第一篇：民權村現狀及發展前景的調研報告

民權村現狀及發展前景的調研報告 作為大學生村官，我走上了這個全新的工作崗位已經有四年了，對于農村和農民的生活有了深入的了解和體會。身為村書記助理，我一方面要做好區、鎮文件精神政策的宣傳，還要為村里的各項發展出謀劃策，協助村兩委班子做好各項工作的穩定和發展。另一方面針對我村的實際情況，作了一個簡短的調研。希望能對我們民權村的發展有所幫助。

一、基本情況

民權村，位于西壩鎮人民政府所在地北面1公里處。幅員面積約為5平方公里，是我們西壩鎮為數不多的大村之一，地貌以淺山丘陵區，經濟以農業為主。全村共619戶2161人，耕地1123畝，農民人均收入7600元。

近幾年來，在鎮黨委、政府的正確領導下，我村認真貫徹落實黨的路線、方針、政策，堅持以發展生產力為主要目標任務，努力建設社會主義新農村，認真帶領全村村民致富，努力實現全村經濟社會快速發展。

抓基礎設施建設，改善群眾生產條件

多為群眾辦事實、辦好事，替群眾排憂解難一直是村兩委班子的最大心愿。近幾年來，我村在區級部門的資助下修建蓄水池18個，生產便道9公里，整治溝渠4.5公里，通過一事一議及村民出資出勞修村道14公里，有效的解決了

村民生活用水的不便和澆地困難的狀況，村民的農業收入得到明顯的增加。

二、存在的問題

在調研過程中，我發現民權村雖然經濟有了一定程度的發展，但就目前看，仍存在一些問題：

一是經濟結構不盡合理，產業結構調整的緩慢。我村耕地面積雖然比較多，但種植結構單一，主要以蔬菜、水果為主，雖然產量不低，但經濟效益不高，棚室蔬菜等特色產業一個也沒有，養殖業也不成規模，個體經濟不成氣候，經濟作物太少，有待于進一步發展。

二是農田水利設施基礎差，無法抵御自然災害。雖然已經在改善基礎設施，但是遇到嚴重惡劣天氣的時候，根本沒辦法低于自然災害。

三是部分村民思想不夠開放，農機、農技投入少。對改變種植結構、調整產業結構、退耕還林還草、發展畜牧業等認識不高。缺少第一個吃螃蟹敢于去創新探索的人，普遍等、靠、要思想嚴重。

三、針對調研，我村未來的發展方向：

根據調研結果及本村現狀，我認為該村在未來的發展上應該從以下幾個方面入手：

1、調整經濟結構，引導村民經濟作物成規模種植，探索、發展特色種植，提高耕地收益率，促進農民增收。

2、大力發展養殖業，對本村原有養殖大戶進行規模擴大，以模范作用帶動散戶進行規范化養殖，有條件的時候鼓勵建廠養殖。

3、尋求合適項目，結合本村實際，因地制宜，最大限度利用村里的剩余勞動力，使農民的日常生產豐富起來。

4、針對村民的生產、養殖需要，舉行實用科技知識講座，培養一些精通種植業、養殖業等技術能人，讓部分懂技術的農戶帶動周邊的村民來發展種植業、養殖業。

5、大力宣傳國家各項惠農政策，信貸信息和法律信息，讓村民切實享受到政策的優惠，鼓勵部分有想法、有計劃的村民投資辦企業，帶動村邊經濟。

此次調研給我留下了許多思考，解決好這些問題將極大的促進農村的發展。它時時刻刻提醒我，在我們村肯定存在著一些問題，我會協助好村兩委領導做好本職工作，為人民生活水平的整體提高，為我村經濟的快速發展，盡自己應做的一份貢獻！

調研人：羅莉

2013年8月28日

第二篇：汽車行業現狀及發展前景調研

汽車行業現狀及發展前景調研

杭州汽車消費者滿意度調查

一、主題簡介

隨著人們生活水平的提高，人們的生活以越來越離不開汽車，汽車行業是一個日益壯大的行業，隨著汽車工業技術的不斷革新，汽車行業在新時代的腳步下飛速發展，如今，汽車在現代都市中扮演越來越重要的角色，怎樣在一個消費者需求日益增加，行業競爭也越來越激烈的市場中求得一席之地，應該從多方面來考慮。

在歐美等西方發達國家中，汽車消費已經相當成熟。雖然汽車品牌眾多，但是價格卻都是普通工薪階級能接受的，中國的汽車市場正處于發育期，各個方面的服務都還不完善，但是我們正在努力朝著更好的方向發展，相信歐美的今天就是我們的明天。

二、調研時間

2012年7月3日至7月15日

三、調研情況 1.調研背景

在新的世紀新紀元中，隨著人們生活水平的不斷提高，生活追求也有所改變。而如今，隨著日益加快的生活節奏，方便的交通成了人們生活當中不可缺少的一部分，方便快捷的家庭小轎車更是越來越多的走進了千家萬戶。進入21 世紀以來，中國汽車行業雖然仍存在產業結構不合理、自主開發能力薄弱等問題，但整個行業高速發展，產業集中度不斷提高，產品技術水平明顯提升，已經成為世界汽車生產及消費大國。汽車消費市場無疑是一個很有潛力的市場，消費者對于汽車行業各方面服務的滿意度是汽車行業對技術或者服務進行改進的一個重要參考指標，我們小組就對杭州各個區域的汽車消

