約締約方會議之前，中國宋慶齡基金會聯合國內、國際關注環境及氣候變化領域的知名智庫和研究機構，舉辦小規模、高規格的國際圓桌會議，促進中外相關領域的權威人士和專家學者探討應對氣候變化問題的理念與實踐，分享交流全球氣候治理智慧，并在此過程中，探索總結如何通過民間渠道，構建非官方對話機制，在應對全球氣候變化問題方面更好地發揮作用。

中國宋慶齡基金會常務副主席齊鳴秋，耶魯大學講座教授、全球正義研究中心主任托馬斯?博格，全國人大常委、外事委員會副主任委員趙白鴿在開幕式上致辭。

中國宋慶齡基金會常務副主席齊鳴秋在開幕式上表示，全球氣候變化導致地球生態系統發生一系列深刻變化，進而影響到經濟、政治、社會各個方面，制約人類和平發展。氣候變化問題得到各國政府與公眾的極大關注。此次由中國宋慶齡基金會主辦的氣候變化國際圓桌會議，意在傳承宋慶齡精神，關注人類共同命運；促進中外相關領域的專家學者探討應對氣候變化問題的理念與實踐，分享交流全球氣候治理智慧；提升全社會對氣候變化問題的認識，加強公眾對氣候變化問題的理解和重視。

全國人大常委、外事委員會副主任委員、國家氣候變化專家委員會委員趙白鴿指出，中國高度重視應對氣候變化，愿與國際社會一道，積極應對氣候變化的嚴峻挑戰。中國政府把綠色低碳循環經濟發展作為生態文明建設的重要內容，主動實施一系列舉措，為減緩和適應氣候變化作出了積極貢獻，取得明顯成效。為取得這些成效，中國采取了積極的措施：積極發揮建設性作用，促進國際務實合作；加強制度建設，注重立法和法律實施；倡導構建合作共贏的全球氣候治理體系；加強企業和公眾參與應對氣候變化的行動。

據悉，本次國際圓桌會議為期兩天，中外專家學者將圍繞主題進行學術研討。來自中國的國家氣候變化專家委員會主任、中國工程院院士杜祥琬，中國人民大學孔子研究院院長、一級教授張立文，中國社會科學院榮譽學部委員、研究員劉海年，來自美國的耶魯大學講座教授、全球正義研究中心主任托馬斯?博格等20余位專家學者將作主旨發言。

第五篇：“一帶一路”新戰略下我國國際旅游服務貿易的機遇與發展策略分析

“一帶一路”新戰略下我國國際旅游服務貿易的機遇與發展

策略分析

[摘要]當今世界，經濟環境愈加復雜多變，經濟危機帶來的深層次影響愈加深刻，各國經濟發展速度普遍放緩，作為世界經濟發展的重要產業之一的旅游服務貿易發展面臨的壓力接踵而至，已經來到了發展轉型的交叉路口。我國雖然幅員遼闊，山川秀美，旅游資源豐富，但是目前只能被稱為旅游大國而非旅游強國，在服務質量和層次等諸多方面，我國與旅游發達國家尚存在明顯的差距，必須加快轉變旅游服務貿易的發展方式，才能追趕上世界旅游強國的發展腳步，為我國的經濟發展做出更大的貢獻。在這種大背景下，為了應對世界形勢的新變化，中國提出了建設“一帶一路”的偉大戰略構想，為旅游服務貿易的發展提供了新的機遇與挑戰。

[關鍵詞]旅游服務貿易；“一帶一路”；應對策略

[DOI]1013939/jcnkizgsc201547178

1旅游服務貿易的概念及特點

近年來，伴隨著經濟全球化和科學技術的迅猛發展，世界各國之間的聯系日益密切，各國國民來往頻繁，國際旅游業發展迅猛，逐漸成為了一個國家重要的創收來源之一。總之，旅游服務就是一種旅游業經營者提供給旅游者的為滿足其旅游需求而收取利益的綜合性服務，包括住宿、餐飲、交通、通信、娛樂等各個方面。

