第一篇:奇臺(tái)汽車站“六五”普法工作總結(jié)
奇臺(tái)汽車站“六五”普法工作總結(jié) 2011年是“六五”普法啟動(dòng)之年,按照縣普法辦的統(tǒng)一部署,以及相關(guān)文件的要求,結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際,認(rèn)真開展“六五”普法工作,取得了一定成效,有力地推進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)將我站“六五”普法工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)。
(一)建立“六五”普法領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。站黨支部高度重視普法工作,為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“六五”普法工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的“六五”普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在站辦公室。
(二)制定“六五”普法規(guī)劃。為使“六五”普法教育工作有序開展并落到實(shí)處,我站制定了《奇臺(tái)汽車站“六五”普法工作年度計(jì)劃》,《計(jì)劃》明確了指導(dǎo)思想,基本原則,目標(biāo)任務(wù),基本要求,方法步驟,組織領(lǐng)導(dǎo)等方面的內(nèi)容,(三)落實(shí)普法工作責(zé)任制。將普法教育作為加強(qiáng)精神文明建設(shè)和民主法制建設(shè)的重要任務(wù)來抓,做到年初有部署、年中有檢查、年終有總結(jié)。建立普法工作責(zé)任制,將普法工作作為一項(xiàng)重要工作來考核。
二、制度健全,法制教育經(jīng)?;?/p>
為使我站“六五”普法工作從組織上、內(nèi)容上、時(shí)間上得到保證,達(dá)到目標(biāo)要求,我站堅(jiān)持自學(xué)與集中學(xué)相結(jié)合的原則,堅(jiān)持每月10日的學(xué)習(xí)例會(huì)進(jìn)行集中培訓(xùn)一次,每年按照縣委普法辦和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的安排部署,安排干部職工參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),做到學(xué)用結(jié)合,把法制宣傳教育落實(shí)到依法治理的實(shí)際中,把法制教育和思想道德教育結(jié)合起來,把依法治理和以德治理結(jié)合起來,把法制宣傳教育與交通工作實(shí)際結(jié)合起來,形成了以汽車客運(yùn)職工學(xué)法用法為重點(diǎn),以交通行業(yè)依法行政為目標(biāo)的工作格站。
(一)落實(shí)普法教材教材,為搞好法制教育提供保障。“六五”普法實(shí)施以來,我站認(rèn)真按縣委普法辦的要求征訂教材,做到人手一冊(cè)。同時(shí),每年單位還積極征訂《新疆法制報(bào)》等刊物,為職工自學(xué)提供方便。在年度工作中,我站還利用服務(wù)窗口、送
法下鄉(xiāng)等多種形式,向廣大人民群眾廣泛宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)。
(二)分層次舉辦法制宣傳教育,使教育活動(dòng)制度化經(jīng)?;?。一是堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,抓好站機(jī)關(guān)法制宣傳教育活動(dòng),不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。二是開展多形式普法宣傳教育活動(dòng),以在街道懸掛布標(biāo),發(fā)放宣傳材料,開展送法下鄉(xiāng)活動(dòng),召開座談會(huì)等形式開展法制宣傳月活動(dòng),使廣大人民群眾知曉民政法律法規(guī),執(zhí)行法律法規(guī)。五是認(rèn)真組織干部職工參加普法考試,每年干部職工的參考率、合格率均達(dá)100%。
我站將普法依法治交與精神文明建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)和文明窗口建設(shè)緊密結(jié)合起來,促進(jìn)了普法依法治交工作的開展,進(jìn)一步提高了干部職工的法律素質(zhì),幾年來我站干部職工能夠牢固樹立服務(wù)宗旨,為廣大旅客排憂解難。
一年來我站堅(jiān)持依法治交抓好普法工作,取得一定成效,但也存在宣傳力度、法律運(yùn)用、制度建設(shè)等各方面的不足。今后要抓好三項(xiàng)工作,一是宣傳教育力度要加大,要在職工中形成自覺學(xué)法、知法、用法、學(xué)法的氛圍。二是加強(qiáng)法律實(shí)踐,堅(jiān)持學(xué)法用法相結(jié)合,全面推進(jìn)交通行業(yè)的依法管理。三是健全完善學(xué)法、用法的各項(xiàng)制度,進(jìn)一步提高干部職工的法制觀念和法律意識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理法治化。
二〇一一年十一月一日
第二篇:奇臺(tái)汽車站2013年上半年工作總結(jié)
奇臺(tái)汽車站2013年上半年工作總結(jié)
上半年,我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心,以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),以人為本,經(jīng)過全站職工的共同努力,抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,有力地促進(jìn)了奇臺(tái)縣道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,并取得了一定成效?,F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
