第一篇：登機常見問題

常見問題

機票和登機牌是一回事么？ 機票和登機牌是一回事么？ 不是。登機牌是旅客在辦理完乘機手續后，由機票轉換而成的唯一的登機憑證。印 有航班號、座位號、登機口、飛機號、到達站等重要登機信息。兒童、嬰兒的機票如何計算價格？兒童需要購買機票附加費嗎？ 兒童、嬰兒的機票如何計算價格？兒童需要購買機票附加費嗎？

1.1.兒童機票規定：年齡 2-12 周歲（個別航空公司不執行此標準），以起飛日 期為準；國內機票按照同一航班成人普通全票價的 50％購買兒童票，免機 場建設費，燃油附加費收取 50%，提供座位；國際機票有成人陪伴的兒童 可享受成人銷售價 75％的價格，個別航空公司在個別航線上略有不同，免 收機場建設費，其它稅項以航空公司規定為準。無成人陪伴的兒童（5-12 周歲）需購買成人票，在航空公司柜臺辦理。2.2.嬰兒機票規定：年齡 0-2 周歲，以起飛日期為準；國內機票按照同一航班成 人普通全票價的 10％購買嬰兒票，免機場建設費、燃油附加費，不提供座 位，如需要單獨占用座位時，須購買兒童票；每一成人旅客攜帶嬰兒超過一 名時，超過的人數須購買兒童票；國際嬰兒票價一般為成人全價的 10%，個別航空公司嬰兒可使用成人優惠價格的 10%，均無座位，免收機場建設 費，其它稅項以航空公司規定為準。

同一航班，為什么兒童票價比成人票價貴？ 同一航班，為什么兒童票價比成人票價貴？ 國內機票現在國內航空公司將特價艙和 5 折（不含）以下艙位也對兒童開放，所以 一般不會出現兒童票價比成人票價貴的情況，但會出現兒童和成人票價一致的情 況。訂的機票發現名字給打錯了，該怎么辦？ 訂的機票發現名字給打錯了，該怎么辦？

1.1.機票是實名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不 能轉給他人使用，所以如果旅客姓名訂錯，一般只能辦理退票，然后再重新 預訂（須是在機票可以退票的前提下）。但各個航空公司的具體規定不盡相 同，如果發現機票上的名字錯了，應立即聯系購票處，極少數航空公司對于 同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內進行更換。2.2.若機票上的證件號碼錯了，可以在航班起飛前致電預定機票的代理進行更 改，以免延誤航班。

訂票時提供的身份證，但現在身份證給丟了，登機時是否可使用護照或其他證件？ 訂票時提供的身份證，但現在身份證給丟了，登機時是否可使用護照或其他證件？ 不可以的，但是客人可以在登機前提前致電機票代理商更改證件類型。可以將身份 證修改為護照，這樣就可以持護照登機了。特價成人票比

兒童五折的票便宜，兒童可以預訂么？ 特價成人票比兒童五折的票便宜，兒童可以預訂么？還是需要收取機場建設費和然后附加 費么？ 費么？ 可以預訂，但退改簽政策以特價票政策為準。機場建設費和燃油附加費每家航空公 司的情況都不一樣，有些是按成人收費，有些是減半。怎樣理解航班正點？ 怎樣理解航班正點？ 根據國際民航的有關規定及慣例，飛機關艙門后允許有正負 15 分鐘的時間差。例 如，您乘坐的航班，機票上寫的起飛時間是 10:00，飛機在 10:15 內起飛都算是正 點起飛。這是因為，一個機場的跑道、一條航線有多架次飛機待起落，順序要聽航 管部門指揮。一是安排地面跑道起飛順序；二是安排空中同航線飛機安全間隔時間 及高度。這樣才能保證起降飛行安全。因此，請您理解。小孩登機是否需要身份證？無身份證怎么辦？ 小孩登機是否需要身份證？無身份證怎么辦？ 沒有身份證的兒童可以用戶口簿、出生證明或者戶口所在地公安機關出具的身份證 明來登機。

