第一篇：汽車保險市場發展現狀及前景預測分析

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汽車保險，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。

改革開放以來，隨著我國保險業不斷發展壯大，保險在經濟社會中發揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險在30多年間更是得到了迅速發展，為經濟社會發展和人民生活穩定提供了重要保障。

前瞻產業研究院數據顯示：1988年，汽車保險的保費收入超過20億元，占財產保險份額的37.6%，首次超過了企業財產險，成為財產保險的第一大險種。此后，汽車保險一直保持高增長率。2010年車險保費增長超過40%，總保費量達3060億元，而同期賠付率則降至46%；2011年1-11月，車險全行業實現保費收入3142億元，同比增長16.35%。

進入21世紀以來，中國汽車工業增長迅猛，已成為世界汽車產銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實現高速增長，銷量增長63倍（其中轎車銷量增長1849倍）。2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。為汽車保險產業鏈的源頭，我國汽車工業的蓬勃發展預示著汽車保險和汽車保險產業鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發展空間。隨著我國私家車的數量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財產的主要部分，如何更好的保護自己的財產已經成為各個家庭的主要任務，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。

預計2013-2017年，我國汽車保險行業收入年均增長率約為26.4%，2016年收入將達到11,294億元。今后相當長一段時期，車險的經營仍將起著決定性的作用。車險業正在探索建立與汽車產業鏈中各主體利益共享、協同發展的長效機制，圖謀以汽車保險為紐帶的“產業鏈”效應。

前瞻網：2013-2017中國汽車保險行業市場前瞻與發展預測分析報告，共十章。首先介紹了汽車保險的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內汽車保險行業的現狀，然后具體介紹了汽車保險產業鏈的發展和機動車第三者責任強制保險。隨后，報告對汽車保險業做了主要企業經營狀況分析、營銷模式及中介組織發展分析、競爭狀況以及投資及經營分析。最后對汽車保險行業的發展前景及趨勢做出了科學的預測。

資料來源：前瞻網：2013-2017中國汽車保險行業市場前瞻與發展預測分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

第二篇：汽車保險市場發展現狀及前景分析

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汽車保險，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。

改革開放以來，隨著我國保險業不斷發展壯大，保險在經濟社會中發揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險在30多年間更是得到了迅速發展，為經濟社會發展和人民生活穩定提供了重要保障。

前瞻產業研究院數據顯示：1988年，汽車保險的保費收入超過20億元，占財產保險份額的37.6%，首次超過了企業財產險，成為財產保險的第一大險種。此后，汽車保險一直保持高增長率。2010年車險保費增長超過40%，總保費量達3060億元，而同期賠付率則降至46%；2011年1-11月，車險全行業實現保費收入3142億元，同比增長16.35%。

進入21世紀以來，中國汽車工業增長迅猛，已成為世界汽車產銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實現高速增長，銷量增長63倍（其中轎車銷量增長1849倍）。2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。為汽車保險產業鏈的源頭，我國汽車工業的蓬勃發展預示著汽車保險和汽車保險產業鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發展空間。隨著我國私家車的數量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財產的主要部分，如何更好的保護自己的財產已經成為各個家庭的主要任務，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。

預計2013-2017年，我國汽車保險行業收入年均增長率約為26.4%，2016年收入將達到11,294億元。今后相當長一段時期，車險的經營仍將起著決定性的作用。車險業正在探索建立與汽車產業鏈中各主體利益共享、協同發展的長效機制，圖謀以汽車保險為紐帶的“產業鏈”效應。

前瞻網：2013-2017年中國汽車保險市場前瞻與投資戰略規劃分析報告，共十章。首先介紹了汽車保險的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內汽車保險行業的現狀，然后具體介紹了汽車保險產業鏈的發展和機動車第三者責任強制保險。隨后，報告對汽車保險業做了主要企業經營狀況分析、營銷模式及中介組織發展分析、競爭狀況以及投資及經營分析。最后對汽車保險行業的發展前景及趨勢做出了科學的預測。

資料來源：前瞻網：2013-2017年中國汽車保險市場前瞻與投資戰略規劃分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

第三篇：汽車保險市場發展現狀及前景趨勢分析

汽車保險市場發展現狀及前景趨勢分析

資料來源：前瞻網：2013-2017年中國汽保行業深度調研與領先企業經營分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

汽車保險，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。

汽車保險市場行業發展現狀：

改革開放以來，隨著我國保險業不斷發展壯大，保險在經濟社會中發揮的功能和作用越來越突出，尤其是汽車保險在30多年間更是得到了迅速發展，為經濟社會發展和人民生活穩定提供了重要保障。

1988年，汽車保險的保費收入超過20億元，占財產保險份額的37.6%，首次超過了企業財產險，成為財產保險的第一大險種。此后，汽車保險一直保持高增長率。

截至2011年底，國內共有48家財險公司開展車險業務，較2010年多出7家。截至2011年底，全行業共有36家公司經營交強險業務，2011年交強險共承保機動車1.14億輛次，同比增加12.41%。2012年，全行業累計實現車險保費收入4005.17億元，同比增長14.28%。車險占產險公司總保費的比例約為72%，較2011年底下降近兩個百分點，為自2008年以來的最低點。