國際旅游服務貿易的特點：

（1）就地出口：旅游業的特殊性決定了旅游者只能來到本地進行消費，經營者直接在本地區向顧客提供有形的貨物出口和無形的服務出口并收取相應利益，而不能將旅游資源轉移到別的地方進行出口服務。

（2）國際性：由于交通工具和通信工具的日益發達，各國國民間的交流越來越方便，跨國家跨洲際的旅游也越來越便捷，使得國際旅游服務具有了極強的國際性。

（3）綜合性：國際旅游服務涵蓋了衣食住行各個方面，可以滿足旅游者的任何需求。

旅游業屬于第三產業的范疇，國際旅游服務貿易也是國際貿易的重要組成部分，是一個國家外匯收入的重要來源，對一國轉變經濟發展方式，進行產業升級有重要積極作用，也是提供就業機會的重要途徑，對一個國家的經濟能夠平穩快速發展起到了舉足輕重的作用。

2現階段我國旅游服務貿易的現狀及面臨的問題

21發展現狀

自改革開放以來，伴隨著國家綜合實力的提高和經濟的發展方式的轉變，我國才逐漸開始發展旅游服務貿易，并且在短短三十多年時間內，已經從當初的一無所有、一窮二白發展到現在的旅游大國，出境游、入境游、境內游三個方面蓬勃發展，國內大部分旅游資源都得到了開發利用，規模不斷擴大，吸引了來自全世界各地的人民。

圖1中數據顯示，我國國際旅游業的發展大致可以分為三大階段：第一階段為改革開放后到21世紀初期，這一階段我國國際旅游服務業屬于剛剛起步的萌芽階段，旅游業創收情況較低，增長率較低，但已處于穩步增長階段；第二階段為21世紀后到2008年左右，這一階段為中國入世以后，改革開放程度進一步加深，旅游業收入增長較快，增長率較高；第三階段為2008年金融危機之后，受到全球貿易縮減的影響，我國旅游服務業也遭受影響，增長率較以往而言下降明顯，但由于整體旅游市場已經打開，整體收入水平依然保持了一個較高水平。

由圖2可知，我國旅游服務貿易在服務貿易中所占比例較大，是國際服務貿易中的重要支柱產業。

22存在的問題

我國旅游服務貿易在出口市場上所占比例雖然整體呈現增長態勢，但是總體上與發達國家相比，如美國、法國、西班牙，仍然還存在較大差距，競爭力較差，還有很大的發展潛力與空間（見下表）。

3“一帶一路”新戰略下旅游服務貿易面臨的機遇與挑戰

31“一帶一路”概述

在2013年的9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東亞各國期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，這兩者被合稱為“一帶一路”新戰略思想。“絲綢之路經濟帶”覆蓋了東南亞和東北亞經濟整合，并最終融合通向歐洲，“21世紀海上絲綢之路經濟帶”則是在海上將歐洲、亞洲、非洲聯合起來，形成一個完整經濟環帶。“一帶一路”新戰略是立足于經濟一體化日益加深，為爭取互利共贏，共同發展的國際性戰略，具有促進產業升級，加快轉變經濟發展方式的戰略意義。

在“一帶一路”新戰略中，作為國民經濟重要產業的國際旅游服務貿易也占據了重要地位。根據“一帶一路”戰略分析，未來幾十年來，我國的對外國際旅游服務貿易將是“一帶一路”發展戰略下的重中之重，必須重點分析重點發展。

32“一帶一路”新戰略將為未來中國以及世界旅游服務貿易帶來前所未有的發展機遇與挑戰

（1）亞洲基礎設施投資銀行的建設與成立為沿線國家提供了重要融資渠道。2014年10月24日，中國宣布建設亞洲基礎設施投資銀行。亞投行的建設將為“一帶一路”沿線國家帶來一系列資金支持，供沿線的國家和地區進行基礎設施的建設，旅游資源的開發等相關融資行為。

