第一篇：在劍河縣2012年道路運輸春運工作講話稿

在劍河縣2012年道路運輸春運

工作會議上的講話

劍河縣交通運輸局

各位領導、各位來賓：

一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為1月8日開始至 2月16日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工和學生流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好2012年春運工作強調幾點意見：

一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿完成.我縣2012年春運工作的原則是：“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業，一定要高度重視，切實加強對春運工作的管理。

1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協調。交通運輸局已經成立了春運工作領導小組，希望運管所、汽車站各運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管領導到具體工作人員都要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務。

2、嚴格落實春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責，企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人，對企業內部的安全生產工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。

二、全面動員部署，提前做好春運期間安全生產工作準備。

1、各道路運輸企業要立即行動起來，及時組織召開

春運工作動員大會，認真貫徹國家有關春運工作相關要求，全面做好春運各項準備工作。要加大對廣大駕駛員、站務工作等人員的教育，增強服務意識、安全意識、責任意識，以飽滿的精神，扎實的作風，優良的服務，全力以赴做好春運工作。

2、從1月7日開始，組織人員進行一次企業內部安全

大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬，是否及時落實到位。對不合格的車輛要收回營運牌證，堅決杜絕技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。檢查工作務必于1月日前完成，并將檢查工作情況報我局運管所，運管所將在企業

自查的基礎上對各企業、車站的春運準備工作和安全生產工作進行檢查。

三、落實安保措施，確保春運安全進行

1、強化企業安全責任意識。運輸服務企業要認真落實安全生產主體責任，明確崗位責任制。加強對從業人員的安全教育和管理，駕駛人員必須持有相應類別的從業資格證。要堅決落實道路旅客運輸安全告知制度，長途客車必須按規定配備雙班駕駛員。要完善安全駕駛監督機制，落實駕駛員限時休息制度，臥鋪客車凌晨2-5點必須停車休息，并充分利用已建立的GPS監控平臺，加強安全行車的動態監管。

2、加強客運站安全源頭管理。客運站要嚴格執行“三不進站五不出站”制度，層層落實責任。要完善必要的檢測手段，按要求對客運車輛的安全技術性能進行例檢，履行安全報班制度。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作，落實專門人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，要確保行包安全檢查設備正常使用和視頻監控設備運行正常。

3、加大客運車輛超載行為懲治力度。對于存在超員、超速、夜間10時至次日凌晨6時行駛在三級路面以下等嚴重違法行為的駕駛員及車輛，各企業要嚴格按照《關于進一步規范客運駕駛人交通違法和事故信息抄告的通知》（黔公

交[2007]1號）文件要求進行處理。

4、加強惡劣天氣安全運輸應對。各道路旅客運輸企業、車站要密切關注天氣變化和氣象部門發布的氣候預警信息，根據氣候情況，及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等惡劣氣候下的安全預防工作。要密切關注高速公路通堵信息。客運車輛、客運站要配好必要的預防設備及飲食生活用品，做好車輛行駛途中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，及時啟動應急預案，并向公眾發布客運班次調整和公路通阻信息。在客流高峰和惡劣氣候時段，運管人員必須堅守一線，加強現場管理和服務。

四、嚴厲打擊道路運輸非法、違法經營行為

為加強春運期間道路運輸市場監管，維護經營者和旅客合法權益，我局屬客管局、運管所要成立稽查組，負責春運期間打擊非法道路旅客運輸經營行為，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理，嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的非法、違法活動。

五、落實應急管理措施，切實提高保障能力

各企業、車站要加強應急管理，發生嚴重雨雪冰凍災害、突發事件等緊急急情況時，各企業、車站要服從政府及有關部門的指令，及時調派車輛及人員積極參與疏導救援工作，全力保護人民生命財產安全。

六、加強信息收集，嚴格統計上報制度

1、各企業、車站要成立專門工作機構，負責春運信息的收集、整理、統計、報送工作，確保春運信息、數據統計的準確性、及時性。

2、2012年春運客運量統計實行日報制度。春運期間，各運輸企業、車站要每天上午8：00前，將前一天相關春運旅客運輸統計表報縣運管所，由縣運管所匯總后上報州運管處。

3、春運期間發生一次死亡3人以上或涉及外籍人員死亡的運輸事故，以及造成重大污染的危險化學品運輸事故，要按照交通運輸部《關于進一步加強道路運輸行車事故報告和統計工作的通知》等有關規定，及時上報。

4.春運結束后，各運輸企業、車站要在2日內將春運期工作總結報縣運管所。

同志們，2012年道路運輸安全運營工作繁重而光榮，在縣委、縣政府的正確領導下，我們有信心為人民群眾交上滿意答卷，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節，以實際行動向全縣人民拜年。

第二篇：道路運輸企業春運工作動員講話稿

道路運輸企業春運工作動員會上的講話

各位領導和同志們：

新春伊始，萬象更新，春運工作也將在緊張祥和的氣氛中拉開帷幕，今年春運時間從 月 日開始，至 月 日結束，共計40天。為確保春運期間交通運輸生產安全、優質、快捷、有序進行，更好的滿足廣大人民群眾出行需要我提出以下幾點要求：

