第一篇：平行檢查計劃

學一路、環(huán)形路道排工程

平

行

檢

查

計

劃

編制：

審核：

合肥康達工程咨詢有限責任公司

二ＯＯ六年 十一月

一、工程概述：

本次修建的學一路道排工程（經(jīng)一路～科一路），分一個標段：施工長度704.989M，規(guī)劃紅線30M，橫斷面分幅為：人行道3.5M；非機動車道2.5M；機非分隔帶1.5M；機動車道15M。學一路位于合肥科學城起步區(qū)內(nèi)，規(guī)劃中的城市支路，沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)田，水塘溝渠，地勢東部較高，西部偏低，高差較大，本工程新建道路起點（西端）與經(jīng)一路相接，終點東端與擬建的科一路相連，采用瀝青混凝土路面，雙向四車道，一幅路形式。沿線交口均進行擴大設計，拓展的車道寬度為3.5米，車道長度為50米，漸變段長度為30米，設計機動車道橫坡平均為2.0%，非機動車道橫坡2.0%，人行道橫坡2.0%，填方邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1，膨脹土路段挖方邊坡為1：1.5。

路面結構設計為瀝青路面，機動車道路面結構4cm厚細粒式瀝青混凝土面層（AC-13I）；6cm厚細粒式密級配瀝青混凝土面層（AC-25I）；30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層；20cm厚12%石灰土底基層；壓實度95%土基；結構層總厚度為60cm。非機動車道路面結構；1.5 cm厚瀝青石屑； 4cm厚中粒式瀝青混凝土面層（AC-20I）；15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層，20cm厚10%石灰土底基層；總結構厚度為40.5cm。人行道路面結構為：紐西蘭大地磚；2cm厚1：4水泥砂漿；15cm厚石灰、粉煤灰、碎石（6：14：

80）基層結構總厚17cm+紐西蘭大地磚厚。機動車道瀝青混凝土壓實度≥94%，5%水泥穩(wěn)定碎石壓實度≥97%，7天齡期強度為2.5~3.0Mpa；12%石灰土壓實度≥95%；7天齡期強度為0.5~0.7 Mpa。瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術要求浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度不小于80%，凍融壁裂試驗殘留強度不低于75%。

雨水管道位于道路中心線以北2.0M，d≤500時采用塑料管（環(huán)剛度等級不得低于8KN/㎡），d>500時采用Ⅱ型鋼筋砼管鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶

接口；污水管位于道路中心線以南2.0M采用塑料管（環(huán)剛度等級不得低于8KN/㎡）。雨水連接管均采用d300，i=1%坡向檢查井，起點覆土不小于0.7M。

環(huán)形路工程概況：環(huán)形路道排工程由蚌埠長安市政公司承建。規(guī)劃紅線14.5M，橫斷面分幅為：人行道2M；機動車道10.5M；設計機動車道橫坡平均為2.0%，人行道橫坡2.0%，填方邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1.5，膨脹土路段挖方邊坡為1：1.5。

路面結構設計為瀝青路面，瀝青路面特性具有表面平整，無接縫，行車舒適，耐磨，振動小，噪音低，施工期短，養(yǎng)護維修方面等優(yōu)點。結構分別為；機動車道：4cm細粒式混凝土上面層（AC—13I）；6cm中粒式瀝青混凝土下面層（AC—20I）；30cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層；15cm10%石灰土基層；總結構厚：55cm。人行道：6cm彩色透水磚；6cm混合砂（50%瓜子片、30%土、20%砂）；30cm級配碎石層含砂土；結構總厚42cm。機動車道瀝青混凝土壓實度≥94%，4.5%水泥穩(wěn)定碎石壓實度≥97%，7天齡期強度為2.0~3.0Mpa；10%石灰土壓實度≥95%；7天齡期強度為≥0.7 Mpa。（人行道結構層壓實度見施工圖）瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術要求浸水馬歇爾試驗（48h）殘留穩(wěn)定度不小于80%，凍融壁裂試驗殘留強度不低于75%。

