第一篇：在校車運營啟動儀式上的致辭

在校車運營啟動儀式上的致辭 各位老師、同學們

今天我們在這里隆重舉行興化市唐子實驗學校校車剪裁儀式，這是落實國家、省市有關文件要求的重要舉措，也是學生和家長迫切的期望，是（顧董事長）進一步落實學生平安接送工作的又一舉措。

各位老師，校車規范化管理在啟動，要求每位老師要認清形勢，統一思想，進一步增強責任意識。校車安全，直接關系到學生的生命安全，關系到千家萬戶的幸福，關系到社會的和諧穩，關系到唐子實驗學校振興的大局。我們一定要從戰略和全局的高度，充分認識購置校車工作的重大意義。做好校車暢通運行工作，是“關愛生命，安全發展”的具體行動，是一項功在當代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，我們必須讓學生滿意，家長放心，為建設平安、和諧的唐子實驗學校做出更大的貢獻！

第二篇：在校車啟動儀式上的講話稿

同志們：

今天我們在這里隆重舉行校車啟動儀式，這是落實國家、省市有關文件要求的重要舉措，也是學生和家長迫切的期望，是市委、市政府進一步落實民生工作的又一舉措。在省市有關政策出臺以后，我市積極行動，縝密安排、周密部署、統籌協調，成立了校車公司，規范了經營方式、強化了屬地管理、提高了安全保障。確定了校車工作由市政府抓總責，教育、公安、財政、交通、稅務、安監、物價等部門各盡其責的工作機制，明確了“屬地管理”、“誰主管、誰負責”的原則，把各項任務逐一分解落實到位，形成了各機關部門齊抓共管、各項工作穩步推進的良好局面。

同志們，校車規范化、市場化管理剛剛啟動，制定的措施和方案還要在實際運行中不斷探索，各機關部門要認清形勢，統一思想，進一步增強開展校車工作的責任意識。校車安全，直接關系到學生幼兒的生命安全，關系到千家萬戶的幸福，關系到社會的和諧穩定。我們一定要從戰略和全局的高度，充分認識開展校車工作的重大意義。密切配合，協調聯動，形成校車管理的強大合力。校車安全管理工作是一項系統工程，涉及面廣、工作量大，且具有長期性和艱巨性，必須齊抓共管、長抓不懈。教育局和學校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內容和教學目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力。公安局交警隊要全面做好維護道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛人管理工作，建立健全校車及駕駛員安全技術監督管理檔案，嚴格執法，杜絕超載現象。要完善通校公路、學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作。安監局要督促有關部門和單位認真履行監管職責，切實加強對校車安全管理工作的綜合監督和檢查。各鄉鎮街要按照“屬地管理”的原則，把做好校車工作作為社會管理的重要內容，強化校車管理的組織、協調、檢查，夯實校車安全的工作基礎，構建校車安全的綠色通道。

同志們，教育質量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育質量也等于零。做好校車工作，是“關愛生命，安全發展”的具體行動，是一項功在當代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，任務艱巨，責任重大。我們一定要下鐵的決心，用鐵的手腕，不惜一切代價，采取行之有效、強有力的措施，以校車安全為唯一目標，盯住不放，一抓到底，杜絕涉及校車的重特大道路交通事故，確保我市學生、幼兒交通安全，讓學生、家長、社會放心，為我市教育事業的發展和構建和諧社會做出積極貢獻！

第三篇：校車啟動儀式

校車運行匯報

尊敬的，各位領導，你們好！熱烈歡迎大家蒞臨我校指導工作，下面我對我校校車運行情況向各位領導進行匯報，望大家給我們提出寶貴意見。

自從接到校車即將到來的喜訊，我們學校便在線路考查、站點確定，再到學生分區、表冊制定等與校車運行相關的事宜上進行了周密的布置和安排，并制定了詳盡的接送交接程序，使得學生接送工作有條不紊，切實保證了校車的安全與順利運行。

