第一篇：論文排版Word技巧

一.圖表和公式的自動編號 在論文中,圖表和公式要求按在章節(jié)中出現(xiàn)的順序分章編號,例如圖 1-1,表 2-1, 公式 3-4 等.在插入或刪除圖,表,公式時編號的維護(hù)就成為一個大問題,比如若在第二章 的第一張圖(圖 2-1)前插入一張圖,則原來的圖 2-1 變?yōu)?2-2,2-2 變?yōu)?2-3,…,更 糟糕的是,文檔中還有很多對這些編號的引用,比如“流程圖見圖 2-1”.如果圖很多,引 用也很多,想象一下,手工修改這些編號是一件多么費(fèi)勁的事情,而且還容易遺漏!表格和 公式存在同樣的問題.能不能讓 Word 對圖表公式自動編號,在編號改變時自動更新文檔中的相應(yīng)引用?答案 是肯定的!下面以圖的編號為例說明具體的作法.自動編號可以通過 Word 的“題注”功能來實(shí)現(xiàn).按論文格式要求,第一章的圖編號格 式為“圖 1-×”.將圖插入文檔中后,選中新插入的圖,在“插入”菜單選“題注”,新建 一個標(biāo)簽“圖 1-”,編號格式為阿拉伯?dāng)?shù)字(如果不是點(diǎn)擊“編號”修改),位置為所選項(xiàng) 目下方,單擊“確定”后 Word 就插入了一個文本框在圖的下方,并插入標(biāo)簽文字和序號,此 時可以在序號后鍵入說明,比如“形態(tài)學(xué)膨脹運(yùn)算示例”,還可以移動文本框的位置,改動 文字的對齊方式等.再次插入圖時題注的添加方法相同,不同的是不用新建標(biāo)簽了,直接選 擇就可以了.Word 會自動按圖在文檔中出現(xiàn)的順序進(jìn)行編號.在文檔中引用這些編號時,比如“如圖 1-1 所示”,分兩步做.插入題注之后,選中 題注中的文字“圖 1-1”,在“插入”菜單選“書簽”,鍵入書簽名,點(diǎn)“添加”.這樣就 把題注文字“圖 1-1”做成了一個書簽.在需要引用它的地方,將光標(biāo)放在插入的地方(上 例中是“如”字的后面),在“插入”菜單選“交叉引用”,彈出對話框中引用類型選“書 簽”,“引用內(nèi)容”為“書簽文字”,選擇剛才鍵入的書簽名后點(diǎn)“插入”,Word 就將文字 “圖 1-1”插入到光標(biāo)所在的地方.在其他地方需要再次引用時直接插入相應(yīng)書簽的交叉引 用就可以了,不用再做書簽.至此我們就實(shí)現(xiàn)了圖的編號的自動維護(hù), 當(dāng)在第一張圖前再插入一張圖后, Word 會自動 把第一張圖的題注“圖 1-1”改為“圖 1-2”,文檔中的“圖 1-1”也會自動變?yōu)椤皥D 1-2”.表格編號的作法與圖相同,唯一不同的是表格的題注在表格上方,且要求左對齊.公式的編號略有不同, 插入公式后, 將公式單獨(dú)放在一個段落, 版式為“嵌入式”(Word 默認(rèn)),光標(biāo)放在公式之后,不要(注意是“不要”)選中公式,在“插入”菜單選“題注”, 由于沒有選中項(xiàng)目,所以“位置”一項(xiàng)為灰色,新建標(biāo)簽“公式 1-”,點(diǎn)擊“插入”,Word 就將標(biāo)簽文字和自動產(chǎn)生的序號插入到光標(biāo)所在位置.在文檔中引用公式編號的方法與圖相 同,此處不在贅述.公式的編號要求在右邊行末,具體的方法在“制表位的使用”一節(jié)詳細(xì) 說明.

這里順便說一下,交叉引用,書簽和題注都是 Word 的域.域是文檔中可能發(fā)生變化的 內(nèi)容,Word 使用域來進(jìn)行文檔自動化.多個域的聯(lián)合使用可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的功能,各個域的 具體使用方法請參考 Word 的幫助.

注:(1)題注中新建標(biāo)簽時, Word 會自動在標(biāo)簽文字和序號之間加一個空格, 看起來不那么舒服, 可以在插入題注后將空格刪除,然后再將文字做成書簽.〃(2)書簽名最好用圖(表,公式)的說明文字,盡量做到見名知“圖”.〃(3)圖(表,公式)的編號改變時,文檔中的引用有時不會自動更新,可以鼠標(biāo)右擊引用文 字,在彈出的菜單中選“更新域”.關(guān)閉文檔再打開 Word 會更新所有的域.〃 二.制表位的使用 制表位是指水平標(biāo)尺上的位置,它指定了文字縮進(jìn)的距離或一欄文字開始的位置,使用 戶能夠向左,向右或居中對齊文本行;或者將文本與小數(shù)字符或豎線字符對齊.用戶可以在 制表符前自動插入特定字符,如句號或劃線等.默認(rèn)情況下,按一次 Tab 鍵,Word 將在文檔 中插入一個制表符,其間隔為 0.74 厘米.制表位的類型包括:左對齊,居中對齊,右對齊,小數(shù)點(diǎn)對齊和豎線對齊等,這些制表 位的使用方法大致相同,這里僅根據(jù)論文中公式排版的要求和目錄的制作為例說明制表位的 使用方法和效果,更詳細(xì)的說明請參閱 Word 的幫助文檔.論文里的公式要求單獨(dú)放在一個段落,公式居中;按章節(jié)進(jìn)行編號,編號用小括號括起 來放在右邊行末.首先輸入公式和編號,公式的版式選擇“嵌入式”,編號用小括號括起來.然后把光標(biāo)放在公式所在的段落里,點(diǎn)擊頁面左上角的制表位圖標(biāo),切換到居中制表位,用 鼠標(biāo)在水平標(biāo)尺上大約中間的位置點(diǎn)一下,這樣就放置了一個居中制表位在點(diǎn)擊的地方,如 果位置不合適還可以用鼠標(biāo)拖動進(jìn)行調(diào)節(jié).再把左上角的制表位圖標(biāo)切換到右對齊制表位, 用放置居中制表位相同的方法放置一個右對齊制表位在行末.設(shè)置好制表位后,把光標(biāo)放在公式的前面,按一下 Tab 鍵,這樣就在公式的前面插入了 一個制表符,此時公式以居中制表位為中心居中對齊,再把光標(biāo)移到公式和左括號之間,再 按 Tab 鍵插入一個制表符,編號就跑到行末了.用制表位的方法來處理公式的排版,很簡單也很方便,不用去敲很多空格去把公式挪到 中間,編號推到行末.還有一個好處,若公式或編號的長度發(fā)生變化時,Word 會自動調(diào)節(jié)以 使公式始終在頁面的中間,編號始終在行末,不會因?yàn)楣交蚓幪栕冮L而換行.更簡單的作 法是把公式段落的設(shè)置保存為樣式,所有的公式段落應(yīng)用此樣式,即簡單又方便,而且可以 保持所有的公式段落制表位的一致.手工設(shè)置制表位,你能保證每次居中制表位的位置都一 樣嗎?!涉及到制表位還有一個概

概念:前導(dǎo)符.前導(dǎo)符是填充制表符所產(chǎn)生的空位的符號,一般 有實(shí)線,虛線,點(diǎn)劃線等,在目錄中經(jīng)常見到(就是標(biāo)題和頁碼之間的圓點(diǎn)).制作目錄時, 敲入標(biāo)題和頁碼后,在行末設(shè)置一個右對齊制表位.點(diǎn)擊“格式制表位”,制表位對話框 顯示了光標(biāo)所在段落的制表位信息.選擇右對齊制表位,前導(dǎo)符選擇圓點(diǎn)(Word 默認(rèn)無前導(dǎo) 符),確定后在標(biāo)題和頁碼之間插入一個制表符,可以看到頁碼跑到行末了,而且頁碼和標(biāo) 題之間用圓點(diǎn)進(jìn)行了填充.當(dāng)頁碼或標(biāo)題長度變化時,Word 會自動增加或刪除圓點(diǎn).這里用 目錄做例子只是想說明前導(dǎo)符的使用方法,其實(shí)制作目錄還有更好的方法,下文詳述.

