第一篇：度客運處業務大廳個人工作總結

一年來，本人在處領導班子的正確領導下，以黨的十六屆六中全會精神想為指導，認真學習領會市政府、建設局交通工作會議精神，以處領導下達的各項工作任務為目標，團結同志，扎實工作，較好的完成了各項目標和工作任務，度客運處業務大廳個人工作總結。現將本人一年來的政治理論學習、法律法規業務學習、工作紀律及工作情況匯報如下：

一、加強政治理論和業務知識學習，努力提高自身素質。

一年來，本人堅持以集體學習和自學相結合的方式，認真學習了“八榮八恥”重要思想，十六屆六中全會精神和《XX》等政治理論，同時，以學習《XXX》為重點，全面系統的對有關城市客運管理方面的政策、法律法規進行了學習。在學習當中，注重理論聯系實際，把學到的新知識運用到日常開展的業務管理工作中去。通過學習，進一步用政治理論武裝了頭腦，拓寬了知識面，提高了自身的政治素養和業務能力，真正做到了依法管理，熱情服務，為完成本年度各項工作奠定了堅實的基礎。

二、思想道德、組織紀律及廉政建設方面。

作為業務大廳這個窗口的主要負責人，本人始終以黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想為自己的行動指南，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步堅定理想和信念，增強自己的責任感和使命感，以全心全意為人民服務為宗旨，時刻不忘自己是客運管理處眾多工作者中的一個代表，要樹立客運管理處的良好窗口形象。在工作中始終能夠模范遵守各項規章制度，廉潔奉公，不以權謀私，自覺抵制不良之風的侵蝕，做到了在金錢面前不動心，人情面前不偏心，并堅決杜絕“吃、拿、卡、要”等不良現象，在各項工作中充分體現自己的先鋒模范作用。

三、業務工作完成情況

本年度按照開展的 “X”活動，結合崗位職責要求，主要做了以下幾方面的工作：

（一）、加強源頭管理，建立有序的辦事環境。

為了建立有型的客運市場，使各出租公司的經營行為、管式趨于規范化，加強了同各個公司的聯系，個人總結《度客運處業務大廳個人工作總結》。一方面，針對公司存在的產權不清晰，管理失控等問題，充分運用行業管理知識給予指導性的幫助，督促企業認真履行職責，切實搞好服務工作，完善服務功能，以服務促管理，為建立完善的公司管理制度出謀劃策。并積極參加了對出租公司業務管理人員的培訓工作，使他們在明晰辦事程序的同時，提高了各項業務的辦理效率。另一方面，利用窗口的便利，給前來辦理業務的司機提供指導性意見，讓他們辦理證件不盲目，處理事務不盲從，從而建立良好的辦事環境。經過一年的努力，各項業務得以平穩有序進行了下去，我業務大廳的業務量也呈現出逐年上升的趨勢。通過以上措施，本年度客運行業規范化經營、整體服務水平有了明顯提高。

（二）、抓實據，保障各項工作的平穩進行。

為了確保處內各項工作的順利進行，我業務工作人員積極予以配合，在第一時間提供相關數據，并爭取做到保障有力，準確無誤。在年初的出租汽車燃油補貼的發放工作中，我們加班加點查詢車輛經營人員信息，為財務工作人員提供所需的第一手信息，并與公司提供的數據信息核對，對產生分歧的根據情況予以修改。在協助協會建立城建志的工作中，我業務人員查閱資料，翻閱檔案，通過各種渠道查找了自19X年至20X年各年度客運處管轄下的車輛總數，并詳細列舉了各年度各車型的數目和分布情況，做到盡可能的精細。通過以上工作，確保了客運處各項工作順利有序的進行，遏制了不安定因素的產生。

（三）、嚴格把關，確保年度審驗工作圓滿完成。

根據《客運管理條例》的相關規定，對全市X輛客運營運車輛進行了年度審驗，通過我們嚴格把關，層層篩選，最終應參加審驗的5X輛車輛中，通過審驗的有X輛，X輛因各種原因未能通過審驗，審驗通過率達X%。未參加審驗的車輛名單也送至處稽查隊，并通知其所屬客運公司，按照條例對其進行處罰之后再予以補審。

