第一篇：赴南京調查免費景點開放利與弊社會實踐報告書

赴南京調查免費景點開放利與弊社會實踐報告書

近年來，南京市把發展文化作為提升城市綜合競爭力的重要手段，大力實施文化強市戰略，為此，南京市將免費開放公共休閑文化設施作為2008年南京市政府的幾件實事之一。那么，景點的免費開放帶來的影響利弊如何呢？為了更好的接觸社會，了解政策的實施效果，八月中旬，南京師范大學赴南京新免費景點暑期服務實踐團開始了社會實踐之旅。

赴南京新免費景點暑期服務實踐團的工作主要由四部分組成，即：以南京免費景點為主要活動地點，以調查問卷的形式，以部分游客、各景點負責人、附近居民為主要對象，展開調查分析；咨詢南京旅游園林局，獲取相關人員對于此次事件的看法；取南京人口密集區為活動地點，進一步深入調查；匯總分析，得出結論。

8月18日，團隊成員到達社會實踐活動的第一站----南京市中山陵，南京中山陵是全國40多個中山陵中為數不多的免費陵，免費開放的爆滿場景曾一度成為社會的焦點熱點問題之一，有很強的代表意義。團隊成員首先請游客配合進行填答調查問卷。游客在景點享受景點服務，進行休閑與放松的過程中抽出寶貴的時間為我們填答問卷，作為調查員應該珍惜這短暫的幾分鐘，將游客的真實想法體現出來。起初游客對于我們有一定的戒備心，擔心我們的調查會對他們帶來不利的影響。我們積極調整心態和及

時調整調查方案，力爭在最短的時間內通過簡單的言語和手勢獲得對方的信任，與他們進行深層次的談心似的溝通，以獲得準確的第一手資料，反映他們的真實想法，收集對管理工作的意見和建議。

8月19日，隊員們顧不上休息，再接再勵，到達活動的第二站-----玄武湖，由于管理處人員周末不上班，兩景點的訪談工作在8月19日正式開始，周末隊員充分利用游人多的優勢，進行了調查問卷的填答工作。19日清晨，我們便來到中山陵，下午轉向玄武湖，進行訪談工作。景點的管理人員作為管理工作的實施者，最了解景點的特色與癥結所在。雖然事先制定了詳細的訪談提綱，但是實際的訪談工作中經常會有新的想法出現，有的事先設定的問題也因為訪談工作的進行而顯得不夠水準和有意義，這是一個根據談話內容不斷調整的過程。團隊成員在訪談前先進行了演練，培養團隊默契，在訪談過程中認真思考，積極提出有價值的新問題，為后來的資料分析工作提供了豐富的材料。

活動開展過程中，我們統一著裝，時刻注意自己的形象，經常聽到各式方言的路人念著“南京師范大學”的名字，讓我們覺得自己不只是作為一名調查員，更是南師大形象的宣傳者。活動中我們求真務實，主動熱情，充分彰顯南師大學子的風采。

社會實踐活動如火如荼的開展了五天，每天中都有新的收獲，整個活動中團隊成員密切配合，積極為活動的順利進行出謀劃策。在此特別感謝各個景點單位的管理人員的熱情接待，以及對大學生走向社會開展活動的鼓勵與包容。社會實踐活動結束后，團隊成員受益良多，均表示意猶未盡。

南京師范大學赴南京新免費景點暑期服務實踐團為期五天的活動順利結束。

第二篇：2011暑期社會實踐調查報告書

2011暑期社會實踐調查報告書

外國語與傳播學院

班級：藝播091

學號：200911020120

姓名：吳慧璇

社會實踐不再是個陌生的字眼，新鮮的是每次我們的主題都會不一樣。在這個年代長大的孩子，從小就接觸了社會實踐，每個寒暑假，學生們都忙著學習忙著實踐，隨著年齡的增長，我們社會實踐的研究調查越來越深入，也越來越有參考價值。今年，我參加了外國語學院動物保護2隊的社會實踐。這是一個充滿感動的暑假，這是一個充滿愛的社會。

