第一篇：市交通局關于政務公開情況的匯報關于政務公開情況的匯報（小編推薦）

關于政務公開情況的匯報關于政務公開情況的匯報

***市交通局

2006年11月9日

近年來，我局交通政務公開工作堅持以“三個代表”重要思想為指導，以辦人民滿意的交通為宗旨，認真貫徹市委、政府有關文件和會議精神，圍繞第一要務，大力推行政務公開工作，并取得了較好成效。現將有關情況匯報如下：

一、加強領導，抓組織，夯實政務公開的組織基礎

（一）健全機構，強化領導。政務公開是一項陽光工程，是推動事業健康發展的工程，為全面落實此項工作，我局及所屬各有關單位都成立了以單位主要負責人為組長，分管領導為副組長，各相關部門和科室主要負責同志為成員的領導組，形成了“黨委統一領導，黨政齊抓共管，部門各負其責，職工廣泛參與”的領導體制和工作機制，為扎實有效地實施陽光政務奠定了堅實的組織基礎。

（二）齊抓共管，狠抓落實。各科處室間的配合，是做好政務公開工作的關鍵。為了做好政務工作，我們確定了政務公開的牽頭科室，決定由辦公室牽頭，各科處室協調配合，各司其職，各負其責。辦公室負責政務公開的方案、制度建設、熱線受理、組織召開專題會議和信訪接待；組織人事科負責干部選拔、職稱評審、晉職晉級、年終考核、評先評優；局紀委和法制科負責監督、檢查；財務科負責財務公開等等，確保政務公開工作有序開展。

二、建章立制，抓規范，完善政務公開制度

（一）完善政務公開制度。一是繼續完善政務公開。對相關各類交通的行政審批事項、審批程序、需提交的材料、辦理時限、監督舉報電話等以政務公開欄等形式，全部向社會公開，主動接受群眾的監督。局機關在辦公樓一樓大廳設立服務承諾公示欄和政務公開欄，方便了基層和群眾前來辦事，接受社會監督。二是實行集體研究制度。對各項重大工作、重要決策、重大問題都交由單位領導班子集體研究、集體決定，推進依法決策、科學決策、民主決策。特別是在干部選拔、任用方面，一直都堅持按規定程序推薦、測評、考核、公示等一系列程序操作。三是實行行政執法責任制。每年各執法單位都按照執法責任制的要求，與所屬單位和執法人員簽訂責任書，層層分解任務明確職責，加強執法考核。四是嚴格按照上級改革行政審批審核制度的要求，認真清理行政審批項目，按照減少辦事環節、簡化辦事手續的原則，減少審批項目，并將涉及我局辦理的審批事項全部納入市行政服務中心交通窗口辦理，簡化了辦事程序，實行“一站式”高效、便捷服務。五是推進行政管理規范化和標準化建設。完善了崗位責任制、服務承諾制、政務公開制、問責制、追究制等九項效能建設制度。目前，機關各科室都明確標明內設機構的科室名稱、懸掛崗位職責、主要責任人職責。每名機關干部都在自己的辦公桌上設立崗位職務牌，明確標明自己的姓名、職務和工作職責。對違反制度規定的行為，嚴肅查處、追究責任，保證制度有效地貫徹實施。

(二)完善干部管理制度。近年來，我們完善了機關領導干部和工作人員管理制度，制定了工作職責公示牌，嚴格要求機關干部按規工作。為加強對機關工作人員的管理，我們正著手修改、完善市交通局制度匯編。在編制空缺進人方面，我們嚴格按照“公開、公平、公正”的原則，由市人事局統一組織實行公開招考；在干部的評優評先方面，我們實行了平時考核與年終考核相結合的辦法，盡量做到公平、公正。同時，我們完善了系統內部職工學習制度。市交通局和所屬各單位堅持黨委（黨組）中心組學習制度和機關周五下午學習日制度；利用典型案例在交通各級領導干部中開展警示教育活動；結合交通工作開展了社會主義榮辱觀學習教育實踐活動、深入開展了“內增素質、外塑形象”活動、“執法為民、樹行業新風”活動和公民道德宣傳月活動，建立了定期集中學習、分組學習和個人自學相結合的學習教育機制等，并在學習中堅持政治理論學習與業務學習相統一，堅持理論聯系實際，堅持學以致用，注重實效。

（三）完善人大、政協議案、提案辦理制度。繼續做好人大、政協建議、議案的答復工作，完善行政層級監督機制。調整了人大代表建議、政協委員提案、群眾來信來訪件辦復工作領導機構。局黨委多次召開會議專門就辦復工作進行了專題研究，并根據職責分工，明確了局紀委書記領銜辦理，分管領導協同辦理，法制科具體承辦的工作機制，同時就辦理工作提出了具體要求。局主要領導在辦理過程中還直接參與研究，親自召開協調會、現場辦公會，聽取辦復工作情況匯報，研究辦復工作存在的突出問題，拿出解決辦法，從而加大了辦理力度。形成了主要領導負總責，分管領導、科處室站負責人、承辦人員層層負責的責任體系。今年，我局承辦的16件議案、建議和提案在局領導和各有關單位、科室的重視、支持和配合下，全部按照要求予以了辦理。對部分代表和委員們反映出的重點問題，我局領導還登門逐一向代表和委員們匯報辦理情況，聽取他們的意見，以取得他們的理解支持。

