第一篇：《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》發(fā)布(2012.3.14)

《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》發(fā)布

“高保低賠”“無責(zé)不賠”“不計(jì)免賠”三大霸王條款正式廢除2012年3月14日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(以下簡稱中保協(xié))正式發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》(以下簡稱《示范條款》)，《示范條款》將原有商業(yè)車險(xiǎn)條款在實(shí)踐中長期存在爭議的責(zé)任免除條款予以刪除，并進(jìn)一步明確了車險(xiǎn)“實(shí)保實(shí)賠”和“代位求償”制度?！妒痉稐l款》明確規(guī)定，車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。即“實(shí)保實(shí)賠”，這一舉措是指，在保期之內(nèi)，投保后車輛若出現(xiàn)毀損，因被保險(xiǎn)人是按照實(shí)際價(jià)值確定的保額，在賠償?shù)臅r(shí)候都可以按照保額得到充分的賠償。

《示范條款》中也明確，因?yàn)榈谌杰囕v造成的損害，保險(xiǎn)公司可以在保險(xiǎn)金額內(nèi)先行賠付被保險(xiǎn)人，然后代位行駛對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利。即“代位求償”，也就是說因第三方對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司不得再以“無責(zé)不賠”為由拒賠，應(yīng)先行賠付被保險(xiǎn)人，然后向第三方請求賠償。

新條款也在免賠方面進(jìn)行了修訂，取消了“不計(jì)免賠”附加險(xiǎn)。投保20萬元的車損險(xiǎn)，出險(xiǎn)后有15%~20%的免賠額，所以，車主會再投保一個(gè)不計(jì)免賠附加險(xiǎn)，新條款中取消了這一附加險(xiǎn)，可節(jié)約13%~15%的保費(fèi)，大概400多元。在現(xiàn)行保險(xiǎn)條款中規(guī)定，“車損險(xiǎn)中對無法找到第三方，只賠付70%”，而新條款中刪除了這一項(xiàng)。此外，新條款中由于車輛違反指定駕駛?cè)?、約定區(qū)域行駛的絕對免賠額從10%下降至5%。也就意味著，今后發(fā)生同類事故后，免賠的金額將減少5%，車主可獲得的賠償更多。

根據(jù)《通知》規(guī)定，以后所有商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)率都將由保險(xiǎn)公司自行決定，而保險(xiǎn)公司則根據(jù)所保險(xiǎn)車輛發(fā)生的事故與違章來調(diào)整車險(xiǎn)費(fèi)率，最高可上調(diào)35%。

第二篇：保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知

保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知

保監(jiān)發(fā)〔2012〕16號

各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、各保監(jiān)局、中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會:

為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡稱商業(yè)車險(xiǎn)）市場秩序，完善商業(yè)車險(xiǎn)監(jiān)管制度，遵循維護(hù)社會公眾利益和防止不正當(dāng)競爭的原則，根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》、《財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率管理辦法》等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就加強(qiáng)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率擬訂的原則

（一）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律、行政法規(guī)和中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會（以下簡稱保監(jiān)會）的有關(guān)規(guī)定擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

保險(xiǎn)公司擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率應(yīng)當(dāng)報(bào)保監(jiān)會批準(zhǔn)。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率。

（二）保險(xiǎn)公司擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)遵循依法合規(guī)、公平合理、誠實(shí)信用、通俗易懂原則。

保險(xiǎn)公司擬訂商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)當(dāng)遵循充足原則和公平原則，應(yīng)當(dāng)與保險(xiǎn)責(zé)任相匹配，能夠補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的成本，不得危及公司財(cái)務(wù)穩(wěn)健和償付能力，不得損害投保人、被保險(xiǎn)人合法權(quán)益。

（三）中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)組織專業(yè)人才力量，研究擬訂中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款（以下簡稱“協(xié)會條款”）、機(jī)動(dòng)車輛參考折舊系數(shù)和車型數(shù)據(jù)庫，供保險(xiǎn)公司參考、使用。