（四）、重服務，認真完成日常性的工作任務。

業務室相對工作量較大，承擔著全市出租汽車的報廢、更新、過戶、轉出、從業司機資格證的辦理。各類業務的辦理手續繁瑣，工作量大，責任重，來辦理資格證的出租汽車司機，存在著人員分布廣，素質層次高低不同的特點。針對這些特點，我們堅持文明用語，以熱情、耐心的態度給他們講解有關辦理資格證所需要的手續，嚴格把關杜絕了駕齡不夠和使用假駕駛執照來辦理資格證的情況。我們認真的對待每一筆業務，嚴格按照制度辦理,做到不出差錯,讓領導放心；讓廣大從業人員滿意而歸，樹立本單位的良好形象。在平時，通過多練習、多學習與本職業務相關知識，加強自身的業務素質，不斷改進自己的業務辦理水平，縮短辦理營運證、車輛過戶和資格證的時間，努力提高自己的工作效率，規范化服務，更好的為來辦理業務的各出租汽車公司工作人員和廣大從業人員服務。把每天辦理的業務逐條記錄在案，做到每筆業務都有據可查，自我監督每天的工作進度。

今年全年共辦理營運證X個,過戶X個,資格證X個,服務證X個。

三、存在的問題和不足

（一）、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。共2頁,當前第1頁12

（二）、批評與自我批評不夠。

（三）、工作創新意識還有待提高。

四、下年度工作計劃

XX年度，本人將繼續按照領導的安排和崗位職責要求，強化學習意識，努力學習政治理論和業務知識；強化奉獻意識，展現敬業奉獻的風貌，從進一步加強業務人員素質，提高服務質量，確?？瓦\管理工作的圓滿完成。

······ 客運處業務大廳 XXX

·· ····XX年12月XX日

共2頁,當前第2頁12

第二篇：度客運處業務大廳個人工作總結

[度客運處業務大廳個人工作總結]

一年來，本人在處領導班子的正確領導下，以黨的十六屆六中全會精神想為指導，認真學習領會市政府、建設局交通工作會議精神，以處領導下達的各項工作任務為目標，團結同志，扎實工作，較好的完成了各項目標和工作任務，度客運處業務大廳個人工作總結?，F將本人一年來的政治理論學習、法律法規業務學習、工作紀律及工作情況匯報如下：

一、加強政治理論和業務知識學習，努力提高自身素質。

一年來，本人堅持以集體學習和自學相結合的方式，認真學習了“八榮八恥”重要思想，十六屆六中全會精神和《xx》等政治理論，同時，以學習《xxx》為重點，全面系統的對有關城市客運管理方面的政策、法律法規進行了學習。在學習當中，注重理論聯系實際，把學到的新知識運用到日常開展的業務管理工作中去。通過學習，進一步用政治理論武裝了頭腦，拓寬了知識面，提高了自身的政治素養和業務能力，真正做到了依法管理，熱情服務，為完成本各項工作奠定了堅實的基礎。

二、思想道德、組織紀律及廉政建設方面。

作為業務大廳這個窗口的主要負責人，本人始終以黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想為自己的行動指南，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步堅定理想和信念，增強自己的責任感和使命感，以全心全意為人民服務為宗旨，時刻不忘自己是客運管理處眾多工作者中的一個代表，要樹立客運管理處的良好窗口形象。在工作中始終能夠模范遵守各項規章制度，廉潔奉公，不以權謀私，自覺抵制不良之風的侵蝕，做到了在金錢面前不動心，人情面前不偏心，并堅決杜絕“吃、拿、卡、要”等不良現象，在各項工作中充分體現自己的先鋒模范作用。

三、業務工作完成情況

本按照開展的 “x”活動，結合崗位職責要求，主要做了以下幾方面的工作：

（一）、加強源頭管理，建立有序的辦事環境。

為了建立有型的客運市場，使各出租公司的經營行為、管理模式趨于規范化，加強了同各個公司的聯系。一方面，針對公司存在的產清晰，管理失控等問題，充分運用行業管理知識給予指導性的幫助，督促企業認真履行職責，切實搞好服務工作，完善服務功能，以服務促管理，為建立完善的公司管理制度出謀劃策，個人總結《度客運處業務大廳個人工作總結》。并積極參加了對出租公司業務管理人員的培訓工作，使他們在明晰辦事程序的同時，提高了各項業務的辦理效率。另一方面，利用窗口的便利，給前來辦理業務的司機提供指導性意見，讓他們辦理證件不盲目，處理事務不盲從，從而建立良好的辦事環境。經過一年的努力，各項業務得以平穩有序進行了下去，我業務大廳的業務量也呈現出逐年上升的趨勢。通過以上措施，本客運行業規范化經營、整體服務水平有了明顯提高。