一、總的運行狀況

我們學校的校車已經進入正常運行的軌道。現共有392名學生乘坐校車，包括北線207名，南線185名。早晨四路校車5：50同時出發接北區的學生，各路校車從離校最遠的站點回校發車時間是6：15。到校時間是6：25左右。之后，再前往南線接南區的學生。南線各路校車最遠站點回學校發車時間是7：10。到校時間是7：30左右。

二、接學生的工作流程

早晨北路校車到校時間在6：25左右，四位值班老師提前到崗，拿好點名冊與交接表。校車到后，值班老師上車點名，清點人數，并在點名表上簽名。之后，再審核校車照管員的交接表，經驗證自己的點名情況與照管理點名情況一致時，在照管員交接表上簽名，學生下車，完成北路車接車任務。

第一批學生到教室放置文具完畢后，值班老師再帶領學生進入餐廳就餐。早餐后，值班老師稍作休息。7：30左右，南區學生到校，交接程序與前車次相同。至此，接車任務全部完成。

三、送學生的工作流程

下午放學時間是4：25，班主任老師組織非乘校車學生離校。同時，值班老師首先組織北區學生乘車離校。上車前，各路車的值班老師帶好車牌標志在教學樓前指定地點集合本車次的學生并進行點名，點名完畢后，值班老師在點名冊上簽上自己的名字。點名冊上每個學生有固定的序號，值

班老師點名時是由大到小進行的，也就是說點名冊上序號最大的同學排在隊伍的最前面，序號最小的同學在隊伍最后，因為校車的座號是從前往后由小到大排列的，我們規定，點名冊上的序號就是學生在校車上的座號，所以從大到小點名，先大號出發上車，這樣可以保證學生上車的秩序達到最佳狀態。上車后，校車照管員再次清點人數，并審核值班老師的交接表，情況一致時，照管員在值班老師的交接表上簽名，完成交接任務。北路校車離校時間大約為4：35。之后，值班老師到南區學生等待的教室組織學生自習，等待校車的到來。大約5：00左右，整隊下樓，等候校車。交接程序同北路校車。至此一天的學生接送工作正式完成。

尊敬的各位領導，以上就是我校校車運行的基本程序，若有不妥或程序上的不合理之處，敬請各位領導指出，我們一定會積極的改正，以確保校車的安全運行，謝謝大家。

2015年12月3日星期四

校車到校后，已經安全正常的運行了三周的時間，本周是第四周，校車的安全正常運行，都是老師們積極配合與努力工作的結果，在這里向老師們表示衷心的感謝。

為迎接教育局近期的校車運行啟動儀式，今天下午我們安排一次放學秩序的總體演練，要想把本次演練達到預期的目的，首先要做到一個字，那就是“靜”，這是一切活動成功的前提，只有做到靜了，才能聽清楚要求，只有做到靜了，老師的話才能認真的思考，只有聽清了要求，認真領會了活動的精神，我們才能真正達到活動的目的，所以，集體活動，“靜”是第一位的。每位老師都要認真聽，無論教育局或其他單位什么時間來，我們就按值班安排來進行，不再特殊安排人員，所以，每位老師都必須掌握校車接送校車的相關事宜。

一、首先，我們進行一步，班主任老師把非乘校車人員進行帶隊集合，帶到平時放學的位置，隊伍要按大小個排好，到指定地點等待家長，一人一磚，左右隔一個磚，家長在學生左邊站好，等家長到齊了后，再讓學生排隊離校。五六年級更要注意，從南門離校，不到指定地點，隊伍不能解散，要告訴家長到指定的區域去等待。注意，從樓上下來的過程中要兩路縱隊，現在請班主任老師把非乘校車同學帶到平時放學集合點，現在開始，同學們要按著老師的話去做，不要隨便講話，嚴格聽從指揮即可。整個過程，靜是最關鍵的。

