第一篇：國慶工作匯報（一）

各位我認識和不認識的朋友：來到這里就證明各位對我本人的關心和關懷，小生這廂有禮了，國慶工作匯報

（一）。為了讓大家更好地了解到這七天里本人的情況，現特采用本人最擅長的流水帳的敘述手法予以整理。請多指正。9月29日今天是長假第一天，也是我們事先定好的為一戶外來打工者家中重度燒傷的母女三人募捐的日子。參加募捐已經不是第一次了，因此也沒有了第一次時的好奇與后來當組長帶隊時的緊張。盡管這次還是組長，但我知道募捐從來都不是一件輕松的事。9：00是定好的出發時間。我7點不到就起床了，卻差點遲到，真是莫名其妙。還好我的兩個組員都提前到了，我這個組長好汗顏。其中一名組員以前就認識的，因此很自然就聊了幾句，得知另一名組員也是女生，不過是臉和手都重度燒傷的女孩子。剛見到時，確實嚇了我一跳，還好沒有明顯表示出來。后來想想真是不應該，人家這個樣子出來是要很多勇氣的。后來事實也證明，人家比我們更賣力，卻無需我們多去照顧她。募捐時間定的是9：00-16：00，絕對是考驗意志和體力的事情。我們組被分到了一個公園，里面人群稀稀落落的。我們索性到公園門口的馬路上行動了。上午的時間過的挺快，我們三人也都挺賣力，盡管遭到過拒絕和不屑的眼神，但同樣也有收獲。大家偶爾開句玩笑，偶爾和附近別的組打聲招呼，倒也挺好。但到了下午一點多的時候，那倆女生已經感到很累了，我知道這坐下來一休息肯定是再也不愿意站起來了，不過看她們確實是累了，我也就不再堅持了。果然，這一坐，我們仨就直接坐到差不多結束時間了。中途看到別的組，索性也勸人家休息下，這樣心理平衡多了，至少不是只有我們組在休息。返回的時候路過白堤，很多人在欣賞美景。其實，身著義工裝的我們本身也是一道風景。后來收到義工辦的短信，當天募得的金額連同9月20日的（44000元）總共達到了101900之多，超過預定的10萬元的目標。這十萬元也許不能從根本上幫助受傷者一家完全脫離困境，但至少可以讓他們感到無比的溫暖，而這就是我們所能做的也最愿意做的。回到家的時候發現，盡管穿了平底鞋，但兩只腳都有點腫了，看樣子還需要鍛煉才行。9月30日晚上要去海寧參加師門一女生的婚禮。我們師門幾人也得以借此小聚下。新娘準備了一大巴車接我們從杭州到海寧，誰知道后來總共就到了10人左右，其他的要么自己駕車，要么臨時不去了。第一次享受如此寬敞的車內空間，用同去的一人的話講就是：一人躺一排都還有空位。婚禮就在海寧皮革城對面的酒店，可惜我們去的不早不晚，不然也可以去逛一下，工作匯報《國慶工作匯報