（二）、抓實據，保障各項工作的平穩進行。

為了確保處內各項工作的順利進行，我業務工作人員積極予以配合，在第一時間提供相關數據，并爭取做到保障有力，準確無誤。在年初的出租汽車燃油補貼的發放工作中，我們加班加點查詢車輛經營人員信息，為財務工作人員提供所需的第一手信息，并與公司提供的數據信息核對，對產生分歧的根據情況予以修改。在協助協會建立城建志的工作中，我業務人員查閱資料，翻閱檔案，通過各種渠道查找了自19x年至20x年各客運處管轄下的車輛總數，并詳細列舉了各各車型的數目和分布情況，做到盡可能的精細。通過以上工作，確保了客運處各項工作順利有序的進行，遏制了不安定因素的產生。

（三）、嚴格把關，確保審驗工作圓滿完成。根據《客運管理條例》的相關規定，對全市x輛客運營運車輛進行了審驗，通過我們嚴格把關，層層篩選，最終應參加審驗的5x輛車輛中，通過審驗的有x輛，x輛因各種原因未能通過審驗，審驗通過率達x%。未參加審驗的車輛名單也送至處稽查隊，并通知其所屬客運公司，按照條例對其進行處罰之后再予以補審。

（四）、重服務，認真完成日常性的工作任務。

今年全年共辦理營運證x個,過戶x個,資格證x個,服務證x個。

三、存在的問題和不足

（一）、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。共2頁,當前第1頁12

（二）、批評與自我批評不夠。

（三）、工作創新意識還有待提高。

四、下工作計劃

xx，本人將繼續按照領導的安排和崗位職責要求，強化學習意識，努力學習政治理論和業務知識；強化奉獻意識，展現敬業奉獻的風貌，從進一步加強業務人員素質，提高服務質量，確保客運管理工作的圓滿完成。

······ 客運處業務大廳 xxx ·· ····xx年12月xx日

共2頁,當前第2頁12

第三篇：2006客運處業務大廳個人工作總結

一年來，本人在處領導班子的正確領導下，以黨的十六屆六中全會精神想為指導，認真學習領會市政府、建設局交通工作會議精神，以處領導下達的各項工作任務為目標，團結同志，扎實工作，較好的完成了各項目標和工作任務?，F將本人一年來的政治理論學習、法律法規業務學習、工作紀律及工作情況匯報如下：

一、加強政治理論和業務知識學習，努力提高自身素質。

一

年來，本人堅持以集體學習和自學相結合的方式，認真學習了“八榮八恥”重要思想，十六屆六中全會精神和《XX》等政治理論，同時，以學習《XXX》為重點，全面系統的對有關城市客運管理方面的政策、法律法規進行了學習。在學習當中，注重理論聯系實際，把學到的新知識運用到日常開展的業務管理工作中去。通過學習，進一步用政治理論武裝了頭腦，拓寬了知識面，提高了自身的政治素養和業務能力，真正做到了依法管理，熱情服務，為完成本各項工作奠定了堅實的基礎。

二、思想道德、組織紀律及廉政建設方面。

作為業務大廳這個窗口的主要負責人，本人始終以黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想為自己的行動指南，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步堅定理想和信念，增強自己的責任感和使命感，以全心全意為人民服務為宗旨，時刻不忘自己是客運管理處眾多工作者中的一個代表，要樹立客運管理處的良好窗口形象。在工作中始終能夠模范遵守各項規章制度，廉潔奉公，不以權謀私，自覺抵制不良之風的侵蝕，做到了在金錢面前不動心，人情面前不偏心，并堅決杜絕“吃、拿、卡、要”等不良現象，在各項工作中充分體現自己的先鋒模范作用。

三、業務工作完成情況

本按照開展的“X”活動，結合崗位職責要求，主要做了以下幾方面的工作：

（一）、加強源頭管理，建立有序的辦事環境。

為了建立有型的客運市場，使各出租公司的經營行為、管理模式趨于規范化，加強了同各個公司的聯系。一方面，針對公司存在的產權不清晰，管理失控等問題，充分運用行業管理知識給予指導性的幫助，督促企業認真履行職責，切實搞好服務工作，完善服務功能，以服務促管理，為建立完善的公司管理制度出謀劃策。并積極參加了對出租公司業務管理人員的培訓工作，使他們在明晰辦事程序的同時，提高了各項業務的辦理效率。另一方面，利用窗口的便利，給前來辦理業務的司機提供指導性意見，讓他們辦理證件不盲目，處理事務不盲從，從而建立良好的辦事環境。經過一年的努力，各項業務得以平穩有序進行了下去，我業務大廳的業務量也呈現出逐年上升的趨勢。通過以上措施，本客運行業規范化經營、整體服務水平有了明顯提高。

