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造福人類的三個人-袁隆平-錢學森-程玉華

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第一篇:造福人類的三個人-袁隆平-錢學森-程玉華

造福人類的三個人:袁隆平、錢學森、程玉華“吃”的問題

袁隆平,1930年9月7日生于北京,中國雜交水稻育種專家,被稱為中國的“雜交水稻之父”,中國工程院院士。

雜交水稻是世界難題。因為水稻是雌雄同花的作物,自花授粉,難以一朵一朵地去掉雄花搞雜交。這就需要培育出一個雄花不育的稻株,即雄性不育系,然后才能與其他品種雜交。

袁隆平知難而進,他認為,雄性不育系的原始親本,是一株自然突變的雄性不育株,也能天然存在。經過千辛萬苦,他終于發現了一株雄性不育植株。1974年袁隆平配制種子成功,1975年大面積制種成功。當年冬,國務院作出了迅速擴大試種和大量推廣雜交水稻的決定,投入了大量人力、物力、財力,一年三代地進行繁殖制種,以最快的速度推廣雜交水稻。1976年定點示范208萬畝,在全國范圍開始應用于生產,到1988年全國種植雜交水稻面積達1。94億畝,占水稻面積的39。6%,而總產量占18。5%。十年間,全國累計種植雜交水稻面積12。56億畝,累計增產稻谷1000億公斤以上,增加總產值280億元,取得了巨大的經濟效益和社會效益。群眾交口稱譽靠兩“平”解決了吃飯問題,一靠黨中央政策的高水平,二靠袁隆平的雜交水稻。人們用樸實的語言,說出了億萬中國農民的心里話。

現在,已有20多個國家引種雜交水稻,聯合國糧農組織把在全球范圍內推廣雜交水稻技術作為一項戰略計劃,上世紀90年代以來專門立項支持在世界一些產稻國家發展雜交水稻。雜交水稻在解決世界饑餓問題上正日益顯示出強大的生命力。

“行”的問題:

錢學森1911年12月11日出生于上海,浙江杭州人,中國空氣動力學家,中國科學院院士、中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者之一。1989年6月29日 在美國紐約召開的1989年國際技術與技術交流大會授予錢學森“威拉德WF小羅克韋爾(Rockwell,Jr.)獎章”和“世界級科學與工程名人”、“國際理工研究所名譽成員”的稱號,表彰他對火箭導彈技術、航天技術和系統工程理論作出的重大開拓性貢獻。我國著名軍事家蔣百里的女婿。曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授,“工程控制論”創始人(1954年),為中美兩國的導彈和航天計劃都曾作出過重大貢獻。被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。曾擔任中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會名譽主席等職務。1956年初,錢學森向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業的意見書》。同時,錢學森組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規劃,參與了近程導彈、中近程導彈和中國第一顆人造地球衛星的研制,直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗,參與制定了中國第一個星際航空的發展規劃,發展建立了工程控制論和系統學等。在錢學森的努力帶領下,1964年10月16日中國第一顆原子彈爆炸成功,1967年6月17日中國第一顆氫彈空爆試驗成功,1970年4月24日中國第一顆人造衛星發射成功。

“醫”的問題:

程玉華1928年生于吉林省長春市,我國著名生物學家、吉林大學生物系創始人、中國酶工程創始人、博士生導師、國家級教授。他開創了我國酶工程的先河,對我國生物科學、生命科學、醫藥衛生、能源開發及環境工程等起到至關重要的作用,同時推動酶工程的研究和發展,使得酶工程達到國際水平,應用越來越廣泛。

1955年程玉華教授畢業于清華大學生物系。

1958年程玉華教授出國留學于蘇聯列寧格勒大學,攻讀當時世界上生物尖端學科——生物化學、分子生物學、酶工程學。回國后,建立起吉林大學生物系、生化專業,在吉林大學建立起我國第一個國家重點實驗室 ——酶工程實驗室,是我國酶工程的創始人,現在生物酶解技術、活性酶培養、提取技術等都是起源于程教授的研究和指導。