注:(1)按一次 Tab 鍵插入的是一個制表符,因此不要在文檔中用制表符代替空格來產(chǎn)生空白間 隔.不然若把這段文字粘貼到其他存在不同制表位的段落,或文檔的制表符默認(rèn)設(shè)置變化時, 版面就會混亂.(2)有時候按 Tab 鍵后 Word 會產(chǎn)生一個灰色箭頭,這實(shí)際上是 Word 的制表符格式標(biāo)記,格 式標(biāo)記還有段落標(biāo)記(拐彎的箭頭),空格(灰色圓點(diǎn))等.這些格式標(biāo)記在打印文檔時是 不會打印出來的,格式標(biāo)記是否顯示以及顯示哪些可以在“工具 | 選項(xiàng)”的“視圖”選項(xiàng)卡 里進(jìn)行.三.目錄的制作 目錄是用來列出文檔中的各級標(biāo)題及標(biāo)題在文檔中相對應(yīng)的頁碼.首先介紹 Word 的一 個概念:大綱級別.Word 使用層次結(jié)構(gòu)來組織文檔,大綱級別就是段落所處層次的級別編號, Word 提供 9 級大綱級別,對一般的文檔來說足夠使用了.Word 的目錄提取是基于大綱級別和 段落樣式的, Normal 模板中已經(jīng)提供了內(nèi)置的標(biāo)題樣式, 在 命名為“標(biāo)題 1”, “標(biāo)題 2”, …, “標(biāo)題 9”,分別對應(yīng)大綱級別的 1-9.我們也可以不使用內(nèi)置的標(biāo)題樣式而采用自定義樣 式,但有點(diǎn)麻煩.下文中的目錄制作方法直接使用 Word 的內(nèi)置標(biāo)題樣式,關(guān)于自定義樣式的 方法請參閱 Word 的幫助文檔.目錄的制作分三步進(jìn)行.1)修改標(biāo)題樣式的格式.通常 Word 內(nèi)置的標(biāo)題樣式不符合論文格式要求,需要手動修改.在菜單欄上點(diǎn)“格式樣式”,列表下拉框中選“所有樣式”,點(diǎn)擊相應(yīng)的標(biāo)題樣式,然后 點(diǎn)“更改”.可修改的內(nèi)容包括字體,段落,制表位和編號等,按論文格式的要求分別修改 標(biāo)題 1-3 的格式.2)在各個章節(jié)的標(biāo)題段落應(yīng)用相應(yīng)的格式.章的標(biāo)題使用“標(biāo)題 1”樣式,節(jié)標(biāo)題使用“標(biāo) 題 2”,第三層次標(biāo)題使用“標(biāo)題 3”.使用樣式來設(shè)置標(biāo)題的格式還有一個優(yōu)點(diǎn),就是更改 標(biāo)題的格式非常方便.假如要把所有一級標(biāo)題的字號改為小三, 只需更改“標(biāo)題 1”樣式的格 式設(shè)置,然后自動更新,所有章的標(biāo)題字號都變?yōu)樾∪?不用手工去一一修改,即麻煩又 容易出錯.關(guān)于如何應(yīng)用樣式和自動更新樣式,請參考 Word 幫助.3)提

取目錄.按論文格式要求,目錄放在正文的前面.在正文前插入一新頁(在第一章的標(biāo) 題前插入一個分頁符),光標(biāo)移到新頁的開始,添加“目錄”二字,并設(shè)置好格式.新起一 段落,菜單欄選“插入索引和目錄”,點(diǎn)“目錄”選項(xiàng)卡,“顯示級別”為 3 級,其他不 用改,確定后 Word 就自動生成目錄.若有章節(jié)標(biāo)題不在目錄中,肯定是沒有使用標(biāo)題樣式或 使用不當(dāng),不是 Word 的目錄生成有問題,請去相應(yīng)章節(jié)檢查.此后若章節(jié)標(biāo)題改變,或頁碼 發(fā)生變化,只需更新目錄即可.注: 〃 目錄生成后有時目錄文字會有灰色的底紋,這是 Word 的域底紋,打印時是不會打印出來的(如果你愿意浪費(fèi)一張紙可以試著打印一下目錄).在“工具選項(xiàng)”的“視圖”選項(xiàng)卡可 以設(shè)置域底紋的顯示方式.

四.參考文獻(xiàn)的編號和引用 參考文獻(xiàn)的標(biāo)注本不是一件麻煩的事情,但是對參考文獻(xiàn)編號后就成了一件麻煩的事 情,產(chǎn)生的問題和圖表公式編號的問題是一樣的.手工維護(hù)這些編號是一件費(fèi)力而且容易出 錯的事情,我們的目的是讓 Word 自動維護(hù)這些編號.很幸運(yùn),它可以做到,方法跟圖表公式 的作法相似.光標(biāo)放在引用參考文獻(xiàn)的地方,在菜單欄上選“插入腳注和尾注”,彈出的對話框中 選擇“尾注”,點(diǎn)擊“選項(xiàng)”按鈕修改編號格式為阿拉伯?dāng)?shù)字,位置為“文檔結(jié)尾”,確定 后 Word 就在光標(biāo)的地方插入了參考文獻(xiàn)的編號,并自動跳到文檔尾部相應(yīng)編號處請你鍵入?yún)?考文獻(xiàn)的說明,在這里按參考文獻(xiàn)著錄表的格式添加相應(yīng)文獻(xiàn).參考文獻(xiàn)標(biāo)注要求用中括號 把編號括起來,至今我也沒找到讓 Word 自動加中括號的方法,需要手動添加中括號.在文檔中需要多次引用同一文獻(xiàn)時,在第一次引用此文獻(xiàn)時需要制作尾注,再次引用此 文獻(xiàn)時點(diǎn)“插入交叉引用”,“引用類型”選“尾注”,引用內(nèi)容為“尾注編號(帶格 式)”,然后選擇相應(yīng)的文獻(xiàn),插入即可.不要以為已經(jīng)搞定了,我們離成功還差一步.論文格式要求參考文獻(xiàn)在正文之后,參考 文獻(xiàn)后還有發(fā)表論文情況說明, 附錄和致謝, Word 的尾注要么在文檔的結(jié)尾, 而 要么在“節(jié)” 的結(jié)尾,這兩種都不符合我們的要求.解決的方法似乎有點(diǎn)笨拙.首先刪除尾注文本中所有的編號(我們不需要它,因?yàn)樗?格式不對),然后選中所有尾注文本(參考文獻(xiàn)說明文本),點(diǎn)“插入書簽”,命名為“參 考文獻(xiàn)文本”,添加到書簽中.這樣就把所有的參考文獻(xiàn)文本做成了書簽.在正文后新建一 頁,標(biāo)題為“參考文獻(xiàn)”,并設(shè)置好格式.光標(biāo)移到標(biāo)題下,選“插入交叉引用”,“引 用類型”為“書簽”,點(diǎn)“參考文獻(xiàn)文本”后插入,這樣就把參考文獻(xiàn)文本復(fù)制了一份.選 中剛剛插入的文本,按格式要求修改字體字號等,并用項(xiàng)目編號進(jìn)行自動編號.到這里,我們離完美還差一點(diǎn)點(diǎn).打印文檔時,尾

注頁同樣會打印出來,而這幾頁是我 們不需要的.當(dāng)然,可以通過設(shè)置打印頁碼范圍的方法不打印最后幾頁.這里有另外一種方 法,如果你想多學(xué)一點(diǎn)東西,請接著往下看.選中所有的尾注文本,點(diǎn)“格式字體”,改為“隱藏文字”,切換到普通視圖,選擇 “視圖腳注”,此時所有的尾注出現(xiàn)在窗口的下端,在“尾注”下拉列表框中選擇“尾注 分割符”,將默認(rèn)的橫線刪除.同樣的方法刪除“尾注延續(xù)分割符”和“尾注延續(xù)標(biāo)記”.刪除頁眉和頁腳(包括分隔線),選擇“視圖頁眉和頁腳”,首先刪除文字,然后點(diǎn)擊頁 眉頁腳工具欄的“頁面設(shè)置”按鈕,在彈出的對話框上點(diǎn)“邊框”,在“頁面邊框”選項(xiàng)卡, 邊框設(shè)置為“無”,應(yīng)用范圍為“本節(jié)”;“邊框”選項(xiàng)卡的邊框設(shè)置為“無”,應(yīng)用范圍 為“段落”.切換到“頁腳”,刪除頁碼.選擇“工具選項(xiàng)”,在“打印”選項(xiàng)卡里確認(rèn) 不打印隱藏文字(Word 默認(rèn)).好了,試著打印一下尾注所在的頁,是不是白紙?!五.頁眉頁腳的制作 首先介紹一個概念:節(jié).這里的“節(jié)”不同于論文里的章節(jié),但概念上是相似的.節(jié)是

一段連續(xù)的文檔塊,同節(jié)的頁面擁有同樣的邊距,紙型或方向,打印機(jī)紙張來源,頁面邊框, 垂直對齊方式,頁眉和頁腳,分欄,頁碼編排,行號及腳注和尾注.如果沒有插入分節(jié)符, Word 默認(rèn)一個文檔只有一個節(jié),所有頁面都屬于這個節(jié).若想對頁面設(shè)置不同的頁眉頁腳, 必須將文檔分為多個節(jié).論文里同一章的頁面采用章標(biāo)題作為頁眉,不同章的頁面頁眉不同,這可以通過每一章 作為一個節(jié),每節(jié)獨(dú)立設(shè)置頁眉頁腳的方法來實(shí)現(xiàn).首先介紹頁眉的制作方法.在各個章節(jié)的文字都排好后,設(shè)置第一章的頁眉(若連頁眉 都不知怎么加,請參考 Word 幫助).然后跳到第一章的末尾,菜單欄上選“插入分隔符”, 分節(jié)符類型選“下一頁”,不要選“連續(xù)”(除非你想第二章的標(biāo)題放在第一章的文字后面 而不是另起一頁),若是奇偶頁排版根據(jù)情況選“奇數(shù)頁”或“偶數(shù)頁”.這樣就在光標(biāo)所 在的地方插入了一個分節(jié)符,分節(jié)符下面的文字屬于另外一節(jié)了.光標(biāo)移到第二章,這時可 以看到第二章的頁眉和第一章是相同的,鼠標(biāo)雙擊頁眉 Word 會彈出頁眉頁腳工具欄,工具欄 上有一個“同前”按鈕(圖像按鈕,不是文字),這個按鈕按下表示本節(jié)的頁眉與前一節(jié)相 同,我們需要的是各章的頁眉互相獨(dú)立,因此把這個按鈕調(diào)整為“彈起”狀態(tài),然后修改頁 眉為第二章的標(biāo)題,完成后關(guān)閉工具欄.如法炮制制作其余各章的頁眉.頁腳的制作方法相對比較簡單.論文頁面的頁腳只有頁碼,要求從正文開始進(jìn)行編號, 但是,在正文前還有扉頁,授權(quán)聲明,中英文摘要和目錄,這些頁面是不需要編頁碼的,頁 碼從正文第一章開始編號.首先,確認(rèn)正文的第一章和目錄不屬于同一節(jié).然后,光標(biāo)