（一）》。新娘是大慶人，一撥親戚大老遠從東北跑過來也確實不容易。新郎長得很像任泉，瘦，但看上去很精干的樣子。同學的婚禮參加的多了，這次也沒什么特別的感覺。只是婚禮中播放的幾首曲子，都是特喜歡的。尤其是幾首平時不太很流行的曲子，能在這樣的場合聽到，確實很意外也很開心。真心祝福好友新婚快樂！10月1日今天是定好出發去金華朋友家的日子，出發時間是上午8：30。由于今年有新人加入，沾人家的光，這次自駕出游，不用擠火車，也不用轉車了。但到出發前一刻，我最不愿意看的一幕發生了。原定的兩輛車，現在只有一輛可以成行（還是跑車），這也就意味著6人中得有3人坐車去。還好朋友機敏，知道情況后馬上去排隊買汽車票了，不過也只買到11點出發的。好歹也能成行了，晚一些也就算了。只是這時候我很后悔自己出發前為什么不把手機的耳塞帶來，不然一路上可以聽聽收音機了，也不至于路上無聊的時候只能看風景了。中午一點左右，大隊人馬總算回合了。朋友小兩口確實挺有意思的，到這時候了還沒想好到底去哪里玩。于是一群人開著車就邊走邊想。后來找了個什么石門檻景區，好家伙，別人去的都是國家AAAAA級景區什么的，我們這個是AA級的。怪不得來的路上連人都看不到。人少的好處是不用排隊，停車很方便。為了省五元錢的停車費，我所在的這輛車的三個男生硬是從停車場里又把車開了出來，到路邊禁止停車線外停下，然后走個100米回到景區。景區再普通不過，沿著山路，大家興致勃勃地邊走邊聊。其實，不在乎去哪里，不在乎欣賞什么樣的風景，重要的是和什么人一起，是什么樣的一份心境。于是乎，一群人在翹翹板和秋千這樣的玩意上也能玩的不亦樂乎。還好旁人不知道我們是從外地來的，不然一定以為這群人夠傻的，跑大老遠來玩這個。快五點樣子，大伙準備去朋友家了。吸取了去年來時的教訓，路過鎮上的時候我們特地去菜場買了些蔬菜和水果。主要是被去年第一次來時嚇怕了。當時，我們剛進門就看到朋友父母早已做好了飯菜在等我們了。尤其是朋友父親對著我們一直笑。走進一看，桌子上幾乎全是葷菜，這可要了親命了。我們一口酒，一口肉，吃的很是辛苦。于是，今年當然要吸取教訓了。忘了說一句，朋友的家人是好生客氣，那盛啤酒的小碗雖然不起眼，但容量驚人。要使酒平面下降10厘米，非得要喝好大一口才行。而且，他們家有個傳統，就是碗里的酒永遠是滿的。你剛喝一口，一不小心就又被加滿了。以致于到后來都分不清自己明明剛喝完怎么這么快就又滿了？朋友家在農村，晚上很安靜，也沒有別的娛樂活動，于是打牌自然是最好的選擇。由于還要呆兩天，大家似乎都保存實力。今晚也就先隨便玩玩，看看彼此的實力如何。真正的大戰要明天才打響。10月2日今天沒有什么安排，大家都是計劃睡到自然醒。不幸的是，其他人都做到了，惟獨我在6點多被朋友上洗手間返回時驚醒后就再也睡不著了。不是不想睡，而是凍得慌，索性起床算了。我一起床，同床的那家伙就理所當然地霸占了整張床，睡的那個愜意呀！后來我發現，所有人的被子中只有我是最薄的，而且窗戶竟然是開著一大半。若不是我睡覺時穿的多些，估計昨晚就被凍醒了。好久沒有起這么早了，朋友家周邊有很多農田，我不多走幾步就來到了一塊菜地邊。迎著太陽，閉目凝神，真是倍感清新。等我巡視完菜地，朋友父母已經做好早飯了。由于指望樓上的那撥懶人現在起來吃飯是很不現實的，我們決定自己先吃。吃完飯，我陪朋友母親聊了好大一會天，中途跑上去好幾次，這群懶人都還沒動靜。到后來我看人家準備中午吃的鴨也殺好洗好，實在沒有其他可聊的時候，再也忍不住跑到樓上把他們都喊起來了。誰知道人家起來第一句話就是：這么暖活的被窩你不睡，起這么早干啥呀。真是讓我無語。昨天說我這薄薄的被子其實很暖活的也是他。等他們慢悠悠地吃完早飯，牌戰正式開始了。從上午開始，一直持續到凌晨。由于人數眾多，足以開兩桌，因此完全不必擔心缺人。所謂小賭頤情，至少是要有個輸贏的。由于數目支付不便，我們采用記帳的方式。后來據不完全統計，我們至少打了128盤。按平均每盤10分鐘計算，至少也有21.3小時，可見有多瘋狂了。（實在寫不動了，改天繼續吧）

第二篇：國慶安全工作匯報

國慶期間道路運輸安全工作總結

為了確保2011年國慶期間道路旅客運輸安全工作的順利進行，按照縣交通局《關于印發國慶期間安全生產工作方案的通知》（安交發【2011】139號）、縣運管所《關于切實做好2011年國慶期間道路運輸組織及安全管理工作的通知》（安交運管【2011】63號）文件的精神和工作指示，結合公司《關于切實做好2011年國慶期間道路運輸安全工作的通知》（安普發【2011】57號）文件要求，我科室就2011年國慶期間道路運輸安全的具體實施及落實情況做出如下工作：