（四）完善黨風廉政建設責任制。我局認真落實“一崗雙責”制度，自覺遵守干部廉潔自律的各項規定，落實交通系統黨風廉政建設責任制，對交通工程建設、運管、征稽、收費站等重點單位和重點部位、環節加強監督，大力整治公路、水路“三亂”行為，鞏固全市公路、水路無“三亂”治理成果，端正行業風氣，加強全系統黨風廉政建設和反腐敗工作，為社會提供良好的交通環境和服務。例如在工程建設中，對在建交通工程項目繼續實行“雙合同制”，即項目實施時既簽訂工程建設項目合同，又簽訂廉政建設合同，并與工程建設管理、質量監督等一同檢查、考核、驗收。認真貫徹執行了市委政府關于“領導干部招投標‘十不準’”精神，讓社會監督真正介入“招投標”。對辦公用品實行統一采購，杜絕暗箱操作；對來人來客接待、車輛的使用管理都嚴格按照相關要求執行等，較好地落實了黨風廉政建設責任制度。

三、擴大層面，抓重點，完善政務公開運行機制

（一）圍繞重點、熱點、難點，突出“三大公開”。一是突出事權公開。建立了局長辦公會議定期通報制度，通過召開局長辦公會議或局務會，相互通報分管的工作進展情況和下一步發展思路、工作打算，便于相互了解、配合和協調。對行政許可項目等重大問題通過新聞媒體、公開欄等方式，及時、主動地向社會進行公開，自覺接受社會監督。二是突出財權公開。為加強財務工作的透明度，我們嚴格實行預決算管理，保證各項經費使用合理、合規、合法。大筆款項開支必須經過領導班子研究方可支出。三是突出熱點問題公開。交通規費征收政策是人民群眾關注的熱點問題。為了規范征收行為，使交通行為處于群眾的監督之下，各收費站點、窗口都將收費政策、標準、時限等進行公示，一方面提高了工作透明度，另一方面方便了社會的監督。

(二)著眼范圍、內容、形式，狠抓“三個突出”。一是在公開的范圍上突出“向上級部門、向基層單位、向人民群眾”三個延伸；二是在公開的內容上突出“分門別類，注重公開內容的全面性；建章立制，注重公開內容的真實性；體現民意，突出公開內容的針對性”三個特性；三是在公開的形式上體現“公開的內容全面、公開的方式多樣、公開的途徑便捷”三個特色。我們在局機關辦公樓大廳設立了醒目的局機關工作部門公示欄，行政許可項目辦事流程等；另外，職工的評優評先、晉職晉級等重要事項，我們都采取各種方式予以公開，廣泛接受群眾監督。

四、強化監督，抓考核，完善政務公開保障機制

(一)落實政務公開責任。為了確保政務公開工作有效推進，我們印了發《***市交通局政務公開工作實施方案》，把履行職責不到位、疏于監督管理、在工作中失職或失誤，特別是交通執法人員亂收費等問題納入責任追究內容，嚴格追究責任。通過實施責任追究，廣大機關干部、交通職工的責任意識、廉潔自律意識明顯增強，有力地維護了黨風廉政建設責任制的嚴肅性。

(二)強化政務公開監督。近幾年來，交通系統各單位在人大代表、政協委員和人民群眾中選聘了一些代表擔任行風監督評議員，定期組織召開行風評議會議。同時，我們還通過設置意見箱、舉報箱、發放行風評議表、開通監督舉報電話等，主動接受社會監督，認真傾向群眾呼聲，積極采納群眾意見，幫助群眾解疑答難。

(三)搞好政務公開檢查。為確保政務公開工作不走過場，局黨委將政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項重要內容進行目標考核，堅持一級考核一級，每年年終對照年初制定的黨風廉政建設責任制進行考核打分，并通報結果。我們根據檢查的情況，對工作開展較好的單位進行通報表彰，對差的單位進行批評曝光。

(四)建好政務公開檔案。將政務公開實施方案、審批表、平時政務公開宣傳活動的材料及有關信息、重大事項、熱點問題、整改措施和監督成效等進行清理歸檔，方便查閱。

總之，在政務公開方面，我們雖然做了大量的工作，也取得了一定成效，但離上級部門和廣大人民群眾的要求肯定還存在不少差距。下一步，我局還將繼續圍繞市委、市政府實施“陽光工程”的總要求，進一步深化政務公開工作，增強政府工作的透明度，提高依法行政水平；同時，結合行政效能建設，增強行政能力、改進工作作風，全面提高交通干部職工素質，努力構建誠信交通、和諧交通、文明交通和廉政交通。

第二篇：政務公開匯報材料

政務公開匯報材料

北

嶺

中

學

2004.11.18

政務公開匯報材料

學校多年來堅持政務公開，設立了政務公開和財務公開的兩大教職工組成的監督小組，開辟了學校政務公開專欄，定期公示政務、財務、業務、人事及重大決策；主要的做法匯報如下：

一、政務公開

我們把政務公開的內容大致歸納為三個大塊：行政管理、業務管理、人事管理。每項具體內容都采取校委會拿出方案；拿到教代會通過；然后張榜公示；到工示期結束后再行之有效。

1、行政管理

（1）、

第三篇：政務公開匯報

站前街道辦事處2009

政務公開工作匯報

這一年來，站前街道政務公開工作在區委、區政府的領導下，認真學習黨的十七大精神，貫徹落實科學發展觀，堅持以“三個代表”重要思想為指導，以擴大基層民主、改進機關作風為目標，緊緊圍繞增強工作的透明度，加強民主監督，密切與人民群眾的聯系，推行依法行政、優質行政、廉潔行政，按照鞏固、推進、規范、創新、提高的總體要求，突出重點，加大力度，扎實地開展政務公開工作，有力地促進了街道經濟社會的和諧發展。現將街道政務公開工作匯報如下：