移到 第一章,點(diǎn)擊“視圖頁眉和頁腳”彈出頁眉頁腳工具欄,切換到頁腳,確保“同前”按鈕 處于彈起狀態(tài),插入頁碼,這樣正文前的頁面都沒有頁碼,頁碼從第一章開始編號.注:(1)頁眉段落默認(rèn)使用內(nèi)置樣式“頁眉”,頁腳使用“頁腳”樣式,頁碼使用內(nèi)置字符樣式 “頁碼”.如頁眉頁腳的字體字號不符合要求,修改這些樣式并自動更新即可,不用手動修 改各章的頁眉頁腳.(2)論文里頁眉使用章標(biāo)題,可以采用章標(biāo)題做成書簽,然后在頁眉交叉引用的方法來維護(hù) 兩者的一致.六.其他技巧 分頁符(Ctrl+Enter)顧名思義,分頁符是用來分頁的,分頁符后的文字將另起一頁.論文中各章的標(biāo)題要求 新起一頁,放在新頁的第一行,這時就可以使用分頁符.在前一章的最后放置一個分頁符, 這樣不管前一章的版面有什么變化,后一章的標(biāo)題總是出現(xiàn)在新的一頁上.肯定還有人用敲 多個回車的方法來把章標(biāo)題推到新頁!這樣做的缺點(diǎn)是顯而易見的.若前一章的版面發(fā)生了 變化,比如刪掉了一行,這時后一章的標(biāo)題就跑到前一章的最后一頁的末尾;若增加一行, 則后一章標(biāo)題前又多了一個空行.快拋棄這種費(fèi)力不討好的作法吧!換行符(Shift+Enter)這里又涉及 Word 的一個概念:段落.段落是獨(dú)立的信息單位,具有自身的格式特征,

如對齊方式, 間距和樣式.每個段落的結(jié)尾處都有段落標(biāo)記(一個灰色的拐彎箭頭)敲 Enter.鍵有兩個作用,一是在光標(biāo)位置插入一個段落標(biāo)記,表示一個段落的結(jié)束;二是另起一行.換行符和敲 Enter 鍵不同,它只有第二個作用,沒有第一個,即換行符的前一行和后一行仍 然屬于同一個段落,共享相同的段落格式.雙擊圖標(biāo) 以一個例子作為說明.你可能需要在論文里畫一個簡單的流程圖,你先插入了需要的文 本框并加入了相應(yīng)的文字,排好位置,這時你需要用箭頭把這些文本框連起來,你用鼠標(biāo)在 繪圖工具欄上點(diǎn)了一下箭頭圖標(biāo),然后畫了一個箭頭,再點(diǎn)一下圖標(biāo),又畫一個箭頭,第三 次點(diǎn)圖標(biāo),畫了第三個箭頭,…有點(diǎn)麻煩是不是?要是可以連續(xù)畫該多好!事實(shí)上可以做到!用鼠標(biāo)在箭頭圖標(biāo)上雙擊,然后在需要的地方畫箭頭,看到了嗎?當(dāng)畫完一個箭頭時,圖標(biāo) 依然保持為嵌入狀態(tài),表示可以連續(xù)作圖.當(dāng)所有箭頭都畫完后,再在嵌入的圖標(biāo)上點(diǎn)一下, 嵌入的圖標(biāo)彈起,Word 又回到了文字輸入狀態(tài).不只箭頭圖標(biāo)具有這樣的功能,其他許多圖 標(biāo)都可以如此.格式刷就是一個.當(dāng)需要把一段特殊的文字格式多次應(yīng)用時,雙擊格式刷, 連續(xù)刷需要的文字,很方便.居中和右對齊 你還在用插入空格的方法來把章節(jié)標(biāo)題推到頁面中間嗎?太土了吧!用格式工具欄上的 居中按鈕吧.右對齊按鈕會從行末開始排列文字.

第二篇：技巧論文

大連民族學(xué)院商務(wù)談判選修課

課 程 論 文

題目：關(guān)于商務(wù)談判技巧作者：段晨旭學(xué)號：2012124304專業(yè)：國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易123班

指導(dǎo)老師：于穎

2014年05月06日

關(guān)于商務(wù)談判技巧

市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和對外開放的進(jìn)一步擴(kuò)大,越來越多的企業(yè)參與了國際競爭,而國際商務(wù)談判就成了企業(yè)國際競爭中不可缺少的一項(xiàng)重要活動。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，尤其是加入WTO后，我國的商務(wù)談判業(yè)務(wù)越來越多。談判中雙方都希望獲得最大利益，從而發(fā)生利益間的沖突。如何成功的開展商務(wù)談判？在商務(wù)談判中得到你想要的東西？本文通過做好談判的準(zhǔn)備工作，掌握談判的工作要領(lǐng)，恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用談判策略等技巧，使談判的雙方獲得雙贏。

商務(wù)談判是人們在各類經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中，為使雙方(或多方)的意見趨于一致而進(jìn)行的洽談磋商。談判的業(yè)務(wù)內(nèi)容不僅包括產(chǎn)品，還包括資金、技術(shù)、信息、服務(wù)等，如商品供求談判、技術(shù)引進(jìn)與轉(zhuǎn)讓談判、投資談判等。通過商務(wù)談判，其目的是改變相互間的關(guān)系并交換觀點(diǎn)，以期達(dá)成協(xié)作的求同過程。這是一個較為復(fù)雜的過程，既要確定各自的權(quán)利與利益，又要考慮他方的惠利方面，因此，商務(wù)談判猶如對弈，在方寸上廝殺，但又要共同聯(lián)手合作，這是既矛盾又統(tǒng)一的，既個體又整體的利益所在。如何才能立于不敗之地？

談判的雙方要充分認(rèn)識到談判應(yīng)是互惠互利的，是基于雙方(或多方)的需要，尋求共同利益的過程。在這一過程中，每一方都渴望滿足自身直接與間接的需要，但同時必須顧及對方的需要，因?yàn)橹挥羞@樣談判才能最終成功。談判中的互惠互利是各方先認(rèn)定自身的需要，再探尋對方的需要，然后與對方共同尋找滿足雙方需要的條件和可行途徑；滿足自身需要和預(yù)測對方需要應(yīng)成為整個談判的中心，把對方視為問題的解決者，既給對方以溫和，又給對方堅(jiān)持原則，擺事實(shí)，講道理，由互相對立的局面，變?yōu)橥膮f(xié)力的一體，在高效率和協(xié)調(diào)人際關(guān)系上達(dá)成協(xié)議。如何能做到以上雙贏局面？本文將從以下幾點(diǎn)為您解答。

一、做好商務(wù)談判的準(zhǔn)備工作

談判桌上風(fēng)云變幻莫測，談判者要想左右談判的局勢，就必須做好各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作。這樣才能在談判中隨機(jī)應(yīng)變，靈活處理各種突發(fā)問題，從而避免談判中利益沖突的激化。

１.知己知彼，不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn)

在談判準(zhǔn)備過程中，談判者要在對自身情況作全面分析的同時，設(shè)法全面了解談判對手的情況。自身分析主要是通過對擬談判的進(jìn)行可行性研究。了解對手的情況主要包括對手的實(shí)力、資信狀況，對手所在國(地區(qū))的政策、法規(guī)、商務(wù)習(xí)俗、風(fēng)土人情以及談判對手的談判人員狀況等等。

2.選擇高素質(zhì)的談判人員

商務(wù)談判從某種程度上講是談判雙方人員實(shí)力的較量。談判的成效如何，往往取決于談判人員的學(xué)識、能力和心理素質(zhì)。一名合格的商務(wù)談判者，除了具備豐富的知識和熟練的技能外，還應(yīng)具備自信心、果斷力、富于冒險精神等心理狀態(tài)，只有這樣才能正視挫折與失敗。而商務(wù)談判又常常是一場群體間的交鋒，單憑談判者個人的豐富知識和熟練技能，并不一定就能達(dá)到圓滿的結(jié)局，應(yīng)選擇合適的人選組成談判班子。成員各自的知識結(jié)構(gòu)要具有互補(bǔ)性，從而在解決各種專業(yè)問題時能駕輕就熟，并有助于提高談判效率，在一定程度上減輕了主談人員的壓力。

3．設(shè)定讓步的限度

商務(wù)談判中經(jīng)常遇到的問題就是價格問題，這也是談判中利益沖突的焦點(diǎn)問題。在談判前，雙方都要確定讓步的底線，超越這個限度，談判將無法進(jìn)行。讓步限度的確定必須有一定的合理性和科學(xué)性，要建立在調(diào)查研究和實(shí)際情況的基礎(chǔ)之上，如果把限度確定的過高或過低，都會使談判出現(xiàn)沖突，最終導(dǎo)致談判失敗。

4、制定談判策略

不同的談判有各自的特點(diǎn)，因此應(yīng)制定談判的策略和戰(zhàn)術(shù)。在某些情況下首先讓步的談判者可能被認(rèn)為處于軟弱地位，致使對方施加壓力以得到更多的讓步；然而，同樣的舉動可能被看作是一種要求合作的信號。在商務(wù)談判中，采取合作的策略，可以使談判獲得成功，使雙方在交易中建立融洽的商業(yè)關(guān)系，最終各方都能受益。但一個純粹的合作關(guān)系也是不切實(shí)際的。當(dāng)對方尋求最大利益時，會采取某些競爭策略。因此，在談判中采取合作與競爭相結(jié)合的策略會促使談判順利達(dá)成。這就要求我們在談判前制定多種策略方案，以便隨機(jī)應(yīng)變。雙方要事先計(jì)劃好必要時可以做出哪些讓步及怎樣讓步，何時讓步。在談判之前要考慮幾種可供選擇的競爭策略，在對方認(rèn)為你的合作愿望是軟弱的表示時或者對方不合情理，咄咄逼人，這時改變談判的策略，可以取得額外的讓步。