一、我科室于國慶期間對我公司所有營運車輛車況及駕駛員資質情況都進行了仔細嚴格的檢查，同時要求駕駛員堅決執行“五不出站”的規定，嚴禁“三超”事件的發生、杜絕“三品”上車，特別對未進站的車輛及駕駛員加強了檢查和宣傳力度，對存在安全隱患的道路、橋梁等地段進行了實地勘察，同時告知駕駛員注意行車安全。

二、對于檢查中發現的車輛車況及駕駛員資質問題做出了詳細的記載，對存在的問題，根據實際情況做出了相應的處理，并進行了復檢。

三、對我司營運的三路、四路、五路公交車進行了優質服務的宣傳，并對車容、車貌，美化城市公交形象提出了要求，同時要求盡量延長國慶期間收班時間，滿足廣大群眾探親訪友的出行需要，如遇服務質量投訴問題公司將本著“四不放過”的原則追究到底。

四、我司所營運的客運車輛在國慶期間一定要嚴格執行國家客運票價，嚴禁亂漲價、亂收費、宰客、甩客、拉客、拒載。

五、繼續加大加強對GPS的監控力度，對違反GPS管理制度和蓄意切斷、破壞GPS信號和設備的人員進行嚴格處理。

六、與2011年9月28日召集我司所有車輛經營者及乘駕人員來公司進行了安全行車、服務質量以及國慶期間道路運輸安全的專題會議，并通過事故案例、事故圖片、事故分析和文明行車、禮貌服務等視屏錄像讓所有參會人員認識到了安全文明行車、優質禮貌服務的重要與必然性，從“我為安全”的理念轉換成為“我要安全”的新理念。

附：

1、安全檢查記錄、安全檢查現場圖片

2、會議記錄、會議現場圖片

3、事故圖片

二○一一年十月八日

第三篇：國慶工作匯報（二）

10月3日今天是計劃中返回的日子，主人家的安排一如既往地隨意，到今天才發現好象回去的車票不好買，國慶工作匯報

（二）。于是努力托朋友，最后買到的是17：10的車票。不過這絲毫不影響我們上午去釣魚的心情。大概是去年釣魚的時候太猛了，俺一哥們今年很難釣到，好不容易釣上來的，卻小得只有手指粗細。我說這么小就放生吧。誰知落下個不尊重別人勞動成功的惡名。小魚兒，不是我不幫你，只是人言可畏。一撥人三三兩兩地搶占自認為有利的地形，很認真地頂著太陽，握著魚竿開始努力。我不會釣魚，但我這組運氣是不錯，接二連三釣到魚，而且好幾條都是七、八兩以上的大魚。在我們眼里，其他組釣的魚基本可以忽略不計。最搞笑的是，我們還釣到了兩只蝦。中午煮魚是來不及了，于是打算把三條大的帶回杭州。誰知道這是魚兒噩夢的開始：它們都在路上掛了。下午4時許，我們準備返回了。盡管只呆了三天，但確實對主人家的照顧衷心地感謝。盡管只是第二次拜訪，卻儼然給了我們一種家的感覺。坐大巴返回杭州已是夜晚了，三天的玩樂即刻成為回憶。盡管短暫，但很美好，也很真實。10月4日不好意思，今天是本人生日。本來想著這幾天玩著太累，也就隨便過了算了，因此沒向大家提起。不過還是有朋友記起來了，非得要慶祝一下，于是一群人又借此機會FB。吃完飯，大伙就按原計劃去打桌球，我們的斯諾克水平實在是不咋樣。剛開始是旁邊看的人覺著無聊，后來是我們自己也都覺得無趣了，就這么些球怎么就這么難打進呢？后來改打九球才找回些自信，工作匯報《國慶工作匯報

