第一篇：遠航商貿物流園區簡介

貴州畢節遠航現代商貿物流園區簡介

“貴州畢節遠航現代商貿物流園區”是“貴州畢節遠航商貿物流有限責任公司”和“六盤水飛躍房地產開發有限公司”在畢節投資建設的第一個項目，項目總投資預算為16億元，屬于省、市級重點工程項目；項目一期“遠航家居建材博覽中心”選址位于畢節市貴畢路原地區水泥廠對面，商場建筑面積近10萬㎡。

“遠航現代物流園區”設計是依照現代商業以物流業為依托，多種商業體組合在一起的商業互補優化，基礎商業高度密集的商業綜合體。園區建成后以商貿物流、電子商務、倉儲中心為基礎，建設包括家居建材博覽中心、日用品批發市場、農副產品批發市場、地方名特優產品交易市場、家電專業市場、會展中心、5A智能化寫字樓、五星級酒店、百貨商場、超市、娛樂城、住宅區等多種商業體，形成畢節市未來最大的商業中心和物資集散中心。交通方面，杭瑞高速公路、廈蓉高速距項目地址約6千米，距擬建中的火車站8千米，距建設中的畢節機場11千米，距市中心南關橋7千米，交通便捷、物流通暢，地理位置得天獨厚，是畢節市今后的交通樞紐核心、城市商業中心和人居中心。

“遠航現代商貿物流園區”一期“家居建材博覽中心”經營項目包括：衛浴、集成吊頂、燈具、地板、家具（板式家具、實木家具、兒童家具、整體家具、民族家具、中式家具、歐美家具）家飾、樓梯、木門、衣柜移門、五金、櫥柜、瓷磚、石材、廚房電器、油乳漆、沙發、藝術玻璃、地暖、樓梯、軟床、窗簾布藝、園林景觀、家裝公司等。設計上采用標準的商場建筑結構，整體為方形構造，設置中庭5個使賣場動線清晰、視野開闊、無死角，內部挑空達到4.5米，商場內設置自動扶梯共36臺分布于5個中庭，解決了大賣場各區域的人流導向問題，同時設置觀光電梯、貨梯共12臺，提升了整體商場的品味，方便了客戶和商戶；商場前廣場設置停車位近600個；管理上采用標準的商場化管理模式，按統一經營、統一規劃、統一管理、統一宣傳的四統一原則，著力打造國內一流的家居建材賣場。

目前，招商工作正在啟動中，主體建筑預計2011年年底前建成，2012年3月份正式營業

畢節遠航家居建材博覽中心調查問卷表

商鋪名稱：經營者：

地址：電話：

所經營品牌：

現有商鋪數量：現有商鋪經營面積：

近期內是否有開店計劃：；

所需商鋪面積：；所需倉庫面積：；

有無合作意向商場（鋪）：合作意向商場（鋪）名

稱：

對于遠航家居建材博覽中心招商最感興趣的條件（可選2—3

個）：

□免租期□經營規模□交通便捷□輔助設施

□廣告支持□統一管理□政府支持□發展優勢

其它建議：

10萬㎡家居建材航母正在起錨！

貴州畢節遠航現代商貿物流園區·家居建材博覽中心招商組

第二篇：物流園區簡介

公 司 簡 介

晉城市苗匠物流園區發展有限責任公司是山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司的子公司,于2009年11月18日注冊成立，注冊資金1000萬元，2010年6月4日正式開業，占地100.19畝，是山西省和晉城市及城區政府規劃定點的大型物流園區之一。

公司現有全封閉倉庫6000㎡，有大型鋼結構拱棚2000余平方米，有晉城市最先進的物流交易服務大廳200余平方米，標準化的大型停車場，有120間可用于辦公的商用房，倉儲、運輸、配送、汽車銷售、汽車維修、加油加氣、餐廳等服務設施一應俱全。我們通過物流園區的集中倉儲，推動各企業實現零庫存管理，依托園區遍布我市各縣、各鄉鎮的專線運輸車輛，使貨物方便、快捷地到達消費者手中，減少中間環節，提升物流系統效率，降低企業生產成本。

公司的定位是：發展第三方物流，建成集倉儲、運輸、配送、信息服務、流通加工、全國中轉、貨物代理等為一體的現代化綜合物流園區，推動晉城成為山西東南部乃至中原城市圈具有較強輻射力的區域性商貿物流中心。

園區2011年成功取得中國物流與采購聯合會會員資格，連續兩年被山西省道路運輸管理局評為“先進物流企業”，被山西省質量技術監督局評審為“山西省質量信譽A級企業”、被晉城市創建國家級創業型城市領導組評為我市物流業唯一的“創業孵化基地”、被晉城市人民政府評為“先進單位”、“商貿流通先進企業”等榮譽稱號。