費滿意度進行了詳細的調查。2.調研目的

提升滿意度的根本目的在于降低客戶流失率，提升忠誠度，最終增加企業利潤。隨著中國汽車市場的持續發展，客戶滿意度水平與其他指標一起成為衡量企業競爭力的重要方面。但是，客戶服務由授權經銷商完成，廠商一方面需要了解經銷商提供服務的狀況，另一方面針對薄弱點提供反饋，并指導其改進，最后再對改進狀況做評估和跟蹤。對消費者進行汽車行業市場消費者滿意度調查，方便汽車行業中的佼佼者對汽車各方面存在的問題進行改進，更好的開發市場，確立產品的改進方向，拓展本品牌的市場發展空間，為更好的滿足大多數消費者的需求。3.調研方法

a)對杭州各個區域的汽車品牌4S店進行走訪，對4S店員工進行采訪，以及做問卷調查。

b)對各個大型超市的車庫進行汽車擁有者的滿意度調查 c)對上下班公交站臺的想要買車的人群進行問卷調查

收集以上的問卷調查，統計出結果，并對目前汽車消費市場存在的不滿意現象進行歸類，總結問題所在。4.現狀與問題

杭州的汽車消費者人群中，男性消費者占的比重較大，約占總人群的57.1%，消費者的年齡層次中，15~30歲的消費人群占總人數的40.6%，為第一大消費人群，而30~45歲的消費人群占總人數的35.4%，為第二大消費人群總的來看，汽車對年輕一代的需求量更大。對職業而言，各個方面職業的人群對汽車的需要程度幾乎相同，各個人群都在35%上下。杭州各個區域的汽車消費者更喜歡進口的汽車，約占總人數的57.1%，其原因有更看重品牌，更看重質量以及售后服務等等，而對價格的區間沒有太大的限制。對工薪一族的普通打工者來說，他們更愿意按揭分期付款，這樣可以減輕他們一次性全額付款的壓力。調查的人群中，54.9%的消費者對汽車行業目前的各方面服務感到比較滿意，感到不是很滿意的人群也占了32.6%，感到非常滿意以及非常不滿意的人群各為6.9%和6.2%。網上也有消保委汽車專業辦則對日常受理和處理的消費者投訴，進行梳理、匯總和分析，從投訴量和企業處理消費者投訴的解決率、成功率、投訴處理時限等方面進行調查。滿

意度調查總體評分為100分，問卷調查情況占總體評分的35%；專家調查占總體評分的35%；消費者投訴處理情況占總體評分的30%。

根據問卷調查，我們可以看出，女性消費者將在未來占有越來越大的比例，女性消費者更注重外觀，她們喜歡顏色亮麗外觀獨特能凸顯個性的時尚汽車，對性能方面的要求不是很高，但是她們大多數對高價格的接受能力比較弱，相比男性而言，女性消費者更注重售后服務以及售后保養。男性消費人群有向進軍豪車方面的趨勢，相比之前的消費人群，如今越來越多的男性消費者不把價格放在考慮的范圍之內。

相比歐洲發達國家而言，我國缺乏一套完善的鼓勵汽車的消費政策，尤其是我們國家采取了名族企業保護政策，對進口車輛的稅收征收過高，進口汽車進入中國的門檻過高，導致價格過高。另一方面，中國對國內汽車行業生產質量以及售后服務方面要求不嚴格，這就導致了國內品牌滯銷等問題，消費者寧愿花更多的錢買個安心也不愿意買國內一些低質量的車。5.解決方法

隨著經濟的發展，生活水平的提高，快節奏的杭州都市生活，人民對汽車需求越來越多。（1）產品設計

中國消費者對產品的獨特看法和需求越來越受到各汽車廠商的重視，面向中國消費者開發設計汽車已經成為現實。時尚、動感成為主流設計元素

女性消費者將在未來占有越來越大的比例，女性相信第一感覺，整體造型小巧玲瓏、外表靚麗、車身輕盈、活潑俏麗、顏色鮮艷的乖巧小車，通常都會是女性的最愛。

汽車消費的個性化需求開始顯現

隨著汽車普及率的提高，個性化無疑是汽車消費的趨勢。消費者對個性化的追求不僅體現在產品設計方面，也體現在契合消費者的個性化心理需求方面，彰顯個性的品牌主張也能滿足消費者對個性化的需要。比如一些跨界車、敞篷車和跑車不再是高檔車的專屬，中低端消費也有了更多的個性化選擇。節能環保新產品的需求

高油價時代加速新能源車破繭而出。混合動力將成為其中最先市場化的車型油耗

指標也將成為消費者選擇混合動力的重要標準而在混合動力車市場化的初期，環保概念也是消費者選擇的重要理由。（2）價格策略

消費者來說，肯定希望能買到高質低價的產品，同時還希望擁有良好的售后服務，以便獲得較低的維修成本，所以在參考品牌綜合實力的基礎上，價格越低越好；對于汽車廠家而言，既希望定個高價賺取最大的利潤，同時又不得不考慮到競爭對手和消費者的接受程度，還要考慮到上市場后降價促銷，所以在定價格面前也是花費心思。（3）地方政策

杭州或出臺機動車總量控制方案。杭州市制訂了節能減排計劃，并研究并出臺機動車總量的控制方案，以控制機動車保有量的增長速度。據了解，杭州要實施嚴格的機動車污染物排放標準，同時提高新車準入門檻，控制重型載貨汽車的增長率。確保“黃標車”全部淘汰，加大對淘汰車輛的補貼力度，推進強制報廢和淘汰車輛注銷工作。同時，今年，杭州可能進一步擴大市區禁行限行的區域范圍。從2011年10月8日早上7點開始，每個工作日（周一至周五）7：00—8:30；17:00—18:30早晚高峰時段限行。