（二）》。晚上在朋友的拉扯下一起去看了場電影，由于是臨時去的，因此也不知道有什么好片。想看的片要22：20才上映。于是只好選最近比較熱的《畫皮》了，至少這個每10分鐘就有一場，不用等太久呵。我一向不太喜歡古裝詭異題材的片子，但今天是沒別的選擇了，只好湊合一下。劇情很簡單，也沒有特別吸引人的地方，倒是結尾之處確實有些感人。愛情是偉大的，其最高境界不是獨自占有，而是愿意為了對方寧愿放手離開，為了對方犧牲自己。片中周迅飾演的小唯最終明白了這一點，而現實中的我們又有多少能明白呢？即使明知對方不快樂，又有誰愿意輕易地放手呢？如果自己的存在對對方而言已不是一種快樂，而是一種負擔，那么是時候說再見并默默地祝愿了。愛一個人，就應當讓他/她快樂。我也確實好久沒去影院看電影了，看電影往往被賦予了另外一種涵義，而常常讓我們忽視了電影本身的內涵。不管怎樣，今天是很開心的。以往的生日大多是在家中度過的，今年有這么多新老朋友陪伴，感到很溫馨。10月5日今天是長假最后一天，心想無論如何不能再在外面跑了，不然真的會累的很慘。洗衣服，看電視，上上網，是再好不過的選擇。一想到還有斯諾克上海大師賽的決賽就甚是高興，火箭奧沙利文不出所料出現在決賽中，更是增加了觀賞性。不過沃頓雖然名氣遠沒有對方響，但最終憑借出色的發揮成功登頂，這也是他職業生涯的第一冠，真是來之不易。在手握三個冠軍點的情況下，明顯看到他的緊張，還好及時調整過來了。不然如果拖到決勝局，那勝負就不好預料了。OK，七天的生活就此結束，有開心，也有勞累。后來另外一個朋友告訴我說，10月將會給我一份好心情，實現心中的美好愿望。不知道人家哪來的信心如此肯定，不過可以拭目以待。

第四篇：國慶期間食品安全工作匯報

根據《縣食品藥品安全委員會辦公室關于加強中秋、國慶期間食品藥品安全監管工作通知》（食藥安辦[2011]14號）文件精神，以及上級有關部門的安排和部署，我局對切實做好“兩節”期間食品藥品安全工作高度重視，根據國家、省、市有關工作要求，結合我局實際，現就相關工作情況匯報如下：

為

維護全縣“國慶”節日期間價格秩序，為廣大人民群眾營造一個良好的節日消費環境，從 9月中旬開始，我局在全縣范圍內組織開展了大規模的節前市場價格檢查。重點圍繞與群眾生活密切相關的糧油、肉、禽、蛋、菜、奶等副食品等方面開展。一是重點規范商品價格，落實明碼標價。二是堅決制止亂漲價、亂收費行為。三是嚴查經營者之間相互串通、合謀漲價及各類價格欺詐，嚴懲擾亂市場價格秩序行為。四是密切關注市場動態，重點監測糧油和肉禽蛋菜及食品制成品價格。五是向商業批發和零售等商家發出價格政策提醒告誡，幫助企業完善節日促銷用語，引導經營者價格行為，規范市場價格秩序。從檢查的情況來看，我縣節日期間貨源充足，大部分商品價格穩定，價格與平時基本一致。

同時，在節日期間我們也組織人員對市場上的價格進行監管，密切關注市場動態，加強了對供求和價格的監測、分析。重點監測糧食，食用植物油，肉、禽、蛋、菜、奶及其食品制成品價格變動情況。同時，保證了12358價格舉報電話暢通，隨時接聽群眾的投訴舉報，努力維護節日期間市場價格秩序穩定，保證全縣廣大人民群眾過一個安定、詳和的國慶節。

第五篇：國慶安全運輸工作匯報

國慶安全工作匯報

尊敬的各位領導：

首先，我代表全站工作人員向各位領導在百忙之中光臨，對北站安全工作進行檢查指導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。

蘭州公用型客運北站地處我市北大門，現有進站參營車輛120多輛，日發160多個班次，日均接送旅客6000余人次，是我市北線旅客集散的主要站場。車站現為“三級三星汽車客運站”，多年來連續被評為市交通系統“先進集體”和安全生產“先進單位”等；二OO四年元月，被省運管局評為全省“十佳汽車站”。為了給廣大旅客提供安全、快捷、舒適、可靠的旅行服務，實現“安全、有序、優質”的總體運輸目標，切實保護人民生命財產安全，在行業主管部門及公司的正確領導下，車站堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理思想，從保穩定、促發展的高度，正確處理安全與生產、安全與效益的關系，把旅客道路運輸安全生產當作了車站建設的頭等大事來抓，采取各種有效措施，不斷強化安全服務管理，加強源頭防范，取得了較好的成效。