雨水管道位于道路中心線以北2.0M，d≤500時采用塑料管（環(huán)剛度等級不得低于8KN/㎡），d>500時采用Ⅱ型鋼筋砼管鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；污水管位于道路中心線以南2.0M采用塑料管（環(huán)剛度等級不得低于8KN/㎡）。雨水連接管均采用d300，i=1%坡向檢查井，起點覆土不小于0.7M。

二、平行檢查依據(jù)：

建設部監(jiān)理規(guī)范（GB50319—2000）

《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ1—90）

《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ3—90）

《公路工程施工規(guī)范》（JTJ077—95）

《公路工程測量規(guī)范》（GB50026—93）

施工承包合同及其他相關文件和標準

三、平行檢查使用儀器及設備：

水準儀、經(jīng)緯儀、灌砂桶、環(huán)刀、彎沉儀等相關檢測儀器。

四、平行檢查的部位、方法及頻率：

⒈該工程地質(zhì)較復雜，溝塘清淤回填量較大，對溝塘清淤路基回填的平行檢查依托第三方實驗室在監(jiān)理人員見證下進行壓實度、灰劑量的檢查，總量不小于30%

⒉溝槽回填報驗的同時依托第三方檢測單位進行壓實度檢測總量不少于30%。

⒊砼平基及管座，采取量取截面，監(jiān)督封存砼試塊的方式對砼強度進行檢測，控制質(zhì)量，總量不少于30%。

⒋安管管帶按相關規(guī)范，依托檢測儀器檢查安管管帶施工質(zhì)量，檢查總量不少于20%。

⒌灰土結構層，依托第三方見證單位，監(jiān)理人員見證同步進行，相關檢查覆蓋點數(shù)不少于30%。

⒍水泥穩(wěn)定碎石基層，采取水泥含量滴定，檢查高層松鋪厚度及鉆芯試壓的方法，對水穩(wěn)強度進行檢查，覆蓋點數(shù)100%。

⒎瀝青砼面層依據(jù)實驗室及設計部門對其質(zhì)量進行檢測，覆蓋點為20%。

8.說明：以上七條中的覆蓋點數(shù)的百分比均是和該工序報驗總量相比的結果。

合肥康達工程咨詢有限責任公司

第六監(jiān)理部

2006年11月20日

第二篇：旁站、巡視、平行檢查制度

監(jiān)理旁站、巡視、平行檢查制度

在監(jiān)理工作中，采取巡視、平行檢驗和旁站監(jiān)理是對工程施工質(zhì)量控制的重要實施手段。依據(jù)《建設工程質(zhì)量管理條例》和《建筑工程監(jiān)理規(guī)范》的要求，提出以下工作程序。

一、旁站監(jiān)理

旁站監(jiān)理是指監(jiān)理人員在建筑工程施工階段中，對關鍵部位、關鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動。

1.項目監(jiān)理部在編制監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實施細則時，應當制定旁站監(jiān)理方案，明確旁站監(jiān)理范圍、內(nèi)容、程序、質(zhì)量監(jiān)控點和旁站監(jiān)理人員職責等。

2.項目的旁站方案隨同項目監(jiān)理規(guī)劃報建設單位，旁站方案抄送施工單位以便協(xié)同配合。

3.依據(jù)施工計劃及實際發(fā)生的旁站監(jiān)理范圍時段，由總監(jiān)理工程師及時安排實施旁站監(jiān)理作業(yè)，將監(jiān)理人員落實到位。

4.在旁站監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)重大的施工質(zhì)量問題，總監(jiān)理工程師應及時妥善處理，根據(jù)情況可召集專題會議協(xié)調(diào)解決，或立即召見施工單位項目負責人現(xiàn)場協(xié)調(diào)，必要時可下達局部暫停施工指令并報建設單位。