一、高度重視：

1、各級和各相關部門都下發了做好春運工作的文件，召開了春運工作專題會，春運工作時間緊任務重，即是道路運輸工作的頭等大事，也是運輸生產的黃金季節。

2、各部門、各單位要思想上積極主動，行動上統籌安排、布控緊致，結合各自實際情況從不同方面不同角度，加強領導，成立組織，細化工作目標，落實責任到人。多措并舉扎實做好春運各項工作。

3、對于總公司部署的春運各項工作，分公司各相關部門要高度重視進行全面細致檢查，明確分工責任詳細考核部署，各部門工作人員也要明確職責范圍，在職責內做到盡職盡責，共同發力生產、保障春運安全。

二、廣泛宣傳：

1、優質服務；開展“情滿旅途”活動，提供免費茶水、暈車藥、針線盒等服務項目，努力改善旅客乘車環境，設立重點旅客候車室；要在車站醒目位置懸掛春運宣傳標語，并利用電子屏幕滾動播放宣傳標語和乘車須知；設立服務咨詢、并在醒目處張貼投訴電話；懸掛旅客意見本。

2、創收增產：加大乘客一元險、站務均衡票價、網絡便捷售票、二維碼快捷掃描等便民創收服務項目的宣傳力度。

3、紅線警示；春運期間實施全面安全隱患自查自糾；強化交通安全法律、法規宣傳；在辦公場所、汽車站張貼安全宣傳標語口號；懸掛安全警示語句、溫馨提示和過街橫幅；播放典型事故案例碟片。對參加春運駕駛員超員、超載、高速公路上下人、凌晨兩點到五點違法運行、違反三不進站六不出站進行安全警示教育告知宣傳。

三、加強配合；

1、全面信息掌控配合；總公司各處室要通力合作、積極配合全面掌控春運期間車輛信息；駕駛員信息；乘客信息；雨、雪、霧等災害性天氣的時時動態及進度，及時溝通快速處理春運期間各項隱患。

2、三不進站、六不出站各部門協同配合；監控中心、安全處、客運處、機務處等部門要協調配合、齊抓共管加強車輛出車前全面安全檢查、車輛例檢維護、監控時時開啟、機務技術全面把控，把一切隱患苗頭排解在萌芽狀態。

3、高峰人流疏導配合；各客運單位要做好節日前后旅客流量、流向、流時的調查，加大運力投入，在高峰時段、熱點線路提前調配運力，增開客運班車，避免出現旅客大量滯留現象。

4、稽查治理全面配合。各客運站要加強車站周邊客運秩序管理，引導旅客進站購票乘車，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”等違法行為，要明確稽查支隊職能，配合當地公安交警、運管部門聯合執法，嚴厲打擊“黑車”、“野車”，對沿途過路班車隨意上下人等違規行為要嚴肅查處。

5、春運運價平衡協調配合；春運期間各客運單位要把運價恢復到位。嚴格執行周發改價管規定的運價標準。在汽車站醒目處或利用電子屏幕公示物價部門核實的上限運價，省際線路運價由對開雙方協商一致，并出具相關證據，報當地物價管理部門備案執行、經核實運價一律不準私自哄抬。

四、強化措施：

1、強化三品全面查堵、巡查措施；加大廣場、售票廳、小件寄存處等行包、人員集中場所巡查力度，嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。

2、強化駕駛員教育、培訓、考核管理措施；嚴格進行駕駛技術，理論知識考核，考核合格后發放準駕卡，杜絕駕駛技術低下的司機從事客車運輸工作，對駕駛證扣滿12分的禁止參加春運。

3、強化車輛、駕駛員動態24小時監管措施；對不在線車輛不準出站經營；實行車輛出站、進站動態記錄和備案與駕駛員面對面交談機制；采取2G動態監控報警、3G語音提醒、監控人員及時電話提醒；乘客監督舉報、乘務人員溫馨提醒；各單位設立監督值班電話，實行24小時值班等，杜絕超員；超載；高速公路上下人；違反三不進站六不出站、凌晨兩點至五點停車休息等違法現象的發生。

4、強化源頭監管措施。各單位要對投入春運的車輛技術狀況，以及客運站、車間等重點場所的運輸、消防、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，做好防凍、防滑、防霧等安全預防措施。嚴寒地區車輛要配備防滑設備，平時要列入出站檢查內容，全面檢查，重點疏通，共同發力、確保安全。

5、強化應急預案制定、防范措施；各單位應建立應對災害性天氣應急預案，如出現大雪封路和冰凍及大霧天氣，應立即啟動應急預案，依據應急預案及時處置。

6、強化加班車、包車管理措施。包車、加班必須經單位主管領導批準簽字，按包車加班程序辦理手續，包車加班手續要一趟一簽發。不按規定程序辦理視為私自組客，嚴禁私自外出包車加班，一經發現要嚴格追究單位主管領導和當事人的責任，春運期間對于隱患苗頭要發現一起，制止一起，及時向有關領導匯報，將隱患解決在萌芽狀態。春運期間如發生的特殊情況和事故，應立即報告總公司，不得隱瞞，并就近從快組織有關人員赴現場處理。希望大家結合本單位實際做好各項工作的部署，緊密聯系工作中的各個環節，明確任務職責，做好自己的工作不推不脫，努力做到降低生產事故，減少行車隱患，增加生產效益，力爭取得春運工作的開門紅。