一、加強領導，認真組織實施政務公開工作

為開展好政務信息公開工作，站前街道把政務公開作為當前的一項民心工程來抓，切實加強領導，認真抓好落實。

（一）建立健全的政務公開工作領導小組。

成立了辦事處主任為組長、黨工委副書記和辦事處副主任為副組長的領導小組，抽調黨政辦、財務、城管、民政等部門的負責同志為成員。領導小組下設辦公室，具體負責政務信息公開的日常管理和協調工作，并定期向領導小組匯報工作進展，形成黨工委統一領導，辦事處主抓，紀檢、組織、宣傳、民政、計生、財務等部門各負其責，齊抓共管的格局。

（二）制訂政務公開工作具體方案。

按照上級的要求，結合本街道實際，印發了《站前街道政務

公開工作實施方案》、《站前街道政務公開制度》、《政務公開目錄》等文件，街道各部門和各社區也相應建立健全了政務公開工作制度，并認真貫徹執行，嚴格按制度辦事，促進了政務公開工作的規范化和經常化。

（三）建立健全制度機制，規范政務信息公開工作。

為了保障公民、法人和其他組織依法獲取街道政務信息，提

高工作的透明度，強化對行政權力的運行監督，街道制作了政務信息公開工作流程圖，進一步規范政務信息公開工作，并明確了相關科室的工作職責。同時，根據保密法的有關規定，制定完善了政務信息公開過程中的保密審查制度，嚴格杜絕各類失泄密事件發生，確保涉密信息安全。

二、加大宣傳力度，提高干部群眾對政務公開工作的認識

在工作中，站前街道廣開渠道，充分依托各類媒體主動公開

街道有關政務信息。主要渠道：

（一）在站前街道信息網首頁顯眼處，專門開設了“政府公開”專欄，并設置“街道信箱”，切實推進政務公開工作的開展；同時，所有非涉密的文件均第一時間上網公開。

（二）通過簡報、網上咨詢、窗口服務等載體，全面公開街道

政務信息。對于一些規范性文件和重大政策，主動通過書面解讀的方式提供給相關媒體或在街道門戶網站上公布。

（三）為充分發揮輿論先導作用，擴大社會影響，街道利用板

報、廣播、宣傳欄等形式向干部群眾宣傳政務公開工作,使廣大干部充分認識到推行政務公開是加強基層民主政治建設，保證人民群眾在黨的領導下行使民主權利，參與管理公共事務的重要途徑，是改進機關工作作風，密切黨群干群關系的重要保證，對于促進經濟和社會發展具有極其重要的意義。通過學習宣傳，使人民群眾提高了對政務公開工作的認識，切實感受到黨和政府對人民群眾當家作主的高度重視，知曉自己的民主權利，增強了民主意識，從而自覺地參與到政務公開、民主管理工作中來，從而營造了人人關注政務公開、參與政務公開活動的良好氛圍，使政務公開工作家喻戶曉，為推行政務公開工作奠定了良好的群眾基

礎。

三、突出重點，進一步規范政務公開工作的內容

為使政務公開工作落到實處，街道從群眾普遍關心和涉及群眾切

身利益的問題入手，把街道政治、經濟和社會發展的重大問題以及群眾關心的熱點問題作為政務公開的重點，進一步規范了政務公開的內容，具體做到“八公開”：公開辦事處或工作人員工作職能；公開工作職能；公開工作程序；公開有關收費項目及標準；公開工作目標；公開工作成果；公開考核結果；公開監督電話。

四、完善監督機制，確保政務公開工作的扎實開展

推行政務公開工作，核心是加強監督。為保證政務公開工作扎

實有效地開展，我們著力建立五項制度，把辦事結果公開與事前、事

中民主決策和民主監督結合起來，把內部監督與外部監督結合起來。

(一)實行重大事項民主決策制度。政策方針、干部任免、和大額度資金的使用，須經街道領導班子會議集體研究決定后公開；

(二)實行預先公開制度。街道和各社區在決定或辦理與群眾利益密切相關的重要事項時，將方案預先公布，在充分聽取群眾意見并進行修改后再正式確定；

(三)實行評議制度。街道成立了政務公開監督小組，監督小組經常性地開展民主評議活動，廣泛聽取群眾意見，及時對公開工作提出建議。各社區、各部門也相應成立了監督小組，各個監督小組都能充分履行職責，嚴格把關，做好評議工作；

(四)完善檢查督促機制。為扎實地推進政務公開和民主管理工作，街道政務公開領導小組定期不定期組織人員對各社區的規章制度進

行檢查，重點是檢查居務公開的內容是否全面、真實；居務公開的形式時間和基本程序是否規范、及時；居務公開和民主管理工作的領導體制與工作機制是否運作正常等。在檢查中，按照上級的要求，及時指導各社區對有關制度進行補充和完善。對公開工作機構進行調整，通過加強制度建設，進一步規范了社區干部的民主管理工作，保障了人民群眾的知情權、參與權、決策權和監督權。

(五)建立投訴、反饋制度。街道設立群眾意見箱和群眾投訴電話，認真做好來信來訪工作，對群眾所提出的問題限期答復。及時收集群眾的意見和建議，保證把群眾最想知道、最需了解的事項得以及時公