（二）、抓實據，保障各項工作的平穩進行。

為了確保處內各項工作的順利進行，我業務工作人員積極予以配合，在第一時間提供相關數據，并爭取做到保障有力，準確無誤。在年初的出租汽車燃油補貼的發放工作中，我們加班加點查詢車輛經營人員信息，為財務工作人員提供所需的第一手信息，并與公司提供的數據信息核對，對產生分歧的根據情況予以修改。在協助協會建立城建志的工作中，我業務人員查閱資料，翻閱檔案，通過各種渠道查找了自19X年至20X年各客運處管轄下的車輛總數，并詳細列舉了各各車型的數目和分布情況，做到盡可能的精細。通過以上工作，確保了客運處各項工作順利有序的進行，遏制了不安定因素的產生。

（三）、嚴格把關，確保審驗工作圓滿完成。

根據《客運管理條例》的相關規定，對全市X輛客運營運車輛進行了審驗，通過我們嚴格把關，層層篩選，最終應參加審驗的5X輛車輛中，通過審驗的有X輛，X輛因各種原因未能通過審驗，審驗通過率達X。未參加審驗的車輛名單也送至處稽查隊，并通知其所屬客運公司，按照條例對其進行處罰之后再予以補審。

（四）、重服務，認真完成日常性的工作任務。

業務室相對工作量較大，承擔著全市出租汽車的報廢、更新、過戶、轉出、從業司機資格證的辦理。各類業務的辦理手續繁瑣，工作量大，責任重，來辦理資格證的出租汽車司機，存在著人員分布廣，素質層次高低不同的特點。針對這些特點，我們堅持文明用語，以熱情、耐心的態度給他們講解有關辦理資格證所需要的手續，嚴格把關杜絕了駕齡不夠和使用假駕駛執照來辦理資格證的情況。我們認真的對待每一筆業務，嚴格按照制度辦理,做到不出差錯,讓領導放心；讓廣大從業人員滿意而歸，樹立本單位的良好形象。在平時，通過多練習、多學習與本職業務相關知識，加強自身的業務素質，不斷改進自己的業務辦理水平，縮短辦理營運證、車輛過戶和資格證的時間，努力提高自己的工作效率，規范化服務，更好的為來辦理業務的各出租汽車公司工作人員和廣大從業人員服務。把每天辦理的業務逐條記錄在案，做到每筆業務都有據可查，自我監督每天的工作進度。

今年全年共辦理營運證X個,過戶X個,資格證X個,服務證X個。

第四篇：客運經營處個人工作總結

客運經營處個人工作總結

客運經營處個人工作總結

時光流逝，在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完2015而迎來2016年?；仡欉@一年的工作，作為客運經營處服務三科團隊中的一員，業務上取得了一定的成績，并且和團隊內其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關系。在這個團隊中，我深深的感受到順和公司蓬勃發展的熱情，及拼搏向上的精神。雖然我在2015年未能很好的完成公司制定的各項任務，但卻朝著公司制定的目標努力邁進，當然未能完成是因為個人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。為了在2016年更好的完成工作，在此將本工作情況總結如下：

一、個人成長方面：

1、心態轉變。2015年是我個人位置的轉變第一年，因我在2014年工作沒有成績，沒有創新，也沒有起到科室帶頭人的作用，站領導決定撤銷我副科長職務，做一名普通員工。在接到通知時，心里也委屈過，在潛意識里感覺自己這一年的工作已經盡力了，雖然沒有功勞也有苦勞，工作中盡心盡力，從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調整后，特別是當自己站在一名普通員工的角度，去工作時，才發現以前的自己在工作中，確實沒有計劃性和規劃性，工作中出現問題不能與同事和領導的溝通，每天只是在按部就班的工作，不知道帶領大家尋找新的突破點，導致三科工作逐漸的倒退。發現自己的問題所在后，及時的調整心態，積極融入到團隊中，認真做好自己的本職工作。