謝謝大家！

第三篇：春運道路運輸工作方案

春運道路運輸工作方案

春運道路運輸工作方案1

20xx年春運將從1月17日開始，至2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關工作，制定本方案。

一、科學精準做好疫情防控

（一）引導務工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要，合理調整企業放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關部門要加強工作協同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農民工返鄉返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息；衛生健康部門要加強務工人員健康監測；交通運輸部門要統籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。

（二）組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據屬地疫情防控要求和教學計劃，優化調整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。

（三）實施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限，4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模，嚴格實施跨省旅游經營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當地黨委、政府領導下，按照屬地疫情防控要求，動態掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息，加強與交通運輸部門溝通協作和信息共享，交通運輸部門根據游客交通需求及時優化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。

（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經營者按規定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內客流疏導組織，引導乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規定落實分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業人員健康監測和管理，嚴格落實個人防護要求，規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實。

（五）強化口岸入境人員閉環管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門要繼續落實“外防輸入”工作要求，嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領導機構統一領導下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現場指揮調度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環。對口岸直接接觸入境人員、物品、環境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監測。

（六）強化口岸環境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環境，以及機場廊橋和設備等，定期開展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規范處置入境交通工具產生的固液體廢棄物。

（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業人員防護、信息登記等操作規程，建立員工健康異常報告制度，一旦發現疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開展核酸檢測，優先接種疫苗。按規定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具，以及箱體內壁消毒工作。

（八）加強疫情防控應急準備。各地要根據突發疫情不同規模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業務培訓，提高應急處置能力，確保及時有效應對突發情況。

二、全力確保交通運輸安全有序運行

（一）加強安全監督管理。要壓實企業安全生產主體責任，督促運輸生產經營單位嚴格執行安全管理規定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發現的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監管責任，加強“兩客一危”重點營運車輛動態監控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導檢查力度。

（二）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產事故等各類突發事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關預案，建立協同工作機制，統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發生突發情況，及時啟動應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督客運企業嚴格落實限行、禁航、停飛規定，保障旅客安全有序出行。

（三）全力確保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網約車司機等重點群體穩定風險，強化對交通運輸新興業態監管，強化重點人員的教育疏導，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態，維護群眾合法權益，確保安全穩定。

三、強化旅客出行服務保障

（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協同聯動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎上，優化運力調配，科學安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區等重點區域運力投放和應急調度，積極發展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業務的，要提前協調，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調整落實票務退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發布。

（二）強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環境衛生要求和服務標準。關愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優先優惠政策。針對務工、學生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務。

（三）嚴查違法違規行為。交通運輸、公安等部門要強化協同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規異地經營、貨車違法載人及超限超載等違法違規行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監督管理總局辦公廳關于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規運營精準協同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發揮大數據技術優勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業，加強部門執法協作，協同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉變。

四、加強路網和重點物資運輸保通保暢

（一）加強路網運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動態監測，特別是城市周邊路網流量分析研判，及時發布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區環境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。

（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優先便捷通行。特別要做好疫情重點地區市場保供和生產生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產生活物資出入境運輸順暢。

五、壓緊壓實工作責任

（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內防反彈”，堅持常態化精準防控和局部應急處置相結合，落實地方主體責任，根據疫情風險情況引導科學有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。

（二）健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作，國務院聯防聯控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發展改革委、國家衛生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領導機構下成立春運工作專班，制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案，統籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各省（區、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯防聯控機制春運工作專班備案。

（三）加強運行動態監測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關工作舉措，加強動態監測，及時研判當地疫情發展態勢和客流變化趨勢，適時調整防控策略，針對性做好運輸服務組織保障，以及重點客流群體出行引導工作。

（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發展態勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區、市）春運工作專班要按照國務院聯防聯控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務有關信息、工作動態及需協調解決的事項。

（五）加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設施和窗口為載體，及時發布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。

春運道路運輸工作方案2

為認真貫徹落實20xx春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統一部署，確保春運期間道路安全，結合我局工作實際，特制定20xx年春運安全工作方案。

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區內管養公路、橋梁的安全通暢，確保20xx春運工作安全、和諧、便捷、有序。

二、組織領導

落實“黨政同責、一崗雙責”規定，州公路局成立20xx年春運安全工作領導小組，組長：xx;副組長：xx;領導小組下設辦公室，xx兼任辦公室主任，xx任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區春運安全保障工作。

三、工作重點

(一)加強日常管養，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養護管理工作，對轄區公路交通事故易發路段和重要節點，加大日常養護和巡查力度，認真做好公路日常養護，確保路基邊坡穩定、路面整潔，營造良好的路域環境;對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養護維修，確保設施齊全、功能完好;完善標志標線設置，確保統一、規范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態監管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。

