第一篇：天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求

天津市東安駕校邢教練講車管所教練員要求

一、怎樣建立良好的教學關系？

答：在教學過程中，一定要嚴格要求自己，以身作則，對學員認真負責，能夠耐心細致的進行講解，認真做好每一個規范化的示范動作，保證訓練的摩托小時，同時在學習和生活上給予關心，以人為本，創建和諧的教學氛圍，建立和諧的教學關系。

二、教練員備課應有哪些內容，如何開展好備課工作？

答：教練員備課應做到“六個統一”，統一教學科目，教學進度，教學方法，駕駛操作，鑒定標準，教學用語。應該有教師進行講解，教練員做好筆記，必要時候進行操作示范講演，教練員應該有相互交流的時間，相互溝通找出各自存在的不足，促進教學質量的提高。可以形式多樣的，比如分組討論課題等，提高對備課的興趣和重視程度，共同提高，找出行之有效的教學方法，從而提高教學質量。

三、教練員紀律及社會責任是什么？

答：（1）教練時必須攜帶駕駛證、行駛證、準教證，并按照指定的時間路線進行訓練。

（2）不準將車轉交給無準教證的駕駛員監護

（3）不準使用不合格的教練車進行訓練。

（4）在教學中精神集中坐姿文明，不準飲食，睡覺和其他有妨礙教學的活動。

（5）飲酒后不準從事教練工作

（6）不準徇私舞弊，假公濟私，弄虛作假，謀取私利。

（7）不準從事與教學無關的活動，而侵占學員的操作時間。

（8）不準打罵、體罰、諷刺、刁難學員。

（9）不準優親厚友，亂拉關系，找學員辦私事購買商品。

（10）不準與學員下飯館或變相吃學員。

（11）不準以任何名義向學員攤派湊份子，索要和收取學員的財務。

第二篇：東安駕校邢教練鄭重提示

東安駕校邢教練鄭重提示：學車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成后就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。本人根據人車一體理論結合“定位”教學法總結出此倒樁行駛的口訣。

穿樁練習（以普桑為例）

目的：考核機動車駕駛人操控車輛完成側方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。

參數：車長4546cm 寬1710cm 高1427cm 軸距2458cm

尺寸：庫長、兩倍車長+50cm

庫寬、車寬+60cm

路寬、（端線）1.5倍車長

操作要求：從起點A端倒入乙庫停正，再經過二進二退移位到甲庫停正，前進從甲庫通過乙庫至B端停車。再倒入甲庫停正，前進返回A點停正。

東安駕校邢教練鄭重提示：學車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成后就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。本人根據人車一體理論結合“定位”教學法總結出此倒樁口訣。

倒樁口訣：靜態打輪法

從A端倒入乙庫,慢松離合壓住、壓住、壓住找重合，重合（車右后門角玻璃ccc標記與中桿重合）停車。向右打滿輪。壓住、壓住看老二(打滿輪后在離合器半聯動的狀態下看左側倒車鏡。老二即4號桿)、壓住看老二，老二出現停車回正輪?？醋髠群笠曠R，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。壓住看變化、壓住看變化，無變化看停車點（車右后坐右上駝峰角與中桿重合中桿即5號桿）停車。

一進：向右打滿輪，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（中桿即2號桿與左后視鏡中軸線重合）停車。向左打滿輪，壓住、壓住、壓住當車正時停車。

一退：向右打滿輪，掛倒檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（車機蓋左側雨刷器噴水孔與前左邊桿重合即1號桿），重合停車。向左打滿輪，壓住看右后視鏡，當車正時停車回正輪。

二進、二退適時調整。

出庫：向左打一圈，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住手出桿（握方形盤的左手出左邊桿），手出桿停車回正輪。斜線出庫，壓住、壓住、當車身出桿時停車，向左打滿輪，看遠處，當車正時停車回正輪。

從B端倒入甲庫：掛倒檔慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（中桿與左前門后邊緣重合）停車。向左打滿輪。壓住、壓住看老二（從右后視鏡看老二即6號桿）、壓住看老二，老二出現停車回正輪。看右側后視鏡，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。車前端保險杠進桿停車。

