第一篇：寄宿制小學家長接送學生存在交通安全隱患的報告

六壩鄉八壩小學

關于寄宿生接送存在交通安全隱患的報告

永昌縣教育局：

六壩鄉八壩小學是一所六年制農村寄宿制學校，現有寄宿生202人，主要來自九壩、團莊兩個村的學生，從學校到家距離最遠的有十一公里。學生上學、放學的接送一直是安全工作一大隱患，每逢周末下午放學和周一上學，學生基本靠家長駕駛小載貨汽車、三輪摩托車、摩托車接送，加之特殊的地理條件，312國道線過往車輛多、永清公路道路緊靠著水渠，村級公路等級低，駕駛機動車的群眾多數屬無證駕駛，且駕駛摩托車的多為老弱病殘及婦女（青壯年男人基本在外打工），一車多載現象普遍存在（一輛摩托車載兩人、三人，甚至于載四人），一些小型出租車為了掙錢，超載嚴重，這就給學生安全埋下重大交通隱患，萬一發生交通事故，后果不堪設想。盡管學校為此做了很大的努力、六壩派出所和縣交警隊也進行過專項整治，但都收效甚微。

為此，我們迫切希望各級黨委、政府和教育部門引起高度重視，采取有效措施，切實解決接送學生的交通安全問題，為學校、家長解決后顧之憂，為學生提供安全保障。

八壩小學

二〇一一年四月二十八日

第二篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

為摸清學生上下學乘車情況，減少安全隱患，我校在上級的領導下，對學乘車情況做了一系列的工作，現對該工作做如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。

學校召開了一次全體教職工會議，明確了這項工作的重要意義，共同研究制定了新城實驗小學學生用車長效管理方案。會后各班主任以班級為單位舉行了一次交通安全主題班會，對安全乘車的重要性進行了宣傳，使學生充分認識到安全乘車的必要性。

二、建立了新城實驗小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。

長效管理工作領導小組：

組長：高俊民

副組長：盧運剛 趙冬梅

成 員：周文明 李寧 謝文娟和所有班主任

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終 考核內容。班主任作為直接管理人，負責本班學生乘車情況具體調查，并將調查結果，登記造冊送交政教處收存，學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，初步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛管理制度。明確了各類型乘車人的責任和義務，督促他他們嚴格遵守上下學接送時間，為規范管理提供了便利。

五、發現的問題及解決辦法 通過排查，存在以下問題：

1、學生多數由家長親自接送，車輛類型來看既有汽車，也有電動車。汽車接送的家長都有駕駛證和行車證。

2、少數學生乘坐運營出租面包車和城鄉公交車，他們的司機手續齊全。

3、接送車輛停車秩序有些混亂，校門口有時存在亂停車導致擁堵現象。

針對以上問題，我們及時采取措施，首先開好班會對學生進行交通安全常規教育，囑托他們告訴家長車輛要停在指定位置下下車，不能到校門口來；其次是觀看安全乘車相關視頻，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，不擁擠，不打鬧；與乘坐出租車學生家長簽訂了乘車安全責任書；再其次是各年級錯時放學，一、二、三年紀提前20分鐘放學；最后是值班教師戴標志值勤，組織學生排隊到指定地點上車。每個環節都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。

綜上所述，我校在日常交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生健康成長創造了的良好條件。我們向管理要安全，切實做責任再增強、作風再轉變、措施再到位，確保學校交通治安環境良好。

新城實驗小學

2018年1月8日

第三篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

祝家營子小學

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規范管理的重要性進行了宣傳，并發放了“萬元店小學告家長的一封信”，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了祝家營子小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。長效管理工作領導小組： 組

長：孟祥福 副組長：崔剛

成員：孫艷春

劉妍

曹國春

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規定了上下學接送時間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