我站是一家以客運(yùn)為主業(yè),以供熱、房屋租賃等第三產(chǎn)業(yè)為副業(yè)的客運(yùn)企業(yè)。今年1-6月完成客票款為1545萬元,比去年增加了21萬元,增長(zhǎng)率為1.5%,發(fā)送旅客 72萬人次。
(一)客運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
1、客票款完成情況
年初投資公司制訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)為3067萬元,月應(yīng)完成255.58萬元。根據(jù)投資公司的要求,今年我站層層分解經(jīng)濟(jì)指標(biāo):東門站目標(biāo)任務(wù)2897萬元,每月應(yīng)完成241.42萬元。1-6月份完成1461萬元,完成率50.4 %;天和站目標(biāo)任務(wù)170萬元,每月應(yīng)完成14.17萬元。1-6月份完成75.2 萬元,完成率44.2 %。
2、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)情況
(1)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)代理費(fèi)收入107萬元;(2)實(shí)現(xiàn)發(fā)班費(fèi)收入19.5萬元;(3)實(shí)現(xiàn)站務(wù)(微機(jī))費(fèi)收入37.6萬元(4)實(shí)現(xiàn)安檢單收入1.1萬元(5)保險(xiǎn)兼業(yè)代理手續(xù)費(fèi)收入6.8萬元;(6)退票手續(xù)費(fèi)收入2.1萬元。
(二)第三產(chǎn)業(yè)(其他業(yè)務(wù)收入)情況
1、供熱采暖費(fèi)收入:2012-2013年采暖期內(nèi),我站
采取了承包的形式,交納承包費(fèi)65萬元(含折舊),實(shí)現(xiàn)采暖費(fèi)收入179萬元。
2、房屋租賃及承包經(jīng)營(yíng):上半年共簽訂25個(gè)門面房合同,實(shí)現(xiàn)房屋租賃及承包收入56.6萬元。
3、廣告位租賃收入:上半年共出租1個(gè)廣告位,實(shí)現(xiàn)廣告位租賃收入3600元。
二、加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制,給企業(yè)增加利潤(rùn),職工增加收入
俗話說的好:“沒有最好,只有更好”。在多年的車站管理中,我站總結(jié)以往車站管理中存在的問題:有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分由單位交納,個(gè)人部分由個(gè)人交納;有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分和個(gè)人部分均由個(gè)人交納,還要交納管理費(fèi)。針對(duì)此問題,我站首先對(duì)承包門面和柜臺(tái)的職工福利等進(jìn)行了規(guī)范:承包職工在承包期間,“五險(xiǎn)一金”的單位、個(gè)人部分均由承包職工承擔(dān);承包職工的采暖費(fèi)、年終獎(jiǎng)金、過節(jié)福利、精神文明獎(jiǎng)一律不予發(fā)放。站長(zhǎng)召集全部承包職工開會(huì),做好心理疏導(dǎo),承包職工一致表示同意此規(guī)定。僅這一項(xiàng)我站可節(jié)約人工成本12萬元。
帶薪年休假制度在我站實(shí)行已6年多了。在這幾年運(yùn)行當(dāng)中,客運(yùn)一線的職工上班是倒班制,一年下來,正常的公休假和法定節(jié)假日假都休不完,更何況帶薪年休假呢,而且?guī)侥晷菁倨陂g是正常計(jì)發(fā)效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾,解決休假期間計(jì)發(fā)效益工資的問題,今年我站召開會(huì)議研究決定:對(duì)不休年休假的職工給予發(fā)放全額基礎(chǔ)工資作為補(bǔ)助;對(duì)休年休假的職工休假期間只發(fā)檔案工資,不發(fā)效益工資。此舉措,很大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
為調(diào)動(dòng)職工積極性,體現(xiàn)多勞多得的原則,今年我站把
東門客運(yùn)分成兩個(gè)班組,從售票—檢票—安檢-結(jié)算等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),很大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性,形成人人肩上有重?fù)?dān),人人共享效益成果,改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)班組互相競(jìng)爭(zhēng)、你追我趕地完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)任務(wù),誰(shuí)的班組售票額高拿的效益工資就高,大家的工作積極性大大提高。
為增加職工收入,今年我站開拓了新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的項(xiàng)目:小件托運(yùn)、安檢單、發(fā)班費(fèi)。小件托運(yùn)分兩個(gè)班組,年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入10萬元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元,每年至少增加1萬元。發(fā)班費(fèi)由原來每車95、135、120元不等均增至每車每月200元,僅此一項(xiàng)增長(zhǎng)近10萬元,95輛車(原來58輛)。
