第一篇：任務一,東莞具有影響力的貨運代理

東莞具有影響力的貨運代理

1.東莞市虎門藍鷹貨運代理服務部是一家經市運輸批準許可，工商、稅務注冊成立的具有獨立法人資格的中型東莞貨運企業。專業從事國內公路、鐵路、航空、海運、整車零擔，長途搬家搬遷，香港往返。公司經過幾年的發展現已擁有大、中、小型車輛六十多臺，收發貨場地75平方米，專用貨物存放倉庫1000多平方米，為企業、商場提供24小時倉儲,中轉貨物。

我司專業從事國際貨運業務，有國際快遞包括DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS、香港EMS、國際小包及國際空運、香港貨柜快件進出口專線，臺灣海運業務等，并與知名國際速遞公司密切合作，為客戶提供安全及時門到門環球速遞服務。可提供特殊物品(如光盤、墨盒、電池、衣服、手機，名牌產品等)的安全快遞出口.EMS4-5.5折。

全體員工本著為客戶提供“安全，快捷，經濟”的經營宗旨，和世界知名的國際快遞公司合作，透過國際快遞網絡為廣大客戶提供專業、安全、快捷的國際快遞服務，憑借豐富的經驗而倍受客戶的信賴； 以“服務 創新”為理念，長期致力于為客戶提供最優質的服務，最優惠的價格而深受客戶的愛戴 ；“安全、專業、快捷”是我們對每一位客戶的承諾。只需拔通我司24小時服務熱線，我司將免費上門服務。

2.東莞華泰國際貨運代理有限公司

前身為深圳市華泰進出口貿易有限公司,成立于2001年,注冊資金300萬人民幣,隨著公司新老客戶對進出口業務,國際物流配套不斷的要求;我司于2005年特別成立東莞市華泰貨運代理有限公司,是一家經政府批準,具有運輸許可證和合法經營,一般納稅人資格的進出口及貨代企業.與各船公司和廣州,深圳,香港多家航空公司建立了友好的合作關系,能隨時提供足夠的海,空運倉位.保證您的物品能夠順暢,安全及時到達目的地.另外,同時建立了中港運輸和中港散貨派送客戶指定目的地和為客戶代入海運倉,空運倉,有著安全可靠,優質的服務。主營業務為：東莞國際空運,東莞國際海運,東莞國際快件,東莞香港專線,進出口報關商檢,出口退稅,HTL|HTL物流|HTL貨運|HTL華泰

3.東莞天浩誠國際貨代有限公司

東莞市天浩誠國際貨代理有限公司(以下簡稱:天浩誠國際)位于工業中心區----東莞市。公司經過多年努力，現已成為一個實力雄厚的綜合物流服務供應商。其主要承辦無船承運、國際海運服務、空運/快遞服務、駁船運輸、全球拼箱服務、倉儲與配送、陸運拖車、物流方案策劃、代理報關報檢、第三方物流及關務咨詢等；天浩誠國際在海運、空運、陸運以及保稅、倉儲、報關、保險、拼箱集運等領域內有著成熟的業務網絡和市場經驗。本公司主要提供二手設備進口代理，原木木材進口報關清關，精細化工原料進口報關，精密儀器進口報關，代理申請進口許可證，電纜電線進口報關和食品的進口清關。