(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發現問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執法等有關部門溝通協調，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區公路安全暢通。

(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養完好，24小時待命，隨時準備應急調用。

(四)加強規范管理，抓好內部安保。節日期間，加強各單位機關、班站及職工宿舍的安全保衛、消防器材、電力線路、疫情衛生的檢查、整改工作，對發現的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關、班站車輛的監管和駕駛人員的安全教育，提高其安全意識，避免發生人身傷亡和財產損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現我局良好社會形象。

(五)加強施工監管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產管理。基層各單位加強公路養護施工現場的安全監管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業標準設置相關安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。

(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩定。春運和節日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩定因素的調查，對涉及到不穩定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農民工工資等問題。

四、工作要求

(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產大檢查工作。局領要深入生產一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發現且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當地政府、交通主管部門及州局春運安全工作領導小組，內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經費等。

(二)加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月x日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執行事故零報告制度，對發生各類案件或突發事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當地政府及有關部門報告，并根據情況及時向相關部門報案請求援助，確保全州整個公路網的安全暢通。

(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態監管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋實行封閉通行;同時，要根據實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。

(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關數據和信息，加強信息反饋，重大、突發事件信息隨時報送。春運結束后，各縣市局要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于x月x日前報州局春運辦。

春運和節日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。

春運道路運輸工作方案3

為順利完成20xx年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。

一、20xx年春運客流量預測

據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發送旅客xx人次，其中公路發送旅客xx萬人次，鐵路發送旅客xx萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。

二、20xx年春運工作目標

一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務;四是維護運輸市場經營秩序，規范經營者行為;五是文明執法，不發生“三亂”現象。

三、工作機構

成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關部門領導為領導小組成員。

領導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。

四、工作措施

(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。

及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約xx個客位，主要疏運xx方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關應急預案。

(二)加強源頭管理和市場監控。

完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業，按有關規定進行處罰，并追究相關領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

(三)加強安全監管，確保運輸安全。

公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發生。運輸安全直接關系到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。

(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業穩定。

春運價格涉及旅客和運輸經營者切身利益，百姓關心、媒體關注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規定的最高限價，嚴格執行運價政策，切實履行社會責任。

(五)加強公路管理，確保運輸暢通。

公路部門要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規范。

(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場秩序良好。

在春運期間各執法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

(七)加強春運宣傳和統計工作。

充分發揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關政策規定，及時編印報道春運中的動態信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。

春運道路運輸工作方案4

根據上級文件和通知要求，20xx年春運從2月XX日開始至3月XX日結束，共計40天，為切實做好我處20xx年春運工作，特制定本方案。

一、工作原則

以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。

二、工作目標

加強組織領導，科學調配運力，強化安全管理，提升服務質量，確保人流集散、水上交通有序，實現走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節。

三、工作措施

強化領導，周密部署，精心組織，科學調度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰，宣傳監督，優質服務。

(一)成立領導機構

為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由xxx任組長，xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯點制度，聯系有關鄉鎮的水上交通工作，實行包干負責制。

(二)落實運力安排

據預測，20xx年春節經我縣水路發送旅客約為2萬/人次，各股(室)要督促有關鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉鎮溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發生滯留事件，x艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時間，遇到xx方向旅客高峰時，簽單員要及時向xx鄉人民政府報告，調用xx方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實際情況增加到現場簽單發航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。

(三)落實安全措施

以新的《安全生產法》為依據，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：

1、抓好源頭管理，嚴格資格資質審驗。春運啟動前，

凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態，當地鄉鎮政府要加強現場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。

2、狠抓事前預防，不留隱患死角。

一是各股(室)、有關鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網式檢查，發現隱患，及時整改。

二是各有關鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。

三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態后再恢復該渡口的渡運活動。

四是各有關鄉鎮人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發生。

3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股(室)工作人員要根據處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。

4、實施綜合治理，優化春運環境。一是優化治安環境。各股(室)干部要與有關鄉鎮人民政府溝通，聯合政法部門，強化碼頭等人員集中地區的`治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關鄉鎮人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。

(四)提升服務水平

一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的`設施設備要做到干凈可用。

二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。

三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優質服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。

(五)完善應急預案

要建立應對安全事故和突發事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股(室)干部要及時與有關鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現場一線信息能及時反饋到我處。

(六)加強春運宣傳報道和督查

各股(室)干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。

春運道路運輸工作方案5

為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據省衛生廳的要求，特制訂本方案。

一、總體要求

加強傳染病監測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫療救治服務，確保各項救治工作及時到位。

二、組織機構和工作職責

(一)組織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協調。各單位也要完善組織機構，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫療衛生保障工作。

(二)工作職責

1.縣衛生局：加強與有關部門溝通與協調配合，按照縣的有關部署和要求，組織轄區內醫療衛生資源，落實春運衛生保障工作。

2.各醫療機構：落實首診責任制，開設春運突發公共事件醫療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發生突發公共事件，要在政府和衛生行政部門的統一領導和組織下，有序開展醫療救治工作。同時做好傳染病監測與報告工作，協助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調查與相關標本的采集。

