第一篇：機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的應(yīng)用

機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)

【摘要】：

通過研制基于RFID的機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)有高密度建設(shè)的城域電子卡口系統(tǒng)可以實現(xiàn)假牌、套牌、無牌、遮擋號牌等的識別。系統(tǒng)采用基于紙質(zhì)基材的RFID標(biāo)簽，采用多種輔助技術(shù)在一定程度克服機(jī)動車前擋復(fù)雜的電子環(huán)境實現(xiàn)無源電子標(biāo)簽的機(jī)動車身份識別，系統(tǒng)的研究方向選擇規(guī)避了法理限制，可以利用目前交警系統(tǒng)機(jī)動車年檢輕松實現(xiàn)電子標(biāo)簽的部署。

【關(guān)鍵詞】：RFID、機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽、銅版紙、汽車貼膜

【中圖分類號】：TP391.44【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A

【正文】：

0 引言

從2008年開始（除2011年），公安部每年組織一次全國性的機(jī)動車涉牌涉證專項整治，以本地整治的情況看，每年的涉牌涉證專項整治工作收到了一定的效果，但其執(zhí)法成本與所取得的成果不成比例。如果按每個省、市、自治區(qū)投入的涉牌涉證整治執(zhí)法成本8000萬元計算，每年全國投入的執(zhí)法成本就超過20個億。這巨額執(zhí)法成本僅在涉牌涉證專項整治期間（2至3個月）發(fā)揮一些作用，在整治結(jié)束后，涉牌涉證違法犯罪現(xiàn)象迅速反彈，而且變本加厲、愈演愈烈。各地基層公安交通管理部門不間斷地接到被套牌群眾的投訴，要求抓住套牌者，但由于沒有有效的手段，無法在群眾投訴后及時破案抓獲套牌者，對此群眾意見很大。雖然公安部采取了發(fā)現(xiàn)套牌，受害人可以申請換牌的措施，但受害人的換牌速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上加害人的套牌速度，而且此項政策長此以往會造成大量牌照資源的浪費(fèi)。有的車主在多次投訴無果又嫌申請換牌麻煩的情況下，干脆由受害者演變成加害者，也套用別人的牌照上路行駛。如果用上述1/4的執(zhí)法成本在全國的機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志中植入電子芯片，其效果就完全不一樣。因電子芯片寄生在檢驗合格標(biāo)志體內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)有法律規(guī)定，上路行駛的汽車必須在前擋玻璃規(guī)定區(qū)域粘貼機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志。檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽具有防撕、防移、防偽（仿）造的技術(shù)特性，其自身具備唯一性的特征。以標(biāo)志的唯一性檢驗牌照的對應(yīng)性，是實時發(fā)現(xiàn)套用、偽造牌照的核心技術(shù)。以此技術(shù)可帶動讀卡器生產(chǎn)、銷售等一系列的上下游產(chǎn)業(yè)，因為這種技術(shù)除服務(wù)于防止套牌、假牌的主業(yè)外，其延伸用途涉及到公路收費(fèi)的ETC產(chǎn)業(yè)、交通擁堵費(fèi)收納產(chǎn)業(yè)、智能停車產(chǎn)業(yè)、小區(qū)管理產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)車輛監(jiān)管產(chǎn)業(yè)等，其市場效益可望突破500個億/年。基于RFID的交通管理需求

檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽，可以將RFID技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，能充分發(fā)揮其自動識別及動態(tài)信

息采集的巨大優(yōu)勢，有效解決城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。依托檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)所建立的龐大的車載網(wǎng)，是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實案例。

檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)，以促進(jìn)公安、交通等系統(tǒng)涉車信息的平臺化、服務(wù)化為目標(biāo)，以電子車牌作為信息載體，以RFID技術(shù)作為基本的信息采集手段，實現(xiàn)涉車信息資源的共享，提升車輛管理的信息化水平。整個系統(tǒng)由信源層、基站集群層、數(shù)據(jù)層、支撐層和應(yīng)用層組成，采用無源超高頻產(chǎn)品，通過閱讀器基站群對電子標(biāo)簽進(jìn)行信息采集，將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、整合，從而構(gòu)建綜合的涉車信息平臺，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨部門的綜合應(yīng)用。

檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)使用RFID技術(shù)，利用其在動態(tài)自動識別上的優(yōu)勢，實現(xiàn)對運(yùn)行中車輛的動態(tài)自動識別和管理，可改進(jìn)現(xiàn)有的靜態(tài)車輛監(jiān)管模式，實現(xiàn)車輛管理精準(zhǔn)化。通過車輛動態(tài)監(jiān)測、車牌防偽、卡口監(jiān)控、肇事逃逸車輛追查、出租車治安管理、路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測、交通流分析及誘導(dǎo)控制、車輛安全管理等，有效規(guī)范車輛使用和駕駛行為，抑制車輛違規(guī)行為，為城市發(fā)展和人民生活提供一個安全、高效、和諧的交通環(huán)境。

在本課題研究中，棄除目前市面其他解決方案提出的陶瓷標(biāo)簽而改為采用紙質(zhì)電子標(biāo)簽，寫入有關(guān)車輛信息，在有關(guān)交通路段的電子卡口安裝位置附加設(shè)置讀寫器，讀取電子標(biāo)簽信息，利用視頻捕捉分析出來的號碼車牌與電子標(biāo)簽信息進(jìn)行比對，以發(fā)現(xiàn)套牌的違法行為。機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

（1）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的法定粘貼位置位于前擋玻璃內(nèi)側(cè)的右上角，前擋玻璃成為了電子標(biāo)簽射頻穿透的一道屏障，對前擋風(fēng)玻璃特性的研究必然成為本課題需解決的第一個關(guān)鍵技術(shù)。對機(jī)動車前擋風(fēng)玻璃特性的研究，目前尚無較多可借鑒的資料與數(shù)據(jù)，只能根據(jù)本課題的需要，盡可能多的收集各類車輛的前擋玻璃，開展針對性的研究，為項目的實際應(yīng)用奠定穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

（2）在前擋玻璃上粘貼隔熱防爆的貼膜，已成為了絕大多數(shù)中國車主的選擇。依據(jù)現(xiàn)有的貼膜制造技術(shù)，前擋玻璃貼膜均含金屬材質(zhì)，這種金屬薄膜在電子標(biāo)簽與前擋玻璃間形成新的射頻穿透屏障。對金屬膜的射頻穿透研究，又成為了本課題需突破的另一個關(guān)鍵技術(shù)。金屬薄膜對電磁場屏蔽特性的影響，目前尚無可借鑒的資料與數(shù)據(jù)，在世界范圍內(nèi)該項技術(shù)尚處于空白階段。本課題擬盡可能多的收集各類前擋玻璃貼膜，開展針對性的研究，為項目的實際應(yīng)用提供多樣性的環(huán)境適應(yīng)條件和解決方案。

（3）根據(jù)本課題的技術(shù)框架，電子標(biāo)簽加載的媒介是機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志。機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志是法定標(biāo)志，其長、寬尺寸均有嚴(yán)格的規(guī)定，在設(shè)計電子芯片時應(yīng)充分考慮到：加入芯片后的檢驗合格標(biāo)志應(yīng)不影響其原有的外觀與張貼性、打孔操作、至少三年的使用壽命。在-35℃至65℃，相對濕度95%的環(huán)境中，各類技術(shù)參數(shù)保持在穩(wěn)定區(qū)間內(nèi)。

（4）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的核心用途是遏制機(jī)動車套牌、假牌等違法犯罪行為的發(fā)生。如果機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽投入使用后，違法犯罪分子除繼續(xù)套用牌照外還可套用電子標(biāo)簽，那么，該項技術(shù)就毫無推廣價值。機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的防偽與唯一性技術(shù)是本課題的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到本項目成敗的關(guān)鍵。在防偽技術(shù)中主要研究標(biāo)簽的一次性粘貼后撕移報廢技術(shù)。在唯一性技術(shù)中主要研究補(bǔ)辦標(biāo)簽后前標(biāo)簽同時自動報廢技術(shù)。在涉密算法方面遵照公安部有關(guān)管理規(guī)定預(yù)留。

（5）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽是一種應(yīng)用廣泛的信息化感知系統(tǒng)，其首要功能是配合交警發(fā)現(xiàn)與查處機(jī)動車行駛狀態(tài)下的套牌假牌違法行為，所以其適用的應(yīng)用指標(biāo)應(yīng)滿足以下條件：