2015年3月

第四篇：接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

接送學生車輛交通安全隱患排查工作總結

近期，我校在上級的領導下，對學生接送車輛情況做了一系列的工作，現對前期工作作如下總結：

一、認真做好宣傳教育工作。學校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了盧家莊聯辦小學學生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會，對學生接送車輛的規范管理的重要性進行了宣傳，并發放了“盧家莊聯辦小學關于交通安全《致學生家長的一封信》，使他們充分認識到加強學生用車管理的必要性和緊迫性。

二、建立了盧家莊聯辦小學學生接送車輛管理領導小組，明確了安全管理責任，進一步增強責任感和使命感，切實做到制度健全，措施有力，逐步構建學生交通安全管理工作的長效機制。長效管理工作領導小組： 組

長：陳明偉 副組長：陳端華

成員：張晶

陳大品

陳成武

姜濤

三、加強管理，將安全工作落實情況納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學校對學生接送車輛登記造冊，建立臺帳，逐步建立學生上下學接送車輛動態監管機制。

四、規范了學生接送車輛管理制度。

五、與家長、司機協作，對學生接送車輛進行了摸底調查。

六、嚴格規定了上下學接送時間，為規范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

盧家莊聯辦小學

2016年12月

第五篇：六壩寄宿制小學學生上學、放學家長接送安全協議書

六壩寄宿制小學家長接送學生安全協議書

班級：

學生姓名：

甲方：民樂縣六壩寄宿制小學 乙方：六壩寄宿制小學在校學生家長

為加強我校學生的安全意識，嚴格責任界限，明確家長作為監護人的責任，加大我校安全工作的力度，杜絕學生上學、放學途中安全事故的發生，防患于未然，特制訂本協議書。

第一條：甲乙雙方應加強對學生的安全教育，必須做到以下幾條： 1.甲方須多渠道、多形式地對學生進行安全教育，增強學生的安全意識和安全自救能力。

２.甲方須制訂較為嚴密的安全管理制度，加強安全措施的落實。３.甲方加強對特殊生的教育管理工作。

４.甲方須如實向家長反饋學生在校表現，加強家校聯系。５.乙方須加強對被監護人（學生）的監護管理工作。

６.乙方須耐心細致地對子女進行安全教育、守紀教育，良好的衛生習慣和行為習慣的教育，乙方定期到校了解情況（普通學生的家長每月至少到校一次，特殊生的家長每周至少到校一次），并征詢甲方對乙方的管理意見。

第二條：在上學、放學時，家長和學生必須做到如下幾條：

1、學生須遵守校規校紀，服從學校管理、服從家長的管理，放學后立即回家，不參與其它活動。

2、放學后不得參與打架，聚眾斗毆。

3.遇暴雨、大雪、冰雹等惡劣天氣學長須護送子女上學回家。4.學生不得騎自行車到校或回家，須乘坐公共汽車或由家長接送。5.離家較遠，需乘坐公共汽車上學或回家的學生不得乘坐無牌照的、車況不良好的公共汽車，不乘坐過分擁擠的公共汽車。

6.放學、上學途中學生不得自主駕駛機動車輛。不得自主乘坐拖拉機、農用汽車等非載客車輛回家和上學。

7.用摩托車接送學生的家長不得駕駛無牌無照、車況不良好的摩托車。不得捎帶兩名或兩名以上學生。

8.周末學生放學時間為4：30，家長須準時接學生，5:00家長還不接學生則學生自行放學，放學后學生安全由乙方負責。

9.學生不在校期間乙方負責安全監管責任。

第三條：乙方及子女有不遵守第二條相關規定者，造成不良后果的，由乙方負全部責任。

甲乙雙方必須對學生安全措施進行督促落實，甲乙雙方密切配合，及時消除安全隱患，本協議中相關責任及處理辦法以教育部頒發的《學生傷害事故處理辦法》之規定為準。

本協議一式二份，甲方執一份，乙執一份。雙方簽字后生效，有效期為一年。

立協議人 ：

甲 方：民樂縣六壩寄宿制小學 乙 方：（簽名）

2011-9-11