3.院前急救機構：縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發公共衛生事件要在最快時間內派出救護車輛開展現場救治與轉運工作。

4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態，加強對人群密集場所的傳染病疫情監測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。

5.衛生監督所：要重點加強公共場所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度，督促完善各項衛生管理制度和衛生設施，依法查處違法行為。

三、工作措施

(一)做好應急準備

各醫療衛生單位要結合實際情況按照《縣突發公共衛生事件應急預案》等文件要求做好各項衛生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關物品的儲備，建立春運衛生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發公共衛生事件在第一時間得到有效處置。

(二)強化溝通協調

縣衛生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯動機制，及時落實相關衛生應急措施。縣疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合，及早發現、報告相關信息，及時開展調查處置。

(三)加強監測與報告

縣疾病預防控制中心要強化疫情監測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態，早發現、早報告，將疫情控制在萌芽狀態。縣衛生監督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛生監督檢查，找出薄弱環節，消除潛在隱患，做好飲用水衛生、公共場所衛生監督工作。各醫療機構要加強門、急診醫護人員力量，開辟春運突發公共事件綠色通道，收治相關病例，同時及時向衛生局報告春運醫療救治相關情況。院前急救機構要及時將突發公共衛生事件院前急救信息報衛生局應急辦。

(四)加強應急處置

醫療機構在開展醫療救援、醫療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場所衛生和傳染病防治、突發公共衛生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛生監督檢查。疾控中心要派出專業人員開展預防性消毒、疾病監測、環境衛生學評價和健康教育工作，在發現一些重大傳染病疫情及突發公共衛生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。

四、嚴格工作責任

春運衛生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關單位和人員將進行責任追究。

春運道路運輸工作方案6

為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產、生活重點物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。

一、統一思想認識，加強組織領導

今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，進一步加強組織領導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。

建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協調今年的“春運”工作。

成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領導組：

組 長：z（郊區道路運輸管理所 所 長）

副組長：z（郊區道路運輸管理所 副所長）

z（郊區道路運輸管理所 副所長）

z（郊區道路運輸管理所 副所長）

成 員：z

春運領導組下設辦公室。

主 任：z（兼）

成 員：z

辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協調、信息交流、統計上報等各項工作，同時按照領導總體部署，負責計劃、組織、協調對所屬各單位和部門及其各運輸企業進行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。

聯系電話：z。

二、強化安全管理，嚴抓安全生產

安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產安全提出的要求，堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實有關規定，從駕駛人員、車輛、站點入手，強化細節，狠抓落實，全力預防重特大安全事故的發生。

（一）“春運”期間要嚴格履行“三關一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業進行涉安隱患事項的監督檢查，進一步落實安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實處，全力杜絕群死群傷事故的發生。

（二）“春運”前，各客運企業要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛，一律不準參加“春運”，不得頒發“春運證”。

（三）要強化對從業人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業人員（特別是駕駛員），必須是經過專項安全教育培訓，持有從業資格證的人員。各客運企業要在此基礎上，對本企業全部從業人員進行一次“春運”專項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

三、科學組織運輸，確保春運暢通

“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發生。二是要注重抓好全區所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關技術標準要求，對車輛進行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位。“春運”期間，不允許參運客車無故擅自停運，超范圍經營，嚴格按照各自所批準站點停靠、規定的線路、班次運行，否則依法進行嚴處，最大限度地滿足廣大人民群眾節日期間生產和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監控調度，及時掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業要強化和提高企業內部職工的安全意識和服務意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優質服務的要求，進行必要的安全教育、職業道德的培訓教育工作。努力提高從業人員素質，積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業和各行業管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。

四、加強市場調節與監管，強化應急處置

各部門要在“春運”期間繼續保持運輸市場嚴管態勢，充實一線執法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。春運期間，全所要按照領導組的統一部署安排，組成一個巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據不同情況，分別對各道路運輸企業、各業務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發生旅客滯留現象，無任何人為所造成的交通事故發生，無任何違法違紀、舉報曝光事件的發生。各客運企業要制定相應的突發事件應急處置預案，備足應急車輛，在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。

五、堅持以人為本，提升行業形象

要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念，強化服務意識，為社會公眾提供更優質的運輸服務。各運輸企業要認真執行各項服務規范，要積極采取各種措施，增設服務崗位和服務人員，對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育，進一步強化優質服務意識，創立良好的服務品牌。

繼續推行以“優質服務、優美環境、優良秩序”和“服務質量標準化、服務管理規范化、服務過程程序化”為內容的“三優、三化”活動，廣泛開展多種形式的優質服務競賽活動。

六、完善信息報送制度，做好宣傳工作

“春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度，遇有特殊事件發生，要在第一時間內及時上報。要制定專項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專人按規定的時間和內容要求及時、準確地報送各項統計報表。