①可感知的機(jī)動車行駛速度不小于0km/h至120km/h；

②可感知的機(jī)動車電子標(biāo)簽的有效閱讀距離不小于7m；

③對環(huán)境雨量為中雨狀態(tài)下形成的前擋玻璃水簾，電子標(biāo)簽系統(tǒng)仍能正常地工作；

④在前擋玻璃存有霜凍與積雪的狀態(tài)下，其厚度不超過1cm時，電子標(biāo)簽系統(tǒng)仍能正常地工作。

（6）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的識別數(shù)據(jù)與道路卡口系統(tǒng)識別的車輛實際號牌實行實時讀取，實時比對，正常情況下只在系統(tǒng)平臺記錄基本數(shù)據(jù)。遇異常情況，平臺自動啟動警戒系統(tǒng)，同時向嫌疑車前進(jìn)方向三至五名路面執(zhí)勤民警手持的警務(wù)通發(fā)出暫扣車輛例行檢查的預(yù)警，然后對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳盡分析形成最終結(jié)論，由系統(tǒng)向扣車現(xiàn)場民警發(fā)出放行或扣車盤查的最終指令。機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)的應(yīng)用實現(xiàn)

（1）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)的部署

根據(jù)課題進(jìn)展，機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)部署在現(xiàn)有城域電子卡口系統(tǒng)中，利用交警及治安建設(shè)的網(wǎng)格化管理卡點(diǎn)安裝閱讀系統(tǒng)，利用卡點(diǎn)現(xiàn)有通訊網(wǎng)絡(luò)，與卡口抓拍車牌信息一起實時傳輸至市局中心平臺，在中心部署比對軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)比對分析及應(yīng)用。系統(tǒng)拓?fù)涫疽馊鐖D1所示。

圖1系統(tǒng)拓?fù)涫疽鈭D

（2）數(shù)據(jù)比對系統(tǒng)的模型

機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)的閱讀系統(tǒng)部署在卡點(diǎn)同一挑臂上，安裝模型見圖2。電子卡口系統(tǒng)的抓拍距離處于22米-30米左右（不同產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)不同），而電子標(biāo)簽系統(tǒng)的天線-標(biāo)簽讀寫距離小于卡口車牌抓拍距離，在這個十多米的距離中，會產(chǎn)生數(shù)據(jù)的同步對應(yīng)問題。在課題中提出了數(shù)據(jù)比對池的概念，利用數(shù)據(jù)池進(jìn)行碰撞比對，識別出電子車牌和卡口車牌不一致的車輛，并按預(yù)案由系統(tǒng)發(fā)送至前方攔截站/點(diǎn)進(jìn)行攔截校核/抓捕。

圖2 比對區(qū)間安裝模型示意圖

（2）系統(tǒng)安裝與數(shù)據(jù)測試

課題組分別在相關(guān)測試路段安裝了機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)，分別測試了標(biāo)簽系統(tǒng)在超高頻860~960MHz的最佳讀寫安裝參數(shù)以及與電子卡口的數(shù)據(jù)比對，部分測試及安裝現(xiàn)場如圖3所示。

圖3 測試與應(yīng)用安裝現(xiàn)場 4 結(jié)語

通過對機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽系統(tǒng)課題的研究，現(xiàn)階段已經(jīng)達(dá)到：

（1）基于銅版紙紙基的印刷機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的研制，實現(xiàn)了無源紙質(zhì)電子標(biāo)簽在機(jī)動車物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用；

（2）采用機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽讀取的數(shù)據(jù)與電子卡口車牌識別獲取的車牌信息進(jìn)行比對，以及采用其他輔助技術(shù)，實現(xiàn)了自動識別假牌、套牌、遮擋號牌、拆除號牌等偽造、變造汽車號牌的交通違法并實現(xiàn)按預(yù)警對該類違章的攔截；

但是在研究過程中，目前尚無法突破的技術(shù)難題有望后續(xù)繼續(xù)研究：

（1）機(jī)動車前擋玻璃含金屬材質(zhì)的透明貼膜極大屏蔽了RFID信號的傳輸，縮短了讀寫距離；

（2）基于電子線圈觸發(fā)的電子卡口系統(tǒng)抓拍距離與機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽讀取距離的差異形成了無法消滅的比對池，降低了比對成功率。

課題研究立足于機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志電子標(biāo)簽的涉牌違法應(yīng)用，對于擴(kuò)展應(yīng)用目前尚未開展測試，在可以預(yù)見的未來，課題成果在可合法利用電子車牌的應(yīng)用領(lǐng)域的作用將是顯而易見的。

第二篇：申請機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志

申請機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志

(一)機(jī)動車所有人可以在機(jī)動車檢驗有效期滿前三個月內(nèi)向登記地車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志。