5.對于需要旁站監(jiān)理的關鍵部位、關鍵工序施工，凡旁站監(jiān)理人員和施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的，不得進行下一道工序施工；凡沒有實施旁站監(jiān)理或沒有旁站監(jiān)理記錄的，監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師不得在相應文件及驗收資料上簽字。

6.每一項旁站監(jiān)理工作結束后，旁站監(jiān)理人員必須及時整理旁站監(jiān)理記錄及相關文件，并及時歸入監(jiān)理檔案。7.旁站監(jiān)理人員的主要職責：

（1）檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況；

（2）在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關鍵部位、關鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設強制性標準情況；

（3）核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工單位進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復檢；

（4）及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實準確地做好旁站記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。

（5）在旁站監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)重大工程質(zhì)量問題或施工活動可能危及工程質(zhì)量的，除采取果斷應急措施糾正或控制外，應立即報告總監(jiān)理工程師處理。

8.旁站監(jiān)理范圍：

（1）地基及基礎工程包括：土方回填、灰土墊層、混凝土灌注樁澆筑，地下連續(xù)墻、土釘墻、后澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆筑，卷材防水層細部構造處理，鋼結構安裝；

（2）主體結構工程包括：梁柱結點鋼筋隱蔽過程，混凝土澆筑；（3）隱蔽工程驗收后的施工隱蔽作業(yè)全過程；（4）屋面防水工程；

（5）裝飾工程中一些與安全有關的重要部位，如玻璃幕墻施工作業(yè)；（6）水暖及通風空調(diào)工程的系統(tǒng)試壓、沖洗、調(diào)試全過程（含閥件試壓、安全閥及減壓閥調(diào)試定壓、散熱器單體試壓、雨水及排水管道灌水試驗、通風空調(diào)風管的嚴密性試驗等）；

（7）電氣專業(yè)的系統(tǒng)調(diào)試及檢測全過程；（8）進場材料的見證取樣、送檢的全過程；

（9）根據(jù)工程項目具體特點在監(jiān)理規(guī)劃中確定的本工程關鍵工序以及建設單位特別提出要求實施旁站監(jiān)理的工程部位或工序。

二、巡視

巡視是監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序在現(xiàn)場進行的定期或不定期的監(jiān)督活動，是監(jiān)理工作的日常程序。

1.施工過程分部分項工程及工序的質(zhì)量檢查與控制中監(jiān)理人員必須做到對正在施工的作業(yè)區(qū)每日進行巡視檢查。總監(jiān)理工程師必須按計劃定期組織各專業(yè)監(jiān)理人員進行全面的拉網(wǎng)式巡視檢查，形成制度化。

2.現(xiàn)場巡視檢查的主要內(nèi)容如下：

1）.是否按照設計文件、施工規(guī)范和批準的施工方案施工； 2）.是否使用合格的材料、構配件和設備；

3）.施工現(xiàn)場管理人員，尤其是質(zhì)檢人員是否到崗到位；

4）.施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足工藝操作要求、特種操作人員是否持證上崗；

5）.施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響； 6）.已施工部位是否存在質(zhì)量缺陷。

3.監(jiān)理人員要將每日的巡視檢查情況按實記入當天的監(jiān)理日記中，不得缺、漏，對較大質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患。宜采用照相、攝影等手段予以記錄。

4.對檢查出的工程質(zhì)量或施工安全問題除做記錄外，要及時簽發(fā) <監(jiān)理工程師通知單>至施工單位簽收處理，并答復。對重要問題應同時抄報建設單位。

5.對檢查出的重要問題按有關規(guī)定處理，并跟蹤監(jiān)控，記錄備案。

三、平行檢驗

平行檢查是指監(jiān)理人員利用一定的檢查或檢測手段，在施工單位自檢的基礎上，按照一定的比例獨立進行的工程質(zhì)量檢測活動。平行檢查體現(xiàn)工程監(jiān)理的獨立性，工作的科學性，也是管理專業(yè)化的要求。