信息專管人員：XXX

電話：XXXXXXXX

統計專管人員：XXXXXXX。

第四篇：關于道路運輸2018年春運工作總結

2018年春運從2月1日開始至3月12日結束。春運工作開始以來，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關于認真做好2018年道路水路春運有關工作的通知》(交運函〔2018〕38號)和省交通運輸廳《關于認真做好2018年春運有關工作的通知》(豫交文〔2018〕33號)和省運管局《關于認真做好2018年道路春運工作的通知》(豫交運客〔2018〕6號)要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優化運輸組織、落實監督管理、強化服務意識、創新宣傳形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實。切實提高春運組織協調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督管理，全面提升服務質量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

春運期間，我市共投入各類運營車輛1632臺，投入運力5.2萬輛/次，發送旅客407萬人次。我市未發生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行。現將我市春運工作開展情況總結如下：

一、強化組織領導，做好運力調配

為保證今年春運工作的順利開展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長任組長的春運領導小組，加強對今年春運工作的領導。先后多次召開會議進行安排部署，制定了2018年道路春運工作實施方案，建立了春運督查機制，下發了《關于開展2018道路客運春運安全生產督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點，對各項工作進行了分解，確保春運各項工作扎實開展。

二、細化工作措施，保證春運順利開展

1.優化運輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時間選擇日趨合理，春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途平穩，長途客運需求銳減的態勢，針對今年春節出行特點，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長途客運班線減少班次，適度調整到省內中短途線路參加春運。合理安排運力深入我市廠礦、企業、大專院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車等形式，及時疏運務工人員、學生等團體旅客。同時，在汽車站開通學生、農民工快速通道，為廣大學生和農民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現象，我市在發往各縣(市)純電動城際公交的基礎上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州神垕鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達服務，共投入新能源運輸車輛100余臺，滿足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節能環保做出了示范垂范作用。

同時，我們加強農村客運運力投入，適時增開農村客運班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發揮各行政村通客車公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時了解班次信息和進行電話約車，重點保障農村廟會、趕集等大型集會運力需求。加強對道路貨運市場監測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優先安排鮮活農產品等節日重點物資運輸。

2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業積極主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進行對接，按照《關于加強2018年春運期間綜合運輸服務銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔2018〕70號)的要求，全面掌握春運期間火車、高鐵、航班的開行情況，合理調整道路客運發班時間、發班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象，確保了旅客運輸銜接順暢。

3.著力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春運應急運輸工作經驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客滯留等突發情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運應急運力;儲備了50輛不少于1200個噸位的貨車作為貨運應急運力，并對帶隊領導，車號、駕駛員及其聯系方式進行了登記備案，簽訂應急運輸協議，對參運人員進行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統一指揮下于1小時內在指定地點參加緊急疏運。

4.切實加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點，我們及時與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛星監控平臺、微信等形式，及時發布氣象預警信息。加強與公安交警部門溝通，通過各種傳媒渠道發布路況信息，路段封閉時，引導旅客乘坐其他交通工具出行。

三、落實監督管理，確保春運安全穩定

1.加強車輛管理。為保證春運參運車輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車輛進行了一次全面的安全大排查，排查結果進行公示，排查合格的車輛準予參與今年春運，對排查不合格的車輛，要求其進行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車站進行公示。今年共排查各類客運車輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業自檢自查的同時，我們加強對貨運企業安全檢查，重點對危險品貨運企業經營資質進行嚴格審查，對發現安全隱患及時下發責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

2.加強汽車客運站的管理。為加強汽車客運站的管理，我局在安排春運督導工作時，按照“四不兩直”的要求，對汽車站進行不定時的明查暗訪，要求各汽車客運站要嚴格履行“三關一監督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。同時，嚴格落實“實名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統，對旅客進出通道進行了優化，使實名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無票人員進站乘車現象。

3.加強客運駕駛員管理。春運開始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進行了全面的排查，要求企業對駕駛員信息進行完善，并建立專門臺賬，逐人進行篩查。同時，聯合公安交管部門，對駕駛員違章信息進行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業資格關，嚴禁無從業資格人員駕駛營運車輛。落實駕駛員途中休息制度，利用衛星監控系統，對駕駛員實行實時監控和提醒，避免疲勞駕駛。

4.加強運營過程動態監管。許昌市12328服務中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開設的有電話和網站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時接通，增加了話務人員值班值守，堅持24小時值班制度，確保電話能隨時接聽和受理。截至目前，許昌12328電話受理道路旅客運輸類電話共15個，全部給于合理回復;同時，我局充分利用衛星監控系統、視頻監控系統等科技手段，實現道路運輸實時動態監控，加強對長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監管，及時糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。

四、強化服務意識，提升春運服務質量

今年，我局持續開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”等活動，為旅客平安優質出行提供便利。動員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責任感投入春運服務工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時，各汽車站為旅客候車、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點汽車客運站都設立了“志愿者服務站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票務咨詢、簡易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務。同時，多渠道擴寬客運服務，采取預約售票、登門售票、網絡售票、中短途免費接駁等提高運輸服務質量和服務水平的措施，讓乘客滿意。