申請前，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

申請時，機(jī)動車所有人應(yīng)提供以下資料：

1、《機(jī)動車牌證申請表》；

2、行駛證；

3、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證；

4、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。

5、查驗有效期內(nèi)的車船使用稅原件（省政府規(guī)定）

(二)除大型載客汽車以外的機(jī)動車因故不能在登記地檢驗的，機(jī)動車所有人可以向登記地車輛管理所

申請委托核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。申請前，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及機(jī)動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

申請時，機(jī)動車所有人應(yīng)提供以下資料：

1《機(jī)動車牌證申請表》原件

2、行駛證或者登記證書原件及復(fù)印件

3、查驗有效期內(nèi)的車船使用稅原件（省政府規(guī)定）

4、不是車主的，需提供代理人身份證原件及復(fù)印件

5、公司車輛需在《機(jī)動車牌證申請表》上加蓋公司公章，被委托人需公司開具委托授權(quán)書

機(jī)動車在登記地申請委托年審?fù)ㄖ獣螅瑱C(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向被委托地車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志。

申請時，機(jī)動車所有人應(yīng)提供以下資料：

1、《機(jī)動車牌證申請表》原件

2、《委托檢驗合格標(biāo)志通知書》原件

3、行駛證原件

4、有效期內(nèi)強(qiáng)制責(zé)任強(qiáng)制保險憑證第三聯(lián)原件

5、查驗有效期內(nèi)的車船使用稅原件（省政府規(guī)定）

6、機(jī)動車汽車安全檢測報告原件

7、機(jī)動車查驗記錄原件

8、不是車主的，需提供代理人身份證原件及復(fù)印件

9、公司車輛需在《機(jī)動車牌證申請表》上加蓋公司公章，被委托人需公司開具委托授權(quán)書

（三）機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志滅失、丟失或者損毀的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)

持行駛證向機(jī)動車登記地

或者檢驗合格標(biāo)志核發(fā)地車輛管理所申請補(bǔ)領(lǐng)或者換領(lǐng)。車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)補(bǔ)發(fā)或者換發(fā)。

（四）機(jī)動車所有人可以委托代理人代理申請檢驗合格標(biāo)志，代理人申請機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志時，應(yīng)當(dāng)提交代理人的身份證明

和機(jī)動車所有人的書面委托。機(jī)動車所有人或者代理人，應(yīng)當(dāng)如實向車輛管理所提交規(guī)定的材料和反映真實情況，并對其申請材料實質(zhì)內(nèi)容的真實性負(fù)責(zé)。本文所稱“一日”是指工作日，不包括節(jié)假日.

第三篇：機(jī)動車申請檢驗合格標(biāo)志指南

機(jī)動車申請檢驗合格標(biāo)志指南

作者：佚名 轉(zhuǎn)貼自：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù)：14639 更新時間：2012-3-18 文章錄入：admin

機(jī)動車所有人可以在機(jī)動車檢驗有效期滿前三個月內(nèi)向登記地車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志。

申請前，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請表并提交行駛證、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險憑證、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明。

車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動車，審查提交的證明、憑證，核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。

除大型載客汽車以外的機(jī)動車因故不能在登記地檢驗的，機(jī)動車所有人可以向登記地車輛管理所申請委托核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。申請前，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)將涉及機(jī)動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時，應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動車登記證書或者行駛證。

車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，出具核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的委托書。機(jī)動車在檢驗地檢驗合格后，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向被委托地車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志，并提交核發(fā)檢驗合格標(biāo)志的委托書。被委托地車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。

第四篇：機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定全文

機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定全文

一、為貫徹落實《_______關(guān)于___發(fā)展改革委等部門促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需鼓勵汽車家電以舊換新實施方案__通知》(___〔___〕___號)等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的管理，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)登記的機(jī)動車。

三、對按照國家有關(guān)在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)定期檢驗合格的機(jī)動車，核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

四、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志及其副本的式樣和規(guī)格，由環(huán)境保護(hù)部規(guī)定(見附一)，并統(tǒng)一監(jiān)制。

五、省級環(huán)境保護(hù)行政主管部門依據(jù)《大氣污染防治法》負(fù)責(zé)機(jī)動車環(huán)保定期檢驗機(jī)構(gòu)的委托，并組織機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的核發(fā)和管理工作。

六、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

七、裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動機(jī)汽車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

