第一篇:公務用車治理工作匯報材料
公務用車治理工作匯報材料
尊敬的檢查組各位領導:
首先,我代表XX區委、區政府對檢查組的各位領導到xx區檢查指導公車治理工作表示熱烈的歡迎。此次省檢查組到xx檢查指導工作,既是對xx區前一階段專項治理工作的一次整體檢驗,也是對我們今后進一步開展好治理工作的一種鞭策和促進,充分體現了省里領導部門對我們工作的關心和重視,也是對我們工作的大力支持。
下面,我將xx區公務用車問題專項治理工作的開展情況向各位領導作一具體匯報:
一、加強領導、認真組織,全力推進專項治理工作
此次公務用車問題專項治理工作,是黨中央、國務院作出的一項重大決策部署,對促進厲行節約、規范公務用車、杜絕不良風氣都有重要意義。對這項工作,東昌區委、區政府高度重視,嚴格按照省、市黨委、政府的統一安排部署,明確責任、規范運作、強力推進,認真組織開展黨政機關公務用車問題專項治理工作。
成立了公務用車問題專項治理工作領導小組,下設辦公室,指定專人負責,并分設綜合、政策、督查、宣傳等工作組,分別負責核查登記、政策宣傳、督促檢查等工作,有效保障了公車專項治理工作的順利推進。出臺制定《關于在全區開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》等一系列文件,對專項治理工作的工作范圍、方法步驟、具體內容、政策界限和目標要求等進行了具體部署。建立公務用車問題專項治理工作責任制,明確全區各部門、各單位主要領導作為專項治理工作的第一責任人,在對專項治理工作中出現瞞報、漏報等責任問題的要嚴肅追究責任。同時,根據此次專項治理工作涉及面廣、情況繁雜的實際情況,加大對公務用車問題專項治理工作的業務培訓,適時組織召開了專項治理工作培訓會,對全區各部門、各單位的分管領導、具體工作人員進行輔導和培訓,相關人員對公車專項治理的認識程度和工作能力明顯提高,為專項治理工作的順利推進提供了堅實的人員和能力保障。
二、規范運作、細化措施,全面開展登記自查工作
登記自查是治理工作的基礎環節,此項工作涉及部門多,情況各異,問題多樣。針對這一實際問題,先后制定下發了《公務用車專項治理工作需明確的幾個問題》、《公務用車專項治理重新報表》等指導性文件,并將中央、省、市有關政策進行收集整理,在區委刊物《東昌信息》上以??问娇l,并對公務用車治理工作中包括公務用車的概念、執行標準、黨政機關執行公務用車編制標準等重點幾個問題概念進行了重新說明界定,使全區各部門、各單位的登記自查工作有章可循、有規可依,切實提高了各部門、各單位登記自查工作推進效率。同時,加大對登記自查工作質量和規范的要求。要求各部門、各單位對公務用車進行詳細登記,認真填報《一般公務用車配備使用情況登記表》、《執法執勤用車配備使用情況登記表》等相關報表,嚴格按照登記表內容對公務用車進行逐車逐項信息登記,確保不遺漏一個單位,不遺漏一輛車,不遺漏一項信息。為確保自查工作的全面性和真實性,要求各單位主要領導必須親自審核登記自查上報情況并簽字把關,并將登記情況在本單位進行公示,公示時間不少于7天。要求開展專項治理的自查面要達到100%,不留死角,登記自查情況并附車輛購置發票和車輛行駛證的復印件,一并上報到區公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室留存備案。在各單位登記自查的同時,多次組織了對全區車輛情況的全面摸底排查,對車輛的購置時間、購車價格、資金來源、車輛類型、違規等基本情況進行了全面的了解和掌握,為專項治理工作提供了大量的第一手資料和信息。
三、突出責任、狠抓落實,嚴格進行車輛審查核實
審查核實是甄別車輛信息、發現違規問題的重要環節,也是關系專項治理工作成效的關鍵環節。因此,我們提出要緊緊圍繞中央、省、市的安排部署,以高度負責的態度全力做好車輛的審查核實工作。
加強對各單位審查核實工作的督促指導,通過派出督導組的方式,督導檢查各單位的專項治理工作,對發現走過場、審核不嚴等的問題,及時提出整改措施并督促相關單位抓好落實。加大登記情況的審查核實,對各部門、各單位的登記上報情況逐車逐項進行對照審查、核實,重點審查核實單位編制數、實有車輛數,車輛排氣量、購買價格、購車資金來源等重要信息內容,并采取抽查的方式深入到基層單位進行現場踏查核實,特別是對登記信息有出入或涉嫌違規的車輛進行重點檢查。目前,通過對全區上報數據的統一整理審查,全區共有公務車輛230輛,能認真落實關于越野車使用管理方面的規定,沒有違規使用越野車的情況。各位領導,對于此次公車專項治理工作,東昌全區上下都十分重視,區委、區政府主要領導親自過問、安排部署、調度情況,采取強有力的工作措施,積極推進全區黨政機關的公務用車問題專項治理工作,目前專項治理各項工作正在扎實、規范、有序推進,并已取得階段性成果。但也不可否認,也存在個別單位統計數據不詳細、不認真等問題。對此,今后我們將進一步加大工作力度,認真貫徹落實中央、省、市的相關部署和要求,切實建立健全公務用車的使用管理制度,進一步提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平,全力確保做好公務用車問題專項治理工作。