出甲庫：掛一檔慢松離合壓住、壓住、壓住。當車身出庫時停車，向右打滿輪。壓住、壓住、壓住看遠處，當車正時停車回正輪。

倒樁口訣：動態打輪法

從A端倒入乙庫,慢松離合壓住、壓住、壓住桿到角（前中桿即2號桿到后擋風玻璃右下角）開始打輪。壓住抱著壓住抱著（在離合器半聯動的狀態下讓后擋風玻璃右下角始終圍著中桿轉）。打滿輪后壓住變臉看老二（打滿輪后在離合器半聯動的狀態下看左側倒車鏡。老二即4號桿）。壓住、壓住、壓住看老二。老二出現回正輪（看左側倒車鏡當4號桿從車左后角出現時回正方向盤）?？醋髠鹊管囩R，夾角小往上挑，壓住、壓住、壓住找平行，平行后壓住回頭看停車點停車（停車點即后排座右上駝峰角與中桿重合。中桿即5號桿）。

一進：向右打滿輪，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住桿到角（中桿到左前門角即2號桿從車左門角玻璃出現）停車。向左打滿輪，壓住、壓住、壓住當車正時停車。

一退：向右打滿輪，掛倒檔，慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（左側雨刷器噴水口與左邊桿重合即左側雨刷器噴水口與1號桿重合），重合停車。向左打滿輪，壓住看左倒車鏡，當車正時停車回正輪。

二進、二退適時調整。

出庫：向左打一圈，掛一檔，慢松離合壓住、壓住、壓住手出桿（左手在1號桿外，此時方向盤喇叭蓋與方向盤的縫隙正好與1號桿重合），手出桿停車回正輪。斜線出庫，壓住、壓住、當車身出桿時停車（此時從左側回頭看1號桿與左后門角玻璃重合），向左打滿輪，看遠處，當車正時停車回正輪。

從B端倒入甲庫：掛倒檔慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（車的左后門最前端與1號桿重合）向左慢打一圈輪。壓住、壓住找重合（車的左前門最后端與1號桿重合）重合向左打滿輪。壓住、壓住、壓住變臉看老二（從右倒車鏡看老二即6號桿）、壓住看老二，老二出現回正輪。看右側倒車鏡，夾角小往上挑，夾角大往下壓。壓住、壓住、壓住找平行，平行回正輪。車前端進桿停車。

出甲庫：掛一檔慢松離合壓住、壓住、壓住。當肩膀與桿一齊時（肩膀與3號桿一齊）向右打滿輪。壓住、壓住、壓住看遠處，當車正時停車回正輪。

第三篇：合肥新安駕校教練員的一天 圖說教練哪些事兒

合肥新安駕校教練哪些事兒(圖文解說）

駕校教練員一直是個說不完，道不清的話題

駕校教練員給我們的第一印象肯定是，滿嘴“污言穢語” 偶爾還“吃拿卡要”，最主要還脾氣不好 在人們的眼里，一直很強勢，一直很“黑” 但是就這樣的人群中，我們是否聽過他們的心聲 有那些我們一直遺忘了卻不該遺忘的“角落”

其實，教練群體上個很有爭議的群體，而這個“爭議”就需要我們之間有很多的體諒和理解。合肥論壇《圖說一天》欄目“教練員的一天”馬上會上線，這個是自由攝影師，自由拍攝的“駕校教練員的一天”，我很好奇，現實生活中的教練到底是什么樣的？是否會顛覆所有人的認知？還是會深度惡化教練員群體？還是展現一個平凡的崗位勞動工作者？真相馬上會揭曉。

讓我們通過圖片來探探教練工作與生活

今天，讓我們通過【圖說一天】走進“新安駕校”

