第一篇：油田機械用放空天然氣回收液化工程

油田機械用放空天然氣回收液化工程

一、所屬行業：石油行業

二、技術名稱：油田機械用放空天然氣回收液化工程

三、適用范圍：大中型油田

四、技術內容：

1.技術原理

用制冷設備將油田放空天然氣井的伴生放空天然氣液化，供油田機械使用。

2.關鍵技術

①采用俄羅斯深冷機械制造股份公司的設備和技術—高壓節流LNG 生產裝置。②柴油機改燒天然氣技術。

3.工藝流程

天然氣→凈化處理→增壓→液化→液化天然氣（LNG）。

五、主要技術指標：

日產液化天然氣（LNG）11.4萬m，折合86.4t/d；

年生產天數＞350天。

六、技術應用情況：

高壓節流LNG生產裝置, 是新捷燃氣公司研發中心根據俄羅斯在圣彼得堡高壓節流LNG生產裝置進行的聯合實驗裝置提出的設計，在部份液化的基礎上進行完善，是一種天然氣循環液化生產裝置，液化率接近100%，該工藝得到俄羅斯深冷公司的認可。所使用的設備為俄羅斯深冷機械制造股份公司的小型撬裝LNG生產裝置，該裝置為模塊化設備，靈活易折遷，適合放空天然氣回收項目地點多變的特點。

七、典型用戶及投資效益：

新疆油田投資10250萬元，可回收天然氣4890萬m/a，其中，3990萬m/a用于油田機械燃料改裝，其余900萬m/a用于生產發電?？晒澕s能源65000t標煤/a。

八、推廣前景及節能潛力：

凡有伴生氣的油田都可采用此項技術，俄羅斯深冷機械制造股份公司生產的小型撬裝LNG生產裝置，靈活易拆遷，適用于野外油田地點多變的特點，各地油田都可使用。3333

第二篇：輸氣管道放空天然氣回收方案探討

輸氣管道放空天然氣回收方案探討儲罐蒸發氣的產生

LNG一般通過遠洋運輸船舶運至LNG接收站。船舶抵岸后，通過碼頭和棧橋的卸料設施和管道，將LNG卸至LNG儲罐[1]。以國內正在建設的某LNG接收站16×104m3儲罐為例，闡述儲罐蒸發氣的產生和氣量的計算。

1.1 儲罐吸收外部熱量產生蒸發氣

LNG接收站的儲罐類型有全容罐、雙容罐、單容罐、薄膜罐等[2]。LNG儲罐結構復雜，特別是全容罐，其內外兩層結構、鋼壁和混凝土壁的交錯形式，以及 復雜的罐頂構件使儲罐的吸熱計算十分困難；罐內兩相流體的熱對流、熱傳遞也非常復雜，迄今仍無可靠的方法計算儲罐吸收外部熱量產生蒸發氣的氣量。在實際工 程中，大多采用經驗值法計算。經驗值法是根據目前世界上正在運行的LNG接收站儲罐實際產生的蒸發氣量進行估算的，公式如下：

式中：G1為儲罐因吸熱產生的蒸發氣量，kg/h； A為蒸發氣產生系數，(0.05%～0.08%)/d；Ve為儲罐實際儲存LNG的量m3；ρ1為儲罐儲存LNG的密度kg/m3。

LNG是一種混合物，在吸熱時，蒸發氣的組成與LNG混合物的組成比例不同，是以輕組分為主的混合物。上述公式僅能計算儲罐蒸發氣的產生量，無法計算LNG蒸發氣的組分。蒸發氣的組分計算采用閃蒸計算法，在實際工程中，一般借助軟件進行計算。

1.2 體積置換產生蒸發氣 因體積置換產生的蒸發氣量是指在LNG進料或出料時，由于LNG的進出導致儲罐內蒸發氣的增減量：

式中：G2為因進出料變換引起的蒸發氣量，kg/h；Qin為進入LNG儲罐的LNG量，m3/h； Qout為排出LNG儲罐的LNG量，m3/h。

在體積置換過程中，置換的蒸發氣不是按原LNG的組分比例排出，同樣存在輕組分比例較大的現象，這部分蒸發氣組分采用理論計算比較困難，在實際工程中，按儲罐吸熱模式來計算。

1.3 其他原因產生的蒸發氣

其他原因產生的蒸發氣是指在外部條件發生變化或事故情況下產生的蒸發氣。外部條件變化主要包括因大氣壓下降而產生的蒸發氣，事故狀態主要包括因儲罐蒸發氣 外輸系統發生故障，緊急排放或打開安全裝置產生的蒸發氣。由于這部分蒸發氣量受LNG接收站所處環境、工藝系統設計方法和自控控制水平限制，產生的蒸發氣 量各不相同。在實際中，這部分蒸發氣的產生量較少，通常不做考慮。