農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)是我站的經(jīng)濟(jì)支柱之一。自我站承接此工程以來,每年都給車站帶來巨大的經(jīng)濟(jì)收入。為嚴(yán)格控制成本,增加利潤(rùn),今年我站把小修養(yǎng)護(hù)的人工費(fèi)承包給職工4人,按8元/平方米支付,定額包干,改變了車站以前既發(fā)放出勤補(bǔ)貼、又管餐費(fèi)的歷史,大大降低了工程成本。
三、強(qiáng)化安全管理,確保車站維穩(wěn)安保工作安全運(yùn)行 本著“以人為本、安全第一”的原則,我站把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。安全例會(huì)定期召開,安全例檢定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實(shí)車站“三不進(jìn)站、六不出站”的工作制度,給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)和諧、安全的乘候車服務(wù)環(huán)境。我站采取了有效措施加強(qiáng)安保工作,進(jìn)一步強(qiáng)化車站的安全源頭管理。一是成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),由分管領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)和組員,加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo);二是認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)持車輛日例檢制度和
旅客進(jìn)出站行李檢查制度,不放過一個(gè)不安全因素,使安全工作人人有責(zé)任、事事有人管;三是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作,年初與各運(yùn)輸公司簽定了車輛進(jìn)站協(xié)議12份,對(duì)253輛客車建立安全運(yùn)行檔案,按照“四證一單”歸檔,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的資格審查,對(duì)無資格參營(yíng)的車輛,一律不得排班發(fā)車;四是加強(qiáng)“三品”檢查力度,從根本上杜絕“三品”進(jìn)站上車。在“三品”檢查中,對(duì)進(jìn)入乘車的旅客均采取“喝一口,聞一下”的辦法進(jìn)行開包檢查,做到檢查無遺漏,將“三品”杜絕在站外,保證車站的安全運(yùn)行;五是進(jìn)一步加大安全隱患的檢查和整改力度,每月進(jìn)行一次安全檢查,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改。上半年對(duì)老化的電線40多米進(jìn)行更換,重點(diǎn)部位配備了滅火器,對(duì)站內(nèi)消火栓進(jìn)行了維修檢查,確保在有火險(xiǎn)的情況下能夠快速投入使用。進(jìn)行消防滅火演習(xí)一次,消防疏散演練一次;六是加大節(jié)、假日和重大活動(dòng)中加強(qiáng)防范力量和檢查力度。安全責(zé)任重于泰山,道路旅客運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾的人身和生命財(cái)產(chǎn)安全,責(zé)任重大。通過全體職工的一致努力,付出百倍的艱辛后,安全意識(shí)已成為生存的本能,每個(gè)人、每件事都深深植入了安全理念,安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準(zhǔn)繩。
四、存在問題
1、客運(yùn)管理還有漏洞,今后還要繼續(xù)加強(qiáng)管理。
二O一三年七月三十一日
第三篇:奇臺(tái)汽車站服務(wù)承諾書
彬縣汽車站服務(wù)承諾書
為提高服務(wù)質(zhì)量,提升服務(wù)水平,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),大力營(yíng)造旅客至上、賓至如歸的服務(wù)氛圍,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的標(biāo)準(zhǔn),依照相關(guān)的法律法規(guī),我們莊重向社會(huì)承諾:
1、以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、車站實(shí)行統(tǒng)一儀表儀容、統(tǒng)一文明用語(yǔ)、統(tǒng)一佩帶工號(hào)牌、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范。
3、公開、公平、公正售票,不售超員票。
4、車站實(shí)行封閉式管理,旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好,車容、車貌美觀,車廂內(nèi)外整潔,車站始發(fā)班車正班正點(diǎn)率達(dá)98%以上。
5、設(shè)立重點(diǎn)旅客候車室,為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點(diǎn)旅客提供優(yōu)先服務(wù),為困難旅客提供免費(fèi)服務(wù)。
6、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營(yíng),不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客,不沿街打轉(zhuǎn)攬客。