公司目前開展的業務主要有商貿服務、倉儲服務、搬運裝卸、物

流配載、整車和零擔業務、貨運代理、信息服務等。

第三篇：鋼都商貿物流園區2014總結

本溪鋼都商貿物流產業園管委會 2014年工作總結及2015年工作計劃

2014年，在區委、區政府的正確領導下，在全區各單位的大力支持幫助下，園區加大招商引資力度，加快工程項目建設，改善投資環境，園區正在沿著健康的方向快速發展。現將2014工作總結及2015年重點工作匯報如下：

一、2014年工作總結

（一）園區基礎設施日漸完善

2014年，園區全面扎實推進基礎設施建設，與南開大學規劃院、市建委設計院、電業局、水務局、自來水公司及衡澤熱力等部門溝通協調，全面推進物流園區道路、供熱、供水、供電、排水、場地平整等基礎設施建設。目前，南開大學做的園區詳規已經初步完成，面積為1.07平方公里。東彩一路工程涉及動遷問題已解決，路基及水穩層全部形成，現在已經全部完工并實現通車。煤泥河二期主體工程根據煤泥河排水實際情況，結合漏水點，排水管道等問題進行了補充設計。設計修改部分、清淤通道及沉砂池已竣工，附屬工程污排管道已竣工。彩礦雙回線66KV遷改工程完成現場勘測、設計、施工圖及審批手續、占地事宜，現在正在抓緊施工，將于10月末完成全部基礎設施，下一步將進行停電架線工作。北街線10KV遷改工程正在抓緊施工，線桿已經樹立完成，預計10月底前完成。換熱站工程已完成規劃條件、勘測、設計、施工圖及招投標工作，現階段已經完成二層框架結構的施工，正式用電報批手續已辦理。供熱管網、自來水管網配套設計已完成，正在準備施工。與沈陽鐵路勘測設計研究院積極聯系，研究鮑家兩洞橋改造施工方案及施工圖。

（二）全區動員，招商效果顯著

今年以來，園區利用多方面資源，采取“走出去、請進來”的招商方法，園區主要領導親自帶隊，先后到天津、上海、河北、大連、浙江永康、沈陽、深圳等地開展招商工作；借助香港工商文化旅游界知名企業家遼寧投資考察團交流會、義烏第八屆APEC中小企業技術交流及展會等機會，積極進行招商推介。7月31日區委、區政府召開了全區商貿服務業招商工作推進大會后，全區上下形成了全面招商、人人招商的良好氛圍。區人大組織市、區代表視察園區，開展了我為園區獻一策的招商引資活動；區政協組織市、區政協委員到園區考察；園區召開了二手車交易、酒類貿易等商戶的座談會。通過全區上下的共同努力，園區招商工作取得了顯著的效果。截至9月末，物流園區已入駐項目54個；正在辦理手續項目39個；意向性項目25個；在談項目17個。

（三）依法拆遷，穩步推進土地收儲

在區政府的大力支持和鋼都物流園區全體工作人員努力下，本著群眾利益無小事的原則，我們始終把依法拆遷作為我們的工作宗旨。截止目前，彩北鋼都物流建設區域內共拆除房屋220戶，其中私產127個，違建93個；整理出土地4萬平；共發放各項資金440萬元，其中搬遷補助及獎勵費123萬元，房屋補償金177萬元，租房費140萬元。園區內涉及動遷企業38戶，民宅改商業網點8戶，合計46戶。目前已搬遷走26戶，已支付補償金7400萬元。

（四）項目建設扎實推進

2014年園區實施的重點項目共9個，總投資20.03億元。目前園區項目建設情況如下：

1.泰和家園一、二期房地產開發項目，總投資2.2億元，開發住宅11萬平方米，目前一期一號地塊正在準備開工，二號地塊正在辦理土地招拍掛手續，預計10月末樓主體可以完工。二期相關手續辦理中。