二、第二是乘校車人員離校。

下午放學后，值班老師要帶好車牌號，在指定地點等待學生進行帶隊集合，1234號車地點分別在東門廳前第二個方框，依次向西為1234號車的集合點。首先進行集合的是北區的學生，此時，南區的學生要在指定的教室安靜的上自習。當學生到了相應的校車集合點后，老師要按要求把學生整理成四路縱隊站好，并進行點名統計，在點名表上簽字。出發時老師做好要求，學生一定不能到老師前面，必須跟在老師身后。首先走的是一三縱隊，然后二跟在一后，四跟在三后，到了車門旁后，先最大序號的學生上車，等12縱隊上完后，24給縱隊的學生再上車。等照管員點名完畢且統計情況與

自己的點名情況一致后，送車老師要讓照管員在自己的交接表上簽字，學生管理權移交校車照管員，至此，老師送學生程序完成。

三、送走北區學生后，各值班老師到三樓各教室對學生進行點名及紀律要求，為送學生做好前期準備。

四、接送學生變動的說明

四名老師接，四名老師送，實施了三周后，老師們感覺挺容易的，于是有的老師給俊華提建議，變為兩名老師接，兩名老師送，本意是好的，就是減輕老師們的工作量，可是經過周一的實踐，老師們感覺不是那么回事，一個是早晨兩老師接，如果四車同時到了，感覺也挺忙活，如果有一個人因突發事件不能按時到達，那就成了一個人接四輛車，那就麻煩了。如果四個人接，如果有一個因事不能到，那三個人也能做四個人的活。再就是送，特別是一開始，一個人送兩輛車，點名需要很長的時間，那三樓學生等待的時間就很長，紀律就會出問題，學生在窗子向外扒頭瞧眼，安全就是個問題，所以，老師們，咱們還是按著以前的接著方式，以確保接送的順利與安全，如果一個組內有老師有事不能來，你們內部可以調節或與其他組的老師輪換一下值班。

五、紀律要求，剛才說了，靜是一切集體活動成功的前提，包括我們的餐廳就餐，所有的同學不管是分飯的也好，值日的也好，只要進了餐廳，就不能再喧嘩，有事舉手，或悄悄的進行交流，切不可旁若無人，肆無忌憚，班委同學，紀律委員，小組長看看自己的小組內哪個同學管不住自己，進行加強管理。

六、咱們的局長很可能到小學部各個辦公室、教室、功能用房去參觀一下，望各辦公室負責人、總務處下大力氣把衛生搞好，特別是樓內廁所、衛生死角、辦公室物品、教室內物品擺放等，汽車一定在車位，放不開可以放到前邊，樓前一律不準放電動車自行車，望大家管理自己的物品，洪建把好關。

第四篇：在重點項目啟動儀式上的致辭

發揚優良傳統 展現過硬作風

為27萬噸項目順利實施作出貢獻

尊敬的**、各部室和兄弟單位領導：

大家上午好！今天很榮幸，能有機會代表**廠，在公司27萬噸****挖潛改造項目開工會議上發言。該項目在近一年的時間里，歷經各部室、單位的逐級論證以及上級部門的層層審批，今天得以順利開工，其中得到了總部和公司領導的高度關注和極大支持。在此，我代表**廠全體員工向長久以來給予我們大力支持和幫助的公司領導、各部室、兄弟單位領導表示衷心的感謝！同時，也向公司27萬噸****挖潛改造項目順利開工表示熱烈的祝賀！

我今天發言的題目是《發揚優良傳統 展現過硬作風 為27萬噸項目順利實施作出貢獻》。

27萬噸****挖潛改造是公司全面落實十二五發展規劃的重要體現，是扎實推進“控虧增盈、結構調整”兩場攻堅戰的關鍵環節，它的建設投用將進一步提升公司**產能規模，為上市、存續企業的互動雙贏而搭建橋梁，為公司應對嚴峻的市場挑戰，做大做強**事業，造福鋁城職工家屬，促進科學可持續發展打下堅實的基礎。它必將載入公司的發展史冊，也必將為公司打造低溫****示范基地注入新的生機和活力。