二、恰當(dāng)運(yùn)用商務(wù)談判的策略

談判的直接目的是為了達(dá)成各方滿意的協(xié)議。在談判中，雙方既有為爭取自身利益最大化的對抗關(guān)系，又存在著重要的合作關(guān)系，在談判中，要恰當(dāng)運(yùn)用談判策略，才能避免利益間的沖突使談判陷入僵局。

1、剛?cè)嵯酀?jì)

在談判中，談判者的態(tài)度既不能過分強(qiáng)硬，也不可過于軟弱，前者容易刺傷對方，導(dǎo)致雙方關(guān)系破裂，后者則容易受制于人，而采取“剛?cè)嵯酀?jì)”的策略比較奏效。談判中有人充當(dāng)“紅臉”角色，持強(qiáng)硬立場，有人扮演“白臉”角色，取溫和態(tài)度。“紅臉”可直捅對方敏感部位，不留情面，爭得面紅耳赤也不讓步。“白臉”則態(tài)度和藹，語言溫和，處處留有余地，一旦出現(xiàn)僵局，便于從中回旋挽回。

2、拖延回旋

在商務(wù)談判中，對態(tài)度強(qiáng)硬、咄咄逼人的對手，可采取拖延交戰(zhàn)、虛與周旋的策略，通過多回合的拉鋸戰(zhàn)，使趾高氣揚(yáng)的談判者感到疲勞生厭，逐漸喪失銳氣，等對手精疲力竭的時候再反守為攻，這樣可使自己的談判地位從被動中扭轉(zhuǎn)過來。

3、留有余地

在談判中，如果對方向你提出某項(xiàng)要求，即使你能全部滿足，也不必馬上做出答復(fù)，而是先答應(yīng)其大部分要求，留有余地，以備討價還價之用。

4、以退為進(jìn)

讓對方先開口說話，表明所有的要求，我方耐心聽完后，抓住其破綻，再發(fā)起進(jìn)攻，迫其就范。有時在局部問題上可首先做出讓步，以換取對方在重大問題上的讓步。

5、利而誘之

根據(jù)談判對手的情況，投其所好，施以小恩小惠，促其讓步或最終達(dá)成協(xié)議。

6、相互體諒

談判中最忌索取無度，漫天要價或胡亂殺價，使談判充滿火藥味和敵對態(tài)勢，談判雙方應(yīng)將心比心，互相體諒，可使談判順利進(jìn)行并取得皆大歡喜的結(jié)果。

7、埋下契機(jī)

雙方若不能達(dá)成的圓滿結(jié)果，談判面臨破裂之際，也無需逞一時口舌之快，傷了

雙方和氣，以便為下回談判圓滿埋下契機(jī)。

三、掌握商務(wù)談判中的要領(lǐng)

在談判中，某個細(xì)小的問題處理不當(dāng)就可能會導(dǎo)致談判的失敗，給雙方帶來損失，因此掌握談判的要領(lǐng)，會起到事半功倍的效果：

1．掌握傾聽的要領(lǐng)。傾聽不但可以挖掘事實(shí)的真相，而且可以探索對方的動機(jī)，掌握了對方的動機(jī)，就能調(diào)整自己的應(yīng)變策略。傾聽時要認(rèn)真分析對方話語中所暗示的用意與觀點(diǎn)，以及他要從什么方面來給你施加混亂；對模棱兩可的語言，要記錄下來，認(rèn)真咨詢對方；在傾聽的同時要考慮向?qū)Ψ皆儐柕恼Z言表述包括語言的角度、力度、明暗程度等。

2．掌握表達(dá)的要領(lǐng)。談判中，要向?qū)Ψ疥U述自己的實(shí)施方案、方法、立場等觀點(diǎn)，表達(dá)要清楚，應(yīng)使對方聽懂；不談與主題關(guān)系不大的事情；所說內(nèi)容要與資料相符合；數(shù)字的表達(dá)要確切，不要使用“大概、可能、也許”等詞語。

3．提問的要領(lǐng)。在談判中，問話可以引轉(zhuǎn)對方思路，引起對方注意，控制談判的方向。對聽不清或模棱兩可的話，可以用反問的方式使對方重新解釋；探聽對方的內(nèi)心思想時，可采用引導(dǎo)性問話以吸引對方思考你的語言；選擇性問話可使對方被套入圈套，被迫產(chǎn)生選擇意愿。總之，問話方式的選擇要適合談判的氣氛。

4．說服的要領(lǐng)。說服對方使其改變原來的想法或打算，而甘愿接受自己的意見與建議。要向?qū)Ψ疥U明，一旦接納了自己的意見，將會有什么樣的利弊得失；要向?qū)Ψ街v明，雙方合作的必要性和共同的利益，說服是為了尊重與善交；意見被采納后，各方從中得到的好處；要強(qiáng)調(diào)雙方立場的一致性及合作后的雙方益處，給對方以鼓勵和信心。

商務(wù)談判是充滿挑戰(zhàn)的特殊交際活動，它要求談判人員在復(fù)雜多變的談判環(huán)境中，能辨明真相，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，掌握要領(lǐng)，靈活運(yùn)用一切談判手段維護(hù)和爭取自己的利益。

中國自古就有“財富來回滾，全憑嘴上功”的說法，當(dāng)今社會隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程不斷深入，現(xiàn)代企業(yè)交易日趨繁雜，需要通過談判協(xié)調(diào)的事務(wù)大大增加。在現(xiàn)代商務(wù)活動中，談判是商業(yè)活動的前奏曲，是進(jìn)行交易的必備條件。特別的，國際商務(wù)談判已經(jīng)成為國際貿(mào)易工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，因此在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中，如何通過談判達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)及如何提高談判效率已作為一門學(xué)問，引起了人們的普遍關(guān)注。

在現(xiàn)代國際經(jīng)濟(jì)交往中，許多交易往往需要經(jīng)過艱難頻繁的談判，雖然交易中所提供商品是否優(yōu)質(zhì)、技術(shù)是否先進(jìn)或價格是否低廉對于交易的成敗至關(guān)重要，但事實(shí)上交易的成敗往往在很大程度上取決于談判的成功與否。在國際商務(wù)活動中，不同的利益主體需要就共同關(guān)心或感興趣的問題進(jìn)行磋商、協(xié)調(diào)和調(diào)整各自的利益，謀求在某一點(diǎn)上取得妥協(xié)，從而在使雙方都感到有利的條件的達(dá)成協(xié)議。因此可以說，國際商務(wù)談判是一種在對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動中普遍存在的一項(xiàng)十分重要的經(jīng)濟(jì)活動，是調(diào)整解決不同國家和地區(qū)政府及商業(yè)機(jī)構(gòu)之間不可避免的經(jīng)濟(jì)利益沖突的必不可少的一種手段。因此研究如何在國際貿(mào)易中發(fā)揮商務(wù)談判的作用，將商務(wù)談判的作用最大化具有重要的意義。本文以下將通過兩個方面分別闡述。

一、通過組建訓(xùn)練有素的談判人員，創(chuàng)造很好的貿(mào)易機(jī)會，促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展

由于國際商務(wù)談判的最大的特點(diǎn)是國際性和跨國性，其談判主體屬于兩個或兩個以上的國家。談判者代表了不同國家或地區(qū)的利益。因此在談判之前必須組建

訓(xùn)練有素的談判人員，這樣最大程度上保證談判的順利進(jìn)行，進(jìn)而最終促進(jìn)談判的成功，創(chuàng)造更多的貿(mào)易機(jī)會，促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。國際商務(wù)談判是一門專業(yè)要求十分高的行業(yè)!既要求談判人員具備廣博的綜合知識，又要求有很強(qiáng)的專業(yè)知識。具體要求如下：

1、廣博的綜合知識

除了掌握我國和對方國家的外貿(mào)方針政策和法律法規(guī)外!還應(yīng)當(dāng)了解聯(lián)合國的情況。這些知識除了使你胸懷大局外還會使你在和外商的閑談中獲得對方的尊重，從而加大你在談判中的份量"。

2很強(qiáng)的專業(yè)知識、豐富的專業(yè)知識，熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、性能及技術(shù)特點(diǎn)；熟知某種(類)商品的市場潛力或發(fā)展前景；豐富的談判經(jīng)驗(yàn)及處理突發(fā)事件的能力：掌握一門外語，最好能直接用外語與對方進(jìn)行談判；掌握相關(guān)方的企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營類型和行業(yè)特點(diǎn)；懂得談判的心理學(xué)和行為科學(xué)；了解談判對手的性格特點(diǎn)。一名稱職的商務(wù)談判人員，在力爭將自己培養(yǎng)成全才的同時，應(yīng)當(dāng)精通某個專業(yè)或領(lǐng)域。否則的話，對相關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)知識知之甚少，就會導(dǎo)致在談判技術(shù)條款時非常被動，提不出關(guān)鍵意見，這無疑將削弱本方的談判實(shí)力。