2.商貿物流中心續建項目，總投資1.5億，目前已經完成內部裝修，10月末可交付使用，大廈的工作人員已經正式入住，大廈招商工作正在進行當中。

3.物流園區配套服務建設項目，總投資10億元，占地18萬平方米，目前正在進行項目規劃及平整土地等基礎性工作。

4.交通運力場站項目，總投資1.3億元，占地6萬平方米，現已正式開工建設，預計年底初步形成建設規模。

5.物流園區基礎設施建設項目，東彩一路現已基本完完工并恢復通車。

6.本溪市城鄉建設綜合開發公司新立社區棚改項目，該項目已開工，其中6棟主體已基本完工。

7.交通局機動車安全檢測項目，該項目正進行前期手續辦理階段。

8.溪湖區煤泥河治理二期項目，該項目正進行收尾回填工作。

9.耐火廠貨運專用線鐵路改線及耐火廠貨場改造項目，該項目正處在開工前準備階段。

（五）優化環境，提升園區服務效率

為入駐企業做好服務，是實現園區發展的重要保障。為解決企業建設中出現的問題，園區多次組織市、區職能部門與企業召開協調會，就道路平整、管網鋪設、排水、供水、供熱、用電等問題進行溝通商議。同時堅持領導與企業對話會制度，重點解決重點企業和重點項目遇到的困難和問題。著力做好企業與各部門之間的協調工作，包括協調建委規劃院為宏運物流中心、市交通運力場站等項目編制條件圖、地塊設計，協助交通運力場站完成土地招牌掛前期相關手續，聯系自來水公司及電業局協調交通運力場站進場施工前的臨時用水及用電，協助區環保局，組織專家對交通運力場站環評報告進行評審，協調水務局有關水保方案及占用河道相關事宜，聯系本鋼發展戰略部、運輸部及耐火廠，逐項議定鐵路線改線工程中遇到的具體事宜等等。同時，委派專人全程代辦或協助辦理園區落地項目相關審批手續，形成一站式服務，確保項目能招來、快建設、早投產。

二、2015年工作計劃

在下一階段的工作中，我們將繼續努力，理清思路、創新機制，充分挖掘潛力，加快鋼都商貿物流園區建設步伐。

（一）完善基礎設施，提高服務質量

2015年將加大園區基礎設施建設力度。整合資源，多方協調，及時解決園區及企業建設中出現的問題，進一步優化企業發展環境，服務項目、服務企業、服務客商，將服務意識深化到招商引資和企業服務工作的每個環節，重點要在服務上突出“實”字，強化職責到位、服務到位，開展創新性服務企業工作。積極爭取國家政策及資金支持，通過給予企業土地政策、稅收政策、優惠的市政配套等相關政策及資金的扶持，提升企業的投資能力和信心，拉動園區經濟發展，提高園區綜合競爭力。

（二）加大招商力度，加快項目進度

為確保2015年加快招商工作進度，我們將加快宏運物流中心的招商工作，預計2015年入駐宏運大廈的企業將達到100余戶，使新引進企業盡快形成稅收。對轄區內的企業納稅狀況進行細致排查，協助稅務部門做到應收盡收，盡快對主要幾家新企業土地使用稅進行征繳。主要針對四個房地產開發項目續建，和園區的基礎設施建設項目及宏運二期項目建設。對園區內的項目做好服務，盡快使2014年已入駐的項目達產達效。增強對招商引資、固定資產投資監督力度，做好規模企業相關服務，爭取到年末各項指標均按期完成任務。

（三）在穩定的前提下，加快推進動拆遷進度

針對任務重、時間緊、難度大的特點，全體動遷人員要齊心合力，發現問題，化解矛盾，掌握政策，敢于擔當、做細工作，深入基層、深入拆遷戶家中了解拆遷戶的所思所求，切實解決他們的實際問題，確保征地拆遷工作順利推進，打一場動拆遷攻堅戰。爭取公、檢、法、綜合執法局等部門的支持，對履行完執法程序的違建房屋應盡快依法拆除，以彰顯決心。對態度強硬拒不搬遷私產房應盡快研究制定有效強制措施，改變被動的局面。同時，在制定強制措施時，更要做好應對部分動遷戶上訪急訪的準備。

第四篇：樟樹市藥都商貿物流園區規劃簡介

樟樹市藥都商貿物流園區規劃簡介

一、規劃范圍及現狀

樟樹市中心城區的贛江以北，仁和大道兩側。北至外環北路，南到馬蘭路，東至贛江三橋延伸段，西臨楊園里村，規劃面積約6.5平方公里。

規劃區內主要為農用地，共分布了13個自然村約3902人，高速連接線從規劃區中部穿過，標高為31.0-32.0，北至高速公路僅3公里，現狀場地東南高、西北底，水系由東南流向西北，平均場地標高為26-27之間。