中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)收集、統(tǒng)計(jì)和分析全行業(yè)商業(yè)車險(xiǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，至少每兩年測算一次商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)參考純損失率，供保險(xiǎn)公司參考、使用。

中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)將擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)協(xié)會條款和行業(yè)參考純損失率向保監(jiān)會報(bào)告。

（四）保險(xiǎn)公司可以參考或使用協(xié)會條款擬訂本公司的商業(yè)車險(xiǎn)條款，并使用行業(yè)參考純損失率擬訂本公司的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率。

連續(xù)兩個(gè)會計(jì)綜合成本率低于行業(yè)平均水平且低于100%的保險(xiǎn)公司，在按照行業(yè)參考純損失率擬訂本公司商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率時(shí)，可以在協(xié)會條款基礎(chǔ)上適當(dāng)增加商業(yè)車險(xiǎn)條款的保險(xiǎn)責(zé)任。

保險(xiǎn)公司在使用協(xié)會條款和行業(yè)參考純損失率時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將實(shí)施過程中所遇到的問題向中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會報(bào)告。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織成員單位對有關(guān)問題進(jìn)行評估、論證、修訂，并將有關(guān)情況向保監(jiān)會報(bào)告。

（五）符合以下條件的保險(xiǎn)公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率：

1.治理結(jié)構(gòu)完善，內(nèi)控制度健全且能得到有效執(zhí)行，數(shù)據(jù)充足真實(shí)，經(jīng)營商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)3個(gè)完整會計(jì)以上；

2.經(jīng)審計(jì)的最近連續(xù)2個(gè)會計(jì)綜合成本率低于100%；

3.經(jīng)審計(jì)的最近連續(xù)2個(gè)會計(jì)償付能力充足率高于150%；

4.擁有30萬輛以上機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)承保數(shù)據(jù)；

5.設(shè)置專門的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)，配備熟悉法律、車險(xiǎn)定價(jià)實(shí)務(wù)的經(jīng)營管理人員，建立完善的業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)；

6.保監(jiān)會要求的其他條件。

（六）保險(xiǎn)公司根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要廣泛公開征求意見，并組織有關(guān)專家進(jìn)行論證。

二、關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)條款擬訂及執(zhí)行的要求

（一）商業(yè)車險(xiǎn)合同當(dāng)事人的法律地位平等，一方不得將自己的意志強(qiáng)加給另一方。

商業(yè)車險(xiǎn)合同自愿、協(xié)商一致訂立，并遵循公平原則確定各方的權(quán)利和義務(wù)。

（二）商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)內(nèi)容完整、格式清晰、方便閱讀。訂立商業(yè)車險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附保險(xiǎn)條款。

（三）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在投保單首頁最顯著的位置，用紅色四號以上字體增加“責(zé)任免除特別提示”，對保險(xiǎn)條款中免除保險(xiǎn)公司責(zé)任的條款作出足以引起投保人注意的提示，并采用通俗易懂的方式，對該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明。

保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)提示投保人在投保單“責(zé)任免除特別提示”下手書：“經(jīng)保險(xiǎn)人明確說明，本人已了解責(zé)任免除條款的內(nèi)容”并簽名。

（四）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)單醒目位置注明“為保護(hù)投保人合法權(quán)益，投保人在簽署保險(xiǎn)合同時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)合同內(nèi)容特別是責(zé)任免除條款，審慎選擇保險(xiǎn)產(chǎn)品。本保險(xiǎn)合同如有違反法律法規(guī)情形，由本公司依法承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

（五）商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)包括下列事項(xiàng)：

1.保險(xiǎn)責(zé)任；

2.責(zé)任免除；

3.保險(xiǎn)金額確定方式；

4.保險(xiǎn)金賠償辦法。

（六）商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)在風(fēng)險(xiǎn)可控的原則下盡可能滿足投保人和被保險(xiǎn)人的不同保險(xiǎn)需求，責(zé)任明確、保障合理。

（七）商業(yè)車險(xiǎn)條款應(yīng)當(dāng)將所有涉及免除保險(xiǎn)公司責(zé)任的條款集中放在責(zé)任免除項(xiàng)下列明，并采用加黑等足以引起投保人注意的方式進(jìn)行提示。