第二篇：登機流程

登機流程（國內航班）

1.換登機牌

機場位置：位于重慶市渝北區兩路空港。

確認辦票柜臺：在開始辦理登機手續之前，請到航班信息顯示屏查看或咨詢臺咨詢您的航班所對應的辦票柜臺號及其他信息。也可以到航班對應自動換登機牌設備出登機牌，使用身份證進入系統，選擇好座位后直接登機牌。如果不會操作可以咨詢服務臺或看其他客人操作。還有實在不會用就直接到咨詢服務臺咨詢航班值班柜臺出示身份證領取登機牌。注：按登機牌的窗口辦理托運行李和安檢。安檢時必須出示身份證和登機牌。

2.托運行李

托運行李：請您憑登機牌及本人有效身份證件到相應辦票柜臺辦理登機手續，托運行李。手提行李的限制：旅客的手提行李總重量不要超過5公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（各航空公司的要求可能有所不同）。安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。免費托運的行李重量限制：經濟艙—20公斤。

3.安全檢查

安全檢查：請提前準備好登機牌和有效護照證件(身份證)，并交給安全檢查員查驗。為確保飛行安全，旅客須從安全檢測門通過，隨身行李物品須經 X 光機檢查，謝謝您的配合。國內出發的旅客攜帶液態物品有哪些規定？

1、除少量旅行途中自用的化妝品外，乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品，但可辦理交運，其包裝應符合民航運輸的有關規定。

2、旅客可攜帶少量旅行途中自用的化妝品，但不包括洗發液、淋浴液、護發素類以及如脫毛膏、健美霜等，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應置于獨立袋內，接受開瓶檢查。容器容積超過100毫升，即使該容器未裝滿液體，亦不允許隨身攜帶，需辦理交運。

3、有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態藥品，經安全檢查確認無疑后，交由機組保管。

4、旅客因違反上述規定造成誤機等后果的，責任自負。

4.候機及登機

候機及登機：經過安檢以后您可以根據登機牌標示的登機口到相應候機區候機。為確保您順利登機，建議您在航班起飛前2小時到達航站樓，航班起飛前30分鐘將停止辦理乘機手續。

第三篇：登機注意事項

登機注意事項：

一、憑有效身份證件方可順利乘機

按照公安部、民航局有關規定，乘機有效身份證件可歸納為四大類：居民身份證、軍人類證件、護照類證件和其他可以乘機的有效證件。

（一）居民身份證：居民身份證(過期6個月以內的為有效)，臨時身份證。16歲以下未成年人購票乘機，可使用學生證、戶口簿或戶口所在地公安機關出具的身份證明。

（二）軍人類證件：法定不予頒發或尚未領取居民身份證的人民解放軍、人民武裝警察官兵及其文職干部、離退休干部，分別使用軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證；人民解放軍、人民武裝警察部隊院校學員，憑學員證，職工憑職工證。中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊的轉業、退伍人員，轉業、退伍半年內，憑轉業證、退伍證。

（三）護照類證件：外國人、華僑、港澳同胞、臺灣同胞、外籍華人和赴港澳人員在國內乘機時，必須憑有效護照、回鄉證、香港居民往來內地通行證、臺灣同胞證明書、海員證或按規定由公安部門出具的有效旅行證件。

（四）其它可以乘機的有效證件：因其它原因沒有以上證件的，可使用當地公安機關或所在部隊出具的臨時身份證明。旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的，憑發案、報失地公安機關出具的臨時身份證明。臨時身份證明，應貼有本人近期像片，寫明姓名、性別、年齡、工作單位、有效日期，并在像片下方加蓋公章。