1.對進場工程材料、構配件、設備的檢查、檢測和復驗按照各專業(yè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定的抽樣方案和合同約定的方式進行，并依據(jù)檢測實況及數(shù)據(jù)編制報告歸入監(jiān)理檔案。

2.對分項工程檢驗批的檢查、檢測應按各專業(yè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的內(nèi)容和標準對工程質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)實施必要的平行檢測，并記錄歸入監(jiān)理檔案。檢驗批抽檢數(shù)量不得少于該分項工程檢驗批總數(shù)的20％。

3.對分部工程、單位工程有關結構安全及功能的檢測抽檢，工程觀感質(zhì)量的檢查、評定等應按《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》及合同約定的要求進行。檢測結果形成記錄，并歸入監(jiān)理檔案。

4.對隱蔽工程的驗收應按有關施工圖紙及各專業(yè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的有關條款進行必要的檢查、檢測，并依實記錄，歸入監(jiān)理檔案。

5.在平行檢驗中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量不合格的工程部位，監(jiān)理人員不得對施工單位相應工程部位的質(zhì)量控制資料進行審核簽字，并通知施工單位不得繼續(xù)進行下道工序施工。

6.監(jiān)理人員必須在平行檢驗記錄上簽字，并對其真實性負責。

第三篇：平行班教研計劃

2010-2011學年第一學期小班平行班教研計劃

一、現(xiàn)狀分析：

上學期我園教師圍繞“幼兒園區(qū)域活動組織與指導策略的研究”這一專題進行了探索與實踐，通過各種形式的培訓與研討活動，老師們已經(jīng)對角色區(qū)、制作區(qū)、語言區(qū)的環(huán)境創(chuàng)設、材料投放及活動過程的組織與指導有了基本的了解與把握。但分析各區(qū)域活動的組織還存在很多的問題，主要表現(xiàn)在：

1、材料提供的層次性、可操作性、實用性較差，不能很好的調(diào)動幼兒游戲的積極性。材料投放不能根據(jù)幼兒的發(fā)展水平進行動態(tài)調(diào)整。

2、在幼兒游戲過程中，教師介入的時機和方法不夠恰當，有時會干擾幼兒的游戲進程和自由發(fā)揮。

針對區(qū)域活動中存在的問題，經(jīng)過討論，本學期我們將繼續(xù)以“區(qū)域活動的組織與指導”作為研究重點。在鞏固角色區(qū)、制作區(qū)的研究成果的基上，將經(jīng)驗遷移到其他活動區(qū)，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)問題，尋找解決的答案。（本學期重點研究美工區(qū)）

二、教研課題：區(qū)域活動的組織與指導策略的研究

三、教研目標

1、通過學習研究，幫助教師深入了解美工區(qū)的核心教育價值，把握其教育契機，能根據(jù)幼兒的年齡特點和興趣需求開展適宜的活動內(nèi)容。

2、能夠根據(jù)幼兒年齡特點、活動目標投放適宜的活動材料，根據(jù)研究的開展進行適當?shù)恼{(diào)整。

3、通過研究，使教師更多的關注幼兒、觀察幼兒，通過教研，提升教師對幼兒活動的組織與指導的能力，促進幼兒在活動區(qū)中得到快樂的發(fā)展。

四、具體措施

1、加強力量學習，夯實教師理論基礎。

組織教師認真學習《綱要》、《規(guī)程》、《幼兒園游戲指導》《促進幼兒教師專業(yè)成長的理論與實踐策略》等專業(yè)書籍，將學習到的理論與課題研究相結合。通過個人學習、小組學習、集體學習等方式，分享交流學習心得，使教師進一步了解美工區(qū)的教育價值、環(huán)境創(chuàng)設、材料投放及組織與指導的方式等內(nèi)容，為美工區(qū)的開展奠定理論基礎。

