第一篇：鍋爐專業檢修報道

檢修進行時

烈日炎炎正直我們停車檢修之時，隨著檢修的號角的吹響，我們檢修部鍋爐專業全體工作人員不顧艱辛、不怕苦、不怕累、不怕臟的加班加點，本次檢修工期短，任務重，停備期間需要完成原定于C級檢修的29項任務，從給煤機、分離器、磨煤機到一次風管防磨；從干渣機、受熱面到空預器及煙風道；從電除塵、輸灰管道到引風機及脫硫出口煙道，總戰線從鍋爐房到煙囪地下；從電除塵到灰庫；從鍋爐零米到標高八十五米，本次檢修牽涉的設備較多，覆蓋的范圍較廣，檢修任務極為繁重，專業全體人員在主任的細致安排下，堅決克服重重困難，使工作進度趕在前頭，確保機組按時發電。為保質保量保進度，檢修人員夜間加班，將受熱面檢查處理、空預器軸承處理、引風機葉片更換及電機找正、一次風管防磨、輸灰管道更換等重要工作一一搶出。

工作還是很多，檢修還在緊張而有序地進行著，鍋爐檢修所有成員也依然進行著自己的工作，一天也不懈怠。為了檢修任務的及時順利完成，鍋爐專業會更加努力，更加勤奮完成自己的工作，為霍電貢獻自己的力量與責任。

第二篇：檢修報道

#2機組鍋爐檢修工作全面展開

為了適應電廠#2機組安全運行的需要，檢修部各專業高標準嚴要求落實這次#2機組停機檢修的各個項目，徹底根除#2爐設備存在的缺陷，提高設備的整體健康水平。

本次#2機組停爐，我們檢修部鍋爐專業任務尤為繁重，我們要處理省煤器、低再泄露，再熱器減溫水總門、調門、電動門，空預器堵灰處理，扇形板提升處理等等問題，其中尤以空預器處理最為重要，我們面臨任務重，時間緊，交叉作業多等諸多困難，我們檢修部各人員不怕困難，迎刃而上，把安全管理到位，嚴禁出現習慣性違章，把質量監督到位，杜絕一切返工行為。任務繁多，檢修人員不怕苦、不怕累，加班加點，全力以赴，以保證這次任務的順利進行。

第三篇：2010年檢修部鍋爐專業工作總結

2010年檢修部鍋爐專業工作總結

2010年是我公司經受嚴峻考驗的一年，第一臺300MW機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300MW機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰。面對新形勢，檢修部鍋爐專業全體職工繼續發揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產任務。現簡要總結如下：

一、安全生產情況

1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書

自2010年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產責任書，責任的細化落實，使安全生產工作得到了有效的保證。

2、健力健全各項管理制度

檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產規章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執行力度和檢查力度，保證了規章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。

3、對特種設備和壓力容器規范管理，加大檢查監督力度

檢修部鍋爐專業加大了對特種設備的日常維護保養，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發現的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。2010年6月江蘇省電監辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據。

4、突出抓好工作票管理工作

檢修部嚴格按照《電業安全工作規程》中規定的工作票制度的有關規定執行。從工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人層層把關，現場認真落實安全措施，工作中認真執行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責

制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。

二、檢修改造情況

#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業利用每一次調停機會，經常性進行24小時連續作業，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監督體系，有效的保證了設備檢修的安全、質量。

2010年春節期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。

2010年5月，在#3機組C級檢修期間對汽包連續排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫GGH吹灰疏水、降溫池熱水等系統進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。

為減少升停、爐時的用油量，在2010年5月，#3機組C級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在A層噴燃器處安裝微油點火裝置。

#3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業心頭的痛，經過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。2010年5月，在#3機組C級檢修期間，鍋爐專業群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500Pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經濟運行邁上一個新臺階。

三、鍋爐專業內部檢修管理情況

每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業生產任務的順利完成。

四、存在不足及今后努力方向

鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。

檢修部鍋爐專業

2010-12-6

第四篇：電廠鍋爐檢修專業試題及答案

檢修部鍋爐檢修（2012）專業考試試題答案

一 填空題（每空2分 共30分）

1、行燈電壓不準超過(36)伏，金屬容器或水箱等內部，行燈的電壓不準超過12伏。

2、轉動機械設備運行中其油位應保持在(1/3～2/3)內，滾動軸承溫度不超過(80)℃，滑動軸承溫度不超過70℃。

3、風機檢修時，若葉輪局部磨損厚度超過(1/3)時，應進行焊補或挖補葉片。超過原厚度的1/2時，則要更換新葉輪。

4、大小修停爐冷態時，鍋爐各膨脹指示器的指示應校對為(零位)。

5、葉輪找動平衡后之振動值不超過（0.05）毫米。

6、在交接皮帶時個臺階等分的不均勻度不得大于（1mm）。

7、管子磨損量大于壁厚的(30%)，應予以更換。

8、兩個相鄰的對接焊口中心線距離不小于管子的外徑，且不小于（150mm）。

9、使用砂輪時操作者應站在砂輪機的（側面）。

10、輸煤皮帶的沿線應設有（事故拉線開關），用于緊急情況下的停機。

11、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架工作，高度超過（1.5米）時，必須使用安全帶，凡離地面（2米）及以上地點進行工作，都應視為高空作業。