商業(yè)車險(xiǎn)條款不得出現(xiàn)免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)或者加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的條款，不得出現(xiàn)排除投保人、被保險(xiǎn)人依法享有的權(quán)利的條款。

（八）保險(xiǎn)公司和投保人應(yīng)當(dāng)按照市場公允價(jià)值協(xié)商確定被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)與投保人協(xié)商約定保險(xiǎn)金額。

（九）商業(yè)車險(xiǎn)條款設(shè)置適當(dāng)?shù)拿赓r額和免賠率，應(yīng)當(dāng)依照防范道德風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約社會資源、促進(jìn)被保險(xiǎn)人防災(zāi)減損的目的，遵循條款清晰明確、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)比例公平合理、不損害被保險(xiǎn)人合法權(quán)益的原則。

（十）商業(yè)車險(xiǎn)條款不得要求被保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等無關(guān)的證明和資料。

（十一）因第三者對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)公司自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。保險(xiǎn)公司不得通過放棄代位求償權(quán)的方式拒絕履行保險(xiǎn)責(zé)任。

中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)按照方便被保險(xiǎn)人理賠的原則，結(jié)合保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)條款所規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任，制訂保險(xiǎn)公司理賠實(shí)務(wù)指引，并做好相關(guān)的配套工作。

（十二）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率，不得通過批單、特別約定等方式對經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率作出實(shí)質(zhì)性變更。

三、關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率擬訂及執(zhí)行的要求

（一）保險(xiǎn)公司擬訂商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率，原則上預(yù)定附加費(fèi)用率不得超過35%。

保險(xiǎn)公司可以根據(jù)電話、網(wǎng)絡(luò)、門店等不同的銷售渠道，擬訂不同的附加費(fèi)用率水平。

（二）商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因子應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)说娘L(fēng)險(xiǎn)狀況等合理設(shè)置，明確規(guī)范。

（三）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、經(jīng)營情況和準(zhǔn)備金提取等實(shí)際情況，每年對商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行合理性評估驗(yàn)證。

保險(xiǎn)公司最近2個(gè)會計(jì)平均商業(yè)車險(xiǎn)綜合賠付率與商業(yè)車險(xiǎn)預(yù)定賠付率相差較大的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向保監(jiān)會報(bào)告說明原因。

四、關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率的監(jiān)管

（一）保險(xiǎn)公司向保監(jiān)會報(bào)送商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率，除應(yīng)當(dāng)提交《財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率管理辦法》規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

1.本公司商業(yè)車險(xiǎn)條款與中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會擬訂的協(xié)會條款的區(qū)別，并說明詳細(xì)理由;

2.商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率，包括預(yù)期賠付支出（含直接賠付支出、直接理賠費(fèi)用、間接理賠費(fèi)用）、營業(yè)稅及附加、傭金及手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營管理費(fèi)用、利潤及風(fēng)險(xiǎn)附加等；

3.保監(jiān)會規(guī)定的其他材料。

（二）保險(xiǎn)公司報(bào)送根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率，除應(yīng)當(dāng)提交前款規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交下列材料：

1.根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)使用的純損失率與行業(yè)參考純損失率的差別；

2.公司最近3個(gè)會計(jì)商業(yè)車險(xiǎn)經(jīng)營情況，包括保費(fèi)收入、賠付水平、費(fèi)用水平、承保利潤、應(yīng)收保費(fèi)情況、再保險(xiǎn)安排等；

3.根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的可行性研究報(bào)告，包括市場分析、產(chǎn)品定位、經(jīng)營戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、市場前景預(yù)測等；

4.公司符合本通知關(guān)于根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂條款費(fèi)率條件的相關(guān)證明材料；

5.保監(jiān)會規(guī)定的其他材料。

（三）保監(jiān)會可以根據(jù)實(shí)際需要，對保險(xiǎn)公司根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率所涉及的材料，進(jìn)行數(shù)據(jù)真實(shí)性檢查。