我們隊以兩人為一組在深圳的各個區展開調查，隊友們調查了很多的寵物醫院。社會實踐的第一天就是暴雨天氣，我們早早出發，濕了褲腿，來到我們要調查的“瑞鵬寵物醫院”。一進門，都是寵物的汪汪聲，讓我不禁毛骨悚然。記得在初一的時候，下午上完課回家，在上樓之前，一只狗跑過來咬我一口，沒有出血，主人說它喜歡我。從那時起，我就開始怕狗。我總覺得狗能讀懂人的想法，每當我看見狗我就想著它不要走來，越是這么想它就越往我這邊走，很可笑的想法，總之就是怕狗但又會覺得它們很可愛，想愛卻不敢靠近的感覺整整糾結了我10年。怕狗的地步到了一定的程度，高二的時候去井岡山社會實踐，那里幾乎每個家庭都會有養狗，而且不是深圳大部分人養的寵物狗，是大狼狗，叫聲能把人嚇暈，那時我就是怕得要喝葡萄糖。所以我的記憶中就是狗不是好東西，我討厭狗。一陣痛苦的哀嚎聲把我帶回了現實，我看到寵物醫院里的動物都很無助的眼神，心里泛起一陣憐憫。寵物醫院里有受傷的，有流浪被收留的，有接近死亡的，看了我第一次有心疼的感覺。同時，也有在洗澡的狗狗非常開心，很可愛。從調查的結果看來，還是很讓人覺得欣慰的。對于在對待虐待動物的態度上，有78%的市民是強烈的厭惡和譴責，8%的市民覺得不應該。在看待使用野生動物的問題上，有大約80%的人是強烈反對和覺得不應該的。人們不僅食用動物，還利用動物的皮做成各種皮革出售，賺取商業利潤，有60%的人認為這是破壞生態，這充分的說明了我們的市民已經意識到動物情況的好壞會影響到生態的平衡，以至于破壞人類賴以生存的環境。有84%的市民認為我們國家有義務立法保護野生動物，他們認為野生動物也是有生命的，是環境保護的一部分，應該強烈譴責傷害野生動物獲取利潤的商業行為。在這個信息時代，人們能狗從各種個樣的途徑獲取保護動物保護我們共有的家園這樣的主題節目和消息。有62%的人認為社會中舉辦的野生動物保護活動能夠很好的幫助他們提高野生動物保護的意識。他們認為應該關愛動物，加大宣傳，要提高生態平衡的意識面向大眾，擴大覆蓋面和對象層次，到小區提醒他們伴侶動物的利弊, 改善家庭的陳舊觀念，宣傳對象最好以家庭為單位，從小做起, 轉變觀念。

然而，動物保護宣傳教育留于表面，動物福利觀念未深入人心。在我國，許多人在對待人與動物關系問題上存在錯誤觀念，認為人對動物擁有絕對支配權，可主宰動物的一切，乃至生殺大權。而對動物福利，甚至是最基本權利的維護也存在認識上的偏差。動物遭受人類殘暴對待的新聞屢屢見諸報端。傳統生產生活方式在人們的頭腦中根深蒂固，動物福利觀念難以占據一席之地。例如作為國粹之一的中草藥和中華美食源遠流長，然而許多在我們看來習以為常的入藥或者烹飪方式卻是建立在野蠻對待動物基礎上的。例如活吃猴腦，生摳鵝腸等。有些入藥方式特別殘忍，不僅要活的，還要用種種方式折磨動物才能體現出藥用價值。這些殘酷對待動物的做法已經激起了眾多國際動物保護組織的抗議。所以我們要讓人們深刻了解動物保護的意義，首先，《中華人民共和國野生動物保護法》規定珍貴、瀕危的陸生、水生野生動物和有益的或者有重要經濟、科學研究價值的陸生野生動物受國家法律保護，所以濫食野生動物是違法行為。其次，保護野生動物就是保護人類自己。由于環境的惡化，人類的亂捕濫獵，各種野生動物的生存正在面臨著各種各樣的威脅。再者，食用野生動物極易傳染疾病。

那天在寵物店度過的下午，我想起很多。想起很小的時候跟著大人吃狗肉，后來懂事一點的時候知道這不對，就再也不吃了。那天在一個女店員做問卷的時候，我問她吃不吃狗肉，她說她吃。我就很奇怪，問她吃了狗肉回來店里還怎么面對這些狗。她很理所當然的說，吃的是雜交的土狗，而他們店里的是名種狗，不一樣。可是我認為無論名種狗還是土狗，都是生命。如果吃不吃狗是看是不是名種還是土狗而定，那么就像是納粹屠不屠殺的標準是看你是雅利安人還是猶太人一樣。我們設計的問卷中，有一道題是問對吃狗肉，貓肉的看法，并沒有分明是名種還是土狗。這個調查者的特殊想法，可以作為我們調查的一個拓展。