**廠作為生產使用單位，一定會在項目的建設投用中，發揚63萬噸擴建項目實施中的優良傳統和過硬作風，為27萬噸項目順利實施和及早投用作出新的更大的貢獻。

第一，密切配合，深度介入項目建設各環節。早在去年項目論證階段，我廠就成立了項目領導小組、設立了項目工作組，完

善、出臺了一系列相應的項目管理辦法和制度。下一步，隨著天氣轉暖，各子項建設也將步入快車道，我們要本著“充分論證 系統平衡 全面參與 嚴格把關”的原則，嚴格按照基本建設程序，全方位深度介入到設計、設備采購、監理、計劃、施工等各環節，進行多方協調配合，為公司在項目建設過程中做到細節計劃精密得當、整體安排井然有序、各項措施切實可行而夯實基礎。

第二，以開放的胸懷，迎接各路建設大軍。項目實施過程中，我們遇到的當務之急，就是要處理好生產組織和施工建設的交叉問題。我們要進一步理順當前工藝流程，做好“**”三項平衡，持續保持指標優化、高產穩健的生產態勢，從主觀上減少交叉的幾率和可能性。即便出現難以避免的客觀因素，我們也要以大局為重，銜接好各項環節，為施工建設創造更為便利的條件，為各部室、監理、施工單位提供方方面面、充沛的軟硬件保障，續寫互動發展、合作共贏的新篇章。同時，我們還要發揮好屬地管理的職責，配合監理單位做好施工進度、質量的監督建設，協助施工單位做好施工安全、現場等基礎管理工作，為項目加快施工、及早竣工、盡快投用、安全文明生產做出應有的貢獻。

第三，及早投用，確保項目盡快發揮作用。公司年初提出了“強化管理、優化指標、堵塞漏洞、成本再降100元”的工作部署，這就要求我們借助27萬噸項目的投用，進一步發揮規模優勢、工藝優勢、指標優勢，帶動降本百元目標的實現。所以，在項目建設過程中，我們要充分發揮主觀能動性，做到同步消缺整改、同步編制操作規程，同步開展操作培訓，同步制定試車方案，力爭子項建成一個投用一個，盡快達產達標。我們還要突出發揮

中央控制的作用，使各子項在投用后又好又快地融入**工藝中去，提升整體的規模效應，促進**成本的降低。

27萬噸****挖潛改造項目現已開工，這既是公司****科學發展新的起點，也是全體員工家屬共克時艱的信心之源。相信，在公司領導的大力支持、各職能部室的密切協調下和各施工單位的不懈努力中，27萬噸****挖潛改造項目一定會成為山鋁基建領域的又一典范！一定會為公司十二五發展和打造低溫**示范基地增添不竭的動力！

第五篇：在校車啟動儀式上的講話稿

在校車啟動儀式上的講話稿

同志們：

今天我們在這里隆重舉行校車啟動儀式，這是落實國家、省市有關文件要求的重要舉措，也是(本站推薦)學生和家長迫切的期望，是市委、市政府進一步落實民生工作的又一舉措。在省市有關政策出臺以后，我市積極行動，縝密安排、周密部署、統籌協調，成立了校車公司，規范了經營方式、強化了屬地管理、提高了安全保障。確定了校車工作由市政府抓總責，教育、公安、財政、交通、稅務、安監、物價等部門各盡其責的工作機制，明確了“屬地管理”、“誰主管、誰負責”的原則，把各項任務逐一分解落實到位，形成了各機關部門齊抓共管、各項工作穩步推進的良好局面。

同志們，校車規范化、市場化管理剛剛啟動，制定的措施和方案還要在實際運行中不斷探索，各機關部門要認清形勢，統一思想，進一步增強開展校車工作的責任意識。校車安全，直接關系到學生幼兒的生命安全，關系到千家萬戶的幸福，關系到社會的和諧穩定。我們一定要從戰略和全局的高度，充分認識開展校車工作的重大意義。密切配合，協調聯動，形成校車管理的強大合力。校車安全管理工作是一項系統工程，涉及面廣、工作量大，且具有長期性和艱巨性，必須齊抓共管、長抓不懈。教育局和學校、幼兒園要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內容和教學目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力。公安局交警隊要全面做好維護道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛人管理工作，建立健全校車及駕駛員安全技

