第一篇：安徽泗洪縣拆遷戶喝藥主要原因

拆遷律師點評安徽泗洪縣拆遷戶喝藥主要原因

2014年7月30日

北京京平律師事務所拆遷律師在7月16日的時候聽到在北京中國青年報社門前喝藥的新聞，隨后什么信息都沒有

透露出來，當時轟動了北京城，是因為7個人集體喝藥，生命都不要了的原因是什么，我們

當時分析的是就應該是有什么很冤的冤情沒有人幫助解決，最后才選擇了這樣的一條路，來

證明他們是冤枉的，他們是弱勢群體。這個事情給我這個拆遷律師一個反思就是我們能夠幫

到的人就一定要盡全力，如果您的案情我們分析后很嚴重，您的經濟很困難，我們甚至可以

免費的為您服務，我們北京京平律師事務所一直都是這樣認為團結比什么都重要，信譽比生

命更重要。我們是有職業道德的律師事務所，我們是網絡上著名的拆遷法律服務所，我們來

看看主要的新聞內容。

泗洪7名喝藥者大部分來自青陽鎮旗桿小區。7月23日，旗桿小區原址上正在修建商

品房，開盤價格每平米4000元以上。

7月16日早晨8點10分，北京某單位門前，7名來自安徽泗洪青陽鎮的中年男女掏出早已

準備好的農藥瓶，喝下農藥，隨后被送入醫院搶救。

上述喝藥者的親屬告訴新京報記者，這7人在泗洪的房產遭遇拆遷，他們認為拆遷補償

不合理，曾多次向有關部門反映但未得到回應，在房屋被強拆后，他們決定喝農藥，以期引

起媒體關注。

為了規范國有土地上房屋征收與補償活動，維護公共利益，保障被征收人的合法權益，2011年《國有土地上房屋征收與補償條例》(以下簡稱《征收補償條例》)頒布實施。

新京報記者在泗洪的調查中接到多個鎮拆遷居民反映，稱泗洪政府在征收拆遷房屋過程

中，沒有發布拆遷公告，也未出示相關手續批文，且補償標準過低。雙方未達成拆遷協議，但政府未通過法院，而是由住建局和鎮政府人員帶著施工隊進行強拆。這些均嚴重違背《征

收補償條例》。

對此，泗洪縣委宣傳部轉述國土、城建等多部門回應稱，對拆遷戶所反映的各項問題，各部門都在調查之中，具體問題目前不便回應。

“口頭通知”的拆遷

小區居民稱從未見過征收補償方案及征收決定公告

7月16日下午，泗洪縣青陽鎮三里社區居委會旗桿小區居民王建兵看到網上的消息，才

知道去北京反映拆遷問題的妻子孫成梅，竟然喝了農藥。

包括孫成梅在內的7名喝藥者，大部分都來自青陽鎮旗桿小區。他們做出極端行為的原因，與不滿該小區的拆遷補償有關。

據了解，旗桿小區是1995年泗洪縣政府對縣城中心的青陽中路周邊進行舊城改造而建設的安置小區，原住居民將原有平房拆除，按照縣里統一規劃在原址上自建樓房和平房，小區共有500多戶，占地200余畝，改造后，政府下發了房產證、規劃許可證和土地使用證，土地性質為國有土地。

去年9月份開始，泗洪縣政府再次以舊城改造的名義對旗桿小區進行拆遷。

王建兵告訴新京報記者，拆遷是“口頭通知的”。去年9月初，小區居委會工作人員入戶動員，居民才知道小區即將拆遷。此后征收房屋過程中，都是由拆遷辦和鎮政府工作人員傳達消息，他們甚至沒有見過應由縣政府發布的房屋征收決定。

“這個拆遷補償低得離譜。”王建兵說。

另一名喝藥者王娟所在的青陽鎮孫何社區，補償標準為每平米1350元，同樣不被拆遷戶接受，“周邊房價都在每平米4000元以上。”王娟的老公謝洪剛說。

除了選擇一次性拆遷補償款，政府還為旗桿小區與孫何社區提供了另一種安置方案——折價購買安置房。

但拆遷戶們也無法接受這一方案。“安置房在邊遠郊區，而且價格也在每平米2000元以上，買這安置房不但一分補償款拿不到，還要往里倒貼錢。”王建兵說。

根據《征收補償條例》規定，對被征收房屋價值的補償，至少不低于被征收房屋類似房地產的市場價格。“旗桿等小區的房屋征收價格明顯低于市場價，不合理。”