第四篇：出國登機流程

出國登機流程

國際出發：1.海關--> 2.托運行李、換登記牌--> 3.檢驗檢疫-->4.邊防檢查--> 5.安

全檢查--> 6.候機與登機

1.海關

如果有物品申報，請走紅色通道，辦理海關手續；

如果沒有，請走綠色通道。

2.托運行李、換登記牌

憑機票及本人有效護照、簽證到相應值機柜臺辦理乘機和行李托運手續，領取登機牌。

如果所乘航班將經停國內其它機場出境，請您從“S通道”經安全檢查進入候機區登機。

詳情請咨詢值機柜臺服務人員。

3.檢驗檢疫

如果是將要出國一年以上的中國籍旅客，有效的健康證明必不可少；

如果是將要前往某一疫區的旅客，應進行必要的免疫預防疫苗接種.4.邊防檢查

如果是外國旅客，請交驗的有效護照、簽證、出境登記卡，并在有效入境簽證上的規定期限

內出境。

如果是中國旅客(包括港澳臺地區居民)，請交驗的有效的護照證件、簽證、出境登記卡以及

有關部門簽發的出國證明。

5.安全檢查

請提前準備好登機牌、飛機票、有效護照證件和機場建設費憑證，并交給安全檢查員查驗。

為了飛行安全，旅客須從探測門通過，隨身行李物品須經X光機檢查.6.候機與登機

這時可以根據登機牌顯示的登機口號到相應候機區休息候機。通常情況下，將在航班起飛前

約40分鐘開始登機，具體留意廣播提示。

登機時需要出示登機牌，要提前準備好。

這就是登機流程,希望能對第一次出國的朋友有所幫助.乘飛機流程：

1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續，所以你最好在起飛前1個小時到機場。

2、辦登機手續（也就是換登機牌）?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機人員會將機票的旅客聯、登機牌、行李票，身份證退回給你。

3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進候機廳。

4、候機。通過安檢后，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。

5、登機。聽到登機廣播后，在登機口會有服務人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務人員，服務人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。

6、找機上位置。登機牌上標明有你的位置，如：5D、11C什么的，數字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飛機上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。

7、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。

8、到達。飛機到達目的站后，如果你托運有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。

出國登機流程 學子 2009-11-21 17:55:10 閱讀580 評論0字號：大中小 訂閱

引用 漁哲 的 出國登機流程和建議

本人第一次乘坐飛機，第一次出國。因為聽我哥說得很復雜所以怕怕，于是在網上查了登記流程。坐過之后覺得乘機出國只要知道大概的流程其實也挺簡單的，所以我現在寫一些關于出國登機流程，希望

能給沒坐過飛機和出國的人一些幫助。

國內航班：

1、換登機牌、托運行李

2、安全檢查

3、候機及登記

國際航班：

1、換登機牌、托運行李

2、檢驗檢疫

3、邊防檢查

4、安全檢查

5、候機及登記建議與告知：

1、國內提前一個半小時到飛機場，國際提前兩小時；

2、帶齊有效證件，貴重物品隨身攜帶；

3、推薦行李托運（每個人20公斤內行李免費托運，超過的部分好像是80元1KG），省去被檢查的麻煩。不要攜帶液體，如打火機等等、動植物；

4、國際航班飛機上要填出境卡（下次我傳一張出境卡上來），共有4聯，前兩聯出機場的時候就會被邊檢人員撕走，后兩聯由自己保管，不能丟失（除非你不想回國，回的時候后兩聯也會收走）；