2、開展多種方式的教研活動

小班組的年輕教師較多，缺乏教學經(jīng)驗，我們將采取集體學習、集體觀摩、自薦觀摩等方式進行教研，鼓勵青年教師大膽實踐，通過全體教師講評，發(fā)現(xiàn)問題，及時調(diào)整。

3、提高教師的反思能力。

通過教研，促使教師積極主動的發(fā)現(xiàn)自身在活動組織中存在的問題，針對問題及時反思，迅速調(diào)整，并撰寫成較高質(zhì)量的反思筆記。

五、具體安排

九月份

目標：以園教研計劃為指導，分析小班教研研究重點，確定本學期小班教研課題。

內(nèi)容：

1、組織集中教研，查找區(qū)域活動中存在的問題，確立本學期的教研課題，制定教研計劃。

2、學習《美工區(qū)的設置與指導》。

研討：結合小班年齡特點，美工區(qū)適合開展那些內(nèi)容？適宜提供那些材料？ 十月份

目標：了解幼兒年齡特點和需求，選擇適宜的內(nèi)容。

內(nèi)容：

1、依據(jù)教師需求組織學習理論知識。

2、集體觀摩小三班美工區(qū)的環(huán)境創(chuàng)設及材料投放。

研討：教師選擇的內(nèi)容、環(huán)境的創(chuàng)設及材料的投放是否適宜幼兒年齡？是否能調(diào)動幼兒活動積極性，能否促進幼兒發(fā)展。

十一月份

目標：通過小結前段平行班教研情況，明確后期教研方向，進一步明確美工區(qū)組織與指導策略。

內(nèi)容：

1、學習《促進幼兒教師專業(yè)成長的理論與實踐策略》中關于美工區(qū)組織與指導的內(nèi)容。

2、觀摩小四班郝苗苗老師組織的美工區(qū)活動

觀摩小五班劉婕老師組織的美工區(qū)活動

研討：教師投放的材料及指導的方法是否適宜。

十二月份

目標：研討如何根據(jù)小班幼兒游戲需求投放提升游戲發(fā)展的材料？并給予有針對性的介入與指導？怎樣使游戲后的評價更具有提升游戲經(jīng)驗的價值。

內(nèi)容：

1、觀摩小二班王新嬌老師組織的美工區(qū)活動。

研討：教師提供的材料是否能促進幼兒游戲水平的提高？指導的方法、評價的方式是否適宜？

第四篇：垂直與平行磨課計劃

數(shù)學磨課計劃

課例名稱：

垂直與平行--人教版小學數(shù)學四年級上冊 所屬類別： 小學數(shù)學四年級 目標任務：

1、通過引導學生觀察、討論、感知生活中垂直與平行的現(xiàn)象，感知理解垂直與平行是同一平面內(nèi)兩條直線的兩種置關系。

2、通過各種學習活動，幫助學生初步理解垂直與平行是同一平面內(nèi)兩條直線的兩種位置關系，初步認識垂線和平行線。培養(yǎng)學生的動手實踐能力和小組合作探究的意識。

3、通過自主學習和合作機制的探究，使學生獲得更好的主動思考，質(zhì)疑、探究、及其主動解決問題的能力。

4、通過深入領會課標中關于垂直與平行的要求，積極探索有效的教學方法。研究問題：

1、在教學中如何利用生活情景、圖片等直觀教具來培養(yǎng)學生的感知和理解垂直與平行是同一平面內(nèi)兩條直線的兩種置關系。

2、通過課例研究，讓學生通過實踐操作，抽象出平面圖形，經(jīng)歷實物到圖形的抽象過程，體會并理解垂直于平行的內(nèi)涵。發(fā)展學生的空間觀念，培養(yǎng)學生的抽象思維。