大型機械設備進口，能源化工設備進口，提供香港到內地的進口報關、商檢、運輸進口物流一條龍服務解決方案

主營業務：進口代理,二手設備進口代理,二手機器進口代理,進口全套代理

4.東莞旗昂國際貨代公司

KION成立于1995,注冊資金五百萬美金，位于新加坡唐人街。東莞旗昂國際貨運代理公司是一家經政府批準,具有運輸許可證和合法經營,一般納稅人資格的進出口及貨代企業，地接東城南城。襟東江而帶總站。2010橫空出世.重磅打造東莞國際物流典范，爭做華南進出口國際物流先鋒。服務全面覆蓋東莞28個鎮 致力為東莞企業、工廠、貿易公司提供全方位進出口物流解決方案。為提供更優勢服務，我司代理東莞區域UPS、DHL、FEDEX國際快遞公司服務。華南東莞國際空運與百余家大型航空公司長期簽訂、包板包量，以香港赤蠟機場、深圳寶安機場、廣州白云機場為空運起運基地二百七十多條航線，服務覆蓋全球每個角落。國際海運以香港葵涌、深圳蛇口、鹽田、廣州黃埔、烏沖、嘉利等水運港口關卡設立專門報關行、簽訂船務公司倉位為客戶提供體貼的報關、商檢、國際海運等。一體式物流供應鏈、國際化物流管理。旗昂推介東莞到歐洲以下幾個國家國際空運、國際快遞配備航空公司 SQ新加坡國航航空公司、LH德國漢莎航空、CI臺灣華航、AK亞航、CX國泰航空、PO美國極地航空、CA中國國航、CZ南航、JI翡翠航空、UPS美國聯合包裹、CV盧森堡航空、TG泰國航空、KE大韓航空。業務介紹 國際航空快遞項目專業代理東莞DHL、Fedex快遞、UPS快遞、TNT快遞，香港快遞進口，東莞快遞的代理公司，主營國際快遞、國際空運、國際貨運等等服務同時與多家航空快遞企業有著良好的合作關系，并擁有多家航空代理權，設立專業的DHL快遞、FedEx快遞、UPS快遞代理服務國際航空快遞服務部為東莞外貿提供競爭優勢。國際海運項目我司LCL、CY等經營均超過八年以上、貨量、航線、進出口、操作等都非常成熟為客戶的一次出貨全程跟蹤服務，客戶可以直接登陸我司網站查詢任一環節，讓客戶“運籌帷幄，而決勝千里"。長期合作伙伴：HJN COSCO OOCL、APL、PIL、TSL、MSK、MSC、NYK、KLINE等船公司常包量包線為物流旺季解決客戶倉庫不足、或爆倉里提供倉拉。國際空運項目國際空運合作伙伴：CA、CV、CZ、JI、MH、PR、TG、UML、LH、UPS、長期包板包量，多樣式運輸，歐洲全區網絡、東南亞、北非、南非、西非、中東、印巴、美加、中南美 370家代理、50家航空公司、一千五百個保稅倉庫、一萬輛派送專車、針對超量貨物有150噸起吊機、專門為模具、大型發動機、機械提供一流的服務、全境保證貨物及時安全到達。包稅、一般貿易進口項目旗昂人十年打造的進口平臺、以香港自由貿易港為中心，綜合廣州、深圳、珠海、汕頭報關、倉儲、派送一體化進口供應鏈。專業處理進口各種疑難雜癥。用一般貿易、快件包稅進口的方法，以快速、安全、低成本的進口方式。讓客戶“省心、放心、開心”。東南亞門到門物流、歐洲、中東到門服務旗昂龐大的國際網絡、與國際接軌物流管理。

為廣大客戶提供越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓全境海、陸、空多樣式物流、包稅清關門到門服務，客戶只需提供裝箱單、其它事宜我司一體式搞定。（DDP DDU）五.FOB、FCA香港、深圳、廣州廣州、深圳、香港一體式，報關、商檢、拖車、清關、倉儲。六.進出口各種手續、證件辦理 CO FA FE 消毒證書 入口證&轉口證 進口中檢 進口衛生證 大使館加簽等.主營業務：香港快件進口,香港包稅進口貨代,東莞國際空運,東莞國際海運,臺灣包稅進口代理,越南進口物流專線

5.東莞金景國際貨運代理有限公司

東莞金景國際貨運代理有限公司成立于1992年，是本行業為數不多的老牌公司?！敖鹁啊睂I經營中港兩地快件，依托香港和珠三角的地理優勢，輻射全中國。公司匯聚和培養了高素質的管理人員和經驗豐富的專業操作團隊，并采用了系統集成化控制模式，電子化辦公及信息管理和網絡化的跟蹤服務，同時引進目前國際物流界前沿地位的RFID無線電射頻識別技術，是客戶的貨物得到最精心的照顧。從報價、訂艙、報關、報驗、制單、提供全程信息、貨物追蹤、簽發提單、及進口清關、提貨、陸路運輸均有專人專崗負責，與倉庫、海關、各地分公司、經營部、國外代理公司之間各環節的銜接全部依靠計算機網絡溝通。公司管理人員密切關注整體運作，時刻檢查各環節是否符合操作規程，無論客戶的貨物需要運到何地，迅速、安全永遠使我們的追求，客戶都能享受到我們“金景人”的優質服務。（金景）的優勢：