但上述兩小區的拆遷戶稱，他們從未被告知可以選擇專業評估機構。在被告知補償價格后，居民們多次向拆遷辦和鎮政府反映補償過低，但一直未獲回應。

對此問題，泗洪縣委宣傳部表示，國土部門仍在研究，不方便回復。

空白拆遷合同

合同主要內容是同意拆遷、補償方案，但具體補償價格等均為空白

旗桿小區和孫何社區的居民們對口頭通知的兩種補償安置方案都無法接受，從去年10月起，孫成梅等人開始向宿遷、南京、北京等相關部門反映問題。

上訪者還在網絡論壇發帖，稱他們去江蘇省信訪部門反映問題后，被青陽鎮派出所強行

帶回，被戴上黑頭套關了起來。

7月18日，青陽鎮孫何社區居民李洲稱，因拒絕拆遷，他和他的母親都曾被戴著黑頭套關過4天。

據此前《南方都市報》報道，泗洪曾以“學習班”的名義關押上訪者和釘子戶。當時，泗洪縣委宣傳部、信訪局等部門均予以否認。

王建兵說，他非常擔心妻子此次被抓回來后受到更嚴厲的處罰。

泗洪縣委宣傳部對此表示，這一問題相關部門正在調查，不便回答。

盡管部分拆遷戶們拒絕搬走，但他們的房屋還是于去年11月后被拆除。

多名拆遷戶稱，他們的房子遭遇了強拆。謝洪剛說，強拆導致家里電器家具被損毀，夫妻倆不得已買了簡易板房，搭在廢墟邊，但隨后，板房和新購置的家具家電再次被拆毀。

多位被強拆者反映，拆遷補償始終沒有發放給他們.王建兵稱，2013年12月，他的房子由泗洪縣住建局和鎮領導帶領施工隊強拆，他未收到法院的任何通知。

此外，多位拆遷戶反映房子被強拆前，還被迫簽署了一份空白拆遷協議書和不上訪保證書。

“空白拆遷協議要簽八份，內容主要是同意拆遷和補償方案，但具體補償價格等都是空白的，什么也不填，只讓簽自己的名。”李洲說。

不上訪保證書寫的是，以前上訪都是錯誤的，保證以后不上訪，不與上訪人員聯系。

記者沒有見到空白拆遷協議和保證書，拆遷戶們稱8份協議全部被政府收走，他們沒有保留。

對此，泗洪縣國土局和公安局均不予回應。

泗洪強勢拆遷

泗洪政府要求征收工作從“以征促建”到“以建促征”再到“建好再征”轉變

在7名拆遷戶采取極端行為前，拆遷戶與當地政府的矛盾，已頻繁見諸報端。新京報記者了解，拆遷矛盾頻發的大背景，是泗洪最近幾年大規模的強勢拆遷。

2012年11月，泗洪本地媒體曾報道，時任泗洪縣委書記徐德指出，要“強力推進”房屋征收工作。青陽鎮黨委書記杜威稱，該鎮2013年征收面積突破60萬平方米。

宿遷當地媒體消息稱，2013年上半年，泗洪全縣鄉鎮新征收33802戶，任務過半。征收工作也從過去的“以征促建”到現在的“以建促征”，并逐步向“建好再征”轉變。

泗洪《2013年住建局一-三季度工作總結》顯示，該季度涉及被征收戶約6400戶，征收面積約80萬平方米。

據泗洪縣政府官網，2013年9月5日，泗洪縣政法委書記徐宜軍主持召開旗桿小區危舊片區改造房屋征收工作動員會，徐宜軍指示，計劃用20天的時間全面完成對旗桿小區的征收工作。

大范圍的拆遷工作，同樣給拆遷辦帶來極大壓力。泗洪2013年一份拆遷征收工作方案顯示，對拆遷工作組有嚴格的獎懲措施，“工作組提前完成拆遷任務的，每天獎勵500元。每剩1戶未做好征收工作的，每戶每天罰200元。”