2、處處留心皆學問。工作中向優秀員工學習，把自己這幾年丟掉的業務在從新拾起來，認真掌握、虛心學習。像我們三科的李雪艷那種對待工作的認真態度，段小華每天忙忙碌碌的主動意識，調度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻精神等等，都是我現在學習目標。

3、不以事小而不為。以前有句話叫“不以事小而為之”，但是在正常的工作中，并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成，要想做大事，小事情必須做好，特別做一些繁瑣的小事情，很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事，正因為這些小事情改變了我對工作的態度。工作中我努力做好每一個細節，因為我明白這些小事情值得我去做，事情雖小，可過程至關重要。

4、認識提高。以前我總認為做好自己的工作，不出錯，不讓領導找就萬事大吉，可是自從車站開展創新經營以來，每天忙忙碌碌的，雖然累打過的充實，每當大家在一起分享每天的收入，討論每天賣了多少水餃的時候，心里總有一種成就感，那是自己的勞動被人認可自豪感，這種感覺讓我認識到多種經營的必要性和可行性，也讓自己的認識有所提高。

5、常懷感恩之心。在如今客運市場嚴重滑坡的情況下，公司領導不僅沒有降低我們的工資，還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學習，節日時的福利發放，日常工作中的關心、愛護等等都讓我們從心底充滿感動之情，激勵自己常懷感恩之心。

二、工作方面：

1、在個人工作方面，從最初的聽之任之到現在的積極主動，有了很大的進步。在組貨、補辦貨票、外出查車的等方面，能夠向科室的優秀員工學習，從最初的反感、抵觸，每月績效圍著3星級打轉的狀況，到后來的積極外出上路查車，查處違規業戶，向5星級轉變。在工作中遇到問題也學會主動溝通，這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態度和工作方法，不斷督促自己進步。

2、加強業務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業務與交流技能相結合。

3、熱情接待到分站乘車的旅客，一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客，及時聯系調度為其留票；對沒有的班次，能夠想辦法、提供便捷的班次轉乘，保證旅客能夠走的及時。

4、積極參加科室的活動，不計較個人得失，只要是車站和科室組織的活動夠能夠認真對待，絕不馬虎。

5、對科室個別員工的不足和業戶的違規行為敢于指出，不怕得罪人。

6、在接受領導和同事的批評，建議時能夠心平氣和的去對待，而不是像以前一樣，給自己尋找各種借口，推脫責任。

三、存在不足：

雖然在2015年，我能夠較好執行車站制度，但離領導及同事對我的要求還存在一定的距離。

1、我的業務知識、工作系統性、邏輯性還不能完全達到崗位的要求;對客運市場變化的應變能力較低。

2、懶惰心理嚴重，做事不喜歡動腦子，只會被動的接受而不是主動工作。

3、遇事不冷靜，這個老毛病一直沒改，看到不順眼的事，總是喜歡當面指出，沒有去考慮當事人的感受，做不到換位思考。

4、工作中粗心大意，經常出現差錯，所謂的大錯沒有，小錯不斷大概就是指的我這種人。

5、業務知識上，沒有要求自己達到精益求精，工作有時急于求成，缺乏深入細致工作，不注重細節等。

面對以上不足，今后，我一定認真克服，發揚成績，向先進學習，加強與領導和同事溝通交流，自覺把自己置于同事監督之下，刻苦學習、勤奮工作，認真查擺、分析、總結自己的各項不足，以最佳的工作狀態努力完成各項工作任務，做一名合格的站務員。

四、明年>工作計劃

2016年我會以一顆感恩的心，不斷學習，努力工作。業績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的服務策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認為對工作的熱情相當重要，為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關系，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

2、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

3.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

4.和科室其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

春去冬來，轉瞬間，歷史即將掀開新的一頁，如今我在順和也算是一名老員工，作為公司的一名老員工，在平時工作中應該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客，不要把他們當成一個陌生人，只要你真誠的付出，就會換來旅客對你的信任，和肯定。我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點，以出色的表現完成上級交代的任務指標，為公司作出貢獻。

第五篇：客運總站2015年工作總結

抓管理、維護穩定，謀發展、促經濟增長

——客運總站2015工作總結

2015年在公司領導全面關心、支持和正確指導下，總站領導班子齊心協力，精誠團結，帶領全體員工，以務實、拼搏、擔當、進取的團隊精神，本著一切為旅客服務的宗旨，緊緊圍繞抓安全保生產經營形勢穩定；抓文明創建改善經營環境；抓服務質量提升服務水平；抓黨建充分發揮支部核心作用；抓內部管理維護和諧穩定局面；謀發展、促經濟增長等幾方面內容展開工作，以爭取完成公司下達的經營任務為目標，順利完成本旅客運輸及其他各項工作任務，完成公司下達的基本任務指標，無安全責任事故及上報投訴事件發生?，F將2015工作情況總結如下：