下面我就車站國慶安全生產工作，從兩個方面向各位領導做一簡單匯報：

第一個方面：詳細要求部署，全面落實“十〃一”安全運輸生產工作。

一．開展車站內廣泛的安全生產大檢查，嚴密防范安全隱患的發生。

1．（開展安全生產檢查）開展部門內、班組內的安全生產自查自糾工作，發現問題即時予以整改。

2．（臺帳制度的完善）完善安全管理制度，記錄、臺帳，完善車輛營運資格審查，嚴把車輛“三關一監督規定”，以及“三不進站、五不出站” 關。

3．（查現場）對車站重點安全生產崗位按照行業安全要求進行現場檢查，進行安全規范的強調、要求。如車輛安全檢測崗，三品檢查崗等。

4．（監督檢查與抽查相結合）監督檢查與抽查相結合，開展回頭看，嚴防安全管理漏洞的發生。

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二．詳細要求、部署，認真組織黃金周安全生產細節。

2010年國慶兩節來臨，新的旅客運輸高峰期將出現，認真做好兩節期間道路旅客運輸安全生產工作，切實保障人民群眾財產安全，是當前面臨的一項重要任務。車站各管理人員、部門及班組必須高度認識，高度重視旅客運輸組織及安全生產工作，提高政治責任感和使命感，把安全生產工作擺到突出位置。加強組織領導，合理調配運力，切實做好國慶節期間北站旅客運輸和安全生產工作，確保車站旅客運輸安全、穩定，更好的滿足北線廣大旅客出行需求。

1．提高認識，加強組織領導。

今年，中華民族傳統節日中秋和國慶兩節假日相臨近，而國慶節作為除春節以外唯一保留的長假日，旅游客流將大幅提升。假日旅游客運對促進社會經濟發展，提高人民物質文化生活具有十分重要的意義。按照上級部門“嚴格要求、嚴格管理、嚴格監督”的總要求，車站高度重視，堅持“以人為本、安全高效”的原則，加強假日客運的領導和組織工作，充分準備各項安全運輸工作，合理協調指揮調度，統籌充足運力，做好應急預案，防備突發情況。為了加強各項工作的組織領導，車站成立了“十〃一”旅游黃金周旅客安全運輸領導小組，全面負責黃金周各項安全運輸事宜。

組長：陳剛

副組長：甘海永張秉乾

成員：唐忠云延樂閆秋朋張莉

管安其孫小紅付蘭芳

2．擴大宣傳，營造節假日旅游黃金周安全運輸良好氛圍。

一直以來，北站節假日及黃金周客流流量比較集中，因市區有大量在皋蘭上學的學生及農家秋收水果類銷售等因素，加之節假日的探親客流，預計在兩節假日前及假日后一兩天都將會出現高峰期，車站各部門要從安全與服務管理的高度提高認識，做好相關宣傳引導工作，加強安全防范。通過廣播、書面通知、墻報、標語、條幅或組織節前專門的安全學習等形式擴大宣傳，使從業者充分認識假日旅游運輸安全的重要性，提高安全防范意識，為黃金周安全運輸打好前湊，營造車站中秋小長假及國慶黃金周安全運輸的良好氛圍。

3．加強責任管理，嚴密防范措施。

安全責任重于泰山，安全工作是中秋節假日及國慶黃金周工作的主線，本著對人民生命財產高度負責的態度，把安全運輸工作作為節假日運輸工作的頭等大事來抓。按照上級部門的有關要求，首先在節日前，對相關工作進行了全面的安全生產大檢查和班組內、部門內的安全生產自查自糾，按照車站相關安全責任書的要求切實落實安全責任制；二是對相關從業者進行一次全面的安全教育活動，提高安全防范意識和預防風險能力；三是，加強對車輛的安全檢測工作，對存在安全隱患和不符合安全要求的車輛堅決予以停運，徹底避免交通事故的發生。四是加強源頭管理，嚴格執行各項安全管理制度，加大對車輛違規行為的監督檢查，對客車超載、超員加強管理；五是加強站務安全查漏管理，杜絕安全隱患；六是加大“三品”的查處力度，有效的從源頭上消除安全隱患。嚴密各項安全防范措施，嚴密“三品”三級防御體系，徹底防范安全隱患的發生。堅持“誰主管、誰負責”的原則，全面落實安全責任。發生重大事故時，及時報告上級行業主管部門。