四、總結

讀于我國汽車消費行業來說，每個人都會有自己的看法，我也參照了網壇上一些消費者的意見，其中有以為消費者是這樣說的：“那些品牌車的制造商資本玩的再好，產品不過硬，客戶使用一次就足夠，再怎么忽悠都不會回頭，也許合資品牌憑借外國月亮就是圓還能挽回一些，但國人對待國貨的苛刻心里則是另一番景象，玩什么都先把技術壘踏實了，切記，別人的施舍是換不來技術滴，技術不是萬能的，但沒有技術是萬萬不能滴，不換腦袋就換人可以很輕松實現，但是技術不是靠換人就可以解決的，目前除了合資車大舉進攻6萬以下市場外，還在技術層面上加以控制，目前所有與汽車相關的生產設備、加工設備都是外國進口，你玩的再好，累死累活，最后還不得乖乖掏大把銀子去購買他們的設備，也許您所處的行業決定了您的眼界，但從宏觀角度看汽車企業，我們要補的課實在是太多太多了，不要真的天真的以為資本可以解決一切的一切，持之以恒的精神失去了，到頭來一切都會是浮云。”看來消費者還是都很看重車的質量的，品牌汽車的

口碑很重要，它不像其他的小商品，消費者談論得不多，對于這種要用很多年的大件商品，大家肯定是打聽好了再買得，商家不能抱著忽悠一個是一個的思想，要把便民的政策落實到實處，真正的做好好的汽車，這才是一個長遠之計。現在的商家也可以參照歐洲先進的技術，對自身的不足之處進行改良，從制造、檢驗到后期的銷售以及服務，都要落實到實處，這樣，一定能在現今的基礎上有所提高的。

第三篇：勤陽村現狀及發展前景的調研報告

勤陽村現狀及發展前景的調研報告

作為貴州省2012年考取的選調生，肩負著黨和省市縣鎮各級領導的期望，懷揣著新農村建設的理想和抱負，我走上了這個全新的工作崗位。經歷了兩年的工作，對于農村我有了更深刻的認識，農民的生活有了深入的了解和體會。身為勤陽村負責人，我們一方面要做好縣鎮文件精神的宣傳，還要為村里的各項發展出謀劃策，帶領全村干部做好黨委政府下達各項工作。另一方面針對我村的實際情況，作了一個簡短的調研。希望能對我們勤陽村的發展有所幫助。

一、基本情況

勤陽村是茅天鎮最邊遠的村，也是務川縣最邊遠的一個建制村，距茅天集鎮13公里，距務川縣城90多公里。勤陽村地處兩省市（貴州、重慶）三縣（務川、沿河、彭水）邊遠交界部，海拔900米，年平均氣溫13.4°；地貌以喀什特為主，栗鈣土，經濟以農業為主。全村共820戶3825人，耕地8000多畝，糧食產量1000多噸，農民人均收入2020元。近三年來，在茅天黨委、政府的正確領

導下，勤陽村認真貫徹落實黨的路線、方針、政策，堅持以發展生產力為主要目標任務，努力建設社會主義新農村，認真帶領全村村民致富，努力實現全村經濟社會快速發展。首先，抓基礎設施建設，改善群眾生產條件多為群眾辦事實、辦好事，替群眾排憂解難一直是村兩委班子的最大心愿。三年來，發動群眾栽植核桃面積2600畝，栽植金銀花面積1500多畝，科技養羊2000多只，煙基公路40公里，人飲水工程20多處，危房改造40多戶，移民搬遷20多戶。有效的解決了村民出行難、村民生活用水的不便等情況，村民的農業收入得到明顯的增加。其次，加強經濟建設，提高村民生活水平引項目引資金，解決村民農產品產銷門路。

二、存在的問題

在調研過程中，我發現勤陽村雖然經濟有了一定程度的發展，但就目前看，仍存在一些問題：一是經濟結構不盡合理，產業結構調整的緩慢。該村耕地較多，但荒地也較多，種植結構單一，主要以烤煙、玉米為主，雖然產量不低，經濟效益也還可以，但長久的經濟作物太少，棚室蔬菜一個也沒有，養殖業不成規模，個體經濟不成氣候，有待于進一步發展。二是生產水利設施基礎差，無法抵

御自然災害。由于缺少水源，基本沒有農戶生產水稻，都是買米吃。

三是有些村民思想不夠開放，文化不高，過于守舊，科技投入少。對改變種植結構、調整產業結構、退耕還林還草、發展畜牧業等認識不高。缺少第一個吃螃蟹的人，普遍等、靠、要思想嚴重。

三、針對調研，我村未來的發展方向

根據調研結果及本村現狀，我認為該村在未來的發展上應該從以下幾個方面入手：

1、對我村經濟結構進行調整，實行土地流轉種植結構，引導村民經濟作物規模種植，發展特色種植，提高耕地收益率，確保人均有2畝支柱產業，促進農民增收。

2、大力發展養殖業，對本村原有養殖大戶進行規模擴大，同時帶動散戶進行培訓，鼓勵其建廠養殖。

3、尋求合適項目，結合本村實際，最大限度利用村里的剩余勞動力，及耕地寬廣的優勢，使農民的日常生產豐富起來。

4、加大思想教育，請專家來為農戶舉行科技知識講座，培養一些精通種植業、養殖業等技術能人，讓每一個農戶至少要有一個懂技術的明白人，要以村、組為單位做好非農業的專業技術培

5、宣傳國家各項惠農政策，信貸信息和法律信息，鼓勵部分大膽的農民投資辦企業，帶動全村經濟。

此次調研給我留下了許多思考，解決好這些問題將極大的促進農村的發展。它時時刻刻提醒我，在我們村肯定存在著一些問題，我會在黨委政府領導下做好本職工作，不斷創新思路，為勤陽村的發展規劃藍圖，為人民生活水平的整體提高，為我村經濟的快速發展，盡自己應做的一份貢獻！