卸料和非卸料期間蒸發氣的計算

2.1 卸料期間的儲罐蒸發氣

卸料期間是指當LNG船舶到達碼頭后，進行卸料作業的過程。卸料期間儲罐內產生的蒸發氣除了正常狀態下產生的蒸發氣外，還包括LNG 吸收卸料管道熱量產生的蒸發氣和蒸發氣返回船艙彌補真空的氣量。

吸收卸料管道熱量產生的蒸發氣是指在卸料期間，船舶LNG在船泵輸出壓力下進入卸料管道后吸收的熱量，此時LNG處于過冷狀態，當LNG到達儲罐后，由于壓力降低，部分LNG 轉化為蒸發氣。卸料期間儲罐產生的蒸發氣為：

式中： GU為非卸料期間儲罐的蒸發氣量，kg/h； GP為吸收卸料管道熱量產生的蒸發氣量，kg/h；QP為模擬儲罐吸熱所產生的蒸發氣量，m3/h； T為LNG的溫度，K；L為管道長度，m； D為管道直徑，mm； n為彎頭個數； E為高程，m。

由于LNG在卸料管道內處于單相液體狀態，故其吸收熱量的過程與普通管道的傳熱并無區別，當LNG經過調壓裝置后壓力降低，進入儲罐時部分LNG轉化為蒸發氣，此時蒸發氣的量與LNG從管道中吸取的熱量存在函數關系。

在實際工程中，此時產生的蒸發氣GP按儲罐吸熱的模式計算，即LNG從管道中吸取的熱量近似于儲罐從外界吸取的熱量。在軟件模型中，將QP作為儲罐吸熱來計算產生的蒸發氣量。

儲罐產生的蒸發氣在進入蒸發氣處理系統之前將分流給LNG船舶補真空氣，補真空氣的蒸發氣一般通過加壓設備加壓后進入船艙，加壓設備包括風扇、鼓風機、壓 縮機等，不同等級設備的選用主要是依據蒸發氣補真空氣需要壓力的高低。補真空氣的目的是保障船舶在卸料期間，使船艙保持一定的壓力，避免形成真空狀態。卸 料期間進入再冷凝系統的儲罐蒸發氣的計算公式為：

式中： GR-S為蒸發氣返回船艙補真空的氣量，kg/h；GU-R為卸料期間進入再冷凝系統的儲罐蒸發氣量，kg/h；VS為船艙容積，m3；ρB為船艙內蒸發氣的密度，kg/m3。

2.2 非卸料期間的儲罐蒸發氣

非卸料期間儲罐蒸發氣與卸料期間相比，少了進入LNG儲罐的置換蒸發氣和吸收管道熱量產生的蒸發氣，增加了LNG吸收循環管道熱量產生的蒸發氣，蒸發氣的計算與GP類似。非卸料期間儲罐蒸發氣為：

式中：Gc為LNG吸收循環管道熱量產生的蒸發氣量，kg/h； GH為非卸料期間儲罐的蒸發氣量，kg/h。

此時對于LNG低壓泵輸入而產生的儲罐真空，由蒸發氣壓縮機出口蒸發氣彌補，儲罐吸入的蒸發氣不應作為儲罐蒸發氣來考慮。非卸料期間儲罐蒸發氣進入再冷凝系統的蒸發氣為：

儲罐蒸發氣的控制

根據工程實際情況，儲罐蒸發氣絕大部分來源于LNG卸料期間，LNG進入儲罐置換出的蒸發氣，即G2；其次是LNG吸收的管道熱量和儲罐吸收的熱量，即GP和G1。以國內某接收站實際工程計算為例，當接收站罐容為2座16×104m3儲罐、卸料管道長約2km，外輸天然氣量約43×104kg/h時，卸料期間G2約 為2.78×104kg/h，G1 約為4 630kg/h，GP約為1 990kg/h；非卸料期間G1約為4 630kg/h。

在卸料期間，因卸料而置換的蒸發氣約為80%。其可控制的環節是減少單位時間內的卸料量，從而有效減少儲罐蒸發氣的量，但卸料速率通常是由航道、自然條件和卸料管道長度綜合確定的。如果卸料時間過長，對船舶費用、周邊航道安全、船舶大小都有很大影響。