綜上，一名優(yōu)秀的國際談判者必須具有廣博的橫向知識，而且也要求談判者有縱深的專業(yè)知識；另外還需要有一定的理論知識和豐富的談判經(jīng)驗(yàn)，向成功的談判學(xué)習(xí)，更要向失敗的談判學(xué)習(xí)。只有這樣，才能不斷提高自身素質(zhì)。進(jìn)而在國際貿(mào)易中真正發(fā)揮商務(wù)談判的作用。

二、通過商務(wù)談判，了解和掌握國際商貿(mào)活動的規(guī)律和準(zhǔn)則，了解各國的民俗、法律、習(xí)慣做法和談判者的談判風(fēng)格，促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展

國際商務(wù)談判具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，不同國家的談判代表有著不同的社會、文化、經(jīng)濟(jì)、政治背景，談判各方的價值觀、思維方式、語言、宗教、風(fēng)俗習(xí)慣等各不相同，因而在談判中涉及到跨文化溝通，各國談判人員常常表現(xiàn)出不同的談判風(fēng)格。國際商務(wù)談判的這種復(fù)雜性體現(xiàn)在若干差異上，如語言及其方言的差異、溝通方式的差異、時間和空間概念的差異、決策結(jié)構(gòu)的差異、法律制度的差異、談判認(rèn)識上的差異、經(jīng)營風(fēng)險的差異、談判地點(diǎn)的差異等。

可以說，國際商務(wù)談判的談判過程就是一個不斷學(xué)習(xí)的過程，這不僅包括我方自己的談判的直接經(jīng)歷，也應(yīng)該吸納他國的談判經(jīng)驗(yàn)。這樣就可以為后續(xù)的交易進(jìn)行提供保障，避免發(fā)生一些嘗常識性的錯誤，也有利于對外貿(mào)易的長遠(yuǎn)發(fā)展。如在遠(yuǎn)期付款交單在一些南美國家被視作承兌交單,所以最好做出明確規(guī)定,防止造成被動。通過商務(wù)談判，不斷積累貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在國際貿(mào)易中將有利于商務(wù)談判的作用發(fā)揮到最大化。

國際貿(mào)易的發(fā)展離不開商務(wù)談判的進(jìn)行，關(guān)貿(mào)總協(xié)定前七輪談判，大大降低了各締約方的關(guān)稅，烏拉圭回合談判協(xié)議的達(dá)成，促進(jìn)世界貿(mào)易額增加 1000億美元以上，促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展。在現(xiàn)代國際商務(wù)談判中，談判的意義已經(jīng)不僅僅局限于談判的本身，不僅僅在于雙方達(dá)成一致。談判各方應(yīng)本著互惠共贏的原則，通過談判為后續(xù)貿(mào)易活動鋪路，通過談判創(chuàng)造更多的貿(mào)易機(jī)會，通過談判開拓更多的國際市場，通過談判促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。

第三篇：探討飛機(jī)排故的技巧

探討飛機(jī)排故的技巧

俗話說:“熟能生巧”。任何工作都有一定的技巧。而技巧的產(chǎn)生都源于對該項(xiàng)工作的透徹理解和熟練掌握。對機(jī)務(wù)維修工作來講，排故技巧，就意味著更高的飛機(jī)利用率和更高的航空運(yùn)輸收益。

隨著航空技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)已由早期的運(yùn)五等飛機(jī)發(fā)展到了現(xiàn)在的波音和空客飛機(jī)，飛機(jī)操縱也由簡單的連桿鋼鎖操縱，發(fā)展到了現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)控制下的電傳操縱。在日常維護(hù)工作有了巨大變化的同時，飛機(jī)故障也越來越復(fù)雜和難以判斷。究其原因，飛機(jī)各系統(tǒng)的聯(lián)系越來越緊密，安全系數(shù)越來越大。尤其是對于最新一代的全計(jì)算機(jī)控制下的電傳操縱飛機(jī)，只要人工輸入各種參數(shù)，在地面導(dǎo)航站的導(dǎo)引下，從飛機(jī)離開始發(fā)機(jī)場至到達(dá)目標(biāo)機(jī)場，整個過程都可以由計(jì)算機(jī)自動控制，而不用飛行員。在這種情況下，任何一個小小的故障都有可能涉及到其他多個系統(tǒng)工作的不正常。

雖然飛機(jī)故障的原因千差萬別，但是總括起來大致有兩點(diǎn)：由飛機(jī)本身部件長期磨損、老化等原因引起的；由外部環(huán)境的變化導(dǎo)致部件性能的改變而引起的。在此筆者希望通過對部分典型事例的探討來逐步建立一種科學(xué)的分析方法和工作方法，使在排故過程中少走彎路，節(jié)省費(fèi)用提高效率。

要善于借鑒和總結(jié)

在現(xiàn)在的航空運(yùn)輸市場上營運(yùn)的飛機(jī)多種多樣，而且新飛機(jī)還在不斷地投入。一個人如果想憑自己的精力去一個個地學(xué)習(xí)和掌握不同的飛機(jī)是非常困難的。在飛機(jī)不斷更新，工作涉及多種機(jī)型的情況下，善于借鑒經(jīng)驗(yàn)就能縮短掌握一種機(jī)型的時間。總結(jié)別人的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芸焖俚亓私怙w機(jī)的工作情況，掌握飛機(jī)的工作特性，有利于解決自己學(xué)習(xí)中的疑難問題，而工作后及時總結(jié)自己的工作就能加深記憶，加強(qiáng)對該系統(tǒng)的理解。一個比較典型的例子是：80年代末期，原西北局的主力機(jī)型是TU-154，有一個大學(xué)生畢業(yè)分配到該局航修廠從事航線電氣設(shè)備的維護(hù)。經(jīng)過一段時間的適應(yīng)和熟悉，在掌握了日常維護(hù)工作方法以后，每天上班時都抽出時間把各飛機(jī)記錄本上所記錄的有關(guān)飛機(jī)故障和處理方法全部抄下來，下班后再分析，從不間斷。經(jīng)過短短的兩年時間，他就掌握了TU-154飛機(jī)的工作特性，多發(fā)性故障及其原因。

將飛機(jī)各系統(tǒng)設(shè)計(jì)上、技術(shù)上的內(nèi)在聯(lián)系與飛機(jī)使用當(dāng)?shù)鼐唧w環(huán)境相結(jié)合我國地域跨度比較大，南北之間氣候差異也很大，現(xiàn)在的各航空公司所使用的主力飛機(jī)絕大部分為歐美生產(chǎn)。飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造都是以飛機(jī)制造商所在地的自然環(huán)境為依據(jù)的，航空材料的強(qiáng)度、剛度、應(yīng)力、張力等技術(shù)參數(shù)，合金材料中合金種類和比例的配制都是在當(dāng)?shù)氐臏囟取穸鹊葼顟B(tài)下制成的。由于歐美各國大多氣候干燥，寒冷，與我國南方差異很大。因此，飛機(jī)在使用過程中許多故障的產(chǎn)生是由于飛機(jī)長期處于高溫和高濕度的狀態(tài)中，飛機(jī)本身的材料發(fā)生了細(xì)微的變化而引起的，并不是結(jié)構(gòu)件的磨損或失效。SAAB-340飛機(jī)是一種比較先進(jìn)的小型渦槳飛機(jī)，由瑞士生產(chǎn)。該飛機(jī)于1992年由南方航空公司首次引進(jìn)，在深圳作為支線客機(jī)營運(yùn)。不長時間后，飛機(jī)就開始出現(xiàn)各種故障：飛機(jī)收起落架時，前起落架艙門發(fā)出嘎嘎的響聲；早晨航前檢查，前輪轉(zhuǎn)彎機(jī)構(gòu)滲漏出大量紅油；輪胎使用時間短等等。經(jīng)多次處理后，該公司工程技術(shù)人員經(jīng)過認(rèn)真的分析，認(rèn)為故障的原因很可能是由于廣東地區(qū)與瑞士的自然環(huán)境的差別引起的。經(jīng)與瑞士SAAB公司反復(fù)討論，對部分結(jié)構(gòu)件作了改進(jìn)。后由于飛機(jī)調(diào)整，SAAB-340飛機(jī)交由山東航空公司運(yùn)營。山東地區(qū)氣候干燥，氣溫也比較低，經(jīng)過幾年的使用，飛機(jī)狀況一直很好，證明了當(dāng)時深圳方面對飛機(jī)故障的分析是正確的。

發(fā)揮機(jī)務(wù)人員的主觀能動性，使之與故障隔離手冊相結(jié)合故障隔離手冊是飛機(jī)制造商根據(jù)飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)向航空公司提供的部分故障的排除方法。由于手冊是靜態(tài)的，而飛機(jī)是處于動態(tài)中的，制造廠在飛機(jī)裝配過程中由于多種原因，在結(jié)構(gòu)上會有細(xì)小的差別，而這些小差別就很可能使這架飛機(jī)出現(xiàn)故障。此時，如果不是對飛機(jī)有透徹的了解，掌握了飛機(jī)之間的差別，而是一味地根據(jù)故障隔離手冊去分析判斷，只會耽誤時間。60年代末期，由廣州執(zhí)管的一架伊爾-14飛機(jī)在長沙發(fā)生故障：左發(fā)電機(jī)不發(fā)電。更換發(fā)電機(jī)后，故障消失，檢查發(fā)電機(jī)又沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。該管理局的工程技術(shù)人員查找故障，根據(jù)手冊做了大量的工作，反復(fù)討論，問題仍未能解決。后來，在開會時有工程技術(shù)人員對這個故障提出自己的見解：由于624號飛機(jī)發(fā)電機(jī)的安裝跟其他飛機(jī)不一樣，其左發(fā)電機(jī)勵磁線路極可能已被保護(hù)導(dǎo)線膠管的金屬管套磨損，使勵磁線路短路引起左發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障不在發(fā)電機(jī)上。在更換發(fā)電機(jī)時，拆裝過導(dǎo)線，移動了線路部位而使故障暫時消失。經(jīng)拆下金屬管套，檢查發(fā)現(xiàn)勵磁線路絕緣層確實(shí)被磨破。由于技術(shù)人員對各飛機(jī)的狀況掌握的很清楚，不被手冊所束縛，因此最終排除了這個故障。