面對泗洪縣政府的強勢拆遷，謝洪剛說，政府發展經濟搞拆遷大家支持，“但希望不要損傷老百姓的利益。”

拆遷律師認為，普及拆遷政策，普及拆遷法律很重要，我們認為生命是無價的，以后不要用這種極端的方式來解決問題，因為你的生命付出，問題也不一定能夠解決，我們要學會運用制衡違法者行為的方法，如果他們是違法的，我們就用了解法律的人來用法律對抗他們就可以了。人在這個世界上生命是短暫的，也是脆弱的，我們要珍惜我們的生命！我們有了生命才可以解決你想要解決的問題。拆遷律師認為我們拆遷行業中應該解決相關的違法問題，加大懲罰制度，大力幫助弱勢群體，嚴懲拆遷相關人員的非法手段。雖然現在的制度中還沒有這樣的政策，但是我們拆遷律師會在這些制度出來前幫助我們的拆遷戶避免受到這樣那樣的損失和騷擾。希望大家在看到我們北京京平律師事務所的相關文章時候能夠明白，我們是用信譽幫助每一位被拆遷戶的，相信我們的法律專業程度，因為我們只辦理征地、拆遷的案件，我們整合了北京很多著名的拆遷專業的律師，成立了北京拆遷律師團。

第二篇：安徽合肥兒童腦癱的原因、病因,兒童腦癱的早期癥狀

專家 趙慶云 講解腦癱病因

任何可造成胎兒及新生兒腦組織缺血、缺氧、受傷或中毒等損害因素，均可引起不可逆性的腦損害，從而導致腦癱。腦性癱瘓又被稱為大腦性癱瘓、大腦癱、腦性麻痹等，簡稱腦癱。專業醫師協會通過的定義為：在出生前、出生時及出生后一月內，小兒腦組織在發育未成熟階段受到損害，造成一種非進行性、不可逆性的病變，從而形成以姿勢異常和運動障礙為主要表現的綜合征。同時可伴有神經發育遲滯、癲癇、視聽覺異常和攝食功能障礙等。通俗一點說：腦癱就是在出生前、后由于種種原因，對小兒還沒有發育好的腦部造成損害。這種損害是不可逆轉的，但同時也不會在發展的。

因為腦組織在嬰兒早期（0～6個月），尤其是在新生兒期，尚未發育成熟，還處于迅速生長發育階段，而腦損傷也處于初期階段，異常姿勢和運動還未固定化，所以，這一時期腦的可塑性大，代償能力高，恢復能力強。在這一時期及時治療，可得到最佳治療效果，可能變不治之癥為可治之癥。研究表明：新生兒腦重340一400g,出生后6個月達800g；3歲前腦和神經系統的發育達60%；6歲前腦和神經系統的發育達90%。抓住早期治療還可避免不良姿勢的形成、肢體畸形而造成的終生殘疾。人類性格及思維能力的形成主要在學齡前，特別是教育心理的康復越早越好，有利于患兒的恢復。如果錯過了早期治療，由于繼發性變性等原因，可發生痙攣及變形，可使異常姿勢固定化，這就給治療帶來很大困難。

小兒腦癱的表現是小兒發育過程中出現運動功能障礙，同時可伴有視聽感覺、行為、智力的異常。但臨床實踐證明，由于兒童未成熟腦組織的可塑性，隨著他們神經系統的不斷發育，神經纖維的髓鞘化不斷的完善，如果能夠早期干預，完全可以使由于腦損傷造成的運動功能障礙和其他伴隨的功能障礙得到改善，甚至接近正常。這需要醫務人員與家長密切配合，及時掌握高危新生兒的異常征象，早發現、早診斷、早治療。

小兒腦癱患者中有高達75%的人為痙攣型，他們的張力明顯高于同類的正常兒童。當患兒受到各種刺激：如使勁、激動、失去平衡、害怕或焦慮，都會進一步導致肌肉張力升高。痙攣程度較為嚴重的兒童肢體運動明顯減少，而且動作刻板、別扭，頭經常不能放在正中位臵，常常是轉向一側或后仰，手肩向下旋轉、屈曲或伸展；雙手常成握拳狀，拇指貼掌心，其余四指將拇指握住，手背朝前，掌心向下；脊柱常不同程度出現后凸或者側彎，髖關節部位常不能充分伸展而保持一定程度屈曲；下肢常出現交叉，跟腱緊張導致扶站時足底無法放平，只能腳尖著地。【上海海淞醫院腦癱診療中心】

