第一篇:正確認識和把握我國民族關系的主要內容和特征.侯聚萍 侯志華
中華民族報/2007 年/5 月/11 日/
各類涉及民族方面的矛盾和糾紛解決在當地,解決在基層,解決在萌芽狀態,切實維護社會穩定。__
第二篇:2010述職報告侯志華
2011述職報告
2011年即將過去,為能在下一更好地工作,總結經驗,改正不足,今按公司要求總結述職如下;
2010年4月1日,我公司加盟金隅集團,為我公司展示了一幅宏偉遠景。對我本人講未變的是:我仍然負責電氣自動化部的工作,仍然服務于這個企業,仍然奉行自己的做人準則——“堂堂正正做人,認認真真做事”;改變的是企業從民營到國資,從宙石到金隅。要學習金隅的企業文化,要接受金隅的管理理念。意味著要做更多的工作,要承擔更大的責任。為適應更新的要求,我們的管理工作要上一個新水平。首先針對我們公司是新公司,員工是新員工的特點,從基礎抓起,狠抓規范化,制度化管理。我先后制定和完善了三十余部規程與制度,用規程規范員工的操作,用制度規范員工的行為。嚴格執行,不講情面。并對公司電氣設備管理及用電進行檢查考核,每月按時向企管部提交考核結果匯總,充分利用績效工資的經濟杠桿對考核結果進行處理。
由于職業的特殊性決定了電氣自動化部員工的工作是技術性很強,要求很嚴的工作,但現實是:大部分員工初涉社會,沒有工作經驗,沒受過專業培訓。針對這一現狀,從基礎抓起,采用各種形式對員工進行技術培訓,除日常工作中言傳身教外,我還利用業余時間備課,對員工進行系統授課培訓,從去年延續至今,青工技術水平有了較大提高,全部考取了特種作業許可證。在公司內數次考試中,我部員工成績普遍較好。為做好全公司電氣自動化設備維護保養工作,提高完好率,以保證提高生產
系統運轉率,對設備管理、檢修、保養常抓不懈。我的管理理念是:不做搶修故障的消防隊,要未雨綢繆主動出擊。建立三級(部、車間,專職巡檢班,運行值班)巡檢制度。每日找毛病、挑毛病,及時發現異常,在最短時間內采取措施解決,將故障消滅在萌芽狀態。由今年生產任務緊,沒解能正常按周期安排檢修,就根據各車間運行的不同特點,見縫插針,安排檢修,全廠電機已按檢修周期檢修完畢,有的要害部位、薄弱部位,如篦冷機冷卻風機電機有幾臺今年已檢修三次。充分利用DCS功能資源,安排對粉煤灰秤等進行自動噴吹振打控制,多次與廠家交涉,對煤粉秤進行兩次大規模整改。指導安裝了環保排放在線監測系統和污水處理站的電氣設備,制定了照明燈具改造計劃,節電50%以上。在電氣自動化部的工作中,我既是指揮員,首先是戰斗員,我長期在廠區住就是為了在發生設備故障時,能在第一時間趕到現場處理.認真負責一絲不茍的做好公司的每項工作,在審核每月電費單據中,先后兩次核查出結算錯誤,為公司避免了54萬余元的損失。
在2010年余熱發電工程設備安裝開始之際,我受命負責余熱發電工程項目。當時工程遇到很多困難:設計方,總包方,供貨方存在諸多不和諧因素,總包方修改方案中存在缺陷瑕疵,欠拖不能解決,供貨方因方案有問題,制造困難無所適從,一度提出停止執行合同;總包方項目經理拒不配合,做文字游戲,打筆墨官司,推諉扯皮,工程幾近停滯。我作為工程主管,是公司的代表,要維護公司利益,必須高質量.高速度.低成本地完成工程,早一天發電,早一天收益。在經過慎密考慮之后,不顧對方叫板,勇于承擔責任,果斷做出二十幾處變更,以務實高效的作風迅速扭轉了局面。當時因公司人員調整。一次辭減了四名電氣專業人員,該部分工作無人做。我除了處理生產線緊急問題,一天十幾個小時在發電工程現場,緊盯死守.提前在現場勘查,擬定最優方案,給安裝公司以技術幫助。我既是鐵面無私的質量監理,又是他們的熱心朋友,雙方配合默契,加快了安裝進度。在10KV倒送電接入聯系未果的情況下,打破常規,大膽利用窯頭保安電源先行進行調試,大大縮短了工期,在調試階段,我和車間負責人近二十天衣不解帶,未回住處休息過。并網接入柜不在合同內,訂貨時疏忽不周,基本是個裸柜,我都是在安裝公司收工后,利用晚上時間,改裝布線、調試。艱苦細致的努力終于換來了喜人的成果,余熱發電工程做到了倒送電一次成功,發電機試車一次成功,并網一次成功。從2010年6月17日一次并網成功,我發電車間平穩過渡、接手操作至12月13日已安全發電1581.17萬度,供電1443.32萬度,可使我公司少交電費814.9萬元,創凈利潤656.13萬元,在我公司上交總公司利潤指標中占了相當比例。我可以問心無愧的說,我圓滿完成了公司交給我的任務。向公司提交了一個安全實用經濟美觀的精品工程,作為我公司對外的一個靚麗窗口,贏得了業內外人士的高度贊評。雖然我只是電氣自動化部門負責人,工作范圍在公司內,但需要按公司規定和共產黨員標準,嚴于律己,管好自己,管好自己分管的部門和事,做到公私分明,清正廉明,不伸手,不越權,不越線,無違反廉潔自律規定的現象,本份做人,厚道待人,與班子其他同事以誠相見,團結合作,配合默契。
一年來在電氣自動化部兩車間管理上做了不少工作,但離領導和公司要求,還有不少差距,今年在責任書中規定材料消耗指標超出太多,(僅發電車間每月用藥就2萬多),管理標準化.執行制度規范化還不夠,車間部分員工綜合素質,工作態度,敬業精神,技術水平還不夠高,我本人對劇變的管理模式適應度不夠,對一些繁多的事務性工作疲于應付,總之還有一些不盡人意的地方。但我一定嚴守在公司董事長、總經理等領導找我談話時我的承諾:“只要我在公司一天,我就干好一天。”我有決心有信心,下大力氣繼續做好兩車間的精細化管理,把電修、發電兩車間打造成我公司的精品車間!
以上述職報告,請各位領導及各位代表審議,有不當之處,請多加批評指正。
電氣自動化部
侯志華
2010年12月13日