（四）保險(xiǎn)公司使用的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率違反法律、行政法規(guī)或者下列規(guī)定的，保監(jiān)會將責(zé)令停止使用，限期修改；情節(jié)嚴(yán)重的，可以在一定期限內(nèi)禁止申報(bào)新的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率：

1.結(jié)構(gòu)清晰、文字準(zhǔn)確、表述嚴(yán)謹(jǐn)、通俗易懂；

2.要素完整，不失公平，不侵害投保人、被保險(xiǎn)人和受益人的合法權(quán)益，不損害社會公眾利益；

3.保險(xiǎn)費(fèi)率按照風(fēng)險(xiǎn)損失原則科學(xué)合理厘定，不危及保險(xiǎn)公司償付能力或者妨礙市場公平競爭；

4.保險(xiǎn)費(fèi)率可以上下浮動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)明確保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整的條件；

5.《中華人民共和國保險(xiǎn)法》等法律、行政法規(guī)和中國保監(jiān)會規(guī)定的其他要求。

除前款規(guī)定外，根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率的保險(xiǎn)公司有下列情形之一的，由保監(jiān)會責(zé)令停止使用根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂的商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率，并限期修改：

1.經(jīng)審計(jì)的上償付能力充足率低于150%；

2.連續(xù)兩個(gè)會計(jì)綜合成本率高于100%。

（五）保險(xiǎn)公司未嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款或費(fèi)率的，保監(jiān)會將依法追究公司和有關(guān)人員的責(zé)任。

（六）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)于每年6月30日前向保監(jiān)會報(bào)送商業(yè)車險(xiǎn)報(bào)告，包括商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率使用執(zhí)行情況、商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率合理性評估驗(yàn)證情況等。

（七）保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率內(nèi)部控制，建立涵蓋條款費(fèi)率研究開發(fā)、審批報(bào)送、營銷宣傳、承保理賠、IT系統(tǒng)、驗(yàn)證修訂等環(huán)節(jié)的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率內(nèi)控制度，健全內(nèi)部控制和監(jiān)督機(jī)制，確保各項(xiàng)制度能夠得到有效執(zhí)行，確保商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率得到嚴(yán)格執(zhí)行，確保費(fèi)率擬訂數(shù)據(jù)的真實(shí)與完整。

（八）本通知自頒布之日起施行。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照本通知規(guī)定對商業(yè)車險(xiǎn)條款和費(fèi)率進(jìn)行修訂并報(bào)保監(jiān)會審批。

第三篇：寶萊特發(fā)布首款可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品（小編推薦）

寶萊特發(fā)布首款可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品

7月23日，寶萊特旗下微康科技發(fā)布其首款可穿戴專業(yè)醫(yī)療產(chǎn)品“育兒寶”。公司表示，該產(chǎn)品專業(yè)定位于嬰幼兒的連續(xù)體溫監(jiān)測，標(biāo)志著嬰兒智能測溫進(jìn)入可穿戴時(shí)代。寶萊特未來還將開發(fā)出更多適用于不同細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品。

資料顯示，寶萊特主營醫(yī)療監(jiān)護(hù)儀及相關(guān)醫(yī)療器械。微康科技的成立是寶萊特在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新嘗試和突破，其專注于穿戴式醫(yī)療，產(chǎn)品主要以生命體征監(jiān)測技術(shù)為用戶帶來全新的健康管理體驗(yàn)。

寶萊特董事長燕金元介紹，“公司基于20年專注于監(jiān)護(hù)醫(yī)療設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)，加上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推出‘育兒寶’產(chǎn)品”。“育兒寶”是一款將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與醫(yī)療相結(jié)合的專業(yè)可穿戴醫(yī)療器械產(chǎn)品，并按照國內(nèi)CFDA、歐盟CE以及美國FDA安全性和穩(wěn)定性的要求來研發(fā)和實(shí)施。只需將產(chǎn)品貼在嬰兒身上便可連續(xù)監(jiān)測其生理溫度的變化情況，同時(shí)連續(xù)性的體溫檢測會及時(shí)將信息發(fā)送到智能手機(jī)或平板電腦上，可24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測孩子的體溫，并迅速做出解決措施。