開，讓群眾滿意。通過調動群眾參與，形成了街道人人關心政務公開的濃烈氛圍，密切了黨群、干群關系。

五、成效明顯，促進了經濟社會的發展

通過推行政務公開，強化了對權力運行的監督制約，增強了辦事的透明度和辦事效率，促進了街道機關和基層工作作風的轉變。

（一）自《方案》實施以來，通過全體機關干部的共同努力，信息公開工作取得了較明顯成效。據統計，2009年街道公開45條。具體情況如下：

1、主動公開情況：2009年我街道新增主動公開政府信息45條。其中，法規規章類信息20條，工作動態類信息4條，精神文明及其它類信息21條。

2、收費及減免情況：自《條例》實施以來，街道在開展政務信息公開工作過程中，堅持為民、利民的原則，至今未收取任何復印、郵寄等各類費用。

3、依申請公開政務信息的情況：2009年，我辦事處沒有接收到書面或其它形式要求公開政府信息的申請；沒有因為政府信息公開工作而被申請行政復議或被提起行政訴訟。

（二）增加基層工作透明度，擴大了群眾對政務、居務的知情權、選擇權、參與權和監督權，推進了基層民主政治建設。

（三）提高辦事效率與工作效率，實行政務公開，使大家深刻領會到：做為一名領導干部，必須做到權為民所用，利為民所謀。

從而激發了街道、社區居委會干部職工的工作熱情，積極投身于街道三個文明建設，推動了街道經濟社會健康持續發展。

（四）改善了干群關系。通過廣泛征求群眾意見，街道和各社區都力盡所能的為群眾辦實事。

縱觀我辦事處2009政務公開工作，還存在著工作力度不夠大、時效性不夠強、敏感性弱、目錄和指南的編制還要不斷更新和完善等不足，與政府的要求還有差距，今后辦事處將進一步加大工作力度，增強敏感性、提高時效性，努力把辦事處的政府信息公開工作做得更好，更好地服務于轄區居民，推進政務的公開、公正、透明。

站前街道辦事處

2009年12月10日

第四篇：市黨務政務公開匯報

市黨務政務公開匯報

近幾年來，**市作為中央黨務公開聯系點和省“機關陽光權力”試點單位，堅持以促進陽光施政、有效預防腐敗為目標，按照“依法確權、科學分權、規范用權、創新管權、科技控權、公開示權、各界評選、追究制權”的思路，不斷深化權力公開透明運行，取得了階段性成效。

一、依法確權，澄清權力底數。我市連續組織兩次較大規模行政管理事項的清理，涉及現行法律、法規、規章共922部，明確市政府90項行政權力、51個市直部門4023項行政權力、縣（市、區）449個部門7839項行政權力，清理后行政管理事項減少1889項，澄清了各級各部門權力底數。

二、科學分權，做到權力與責任相統一。一是分清了市長和副市長的權力及責任。二是分清了市政府系統51個單位707個科室（二級機構）的權力及責任。三是分清了黨委系統和法院、檢察院12個單位161個科室（二級機構）的權力及責任。四是市直63個單位868個科室（二級機構）不僅分清了對外職責和行政管理事項等外部權力，而且分清了內部人權、財權、物權等內部權力。各縣（市、區）跟進完成了“確權”與“分權”，并將行政權力目錄及運行流程圖向社會公布。

三、規范用權，為動態監督制約權力運行提供制度保障。市委、市政府出臺了《推進機關規范化管理實施方案》，組織市、縣兩級機關編制《機關工作規范化管理手冊》和《科室（機構）崗位職責手冊》，建立權力依據、目錄、權力運行流程圖、工作質量標準、行政績效內部考核辦法等。實行行政權力動態管理制度，對行政權力的設定、增加、變更、轉移、取消等進行動態調整并向社會公布，2007年以來依法調整了190項權力，這已成為我市打造“陽光政府”的一項常態化工作。

四、創新管權，加強對重點崗位重點領域監督管理。針對縣（市、區）黨政正職監管存在薄弱環節等問題，2010年6月，**市委制定了《關于加強對縣（市、區）黨政正職監督管理的暫行辦法》，明確了監督管理的對象、內容、職責、措施、紀律和責任等，建立健全監督管理機制，對提高縣（市、區）黨政正職廉政勤政善政能力起到了重要作用。市委制定了《關于市委權力公開透明運行工作的實施意見》、《關于開展縣（市、區）委權力公開透明運行試點工作的意見》、《關于開展風險點管理監督公開透明運行工作實施方案》和《關于黨的基層組織實行黨務公開的實施意見》，從市委、縣（市、區）委、市直機關和基層黨組織四個層面，著力形成上下聯動、覆蓋各級黨組織和各級黨政機關的公開體系，探索建立**特色的權力公開運行機制，提高執政水平。

五、科技控權，提高源頭防腐實效。一是實現行政審批電子化。2009年7月，我市各級行政服務中心啟動運行行政審批系統，截至目前共在網上辦理審批事項67.5萬件，其中市級12.4萬件，各縣（市、區）13.3萬件，鄉鎮41.8萬件。二是實現公共資源交易透明化。2007年6月，我市率先建立公共資源交易中心，堅持“應進必進，源頭防腐”工作目標，累計完成交易項目5453項，交易額188億元，增收節支35.7億元。三是實現電子監察全程化。2009年7月，我市啟動運行行政效能電子監察系統，聯接至各級行政服務中心和公共資源交易中心，實現了對行政審批事項的視頻監控、網上審批和網上監控公共資源交易全過