摩托車和輕便摩托車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

八、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有效期：

(一)___年以內(nèi)的營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(二)___年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(三)___年以內(nèi)的小型、微型非營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(四)摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車有效期為___年。

九、新購置機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)程序：

(一)新購置機(jī)動車注冊登記前，機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在擬注冊登記地申請核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(二)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果，憑機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證以及機(jī)動車購置發(fā)票，核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志首次核發(fā)程序：

(一)在用機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車登記地，申請首次核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(二)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果，憑有效期內(nèi)的檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書，核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(三)在用機(jī)動車首次核發(fā)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，其有效期至下次環(huán)保定期檢驗日期止。

(四)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)中無法查詢到的車型，按照環(huán)保檢驗合格標(biāo)志判定方法(見附二)處理。

十一、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志換發(fā)程序：

(一)機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有效期期滿前___個月內(nèi)，到機(jī)動車登記地環(huán)境保護(hù)

行政主管部門委托的機(jī)動車環(huán)保定期檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保定期檢驗。

(二)經(jīng)檢驗合格的機(jī)動車，憑有效的環(huán)保定期檢驗報告和機(jī)動車行駛證，在機(jī)動車登記地?fù)Q發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十二、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志補(bǔ)發(fā)程序：

有效期內(nèi)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志損壞或者遺失的，機(jī)動車所有者需憑機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書，在機(jī)動車登記地辦理環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

十三、環(huán)境保護(hù)部統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)全國機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)，建立國家、省、地級市三級信息管理制度。

各級環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)當(dāng)建設(shè)相應(yīng)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志信息的逐級上報，環(huán)保檢驗合格標(biāo)志須按規(guī)定內(nèi)容(見附三)報送。

十四、環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)須具備聯(lián)網(wǎng)更新、聯(lián)機(jī)打印環(huán)保檢驗合格標(biāo)志背面及副本信息、自動存儲核發(fā)記錄、保證不被人工非法修改以及信息上傳等功能。

環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)按編號規(guī)則(見附四)，對環(huán)保檢驗合格標(biāo)志進(jìn)行自動編號。編號須印制在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志背面及副本。

十五、各地可視情況逐步開展摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)和管理工作。

十六、民族自治地方在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志中，可同時采用漢字和少數(shù)民族文字。

十七、已經(jīng)實施機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理的城市或者地區(qū)，應(yīng)當(dāng)在原環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有效期期滿時，按照本規(guī)定換發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十八、已實施環(huán)保檢驗合格標(biāo)志電子信息化管理的地區(qū)，環(huán)保檢驗合格標(biāo)志及副本的式樣和規(guī)格應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定要求。

十九、中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理工作，按照中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二十、本規(guī)定自___年____月___日起施行。

附一：環(huán)保檢驗合格標(biāo)志式樣和規(guī)格

附二：環(huán)保檢驗合格標(biāo)志判定方法

對于環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)無法查詢到的車型，按照機(jī)動車注冊登記時間核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。對于按照機(jī)動車注冊登記時間核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有異議的，可采用技術(shù)鑒別方式核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

一、按機(jī)動車注冊登記時間核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志規(guī)定如下：

(一)符合下列條件的機(jī)動車核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志

1、___年___月___日之后注冊登記的第一類點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車;

2、___年___月___日之后注冊登記的第二類點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車;

3、___年___月___日之后注冊登記的點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)重型汽車。

(二)不符合上述條件的機(jī)動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

二、采用技術(shù)鑒別方式核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志規(guī)定如下：

裝用電噴發(fā)動機(jī)、三元催化凈化裝置和氧傳感器的點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志;

裝用電控噴油裝置的壓燃式發(fā)動機(jī)汽車，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

附三：環(huán)保檢驗合格標(biāo)志信息報送內(nèi)容

附四：環(huán)保檢驗合格標(biāo)志編號規(guī)則

環(huán)保檢驗合格標(biāo)志編號暫時采用數(shù)字編號，考慮到后續(xù)應(yīng)當(dāng)用的擴(kuò)展，有條件地區(qū)可采用條形碼打印，便于直接掃描讀取機(jī)動車信息。數(shù)字編號規(guī)則為“地區(qū)代碼+年份+核發(fā)機(jī)構(gòu)編號+工位編號+順序編號

”。實例如下：

一、地區(qū)代碼：參考國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T

2260-___全國縣及縣以上行政區(qū)劃分代碼表，按照縣以上行政區(qū)代碼前四位編號;