4．加強中秋、國慶節假日旅游黃金周安全運輸組織工作。

中秋假日、及國慶黃金周期間，車站將加強運輸組織工作，合理調配運力，組織部分加班車投入運營，及時疏送旅客，保障節假日旅客運輸工作的順利開展。一是嚴格堅持上級部門“車進站、人歸點”的原則，認真組織客流，加強對進站客車的組織管理，確保定線、定點、定班線運行，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率，嚴防發生脫班、甩客、中途折返等不正常運輸現象的出現。二是加強各客運班車的組織和協調工作；假日期間，北站還將根據具體情況，延長工作時間，充分做好組織工作，以方便旅客回鄉探親和旅游。

各班組及調度認真做好預測，分析研究各線路客流變化的規律，提前制定出切實可行的運輸計劃和多種應急方案，配合車站全面落實各項安全管理措施，力爭使每一輛車都成為旅客出行的“文明車、安全車和放心車”。

另外，節假日期間乘客密集，要采取有效措施，密切關注、認真做好各類疾病防控工作，確保旅客運輸工作正常進行。

5．提高服務質量與服務水平，樹立窗口良好形象。

在做好假日旅游黃金周安全運輸工作的同時，車站以人為本，加強司乘人員安全學習教育宣傳工作，積極開展文明誠信服務，切實提高車站服務質量與服務水平，改善服務態度，工作人員具體做到著裝整齊，文明用語，禮貌待客。另一方面，嚴格執行國家核定的票價政策，嚴禁亂漲價、中途折返與甩客等，最大限度的為旅客出行提供方便。加強車站窗口形象管理，努力加強車站衛生保潔管理，全面塑造站容站貌新形象，嚴格要求司售人員保持好車容車貌的干凈、整潔，停放整齊有序等。北站將以干凈整潔的站容站貌，文明優質的服務，一流的管理，為旅客創造一個良好的出行環境，樹立車站良好的窗口形象。

6．嚴格節假日期間值班制度，做好統計工作。

中秋、國慶期間，車站將嚴格落實領導帶班值班制度，實行工作人員24小時值班，并加強車站各部門負責人輪流值班帶班制度，嚴格要求工作人員堅守工作崗位，協調處理相關工作，確保信息渠道暢通。值班人員及調度認真做好車站客運動態變化及運輸狀況等各項資料的收集和統計工作，及時準確的上報相關情況報表，注意收集安全和隱患信息，全力確保車站中秋、國慶假日旅客安全運輸各項工作的順利開展。值班人員及調度要認真做好節假日動態變化詳細資料的收集和統計工作，及時準確的上報節假日各類客運情況報表，做到與上級主管部門步調一致。

第二個方面：嚴格要求，加強日常安全管理工作。

1、堅持長期不懈的安全教育工作，增強全員的安全防范意識。

車站始終把工作人員和相關從業人員的安全宣傳教育工作作為預防安全事故的重要環節來抓，堅持長期不懈的安全學習教育工作，宣傳普及安全生產法律、法規。以宣傳《安全生產法》以及《道路交通安全法》為重點，以提高工作人員和廣大生產經營者的安全生產意識和防范能力為目的，以“關注交通安全、加強安全教育、增強安全意識、完善安全責任、落實安全措施、保障生命安全”的主題，積極深入地開展形式多樣的安全生產宣傳教育活動。積極宣傳黨和國家關于安全生產的方針政策，不斷強化相關從業者的職業道德、社會公德和安全行車的自覺性。車站充分利用廣播、黑板報等不斷地向參營者灌輸安全思想。通過多種形式的安全宣傳教育活

動，各級管理人員和廣大駕駛員參預安全生產的意識有了明顯的增強，安全生產的責任心有了很大程度的提高。形成了人人關心安全、重視安全的良好氛圍，有力的促進了安全生產工作的開展。

2、整章建制，規范管理，健全安全生產管理體系。

使旅客能夠享受到安全、舒適、快捷、可靠的旅行服務，是北站安全管理不變的目標。我們確定了把道路旅客運輸安全生產工作當作車站建設的頭等大事來抓的工作方針，并狠抓落實。