程。電子監察系統通過實時監控發出9590起預警信息，到期未辦結的36個行政審批事項，以及通過視頻監控發現有關人員工作作風和服務態度方面的21個問題，發出黃牌或紅牌警告，給予當事人誡勉談話、效能告誡或行政處分，有力促進了行政效能提升。

六、公開示權，增強政府施政透明度。我市連續八年堅持實行市民旁聽市人民政府常務會議制度，在政府重大決策或措施出臺之前，特別是與群眾利益密切相關的重要物資價格調整、公益事業收費標準變更等問題上，廣泛聽取群眾意見，先后有500多位市民旁聽了78次市政府常務會議，增強了市政府施政的透明度。2001年以來，市紀委監察局與**電臺共同舉辦《行風熱線》，累計播出3647期，政府38個部門的領導9118人次走進直播室，接聽群眾電話18235個，現場答疑解惑12000多個，解決實際問題14476個，受到社會各界好評。

七、各界評權，積極接受社會監督。邀請人大代表、政協委員、企業代表等各界人士，對市直30個重點行政執法科室（機構）開展社會評價，對88個重點科室（崗位）進行暗訪測評，對評價末位的科室實行重點監督管理，促進機關作風轉變。持續開展市直機關科室（機構）季評獎懲工作，對連續2次在本機關排末位的19名科室負責人進行了崗位交流調整。從市直單位確定管人、管財、管物、管執法和管審批五類重點部門391個、負責人710人，分別建立廉政檔案，結合群眾舉報投訴和行風代表評議情況，對208名在重點崗位任職5年以上的科室負責人進行了輪崗交流。

八、追究制權，確保政令暢通。將企業和群眾反映強烈的“吃拿卡要”、涉企“四亂”和違法行政、作風不實、效能低下、推諉扯皮、敷衍塞責等行政過錯案件作為重點，健全“直查快辦”查處機制。2010年，各級紀檢監察機關共受理行政效能投訴701件（次），立案245件，結案243件，追究處理各類人員400人，上繳財政資金1096.8萬元，退賠企業和群眾66.6萬元，進一步維護了企業和群眾利益，優化了政務環境，確保了政令暢通。

雖然我市在推進權力公開透明運行方面做了一些積極的探索，但與省委、省政府的要求、與人民群眾的期望還有一些差距。我們將以這次會議為契機，認真學習借鑒兄弟市的好經驗、好做法，深入推進全市黨務、政務公開工作，健全權力公開透明運行機制，加強懲治和預防腐敗體系建設，為保障和推進中原經濟區建設作出新的貢獻。

第五篇：市交通局政務公開自查報告

市交通局****年政務公開自查報告

市政府辦公廳：

****年，市交通局在市委、市政府的正確領導下，在市政務公開辦公室的幫助指導下，認真貫徹落科學發展觀，牢固樹立立黨為公、執政為民的宗旨意識，本著公開、公正、便民、勤政、廉潔的原則，按照《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關于進一步深化政務公開工作的實施意見》和《2010年**市政務公開工作要點》的總體部署，緊緊圍繞大發展快發展主題，牢牢把握交通工作重點，貼近人民群眾需求，體現我市交通特色，切實加強領導、強化制度建設、豐富公開內容、創新公開形式、完善監督機制，有效地保障了人民群眾的知情權、參與權和監督權，使我局政務公開工作取得了顯著成效。****年被市委、市政府評為政務信息工作先進單位和政務公開工作優秀單位，被省交通廳評為政務信息工作先進單位。現將我局****年政務公開工作自查情況匯報如下：

一、****年政務公開考核指標完成情況

一是政務公開機構健全制度完善。按照市政府的總體要求，為確保機關及下屬的*個基層事業單位各項政務公開工作落到實處，成立了政務公開工作領導小組，由局長**任組長，機關各科室、下屬單位主要負責人為成員。研究制定了政務公開工作要點，明確了工作目標和各項工作措施，完善了各項制度。同時，根據今年市局機關領導班子成員調整變化的實際，及時調整了政務公開領導小組成員，確保政務公開工作制度落實、領導有力、工作延續。為切實提高我局各科室及下屬單位工作的透明度，提高工作效率，局先后召開黨委會、局長辦公會議，研究部署政務公開工作，要求各有關部門將工作職責、辦事依據、辦事程序和辦事要求全部上墻，并安排專人負責政務公開工作的日常事務，每個季度在局長辦公會上進行專題匯報。

二是政務公開載體建設發揮功能。市交通局簡化行政審批程序，提高服務質量和辦事效率，全地區共有公路、客運、貨運、維修、駕校、海事共六類**項行政許可項目已全部進入市公共行政服務中心，極大地方便了人民群眾。聘請專家進一步完善了政務公開目錄和政務公開指南的編寫工作，在市交通網站上公開了十五項服務承諾、****工作目標和局班子全體成員的辦公電話等，并利用**電視臺、**人民廣播電臺、**日報、**晚報等多家新聞媒體向社會公開政務信息。

三是政務公開內容和時限規范及時。及時向社會公布全市交通基礎設施建設重點工程資金投入、建設標準、建設進展，市交通局****年工作目標完成情況，以及為城鄉群眾辦實事等情況，凡是干部選拔任用都在單位內部予以公示。總之，凡是與人民群眾密切相關的交通工作內容都向社會公布。工作動態信息發布總數列省交通系統首位。