調研人：田超

2014年6月15日

第四篇：煤炭行業現狀及發展前景

平頂山市煤炭行業發展狀況調查

姓名：陳璐 班級：會計一班 學號：100801011017

一、煤炭行業發展現狀

1.國內煤炭行業發展現狀

從國內看，國民經濟繼續保持平穩較快發展，工業化和城鎮化進程加快，煤炭消費量還將持續增加。考慮到調整能源結構、保護環境、控制PM2.5 污染等因素的影響，煤炭在一次能源結構中的比重將明顯下降。合理控制煤炭消費總量，限制粗放型經濟對煤炭的不合理需求，降低煤炭消費增速，也是煤炭工業可持續發展的客觀需要，2015 年消費總量宜控制在39 億噸左右。瓦斯、水害、地溫、地壓等自然災害日趨嚴重，煤礦安全生產和生態環境保護要求更加嚴格，生產成本不斷增加。東中部煤礦轉產和資源型城市轉型難度大，西部生態環境脆弱，實現安全發展、節約發展、清潔發展任務艱巨。

2.平頂山市煤炭資源及其開發利用狀況

(1).煤炭資源分布狀況

平頂山市位于河南省的中南部, 轄二市、四縣、四區。平頂山礦區的煤炭資源包括平頂山煤田、韓梁煤田、臨汝煤田、禹州煤田的黃道礦和登封煤田的暴雨山礦區, 含煤面積1374km2, 總儲8.39Gt(總噸位), 其中國家統配煤礦平煤集團開發區域的儲量, 占全市總儲量的86.53%。

(2).煤炭資源開發利用現狀

平頂山礦區煤炭品種齊全, 煤質好, 開采技術條件優越, 又臨近南方缺煤省份, 區位優勢明顯。多年來,平頂山市原煤產量一直在河南省保持第一位。平頂山市開采的原煤除部分銷往外地外, 主要用于發電、煉焦、建材、工業鍋爐、取暖和民用

2010年1—12月我國原煤產量

比增長12.7%。其中6月份當月完成3.15億噸，同比增長10.5%。2011年上半年全國煤炭銷量完成17.1億噸，同比增長13.8%。其中6月份當月完成3.08億噸，同比增長13.6%。煤炭運量快速增加。上半年全國鐵路煤炭發送量完成11.1億噸，同比增長13.2%。其中6月份當月完成1.81億噸，同比增長8.3%。

二、對于煤炭行業發展分析

與發達國家相比，我國煤炭行業技術水平整體呈現參差不齊、相對較低的特點，中小型煤炭企業技術水平較低，但行業內的部分大型企業已經具備國際先進技術水平。我國煤炭資源開采條件在世界主要產煤國家中屬于中等偏下，而機械化程度也相對較低。根據煤炭“十一五”規劃，大型煤礦采掘機械化程度達到95%以上，中型煤礦僅達到80%以上，小型煤礦機械化、半機械化程度達到40%，而美國、澳大利亞等主要產煤國采煤機械化程度則高達100%。我國盡管經過近20 年的發展已實現了國產采煤裝備的大型化、系統化、現代化，主要煤礦區已基本實現了綜合機械化高效、安全生產，但從實踐看，國產綜采裝備在整體可靠性、自動化程度上還存在一定差距。目前我國大部分煤礦采用傳統的輔助運輸方式，與安全高產高效礦井綜采綜掘的現代化系統很不匹配，存在用人多、效率低、事故率高、設備周轉慢等問題，已成為制約我國煤炭生產發展的薄弱環節，亟待解決。

近年來，世界煤炭行業技術水平發生了很大變化，主要表現在以下幾個方面：一是以高分辨率三維地震勘探技術為核心的精細物勘探技術，結合其他的高精度、數字勘探技術的應用推廣，極大地提高了井田精細化勘探程度，為大型礦井設計提供了技術保障；二是煤礦綜采成套裝備水平得到提升，大功率電牽引采煤機，具有電液控制功能的大采高強力液壓支架，大運力重型刮板運輸機及轉載機的應用使得礦井的建設高產、高效；三是潔凈煤技術水平不斷提升，煤炭資源的綜合加工利用技術加快發展。煤炭的洗選加工是潔凈煤技術的源頭，重介選煤技術取得積極進展和廣泛推廣，實現了傳統洗煤工藝的升級和改造。同時，浮選技術也日趨完善，有效地提高了精煤回收率和浮選效果。

煤炭行業景氣指數高位運行

構成煤炭行業景氣指數的5個指標（經季節調整剔除季節因素和隨機因素）中，有2個指標處于上升態勢，分別是：煤炭行業從業人員年平均數發展速度、煤炭行業產品出廠價格指數；有3個指標表現出小幅下滑，分別是：煤炭行業產量發展速度、煤炭行業稅金總額發展速度、煤炭行業利潤總額發展速度。2011年2季度，煤炭行業預警指數的10個構成指標中，有5個指標處于“綠燈區”，分別是：煤炭開采和洗選業產品出廠價格指數、銷存比、煤炭行業應收賬款周轉率、煤炭行業稅金總額發展速度、煤炭行業銷售收入發展速度；3個指標處于“紅燈區”，分別是：煤炭行業產量發展速度、煤炭行業從業人員年平均數發展速度和出口額發展速度；1個指標處于“淺藍燈區”為：煤炭行業固定資產投資發展速度。1個指標處于 “黃燈區”，為：煤炭行業利潤總額發展速度。總體看來，煤炭行業當前依舊處于偏熱狀態。