1、是珠三角最具實力的報關、快遞、國際貨物運輸代理公司

2、總部設在東莞市常平鎮，地里位置得天獨厚。

3、擁有高素質的管理人員和經驗豐富的專業操作隊伍。（金景)的使命： 以廠商需求為經營出發點，以市場為向導，金景公司本著省時、省事、省錢的經營目標，為客戶提供快捷、優質、廉價的服務。符合廠商對時效、控制成本與服務質量等全方位的需求，同時符合了市場發展趨勢，不斷提高市場的占有率。（金景）的目標： “讓我們的客戶成為最好的企業，讓最好的企業成為我們的客戶”

主營業務：香港進口代理,國際貨代代理,美國進口代理,日本進口代理,韓國進口代理,臺灣進口代理

主營品牌：香港進口 美國進口 日本進口 韓國進口 臺灣進口

第二篇：國際貨運代理綜合練習題一

國際貨運代理綜合練習題一

一、單項選擇題

1、國際貨運代理協會聯合會（FIATA）作為世界運輸領域最大的非政府間國際組織，自1926年成立以來先后制定了（D）種貨運代理單證格式。A．5種 B．6種 C．7種 D．8種

2、根據《中華人民共和國國際海運條例》的規定，國際貨運代理企業經營無船承運業務，需要向國務院交通主管部門辦理提單登記手續，并繳納保證金，其金額是（B）。A．90萬元 B．80萬元 C．70萬元 D．50萬元

3、下列有關國際貨運代理人的表述不正確的是（C）。A．國際貨運代理人是委托合同的當事人

B．國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的代理人 C．國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的委托人 D．國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的受托人

4、法定檢驗檢疫的入境貨物，海關憑（D）出入境檢驗檢疫機構簽發的《入境貨物通關單》驗放。A．最終銷售地 B．收貨人所在地

C．最終收貨地 D．報關口岸

5、在我國，一般貿易進出口貨物申報時，應填寫（A）的報關單。A．淺藍色 B．粉紅色 C．淺黃色 D．淺綠色

6、信用證下承擔第一性付款責任的是（C）A．開證申請人（買方）B．信用證受益人（賣方）C．開證行 D．通知行

7、在國際貨物買賣合同中載明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，則表示:（C）。A．買賣雙方對交貨地點另行作特別約定 B．買賣雙方對貨物風險轉移界限另行作特別約定 C．買賣雙方對貨物在裝運港的裝貨費作特別約定 D．買賣雙方對貨物在卸貨港的卸貨費作特別約定

8、在國際貿易交易活動中，發盤與詢價的本質區別主要體現為（D）。A．詢價對接受人有約束力，發盤對受盤人無約束力 B．詢價對接受人無約束力，發盤對受盤人有約束力 C．詢價對詢價人有約束力，發盤對發盤人無約束力 D．詢價對詢價人無約束力，發盤對發盤人有約束力

9、在國際貿易業務中，裝運期和結匯期的確定最好是（B）。A．不可同一日期 B．裝運期應該早于結匯期 C．結匯期應該早于裝運期 D．可以在同一日期

10、按照《聯合國國際貨物多式聯運公約》的規定，下列（）不是國際多式聯運所具有的特點。

A．簽訂一個運輸合同，采用一種運輸方式 B．簽訂一個運輸合同，采用兩種運輸方式

C．簽訂一個運輸合同，國際多式聯運經營人承擔全程運輸組織工作 D．簽訂一個運輸合同，國際多式聯運經營人對貨物運輸的全程負責

11、公路零擔貨物運輸系指同一貨物托運人托運的貨物不超過（B）。A．4噸 B．3噸 C．2噸 D．1噸

12、第三方物流的特點不包括（D）。

A．以信息技術為指導，信息技術的合理應用是第三方物流企業的核心 B．它提供的是個性化的服務，即根據企業流程為企業量身定做的一種物流服務 C．它能提供網絡化服務，能有效協調物流資源，為使用者提供滿意服務 D．第三方物流能夠增加產品本身的價值