3、進一步探究自主學習和合作學習的機制，如何更好地培養(yǎng)學生自主學習，自我管理，合作交流，及其解決問題的能力。說明事項：

1、通過各流程的全員參與，群策群力，提升教師的教研水平。

2、努力將磨課的每個環(huán)節(jié)做精細，用新課標的理念為指引，通過科學合理的計劃和集體的智慧打造一節(jié)精品課程。

3、加強本校教師與指導教師的溝通，尋求理論以及教學經(jīng)驗方面的支持。

4、在專家指引下，深入理解”空間觀念的內(nèi)涵，培養(yǎng)學生的空間觀念。流程分工：

環(huán)節(jié) 狀態(tài) 磨課任務 群組成員分工 制定計劃 √ 參與計劃制定 張娟 等數(shù)學教師

備課1網(wǎng)上修改教案 韓程 劉宜杰

備課2參加觀課準備會

全組人員 課后評議基于實踐反思的備課 發(fā)布教案 張娟總結全組人員-群組互評 全組人員

第五篇：起重機檢查計劃

起重機自查報告

為保證生產(chǎn)正常運行，維護企業(yè)財產(chǎn)安全，保障職工的生命安全，創(chuàng)造一個文明的工作環(huán)境，對施工過程中可能存在的隱患、危險因素等進行檢查，查找不安全因素和不安全行為，并制定整改措施，消除隱患和危險因素，確保生產(chǎn)安全，特制定以下安全檢查計劃：

一、檢查計劃：

1、檢查人員要按照《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》的要求認真檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患下發(fā)“限期整改單”，按期進行整改。

2、對重點部位、關鍵裝置進行重點檢查，不留安全隱患。

3、檢查人員在檢查前要認真學習檢查的有關內(nèi)容要求。

二、檢查內(nèi)容

安全管理

（1）有駕駛室的起重機操作人員是否經(jīng)考試合格，憑證操作。（2）起重機有定期檢驗報告和出廠合格證

（3）起重機安全管理制度和各種起重機操作規(guī)程齊全，操作中嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。

金屬結構

（1）作業(yè)車支座、背板接口、箱形吊臂連接板和支腿、轉(zhuǎn)臺、底架等主要受力構件應無裂紋、開焊、扭曲、彎曲、腐蝕等缺陷。（2）上裝與行路部分連接可靠。

（3）主要受力構件的活動支點應潤滑良好、不得有腐蝕、裂紋等缺陷。（4）各節(jié)臂側(cè)向單面最大平均間隙不大于2.5MM（5）單節(jié)起重臂在水平平面的直線不大于4MM。大修時檢測。

鋼絲繩

（1）鋼絲繩不允許有扭結、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出等變形現(xiàn)象

（2）當?shù)蹉^等取物裝置觸及最低作業(yè)面時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。

（3）繩端固定應牢固，并用繩卡連接，數(shù)量不少于3個。用楔塊連接時，楔塊不應松動移位；用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。（4）鋼絲繩潤滑狀況良好。

（5）鋼絲繩達到GB/T5972-2006（起重機用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范）第3.5條規(guī)定數(shù)值時應報廢。

滑輪組

（1）滑輪直徑與鋼絲繩直徑應匹配。（2）滑輪轉(zhuǎn)動靈活，無破損。

（3）防止鋼絲繩出槽的滑輪護罩安裝牢固，無損壞或明顯變形。（4）滑輪出現(xiàn)質(zhì)量問題時應給予報廢。

吊鉤

（1）不得使用鑄造的吊鉤，不許用沖擊韌性低的材料制作吊鉤。（2）吊鉤表面應光潔，無剝落、銳角、毛刺等缺陷。（3）有缺陷的吊鉤不得補焊。

（4）吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活，固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固完好。（5）在鋼絲繩容易脫落的工作環(huán)境中，吊鉤應有防脫鉤的保險裝置。（6）吊鉤出現(xiàn)質(zhì)量問題時應給予報廢。