但總的來說，這次調查結果很讓人鼓舞。我發現發現市民無論年齡長幼，教育水平高低都對動物顯露愛心。絕大部分人希望有寵物作伴，33%的人養過動物，47%正在養動物，即使是沒養過的，也有16%的人考慮飼養，只有4%從未考慮。市民大多對動物顯示愛心。68%的人認為流浪貓狗可愛又可憐，23%的人則怕他們傷害自己，9%沒什么感覺。對虐待動物的行為，81%的人表示強烈指責，其余的覺得不應該，但也能理解。對吃貓狗的行為，50人中32名表示強烈指責，16人覺得不應該，但可以理解，2名認為很正常，使進補良品。調查結果顯示了市民對保護動物有著理性的態度。市民還積極反應意見，在對于加強動物保護及相關知識的普及宣傳，人們的意見綜合來說，都是要求有關部門加大宣傳力度，在市民中普及保護動物的意識，同時從自身做起，形成保護動物的習慣，還有的特別強調從小孩抓起。

動物是人類的朋友，在建構和諧社會的今天，我們更要懂得愛護我們的朋友。即使是多么小的動物也有它們珍貴的生命。人類在地球上進化繁衍了千萬年，在這條漫長的路上，包括動物的各種生命陪伴著我們一路走來。動物是我們的良朋。甚至有些動物，例如鱷魚在生命進化的伊始，遠在人類出現之前就生活在這個地球。All llves are equal.生命是平等的.這不僅僅適用于人類之間，還有動物，它們不是人類的附屬品。我們要尊重和保護它們，讓這個地球生生不息，生機盎然。

這次社會實踐收獲甚多，從動物身上，從市民口中，在我的親身體會中領悟生活和社會。

第三篇：南京郵電大學暑假社會實踐報告書封面

2011年暑假社會實踐報告書

——江蘇省南通如皋石油分公司

戴弘章

[實踐時間] 2011年7月25日—2011年8月15日

實踐是理論的延伸，要想知道梨子的味道你要親口嘗嘗才行。

第四篇：13暑期社會實踐調查報告書

2013暑期社會實踐調查報告書

社會實踐不再是個陌生的字眼，新鮮的是每次我們的主題都會不一樣。在這個年代長大的孩子，從小就接觸了社會實踐，每個寒暑假，學生們都忙著學習忙著實踐，隨著年齡的增長，我們社會實踐的研究調查越來越深入，也越來越有參考價值。今年，我參加了外國語學院動物保護2隊的社會實踐。這是一個充滿感動的暑假，這是一個充滿愛的社會。

我們隊以兩人為一組在深圳的各個區展開調查，隊友們調查了很多的寵物醫院。社會實踐的第一天就是暴雨天氣，我們早早出發，濕了褲腿，來到我們要調查的“瑞鵬寵物醫院”。一進門，都是寵物的汪汪聲，讓我不禁毛骨悚然。記得在初一的時候，下午上完課回家，在上樓之前，一只狗跑過來咬我一口，沒有出血，主人說它喜歡我。從那時起，我就開始怕狗。我總覺得狗能讀懂人的想法，每當我看見狗我就想著它不要走來，越是這么想它就越往我這邊走，很可笑的想法，總之就是怕狗但又會覺得它們很可愛，想愛卻不敢靠近的感覺整整糾結了我XX年。怕狗的地步到了一定的程度，高二的時候去井岡山社會實踐，那里幾乎每個家庭都會有養狗，而且不是深圳大部分人養的寵物狗，是大狼狗，叫聲能把人嚇暈，那時我就是怕得要喝葡萄糖。所以我的記憶中就是狗不是好東西，我討厭狗。一陣痛苦的哀嚎聲把我帶回了現實，我看到寵物醫院里的動物都很無助的眼神，心里泛起一陣憐憫。寵物醫院里有受傷的，有流浪被收留的，有接近死亡的，看了我第一次有心疼的感覺。同時，也有在洗澡的狗狗非常開心，很可愛。