術監督管理檔案，嚴格執法，杜絕超載現象。要完善通校公路、學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作。安監局要督促有關部門和單位認真履行監管職責，切實加強對校車安全管理工作的綜合監督和檢查。各鄉鎮街要按照“屬地管理”的原則，把做好校車工作作為社會管理的重要內容，強化校車管理的組織、協調、檢查，夯實校車安全的工作基礎，構建校車安全的綠色通道。

同志們，教育質量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育質量也等于零。做好校車工作，是“關愛生命，安全發展”的具體行動，是一項功在當代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，任務艱巨，責任重大。我們一定要下鐵的決心，用鐵的手腕，不惜一切代價，采取行之有效、強有力的措施，以校車安全為唯一目標，盯住不放，一抓到底，杜絕涉及校車的重特大道路交通事故，確保我市學生、幼兒交通安全，讓學生、家長、社會放心，為我市教育事業的發展和構建和諧社會做出積極貢獻！

用運營，這也是全廣西 教育設施投入的壓力。如今，藍天學校新國標校車的投入使用，將有效的解決了藍天校學生上下學交通問題，為學生提供安全、舒適、便捷的接送服務，解除了家長的后顧之憂。這是改善藍天學校教育基礎設施的一項重要舉措，滿足了家長和學生的迫切期望，是一項惠及進城務工農民工子女的民心工程。這一舉措在全市民辦學校中首開了先河。值此，我代表南寧市西鄉塘區教育局向所有為藍天學校校車計劃付出辛勤努力的同志表示衷心的感謝！在此，我也希望藍天學校的領導班子要切實加強對司乘人員的管理和教育，做好校車的管理和保養工作，為乘車學生提供良好服務。同時，也真誠希望社會各界以及廣大學生家長給予支持和配合，確保校車安全運營。我們有理由相信，藍天學校一定能為校車的正常運行和學生安全乘車創造良好的環境。

同志們，朋友們，百年大計，教育為本。學生是我們國家的明天，是我們民族的希望。教育質量固然重要，但失去了安全保障，再好的教育質量也等于零。做好校車安全管理工作，是“關愛生命，安全發展”的具體行動，是一項功在當代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，任務艱巨，責任重大。城區教育局

將一如既往的關心關注我城區教育事業發展，全力服務好校車安全接送工作，杜絕涉及校車的重特大道路交通事故，確保我市學生、幼兒交通安全，讓學生、家長、社會放心，為城區教育事業的發展和構建和諧社會做出積極貢獻！

謝謝大家！

今天我們在這里隆重舉行興化市唐子實驗學校校車剪裁儀式，這是落實國家、省市有關文件要求的重要舉措，也是學生和家長迫切的期望，是（顧董事長）進一步落實學生平安接送工作的又一舉措。

各位老師，校車規范化管理在啟動，要求每位老師要認清形勢，統一思想，進一步增強責任意識。校車安全，直接關系到學生的生命安全，關系到千家萬戶的幸福，關系到社會的和諧穩，關系到唐子實驗學校振興的大局。我們一定要從戰略和全局的高度，充分認識購置校車工作的重大意義。做好校車暢通運行工作，是“關愛生命，安全發展”的具體行動，是一項功在當代，利在千秋，為子孫后代造福的民心工程，我們必須讓學生滿意，家長放心，為建設平安、和諧的唐子實驗學校做出更大的貢獻！

前和今后一個時期的主攻方向和工作重點。南陽養殖場始建于XX年，今年在政策的引導下，進一步擴大規模，如今已發展到存欄萬頭以上，年出欄10萬頭以上的大型標準化養殖場。今天我們在南陽召開生豬養殖啟動儀式，標志著全縣pic生豬標準化養殖活動的全面拉開，同時也是對昭陵社區廣大干部群眾深入推進標準化養殖工程，構建現代健康養殖體系，實現致富奔小康的一種鞭策、一種激勵。