12、螺帽擰緊后螺栓應露出(2-3)扣。

13、轉動機械經過檢修，必須進行不少于（30）分鐘的試運行，以驗證其工作的可靠性。

二 選擇題（單項選擇 每題2分 共20分）

1、當管徑小于100mm時，管道對口的偏折度的允許偏差值是（B）。A、0.5mm；B、1mm；C、1.5mm；D、2mm。

2、鉆孔前，先打樣沖眼，可以減少鉆頭（C）作用。A、定心；B、校正；C、震擺；D、偏心。

3、游標卡尺，尺框上游標的“0”刻線與尺身“0”刻度對齊，此時量爪之間的距離為（C）。A、0.01；B、0.1；C、0；D、0.001.4、爐進行水壓試驗時，當在5min內降低不超過（B）時為合格。A、0.2MPa；B、0.5MPa；C、1.0MPa；D、1.2MPa。

5、膠帶接口不正，容易造成(A)。

A、膠帶跑偏；B、強度降低；C、對設備運行無影響；D、易拉斷

6、減速機、風機找正，每個地腳處的墊片不超過(C)。A、1片；B、2片；C、3片；D、4片。

7、機械找正每處地腳墊片總厚度不得超過(B)。(A)1mm；(B)2mm；(C)3mm；(D)4mm。

8、轉動機械檢修完畢后，(C)部分的防護罩應牢固裝復，否則不可起動。

A、機械；B、檢修；C、轉動；D、試驗。

9、機械密封與填料密封相比，機械密封（C）A、密封性能差 B、價格低 C、機械損失小

10、鍋爐輔機斜墊鐵，其斜度一般為(A)。

A、1∶10～1∶20；B、1∶30～1∶40；C、1∶20～1∶30；D、1∶40～1∶50。

三 判斷題（對的打√ 錯的打× 每題2分 共20分）

1、我單位現有的兩臺鍋爐每臺共有一臺返料器。（×）

2、水位計解體時，應關閉氣門、水門，開啟放水門、確認無壓力后方可拆卸螺栓，并將法蘭口堵好。（√）

3、不同壁厚的管子或管件焊接時，應加工過度段壁厚的變化梯度不能大于1/3。（×）

4、受熱面管子的磨損速度與灰粒的特性、煙氣流速及管排的結構有關。（√）

5、軸瓦和軸頸不能留有徑向間隙，否則轉機在運行中會產生振動。

（×）

6、用Ф8mm的麻花鉆頭鉆孔時應選用的裝夾工具是鉆夾頭。（√）

7、整條皮帶向一側跑偏，最大跑偏在接頭處，說明落煤點不正。

(×)

8、M10×1.5的螺絲，1.5表示螺紋深度。(×)

9、聯軸器找正后的正確狀態應該是外圓同心，端面平行。（√）

10、受熱面管子對接前，其端面與管子中心線的不垂直度不大于管子外徑的1%，且不超過2mm。(√)

四 簡答題（每題5分 共30分）

1、風機振動有哪些原因產生？ 答：1）、葉片磨損不一致。2）、對輪中心偏差較大。3）、風機大軸彎曲

4）、滾珠間隙過大超出標準值。5）、螺栓與基礎不牢固。

6）、葉片變形嚴重與靜止部分發生摩擦。7）、風圈間隙太小發生摩擦。8）、葉片積灰。

2、鋼鋸條折斷的原因有哪些？ 答：1）鋸條裝得過松或過緊；

2)工件夾持不牢或抖動； 3）鋸縫歪斜、糾正過急； 5）操作不熟練或不慎；

4）行程過短卡死鋸條或舊鋸縫使用新鋸條。

3、簡要敘述氣割開始時的操作過程？

答：氣割時先稍微開啟預熱氧調閥，在打開乙炔調節閥并立刻進行點火。然后增大預熱氧氣流，使氧氣與乙炔氣混合，形成環行預熱火焰，對割件進行預熱，待到起割處被預熱到熔點，立即開啟切割氧調節閥，移動割炬，進行正常切割。

4、減速器缺油會造成哪些不良后果？

答：減速器缺油后如繼續運轉，將導致齒輪間的干摩擦，使齒輪很快磨損，同時減速器軸承也會因缺油使冷卻條件惡化而超溫損壞，因而導致運行設備停運。

5、軸承一般分為幾種？分別是什么？

答：軸承一般分為2種，分別是：滾動軸承和滑動軸承。

6、帶式輸送機運行中膠帶跑偏的原因有哪些？怎樣處理？ 答：原因：

（1）各滾筒上、托輥上粘煤過多，托輥脫落和損壞，驅動滾筒上包膠部分損壞；（2）膠帶接口不正；

（3）落煤點不正，落煤槽偏斜；（4）膠帶中心不正，滾筒及支架偏斜；（5）拉緊裝置故障造成膠帶拉偏。

處理：（1）清理滾筒托輥粘煤，修理托輥及滾筒包膠；（2）檢修膠帶接口；

（3）校正導煤槽，使落煤點在膠帶中心；（4）校正滾筒及支架。

第五篇：2019鍋爐檢修工作總結

2019鍋爐檢修工作總結

總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：

2019年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪

拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態，人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這并不單單表現在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不

是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的2019年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，

在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長周期運行。