從調查的結果看來，還是很讓人覺得欣慰的。對于在對待虐待動物的態度上，有78%的市民是強烈的厭惡和譴責，8%的市民覺得不應該。在看待使用野生動物的問題上，有大約80%的人是強烈反對和覺得不應該的。人們不僅食用動物，還利用動物的皮

找范文就來 做成各種皮革出售，賺取商業利潤，有60%的人認為這是破壞生態，這充分的說明了我們的市民已經意識到動物情況的好壞會影響到生態的平衡，以至于破壞人類賴以生存的環境。有84%的市民認為我們國家有義務立法保護野生動物，他們認為野生動物也是有生命的，是環境保護的一部分，應該強烈譴責傷害野生動物獲取利潤的商業行為。在這個信息時代，人們能狗從各種個樣的途徑獲取保護動物保護我們共有的家園這樣的主題節目和消息。有62%的人認為社會中舉辦的野生動物保護活動能夠很好的幫助他們提高野生動物保護的意識。他們認為應該關愛動

物，加大宣傳，要提高生態平衡的意識面向大眾，擴大覆蓋面和對象層次，到小區提醒他們伴侶動物的利弊, 改善家庭的陳舊觀念，宣傳對象最好以家庭為單位，從小做起, 轉變觀念。

然而，動物保護宣傳教育留于表面，動物福利觀念未深入人心。在我國，許多人在對待人與動物關系問題上存在錯誤觀念，認為人對動物擁有絕對支配權，可主宰動物的一切，乃至生殺大權。而對動物福利，甚至是最基本權利的維護也存在認識上的偏差。動物遭受人類殘暴對待的新聞屢屢見諸報端。傳統生產生活方式在人們的頭腦中根深蒂固，動物福利觀念難以占據一席之地。例如作為國粹之一的中草藥和中華美食源遠流長，然而許多在我們看來習以為常的入藥或者烹飪方式卻是建立在野蠻對待動物基礎上的。例如活吃猴腦，生摳鵝腸等。有些入藥方式特別殘忍，不僅要活的，還要用種種方式折磨動物才能體現出藥用價值。這些殘酷對待動物的做

法已經激起了眾多國際動物保護組織的抗議。所以我們要讓人們深刻了解動物保護的意義，首先，《中華人民共和國野生動物保護法》規定珍貴、瀕危的陸生、水生野生動物和有益的或者有重要經濟、科學研究價值的陸生野生動物受國家法律保護，所以濫食野生動物是違法行為。其次，保護野生動物就是保護人類自己。由于環境的惡化，人類的亂捕濫獵，各種野生動物的生存正在面臨著各種各樣的威脅。再者，食用野生動物極易傳染疾病。

這次社會實踐收獲甚多，從動物身上，從市民口中，在我的親身體會中領悟生活和社會。

第五篇：赴春運改革情況調查的社會實踐

赴春運改革情況調查的社會實踐（調查）報告

摘要：

安全總是第一位的，在春運期間，災禍是我們最不希望發生的。在安全方面，鐵道部做了很多努力，而且今年也沒有什么天災，所以還是令人欣慰的?！拔⑿Ψ铡?是近年服務工作的一項大改進，每個微笑關懷著旅客的一路。但是還是有人買不 到車票，畢竟網絡再怎么廣大，也不能覆蓋到每一個人；另外，動車作為一個新 的交通力量，它已經向人們展現了它的強大之處，可它掀起的路費風暴還是刮過 了在外務工人員的心頭。

關鍵詞：

春運，汽車站，交通，車票

正文：

春運是人財物的大流動，由于中國人的傳統觀念，再加上到如今越來越多的農民從鄉村進入城市以及大學對外擴招，適齡學生大前往外地讀書的原因，從此，一年一度的候鳥式大遷徙便不斷輪回。但是，在相同的時間下，大量的人員流動和交通運輸的動力不足使得更大面積、更大范圍的人員滯留和交通問題。對此，我在寒假進行了春運改革情況調查。