5、出國的話護照很重要，掉什么都可以，就是不能把護照丟了，這是你出國唯一能證明自己身份的證件；

6、飛機上關閉通訊設備，原則上起飛降落是不讓拍照只有飛機平穩后才允許，不過好像空姐不怎么管你，不管的話你想拍就拍；

7、飛機上食物免費供應；

8、航班選擇，如果不會乘坐

飛機的話，盡量選大型飛機，不然遇到強氣流晃得厲害。

到達流程

國內航班：

1、航班到達

2、提取行李

3、離開機場

國際航班：

1、航班到達

2、健康申報

3、邊防檢查

4、提取行李

5、海關檢驗檢疫

6、離開機場運氣好的話，檢查很輕松，甚至都不怎么檢查。我入境的時候就只過了下安檢門，行李都沒檢查。不

過確實廣州查得好像有點嚴，吉隆坡根本都沒檢查。開個玩笑，如果我販毒也許就狠賺了一把。

第五篇：登機橋操作程序

登機橋操作程序

一、目的

保證旅客登機橋操作正常，保證航班安全正點。

二、范圍

旅客登機橋設備操作

三、人員資格要求

所有登機橋操作人員持有上崗證。

四、程序內容 1.操作前的準備

1）操作人員必須按規定，穿制服、戴證件，了解航班動態，做好上橋前的準備工作，一般在飛機到達前15分鐘進入操作崗位。檢查登機橋外觀、液壓油位。2）確認所有電源開關均合上，控制柜C1、C2電箱門均關好。3）視情開啟登機橋空調、內外照明燈。4）控制臺鑰匙臵于“手動位”，檢查電源、觸摸屏及其他主要組件工作是否正常，檢查登機橋的上升、下降、前進、后退、橋頭轉向、雨蓬、自動調平、活動地板、照明系統、監控、警燈、警鈴等功能是否正常。如有功能性故障時立即通知機務科現場值班領導及站調，會同登機橋維修人員進行相關處理。

5）當接靠當日第一個航班時，必須作模擬靠橋。以便對登機橋進行全方位檢查。其它航班可根據航班動態情況，在不具備模擬靠橋的條件時，可不作模擬靠橋，但必須進行功能檢查。

6）如靠接B737飛機，應提前將遮蓬前框左下側的活動墊拆下。7）檢查結束后將登機橋退至停橋位臵(登機橋回位點)。8）填寫《旅客登機橋檢查記錄》。2.操作程序

開橋時操作員站在操縱臺后面，通過前窗向前瞭望，同時通過左右兩個側窗做輔助性觀察。也可通過操縱臺上的監視器屏幕，觀察登機橋輪架附近的情況。1）開橋靠機程序：

a)確認橋頭卷閘門、工作梯門關好。b)站立在操縱臺后方。

c)向前、左、右方觀察有無其他車輛設施或人員妨礙登機橋的運動，特別注意通過監視器觀察輪架周圍有無車輛或人員在附近，確信無障礙后再開始操作登機橋（直至本次登機橋操作結束，都要保證登機橋操作過程中無障礙），操作前檢查橋的狀況。

d)登機橋處于收縮極限位臵狀態時：手握操縱手柄把手上的保險開關向下按兩下使行駛電喇叭響、警燈閃亮，以提醒登機橋附近的人員注意，然后按住保險開關將手柄緩慢地向橋伸長方向推動。若登機橋在最短位臵，應使通道向前行駛1米左右，再進行以下操作。

e)按動上升或下降按鈕使橋頭上升或下降，同時觀察橋頭高度顯示，將橋頭高度調整到所接飛機機門高度大體一致的高度。f)按動橋頭左轉或右轉按鈕調整橋頭角度，使橋頭角度位于接該型飛機時的角度（接機角度在第一次接此型飛機時確定）。

g)等待飛機進入停機位臵并停穩，符合飛機安全靠泊狀態的條件，得到機務指揮員可以對接飛機的指令后，方可操作登機橋靠向飛機艙門。h)操縱手柄使行走輪朝向飛機，向前扳操縱手柄將登機橋靠向飛機，前進時可根據需要調整行走速度，同時根據前進方向的變化向左或向右扳動手柄調整前進2008年6月18日

第1版 方向，在微小調整前進方向時，可以手柄方向向前不動，向左或向右調整橋頭方向，以調整前進方向，在橋頭距機門2米左右時，減慢速度，謹慎駕駛。在橋前沿接近飛機時，登機橋觸機減速開關會自動限制前進速度，在接近飛機機門時應將機門左側邊沿對準橋頭中心線，在橋頭距飛機機門半米左右時停下。i)調整橋頭角度使橋頭前沿與飛機機身平行。如調整角度較大，以致機門和橋頭相對位臵不適宜靠接時，應將橋少許退后，重新調整機門與橋頭位臵。j)調整橋頭活動地板使地板前緣與飛機機門地板大致成水平。k)調整橋頭高度使地板前緣低于飛機門下沿10～15厘米。

l)慢慢向前行駛，在活動地板前緣離飛機機身1～5厘米時將橋停住。活動地板前緣裝有觸機停止限位開關，在接觸飛機后能限制前進動作，但此開關只能作為后備保護裝臵，不應以此作為停止前進的開關。m)按下遮蓬放出按鈕直至遮蓬前框兩側緊貼飛機機身，開閉機構內的蓬觸機限位開關動作，遮蓬不再前進為止。

n)將鑰匙開關轉到“自動調平”狀態。調平輪向前伸出，靠住飛機機身。o)打開橋頭卷閘門，設臵好機門保護裝臵，按下“門保護投入”按鈕，并選擇門保護投入密碼，使門保護投入工作，確認正常后，通知運輸服務人員旅客可以下飛機。2）靠接狀態時