注意理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合經(jīng)過幾十年的發(fā)展，飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)已日趨完善，可以說在今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)，如果在設(shè)計(jì)理論上不能產(chǎn)生突破的話，那么，所有飛機(jī)除了在飛機(jī)機(jī)身大小、發(fā)動機(jī)功率及操縱方式等方面產(chǎn)生差別外，其總體設(shè)計(jì)思路已經(jīng)是大同小異了。對于一個有著多年維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，掌握了一到兩個機(jī)型的機(jī)務(wù)人員來講，就可以運(yùn)用他的經(jīng)驗(yàn)來幫助他掌握別的機(jī)型。我們常講理論和實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)際工作中卻不易做到。有了相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)以后，在飛機(jī)出現(xiàn)故障時，往往首先憑自己的經(jīng)驗(yàn)判斷故障原因，忘記了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工作特點(diǎn)，不在系統(tǒng)里綜合分析，其結(jié)果常常是多做了很多工作。波音757飛機(jī)曾有一個故障記錄：在油門桿卡阻。經(jīng)檢查在給左液壓系統(tǒng)增壓后，油門桿卡住在慢車位推不動，使勁往前推，推動后油門桿活動正常。在看到這個故障報告后，當(dāng)時負(fù)責(zé)該架飛機(jī)的維修人員首先想到的是油門桿摩擦或變形引起的。于是在中央操縱臺對油門桿及其操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行清潔、潤滑，甚至對操縱鋼索進(jìn)行張力測試。實(shí)際上，從設(shè)計(jì)原理上，我們可以看出，油門桿跟反推手柄是連動的，當(dāng)油門桿往前推時，反推手柄被一個凸輪鎖定在最前位；而當(dāng)反推手柄向后拉反噴時，油門桿被凸輪鎖定在慢車位。因此，我們可以知道該故障原因不在燃油控制系統(tǒng)而在反推系統(tǒng)。根據(jù)故障現(xiàn)象以及反推系統(tǒng)工作原理，可以分析出該故障是由于安裝在發(fā)動機(jī)吊架上部的一個反推方向控制活門失效引起的。

理論和經(jīng)驗(yàn)是矛盾的統(tǒng)一，過于強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)的作用是不對的，完全否定經(jīng)驗(yàn)也是不行的，關(guān)鍵在于把握兩者之間的度：既要掌握各系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)狀況，又要注意工作經(jīng)驗(yàn)的積累，把兩者有機(jī)結(jié)合起來，才能互為補(bǔ)充。

過站飛機(jī)時間短，飛機(jī)有故障時如何保證飛行

過站飛機(jī)停留時間是很短的，在強(qiáng)調(diào)航班正點(diǎn)的情況下，如何處理故障又保證飛機(jī)飛行安全就很重要。我們知道現(xiàn)在的飛機(jī)在設(shè)計(jì)上其安全系數(shù)是很大的。每一個系統(tǒng)的工作都有兩到三套設(shè)備來保證完成。因此，在一般的情況，我們可以根據(jù)故障部件在系統(tǒng)中的工作狀態(tài)，與其他部件的關(guān)聯(lián)程度，在查閱最低設(shè)備清單或維修手冊以后，對故障作出簡單處理，放行飛機(jī)。一般來說，一個部件跟系統(tǒng)里其他部件聯(lián)系比較緊密的話，不易準(zhǔn)確判斷故障件。A320飛機(jī)的外流活門只有一個，這個活門打不開，飛機(jī)是不能放行的。由于A320飛機(jī)的增壓系統(tǒng)中有兩套自動增壓模式：由飛行管理和指引計(jì)算機(jī)提供信號給控制組件的外接模式；由增壓控制組件自己設(shè)定的內(nèi)部模式，這兩種模式都能對飛機(jī)增壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，在短停時，可以斷開外流活門電馬達(dá)的電接頭，將外流活門上的一個小活門人工打開，那么飛機(jī)就可以放行了。航后再來檢查是外流活門故障，還是控制組件故障，或者是控制組件底座與插頭之間接觸不好。

故障分析出來后在具體工作時要有堅(jiān)韌不拔的精神，要注意工作效率

故障分析出來后，具體的工作是將故障部件更換掉，看似簡單，在實(shí)際操作中卻大有學(xué)問。同樣的工作，不同的人干，有人可能花一整個晚上的時間，而有人卻只需兩三個小時，其原因大概就是有人用腦袋干活，而有人卻只用手。

一般的部件，再難更換，有兩到三個人已足夠，閱讀有關(guān)手冊，準(zhǔn)備好器材和工具，具體工作中注意順序和方法。尤其是對于一些活動空間小，只能用手摸索著干的工作，用一種方法嘗試后仍無法拆換的，要調(diào)整接觸方位及改變工具組合。波音757飛機(jī)發(fā)動機(jī)有450F傳感器，安裝在發(fā)動機(jī)吊架內(nèi)，只有一塊很小的蓋板從右側(cè)接近。工作中只能摸索著干，本來只要兩個人配合，兩三個小時就能完成的工作，有的單位卻用5個人干了將近5個小時才完成。

對于一種大家都未接觸過的新型飛機(jī)，盡管工作前期需要邊工作邊探索，但是飛機(jī)的更新是有原型機(jī)的，而且飛機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，在設(shè)計(jì)理論上已是大同小異，大部分都只是控制方式的差異。系統(tǒng)中新增加的部件或者經(jīng)過調(diào)整的部件，其在構(gòu)造上都是盡可能地便于維護(hù)和更換的。因此，在工作中既要敢干，又要謹(jǐn)慎，認(rèn)真閱讀有關(guān)手冊或工卡，了解部件的功用和設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，就可以做工作了。比如，A320飛機(jī)電子設(shè)備倉通風(fēng)氣濾濾芯是要經(jīng)常更換的，它把由客艙里抽出來的氣體過濾后用于冷卻電子設(shè)備。該濾芯在構(gòu)造上是便于拆裝的。即使是第一次工作，觀察該氣濾的結(jié)構(gòu)就可以很容易地把濾芯更換掉。

對于新機(jī)型的故障，以A320飛機(jī)為例，由于該飛機(jī)在構(gòu)造上是計(jì)算機(jī)控制電傳操縱的，因此，廠家在提供的故障隔離手冊中，根據(jù)其設(shè)計(jì)特點(diǎn)有許多工作是測量線路。而對于新飛機(jī)來講，線路故障可以先不予考慮。在檢查跳開關(guān)和復(fù)位測試仍無效的情況下再更換部件。在以上均無效的情況下，才考慮測量線路。在測量線路過程中運(yùn)用優(yōu)選法理論可以節(jié)省時間和工作量。

總之，排除故障是一個艱難的過程，隨著飛機(jī)的變換，其具體的工作方法會有差別。但是總的思路是承前啟后的。只要我們樹立科學(xué)的，積極的工作態(tài)度，就能夠準(zhǔn)確處理千變?nèi)f化的故障，既提高工作效率又降低勞動強(qiáng)度。

第四篇：前廳部排房技巧（范文）

前廳部排房技巧

負(fù)責(zé)分配房間的員工必須了解和掌握酒店的優(yōu)缺點(diǎn)、位置、房租標(biāo)準(zhǔn)以及當(dāng)日和每日訂房情況，做到心中有數(shù)，在分配房間時要根據(jù)客人的不同特點(diǎn)、檔次及旅行社的要求和酒店房間的具體情況給予妥當(dāng)?shù)陌才牛韵聻橐话阋?guī)律：

1．分房前應(yīng)認(rèn)真審核訂房單的要求。

2．優(yōu)先分配“V.I.P”客人和其他政府接待的團(tuán)體，對“V.I.P”客人，要安排豪華或較好及窗外景色優(yōu)美的房間，安排時注意保密、安全、衛(wèi)生及服務(wù)方面等。

3．分房時要考慮到原住客人的離店時間和當(dāng)天到達(dá)客人的抵達(dá)時間，盡量把早走客人的房間分給先到的客人。

4．根據(jù)客人的檔次安排房間和樓層的高低，對一般零散客人，由于他們住酒店的目的不是相同，在安排房間時要有所區(qū)別，如來做生意的客人，他們對房租不太敏感，可能安排房租較高的房間；旅游者對房租較敏感，可以安排房租較低的房間；旅行社或客戶可以為酒店帶來生意，可能安排較好的房間。總之，要區(qū)別不同對象，不同需要，給予恰當(dāng)安排。

5．對團(tuán)體客人，應(yīng)盡量安排同一層樓及按相同的標(biāo)準(zhǔn)，相同窗外風(fēng)景的房間并盡量集中。

6．對年老、傷殘者、帶有小孩的客人，一般應(yīng)安排在離電梯較近的房間。對于新婚夫婦，要安排大床房間，使他們感到酒店服務(wù)周到、親切。

第五篇：節(jié)能減排論文

論節(jié)能減排措施

摘 要： 關(guān)鍵詞：

節(jié)能減排指的是減少能源浪費(fèi)和降低廢氣排放。我國“十一五”規(guī)劃綱要提出，“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20％左右、主要污染物排放總量減少10％。這是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的重大舉措；是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇；是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變增長方式的必由之路；是維護(hù)中華民族長遠(yuǎn)利益的必然要求。