五、做好安全大排查，確保春運工作順利開展

為確保春運工作的順利開展，今年春運以來，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業進行了全面的排查，主要針對包車客運、長途客運和農村客運進行專項排查，排查工作從企業管理、車輛、從業人員等多環節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。汽車客運站嚴格履行“三關一監督”管理職責，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，充分發揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進站上車。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過排查，共發現問題17處，存在問題車輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬不規范、勞動合同簽訂不規范、例會記錄不規范、部分車輛消防設施缺失、車輛衛生差，汽車站封閉式管理不到位等，經整改全部整改到位，有效保障了春運安全。

第五篇：公路運輸管理處XX年全市道路運輸春運工作會議講話稿

公路運輸管理處XX年全市道路運輸春

運工作會議講話稿

同志們：

月15日省廳召開了全省交通運輸系統春運工作視頻會議，今天我們召開這次全市道路運輸系統春運工作會議，主要任務是傳達省廳視頻會議精神，分析XX年春運形勢，安排部署春運工作，保障廣大人民群眾安全、便捷、舒適出行，保障節日物資運輸暢通。剛才，秦華同志傳達了《XX年全市道路運輸系統春運工作要點》，兆欣同志宣讀了《全市道路運輸系統春運應急預案》，對做好今年的春運工作，具有重要的指導作用，請與會的各級各單位負責同志認真領會，抓好貫徹落實。下面，我再強調四點意見。

一、高度重視、精心組織，抓住運力保障這一核心

春運涉及人民群眾的切身利益，關乎社會和諧與民生問題，是道路運輸工作的重要內容和開年的核心工作。針對春運客流量大、流時集中等特點，全系統各級各單位要進一步提高認識，把春運作為當前工作的重點，堅持早部署、早安排，切實加強領導，精心謀劃組織，確保春運安全平穩有序。

各級道路運輸管理機構，各道路運輸企業要成立以主要領導為組長的春運工作領導小組，明確職責分工，做好春運組織，制定應對突發事件應急預案，確保春運各項工作運轉順暢。

各級各單位要組織好春運前的準備工作。一是要做好運力儲備。目前我市共有旅游包車119輛，客位5300余個，其中省際包車100輛，客位4800余個，除正常執行包車業務外，剩余車輛要全部作為春運機動運力儲備，隨時接受調配。二是要加強對從業人員的業務培訓。制定培訓計劃，重點加強對從業人員的安全意識、服務意識的培訓，著重對駕駛人超員超速、酒駕毒駕入刑等方面的警示教育，全面提升從業人員的業務和心理素質。三是做好運輸車輛安全隱患排查工作。在春運開始前對車輛進行例檢和維修，保障各項技術指標符合要求。全系統各級領導要深入運輸生產第一線，及時發現和解決運輸生產中的困難和問題，確保春運工作順利進行。

二、落實責任、強化措施，抓住安全生產這一核心

春運期間，霧霾、冰凍、雨雪、大風等惡劣天氣頻發，誘發事故的不穩定因素增多。確保安全是全市道路運輸系統在春運期間的首要任務，各級各單位要始終堅持以人為本，安全第一的思想，強化紅線意識和底線思維，進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感，認真吸取近期各類安全生產事故的沉痛教訓，舉一反三，警鐘長鳴，堅決克服麻痹松懈思想和重生產輕安全的錯誤傾向，扎扎實實把安全工作做到實處。

要重點落實三項責任：一是落實道路運輸企業主體責任。道路運輸企業必須落實對車輛、場站和一線人員的管理措施，保證車輛按時完成春運前的技術性檢測和檢查，凡是技術狀況不合格、車輛監控系統不能正常使用的車輛一律不準投入春運，不核發運管處監制的“XX春運”車貼。客運站必須嚴格落實“三品”檢查制度，嚴禁危險品上車，對于那些老舊和無法正常使用的“三品”檢測儀要及時淘汰更新。二是嚴格落實監管責任。要加強動態監控和路檢路查力度，對春運期間查出的違規違法車輛要按規定的上限標準予以重罰，對違規違法駕駛人進行停班學習，并計入個人誠信檔案，對車輛所屬公司進行通報，并計入質量信譽考核檔案。三是落實安全生產問責制度。要嚴格落實“三個問責”：出了事故要問責；對于已經存在的重大隱患，由于檢查走過場或敷衍應付而沒有檢查發現的，對檢查人員要問責；對檢查出來的隱患，應當整改而沒有及時整改的，對隱患單位要問責。

要重點強化四項措施：一是集中開展安全檢查、隱患排查和“打非治違”行動。各單位要結合春運期間的特點，認真開展安全生產大排查、快整治、嚴執法集中行動，要組織對企業安全生產主體責任落實情況專項執法檢查。領導干部要深入企業、基層和現場，加強對重點領域、關鍵環節、重點車輛的安全檢查，掌握究際情況，對薄弱環節和突出問題提出切實有效的解決措施。

二是加強市場監管。各級道路運輸市場監管機構要與有關部門密切配合，加大執法力度，嚴厲打擊春運期間非法違法從事道路運輸行為，重點加強對農民工返鄉拼車、黑車的查處力度，堅決遏制重特大事故發生。