近期國內動力煤價格繼續高位運行，顯示了國內鋼材建材等行業需求保持回升態勢，綜合來看高耗能行業恢復生產熱情，對能耗需求是不會降低的。今年煉焦煤價格具有上漲動力。不過政府對煤炭市場的調控將繼續抑制動力煤價格的上漲空間，但旺季需求將在一定程度上支撐煤價維持高位。春節前運力將繼續向電煤傾斜，煉焦煤和無煙煤供應繼續受到制約，而節能減排力度放松和鋼廠冬儲增加部分需求，在國外煤價支撐下，煉焦煤價格具有較強上漲動力。

近期國內動力煤價格繼續高位運行，顯示了國內鋼材建材等行業需求保持回升態勢，綜合來看高耗能行業恢復生產熱情，對能耗需求是不會降低的。今年煉焦煤價格具有上漲動力。不過政府對煤炭市場的調控將繼續抑制動力煤價格的上漲空間，但旺季需求將在一定程度上支撐煤價維持高位。春節前運力將繼續向電煤傾斜，煉焦煤和無煙煤供應繼續受到制約，而節能減排力度放松和鋼廠冬儲增加部分需求，在國外煤價支撐下，煉焦煤價格具有較強上漲動力。

煤炭工業的十二五布局將與十一五有較大變化。十二五期間全國煤炭生產開發布局將變為：控制東部、穩定中部，開發西部。在建設方面，東部將接續建設，中部適度建設，西部重點建設。到十二五末，東部的煤炭產量控制在5億噸以內，中部煤炭產產量占35%左右，西部煤炭產量增量占65%。屆時，北煤南運、西煤東調的規模將進一步擴大。而十一五期間，產業布局則以區域生產為主。根據煤炭資源、區位、市場等情況劃分煤炭調入區、煤炭調出區和煤炭自給區三個區域。其中調入區為京津冀、東北、華東、中南四個規劃區，調出區為晉陜蒙寧規劃區，自給區為西南、新甘青兩個規劃區。除了產業布局上的變化，大集團發展、企業兼并重組及小煤礦關停仍為重點。按照十一五的規劃，通過煤電、煤化、煤路等多元化發展，將形成6～8個億噸級和8～10個5000萬噸級大型煤炭企業集團，煤炭產量占全國的50%以上。然而十一五期間該目標實施較為艱難，這一目標將成為十二五的目標，并將大集團煤炭產量占全國的50%以上調整為大集團煤炭產量占全國的65%以上。不僅如此，十二五規劃還將煤礦企業的數量目標控制為4000家，而這也是十一五規劃中未曾提出的。這也就是說，十二五將對煤炭企業的總量進行更為具體和準確的控制與定位。小煤礦方面，十二五將繼續延續十一五的的關停方針。具體的，山西、內蒙古、寧夏、甘肅和新疆六省將以整合改造為重點，將30萬噸/年一下的小煤礦退出生產領域；云南和貴州采取上大壓小、整合改造和關閉淘汰相結合的方式減少小煤礦數量。特別的，遼寧、吉林、黑龍江、河北、河南和安徽六省由于靠近煤炭主產區，小煤礦十二五期間或大幅減少；而江蘇、福建、江西、湖北、湖南、廣西、四川、重慶8省區市的小煤礦也將逐步關閉和淘汰。根據規劃的目標，到2015年，30萬噸以下的小煤礦產量將減少為5億噸，占全國煤炭總產量的13%。屆時，煤炭總產量將達36～38億噸，大型煤礦占25億噸，將從十一五期間56%提高到66%，大型煤礦進一步成為產煤主導。

三、對平頂山煤炭行業的發展建議

1.搞好煤炭資源規劃, 規范資源開發行為

制定煤炭資源的開發利用規劃, 必須遵循合理布局、綜合勘查、合理開發、綜合利用開發與保護并重、開源與節流并舉的原則。根據發展趨勢,提出近期勘查、開發、利用與保護的戰略目標和遠景目標。在制訂規劃和計劃時, 應以市場為導向,優化產業結構與產品結構, 就清潔生產工藝選擇,潔凈煤技術利用, 礦井水、煤研石、粉煤灰、煤層氣等廢物資源化以及復墾土地的綜合利用等方面全面規劃, 合理布局。形成一批環境效益好、技術含量高、高附加值的產業群, 實現社會效益、經濟效益與環境效益的統一。

2.充分利用自身的區位優勢積極發展第三產業

新華區、湛河區與城市中心緊密相連，發展第三產業有著得天獨厚的優勢。然而，這一區位優勢目前沒有真正形成經濟優勢，第三產業從業人員還相當有限。所以，必須變區位優勢為經濟強勢，大力發展具有特色的第三產業，要突出中心

城區的商業特色，圍繞中心城市建設，依托和發揮傳統商品集散地的優勢，重點培育一批有較強輻射力的專業市場和商業經營網點，逐步形成以市帶縣、以城促鄉的市場網絡，創辦一批名牌店、特色店，不斷提高商業競爭能力；要突出街道社區的便民特色，著力培育娛樂一條街、小吃一條街、夜市一條街、科技一條街等，突出經營特色，擴大知名度及影響力。同時，要拓展新領域，扶持新行業，跳出“商貿型”經營圈子，樹立第三產業必須向多領域發展的觀念，積極招商引資，大力發展非公有制經濟，不斷提高第三產業的科技含量，推動其由勞動密集型向知識技術密集型轉化；要重點發展以服務業為主的第三產業，千方百計推進服務業的市場化、產業化和社會化進程，完善多層次、寬領域的服務業體系，使之逐步成為擴大就業的渠道、促進消費的主體、經濟增長的載體和中心城市的重要支撐產業。今后一個時期，要加快發展會計、審計、律師等中介服務業，發展與科技進步相關的咨詢、信息和技術服務業等；抓住城市住房制度改革和干部職工醫療制度改革的機遇，促進房地產開發業及醫療衛生保健、物業管理、家政服務等社會服務業的發展；切實把科技、教育、文化、體育當做一種產業來抓，推動城鄉第三產業向多樣化、多領域發展。