13、主要運用在車輛調度監控方面的物流信息技術是（B）A．EDI技術 B．GPS技術 C．POS系統 D．EOS系統

14、通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式是（A）。A．供應鏈管理 B．第三方物流 C．國際物流 D．區域物流

15、庫存管理中ABC分類法的理論依據是（A）。A．關鍵的少數和次要的多數規律 B．牛鞭效應 C．效率背反規律 D．以上都不是

16、塔科馬（TACOMA）是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線上的港口（A）。A．泛太平洋航線 B．澳新航線 C．跨大西洋航線 D．歐地線

17、《維斯比規則》和《海牙規則》對海運承運人規定的兩大基本義務是（C）。A．開航和管貨義務 B．適航和管船義務 C．適航和管貨義務 D．管船和管貨義務

18、凡運往非基本港的貨物，達到或超過規定的數量，船舶可直接掛靠，但要收?。˙）。A．轉船附加費 B．直航附加費 C．港口附加費 D．選港附加費

19、在國際集裝箱海運實踐下，國際貨運代理人作為CONSOLIDATOR時與收發貨人所采用的集裝箱貨物交接方式主要是（）。A．CY/CY B．CY/CFS C．CFS/CFS D．CFS/CY 20、在國際海上貨物運輸中，指示提單的空白背書是指（C）。

A．提單的收貨人一欄內填寫“空白”二字，在提單的背面也寫上“空白”二字

B．提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”，由提單上記載的收貨人在提單背面簽字，不寫明受讓人

C．提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”，由提單上記載的托運人在提單背面簽字，不寫明受讓人

D．提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”，由提單上記載的承運人在提單背面簽字，不寫明受讓人

21、在國際海上集裝箱貨物運輸中，當貨運代理人取得集裝箱設備交接單，但在提取空箱前，設備交接單中通常不會記載哪一項內容（B）。A．用箱人的名稱 B．集裝箱箱號 C．提取空箱的地點 D．集裝箱尺寸、類型

22、在集裝箱班輪運輸中，當收貨人提取集裝箱貨物后未能在規定的時間內還空箱時，承運人向收貨人收取的費用稱為（A）。A．滯箱費 B．滯留損失費 C．租金 D．滯納金

23、在IATA運價體系中，在相同航程、相同承運人的條件下，公布直達運價應優先使用（B）。A．普通貨物運價 B．指定商品運價 C．等級貨物運價 D．集裝貨物運價

二、判斷題

1、目前我國國際貨運代理行業實行的是以國務院商務主管部門為主，其他相關部門依職權參與管理，政府主管部門行政管理和行業協會自律并重的管理體制。（）

2、經商務部批準由國內投資主體投資設立的國際貨運代理企業及其分支機構，在取消審批以后，不需要到商務部門辦理備案手續。（）

3、在航運業務中“攬貨”即攬取貨載，也就是銷售運力的行為。因此航運企業的產品就是運力。（）

4、目前，我國出口貨物實行的是先報檢后報關的貨物出境制度。（）

5、進出口貨物報關單是指進出口貨物收發貨人或其代理人，按海關規定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關對其貨物適用海關制度而辦理通關手續的法律文書。（）

6、蒙古國一批牛奶制品經過中國關境時存入中國海關監管的倉庫，后出口轉運到日本，該批貨物屬于直接過境貿易。（）

7、當國際買賣合同的具體約定與FOB、CIF等國際貿易術語規定的義務發生沖突時，買賣雙方的權利義務應以合同的具體約定為準。（）

8、承兌信用證下應開立遠期匯票，由銀行承兌匯票，于匯票到期時付款。因此，承兌信用證屬于商業信用。（）

9、最低的運輸費用并不意味著最低的運輸總成本，最低的運輸總成本也并不意味著合理化的運輸。（）

10、物流本身不創造商品的使用價值，物流活動僅使商品在流通過程中實現時間與空間的位移，因此物流活動不具備增值作用。（）

11、物流信息是指伴隨著物流業務活動而發生的，以及在物流業務活動以外發生的對物流業務活動有影響的一切信息，而商流中的交易、合同等信息沒有提供物流的依據，因此說商流信息屬于物流信息。（）