二、年份：___位數(shù)，年份;

三、核發(fā)機(jī)構(gòu)編號：___位數(shù)，某一地區(qū)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)機(jī)構(gòu)編號;

四、工位編號：___位數(shù)，某一環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)機(jī)構(gòu)工位編號;

五、順序編號：___位數(shù)，某一工位所核發(fā)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志順序編號。

第五篇：機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定

機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定

一、為貫徹落實《_______關(guān)于___發(fā)展改革委等部門促進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需鼓勵汽車家電以舊換新實施方案__通知》(___〔___〕___號)等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的管理，制定本規(guī)定。

二、本規(guī)定適用于在中華人民共和國境內(nèi)登記的機(jī)動車。

三、對按照國家有關(guān)在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)定期檢驗合格的機(jī)動車，核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

四、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志及其副本的式樣和規(guī)格，由環(huán)境保護(hù)部規(guī)定(見附一)，并統(tǒng)一監(jiān)制。

五、省級環(huán)境保護(hù)行政主管部門依據(jù)《大氣污染防治法》負(fù)責(zé)機(jī)動車環(huán)保定期檢驗機(jī)構(gòu)的委托，并組織機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的核發(fā)和管理工作。

六、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

七、裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動機(jī)汽車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

摩托車和輕便摩托車達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

八、機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有效期：

(一)___年以內(nèi)的營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(二)___年以內(nèi)的載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(三)___年以內(nèi)的小型、微型非營運(yùn)載客汽車，有效期為___年;超過___年的，有效期為___年;超過___年的，有效期為___個月;

(四)摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車有效期為___年。

九、新購置機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)程序：

(一)新購置機(jī)動車注冊登記前，機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在擬注冊登記地申請核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(二)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果，憑機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證以及機(jī)動車購置發(fā)票，核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志首次核發(fā)程序：

(一)在用機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車登記地，申請首次核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(二)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)的查詢結(jié)果，憑有效期內(nèi)的檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書，核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

(三)在用機(jī)動車首次核發(fā)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，其有效期至下次環(huán)保定期檢驗日期止。

(四)環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢系統(tǒng)中無法查詢到的車型，按照環(huán)保檢驗合格標(biāo)志判定方法(見附二)處理。

十一、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志換發(fā)程序：

(一)機(jī)動車所有者應(yīng)當(dāng)在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有效期期滿前___個月內(nèi)，到機(jī)動車登記地環(huán)境保護(hù)行政主管部門委托的機(jī)動車環(huán)保定期檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行環(huán)保定期檢驗。

(二)經(jīng)檢驗合格的機(jī)動車，憑有效的環(huán)保定期檢驗報告和機(jī)動車行駛證，在機(jī)動車登記地?fù)Q發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十二、在用機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志補(bǔ)發(fā)程序：

有效期內(nèi)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志損壞或者遺失的，機(jī)動車所有者需憑機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書，在機(jī)動車登記地辦理環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

十三、環(huán)境保護(hù)部統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)全國機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)，建立國家、省、地級市三級信息管理制度。

各級環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)當(dāng)建設(shè)相應(yīng)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志信息的逐級上報，環(huán)保檢驗合格標(biāo)志須按規(guī)定內(nèi)容(見附三)報送。

十四、環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)須具備聯(lián)網(wǎng)更新、聯(lián)機(jī)打印環(huán)保檢驗合格標(biāo)志背面及副本信息、自動存儲核發(fā)記錄、保證不被人工非法修改以及信息上傳等功能。

環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理信息系統(tǒng)按編號規(guī)則(見附四)，對環(huán)保檢驗合格標(biāo)志進(jìn)行自動編號。編號須印制在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志背面及副本。

十五、各地可視情況逐步開展摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志核發(fā)和管理工作。

十六、民族自治地方在環(huán)保檢驗合格標(biāo)志中，可同時采用漢字和少數(shù)民族文字。

十七、已經(jīng)實施機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理的城市或者地區(qū)，應(yīng)當(dāng)在原環(huán)保檢驗合格標(biāo)志有效期期滿時，按照本規(guī)定換發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

十八、已實施環(huán)保檢驗合格標(biāo)志電子信息化管理的地區(qū)，環(huán)保檢驗合格標(biāo)志及副本的式樣和規(guī)格應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)定要求。

十九、中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理工作，按照中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二十、本規(guī)定自___年____月___日起施行。