第五篇：石油化工行業現狀及發展前景調研二部份

浙江金融職業學院

2012年大學生暑期社會實踐活動

第二部份

石油化工行業現狀及發展前景調研

中國石化進出口市場分析

目前，包括原油、成品油、液化石油和其他石油產品在內的中國石油凈進口量都比往年要高。中國石油進口依存度，即石油凈進口量占國內石油消費量的比例在過去兩年繼續攀升。大規模新增煉油能力的投產、戰略原油儲備注油和原油產量10年來首次下降使中國對進口原油的需求大增。

一、原油

1、新增煉油能力投產等使原油進口量大增

2、來自中東和非洲的原油占進口總量78%

3、進口高硫原油比例增加

二、成品油和液化石油氣

1、柴油凈出口量創歷史最高紀錄

2、汽油出口量大幅上升

3、石腦油進口創紀錄增長，中國成為石腦油凈進口國

4、煉廠限制商品氣產量給進口液化石油氣帶來機會

5、地方煉廠原料需求使燃料油進口增加

三、展望

中國經濟繼2009年增長807%之后，2010年增長率進一步擴大到9.0%~9.5%。2010年，盡管政府刺激經濟計劃的結束和預防通貨膨脹的措施可能對燃料需求有負面影響，但汽車銷量和保有量增加、煉油能力和乙烯產能擴充以及交通運輸和加工產業的復蘇將使中國對油品的需求保持穩定增長。特別是與經濟增長關聯最密切、占國內油品消費量35%的柴油需求將恢復增長，而汽油、航煤、石腦油等其他石油產品的需求也將繼續保持旺盛增長。

5﹑解決方法:

一、產業調整和振興

（一）穩定國內市場，改善出口環境。

積極落實國家擴大內需措施，改善產品結構，增加有效供給，滿足電力、交通、建筑、機械、輕工等下游行業對有色金屬產品的需求。適應航空航天、國防軍工、高新技術等領域的需要，大力開發新產品和新材料，培育新的消費增長點，穩定和擴大國內市場。

在繼續嚴格控制“兩高一資”（高耗能、高污染和資源性產品出口）產品出口的同時，實施適度靈活的出口稅收政策，支持技術含量和附加值高的深加工產品出口。對符合銅冶煉行業準入條件的大型銅冶煉企業開展加工貿易試點。加快轉變出口方式，鼓勵出口機械裝備、運輸工具、電子電器、儀器儀表等終端產品，帶動有色金屬間接出口。積極應對國外反傾銷等貿易摩擦。

（二）嚴格控制總量，加快淘汰落后產能。

嚴格執行國家產業政策，今后三年原則上不再核準新建、改擴建電解鋁項目。嚴格執行準入標準和備案制，嚴格控制銅、鉛、鋅、鈦、鎂新增產能。按期完成淘汰反射爐及鼓風爐煉銅產能、燒結鍋煉鉛產能、落后鋅冶煉產能和落后小預焙槽電解鋁產能。逐步淘汰能耗高、污染重的落后燒結機鉛冶煉產能。

（三）加強技術改造，推動技術進步。

實施技術改造和技術研發專項，重點支持符合國家產業政策并按規定核準或備案建設的骨干企業，以及國防軍工、航空航天、電子信息關鍵材料生產企業。加強對銅鉛鋅冶煉短流程工藝、共伴生礦高效利用、尾礦和赤泥綜合利用，高性能專用銅鋁材生產工藝，再生金屬保持性能，噸鋁直流電耗低于12000千瓦時的電解鋁關鍵工藝等前沿共性技術的研發。支持填補國內空白、滿足國民經濟重點領域需要的高精尖深加工項目。采用先進適用的冶煉技術改造和淘汰落后產能，提高工藝裝備水平。

（四）促進企業重組，調整產業布局。

鼓勵有實力的銅、鋁、鉛鋅等企業以多種方式進行重組，實現規模化、集團化，提高產業競爭力。支持大型骨干企業實施跨地區兼并重組、區域內重組和企業集團之間的重組；支持鋁企業與煤炭、電力企業進行跨行業的重組；鼓勵再生金屬企業間重組。

嚴格控制資源、能源和環境容量不具備條件地區的有色金屬產能；在能源豐富的中西部，特別是具有水電優勢的地區，推進鋁電聯營方式；在資源、能源和環境容量好的地區經核準建設的鋁工業基地，要延伸產業鏈，發展高水平深加工，增強競爭力。

（五）開發境內外資源，增強資源保障能力。

加大國內短缺的有色金屬資源地質勘探力度，增加資源儲量及礦產地儲備。鼓勵大型有色金屬企業投資礦山勘探與開發，提高資源自給率。

加大境外資源開發力度，支持具備條件的企業到境外獨資或合資辦礦。引導企業遵守所在國的法律法規，尊重所在國的文化傳統和生活習慣，履行必要的社會責任，促進當地就業和經濟社會發展，實現互利共贏。組織實施好有關境外投資項目。

（六）發展循環經濟，搞好再生利用。

支持采用先進適用工藝技術，開發利用銅、鉛鋅低品位礦、共伴生礦、難選冶礦、尾礦和熔煉渣等，提高資源綜合利用水平；制定煤鋁共生資源利用專項規劃，抓好高鋁粉煤灰利用示范工程；搞好銅、鉛、鋅冶煉余熱利用；推廣廢渣、赤泥等固體廢棄物的應用，實現生產“零排放”。