12、在存放期間發生倉儲物損害或變化的，保管人應及時通知存貨人及時處理，并且采取必要的處理措施，以減少損失。（）

13、當外貿出口時，如果我國《水路危規》與《國際危規》對危險貨物的分類不一致，在國內運輸區段內，其包裝件要標貼《國際危規》要求的危險貨物標志。（）

14、班輪公會、聯營體以及戰略聯盟都是通過制定統一運價來提高船公司的競爭力，而形成船公司之間的合作協議。（）

15、在班輪公司運價表中，規定計算運費的單位為運費噸。這表明按貨物的重量計收運費，而不按貨物的體積計收運費。（）

16、國際海事組織IMO、國際海事委員會CMI、波羅的海國際海事協會BIMCO和國際航運公會ICS都屬于政府間的國際航運組織。（）

17、根據1994年金康合同，船舶所有人由于船舶延誤向承租人提出詢問，承租人沒有做出回答，則表示承租人接受了新的解約日。（）

18、在計算港口集裝箱吞吐量時，一個40英尺長的集裝箱計為2個TEU。因此，托運人使用一個40英尺長的集裝箱可以裝載的貨物重量相當于2個20英尺長集裝箱能夠裝載的貨物重量。（）

19、租船合同一方當事人違背合同中的保證條款，另一方當事人只能提出賠償要求，而不能依此取消合同或拒絕履行合同中的義務。（）

20、危險易燃液體貨物的閃點越高，其易燃性越大，易燃危險性也越大。（）

三、簡答題

1、國際貨運代理人在國際貨物運輸中發揮著重要作用。請簡要回答國際貨運代理人對委托人而言發揮著哪些作用。

2、倒簽提單與預借提單有什么不同？已裝船提單記載的日期應該是貨物裝船完畢的日期還是船舶開航的日期，為什么？

二、計算題

1、上海某貿易公司以CFR價出口一批貨物到日本神戶，數量為10公噸，貨物的價值（成本）為USD99580，上海～神戶班輪條款運價為USD200/公噸。國外買方要求賣方代為辦理保險，加成10%，將CFR價變更為CIF價，但未說明投保何種險別。賣方向中國人民財產保險公司投保了平安險（F.P.A.），保險費率為0.2%。請計算：

（1）該批貨物的運費總額

（2）該批貨物的CFR價總額

（3）該批貨物的CIF價總額

（4）該批貨物的保險金額

（5）該批貨物的保險費

2、某貨主托運一票貨，該貨的積載因數是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼箱公司的國際標箱1CC箱中，已知該集裝箱自重為2.5噸，最大總重量為24噸，計算虧箱后最大總容積為29立方米。

問：（1）1個1CC箱中最多可裝多少噸該票貨物？

（2）如果貨主僅托運3噸該票貨物（計費標準按LCL條款，即USD200W/M），該發貨人應付的運費額是多少？（要求寫出計算過程）

三、案例分析題

1、中國A貿易公司就出口某產品與國外B公司達成銷售合同，合同規定貨物數量100公噸，可增減10％，每公噸USD500。國外B公司所在地C銀行應B公司的申請開立信用證。信用證規定貨物總金額為USD50000，數量約100公噸。A貿易公司在交貨時，恰逢市場價格呈下跌趨勢。A貿易公司將110公噸貨物交船公司托運，并取得船公司簽發的正本提單。A貿易公司憑商業發票（金額為USD55000）、提單等單證到銀行結匯，但遭到銀行拒付，理由是單、證不符。請問：

（1）銀行是否有權拒付，理由何在？

（2）A貿易公司應交多少公噸貨物才能既符合信用證的規定，又避免經濟損失？

（3）假如銀行有權拒付，作為賣方的A公司應當如何處理此事？

2、某國際貨運代理企業經營國際集裝箱拼箱業務，此時他是CONSOLIDATOR，由于他簽發自己的提單，所以他是無船承運人（以下稱為無船承運人）。2004年9月15日，該無船承運人在KOBE港自己的CFS將分別屬于六個不同發貨人的拼箱貨裝入一個20英尺的集裝