“育兒寶”的APP端另一大優(yōu)勢是將可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品與醫(yī)生服務(wù)聯(lián)系起來。燕金元表示，“傳統(tǒng)測溫產(chǎn)品無法連續(xù)測量，無法適時(shí)記錄，也就無法與醫(yī)生隨時(shí)探討狀況。”

第四篇：suv買哪款好？5月25日奔騰X80上市發(fā)布會在長春文化廣場隆重舉行

suv買哪款好？5月25日奔騰X80上市發(fā)布會在長春文化廣場隆重舉行

suv買哪款好？5月25日，主題為“越精彩 享自由”的奔騰X80上市發(fā)布會在長春文化廣場隆重舉行。整場發(fā)布會充滿了科技、時(shí)尚和動(dòng)感的氣息，suv買哪款好？奔騰X80在萬眾矚目中震撼登場，同時(shí)一汽轎車銷售有限公司東北區(qū)域總監(jiān)李利先生為發(fā)布會致辭并公布了奔騰X80的市場指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元—18.18萬元。

suv買哪款好？據(jù)了解，奔騰X80融合了中國一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的汽車制造工藝和科技水平，suv買哪款好？奔騰X80呈現(xiàn)出高規(guī)格都市SUV的多項(xiàng)突出特點(diǎn)。

suv買哪款好？，奔騰X80源于B級車平臺，擁有B級車的舒適性、動(dòng)力性、操控性、安全性與大空間，suv買哪款好？，奔騰X80而且與奔騰B90共線生產(chǎn)，更是為其卓越的品質(zhì)提供了有力保證。suv買哪款好？，奔騰X80搭載中國一汽全新研發(fā)的ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)緊湊、先進(jìn)高效，2.0/2.3L黃金排量兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，20萬公里故障低，性能穩(wěn)定。

suv買哪款好？，奔騰X80與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是目前同級別最先進(jìn)的變速器系統(tǒng)——愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)先進(jìn)重量更輕，燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升。suv買哪款好？，奔騰X80“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E形多連桿式后獨(dú)立懸架”的設(shè)計(jì)，使得奔騰X80在駕乘舒適性與穩(wěn)定性上也超出同級車。

suv買哪款好？，在外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X80以“雄鷹展翅”為設(shè)計(jì)靈感，在延續(xù)家族簡潔、流暢的造型風(fēng)格的同時(shí)，suv買哪款好？，奔騰X80也融入更多的流行元素。suv買哪款好？，奔騰X80“L”形LED日間行車燈和“一”字形LED位置燈相結(jié)合的多層次前大燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)新穎，未來感和科技感十足。suv買哪款好？，奔騰X80側(cè)窗和后窗的裝飾亮條與后擾流板所形成的曲線，形成了奔騰X80獨(dú)具匠心的外部造型符號“X”，suv買哪款好？，奔騰X80充分體現(xiàn)了其動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。

第五篇：四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》

四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范

推廣試點(diǎn)工作的通知》

作者：科技部網(wǎng)2011-11-22 11:31:00

財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委11月10日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》。通知指出，節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)啟動(dòng)以來，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，有效促進(jìn)了我國節(jié)能與新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為進(jìn)一步做好試點(diǎn)工作，現(xiàn)提出如下要求：

一、對試點(diǎn)城市的工作要求

試點(diǎn)城市政府是節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的責(zé)任主體和實(shí)施主體，要認(rèn)真落實(shí)《財(cái)政部 科技部關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》（財(cái)建【2009】6號）、《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展改革委關(guān)于擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣有關(guān)工作的通知》（財(cái)建【2010】227號）、《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展改革委關(guān)于增加公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市的通知》（財(cái)建【2010】434號）、《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》（財(cái)建【2010】230號）等文件要求，加快研究制定相關(guān)配套政策措施，切實(shí)做好試點(diǎn)組織工作。

（一）建立健全試點(diǎn)工作組織機(jī)構(gòu)。試點(diǎn)工作要由政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制，由專人負(fù)責(zé)日常組織管理和協(xié)調(diào)工作。