加快建設覆蓋全社會的有色金屬再生利用體系，支持具備條件的地區建設有色金屬回收交易市場、拆解市場。支持有條件的企業采用高效、低耗、低污染的工藝裝備，建設若干年產30萬噸以上的再生銅、鋁等生產線，促進資源化利用上規模、技術上水平、產品上檔次，減少礦產資源消耗。

（七）加強企業管理和安全監管，注重人才培養。

有色金屬企業要加快建立現代企業制度，完善公司治理結構，嚴格執行產業政策；增強對市場的預見和判斷能力，增強風險防范意識，增強國際競爭能力；加快推進管理創新，加強質量管理，強化安全生產監管，切實落實安全生產責任制，健全管理制度和安全操作規范；加強節能管理和成本管理；加強企業文化和人才隊伍建設，注重培養高素質的經營管理和技術人才，促進企業持續健康發展。

二、政策措施

（一）完善化肥儲備機制。

完善中央、地方兩級化肥淡季商業儲備制度，加強淡儲化肥調運，建立健全科學合理的淡儲旺供的調控體系，保障供給，穩定市場價格。支持化肥骨干生產企業儲備磷銨和尿素。抓緊研究建立國家化肥儲備。

（二）抓緊落實油品儲備。

加快儲備設施建設，抓住當前有利時機增加成品油國家儲備。參照原油商業儲備做法，盡快研究制訂成品油商業儲備辦法和制度。

（三）加強信貸政策支持。鼓勵金融機構對基本面較好、信用記錄較好、守法經營、有競爭力、有市場、但暫時出現經營或財務困難的石化企業給予信貸支持。

（四）完善成品油價格形成機制。

完善成品油價格政策，結合消費稅制度改革，積極創造條件，加快建立有利于石化產業發展的成品油消費稅征收體制。

（五）加大技術改造投入。

制訂《石化產業技術進步與技術改造項目及產品目錄》，設立石化產業振興和技術改造專項，重點支持油品質量升級、化肥農藥結構調整、高端石化產品發展。支持異戊橡膠等前沿技術研發和推廣應用，丁基橡膠和己內酰胺等關鍵技術產業化，大型乙烯等工程技術本地化示范工程建設。

（六）支持境外資源開發。

加強引導，簡化審批手續，完善信貸、外匯、稅收等措施，支持符合條件的企業開展境外資源勘探和開發。

（七）實施公平稅負政策。

統籌兼顧石化產業與下游加工貿易發展，科學制定石化產品進出口稅收政策和加工貿易政策，實行國產與加工貿易進口石化產品公平稅負。抓緊完善化肥出口管理政策。

（八）推進企業兼并重組。

認真落實和完善企業兼并重組的政策措施，妥善解決富余人員安置、企業資產劃轉、債務核定與處置、財稅利益分配等問題。采取資本金注入、融資信貸（銀行貸款，發行股票、企業債券、公司債券、中長期票據，吸收私募股權投資）等方式支持中央企業實施兼并重組。支持開展兼并重組的骨干企業實施技術改造，調整產品結構。

（九）完善產業發展政策。

抓緊制（修）訂相關產業政策、燃油質量標準、行業污染物排放標準、能源使用和污染排放管理辦法、產業準入目錄、鼓勵發展和研發高端石化產品和技術目錄。嚴格控制甲醇、燒堿、純堿等產能過剩行業項目建設和煉油乙烯項目新布點。對于沒有完成小煉油等落后生產裝置關停并轉任務的地區，禁止建設新增產能的項目。綜合運用提高準入門檻、加強清潔生產審核、實施差別電價等手段，加快淘汰落后產能。建立產業退出機制，完善和落實配套政策措施。加快重點項目的環境評價、用地審核及項目核準工作。

（十）依法做好反傾銷和反走私等工作。

完善石化產業損害預警機制，加強對三大合成材料和高端石化產品進出口異常情況及其對我國內產業影響的監測。依法采取反傾銷等貿易救濟措施，維護公平貿易秩序。加強成品油進出口監管，嚴厲打擊成品油走私活動，防止擾亂國內市場。

三﹑我國石油化工待業的發展對策

世界經濟發展仍面臨著不少不確定因素，國際油價仍將呈現一種波動的態勢，但預計國際油價總體水平將有所提高，國內石油化工產品市場需求將維持一定的增幅，主要產品生產仍將適度拉升，生產經營形勢總體上將好轉。

(一)加強問題平衡和結構調整。要進一步優化國產原油資源配置，確保油田生產的正常運行；依法堅決關閉死灰復燃的落后煉油廠、土煉油點，整頓規范成品油市場秩序；積極協調進口原油和國產原油的供需平衡，提高全行業的運行質量。要繼續做好成品油、化肥等重要產品的產運銷銜接工作，共同維護市場供需平衡；加強全行業的組織、資產、技術及產品等方面的結構調整工作，提升產業水平；擴大出口，增強國際市場競爭能力。

(二)密切關注國際油價變化，積極應對加入世貿組織沖擊，并將自主創新擺放在前端。按目前情況統計，國際油價有可能有所波動，有利于石化企業效益提升。全行業要密切關注國際油價變化，利用有利時機，力爭取得更好的成績。同時，面臨我國加入世貿組織后的新形勢，要研究提出適應世貿組織規則、切實可行的措施，維護石油化工產業的合法權益，維護石油化工產業安全。在石油化工穩定發展的基礎上，切不可固步自封，穩步不前，要抓住時機，努力創新，發展屬于自身的新產品、新技術。