箱，然后向某班輪公司托運。該集裝箱于2004年9月18日裝船，班輪公司簽發給無船承運人CY/CY交接的FCL條款下的MASTER B/L一套；無船承運人然后向不同的發貨人分別2004簽發了CFS/CFS交接的LCL條款下的HOUSE B/L共六套，所有的提單都是清潔提單。年9月23日載貨船舶抵達提單上記載的卸貨港。第二天，無船承運人從班輪公司的CY提取了外表狀況良好和鉛封完整的集裝箱（貨物），并在卸貨港自己的CFS拆箱，拆箱時發現兩件貨物損壞。2004年9月25日收貨人憑無船承運人簽發的提單前來提貨，發現貨物損壞。請問：

（1）收貨人向無船承運人提出貨物損壞賠償的請求時，無船承運人是否要承擔責任？為什么？

（2）如果無船承運人向班輪公司提出集裝箱貨物損壞的賠償請求時，班輪公司是否要承擔責任？為什么？

（3）無船承運人如何防范這種風險？

四、操作題

1、日本EC海運公司于2005年5月25日從日本橫濱裝運10輛汽車到上海，貨物裝船后，船公司簽發了沒有批注的清潔提單，提單號為YS-016，船名“幸福”0422航次。該船于2005年6月2日靠上海港A作業區五號泊位。在卸貨時，發現其中5輛汽車外表損壞，理貨公司制作貨物殘損單，船公司簽字確認。收貨人上海B汽車進出口公司提貨時發現車輛受損。后來上海B汽車進出口公司對車輛進行修理，費用為RMB20000，有修理發票。收貨人欲向船公司索賠，但對索賠等事宜不熟悉。請你替收貨人寫一份索賠函。

第三篇：貨運代理合同

合同編號:

貨運代理合同

甲方：

乙方：

為促進雙方的經營發展及明確雙方的權利、義務及結算規定，甲乙雙方經友好協商，就出口集裝箱貨物海運業務合作達成以下協議，雙方共同遵守執行。

一、乙方責任和義務

1、乙方向甲方提供的托運單證應內容正確、完整，并注明有關運輸要求并加蓋單位公章或業務專用章；

2、乙方必須在甲方規定的時間內提供準確的艙單資料并完成提單的核對等工作內容，以供甲方制作運費艙單和相關預申報艙單；

3、乙方的委托單應在甲方規定的截止訂艙時間前送達甲方，對超過截止訂艙時間乙方要求訂艙的貨物，甲方可積極協助其進行配載，但不為此承擔任何風險與責任；

4、乙方委托甲方提供服務的貨物，其包裝應處于良好的狀態，適合于運輸、儲存和保管，貨物應當為合法非禁運貨物。

二、甲方責任和義務

1、甲方接受乙方的委托履行代理職責，代乙方辦理集裝箱貨物出口的貨運代理業務；

2、甲方有責任按乙方提供的委托單內容配載貨物，但若乙方實際出運的貨物與委托單內容不符，乙方必須承擔由此可能引起的一切風險、責任和費用；

3、在單證準確齊全、進場時間符合要求及碼頭、海關、船期均正常的情況下，甲方應盡量安排乙方貨物及時出運；

4、甲方向乙方提供貨物實際的裝船動態信息，以及貨物運輸跟蹤情況。

三、運雜費結算方法

乙方應按雙方約定的運雜費標準支付運雜費，并不得因運輸過程中所發生的其他爭議或與貨物有關的其他事宜影響費用之結算。

四、其他

1、本協議中未盡事宜，雙方應通過友好協商解決；因本協議的簽訂和履行所產生的任何爭議，雙方應協商解決；若協商不成，提交甲方所在地有管轄權的法院適用中華人民共和國法律進行裁決。

2、本協議一式兩份，雙方各執一份，兩份具有同等的法律效力。

3、本協議有效期為：2018 年 01 月 01日至 2018年 12月 31 日。

甲方： 乙方：

授權代表： 授權代表：

日 期： 日 期：

第四篇：貨運代理協議書

合同編號：_________

甲方：_________

乙方：_________

甲，乙雙方本著共同發展，互惠互利的原則，經友好協商，就貨運事宜達成如下協議。

一、報關，報驗，單據傳遞

1．乙方接受甲方委托，并根據甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業務：進出口報關，報驗；送貨；其他與進出口貨運有關的業務。

2．甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書，報檢委托書；手冊；正本提單，發票，箱單，合同；報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件；其他與進出口貨運有關的單據和文件。