目前世界上的LNG接收站多以大卸料速率為設計原則，其次是儲罐從外部吸熱和LNG從卸料管道吸熱產生的蒸發氣。對于這兩部分可以采取的措施，一是增強儲罐和卸料管道的保溫效果；二是縮短卸料管道的長度和直徑。非卸料期間儲罐蒸發氣的控制可采取第一種措施。

第三篇：HSE采購管理在油田天然氣工程的運用論文

1、在天然氣工程中嘗試HSE采購管理的必要性

吉林油田隨著“長深一井”氣田的勘探突破，按照油氣并舉的發展思路，天然氣開發生產在吉林油田已經占有舉足輕重的地位，目前吉林油田氣井總數200余口，地上、地下綜合運行管網近千公里，年產天然氣能力近20億方，天然氣當量已占總產量的近22%，承擔著吉林省工業、民用燃氣供應的社會責任。如何保障天然氣井的安全開發、平穩運行，物資采購全過程HSE控制尤為重要。從HSE角度進行采購管理，可以有效控制物資采購質量風險，提早消除對HSE危害影響，保障安全健康生產。

2、HSE采購管理基本理念、原則、思路

2.1HSE采購管理基本理念HSE采購管理理念基于HSE管理體系，即以事先預防思想為引領，以物資采購管理過程中風險因素識別、分析、控制為主線，重點關注產品質量的過程控制，兼顧產品對人身健康、環境影響的評價預防，是一個系統的、可持續的現代管理模式。HSE采購管理與傳統采購管理的區別在于：變“事后管理”為“事前預防”，變“單一管理”為“系統管理”，變“被動性指標管理”為“主動型持續改進”，強化社會責任與企業責任、長期效益與戰略目標的統一。2.2HSE采購管理原則重點關注與天然氣安全生產運行關聯度較高的大宗材料、關鍵設備、重要配件的采購管理。

2.3HSE采購管理思路

區分不同產品的技術特點和管理特征，重點分析影響產品質量的關鍵指標，關注影響因素。比如影響彎頭質量的關鍵在于母材質量的選擇，影響閥門質量的關鍵在于閘板密封面的性能，影響壓力容器質量關鍵在于承壓部位和承壓元件質量，影響起重設備質量的關鍵在于安全保護裝置，影響焊接鋼管質量關鍵在于生產工藝及出廠前的質量檢驗控制等等。然后針對分析出來的關鍵指標和影響因素，重點關注供應商對這些關鍵要素的響應度，并在生產過程中重點監管這些要素的實施。按照這個思路，在天然氣工程中物資HSE采購方向實現了幾個轉變：2.3.1理念上：在履行崗位職責過程中頭腦中有了安全與風險意識，思想認識上有了根本性的轉變。2.3.2目標上：實現了從原來滿足訂單需求向滿足HSE訂單需求轉變。2.3.3操作上：實現了由結果控制向過程控制轉變。2.3.4執行上：實現了由被動解決問題向提早預防、發現消除轉變。

3、HSE采購管理風險因素識別分析

4、HSE采購管理在吉林油田天然氣項目工程中的主要做法

吉林油田民用燃氣在濱江嘉園住宅工程及老區燃氣改造工程首次得到應用，通過風險因素識別和分析，提出了預防及控制措施。

4.1在HSE文化引領上

宣傳HSE系統安全理念，在每周一次的業務會上以站隊科室為單位組織“安全經驗分享”，針對每個案例，從事故經過、原因分析、經驗教訓幾方面來宣講，范圍涉及采購、運輸、保管、驗收、交通安全、文體活動等方方面面，將HES理念貫穿于生產經營過程中，充分體現以人為本的HSE文化核心，通過近一年的宣講，在物資采購供應隊伍中逐步形成了HSE共同價值觀念，也是HSE采購管理有序實施的文化載體。

4.2在供應商選擇上

主要關注供應商的資質、HSE綜合表現、對原材料入廠后的質量檢驗能力，對產成品出廠前的質量控制能力，上述指標通過對供應商的現場考察來評定。比如2009年9月針對吉林油田濱江嘉園天然氣入戶所用的小口徑鍍鋅焊接鋼管，關系到千家萬戶的民生工程，質量安全事關重大，絕不留質量安全隱患。由于該品種口徑小，產品生產制造較困難，產量低，因該產品屬于民用燃氣，再加上要求生產廠家必須接受駐廠監造，要對5220支逐一進行出廠前的水壓試驗，東北地區能滿足條件的生產廠家很少，為保證選商質量，派出專車專人按照初步已經落實的信息到生產廠家現場調研考察，主要從生產周期、質保能力、檢測手段、物流能力、抗風險能力等方面先后對5家具有一定能力的企業進行了考察，并對產品考察合格廠家進行駐廠監造。