節(jié)能減排的形勢

當(dāng)前，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)面臨的形勢十分嚴(yán)峻。去年以來，全國上下加強(qiáng)了節(jié)能減排工作，國務(wù)院發(fā)布了加強(qiáng)節(jié)能工作的決定，制定了促進(jìn)節(jié)能減排的一系列政策措施，各地區(qū)、各部門相繼做出了工作部署，節(jié)能減排工作取得了積極進(jìn)展。但是，去年全國沒有實(shí)現(xiàn)年初確定的節(jié)能降耗和污染減排的目標(biāo)，加大了“十一五”后四年節(jié)能減排工作的難度。更為嚴(yán)峻的是，今年一季度，工業(yè)特別是高耗能、高污染行業(yè)增長過快，占全國工業(yè)能耗和二氧化硫排放近70％的電力、鋼鐵、有色、建材、石油加工、化工等六大行業(yè)增長20．6％，同比加快6．6個百分點(diǎn)。與此同時，各方面工作仍存在認(rèn)識不到位、責(zé)任不明確、措施不配套、政策不完善、投入不落實(shí)、協(xié)調(diào)不得力等問題。這種狀況如不及時扭轉(zhuǎn)，不僅今年節(jié)能減排工作難以取得明顯進(jìn)展，“十一五”節(jié)能減排的總體目標(biāo)也將難以實(shí)現(xiàn)。

節(jié)能減排的意義

我國經(jīng)濟(jì)快速增長，各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環(huán)境代價，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳，群眾對環(huán)境污染問題反應(yīng)強(qiáng)烈。這種狀況與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理、增長方式粗放直接相關(guān)。不加快調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式，資源支撐不住，環(huán)境容納不下，社會承受不起，經(jīng)濟(jì)發(fā)展難以為繼。只有堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。同時，溫室氣體排放引起全球氣候變暖，備受國際社會廣泛關(guān)注。進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作，也是應(yīng)對全球氣候變化的迫切需要，是我們應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

節(jié)能減排的著手點(diǎn)

一要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。要大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，以專業(yè)化分工和提高社會效率為重點(diǎn)，積極發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；以滿足人們需求和方便群眾生活為中心，提升發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)；要大力發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，提高高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)中的比重。要積極實(shí)施“騰籠換鳥”戰(zhàn)略，加快淘汰落后生產(chǎn)能力、工藝、技術(shù)和設(shè)備；對不按期淘汰的企業(yè)，要依法責(zé)令其停產(chǎn)或予以關(guān)閉。

二要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。要按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，加快園區(qū)生態(tài)化改造，推進(jìn)生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，構(gòu)建跨產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，推進(jìn)行業(yè)間廢物循環(huán)。要推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)，從源頭減少廢物的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)由末端治理向污染預(yù)防和生產(chǎn)全過程控制轉(zhuǎn)變，促進(jìn)企業(yè)能源消費(fèi)、工業(yè)固體廢棄物、包裝廢棄物的減量化與資源化利用，控制和減少污染物排放，提高資源利用效率。

三要強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新。要組織培育科技創(chuàng)新型企業(yè)，提高區(qū)域自主創(chuàng)新能力。加強(qiáng)與科研院校合作，構(gòu)建技術(shù)研發(fā)服務(wù)平臺，著力抓好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)示范企業(yè)建設(shè)。要圍繞資源高效循環(huán)利用，積極開展替代技術(shù)、減量技術(shù)、再利用技術(shù)、資源化技術(shù)、系統(tǒng)化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)研究，突破制約循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。

四要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全考核機(jī)制。要成立發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)約型社會工作機(jī)構(gòu)，研究制定發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)約型社會的各項(xiàng)政策措施。要設(shè)立發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)約型社會專項(xiàng)資金，重點(diǎn)扶持循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目、節(jié)能降耗活動、減量減排技術(shù)創(chuàng)新補(bǔ)助等。要把萬元生產(chǎn)總值、化學(xué)需氧量和二氧化硫排放總量納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃；要建立健全能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的保障機(jī)制，將降耗減排指標(biāo)納入政府目標(biāo)責(zé)任和干部考核體系。

節(jié)能減排的措施

1.首先控制增量，調(diào)整和優(yōu)化結(jié)構(gòu)。要控制高耗能、高污染行業(yè)過快增長，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，完善促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施，積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

2.加大投入，全面實(shí)施重點(diǎn)工程。加快實(shí)施十大重點(diǎn)節(jié)能工程。實(shí)施水資源節(jié)約項(xiàng)目。加快水污染治理工程建設(shè)。推動燃煤電廠二氧化硫治理。多渠道籌措節(jié)能減排資金。

3.創(chuàng)新模式，加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。深化循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)，推進(jìn)資源綜合利用，推進(jìn)垃圾資源化利用，全面推進(jìn)清潔生產(chǎn)。

4.依靠科技，加快技術(shù)開發(fā)和推廣。加快節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)，加快節(jié)能減排技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范和推廣，加快建立節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)體系，推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，加強(qiáng)國際交流合作。

5.夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化節(jié)能減排管理。建立政府節(jié)能減排工作問責(zé)制，建立和完善節(jié)能減排指標(biāo)體系、監(jiān)測體系和考核體系。

6.健全法制，加大監(jiān)督檢查執(zhí)法力度。完善節(jié)能和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，開展節(jié)能減排專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

7.完善政策，形成激勵和約束機(jī)制。積極穩(wěn)妥推進(jìn)資源性產(chǎn)品價格改革，完善有利于節(jié)能減排的財政政策，實(shí)行有利于節(jié)能減排的稅收政策。

8.加強(qiáng)宣傳，提高全民節(jié)約意識。組織好每年一度的全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周及世界環(huán)境日、地球日、水宣傳日活動。把節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境理念滲透在各級各類的學(xué)校教育教學(xué)中，從小培養(yǎng)兒童的節(jié)約意識。

9.政府帶頭，發(fā)揮節(jié)能表率作用。在節(jié)能減排工作中，中央政府將率先垂范。今年全國要推廣高效節(jié)能產(chǎn)品5000萬支，中央國家機(jī)關(guān)將率先更換節(jié)能燈。

節(jié)能減排和我們的生活

一些簡單易行的改變，就可以減少能源的消耗。例如，離家較近的上班族可以騎自行車上下班而不是開車；短途旅行選擇火車而不搭乘飛機(jī)；在不需要繼續(xù)充電時，隨手從插座上拔掉充電器；如果一個小時之內(nèi)不使用電腦，順手關(guān)上主機(jī)和顯示器；每天洗澡時用淋浴代替盆浴，每人全年可以減少約0.1噸二氧化碳的排放……

我們還可以根據(jù)不同的環(huán)境、地點(diǎn)，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

一、居家

1.照明用電

注意隨手關(guān)燈。使用高效節(jié)能燈泡。美國的能源部門估計(jì)，單單使用高效節(jié)能燈泡代替?zhèn)鹘y(tǒng)電燈泡，就能避免四億噸二氧化碳被釋放。

節(jié)能燈最好不要短時間內(nèi)開關(guān)，有資料說節(jié)能燈其實(shí)在開關(guān)時是最耗電的。

白天可以干完的事不留著晚上做，洗衣服、寫作業(yè)在天黑之前做完。早睡早起有利于身體健康，又環(huán)保節(jié)能。

2.低碳烹調(diào)法

盡量節(jié)約廚房里的能源。食用油在加熱時產(chǎn)生致癌物，并造成油煙污染居室環(huán)境。減少煎炒烹炸的菜肴，多煮食蔬菜。不要把飯鍋和水壺裝得太滿，否則煮沸后溢出湯水，既浪費(fèi)能源，又容易撲滅灶火，引發(fā)燃?xì)庑孤Ｕ{(diào)整火苗的燃燒范圍，使其不超過鍋底外緣，取得最佳加熱效果。如果鍋小火大的話，火苗燒在鍋底四周只會白白消耗燃?xì)狻?/p>

自家煮飯炒菜，量足夠吃就好，不多炒。路上看到被人丟棄的食物，可以撿起來喂野狗、野貓和小鳥等小動物。變質(zhì)的飯菜可以埋在地里做肥料。

3.節(jié)水妙招

淘米水是很好的去污劑，可以留下來洗碗或者澆花。

沾了油的鍋和盤子要先用用過的餐巾紙擦干凈，洗起來既節(jié)水省時，又可少用洗滌劑，減少水污染。沖洗衣服時，可以加入少量肥皂粉，因?yàn)橄匆路塾龅椒试頃p少很多泡沫，既省水又節(jié)約清洗時間。

洗臉、洗手用小臉盆接住水，然后倒進(jìn)大桶收集起來。

洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和較干凈的洗碗水，都可以收集起來洗抹布、擦地板、沖馬桶。