四是政務公開培訓及貫徹《條例》走向正規。完善了《**市交通局政務公開目錄和指南》，制定了《**市交通局****年機關公務員培訓工作計劃》，局機關及局屬各單位分別采取個人自學、以會代訓、專家輔導與專題培訓相給合辦法加大了對機關及基層工作人員的培訓力度，提高了全體機關干部和基層工作人員的工作效率和服務水平。同時，主動向市檔案館報送已公開的現行文件資料**份，建立了**市交通局政府信息公開保密審查制度，并嚴格按保密制度，加強政務信息的保密審查工作。

五是政務公開日宣傳活動氛圍濃厚。今年“5.15”政務公開日我們本著“依法公開、真實公開、注重實效、方便群眾、有利監督”的原則，主要在“搞好宣傳、因時造勢、掌握政策、耐心咨詢、樹立形象、為民服務”上做文章，取得了較好的效果。市局及各縣（市、區）交通局主要領導都能走上街頭宣傳咨詢。政務公開日活動當天，交通局共接待咨詢人143人，向群眾散發宣傳單2000多份，現場答復140人，答復滿意率100%。局長**同志帶領局屬單位的行政一把手參加由市紀委、市監察局、市軟環境辦、**晚報組織的《關注軟環境》熱線活動，并參加了由市政府組織的**市城市建設和管理新聞通氣會，在通氣會上詳細回答了新聞記者對交通建設有關提問，豐富了政務公開內容，創新了政務公開模式，達到了方便群眾的目的。

六是政務公開走進社區初見成效。市交通局本著“民有

所呼，我有所應，民有所求，我有所用”的原則，修訂下發了《****年“交通進社區”工作方案》，走進社區、走進工廠、走進群眾、服務上門，扎實開展了“服務企業百日行動”活動，深入企業認真宣傳交通法規和政策，耐心解決人民群眾對交通工作反映出來的突出問題，經過運輸處和綜合執法隊等局屬單位的探索，取得了明顯的成效，贏得了社會各界對交通工作的理解和支持。

七是行政權力運行過程公開透明。根據《**市關于加強行政權力運行制度建設實施方案》的通知精神，認真抓好行政權力運行過程公開工作，召開專題會議、明確工作職責、提出具體要求，組織人員認真編寫了行政權力目錄、行政權力運行流程圖和行政職權依據對照表，并及時在網上公開，主動接受群眾的監督。

八是政務公開工作落實成效顯著。認真貫徹落實政務公開工作的有關文件精神，解答省民心網和市政務公開辦轉辦的群眾提出的政策咨詢8件,局長信箱開通四年以來,受理投訴訟***件,回答各類咨詢***件,一些群眾把用來投訴的局長信箱當成了“問事處”。及時上報政務信息，截止到目前，市交通政務信息網站發布信息***條。上報市委、市政府***條，上報市領導班子目標管理辦公室***條，遼寧省交通廳網站采用我市交通信息***條，我市交通信息發布數量和質量列省交通系統首位。

二、主要經驗和作法

一、加強組織領導，為政務公開工作提供有力保障

為保證政務公開工作深入扎實開展，全系統自上而下成立了政務公開工作領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體負責，并設立政務公開工作辦公室，具體負責政務公開工作的組織實施、檢查落實等工作。為把政務公開工作落到實處，市局在確定****工作目標時，將政務公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責任制，并每季度組織工作督查和調度，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面，確保了政務公開工作有序展開。今年年初，我們結合交通工作實際，制訂下發了《****政務公開工作要點》，做到領導力度、目標責任、監督檢查“三到位”，把履行政務公開職責情況與承辦人員業務考核結合起來，進一步健全和完善了監督機制和獎懲制度，為政務公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。同時，根據新形勢、新任務的要求和人員變化的實際，我們調整了政務公開工作領導小組，局屬各單位也適時調整了工作機構，進一步健全了工作網絡。

二、采取有力措施，促進政務公開工作落到實處 一是加大服務“窗口”建設，提高政務公開效率 我們結合交通系統工作實際，通過制作政務公開專欄、版報、宣傳標語，設立監督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結果 “六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務公開宣傳力度，在方便服務對象的同時，接受社會各界的監

督。同時，我們針對稅費改革的實際，把與服務對象關系密切的交通代征稅的征收依據、標準等內容作為政務公開工作的重點，不僅在各辦事場所和服務大廳上墻公開，還在報紙和**市交通網站上予以公示。截止到目前，我市交通行政審批窗口共受理交通行政許可申請*萬件，辦結率達100%，平均辦結時限同比提高了3個工作日，交通行政審批更加快捷方便；共培訓機動車駕駛員*萬人。受理道路運輸從業人員上崗培訓考試*萬人。便捷高效的辦事效率和優質的服務態度受到廣大服務對象和社會各界的一致好評。

二是開展“微笑服務，溫馨交通”活動，提高政務公開質量

為了進一步提高政務公開的質量，全系統深入開展“微笑服務，溫馨交通”活動。活動主題是認真查擺政務窗口、基層執法人員在行政執法和服務質量等方面存在的問題，查找“微笑服務，溫馨交通”存在的差距，進一步建立整改責任制度，完善相關制度、標準、規范和措施，提高政務公開質量。客運站在活動中設專職導乘人員，引導旅客購票，協助維持購票秩序。售票員著裝上崗，唱收唱付，服務準確快捷，禮貌待客，文明售票。設立旅客免費手機充電項目，保證空調和供暖設施的完好，確保候車大廳冬暖夏涼，為旅客創造良好的乘車環境。設立旅客問事處，設立投訴窗口和投訴電話，有專人值守，開展服務承諾制，并向社會公示，形成高效的投訴處理機制。開展小件快遞服務項目形成特色，企業文化建設形成規模，創建部客運文明單位形成共識。使服務工作真正實現“超鐵路，趕民航，爭創客運服務一流”的工作目標。在《服務企業百日行動》活動中，向全市運輸企業寄送《服務企業走訪調查表》***份，收到反饋表***份，回收率、群眾對交通工作的滿意率均達到100%。社會各界親身感受到我市交通運輸系統廣大職工良好的精神風貌。