制動器

（1）制動帶磨損不應大于原尺寸的50%。（2）液壓制動器管路接頭及元件應無滲油。

（3）制動帶摩擦墊片與制動輪實際接觸面積應大于理論接觸面積的70%。（4）制動器各活動銷軸應轉(zhuǎn)動靈活，無退位、卡位、銹死等現(xiàn)象，開口銷齊全。（5）制動器小軸或心軸表面應淬火，不得用普通螺栓代替，制動瓦磨損墊片和制動輪表面均不許有油污或其它缺陷。

（6）制動器及制動輪出現(xiàn)質(zhì)量問題時應及時報廢。

（7）吊裝熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤現(xiàn)象可能造成重大危險或損失的起重機，起升機構應安裝兩套制動器。

卷筒

（1）卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，卷筒上最外層鋼絲繩與輪緣高差≥2.5d。（2）固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷。（3）卷筒不得有裂紋。回轉(zhuǎn)機構

（1）轉(zhuǎn)機構的作業(yè)車起升、回轉(zhuǎn)、制動應平穩(wěn)、準確、無顫動、晃動現(xiàn)象，作業(yè)車在行駛狀態(tài)時，回轉(zhuǎn)部分不得產(chǎn)生相對運動。（2）撐連接螺栓應有足夠的預緊扭矩。

液壓系統(tǒng)

(1)溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定壓力的110%。(2)各平衡閥應工作可靠，開啟壓力應符合說明書的規(guī)定。(3)液壓元件管口連接處不得滲漏，管路老化應更換。(4)液壓油箱過濾器應有效。

(5)油冷卻器不得漏水、漏油、冷卻管不應堵塞。(6)液壓馬達和液壓油泵不得有異常噪音和震動。

(7)液壓油箱最高工作溫度不高于80℃，液壓油不得有雜質(zhì)或變質(zhì)現(xiàn)象，不得混入水或其他油類。超載保護裝置

（1）超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求，液壓超載保護裝置的開啟壓力；機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。

力矩限制器

（1）力矩限制器是臂架類型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

起升高度限位器

(1)吊重達到最大起升高度時，高度限位器應發(fā)出聲響警報。導線的拉線盒，拉線不應有卡緊和松脫現(xiàn)象。

(2)新安裝的起重機應增設下極限限位器,保證吊具下降到下極限位置時自動切斷動力。

幅度限位器

(1)采用鋼絲繩變幅的起重機，應裝最小幅度限位和防止臂架后傾 的裝置；在幅度達到最小極限時，吊臂根部的接觸板應壓迫限位開關，切斷動力源自動停止變幅。（2）當幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部的接觸板應觸及限位開關，切斷動力。

信號裝置

（1）音響信號裝置：起重機應安裝音響信號裝置。

（2）要求安裝牢固，音響清晰，音量適度，開關靈敏可靠。

照明設施

（1）起重機應安裝駕駛室照明、移動檢修燈照明和橋下操作照明等設施。（2）駕駛室照明燈和移動檢修燈必須采用24伏或36伏安全特低電壓，照度不小于30LX。

安全標識

（1）應在醒目位置掛有額定起重重量的噸位標識。

三、問題分析

起重機鋼絲繩外表干燥，潤滑狀況不好

四、整改要求

由于起重機使用的鋼絲繩的潤滑程度和繩索的使用壽命有很大的關系，所以要求起重機使用者必須按照規(guī)定對鋼絲繩進行維護，涂抹合適的潤滑油，使鋼絲繩處于良好的潤滑狀態(tài)，以保證起重機的安全運行。

五、整改措施

要求起重機使用者必須立即對鋼絲繩系統(tǒng)潤滑。

六、整改結果

起重機使用者已根據(jù)整改要求對鋼絲繩涂抹了潤滑油，經(jīng)設備部檢查，鋼絲繩潤滑狀況良好，達到了規(guī)定的要求。