第三篇：安徽大學生公務員考試熱門現象的原因分析（xiexiebang推薦）

安徽公務員考試網

安徽大學生公務員考試熱門現象的原因分析

安徽大學生公務員考試熱門現象的原因是多方面的，來自安徽省社會的、安徽家庭的、安徽傳統的、以及各種因素的影響。如現在現在安徽大學生巨大的就業壓力等等，歸結起來，安徽大學生公務員考試熱門現象，主要原因有以下幾點：

安徽公務員職位吸引安徽大學生的注意力，安徽公務員職位的豐厚回報吸引安徽大學生蜂擁報考。安徽公務員在安徽的社會地位很高、安徽公務員職位的工作很穩定、安徽公務員職位人際關系范圍廣、安徽公務員職位的工資福利高、安徽公務員的退休后養老有保障。而且安徽公務員職位的工作時間較短，工作環境和企業員工比較起來非常好，對安徽公務員一周只上五天班，每天工作八小時，安徽公務員并且很少加班。安徽公務員還享有住房補貼，等等這些都導致了安徽大學生報考公務員熱門現象。

參加安徽公務員考試是大學生成為“人上人”的快速通道。只要通過他們扎實的復習，只要通過他們家有一定的社會關系，或者只要有那么一丁點的希望，不論一個安徽公務員職位崗位報考人數有多少，他們都會毫不猶豫參加，和其它的社會職業，他們更鐘情于安徽公務員的崗位。

小編在這里要提醒廣大的安徽大學生朋友們，對待報考安徽公務員考試一定要理性對待。

本文有安徽公務員考試網提供

第四篇：Y快遞公司在安徽網點分布的問題及原因

Y快遞公司在安徽網點分布的問題及原因

于蕾

（淮南職業技術學院 232001）

摘要：隨著我國經濟的迅速發展，快遞業作為一個新興的產業展現出了蓬勃的生機。各種類型的快遞企業在快遞領域中迅速發展。快遞服務網點的布局對于快遞企業的發展尤為重要，服務網點的數量及分布直接反映了快遞企業的服務水平。快遞企業現有的服務網點布局是否合理，各網點在快遞網絡中的地位和作用是否妥當，服務網點的拓展過程中，哪些城市(地區)應該作為首選，各級集散中心如何設計這些問題，都直接影響到企業的效益。

關鍵詞：網點 分布 問題

一、Y快遞公司現狀概述

Y快遞公司品牌創建于1999年8月,注冊于上海虹口區是一家以經營快遞為主的國內(民營)企業。目前總部設在中國上海,是中國國內十大知名品牌之一，公司經過七年的發展歷程現已形成集物流、速遞為一體的民營企業,并在國內同行業中名列前茅。Y公司致力于專業從事國內快遞、物流市場經營,發展民族事業;將網絡覆蓋中國的每個鄉村。公司分別在全國各全國各城鎮建立起了1450多個分公司,吸收1821余家加盟網點,全網絡有員工23500多人。截至2006年,Y公司已發展成為各類運輸、派送車輛3500余輛的大型網絡。形成了“網絡信息化、服務誠信化、管理人性化、發展國際化”的格局。Y公司于2005年通過ISO9001:2000質量管理體系認證,并成為2005“中國快遞行業十大影響力品牌” “中國快遞行業客戶滿意安全放心十佳品牌” “2006中國最佳快遞企業”的榮譽稱號。于2005年投入了巨資,在上海北青境內購置100余畝土地興建了“Y公司總部基地”,又購置了科技含量高的現代化分揀流水線和物流軟件信息網絡管理系統。

截止2008年2月，Y快遞公司將全國的服務網點實行分區管理，全國分為東部區域、西部區域、南部區域、北部區域、東北區域和其他區域。一級集散中心6個，二級集散中心33個，其他為三級集散中心。