（二）按照示范推廣實(shí)施方案和工作計(jì)劃，加大自主創(chuàng)新產(chǎn)品示范推廣力度，確保實(shí)現(xiàn)車輛推廣目標(biāo)。

（三）建立健全示范運(yùn)行安全監(jiān)督管理機(jī)制，落實(shí)各環(huán)節(jié)安全責(zé)任主體，定期進(jìn)行安全檢查，相關(guān)情況及時(shí)上報(bào)。

（四）研究制定新能源汽車示范推廣鼓勵(lì)政策。在落實(shí)好中央試點(diǎn)政策的同時(shí)，要積極研究針對新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，并出臺停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策，廣泛調(diào)動(dòng)政府、企事業(yè)單位和個(gè)人購買、使用節(jié)能與新能源汽車的積極性。

（五）大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，為個(gè)人新能源汽車用戶在其住宅小區(qū)停車位或工作場所停車位配套建設(shè)充電樁，該類充電樁與新能源車輛的配比不得低于1：1；對購買新能源汽車的用戶提供充電設(shè)施建設(shè)的服務(wù)；此外，在政府機(jī)關(guān)和商場、醫(yī)院等公共設(shè)施及社會公共停車場，適當(dāng)設(shè)置專用停車位并配套充電樁；同時(shí)，城市要調(diào)配資源建設(shè)少而精且覆蓋示范運(yùn)行區(qū)域的快速充電網(wǎng)絡(luò)。

（六）嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽車企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行充電接口、通信協(xié)議等相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國家和行業(yè)最新頒布標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)調(diào)整。

（七）建立公平競爭的市場秩序。2011年年底前各試點(diǎn)城市要主動(dòng)清理已有的相關(guān)地方性政策法規(guī)，涉及外地產(chǎn)品在招投標(biāo)、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節(jié)的歧視性政策要予以廢止。試點(diǎn)城市要公開發(fā)布示范運(yùn)行產(chǎn)品需求信息，采用招標(biāo)方式，促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)優(yōu)勢，有序參與市場競爭。要支持建立行業(yè)協(xié)會、各類企事業(yè)和社會中介服務(wù)等多方面力量組成的新能源汽車推廣聯(lián)盟開展工作。

（八）加強(qiáng)示范運(yùn)行的監(jiān)控和評價(jià)。對示范運(yùn)行車輛、動(dòng)力電池和配套基礎(chǔ)設(shè)施日常運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，采集、統(tǒng)計(jì)和分析運(yùn)行數(shù)據(jù)，規(guī)范數(shù)據(jù)檔案管理，定期進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)行效果評估。

（九）加強(qiáng)中央財(cái)政補(bǔ)助資金的使用管理，做好中央財(cái)政預(yù)撥付資金申請及清算工作。各試點(diǎn)城市要及時(shí)對車輛生產(chǎn)企業(yè)或用戶兌付補(bǔ)助資金，不得延誤。積極落實(shí)地方財(cái)政相關(guān)配套資金，優(yōu)化資金投向，重點(diǎn)支持充電設(shè)施和使用等環(huán)境建設(shè)。

（十）按時(shí)上報(bào)四部委試點(diǎn)工作進(jìn)展情況。在月末結(jié)束5日內(nèi)上報(bào)上個(gè)月示范運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)；在季度結(jié)束5日內(nèi)上報(bào)試點(diǎn)工作進(jìn)展及問題建議；結(jié)束15日內(nèi)上報(bào)試點(diǎn)工作總結(jié)。

二、對示范產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的要求

整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)要抓住試點(diǎn)有利時(shí)機(jī)，加快產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)，增強(qiáng)上下游配套能力，完善售后服務(wù)，努力提高產(chǎn)品水平和市場份額，盡快降低生產(chǎn)成本，加快產(chǎn)業(yè)化和市場化。

（一）整車企業(yè)要按照《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》（工產(chǎn)業(yè)【2009】第44號公告）的要求，組織新能源汽車產(chǎn)品的申報(bào)和生產(chǎn)。示范推廣的節(jié)能與新能源汽車必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。