4.3在產品設計選型與采購結合上

采購人員不僅要精通采購管理業務，也要對產品的一些基本物性了解，懂一些與采購產品相關的基本理論知識，知道重點產品的經濟效益、技術特點和管理特征。因采購人員每天都在和廠商和市場打交道，對于同樣的物資需求，與設計人員的關注方向和認知角度不同，這樣在對市場了解比較充分的前提下，可以在產品設計選型上提出采購方向上的建議。如在民用天然氣入戶管線上，設計部門可以選擇焊接鋼管、無縫鋼管和復合管三種管道，按照習慣可能是焊接鋼管造價低，但沒有考慮小口徑焊管進行熱鍍鋅后的采購成本與無縫鋼管的差距已經很小，再從焊接鋼管的生產制造工藝對產品本身安全性角度考慮，對鍍鋅焊管和無縫管的采購成本進行了分析，建議設計部門在今后民用燃氣入戶規劃設計中“用無縫鋼管代替焊接鋼管”，提高生產、運輸、保管、發放、安裝等環節的綜合安全系數用無縫管代替焊管，此建議在濱江嘉園二期中得到設計部門采用，從產品選型上實現了本質安全。

4.4在合同簽訂上

一是嚴細產品質量檢驗標準，對于標準中需要雙方協商的，在條款中加以說明；對于標準中沒有明確的需要單獨簽訂技術協議。二是將HSE條款應用在合同中，比如需要駐廠監造的產品在合同條款中明確告知“產品用途為天然氣輸送管線，產品質量尤為重要，需進行駐廠監造”字樣，以引起生產廠家重視，同時在合同條款中描述了監造過程中需要供應商協助的有關監造人員勞動保護、現場作業安全方面的HSE內容。4.5在質量檢驗環節對于涉及天然氣方面的物資，按照“特殊產品”管理流程實行駐廠監造，變結果控制為過程控制，由原來的到貨抽查檢驗，改變為到生產廠家進行過程控制。目前對于輸氣管線實行監造2500噸，實現本質安全。

4.6在保管發放環節

關注物資出庫使用去向，對于要了解產品使用去向和用途，是否為關鍵物資，特別是天然氣、二氧化碳等方向上的工程物資。為保證發放過程質量，器材總庫對駐廠監造過的特殊產品按“紅綠白”顏色標識區分，實行“到貨、驗收、發放”全過程特殊管理。礦區燃氣項目部在從物資供應處領用燃氣管線時，必須明確告知業務員領用物資用途，物資供應處業務員在物資出庫單上標明是特殊產品，在裝車領用時需區分標識并嚴格與保管員進行交接界定。

4.7在現場使用環節

為保證施工質量，強化天然氣管線施工現場過程中的質量管理，突出關鍵重點物資的出庫、使用及物流過程的監管，保障從采購到安裝全過程安全供應。根據目前濱江嘉園住宅工程及老區燃氣改造入戶工程施工現場物資管理實際情況，起草了《關于加強民用天然氣管線施工現場物資監管的通知》。對于從物資供應處器材總庫領用的燃氣管線，到達防腐及施工現場后，必須按照特殊產品規定要求建立特殊物資存放標識，單獨合理存放，料場必須與其它物資料場分開管理，嚴禁混放在一起，以區別普通用途（采暖、給排水、通信）管線，要有消耗使用去向跟蹤記錄，以備后續質量跟蹤。

5、HSE采購過程中應注意的問題

首先，優選供應商。對大宗材料、設備，涉及安全環保的關鍵物資，要選擇資質高、信譽優、抗風險能力強的廠家，對采購質量尤為重要。其次，產品質量安全要優先于施工進度，不能為了滿足“交貨期”而忽視了質量檢驗程序。第三，要了解產品使用去向和用途，是否為關鍵物資，特別是天然氣、二氧化碳等方向上的工程物資。第四，對于涉及安全環保的特殊產品、關鍵設備，要綜合考慮“性價比最優”，不能為了單純降低采購成本而忽略了系統的綜合成本。第五，有選擇性的進行現場考察，特別是重點產品，做到心中有數。

6、HSE采購趨勢分析

中石油在經歷了集中采購、供應商資源整合后，HSE采購管理將逐步受到關注：HSE體系指標將作為合同內容一部分，約束供應商基于HSE理念上生產供貨。供應商內部HSE體系建立、執行情況將作為中石油選擇合作伙伴的依據。在滿足生產需求的前提下，對產品進行HSE評價得到充分體現。物資采購HSE向標準化邁進。