三是實行監督檢查和責任追究制，優化政務公開環境 為了進一步優化政務公開環境，在全系統內廣泛開展了“六查”活動，即：一查辦事效率是否高；二查執法是否嚴格；三查收費是否規范；四查服務是否到位；五查涉企檢查是否適度；六查有無群眾反映強烈、造成惡劣影響和違反廉政規定的行為。通過個人自查、科室排查和全局檢查，政務公開環境進一步優化。同時，我們還充分發揮局紀檢監察和行風糾察的職能作用，專門抽調政治素質高、業務能力強、紀律作風硬的人員組成政務公開監督檢查小組，對各單位的執法、服務等情況進行經常性監督檢查，發現問題，嚴格按照《交通系統違規違紀人員處理暫行規定》追究相關人員的責任，決不姑息遷就。對個別違反規定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執法隊伍，確保了行政執法隊伍的純潔性。全年共深入基層監督檢查*次，其中對全地區執法情況暗訪**次，專項檢查4次。暗訪中共檢查基層站點**個，實施路檢**次，檢查交通執法人員近**名，當場糾正不良執法行為**起，下發監督檢查卡*份，并

對檢查情況進行通報。同時，我們堅持邀請人大代表、政協委員對交通工作進行視察，聘請有人大代表、政協委員、運輸業主、新聞記者等組成的交通行政執法義務監督員，對交通行政執法工作進行監督，定期召開行政管理人座談會，傾聽他們對交通工作及行政執法隊伍的意見，認真對待人民群眾的批評、投訴、申訴、控告和舉報，切實解決問題，取信于民，樹立了良好的交通形象。

四是加快電子政務建設，推進網上政務公開

在省內率先實施市、縣兩級交通信息化建設試點。積極探索行業管理、公共服務和辦公自動化等信息系統的應用，努力推進交通信息化體系建設，目前，海城、臺安、岫巖交通局，市局機關及局屬單位都與省交通廳網站實行有效對接，交通辦公自動化水平大幅度提升。

此外，每季度我們還對各局屬單位的財務收支及公開等情況進行檢查，同時，加大對縣（市）、區交通專項經費的監督審計力度。有效地杜絕了不合理開支和違反財經紀律現象的發生。

三、以公開促工作，推動交通各項事業快速健康發展 “十一五”以來政務公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統廣大干部職工的整體素質得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業的快速健康發展，創造了我市“十一五”

交通事業的輝煌業績。可以說這五年是建設大提速、質量大提高、行風大好轉、人心大凝聚、形象大提升的五年。五年來，全地區預計完成交通基礎設施建設投資***億元，經過廣大干部職工的不懈奮斗，圓滿完成了各項工作指標。

一是公路建設規模創歷史最高

全市預計完成公路基礎設施建設投資***億元。以“*高*環*縱*橫”為骨架，以縣鄉公路為補充的四通八達、功能完善的公路網格局已經形成。普通公路建設突飛猛進。完成縣以上公路新、改建****公里；新、改建橋梁**座****延米。截止目前，全市公路總里程達****公里，公路密度每百平方公里**公里,同比增長**%；橋梁*****延米，橋涵配套率達**%，提前*年完成公路建設“十一五”規劃目標。

二是服務新農村建設資金投入創歷史最大

市交通局加大了服務于社會主義新農村建設的資金支持力度，累計投資約**億元，新建*個市級客運站，**個農村客運站,***個候車亭，改擴建*個市縣級客運站，一批具有功能性、前瞻性的客運站相繼建成并投入使用。全地區共完成農村公路建設****公里。**在全省率先實現100行政村通油路，100%通油路村通客車，干支相連、城鄉互通、村村貫通的農村公路網已經形成。

三是交通基礎設施建設質量創歷史最優

投資***余萬元先后配備了地質雷達厚度檢測儀等先進的公路工程質量安全檢測設備，提高了我市交通基礎設施建

設質量，確保我市重點工程優良品級率達到100%。全市交通基礎設施建設已成為品牌工程、亮點工程、優質工程。

四運輸市場規范化管理水平創歷史最好

全地區完成集約化班線**條、車輛***臺；客運班車發展到****臺；旅游包車發展到***臺；國際標準集裝箱、多軸重載車、廂式貨車分別達***臺、****臺、****臺；危險品運輸車輛發展到****臺，其它運輸車輛發展到*****臺；各類機動車維修企業發展到****戶。引導**個大型物流園區和配送中心建設，組建完成了汽車維修救援中心和*個救援站。****年**市已被正式確定為國家公路運輸主樞紐城市。

五是交通行業建設亮點創歷史最多

市交通局把改革的重點放在提高交通公共服務和市場監管“兩個能力”上，建設“站的高、看的遠、干的實”的交通管理大格局。呈現出許多亮點：一是在全省創造了四個一流的工作業績。二是在省內率先完成了四項體制改革。三是在省內率先實施六個專項工作。