旅客下完飛機，認真填寫《旅客登機橋使用登記表》，請機組人員簽字。

登機橋處于靠接飛機的位臵并處于自動調平控制狀態時即為靠接狀態。在靠接狀態下，操作人員應位于操縱臺操作位臵，注意以下事項： a)注意觀察自動調平裝臵的工作情況。b)在飛機上下旅客和裝卸貨物的過程中，飛機艙門的高度會發生變化，登機橋處于自動調平控制狀態時會自動跟蹤飛機的高度變化調整登機橋的高度，通常飛機高度變化2～3厘米時登機橋即會跟蹤動作，如果飛機高度變化超過5厘米而登機橋仍未調整高度則表明自動調平系統發生故障，此時操作員應立即將鑰匙開關轉到手動狀態，根據飛機高度的變化手控調整登機橋的高度并立即通知維修人員。

c)防止好奇的旅客（特別是兒童）亂動有關操縱裝臵。d)橋頭旅客聚集過多時進行疏散引導。3）退橋操作程序

a)登機旅客上完飛機，運輸艙單已送，艙門關閉后，方可進行退橋操作。b)將鑰匙開關扳到手動位臵使橋轉入手控狀態（調平輪收回）。收回門保護裝臵，退出門保護狀態。c)關閉橋頭卷閘門。

d)按下退遮蓬按鈕使遮蓬退到最后位臵。

e)向前、左、右方觀察有無其他車輛設施或人員妨礙登機橋的運動，特別注意通過監視器觀察輪架周圍有無車輛或人員在附近，確信無障礙后再開始操作登機橋。

f)向后扳動操縱手柄，緩慢將橋后退1米左右。

g)調整輪架方向，使其大致指向停橋時的輪架位臵。h)將橋快速退至停橋位臵(登機橋回位點)。

i)將鑰匙開關扳至中間的關閉位臵，并拔出鑰匙。

j)退橋時如遇登機橋停電等故障時，按《旅客登機橋應急處理作業程序》處理。4）收尾程序

a)視情關閉登機橋內外照明燈、空調（全天航班結束后必須關閉）。2008年6月18日

第1版 b)視情鎖好通道門及工作梯門（全天航班結束后必須鎖好）。c)將《旅客登機橋使用登記表》帶回辦公室。3.其他特殊情況的處理

1）操作人員因特殊原因需離開工作崗位時，必須報經機務科現場值班領導同意,安排其他操作員值守，以保證登機橋始終處于受控狀態：如遇緊急情況，正確使用急停按鈕，將橋鎖定，并立即通知機務現場值班領導和站調，會同登機橋維修人員進行相關處理。

2）當艙門關閉，運輸科人員未到現場時，應立即用對講機或電話將此信息反饋到運輸科和站調，等候站調指令。

3）飛機艙門一旦關閉，登機橋只要離開飛機，無論什么情況，需要兩次接靠飛機，都需請示站調并現場待命。

4）接到站調二次靠橋的指令后，登機橋操作員方可操作接橋，操作員除按正常操作程序作業外，還需觀察確認飛機前輪輪擋已經擋好且飛機牽引車未連接上航空器后方可操作登機橋接靠航空器。

5）在保障二級警衛以上等級的航班時，操作人員由技能優良的員工擔任，并在航班到達前30分鐘到達操作崗位，若是離港航班，操作人員必須在飛機推出，開始滑行后，方可離開崗位。維修人員應提前對登機橋進行檢查并全程監護。

四、記錄

旅客登機橋檢查記錄、旅客登機橋使用登記表。2008年6月18日

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