（2）為我國旅游服務貿易的發展提供了更大的平臺。“一帶一路”戰略連接了東南亞東北亞至歐洲甚至非洲部分地區，是當今世界最具有發展潛力的經濟貿易發展長廊，利用這一平臺，我國旅游服務貿易有望進一步發展為多方面、多角度、開放性強的國際旅游服務貿易強國。

（3）為我國成為制定服務貿易國際規則的領導者提供了機會。當今世界貿易中，新的貿易規則正在形成中，依托“一帶一路”新戰略思想，我國恰好趕上新機遇，有望在推動“一帶一路”戰略發展的過程中，提出包括旅游服務貿易在內的國際服務貿易的新的貿易規則，這將大大有利于我國旅游服務貿易的發展。

（4）“一帶一路”的發展面臨著諸多阻礙與安全問題。“一帶一路”沿線國家與地區多為中亞、南亞國家，各國政治體制經濟體制不同，經濟發展水平不一，思想文化也不同，一些國家國際旅游業發展水平低，并且存在著阻礙國際旅游服務貿易發展的各種貿易壁壘和交通通信問題。此外，一些沿線國家和地區的民族問題與安全問題也必須重視，近年來各種沖突不斷，是阻礙國際旅游服務貿易快速發展的絆腳石。

4“一帶一路”背景下我國旅游服務貿易的發展策略

（1）深化旅游消費結構的改革。我國旅游產品結構單一，多為觀光旅游，旅游服務方式較為陳舊，整體國際競爭力處于劣勢狀態，應當開發多層次多方面旅游產品，在娛樂文化方面進一步挖掘潛力，提高旅游業附加值，促進旅游產業結構升級。

（2）加強旅游行業人才培訓，提高服務質量。我國旅游業魚龍混雜，許多旅游服務從業者業務水平尚待提高，損害了消費者的合法利益，不利于我國旅游服務的長期發展，必須加強行業改革與規范。

（3）完善旅游服務貿易法律法規，健全法制管理。只有不斷完善法律法規，減少漏洞，才有利于提高整體服務質量，給旅游服務貿易創造一個較好的發展環境。

（4）以“一帶一路”沿線國家和地區為重點旅游服務貿易發展對象。我國作為“一帶一路”戰略的發起者，占據了重要主導地位，在這一優勢下，重點發展沿線地區的旅游服務貿易，既有利于推動“一帶一路”沿線國家與地區人民在我國的入境游發展，也有利于我國國民“走出去”發展出境游和國內境內游。

（5）加強我國國內和“一帶一路”沿線國家與地區的旅游基礎設施建設。只有在國內外旅游基礎設施建設方面更加完善的情況下，國際旅游服務貿易才能更加暢通無阻。例如推動中國高鐵技術走出去的戰略，既有利于高鐵技術的發展，又能加強沿線地區交通業的發展，為“走出去”和“引進來”的國際旅游服務貿易提供便捷的發展。

5結論

世界環境的復雜多變和經濟形勢的嚴峻決定了我國要進一步發展作為第三產業的國際旅游服務貿易就必須和當前國際形勢相聯系，根據自身現有的產業發展情況分析自身存在的缺點與不足，找出未來的發展方向，并為之創造新的發展機會。而“一帶一路”新戰略的提出恰好給當下的中國國際旅游服務業創造了絕佳的機遇，為旅游服務貿易打開了一個新的支點。我國必須在這樣的歷史機遇下精確判斷，果斷出手，積極深化旅游產業改革，推動旅游產業結構升級，加快轉變旅游產業發展方式，使我國旅游消費結構更加完善，才能牢牢把握住這一歷史機遇，追趕上國際經濟發展的新潮流，完成國際旅游大國向旅游強國的轉變，樹立國際旅游新形象。

參考文獻：

[1]匡賢明抓住“一帶一路”契機打造服務貿易強國[N].第一財經日報，2015-03-26

[2]劉晶我國旅游服務貿易競爭力研究[D].北京：首都經濟貿易大學，2014