進入21世紀以來，中國汽車工業增長迅猛，已成為世界汽車產銷大國。為汽車保險產業鏈的源頭，我國汽車工業的蓬勃發展預示著汽車保險和汽車保險產業鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發展空間。隨著我國私家車的數量越來越多，汽車逐漸成為城市居民家庭財產的主要部分，如何更好的保護自己的財產已經成為各個家庭的主要任務，中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。

汽車保險市場行業前景趨勢分析：

今后相當長一段時期，車險的經營仍將起著決定性的作用。車險業正在探索建立與汽車產業鏈中各主體利益共享、協同發展的長效機制，圖謀以汽車保險為紐帶的“產業鏈”效應。

前瞻網：2013-2017年中國汽保行業深度調研與領先企業經營分析報告，共十章。首先介紹了汽車保險的概念、分類、特征等，接著分析了國際國內汽車保險行業的現狀，然后具體介紹了汽車保險產業鏈的發展和機動車第三者責任強制保險。隨后，報告對汽車保險業做了主要企業經營狀況分析、營銷模式及中介組織發展分析、競爭狀況以及投資及經營分析。最后對汽車保險行業的發展前景及趨勢做出了科學的預測。

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第四篇：IT服務行業發展現狀及前景預測分析

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IT服務是指在信息技術領域服務商為其用戶提供信息咨詢、軟件升級、硬件維修等全方位的服務。如今，IT服務正成為IT業的基礎行業。

作為信息化的先鋒和服務業的高級形態，中國IT服務產業正逐漸被各級政府所重視。中國IT服務市場從2006年開始進入結構調整期，系統集成服務的增長已趨平緩。同時外包、咨詢、教育培訓等服務則繼續表現出旺盛的市場需求。這樣的調整折射出中國整個社會的信息化已經從基礎系統的采購和使用階段，逐步開始向業務應用階段躍升。

前瞻產業研究院數據顯示：2010年中國IT服務市場繼續保持24.6%高速增長，市場規模超過3700億。面向“十二五”中國IT服務標準制定工作正在穩步推進，包括像系統集成，運行維護，服務管理，服務外包等領域標準也已經陸續獲得批準。

2011年中國IT服務總體市場規模為1482億元人民幣，同比增長21.6%。

隨著全國各地積極推進本地云數據中心，中國云計算已從概念走向實踐應用階段。受此帶動，2012年前三季我國IT服務業增長了28%。

與歐美國家相比，中國的IT服務業尚有極大發展潛力。目前中國IT服務業的產值占GDP的0.2%，而在美國，這一數字則為1.5%。同時，美國還有外包給印度、菲律賓等的IT服務未包括在這1.5%內，如若將這些計算在內，美國的IT服務業在GDP中的份額應為2%以上。也就是說，在未來5到10年，中國的IT服務業的發展速度必須大于GDP的增長速度，才有可能達到一個較為均衡的狀態。

前瞻網：2013-2017年中國IT專業服務市場前瞻與投資機會分析報告，共八章。首先介紹了IT服務的相關概念等，接著分析了中國IT服務業的發展環境，然后對國內外IT服務業的發展現狀做了重點分析。隨后，報告具體介紹了IT外包服務、IT服務管理、IT咨詢服務、IT培訓服務的發展，最后科學預測了IT服務市場的前景及發展趨勢。

資料來源：前瞻網：2013-2017年中國IT專業服務市場前瞻與投資機會分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

第五篇：汽車租賃業發展現狀及前景分析

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汽車租賃業被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，日益受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。

在我國，早期的汽車租賃業主要是面對外企、大型國企等企業用戶，真正大規模投入個人業務的也是近幾年的事情。隨著我國汽車產業和我國社會經濟的迅猛發展，人們的消費水平和出行需求也相應提升。這為汽車租賃業的規模化發展創造了基本條件。

“十一五”期間，隨著電子商務等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業步入一個快速發展階段。多家企業開始在全國范圍內發展布局，越來越多的商務人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。前瞻產業研究院數據顯示：到2010年底，全國有租賃用車10萬多輛，汽車租賃行業產值達到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進入，讓汽車租賃成為行業關注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業看到了蘊藏的商機，汽車租賃企業也開始持續發力，以求搶奪市場的先機。

交通部2011年4月發布促進汽車租賃業健康發展通知稱，今后5-10年，是我國汽車租賃業發展的重要時期，交通部將加強行業管理促進其規范發展。無論是從中國宏觀經濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看，中國汽車租賃行業都有著光明的發展前途。未來幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場經濟的進一步完善，中國汽車租賃業將會有更快的發展。

前瞻網：2013-2017中國汽車租賃行業市場需求與投資預測分析報告，共九章。首先介紹了汽車租賃的定義、模式等，接著分析了國際國內汽車租賃行業的發展現狀，然后具體介紹了北京、上海、廣州等地汽車租賃業的發展。隨后，報告對汽車租賃行業做了國內外主要企業經營狀況分析、風險控制分析和政策法規及實踐分析。最后，報告對汽車租賃業的發展潛力及前景趨勢進行科學的分析和預測。

資料來源：前瞻網：2013-2017中國汽車租賃行業市場需求與投資預測分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。