三是狠抓重點領域安全生產工作。要以長途客運、農村客運為重點，嚴格執行“三關一監督”，不合格駕駛員、車輛一律不得參與節日運輸。各級駐站管理機構，要加強現場監督，及時糾正和查處不安全行為。汽車客運站要加強相關證照的檢查，落實安全告知、超員舉報等制度。要加強對危化品、煙花爆竹等運輸的企業、駕駛員、押運員、裝卸管理人員的資質審查，確保運輸工作、安全警示標識等符合國家有關規定，春運期間危險品運輸車輛嚴禁行駛高速公路，如有發現，將按有關規定的上限予以重罰。

四是做好突發事件防范和應對準備。各級道路運輸管理機構要立足超前防范，要進一步完善安全生產預測預警和應急協調聯動機制，健全完善應急協調聯動和快速反應機制；要在認真總結往年應急運輸工作經驗的基礎上，針對春運期間可能出現的寒潮、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發事件情況，認真完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障等進行統籌安排和系統部署。要進一步加強與氣象部門的溝通協調，提前發布道路通行情況和預警信息；要加強對道路運輸企業防抗自然災害的工作指導，督促其認真落實寒潮大風、冰凍雨雪、霧霾等惡劣天氣的安全防范措施，確保不安全的班線不發車。

三、安全順暢、溫馨提升，抓住服務再提升這一核心

春運期間，各有關部門要進一步深化“情滿旅途”活動舉措，創新有為，務實進取，讓廣大旅客切實感受到一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務等“九化服務”在身邊、伴旅途。

一是努力打造“便捷春運”，為旅客提供多元化的購票服務。便捷春運是春運服務工作的重要內容。春運期間，各有關部門要指導運輸企業根據旅客流量、流向，及時增開售票窗口，主動延長售票時間，著力優化預售票時限，增設自動售票設備，全力滿足旅客出行高峰期集中購票需求。企業要依托移動互聯網等技術手段，為旅客提供更多網絡購票、電話購票、手機APP客戶端購票等便捷化服務。要針對高校學生、企業務工人員等集中出行的旅客，開展團體票預訂、現場售票、送票上門等特色服務。

二是努力打造“溫馨春運”，為旅客提供人性化的候乘服務。溫馨春運是春運服務工作的價值引領。春運期間，各汽車客運站要加強運營管理，落實工作責任，切實做到服務設施運轉正常，消防設備完備齊全，環境衛生整潔有序。要嚴格執行客運服務標準規范，大力倡導熱情服務、微笑服務、文明服務，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客問詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物、休息、如廁等環節的組織引導，維護良好候乘秩序和環境。有條件的車站要設立特殊旅客候車室、醫療服務點、母嬰哺乳區、手機加油站等人性化服務場所，為廣大旅客免費提供無線上網、急救藥物、孕嬰用品、兒童讀物、親情電話等特色服務，切實改善旅客候乘體驗。

三是努力打造“和諧春運”，為旅客提供便民化的熱線服務。和諧春運是春運服務工作的根本追求。要切實加強對春運一線運輸市場的監督監管，嚴厲打擊非法營運、甩客、倒客、宰客等違法行為，營造公平公正的市場秩序。要充分發揮服務監督電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理并處理公眾投訴舉報、信息咨詢和意見建議。要進一步健全首問負責、限時辦結、逐件回復、信息公開等工作制度，優化業務受理、即時答復、分類轉辦、回復反饋、辦結歸檔、抽查回訪等工作流程，推動熱線電話與執法監督、業務管理、企業運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到行業熱線電話打得通、效率高、有實效。

四、突出值班、掌握動態，抓住過程控制這一核心

春運期間，全系統各級各單位要嚴格落實24小時專人值班，特別是春節假日期間的值班制度，隨時了解掌握春運情況，及時協調處理突發事件和重大問題。一是高度重視春運統計和信息報送工作，指定專人負責，嚴格按照規定的時間和內容，及時、準確報送各項統計信息；二是道路運輸企業如果發生道路交通安全事故，要按照規定，以事故快報的形式及時上報，不得遲報、漏報，更不得隱瞞不報；三是加大春運宣傳力度，全系統各單位要成立春運宣傳小組，積極配合宣傳部門和新聞單位，重點宣傳春運動態、班次信息、運輸組織情況和春運工作中涌現出的模范人物和感人事跡；四是發揮媒體和社會各界的監督作用，對媒體提出的批評意見和曝光的問題要及時改進；五是按時報送新聞宣傳材料。春運期間，各單位要及時往市運管處春運領導小組辦公室宣傳和后勤保障工作組報送春運工作情況，包括春運特點和工作亮點，以便掌握情況，做好總結，同時向新聞媒體報送信息。

同志們，春運工作任務艱巨，責任重大，使命光榮。希望大家按照市局黨委的統一安排部署，凝心聚力，扎實工作，確保XX年全市道路運輸系統春運工作要點中要求的各項工作有序開展，保障廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效，讓人民群眾過一個歡樂、祥和的春節。

謝謝大家！