為此，社區黨工委、管委會制定了一系列切實可行的措施,確保社區pic生豬標準化養殖健康順利發展，一、明確職責。建立健全防控責任制，同各村、各規模養殖場簽訂養殖 目標責任書，明確包片、包村、包場責任人，把責任分解到基層，落實到人頭上。

二、加大宣傳，強化示范，積極宣傳市、縣關于pic生豬養殖的各項政策，廣大群眾反響熱烈，目前，除南陽外，社區在建萬頭生豬育肥養殖場的村有3個，5000頭以上的養殖場2個，500頭以上的養殖場16個。

三、強化質量監管，保障產品安全。以“保安全、促發展”為總目標，強化養殖日常監督。加大對飼料生產企業資格、規模養殖場（戶）的監督檢查力度，有效防范重大質量安全事件發生。

各位領導，各位來賓，今天我們齊聚南陽，為全縣pic生豬標準化養殖吹響了號角，他日如能重聚，就在南陽，昭陵社區廣大干部群眾將用年出欄10萬頭以上的規模為全縣pic生豬標準化養殖奏響凱歌。

最后祝啟動儀式圓滿成功，祝各位領導、來賓身體健康，萬事如

意！謝謝大家！

昭 陵 社 區 管 委 會二o 一二年三月六日 在橋梁建設工程集體開工典禮上的講話

同志們：

今天，我們在這里隆重舉行周圈橋、湯嚴河橋、湯嚴渠橋、古泊河橋、古泊渠橋、石窯橋、戚莊橋、張莊橋、長莊橋、黃莊橋等10座橋梁改造建設工程集體開工典禮。值此機會，我代表縣級領導班子全體成員，向10座橋梁的開工建設，表示熱烈的祝賀！向參加橋梁建設的全體施工人員和技術人員表示親切的問候！

近年來，我縣大力實施“交通先行”發展戰略，縣鄉道路、鄉鄉道路基本實現了黑色化和灰色化，全縣交通條件取得了歷史性的改善。但隨著縣域經濟的快速發展，道路人流、物流量的不斷提高，縣鄉、鄉鄉道路上的危橋“瓶頸”現象越來越突出，不僅嚴重制約了道路的通行能力，影響地方經濟的發展，而且危及了人民群眾生命財產的安全，廣大群眾對道路危橋的修建改造呼聲越來越高。今年上半年，縣委、縣政府投資1000多萬元修建改造了虞姬橋、袁枚橋、沈括橋、方圩大橋和任巷橋等5座橋梁，拉開了全縣危橋改造工作的序幕。今天，我們開工建設周圈橋等10座橋梁，標志著全縣危橋改造工作又掀起了新一輪的高潮。這10座橋梁的改造建設完成，對進一步改善我縣的交通條件，促進地方經濟社會的發展，必將起到十分重要的推動作用。

周圈橋等10座橋梁建設工程是一項順民心、合～的德政工程，縣委、縣政府對此高度重視，廣大群眾也十分關注。因此，希望有關部門，特別是縣交通、水利、財政、審計等部門要認真履行監督、服務職能，及時協調解決工程建設中遇到的各種矛盾和問題，為工程順利施工提供強有力的保證。希望橋梁所在鄉鎮要積極主動配合，認真做好服務工作，全力支持工程建設。希望施工單位要從施工方案、施工技術、施工機械等各個方面精心組織，強化質量意識，嚴格質量管理，服從質量監管，加快施工進度，確保將每一座橋梁建成“優質工程”、“精品工程”、“放心工程”、經得起群眾和歷史檢驗的“民心工程”。

最后，預祝周圈橋等10座橋梁建設進展順利，早日建成通車！祝大家身體健康！工作愉快！

謝謝大家！