二、理念構思

（一）、目標定位

以中藥材醫藥物流為主體，兼顧發展小商品商貿物流、汽配物流、農副產品物流，形成樟樹市現代服務業集聚區，“四位一體”的綜合商貿物流園區

1）醫藥物流中心

功能定位：打造集藥品儲存、物流配送、保健品和中藥材展銷、大型醫藥會展、電子商務等功能為一體的現代中藥醫藥物流集散區。地均投資強度合理區間為1500-3000萬元/公頃，地均產出在10000萬元/公頃左右。規劃用地規模為約250公頃。

2）綜合商貿物流中心

功能定位：以建材產品、交電產品為主體，并兼顧其他小商品批發的樟樹市小商品商貿城。地均投資強度合理區間為1500萬元/公頃左右，地均產出在20000萬元/公頃左右。規劃用地規模為約50公頃。

3）汽配市場物流中心

功能定位：以車輛服務、集汽車銷售、二手車交易、零配件集散、維修配套、汽車展銷為一體的樟樹市現代汽車商貿城。地均投資強度合理區間為1000-1500萬元/公頃，地均產出在10000萬元/公頃左右。規劃用地規模為約40公頃。

4）農副產品物流中心

功能定位：以綠色食品為主體的樟樹市農副產品交易中心。地均產出約在25000萬元/公頃左右。規劃用地規模為約15公頃。

（二）規劃人口

規劃測算人口數1.65萬人，規劃區內的總就業人口5.32萬人

三、總體結構

規劃以城市干道為依托，根據各區功能的不同，形成“一核、雙軸、五組團”的總體布局結構。

一核：指園區共享核，圍繞中心公園，布置商務接待、商業服務、商務服務中心、園區管理和研發辦公中心等綜合功能。

雙軸：指基地東西功能拓展軸線和城市南北對外聯系軸線。

五組團：醫藥物流組團、兩個綜合物流組團、綜合配套居住組團、綜合商貿組團。

四、道路交通

1）以城市干路為基礎構架，形成“三縱二橫”的干路格局。三縱：油庫路、高速連接線、前洲大道； 二橫：外環北路、內環北路；

2）設置公共停車場7處，總站占地面積約4.4公頃；

設置1處公交樞紐場站用地，主要為城鄉公交與城市公交接駁，總用地面積約0.62公頃；

五、市政設施規劃

1）水系規劃：將現狀水系進行梳理，形成兩條主要水系，向西北方向排入肖江；在水系斷面計算著中考慮規劃區南側贛江堤改線后新增約3000畝的用地雨水排放至下游肖江的可能，水系寬度為10至15米。

2）根據水利部門提供的資料，確定規劃區水系最高水位為26.8-27.5米，場地地面標高為27.3-28.4米之間，規劃區內填方量約為800萬立方米。

3）建議：若下游電排站改造能保證規劃區最高水位為25.8-26.5米之間，則規劃區內填方為330萬立方米，挖方量為100萬立方米，填方比挖方多230萬立方米。

（五）景觀分析

保護好現有的中心大面積水系自然資源，并利用好現狀地形及現狀水渠條件，挖掘水系景觀資源，形成“四帶、四心”的綠地結構。

用地平衡表

第五篇：大板物流園區簡介2

大板物流園區項目簡介

大板物流園區是煤電化基地（園區）四個主體功能區之

一。總規劃面積3000畝，經自治區發改委立項，分三期開發建設。一期規劃面積1000畝，物流量1600萬噸，其中煤炭物流量1288萬噸。二期（2020年）物流量2200萬噸。三期（2025年）綜合物流量3000萬噸。

以鐵路運煤專用線和公路外運通道為基礎的電力、通訊等相關基礎設施和配套設施正在建設中，累計投入建設資金

1.5億元，完成土地儲備3000畝。入駐的項目有中電投集團大板煤炭物流中心項目，一期規劃年綜合物流量（作業量）400萬噸，規劃倉儲面積800畝，平均日進出運輸量為1.2萬噸，最大日運輸量為1.5萬噸。其主導功能包括：貨物儲存功能、煤炭提質混配功能、裝卸集散功能、采購配送功能、中轉交易功能。主要是供應大板電廠、克旗和大板煤化工用煤。赤峰潤玉物流運輸有限公司煤炭集運站建設項目，主要是為汽運運距小于140公里用戶運煤。目前已完成鐵路貨運線、運輸車輛購置等工程，達到赤大白和集通鐵路相互日過軌貨車兩列，日貨運量8000噸。

物流園區在發展定位上是以煤炭物流為切入點，以鐵路專用線等基礎設施為支撐，以煤炭加工與倉儲、大宗石化、建材等運輸為特色，運用現代信息網絡技術，力求實現“以工業帶動物流，以物流促進工業，實現工業與物流業的協同發展”的目標，努力打造蒙東地區煤炭綜合物流中心。