六是交通黨風行風建設水平創歷史最佳

全系統始終把創立**交通服務品牌作為行業文明創建的著力點，精神文明建設成果顯著。全系統**個單位或個人分別榮獲國家交通部和省、市文明服務示范窗口；市文明單位；省建功立業先進單位；部、市級勞動模范及市以上“五一”勞動獎章等榮譽。創建省級文明樣板路**公里。交通局機關分別榮獲省政府文明機關、政風行風建設先進單位；市

十佳機關三連冠，市突出貢獻、黨風廉政、政風行風和綜合治理先進單位。

三、存在問題

雖然我們在政務公開工作中做了一些工作，也取得了明顯的成效，但與上級的要求和人民群眾對交通工作的期望還存在一些差距。在政務公開的廣度、深度上，在政務公開的及時性方面，在政務公開目錄和指南的編寫上還存在一定的差距，以及人民群眾對交通的滿意度上都有進一步改進和提高的空間，因此，我們要在****年的政務公開工作中不斷加以總結，不斷完善提高。

四、****年工作安排

****年是全面完成交通“十二五”規劃的***之年，全局上下將認真貫徹落實黨的十七大、十七屆四中、五中全會精神，按照市政府有關政務公開的要求，不斷健全組織機構，創新工作思路，切實維護群眾知情權，自覺接受社會各界監督，深入學習實踐科學發展觀，把推進交通事業大發展快發展作為戰略任務，把服務社會經濟建設作為基本方向，把城鄉一體化建設作為根本要求，保持忘我的工作精神和務實的工作態度，團結協作、克難奮進，實現交通工作高效率運轉、高要求管理、高質量服務，全面推進交通事業實現又好又快發展。在交通政務公開方面應做到以下幾點：

一、抓組織建設，加強政務公開工作的行政領導 把政務公開作為一項基本性工作常抓不懈，根據新形

勢、新任務的要求，加強對政務公開工作的組織領導，進一步健全工作網絡。同時，把政務公開工作作為轉變職能、轉變作風的重要工作內容，列入各單位的重要議事日程，進一步完善政務公開的領導體制和工作機制，營造政務公開的良好氛圍，使政務公開逐漸成為全員行為意識和工作習慣。

二、抓基礎管理，深化行政權力公開透明運行 認真貫徹落實《中共**市委辦公廳、**市人民政府辦公廳關于進一步深化政務公開工作的實施意見》，統一思想認識，加強組織領導，明確工作分工，堅持“依法實施、全面真實、分級負責、注重實效、便于監督”的原則，加大行政權力運行公開工作。加強公開的載體建設，所有的行政職權目錄和權力運行流程圖，均在網站上向社會公開, 立足于維護人民群眾的切身利益，自覺接受社會各界的監督。

三、抓制度建設，保障政務公開的規范性

根據《中華人民共和國政務信息公開條例》和我局制定的政務公開各項規章制度，進一步明確市局機關和各具有行政執法職能的事業單位政務信息公開的責任，對政務信息公開的內容與形式、政務信息公開的程序、重大交通突發性事件的信息公開、政務信息公開的保障措施和救濟與法律責任等進一步的規范。

四、抓載體創新，增強政務公開的實效性

從實際出發，講求實效，通過網絡、報刊、廣播、電視、會議、文件等載體，使政務公開的范圍更加廣闊、渠道更加

暢通、效果更加明顯，群眾的知情權、參與權和監督權切實得到保障。

一是完善現有政務公開形式。完善機關的局域網建設，按照向本系統內部公開和向機關內部公開的要求充實內容。局屬各單位的網站公開工作也按照要求進行調整充實。

二是做好辦事窗口的公開工作。繼續做好行政服務中心窗口和各單位辦證大廳的政務公開工作，健全和完善“一個窗口對外”、“一條龍服務”、“一站式辦結”等形式，為社會和群眾提供周到、便捷、高效、透明的服務。

三是繼續加強與新聞媒體的聯系。加強與媒體溝通聯系，協調組織媒體的采訪活動，跟蹤研究分析交通熱點、焦點新聞輿論動向，將交通的發展狀況和成就積極向社會公眾公開。

四是健全交通投訴和群眾信訪辦理體系。突出交通政策咨詢、投訴建議、信息采集和發布、效能監督和考核等功能，力求做到對內進行信息資源的整合，對外提供良好的服務。

五是切實做好為民服務工作。切實做好為城鄉群眾辦實事工作，繼續鞏固“交通進社區”成果，努力實現以優良作風感染群眾，以熱情服務方便群眾，以文明執法取信群眾。

五、抓內外監督，不斷提高政務公開的水平注重單位內部公開工作，主動接受干部職工監督。公開交通工作目標和主要任務、機關工作規則、機關工作制度、機關干部選拔任用情況、領導干部述職述廉材料、機關

車輛保險情況等。加強了與人大代表、政協委員的溝通，認真辦理提案和議案，主動匯報交通工作。繼續加強行風政風監督工作，充分發揮市局聘請的交通行政執法義務監督員的作用，并深入街道、社區廣泛聽取群眾的意見，對群眾反映的熱點難點問題認真進行研究并加以解決，努力提升交通行業的社會形象。

總之，在市政務公開辦的正確領導下，通過我們的不懈努力，我局的政務公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，在今后的工作中，我們將進一步加大政務公開力度，真正做到為民、利民、便民，為**的大建設大發展做出新的更大的貢獻！