7、結論本文從HSE采購文化引領提出問題,對天然氣工程項目中實行HSE采購管理進行了應用研究,提出了采購過程中需要注意的問題,分析了HSE采購發展趨勢，對今后物資采購領域HSE起到了一定作用。

作者:魏卓 張寶祥 藺偉 單位:吉林油田公司物資供應處

第四篇：華氣安塞液化天然氣項目場平工程大干100天動員會上的發言稿[模版]

華氣安塞液化天然氣項目場平工程

大干100天動員會上的發言稿

各位領導：同志們：大家好！

首先我作為延安市嘉泰建筑安裝有限公司駐華氣安塞液化天然氣項目部的一名項目經理，清醒的認識到這次“百日會戰”動員大會的重要性、責任性和緊迫性。所以我們的口號是：向時間要總量，向進度要質量，向質量要效益，大干、苦干100天為奪取場平各項工作全面勝利而奮斗！

為了進一步統一全體職工的思想，動員和引導工人保持旺盛的工作熱情和必勝的工作信心，以積極的態度應對和解決大干100天完成場平工程中可能出現的各種困難和矛盾，確保場平工程順利開展；圓滿完成。下面，我們計劃從幾個方面來抓各項工作順利進行。

一、加強領導，精心組織，狠抓落實，大干100天工作時間短，任務重，各項工作千頭萬緒。為確保工程的順利進行，我公司必須進一步加強組織領導。各班組要迅速成立大干100天工作領導小組，服從甲方指揮部的統一指揮。做到一級抓一級，層層抓落實；要制定并落實工作目標責任制和責任追究制，做到責任到人，獎罰到人；進一步嚴肅工作紀律，切實做到大干100天工作目標化，工作目標階段化，階段工作具體化，具體工作責任化。

精心組織調配勞力，各班組按時盡快落實所需勞力，采取有力措施確保大干100天勞力足額按期到位；千方百計多加勞力，同時加大力度狠挖內部潛力，力求做到“家中無閑人，工地無懶漢”。堅持以人為本，善待勞務工，解決實際困難，保證員工的人身安全，堅決杜絕野蠻施工的現象。切實做到“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”。

二、嚴格控制、精心施工

在建設過程中，我們始終要堅持以“建人民滿意工程，實現更快更好發展”為宗旨，認真落實“百年大計、質量第一”的方針。主要措施有以下幾個方面：

（1）完善自檢體系，加強質量控制。實行 “全過程、全方位”控制，落實工程質量連帶追究責任制。

（3）嚴格材料控制，確保工程質量。對一些采購的關鍵材料，實行材料準入制度；

（4）加強計劃管理，開展施工競賽。狠抓計劃落實，對滯后嚴重的班組除批評外，我們還組織有關人員對構造物逐段落實開工和完工時間，并簽訂責任狀，明確責任、嚴明獎罰，對執行不力的給予經濟處罰和限期整改。

三、推行典型示范，帶動工程質量不斷提高

我們將堅持在單項工程開工時首先要做出試驗段、標準段樣板工程，并適時召開現場觀摩會，組織全線參建單位進行學習、交流和推廣，以點帶面、學先進，推動大干100天施工競賽向縱深發展，把質量管理控制在建設過程中，實現既定的質量目標。

四、狠抓安全生產和綜合治理工作

安全生產事關重要，聯系到每個職工的生命財產。所以必須加強抓好安全生產管理。采取多項有力措施：一是加強領導，措施到位，建立健全安全生產責任制，明確領導，分工負責簽訂責任書，嚴格落實獎罰制度；二是加強培訓，提高認識，形成安全生產良好氛圍；三是加強檢查，整改薄弱環節，完善安全生產應急預案。通過落實安全生產責任制，實現安全生產工作目標，做到“防患于未然”，為華氣安塞液化天然氣項目建設營造了安全穩定的環境。緊張而又繁忙的大干100天戰役已經打響，各項任務和奮斗目標已經明確，讓我們在寰球的堅強領導下，積極行動起來，振奮精神，知難而進，扎實工作，認清形勢，制定措施，頑強拼搏，排除萬難，確保質量，加快進度，以飽滿的熱情，高度的責任感，大干、巧干、苦干100天，為奪取場平各項工作的全面勝利而努力奮斗！謝謝大家

延安市嘉泰建筑安裝有限公司

2010年5月29日