二、Y快遞公司在安徽省網點布局存在以下幾個方面的問題：

⑴網點密度太低，服務半徑過大。

以安徽省合肥市為例，合肥城區行政區劃面積為面積7047.01平方公里，人口為491萬，而網點設置僅僅14個，每百平方公里的網點數量為0.20個；遠遠低于《中國郵政的建點規劃標準》，更低于北京(1.97公里/處)、上海(1.77公里/處)的水平，這也只是限于合肥市區，合肥三縣并無網點。很大程度上影響服務能力的提升。

⑵網點布局于城市圈層產業布局關系不明顯

按照城市圈層分布的特點和快遞企業目標市場的分布規律。決定了快遞企業城市網點布局自內向外呈現出高密、低密、一般、較少的規律。目前Y快遞企業的網點布局沒有呈現出明顯的與產業分布相一致的特點。以安徽省合肥市區為例，合肥市的重點投資區域主要有：國家級開發區，合肥高新技術產業開發區、合肥經濟技術開發區、合肥新站綜合開發試驗區、合肥政務文化新區。其中合肥新站綜合開放試驗區，作為高檔商業去，許多知名品牌的大型購物中心分布在這里，快遞需求較大，Y快遞公司卻只有一個服務網點。網點布局和城市圈層產業分布之間的關系不明顯。

⑶區域發展不平衡，市場格局差異大。

從地域看，快遞業快遞企業主要分布在17個市中的9個市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業數量最多的集中在經濟發達的合肥，為15家；其————

收稿日期： 2009年4月1日

聯系電話：*** 作者簡介： 于蕾，中國科學技術大學管理學院，物流工程碩士

1977年2月14日 次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場格局看，企業戶均業務量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業務量達1萬件的在合肥、蕪湖；異地業務量達4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺業務量達2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。

⑷政府監管難度大，單位變動較頻繁。

有的企業改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經營場地、經營內容發生了變化，企業開與關、搬遷、變更等時有發生；一些快遞企業消亡或變更業務沒有及時到工商部門辦理注銷、登記手續，提供的單位地址和聯系電話查無此人。

⑸服務標準不一，服務水平不高。

快遞服務業的服務收費和風險標準不一，當快遞過程中出現物品損壞、丟失賠償等問題時，往往引發糾紛，產生這些現象的原因，就企業自身而言主要是服務水平不高；一些中小快遞公司招聘的業務員大都沒簽勞動合同，也沒業務培訓，其收入不穩定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發現貨物價值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質差的收遞員連人帶貨一起消失；交通工具和服務技術落后，運輸設備簡陋、服務設施少容易導致郵包運輸出現問題。筆者曾寄件從安徽淮南到江蘇昆山，用的迅捷或申通快遞公司，該公司到江蘇的快件，30斤以內次日到達目的地，收費15元；從安徽合肥到江蘇昆山10元，同樣大小的快件，宅急送收費28元；天天快遞公司需要63元；從安徽合肥到福州馬尾，收費60元。

⑹區域發展不平衡，市場格局差異大。

從地域看，快遞企業主要分布在17個市中的9個市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業數量最多的集中在經濟發達的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。

Y快遞公司在安徽省15個城市內共擁有服務網點23個，內網點38個，網點數量為61個。Y快遞公司的快件取送中心一般以集散中心城市的下級行政區劃為基本單位。例如Y快遞公司合肥集散中心的取送中心為瑤海區、包河區、高新區、經濟開發區、五里墩、財富廣場。其中淮南、宿州兩個城市沒有服務網點。

三、Y快遞公司安徽省網點布局問題原因分析 Y快遞公司安徽省網點布局中存在的問題，是有內外兩方面因素一下而形成的，具體如下：

⑴外部因素

①快遞企業經營主體多元化

快遞業快遞業已經打破了最初的國有郵政快遞（EMS）一攬天下的格局，呈現出國有、民營、外資等多元化主體相互競爭的格局。從企業登記注冊類型來看，在被調查的快遞企業中，國有企業占5.9%、有限責任及股份公司占58.8%、私營企業占17.7%、股份合作及聯營企業占8.8%、外資及港澳臺企業占5.9%、其他企業占2.9%。調查結果顯示，國有企業快遞市場份額在下降，而民營及外資企業市場份額不斷擴大，發展速度加快。