第二篇:文化局公務用車問題專項治理工作匯報
文化局公務用車問題專項治理工作匯報
市紀委:
按照市紀委開展公務用車專項治理活動的安排,我局對本單位公務用車情況進了自查自糾,并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下:
一、加強組織領導,確保工作實效 加強組織領導,本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我局成立了以局黨組書記、局長張國平任組 長,副局長苗鐵吉同志為副組長,相關人員為成員的領導小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和 專項治理,切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督,杜絕違紀違規行為發生。
二、強化思想教育,增強法紀意識 強化思想教育,組織黨員干部認真傳達、學習了《市委辦公廳、行署辦公廳關于進一步加強黨政機關和事業單位公務用車配備管理意見》 和 《市委辦公廳、行署辦公廳關于進一步加強黨政機關和事業單位公務用車配備管理意見》等文件精神和有關規定,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴
重性,切實做到從領導 1 做起,從自身做起,杜絕違規駕
駛公車行為。
三、強化日常監管,扎實開展治理 強化日常監管,為
進一步規范我局公務用車,專門出臺了《Xx市文化局公務用
車管理規定》等相關文件,按照領導相對固定公務車輛,公務車輛固定駕駛員的原則,對公務車輛的使用范圍、出車原
則、有關紀律等進行了明確規定,并強化日常監管,建立
了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上,加大監
管力度,采取對 外公布舉報電話,加強公眾監督和輿論監
督,形成防治領導干部違規駕駛公車的監控環境。
第三篇:文化局公務用車問題專項治理工作匯報
市紀委:
按照市紀委開展公務用車專項治理活動的安排,我局對本單位公務用車情況進了自查自糾,并對全體干部職工嚴明了紀律要 求,進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下:
一、加強組織領導,確保工作實效 加強組織領導,本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有 序推進,取得實效,我局成立了以局黨組書記、局長張國平任組 長,副局長苗鐵吉同志為副組長,相關人員為成員的領導小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和 專項治理,切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定,嚴 守紀律、嚴格管理、嚴格監督,杜絕違紀違規行為發生。
二、強化思想教育,增強法紀意識 強化思想教育,組織黨員干部認真傳達、學習了《市委辦公廳、行署辦公廳 關于進一步加強黨政機關和事業單位公務用車配備管理意見》 和 《市委辦公廳、行署辦公廳關于進一步加強黨政機關和事業單位 公務用車配備管理意見》等文件精神和有關規定,進一步加強黨 員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認 識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性,切實做到從領導 1 做起,從自身做起,杜絕違規駕駛公車行為。
三、強化日常監管,扎實開展治理 強化日常監管,為進一步規范我局公務用車,專門出臺了《xx市文化局公務用車管理規定》等相關文件,按照領導相對固定公務車輛,公 務車輛固定駕駛員的原則,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定,并強化日常監管,建立了規范公務 用車的管控機制。在完善制度的基礎上,加大監管力度,采取對 外公布舉報電話,加強公眾監督和輿論監督,形成防治領導干部 違規駕駛公車的監控環境。
第四篇:文化局公務用車問題專項治理工作匯報