7、公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話,接受旅客監(jiān)督;一般投訴當(dāng)即解答,重要投訴三天內(nèi)解答,旅客投訴處理率達(dá)100%。
8、強(qiáng)化安全措施,制定并落實(shí)“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發(fā)性客流應(yīng)及措施。
9、車站為進(jìn)站經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提供公平、合理的排班,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門的標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。
10、為旅客提供優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做到讓旅客滿意、讓社會(huì)滿意。
第四篇:奇臺(tái)汽車站服務(wù)承諾書
奇臺(tái)汽車站服務(wù)承諾書
為提高服務(wù)質(zhì)量,提升服務(wù)水平,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),大力營(yíng)造旅客至上、賓至如歸的服務(wù)氛圍,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的標(biāo)準(zhǔn),依照相關(guān)的法律法規(guī),我們莊重向社會(huì)承諾:
1、以人為本、誠(chéng)信服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、車站實(shí)行統(tǒng)一儀表儀容、統(tǒng)一文明用語(yǔ)、統(tǒng)一佩帶工號(hào)牌、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范。
3、公開、公平、公正售票,不售超員票。
4、車站實(shí)行封閉式管理,旅客憑票候車、檢票上車。保證車況良好,車容、車貌美觀,車廂內(nèi)外整潔,車站始發(fā)班車正班正點(diǎn)率達(dá)98%以上。
5、設(shè)立重點(diǎn)旅客候車室,為老、弱、病、殘、孕、兒童等重點(diǎn)旅客提供優(yōu)先服務(wù),為困難旅客提供免費(fèi)服務(wù)。
6、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)范經(jīng)營(yíng),不甩客、倒客、坑客、敲詐旅客,不沿街打轉(zhuǎn)攬客。
7、公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話,接受旅客監(jiān)督;一般投訴當(dāng)即解答,重要投訴三天內(nèi)解答,旅客投訴處理率達(dá)100%。
8、強(qiáng)化安全措施,制定并落實(shí)“三品”查堵措施、車輛安全門檢措施、車輛防滑、防火措施、突發(fā)性客流應(yīng)及措施。
9、車站為進(jìn)站經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提供公平、合理的排班,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門的標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。
10、為旅客提供優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做到讓旅客滿意、讓社會(huì)滿意。
第五篇:奇臺(tái)汽車站糾風(fēng)專項(xiàng)治理工作總結(jié)材料
奇臺(tái)汽車站糾風(fēng)專項(xiàng)治理工作總結(jié)材料
根據(jù)年初縣委糾紛辦對(duì)糾風(fēng)工作的要求和統(tǒng)一安排部署,奇臺(tái)汽車站糾風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,精心部署,順利完成了計(jì)劃任務(wù)。現(xiàn)將車站糾風(fēng)專項(xiàng)治理工作簡(jiǎn)單匯報(bào)如下:
1、按照政風(fēng)行風(fēng)重點(diǎn)評(píng)議工作方案的要求,制定了工作方案,召開動(dòng)員會(huì)議。
2、利用多種方式征求各方意見:通過內(nèi)部查找、發(fā)放問卷、設(shè)立投訴箱、媒體(行風(fēng)熱線)、重點(diǎn)站所(科室、崗位)等方式收集對(duì)本單位存在問題和不足的建議。
3、對(duì)收集到的問題及意見進(jìn)行梳理匯總,共梳理出3條建議:a服務(wù)質(zhì)量還需提高;b服務(wù)環(huán)境有待改善;c對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛還需規(guī)范管理。
4、對(duì)服務(wù)質(zhì)量還需提高的問題:站領(lǐng)導(dǎo)班子仔細(xì)分析原因,結(jié)合實(shí)際制定相關(guān)考核細(xì)則,規(guī)范管理;
對(duì)服務(wù)環(huán)境有待改善的問題:反映進(jìn)出口原硬化地面已破損,需重新硬化,經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)班子研究,決定重新硬化,并同時(shí)更換了前后電閘門,改善了服務(wù)環(huán)境;
對(duì)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛還需規(guī)范管理的問題:此問題正在同有關(guān)部門進(jìn)一步接洽中。