4.愛惜衣物之道

穿衣以大方、簡潔、莊重為美，加少量的時尚即可。相比那些時尚的服飾，傳統(tǒng)衣著的保鮮度和耐用性更好。

外出時穿的正式服裝和家居服分開，回家就換上寬松舒適的家居服，可以延長正裝的壽命。

吃飯、走路時注意照管衣服，避免濺上油污和泥漬。

做飯、干活時穿上圍裙或勞動服，保護(hù)衣服不被損污。

洗頭、洗臉時，用毛巾遮護(hù)衣領(lǐng)，卷起袖子，避免衣服被水打濕。

脫下來的衣服要折疊好，放在衣柜里或者掛進(jìn)衣櫥，不要在外面亂堆亂放，以免落上塵埃雜穢。

晚上休息時換上睡衣，既整潔又不損壞衣服。

臟衣服洗干凈以后，如果有破綻的地方，可以用顏色相近的布塊補(bǔ)綴，不要怕丟面子。服裝莊重整潔，舉止禮貌得體，才真正有威儀、有面子。

5.家用電器的節(jié)能使用

購買洗衣機(jī)、電視機(jī)或其他電器時，選擇可靠的低耗節(jié)能產(chǎn)品。

電視、電腦不用時及時切斷電源，既節(jié)約用電又防止插座短路引發(fā)火災(zāi)的隱患。不用時關(guān)掉飲水機(jī)的電源。保持冰箱處于無霜狀態(tài)。

6.循環(huán)再利用

靠循環(huán)再利用的方法來減少材料循環(huán)使用，可以減少生產(chǎn)新原料的數(shù)量，從而降低二氧化碳排放量。例如，紙和卡紙板等有機(jī)材料的循環(huán)再利用，可以避免從垃圾填埋地釋放出來的沼氣（一種能引起溫室效應(yīng)的氣體，大部分是甲烷）。據(jù)統(tǒng)計(jì),回收一噸廢紙能生產(chǎn)800千克的再生紙，可以少砍17棵大樹，節(jié)約一半以上的造紙?jiān)希瑴p少水污染。因此，節(jié)約用紙就是保護(hù)森林、保護(hù)環(huán)境。

回收塑料及金屬制品，一公斤鋁的重新利用可以避免十一公斤二氧化碳排放。

盡量少消耗鋁膜包裝的利樂磚包裝，以及其他一次性用品。

7.節(jié)能的健身方式

假如所住樓房的樓梯通風(fēng)采光狀況良好，安全設(shè)施齊備，可以每天做「爬梯運(yùn)動」，在節(jié)電的同時，健身、健心、健性情一次完成。

手洗輕便的衣服，也是一種很好的運(yùn)動。以站樁的姿勢在洗衣池前站定，既鍛煉腳力，又可使經(jīng)常處于緊張狀態(tài)的腰部和背部放松。雙手同時搓洗衣服，節(jié)水節(jié)電的同時鍛煉了手指靈活性和左右腦的協(xié)調(diào)能力。

8.節(jié)省取暖和制冷的能源

大部分家庭的能源都消耗在取暖和制冷上。只要有效地使用自然通風(fēng)和避免房間過暖，就能簡單地減少10%的費(fèi)用和二氧化碳排放量。

檢查閣樓和空心墻隔熱材料的質(zhì)量。冬季檢查門和窗邊的縫隙是否密閉。

夏季天氣不算十分炎熱時，最好用扇子或電風(fēng)扇代替空調(diào)。使用空調(diào)時，不要把溫度調(diào)得太低。

9.可再生能源

使用各種可再生能源的技術(shù)，能大大地減少我們在使用能源的過程中產(chǎn)生的二氧化碳。太陽能可以加熱水和發(fā)電。在一些歐洲國家越來越多地采用生物質(zhì)采暖系統(tǒng)，還有一些新式的小型風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)已經(jīng)可以供家庭使用。

10.垃圾分類處理

垃圾分類可以回收寶貴的資源，同時減少填埋和焚燒垃圾所消耗的能源。例如,廢紙被直接送到造紙廠，用以生產(chǎn)再生紙；飲料瓶、罐子和塑料等也可以送到相關(guān)的工廠，成為再生資源；家用電器可以送到專門的廠家，進(jìn)行分解回收。家里可以準(zhǔn)備不同的垃圾袋，分別收集廢紙、塑料、包裝盒、廚余垃圾等。每天進(jìn)行垃圾分類和回收，不僅是我們應(yīng)盡的責(zé)任，也有利于培養(yǎng)孩子愛護(hù)環(huán)境的習(xí)慣和自覺性。

11.交流捐贈多余物品

將多余或不用的物品集中起來，通過交換和捐贈的辦法，達(dá)到重復(fù)利用的目的。

二、在路上

1.經(jīng)濟(jì)型汽車

高能效汽車每公里產(chǎn)生更少二氧化碳。一般說來，汽車重量越大越耗油，產(chǎn)生的二氧化碳越多。與經(jīng)濟(jì)型的小汽缸車相比，大型SUV汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數(shù)高，但比較耗油。自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成，在工作中會造成動力損失，尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時，油耗更大。

2.燃料

汽油和柴油：環(huán)保型的汽油和柴油能提高汽車的性能。它能清潔汽車的引擎，減少引擎的摩擦力，并使燃油能更充分燃燒，從而降低對空氣的污染。

生物液體燃料：生物液體燃料與傳統(tǒng)車用燃料相比，可以潛在地帶來二氧化碳減排。中國已經(jīng)是世界燃料乙醇的第三大生產(chǎn)國和使用國。燃料乙醇在全國9個省的車用燃料市場得以推廣和使用。

3.明智的旅行

先計(jì)劃好最佳路線再出發(fā)。仔細(xì)想想你旅行需求。盡量使用公共交通工具。

你有想過跟家人和朋友共乘一輛汽車嗎？你真的需要飛行嗎？可能一個電話會議更節(jié)省時間、金錢和降低二氧化碳排放量。

4.汽車保養(yǎng)

做好汽車的日常養(yǎng)護(hù)，確保它能在最佳狀態(tài)下行使。檢察輪胎氣壓和機(jī)油。不需要的時候，把車頂行李架和箱子拆下來，因?yàn)檫@些都會使車子的效率降低超過10%。

5.開車時

行駛時注意油離配合，保持在經(jīng)濟(jì)時速。試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2—3倍，所以在行駛中猛剎車、猛起步都是大忌，盡量做到平穩(wěn)起步。

在排隊(duì)、堵車或等人時，盡量避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗可以讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就應(yīng)該熄火。

6.提高出門辦事效率

除非必需，不單獨(dú)駕車出門。每次出門之前，把要辦的事列出來，爭取一口氣辦完。這樣可以減少塞車造成的能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

三、購物時

1.自備購物袋或重復(fù)使用塑料袋購物

塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源，節(jié)約塑料袋就是節(jié)約地球能源。我國每年塑料廢棄量超過一百萬噸，「用了就扔」的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費(fèi)，而且使垃圾量劇增。

2.購買本地的產(chǎn)品

購買本地的產(chǎn)品能減少在產(chǎn)品運(yùn)輸時產(chǎn)生的二氧化碳。例如：根據(jù)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事務(wù)部公布的一份報告，在英國，8%從車子釋放的二氧化碳來自運(yùn)送非本地產(chǎn)品的車輛。

3.購買季節(jié)性的產(chǎn)品

購買季節(jié)性的水果和蔬菜能減少溫室生長的農(nóng)作物。很多溫室都消耗大量的能源來種植非季節(jié)性的產(chǎn)品。

一方水土養(yǎng)一方人，本地的食品最適合當(dāng)?shù)厝耸秤谩１镜厣a(chǎn)的其他商品，維修保養(yǎng)方便且成本低廉。季節(jié)性的食品是在最適宜該物種生長的自然生態(tài)下成熟的,最富營養(yǎng)，同時也少有各種催生的添加品。而反季節(jié)食品不僅價格貴而且營養(yǎng)較少,添加的農(nóng)藥、化肥和催生劑也危害健康。

4.減少肉、蛋、奶等動物性食品的采購

飼養(yǎng)家畜要消耗掉2/3以上的耕地；地球上人為產(chǎn)生的甲烷中，畜牧業(yè)就占16%。肉類的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸和烹飪所消耗的能量比植物性食物要多得多，其對引發(fā)地球溫室效應(yīng)所占人類行為的比重高達(dá)25%。

5.少用一次性制品

商場里充斥著一次性用品：一次性餐具、一次性牙刷、一次性簽字筆……一次性用品給人們帶來了短暫的便利，卻給生態(tài)環(huán)境帶來了災(zāi)難。它們加快了地球資源的耗竭，所產(chǎn)生的大量垃圾造成環(huán)境污染。以一次性筷子為例，我國每年向日本和韓國出口約150萬立方米，需要損耗200萬平方米的森林資源。

6.不要掉進(jìn)奢侈品的陷阱

越時尚的商品，更新?lián)Q代的速度越快。無論是電子產(chǎn)品還是時髦的服裝，商家通過不斷地推陳出新，刺激人們的購買欲。那些追求奢侈品消費(fèi)的「月光族」和「車奴」、「卡奴」，不僅浪費(fèi)資源，還使自己背上沉重的經(jīng)濟(jì)枷鎖，究竟是富人還是「負(fù)人」，只能冷暖自知。

7.過度包裝

注意購買包裝簡單的產(chǎn)品。這代表在包裝的生產(chǎn)過程中，消耗了較少的能量。減少了送往垃圾填埋地的垃圾，也減少消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

8.使用再循環(huán)材料的好處

比起用原始材料制造的產(chǎn)品，用再循環(huán)材料制造的產(chǎn)品，一般消耗較少的能源。例如：使用回收鋼鐵來生產(chǎn)所消耗的能源比使用新的鋼鐵少75%。

總之，還有其他節(jié)約能源的方法，需要我們舉一反三，去落實(shí)在生活的方方面面。

全球變暖給我們敲響了警鐘，地球，正面臨巨大的挑戰(zhàn)。保護(hù)地球，就是保護(hù)我們的家。讓我們行動起來，拋掉自私自利的陋習(xí)，以博大無私的善心、善行，挽救地球家園的命運(yùn)，維護(hù)人類得以繼續(xù)生存的未來。