2月3日至5日我參加了“合肥客運2013年春運志愿者服務”活動，這三天是我最累也是最滿足的三天。早上八點到達汽車站入口處時，就已經被門口的交通震撼了：經過車站門口公交車、汽車緩慢行駛，人流涌入售票廳。戴上小紅帽，穿上綬帶，我三天志愿旅程就開始了。我的任務就是疏散通道，不能讓路口堵住，還真是一個累人的活。因為人群不斷地涌入，只要有一個人往中間一站，或等人，或看時刻表，或研究汽車票，后來進來的人就不想再往前走了。不論再怎么感到尷尬，都必須維持車站的秩序。不僅是路口會堵，售票窗口也會堵。雖然1到15個窗口都是開放的，但是可能因為視線的緣故，基本上人員一進來只在前五個窗口買票，這個隊伍也是很龐大的。疏導，是須要堅持不懈的精神才能完成的活。另一項工作是指路。有旅客拿到票沒看懂時間，有的沒看到候車廳，有的須要給嬰孩用熱水溫奶，還有來錯車站須要搭乘換站大巴的，幸好自己幫上了忙，不然會感到愧疚的。

一、安全。情況好的是，在汽車站沒有交通癱瘓，沒有人員滯留，沒有漫天怨聲，來的人都平平安安地回家了，走得很順暢，到了四點左右，候車廳里已經空空蕩蕩了。今年春運的時候，天氣很好，給旅途提供了方便，不似2008年的那場大雪，全國多地高速公路出現嚴重堵塞,京廣鐵路南段（湖南段）因電氣化鐵路接觸網斷電中斷20小時,造成廣州火車站大量旅客滯留，最多達17萬?，F在買汽車票不僅能人

工售票，而且還能網上售票，所以還是可以很快買到票的。短途運輸方便就在于能快速發車，發車頻繁的在15分鐘一班，買到票就能走。

光是在汽車站，就已經人來人往略顯忙亂了，不知道火車站以及全國各地的春運情況又是怎樣？17日我又去了火車站，看到合肥火車站加大了人力物力來管理旅客進站、出站、買票。汽車站和火車站采取的政策差不多，都是可以網絡訂票并提前訂票的。在其他地區春運也是正常進行，堅持著“以客為主、客貨雙贏，南車北調、南客北貨，有流開車、無流停運”的原則，在抓好旅客運輸的同時，打好時間差、地區差，提前啟動“南車北調”工作，統籌兼顧好貨物運輸，重點兼顧好貨源相對充足地區的貨物運輸，優化運力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點物資、節日物資和供港物資運輸的基礎上，對能力相對寬松的地區、線路以及時間段，有針對性加強銷售組織，挖掘運輸潛力，積極組織引流上線。

二、質量。讓我感覺很好的不僅在于地區的協調配合，還在于各車站間提倡的“微笑服務”，這是春運改革向人性化發展的前兆。過重的重復工作，導致提供服務的工作人員的勞累，煩躁，進而降低工作效率。發自內心的微笑，代表的是個人充滿自信、真誠友善、樂業敬業的精神，企業的對外形象、文化號召力?！拔⑿Ψ铡表氁课粡氖路展ぷ鞯娜斯餐Σ拍馨l展，這樣的春運才會有和諧可言。

三、車票。除了交通，另一個令人擔心的問題是路費。當動車投入實際運作的時候，我們乘車感到了便捷，節約了時間；但對于外來務工人員來講，他們不希望那么貴地回家。為了回家，他們可以忍受擁擠，但不能忍受如此高額的路費?；丶遥粸榱税岩荒瓿晒麚Q做孩子上學的費用，家庭來年的開支；可一旦坐上了高鐵，就不止是一年回不了家了。

春運的目的無非就是安全。人流大范圍流動的時候發生問題在所難免，但不論怎樣春運的時候都要保障生命財產安全，所以還是希望春運的改革能夠更進一步，讓每個在外的中華兒女都能平平安安、高高興興地回到自己的家。

結論：

安全，質量，車票，春運的改革勢在必行，我們不能要求所有問題一步到位，這是盲目激進的；循序漸進、步步為營才能穩扎穩打，把隱患扼殺在搖籃里。基本國情擺在那兒，是個參照，也是個標準。

致謝：

對有助于本項目所開展工作的其他人員表示感謝，對實踐地點的杜鑫書記給予的幫助表示感謝，對給予理論指導的老師和協助開展工作的同學表示感謝。