一、任務指標預計完成情況

1．完成站務營收6430萬元，完成公司下達的基本指標任務6800萬元的94.25%。

2．營業總收入869萬元，完成公司下達的基本指標任務867.50萬元的100.17%。

3．收支盈余50.8萬元，完成公司下達的基本指標任務50.34萬元的100.91%。

4．站務營收與去年同比下降了232.26萬元。

二、主要工作

（一）春運工作

1．制定春運應急預案，成立春運安全工作領導小組，明確組織分工。

2．按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，以“保安全、保暢通、保運輸、保服務”為主題、安全生產為 1

核心、優質服務為重點，切實將服務工作貫穿到了春運工作各個環節，樹立了道路運輸和諧、文明的良好形象。

3．春運期間共計完成營業收入 961.3萬元，其中包含站內和驗票站營收907萬元、各鄉鎮分站15.5萬元、郵政代售9.7萬元、網上訂票29.3萬元。另外實提勞務費合計11890元。安全運送旅客23萬余人次；發送加班、加密班次 271臺次，與往年同期相比，下滑幅度較大，約14%。

（二）抓安全保生產經營形勢穩定

1．加強組織領導，認真做好宣傳和培訓工作。

（1）常設安全生產領導小組。由行政主管任組長，明確分管領導和責任人責任，配備專職安全管理人員，全員實行“一崗雙責”制。

（2）“安全就是效益”，認真做好宣傳工作。利用電子顯示屏滾動播放安全標語、候車大廳LED屏全天候播放事故警醒片及安全防范知識，在站前門廳懸掛安全條幅，售票廳、候車廳、發車長廊、車場醒目位臵張貼安全標語等，全年共計制作安全橫幅10條，更換老舊安全宣傳標志牌16塊，更新安全標語50條，向司乘人員及旅客發放安全知識宣傳單500余份，大大提升了宣傳力度，營造人人學安全，講安全的濃厚氛圍，進一步提高了員工的安全技能知識及防范意識。

（3）以安全生產為核心，加強安全生產教育培訓工作。2015年組織員工進行安全教育培訓4次，開展安全應急演練及實操3次。培訓主要內容有：新安全生產法，如何正確使用消防器材，面對恐爆襲擊應急處臵，惡劣天氣下的安全防范知識等。為加深培訓印象，培訓結束后立即組織員工進行實操演練，大大提升了培訓的效果。

2、健全組織機構，明確責任，全面推行安全標準化建設管理。（1）安全管理工作機構健全。層層簽訂安全生產責任書，向社會公開承諾，實行站長和書記是安全第一責任人，分管領導主抓安全 2

工作，安全科負責對全站的安全工作監督、檢查，進一步明確了責任。

（2）堅持每月站內安全自查4次，鄉鎮分站安全檢查2次，發現問題，及時整改到位，落實到位。

（3）嚴格執行車輛安全例檢制度，做到安全例檢率100%，截止2015年11月份共檢驗車輛48430臺次，查出一般故障車輛320臺；旅客行包安檢率達100%，查處旅客攜帶的危險品31件，其中油漆2瓶、噴發膠6瓶、管制刀具3把、丁烷氣4瓶、發膠5瓶，殺蟲氣霧劑5瓶，仿真鋼珠槍2把，汽油桶1只，填充劑3瓶。

（4）嚴格執行“三不進站、六不出站”制度，積極引導旅客摳系安全帶，落實發車前安全告知和出站檢查制度，安全叮囑臺帳記錄完整，全年無一起超員、超載車輛出站，有效保障了行車安全。

（5）重新修訂了各類應急預案，制訂了突發狀況應急預案，印發了《安全生產隱患排查治理活動實施方案》、《宣城客運總站防恐應急預案》等，強化應急救援隊伍管理，提高了員工對突發事件處臵應對能力。

（6）組織開展了《安全生產月》、安康杯活動、《平安交通“建設集中整治安全生產活動”》、《安全生產隱患排查治理活動》和《交通運輸安全管理集中推進活動》等，全面促進和提升了安全生產工作。