1984年程玉華教授任分子生物學系第一任系主任,分子生物學系下設生物化學和分子生物學兩個專業。

1997年吉林大學根據學科發展需要成立吉林大學生命科學學院。

2007-09-01程玉華教授出版個人自傳《冬春旅痕》,出版社是吉林大學出版社。他是一位科學家,尊重科學與事實,本書以回憶的形式記載了一個奮斗和不斷進取的人生。

酶工程對于我們的影響有多大?酶工程就是將酶或者微生物細胞,動植物細胞,細胞器等在一定的生物反應裝置中,利用酶所具有的生物催化功能,借助工程手段將相應的原料轉化成有用物質并應用于社會生活的一門科學技術。酶工程的應用,主要集中于食品工業,輕工業,醫藥工業,石油領域,造紙行業等等。程玉華教授對我國生物科技應用起到巨大的推動作用。

第二篇:潘玉華2011考核個人總結

潘玉華2011考核個人總結

本上半年我擔任八年級語文和九年級政治的教學工作,下半年擔任九年級語文、政治和八(1)(2)班政治的教學工作。為了更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,我就本的工作總結如下:

一、思想工作方面。堅決擁護黨的領導,堅持黨的教育方針。本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

二、教育工作方面。面對新課改,針對教育教學工作中遇到困難,我在積極參加教育局組織的新教材培訓的同時,虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。在教學中,認真鉆研新大綱、吃透教材,積極開拓教學思路,把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段靈活運用于課堂教學中,努力培養學生的合作交流、自主探究、勇于創新的等能力。并注重教學經驗的積累和論文的撰寫。

三、遵守紀律方面。本人嚴格遵守學校的各項規章制度。在工作中,尊敬領導、團結同事,能正確處理好與領導同事之間的關系。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關系和諧融洽,處處以一名人民教師的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、獲獎情況。2011年7月本人指導九年級楊明薇同學《上初中的滋味》參加由中國少年兒童新聞出版總社組織的第三屆全國中小學生作文網絡總決賽中,榮獲金獎,自己榮獲“優秀指導教師獎”;2011年7月本人參加第九屆全國語文教師“四項全能”競賽中,我的教學論文《從“楊修之死”談初中生的人格教育》榮獲一等獎、教學方案《俗世奇人》榮獲二等獎、教學課件《喂—出來》榮獲二等獎、下水作文《創造無怨無悔的人生》榮獲一等獎,同時被中國教育學會中學語文教學專業委員會和《語文教學與研究》雜志社授予“四項全能教師”稱號。

總之,在本學年的教學工作,在學校領導的正確領導下,取得了一些成績,也存在一些問題,我將繼續努力,取得更大的成績。

第三篇:青州盛華科目三電子路個人心得體會

12號在青州盛華電子路科目三以慘敗告終,但是個人還是有些小的體會,寫出來供分享:

考試項目順序:1掉頭、2靠邊停車、3前方路口左轉、4右轉、(人行橫道已和諧)5變更車道、6右轉、7通過學校、8通過車站、9右轉、10直線行駛、11右轉、12靠邊停車

考試路段調頭跟第一個靠邊停車是在駕校內,從左轉開始進入社會路段,車輛比較多,容易出現意外情況,一定要注意各個路口的車輛,看情況及時停車或減速(我就是死在這上邊,路口突然冒出一輛小車,把我憋死了)全程車速在20-25邁即可。考試時,駕校會安排人員在左轉路口維持秩序,相對比較安全,但最好還是先觀察,車輛較多的話,停車等候再通過路口。

起點至調頭距離較短,起步以后掛2檔調頭,注意控制好車速。調頭以后立刻是靠邊停車,此處一定要注意控制車速,用2檔怠速通過即可。或者停車等前車起步以后,在靠邊停車。這里靠邊停車,右轉向燈不足三秒是經常扣分項目。其他的要點都一樣,停不好可以1檔調整,直到拉手剎。