更形象生動的去了解駕校里的那些事

正在學車和準備學車的朋友趕緊看過來，對你一定有幫助的哦！

為什么選擇新安駕校呢？因為通過相關數據我們了解到

目前合肥駕考考試通過率名列前茅的駕校名單里，新安就是佼佼者

電子路考合格率達到了98.16% 到底有什么樣的訣竅，什么樣的教練

可以創造出這樣的好成績呢？本次【圖說一天】的鏡頭，從夜里兩點開始

請跟隨我們一起去探個究竟~~

本期【圖說一天】主人公：新安駕校瞿頂俊教練 時間：凌晨兩點

地點：新安駕校邵大郢訓練基地

周三是新安駕校的主場選項考試，雖然考試是在白天

但是通常凌晨的時候教練和學員就要在駕校的訓練場地集合，趕去磨店那邊的考試場地提前熟悉場地

初冬季節，陣陣的寒風還是讓人感覺到寒意逼人

陸續有學員在約定的時間來到了邵大郢訓練基地，在等候其他學員的時間里 瞿頂俊教練帶著先到的學員開始練車

學過車的人大概都經歷過這樣的折磨，考試之前的凌晨練車 夏天還好，冬天實在是有點折騰

我們也就是考試前這一次折騰，作為教練瞿頂俊每個月大概要經歷3~5次這樣的備考

瞿頂俊說，開車一定要集中注意力，右腳隨時做好剎車準備 視線要看得遠些，以便提前了解路況并作出預 時間：凌晨2:50分 地點：位于磨店的考試基地

時間還早，這里已經是燈火通明，不少教練車和學員已經到達了場地開始練車 想當年樓主也是這樣被折騰過哇，學過駕照的人應該都知道，辛酸史

坡道定點停車和起步

要領：

善于借用參照物，兼顧好前后、左右方向和距離 在模擬訓練時，為自己尋找考試時可借鑒的參照物 即設定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊 防止熄火和倒溜。首先輕帶油門，慢松離合器； 其次，一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎 同時略加油門；最后車子一經起步，就慢慢松開離合器

坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到30cm，并且車正，才有可能達到定點停車的要求

現在的選項考試和我之前考的選項有比較大的區別

選項考試5項必考項為：倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎 很多人說變難了，其實我怎么覺得簡單些了呢

我考駕照那會特別不喜歡的是“壓大餅”和“限速限寬門”

瞿頂俊教練在給學員交待一些注意事項

之所以要夜里來練車，是因為白天這里就是考場是不給練習的

平時練得很好的學員，有的一到了陌生環境就會緊張甚至發揮失常，提前熟悉場地是很重要的

和我們平?？荚囈粯?，多少有些考前綜合癥，其實放松心情才是最重要的，才能保證正常水平的發揮哈

夜里三點多鐘，這個時候大家都困得不行，瞿教練的精神很足 學員聽的也很認真

側方位停車是選項考試里的難點之一，現在沒有標桿了，而且全程不能停 難度不大但是一定要注意細節

天亮以后，考試的場地開始清場，待考的學員們集中在了考場的外圍近幾年，駕考人數增長迅猛

夜間來練車的話是要領取訓練憑證的，80元每車

這時候估計大家都是又困又餓吧，還好門口有賣雞蛋餅的

最緊張莫過于考試，瞿教練對自己的學員很有信心

事實上今天的幾個學員最后也的確很順利的都通過了考試

秩序冊點名

相關人員給大家交待考試要點和注意事項

向著考場出發！

候考大廳，在這里等喊自己的名字 2013-11-15 15:57 上傳下載附件(252.51 KB)考試的內容不允許拍攝，我們隨著瞿教練的車回到了邵大郢的訓練基地