（7）全面推行安全生產標準化建設管理，所有崗位，按照安全生產標準化程序實行“對號入座”。

（三）抓文明創建改善經營環境

2015年是宣城市“創衛、創文”工作的重要之年，為全面配合宣城市做好相關創建工作，并以此次創建為契機，著力改善經營環境，總站在文明創建工作中做到了分工明確，責任到位，并采取系列措施保障創建活動有序推進。

一是加強組織領導。成立創建活動領導組，并分設四個工作組，3

明確組織分工，在規定時間內完成相應工作。

二是加強宣傳，營造氛圍。在醒目位臵懸掛創建條幅5條，制作固定大創建宣傳展板兩塊，利用候車廳LED屏每天60次、每次15秒滾動播放創建專題片、標語，充分運用宣傳欄、橫幅、標語等宣傳工具進行廣泛宣傳，及時向報刊、《宣城汽運》、公司網站等宣傳載體報道我站創建活動進展情況和創建工作的意義及好的做法，營造了濃厚的創建氛圍。2015年共計投稿89篇，其中安徽財經網投稿1篇。

三是開展培訓，提升素質。2015年對員工進行了“思想職業道德”和“安全知識”培訓各4次，通過培訓，員工思想素質有了較大轉變，服務水平不斷提升。

四是以活動為抓手引領正能量，樹立良好對外形象。繼續開展“一月一星”、“衛生流動紅旗評比”、“微笑服務、溫馨交通”、“安全生產月”“安康杯”等活動，培養員工愛崗敬業熱情，激發員工向先進學習，樹立優質服務意識，營造和諧友好、輕松融洽的工作氛圍，從而提升工作效率和部門形象，進一步提升服務質量、服務水平，全面樹立對外“窗口”良好形象。

五是更新更換硬件設施，全面美化、亮化經營環境。根據創建工作需要，發動員工進行“搬家式、翻箱倒柜式”大掃除2次，集中清理衛生死角3次，全站范圍內大掃除2次，每周不定期進行1-2次衛生檢查，每季度進行一次衛生評比，每天督促保潔公司搞好日常衛生保潔工作，全面美化、亮化了站場環境；更換了站內所有垃圾桶，更新了發車長廊所有宣傳標語，車場下客區制作了5塊固定公益宣傳牌，候車廳原有老舊宣傳牌全部進行了更換，進一步改善了經營環境。

六是做好服務、營造和諧氛圍。高溫季節由工會組織，開展為廣大旅客“送清涼”活動，為一線員工發放毛巾、風油精、人丹、十滴水、礦泉水、紅、綠茶等防暑降溫物資等，使廣大旅客、員工真正感 4

受到一個溫馨、和諧的環境。

（四）抓黨建充分發揮支部核心作用。

2015年7月份總站支部換屆后，狠抓黨建工作，為推動企業生產經營保駕護航采取了系列新舉措：

一是支部將黨員干部培訓教育作為一項重要課程,通過每周生產經營例會、座談會等形式,及時傳達貫徹上級黨組織在思想政治工作方面的新動態、新要求和新經驗,全面提高支部黨員干部整體素質。二是注重發展生產一線的管理和技術骨干,充實支部力量,提升支部服務生產的綜合實力。

三是通過全面開展基層建設工作,將基層建設集中檢查審核與平時檢查指導相結合,推動生產經營、安全管理等工作不斷邁上新臺階。四是強化支部對職工群眾的關心力度,提升對生產經營的思想保障能力。通過關心關愛職工,讓職工在單位有歸屬感、有主人翁意識,達到維護和諧穩定的目的。

（五）抓內部管理維護和諧穩定局面。

總站領導班子自4月份調整到總站后，通過走訪調研，找員工談心、多次召開班子會議和其他不同類型、不同層面的各類會議，找準、找實總站存在的突出問題和員工關心的問題后，首先對班子成員進行了分工，明確了分管領導的責任，同時做到分工不分家，團結協作，遇事共同商量解決；其次成立考評辦，恢復員工指紋考勤，嚴格請銷假制度，劃分審批權限，落實獎懲規則，樹立正氣，維護制度的嚴肅性；第三直面解決員工反映的突出問題。長期以來，幾名員工在編不在崗，不上班拿工資，影響惡劣，導致員工對立情緒嚴重，為此，站領導多次找他們談心，了解他們內心真實想法后，明確告知他們，當前結合公司“兩手抓、兩整頓”文件精神，單位正在進行勞動紀律整