按照盟紀委開展公務用車專項治理活動的安排,我局對本單位公務用車情況進了自查自糾,并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規范了公務用車行為。現將有關情況報告如下:
一、加強組織領導,確保工作實效
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我局成立了以局黨組書記、局長張國平任組
長,副局長苗鐵吉同志為副組長,相關人員為成員的領導小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督,杜絕違紀違規行為發生。
二、強化思想教育,增強法紀意識
組織黨員干部認真傳達、學習了《盟委辦公廳、行署辦公廳關于進一步加強黨政機關和事業單位公務用車配備管理意見》和《盟委辦公廳、行署辦公廳關于進一步加強黨政機關和事業單位公務用車配備管理意見》等文件精神和有關規定,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性,切實做到從領導做起,從自身做起,杜絕違規駕駛公車行為。
三、強化日常監管,扎實開展治理
為進一步規范我局公務用車,專門出臺了《興安盟文化局公務用車管理規定》等相關文件,按照領導相對固定公務車輛,公務車輛固定駕駛員的原則,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定,并強化日常監管,建立了規范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上,加大監管力度,采取對外公布舉報電話,加強公眾監督和輿論監督,形成防治領導干部違規駕駛公車的監控環境。
第五篇:區公務用車問題專項治理工作匯報材料
**區公務用車問題專項治理工作
匯報材料
尊敬的各位督查組領導:
大家好!
首先,歡迎省市領導蒞臨我區檢查指導公務用車專項治理工作,下面我將我區的公務用車專項治理工作開展情況向各位領導作如下匯報。自全市公務用車專項治理工作啟動以來,鼓樓區嚴格按照省市有關文件要求和工作部署,堅持分級負責、齊抓共管,積極穩妥、注重實效,標本兼治、糾建并舉的基本工作原則。全面推進我區公務用車專項治理工作,成效明顯。
一、我區公車治理工作開展情況
黨政機關公務用車問題專項治理工作開展以來,鼓樓區嚴格按照市車治辦工作要求,緊密把握宣傳動員、登記自查、審查核實、糾正處理四個工作環節,狠抓公車治理工作落實。
(1)廣泛動員部署,營造濃厚氛圍。
去年6月9日,區委、區政府兩辦印發了《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案》。成立了由區紀委副書記任組長,組織部、宣傳部、政府辦、財政局、機關事務管理局等有關單位參與的專項治理工作領導組織,召開了全
登記自查結束后,根據市車治辦的統一安排部署,轉入審查核實階段。區“車治”辦制定下發了《關于對黨政機關公務用車問題專項治理審查核實階段工作具體安排的通知》,首先,明確審查核實的方式,要求區“車治”辦對全區各單位上報的車輛信息資料逐一檢查,對照自查填報情況進行逐車甄別。要求各辦事處、區直單位要對本單位、本部門自查填報車輛進行逐車甄別,對出現的問題及時匯總上報。其次,提出審查核實要求。全區各單位收集整理單位公務車輛的資金申請、備案申請、審批手續,購車發票,控辦定編單、廉自辦備案憑證、車輛行駛證、單位“三定方案”等資料與《公務用車配備使用情況匯總統計表》和《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》,對照核實。審查核實階段,共鎖定違規車輛 輛。其中,超編 輛、超標 輛、違規借車 輛、違規換車 輛。
(4)糾正處理違規車輛,確保專項治理工作取得成效。在糾正處理階段,**區公務用車專項治理工作本著“厲行節約,避免浪費”的原則進行,把握交辦、上繳、問責三個環節,糾正處理違規車輛。1.把握交辦環節。一是區“車治”辦根據全區各單位人員編制數與單位車輛現狀進行再比較,在確認。把擬上繳、調劑、退回、報廢等車輛信息分門別類整理,收集資料,列出擬上繳車輛。二是召開由區紀委書記、常務副區長和區車輛違規單位負責同志參加的交辦會。以區領導干部
加強宣傳教育,營造良好用車氛圍,及時發現和糾正問題,不斷提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平。改進和完善公車管理體系,努力推動公務用車問題專項治理工作取得實效。
以上匯報不足之處,請各位領導批評指正!
***區公務用車問題專項治理
工作領導小組辦公室 2012年8月9日