②民營和外資企業比重較小但發展速度較快。

2006年國有、民營、外資快遞企業分別實現快遞業務收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業務總收入的49.5%、17.5%、33%。2006年國有、民營、外資快遞企業分別完成業務量61927.5萬件、28571.8萬件、15493.6萬件，分別占總業務量的58.4%、27%、14.6%。這是由我國快遞企業城市網點布局的現狀和我國快遞市場的特點所限制的。

③物流基礎設施缺乏，影響快遞業實現綜合運輸。

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收稿日期： 2009年4月1日

聯系電話：*** 作者簡介： 于蕾，中國科學技術大學管理學院，物流工程碩士

1977年2月14日 通常把物流成本占GDP的比重，作為衡量物流效率和效益的重要指標。中國物流成本目前占據中國國內生產總值（GDP）的21.3%，而美國這一數據僅為8.6%。我國的鐵路、公路、航運等基礎設施資源缺乏。而現行的條塊分割的管理體制。直接導致了各種基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調，導致大量的重復建設和過度競爭，造成物流資源的浪費。如我國對公路通行費尚無一個統一的管理體系。每一個縣或市都對穿行該縣/ 市的外來車輛收取其自己制定的通行費，這已成為一種創收和保護地方經濟的手段。嚴重阻礙了快遞業的發展。

⑵內部因素

①網點布局科學性不足

網點布局受到經濟水平、人口密度、交通狀況、對外經濟等多種因素的影響，是個復雜的決策過程，由于快遞行業還是一個新興的行業，發展時間較短，企業與企業之間的競爭激烈，內部交流較少，加之沒有比較成熟的理論支持，因此一般情況下，快遞企業都是摸著石頭過河，網點布局與優化決策簡單，只是憑經驗、直覺，忽視網點布局的可行性分析。缺乏科學性。

②人才缺乏，信息技術及發展相對落后。大多數快遞公司由許多運輸公司搖身一變而成，管理相對混亂，運輸質量無法保證。缺少與客戶之間的接口或業務數據互聯互通的建設，無法發展基于供應鏈的第三方物流，無法通過信息網絡優化快遞過程，減少庫存,以及中間環節，使得快遞業的成本下降。貨物的跟蹤手段相對落后，包裝更是無法滿足快遞業的要求。

③網點運營模式與城市的特點不協調 網點布局與特定的運營模式相一致。從實踐來看，快遞公司的模式有兩種：一是網點多，人員取派模式；二是快遞公司普遍推行的少網點、車輛取派模式。Y快遞公司目前采用的雖然是第一種模式，但是網點不足，在業務密集的區域大大的降低了企業的效益。

Y快遞企業在安徽的網點布局有待優化，可以通過一定的數學模型來分析其網點布局，以使得網點布局得到更好的優化，那樣有利于提高該企業的經濟效益。利用有限的資源，增加服務的效率。

參考文獻：

⑴ 李 力 謀，喬桑快遞實務〔川.北京:中國商務出版社.2005.7.⑵ 張 兵.快遞概論〔M].北京:中國商務出版社.2006.6 ⑶ A.G.W ilson.(Geographya ndt heE nvironmentS ystemsA nalysticalM ethods).John Wiley &Sons.Ltd.1981.⑷ 北 京 市國土資源局.北京市土地利用總體規劃，2005.10.⑸汝 宜 紅物流學[川北京:中國鐵道出版社.第一版.2003.08 ⑹安徽快遞業發展現狀、問題及對策 中國統計信息網 2008-01-09 3

第五篇：安徽三聯汽車專修學院汽車換擋抖動兩大原因分析 影響零部件壽命

汽車換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。而汽車換擋抖動則是汽車出現了問題，此時應該從多方面去分析發生汽車換擋抖動的原因以及所帶來的影響。

導致這種原因的可能性很多，具體為：

1、駕駛習慣方面：離合與油門的配合不好；

2、傳動機構存在問題：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等； 帶來的影響有：

1、加劇傳動機構零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加養護成本。

2、發動機不平順工作，久而久之影響發動機其他減振零配件的壽命縮短；

3、增加油耗與尾氣排放超標等