回去的路上印象最深的是聊到瞿教練的孩子，瞿教練提到兒子很是驕傲 他說最欣慰的就是孩子很自覺，幾乎可以用學霸來形容

雖然自己很忙愛人也很忙大多數時候顧不上照顧兒子更別說輔導學習

但是孩子的學習成績一直很好，自己的心思可以更多的放在平時的訓練教學上

回到訓練基地大概不到八點，瞿教練稍事休息吃完早點后迎來了他今天的學員

瞿頂俊教練告訴我們，像今天這樣有考試提前夜間練車每個月大概有3~5次

不管有沒有考試，白天的訓練一般都還是照常進行的

現在報名學車的人太多了，排隊都排的很緊，完全沒有休假一說

能休息的時候基本上是大假期，比如國慶、過年

能休息個兩三天

用他自己的話說，是盼完了過年盼清明、盼完了清明盼五一

瞿頂俊教練最大的愿望是：在家好好睡一覺！

大家都覺得現在考駕照非常難，難于上青天

瞿教練的意見不一樣，他說

這個還是得看個人，一個平時天天有空能來練車的和一個一個月只能來兩三次練車的人

掌握學車技巧的速度自然不會一樣，熟練度也差很多

再就看個人的手感了，有人上車以后完全摸不著北有人上車以后如魚得水

瞿教練手上帶過的學員是一個工大的研究生，據說從報名開始不到兩個月就拿到了本本

說到“吃拿卡要”這個現象，瞿教練有些不平

他告訴我們他們也有考核指標，最大的目標就是帶好學員，盡快通過考試順利拿到駕照

這樣才能保證每個月通過指標的完成

所謂的不送禮故意拖著不給考試在他這反而是要影響他工作的

98%以上的通過率就是對他工作最好的肯定有幾個月甚至是100% 100%的通過率的確很不容易，掛科有的時候其實就是一點點的不細心

作為教練，一整套考試流程與學車過程中需要的注意事項瞿頂俊每天都要向不同的學員機械的重復

他說自己就像一個機器人，不停的重復重復再重復 用心、細心和耐心是他的三大法寶

對于不同的學員還要適當采取不同的教學方式

每天都有10多名不同的學員來練車

年齡大一些的、年輕一些的，車感好一點的、接受能力差一點的 每個人練車的過程都不一樣，教學進度也各有不同 瞿頂俊需要記住每個學員的基本情況，以便開展他的教學

中午一點左右我們離開了邵大郢訓練基地，瞿教練還在訓練中

這一天他預約了13個學員，按照每個學員大約1小時左右的時間，他最早也要忙到7點 作為駕校教練，是沒有準確的下班時間的

從夜里兩點到晚上的7點。。。17個小時。。

這是真的，我之前學車的時候就有親身經歷過也聽教練絮叨過

但是真的換個身份來做采訪的時候感受又很不一樣

除了覺得辛苦也為這樣平凡的敬業由衷的感到敬佩

有的時候偉大不是要做出來多么驚天動地的大事才叫偉大

學員們正在根據圖紙討論考場情況

繁忙的訓練場地

為了更形象的重現考場情景減輕學員的緊張情緒，新安駕校重新布置了訓練場地，爭取和考場做到一致

第四篇：天津東安駕校李教練(女)：汽車起步的操作步驟-93842(精)

天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟CCTV.com

天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟

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TAG: 天津東安生資駕校 天津東安駕校 天津駕校女教練 最好的教練 美女 駕校李教練 天津東安駕校李教練（女）：汽車起步的操作步驟

學車咨詢QQ543910058 手機*** 一踩：踩下離合器踏板

二掛：掛上一檔

三開：開啟左轉向燈

四按：按響汽車喇叭

五松：放松手制動器

六看：查看汽車周圍情況

七加：在放松離合器踏板同時加油走車

李教練詳解：其實開車就是一個熟練工種，大家在日常學習駕駛汽車時，就應該摸準車的脾氣(即離合器的接觸點)，離合器接觸之后你就會感覺到離合器踏板傳到腳底板一個輕微的震動，這時左腳停頓，壓住離合器踏板，右腳迅速踩加速踏板，提高發動機的轉速，同時應該大膽的慢慢松開離合器踏板，掌握好松抬的速度．車子就可以平穩起步了．反復幾次之后，你就會很有感覺了，這也是通常人們說的“油離配合”。這是大家學習汽車駕駛必須要快速掌握的基本動作．否則其它動作就沒有辦法進行．

要點：關鍵是掌握離合器的接觸點（俗稱：半聯動點），抬離合器要做到一快 二停 三慢。即快速抬至半聯動點，略加停頓，讓車子緩慢起步一段距離（3--5米），最后再慢慢松開離合器踏板。只要能夠勤加練習，很快就會掌握的。

“油離配合”動作口訣：

左腳抬半聽聲音，音變車抖稍停頓，右腳平穩踏油門，左腳慢抬車前進。

李教練祝朋友們學車愉快順利！