(三)加強安全檢查與隱患整改工作。安全檢查有四種類型：包括例行檢查、專業檢查、巡回檢查和抽樣檢查。安全檢查的作用在于掌握危險源發生、發展的狀態，掌握系統中設備、人員、管理及環境狀態變化，及時發掘隱患，為隱患整改提供動態信息，為安全決策提供充分可靠的客觀依據。

中國油氣發展的總體戰略與應對策略

1、總體戰略

中國油氣發展的總體戰略是:“立足國內、開拓國際、多種形式、油氣并舉、厲行節約、建立儲備”的方針，以滿足中國經濟對油氣資源日益增長的需求。

當前與今后幾十年中國油氣資源需求的缺口有4 種海外途徑獲得，第一是海外油氣產業的份額油，第二種是石油貿易，第三是“貸款換石油”，第四種是“市場換資源”。總之是“多渠道、多角度、多目標、多形式”尋找國際石油資源，而不是單純被動“買油”。

中國當前從海外進口石油資源約2 億噸，石油貿易進口是大頭，海外石油產業份額油約3250 萬噸，2010 年后份額油會有所提高。

經過近10 多年來大力實施“走出去”戰略，以中國石油、中國石化、中國海油三大國家石油公司為主體的中國石油工業海外業務已遍及全球50 多個國家和地區，形成了多元化的格局。海外石油合作主要以合作開采、產量分成、風險勘探、購買石油作業權、購買油氣資源，參股或收購具有石油資源的公司，通過這些方式獲得份額油。也通過參與勘探作業服務或油田其他服務在獲得收益同時獲得一定的石油貿易話語權。

2、應對策略

采取一切行動控制能源需求增長，一是開展節油行動，首先更新觀念，改變消費習慣，向日本、歐洲學習，爭取在汽車上實現低排量;其次是改進技術，這方面潛力很大，日本經濟每增長100 個點，石油消耗才增長10 個點，而我國達到80 個點。二是燃油替代，進行技術攻關，包括非常規石油的提煉，開發可再生能源和新能源汽車，在研發和探索中選準技術方向，發展最具長期效益的可替代能源，建設必備的生產設施。這是當前和今后的方向。三是石油產品價格要跟蹤國際市場，減少價格管控以反映價格波動和走勢，將節約或尋找替代石油的壓力傳導到企業和民眾。

中國石油短缺，不是能源總量短缺，而是結構性短缺。從能源儲藏結構看，中國是一個“多煤缺油少氣”的國家，煤炭資源還算比較豐富，從天然氣的可采儲量判斷，中國已經具備了依托海陸氣體能源的供給實現以氣體能源為中國第一能源的資源基礎和轉型條件。這都給我們未來提供了能源的物質基礎，為我們贏得時間。

但在石油資源上，給我們的時間已所剩無幾，解決資源短缺問題的余地也相當狹小。等待得越久，商品價格上漲就越高，解決起來就越困難。對此我們必須在行動上保持緊迫感，才不致在全球研發新能源的大變革中落伍，才能為我們今后的發展贏得主動。

總結: 為期兩個月的調研生活結束了，對我們來說，這次調研的時間雖然不是很長（由于工作的問題錯過了許多，遺憾啊），但是對我們確具有不同的意義，我們是又興奮又依依不舍。回想起來，令我們回味又令我眼界開闊，通過調研使我們見識到了社會的另一面，其實社會并不是想象的那樣單純，使我們學到了許多書本上沒有的東西，社會是人與人的社會，我們進入社會不但要打好人際關系，而且還要重視團隊的關系。通過調研，我們重新認識了這個社會，重新了解自己，重新審視了自己，這是我們的最大感悟，是我們的最大收獲，毋庸置疑，這將為我們以后的學習生活留下美好的回憶。盡管這次調研的任務完成了，但是由于是初次調研，有許多不足之處。其中最重的就是計劃做的不好，導致有很大一部分時間都在車上度過，并且在與同學聊天的過程中發現就是在公共汽車上也可以做調查問卷的，這一點我沒有掌控的很好，遺憾之處啊。以后一定注意！

本次工作主要圍繞石油化產業調研展開，調研時間從七月份持續到八月份，持續了2個月。對于調研階段出現的問題，簡單做以下總結: 1信息渠道單一 在資料收集階段，收集渠道過窄，局限于百度等搜索引擎上，沒有對校園數據庫資源合理利用，思考廣度不利于打開。其次，未看足夠多相關調研報告資料，對于調研把握理解不到位。

2公文寫作意思薄弱 撰寫調研報告感性主觀，必然弱化邏輯性與理論說服力，偏向主觀化，問題泛化，抽象，缺乏具體理論支撐點。問卷設計 作為群策群力的作品，問題設計偏多，問的問題是沒有窮盡性，需要考慮哪些該問，不該問，是否可以做出推斷，是否有重復。要求問卷簡單清楚直白。其次，考慮采用其他方式如網絡發放。（做一份風格受人喜歡的電子版，利用網絡形式加寬發放渠道）

4軟件利用 在部門培訓的基礎前，自身利用網絡如視頻學習相關軟件，利于帶動其他同學認識與掌握，加強交流溝通。

5數據分析 數據的分析不能過于依賴軟件，自身應加強對數據的分析，以期說明問題，為論點服務，增強說服力。

本次所犯的最大錯誤在于沒有端正調研人員的位置，并非試圖解決問題，而是闡述與說明問題，適當提出建議。當處于對中心信息平臺的研究，缺乏與組員的溝通，走入誤區，試圖解決問題，將問題擴大化，不利于調研報告的撰寫，辜負組員前期成果。

本次調研給我們最大的啟發就是我們明白了老師為什么一直提倡團隊概念，和隊友的密切配合，和人進行交流，因為只有這樣才能使我們的工作做得更好，更快，和高質量。我們將會在以后的學習生活中這些問題。