起步后掛2檔,出校門口左轉,看情況停車等待或者直接轉彎。注意不要將車停在路中央,否則判分不及格。左轉以后立刻掛三檔。右轉。

人行橫道已經沒有語音提示,但是夜考的通過時最好變換遠近光示意,一切為了安全。

這條路雙向六車道,最邊上車道是行人通道(大概是這么稱呼吧),轉彎時駛入同向三條車道的中間車道,聽到變更車道提示后,右轉向燈三秒,轉到最右邊的行人車道即可。前方剛好右轉,不妨礙交通。注意不能從最中間車道直接右轉彎,是違反交通規則的。

通過學校不用鳴笛。這段路可以用一次4檔,10秒即可,后來交流得知有些學員全程沒有用4檔,也沒扣分,我當時用了,保險起見。注意不要壓實線行駛,不要長時間壓虛線行駛。

直線行駛在這段路的后半段,前半段注意調整車道,調整方向盤,提前觀察車輛情況,大約經過兩個放在一起的垃圾桶(旁邊還有一根路燈)時,會聽到直線行駛的語音提示。這時候車輛多就慘了。。

最后一個靠邊停車,要以低于20邁的速度靠邊,速度不要太快。停好后電腦報成績,安全員開車把你拉回考場起點。

總體需要注意的就這些,其他的跟其他電子路的要求都一樣。個人感覺比較難的是開頭的調頭和靠邊停車,因為挨著比較近,不好調整。另外是校門口的第一個左轉,經常碰見路上車輛比較多的情況。最后就是注意路上的突發情況,路上的車是最大的不確定因素。

考試的時候不要緊張,模擬跟下午考試也不一樣,模擬成績不代表考試結果,所以即使上午模擬不好,也不必緊張。放松心態就好。

第四篇:個人開展整治“庸懶散貪”工作心得體會--三華李

個人開展整治“庸懶散貪”專項工作心得體會

海南軟件職業技術學院網絡工程系 三華李

學院開展整治“庸懶散貪”活動以后,我在學習和參與的過程中深有感觸。

1、嚴格遵守勞動紀律是前提。口號喊得再響亮,終究是口號。要想有所成效,最終還是要在工作中加以實施,尤其在細節上要“死磕”勞動紀律。有鐵的紀律,就有鐵的戰斗力。學院要求按時上下班、按時上下課就是一個具體措施,人到位了,問題才有及時解決的希望。

2、加強服務意識是方向。把工作當任務,把工作當服務,兩者僅一字之差,但是在實際的工作中卻能產生天壤之別。把工作當任務,完成了就了事。

“做完了沒?”

“做完了。”

“做好了沒?”

“?@&#¥??$*!”

上完課拍拍屁股走人,學生懂不懂老師不知道,整個學期沒有一個學生問問題,要么學生全都懂了,要么學生不懂,但是老師的服務太差,使得學生不想問了懶得問了。課余時間抽點時間跟學生聊幾句,“你聽明白了?”、“這節課的內容有沒有不明白的地方?”就動動嘴皮子而已,事情雖小,卻情意深重。真心的關愛哪怕細微到一句問候,學生也會感動;人浮于事、惺惺作態,哪怕拿著高音喇叭喊煽情的口號,學生也有捂著嘴奔向廁所的沖動。學生不傻,真誠還是忽悠,學生能夠分辨的。始終把學生放在心里,這才是為人師表啊!人到了,心到了,問題的解決就有盼頭了。

3、提升服務質量是關鍵。課也按照先進的理念備好了,心里也確實想把課講好,可是,嘴巴一張,學生就是不愛聽。為什么?牙不尖嘴不利舌頭不夠彈,就差一步。仔細審視自己,挖掘長處,發現不足,對照崗位要求,缺啥補啥。自己的教學能力上去了,服務質量也就上去了。人到心到能力到,問題可以解決了。

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