（二）整車及零部件和充電設(shè)施生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)，要向社會公開相關(guān)產(chǎn)品的性能參數(shù)和使用信息，如純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的一次充電續(xù)駛里程、混合動(dòng)力汽車的節(jié)油率、動(dòng)力電池的充電方式、時(shí)間、壽命等，以及上述產(chǎn)品的保修、保換條款，確保用戶全面了解和正確使用相關(guān)產(chǎn)品。

（三）整車企業(yè)要保證上市銷售產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、配置和性能指標(biāo)等與主管部門批準(zhǔn)發(fā)布的產(chǎn)品狀態(tài)相一致。

（四）整車及零部件和充電設(shè)施生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)，要建立完善的售后服務(wù)保障體系，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員培訓(xùn)，合理布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，信守產(chǎn)品保修等售后服務(wù)承諾。

（五）整車或電池租賃企業(yè)要建立動(dòng)力電池回收處理體系，落實(shí)動(dòng)力電池回收責(zé)任，制定相關(guān)的回收服務(wù)承諾，建立相應(yīng)的處理能力。

（六）整車及動(dòng)力電池和充電設(shè)施生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)，要建立健全示范運(yùn)行產(chǎn)品技術(shù)跟蹤體系，建立產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)庫，掌握產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)做好技術(shù)改進(jìn)工作。企業(yè)要加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的研究制定,要加強(qiáng)相關(guān)試驗(yàn)、研究能力建設(shè)。

三、試點(diǎn)工作的評估與考核

節(jié)能與新能源汽車示范推廣已進(jìn)入新階段，切實(shí)規(guī)范和加強(qiáng)對試點(diǎn)工作的管理，提高示范的水平和質(zhì)量，是今后試點(diǎn)組織工作的重中之重。

（一）加強(qiáng)對試點(diǎn)工作的監(jiān)督和動(dòng)態(tài)評估管理。定期對試點(diǎn)城市工作成效、計(jì)劃執(zhí)行、鼓勵(lì)政策制定、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、市場開放、示范跟蹤評價(jià)、科技創(chuàng)新以及財(cái)政資金使用管理等進(jìn)行檢查評估。末，對各試點(diǎn)城市工作進(jìn)展情況進(jìn)行考評總結(jié)。對未能通過年終考評的試點(diǎn)城市，或未按照有關(guān)要求開展工作的城市，取消其試點(diǎn)城市資格。

（二）加強(qiáng)對示范產(chǎn)品和企業(yè)的動(dòng)態(tài)管理。嚴(yán)格執(zhí)行新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度。對《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對進(jìn)入目錄的產(chǎn)品，定期進(jìn)行市場銷售量核查，對一年內(nèi)未銷售的產(chǎn)品，取消該目錄。要對目錄產(chǎn)品在試點(diǎn)城市的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行抽樣測試，凡產(chǎn)品配置、技術(shù)狀態(tài)與目錄嚴(yán)重不符的，取消該產(chǎn)品目錄。對進(jìn)入目錄的企業(yè)，如清退目錄產(chǎn)品達(dá)到50%以上的，取消該企業(yè)參與試點(diǎn)的資格。

（三）成立試點(diǎn)工作咨詢督導(dǎo)專家組，負(fù)責(zé)對各試點(diǎn)城市示范推廣工作進(jìn)行咨詢和檢查督導(dǎo)。由科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目管理辦公室，協(xié)助四部委和咨詢督導(dǎo)專家組開展日常工作。

（四）試點(diǎn)工作推進(jìn)過程中，四部委將依據(jù)各自職能分工，進(jìn)一步加強(qiáng)試點(diǎn)工作協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，細(xì)化和完善相關(guān)政策，加強(qiáng)對試點(diǎn)工作指導(dǎo)、督查和服務(wù)。加強(qiáng)試點(diǎn)城市經(jīng)驗(yàn)交流，組織試點(diǎn)城市與企業(yè)間供需見面交流活動(dòng)，積極推進(jìn)自主創(chuàng)新產(chǎn)品示范推廣。