一、成立安全生產領導小組，設立專職的安全管理機構；

二、完善規范安全生產管理制度，裝訂成冊，推進長效機制；

三、設立專職的“三品”、安全檢查崗，健全安檢記錄和臺帳；

四、加強車站消防管理，并建立營運車輛消防器材管理檔案，跟蹤其有效期；

五、嚴格執行行業相關安全的生產規定，如“五不出站”等；

六、簽訂安全責任書，實行安全責任管理，加強源頭防范；

七、建立營運車輛從業人員資格證（服務證）管理檔案，嚴把營運車輛資質關。車站不斷完善安全生產各項規章，建全安全管理網絡，認真落實與規范安全管理，形成了較為完善的安全生產管理體系。

3、堅持“誰主管、誰負責”的原則，重點落實安全責任。

車站對安全生產工作高度重視，認識明確，要求工作人員把安全生產作為一切工作的重中之重，天天講，月月講，定期不定期的進行總結分析，發現問題及時整改。堅持“誰主管、誰負責”的原則，將安全生產作為一項重要工作納入工作目標考核內容，層層落實各級領導安全管理責任制和全員責任制，以《國務院關于重大安全事故行政責任追究規定》為切入點，深入明確安全責任，確定了站長是車站安全生產第一責任人，對車站的安全生產全面負責，根據不同的部門與崗位要求編制不同的安全責任書，進行簽訂落實，主管領導主要負責，各部門具體負責，各崗位責任到人，參營駕駛員為本車負責，從而完善了安全管理責任制，做到了逐級簽訂，層層落實，橫向到邊，縱向到底，不留死角，安全責任到人。

4．以消除隱患為目的，加強源頭防范，積極開展安全生產檢查。安全檢查是車站的日常工作之一，為了發現問題，堵塞漏洞，及時消除隱患，確保旅客生命財產安全，我們通過站內定點檢查與巡查相結合的方式，認真開展安全生產大檢查和自查自糾工作。嚴格執行車輛安檢報班制

度、客運車輛“五不出站”的規定；組織專人，設立檢查站，認真查堵旅客隨身攜帶易燃、易爆、危險品進出站；對運營車輛嚴格執行檢視制度，確保車輛的技術狀況良好，凡進出站車輛必須配備安全行車設備，如：三角木、防滑鏈條（冬天）、滅火器等；堅決杜絕惡劣天氣（如暴雨、大雪、路面結冰等）發車；堅決杜絕車輛超載行為以及酒后駕車、搶超搶會、疲勞駕駛和甩客宰客等行為的發生；加強消防管理，對站內及各車消防設施定期進行檢查，以保證設施的齊全有效，取用方便。通過安全的源頭防范管理，以及日常安全生產大檢查和一系列安全生產自查自糾工作的結合開展，從源頭上消除了事故隱患，使每一輛車都成為旅客出行的“安全車”和“放心車”，保持了良好的客運秩序。

5、開展安全知識和安全技能培訓，大力提升從業人員的業務素質。為了更好地開展安全管理工作，車站經常性的進行消防常識和安全生產常識業務培訓，以提高工作人員安全生產的業務知識和技能，同時，對參營者及駕駛員開展定期的安全學習教育活動，努力提升從業人員的安全生產意識，形成了點面結合的安全生產新局面，完善了安全管理體系。以車站更換充裝滅火器的機會，對義務消防員和站務人員進行滅火實地演練，加深了工作人員消防知識和消防技能的了解和掌握，車站開展了一系列的安全生產實踐演練與培訓活動，全面提升了車站工作人員安全生產業務技能培訓的效果；并且通過有關部門，聯系專業人員來車站對工作人員進行了消防安全等有關知識的專項培訓活動，提高了從業者的業務素質。

安全工作是一個永恒的主題，也是假日旅客運輸的首要工作，我們不敢有任何的麻痹和松懈思想，在一如繼往加強日常安全管理，嚴格落實各項安全部署措施的同時，全面落實了“十一”假日旅客運輸安全生產工作。北站全體工作人員將全力以赴，毫不懈怠，扎實工作，全力確保“十一”假日旅游安全運輸各項工作的順利開展，全面推動北站安全生產工作再上新臺階。

最后，再次感謝各位領導的光臨，匯報不妥之處，請批評指正。謝謝大家！