頓，如果他們不上班將停發工資，并按照公司待崗規定進行處理。通過多次溝通后，他們均能服從單位決定，至此，總站突出問題基本得到妥善解決；第四合理調整人員崗位，解決職工關心問題。機構臃腫，人浮于事，崗位分配不均等問題的存在，是引發職工相互攀比的根源和最為關心的問題，為合理解決這一問題，營造風清氣正的和諧氛圍，于6月份，撤銷了報班中心和車場辦這兩個人員最為臃腫的科室，合并成立了報班車場管理辦公室，并將富余人員充實到其他缺員科室崗位，同時，根據各崗位性質不同，將全站所有科室崗位劃分為三大類，依據崗位類型分別下達任務指標，結合任務指標合理制定績效工資分配方案，充分體現按勞分配原則。第五今年10月份公司撤銷商貿公司，將超市并于總站管理，三個月來，我站一方面做好人員思想工作，另一方面加強對超市經營管理，全面改善了經營環境，更換了超市貨架及收銀機，人員整體素質也得到全面提升，通過一系列的舉措，恢復了總站和諧穩定的局面。

（六）謀發展、促經濟增長

面對2015年嚴峻經營形勢，如何謀劃發展力爭完成公司下達的經營任務指標，是我站重點探討的話題，為此我站多次召開不同類型和不同層面會議研究，制定了系列堵漏增收措施。

1．加強稽查路面管理，協助運管部門嚴厲打擊站前出租車、“黑頭車”非法班線經營行為，嚴格查處營運車輛路面違規帶客載貨行為。同時，加強對過境車輛的管控，盡量減少路面客流流失。

2．加大對文昌農公班車和南郊、西郊驗票點補票力度； 3．重新上調西郊驗票站、水陽分站售票營收任務，確保營收平穩增長。

三、存在問題

1．在2015年工作中通過狠抓勞動紀律整頓，員工在行為上雖然有所規范，但是部分員工在思想上還是有較強抵觸情緒，存在消極怠工現象，工作責任心不強，沒有主動性和積極性，導致各項工作的落實和推進緩慢，執行難度大。

2．受高鐵影響，2015年7—11月份，合肥班線營收與去年同比下降957606元，蕪湖班線同比下降247878.5元，安慶同比下降328239元，我站雖然進一步加強了管理，采取了多項增收措施，但整體還是不容樂觀，生產經營形勢壓力較大。

3．安全管理工作難度大，一方面員工工作責任心不強，安全防范意識淡薄，另一方面站房老舊，用電線路老化，加上整體布局不合理，存在較多安全隱患。

四、解決問題的辦法、措施和建議

針對上述存在問題，我站擬采取通過以下幾種方式進行改善，并就相關問題提出幾點建議。

（一）辦法及措施

1.不定時開展各類員工喜聞樂見的文體活動，轉移員工思想和行為，同時輔以紀律約束。

2.和相關執法部門保持密切聯系，獲得支持，加大對過境車輛和站前出租車、“黑頭車”的打擊力度，必要時引導旅客進站乘車。

3.加大安全隱患排查頻次，加強監督、監管，做好安全宣傳教育培訓工作。

（二）建議

1建議公司加快深改工作。

2建議公司加強對調研員的管理，消除矛盾隱患。

五、2016年工作思路

2016年將繼續圍繞公司下達的工作任務指標，結合我站實際情況抓好以下幾個方面工作：

1．加強領導，進一步明確責任分工，將各項工作的落實和推進細化到科室負責人，確保各項工作在指定時間內保質保量完成。

2．狠抓黨建工作，充分發揮支部核心作用，加強管理，維護穩定。

3．繼續抓好文明創建工作，保持整體環境衛生干凈整潔，確保2016年創建工作穩步推進。

4．加強安全監督、監管，加大隱患排查頻次和整改力度，確保生產安全。

5．做好業務技能培訓工作，制定季度培訓計劃。

6．以“微笑服務”活動為契機，窗口示范效應為突破口，開展微笑服務評比，進一步提升服務質量和服務水平。

7.進一步拓展小件快運業務，一方面加強對路面貨物的查堵；另一方面加強宣傳，引導客戶到小件快運辦理業務。

8.加強驗票站和鄉鎮分站管理，大力拓展鄉鎮分站客運市場。9.尋求相關執法部門支持，進一步加強對過境車輛的管控。10.探索副業發展之路，尋找以主業帶動副業，以副業促進主業良性發展的經濟市場。

2015年12月25日