3．單據的傳遞

（1）報關單據：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉單及報關，報驗所需的單據交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續。

（2）送貨單據：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸地址，聯系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規定的時間內將貨物送至指定地點。

（3）更改單據：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產生的實際發生的，直接費用和損失由甲方承擔。

二、費用結算

乙方會根據甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經甲方確認后3個工作日內甲方支付乙方墊付稅款。

運費及報關費用（具體收費比率或標準將在本協議附件中予以約定）每月結算一次。乙方應在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1％。

甲方除按本條的規定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。

三、報關服務

1．乙方根據甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。

2．乙方根據甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島地區的限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據應當準確無誤，若因單據本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責；若因報關單據問題而影響通關速度，乙方概不負責；若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。

3．乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發結匯報關單的_________天內返回（異地的返回時間為_________天）；送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回（異地的返回時間為_________天），不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。

4．送貨時貨物包裝異常，數量出現短缺，或者送貨通知單的簽收出現異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協調解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。

5．乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________％支付甲方違約金。

四、代理安排運輸的過程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。

五、抵消

依據法律或本協議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方沒有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

六、解除

1．甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在7日內未向甲方主張的，則該權利消滅。

2．若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。

3．為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。

4．合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經甲方同意擅自留存，復制。

5．盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發生的費用甲方當然將按照本協議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。

七、保密

1．乙方對因履行本協議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務，未經甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制，留存。

2．不論本協議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規定應當向甲方支付_________元的違約金。

八、甲乙雙方同意因本協議發生的或一切與本協議有關的糾紛應協商解決，協商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、對本協議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協商的基礎上訂立補充協議。該補充協議作為本協議的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

十、本協議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為_________年。

十一、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第五篇：貨運代理協議書

合同編號：_________

甲方：_________

乙方：_________

甲，乙雙方本著共同發展，互惠互利的原則，經友好協商，就貨運事宜達成如下協議。

一、報關，報驗，單據傳遞

1．乙方接受甲方委托，并根據甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業務：進出口報關，報驗；送貨；其他與進出口貨運有關的業務。

2．甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書，報檢委托書；手冊；正本提單，發票，箱單，合同；報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件；其他與進出口貨運有關的單據和文件。

3．單據的傳遞

（1）報關單據：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉單及報關，報驗所需的單據交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續。

（2）送貨單據：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸地址，聯系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規定的時間內將貨物送至指定地點。

（3）更改單據：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產生的實際發生的，直接費用和損失由甲方承擔。

二、費用結算

乙方會根據甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為_________元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經甲方確認后3個工作日內甲方支付乙方墊付稅款。

運費及報關費用（具體收費比率或標準將在本協議附件中予以約定）每月結算一次。乙方應在每月_________日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為_________天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1％。

甲方除按本條的規定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。

三、報關服務

1．乙方根據甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。

2．乙方根據甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島地區的限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據應當準確無誤，若因單據本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責；若因報關單據問題而影響通關速度，乙方概不負責；若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。

3．乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發結匯報關單的_________天內返回（異地的返回時間為_________天）；送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回（異地的返回時間為_________天），不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。

4．送貨時貨物包裝異常，數量出現短缺，或者送貨通知單的簽收出現異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協調解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。

5．乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的_________％支付甲方違約金。

四、代理安排運輸的過程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。

五、抵消

依據法律或本協議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方沒有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

六、解除

1．甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在7日內未向甲方主張的，則該權利消滅。

2．若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。

3．為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。

4．合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經甲方同意擅自留存，復制。

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5．盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發生的費用甲方當然將按照本協議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。

七、保密

1．乙方對因履行本協議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和_________或及時歸還甲方的義務，未經甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或復制，留存。

2．不論本協議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規定應當向甲方支付_________元的違約金。

八、甲乙雙方同意因本協議發生的或一切與本協議有關的糾紛應協商解決，協商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。

九、對本協議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協商的基礎上訂立補充協議。該補充協議作為本協議的組成部分，與本協議具有同等法律效力。

·委托代理合同 ·產品代理合同 ·總代理合同 ·代理會計合同

·招生代理合同 ·設備代理合同 ·進出口代理合同 ·設計代理合同

十、本協議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為_________年。

十一、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日