第一篇：公安交管部門春運安保工作實施方案

為期40天的春運（1月30日開始）工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發生一次死亡10人以上道路交通事故；客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制；努力實現高等級公路不發生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。

隱患整治、強化客運安全監管。一是會同安監、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業人員進行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢；二是對春運駕駛人進行客運車輛駕駛資質審查。對2011年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車輛因交通違法行為導致發生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營運過程進行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區公路，督促客運企業調整發車時間和發車班次，增加警告標志，施劃減速標線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。

9個春運服務站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣（區）交管部門統一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務站。24小時定崗定責。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數，核對是否超員；檢查車輛防火器材數量，有無加裝座椅行為等。

科技加警力，確保交通違法不漏網。各級交管部門在充分發揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監控、××城區24個電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結合方式，加強行車秩序監管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣（區）統一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網絡等媒體，發布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。

應急救援，發生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯動的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時間應急救援，突發事件快速處置。

第二篇：春運“兩會”安保工作小結

聯防大隊春運“兩會”安保工作小結

為做好春運“兩會”安全保衛各項工作，全力維護好春運“兩會”期間轄區的政治、治安穩定，按照公安的統一部署和安排，聯防大隊密切結合轄區實際，認真開展了春運“兩會”安全保衛工作。

1、嚴格遵守清站查車制度和重點貨物列車接力制度，做到了對站停20分鐘以上的貨物列車列列查、輛輛清，行動期間累計清查列車96列，最大限度地壓縮了扒乘人員及盜竊鐵路運輸物資違法犯罪分子的活動空間，效遏制了拆盜、貨盜、掀盜等案件，確保了鐵路運輸安全。

2、配合警務區民警以防火、防爆、防破壞、防危行、防恐怖的“五防”為重點，開展了內部單位安全檢查活動，同時加大了對重點單位、重點部位的檢查力度。期間共檢查重點部位75個次、檢查要害、五管部位10處，充分履行巡視、宣傳、檢查職能，嚴格落實內部安全保衛和治安承包責任制，確保責任落實到人。

3、加大治安巡查力度。各責任對轄區線路治安情況進行了分析研判，確定了各自轄區的線路的重點區段、重點時間，各責任民警帶領保安、聯防隊員加大了在重點時間、重點區段的巡查力度，春運“兩會”期間治安巡查182余公里。

4、加強沿線村民乘坐2379次通勤車的乘車秩序和三品檢查工作，杜絕了三品進站上車，確保了鐵路運輸安全。同時加大進出站通道和內部單位便門的管理，促使內部單位職工協助公安機關加強轄區治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，共同確保轄區鐵路運輸生產安全、治安有序可控。

5、加大路外宣傳力度，各警務區干警深入到轄區村莊，對沿線群眾進行愛路護路宣傳教育，提高了沿線群眾的愛路意識，受教育人數300余人、發放宣傳品200余份。

6、加強治安聯防工作，加強站區聯防和地鐵聯防工作，積極配合警務區民警與站區車務、工務、電務等部門聯系溝通，與當地群眾、鐵路沿線村民、廣交朋友，促使內部單位職工及鐵路沿線村民協助公安機關加強轄區治安防控工作，做到了信息共享，責任共擔，搞好團結協作，共同確保轄區鐵路運輸生產安全、治安有序可控。

春運“兩會”期間，全體隊員在各警區民警的帶領下精誠團結，銳意進取，保證了轄區的政治治安穩定，鞏固了轄區治安平穩態勢和鐵路運輸生產暢通的局面。

第三篇：縣公路站兩會及春運安保實施方案

隨著春運的日益臨近，“兩會”和春運安保工作已成為當前交通工作的重中之重。為確保公路安全通行，xxxx縣公路站根據上級關于安全工作的指示精神，在干好各項工作的同時把春運安保及安全生產工作作為當前的重要工作來抓，采取一系列措施，有效地杜絕事故的發生，確保公路安全暢通。

1、公路站成立了以站長陳世杰為首的副站長xxxx，養護中心主任xxxx為成員的“兩會”和春運安保領導小組，并安排組織工程機械隊、各養護中心140余名養護職工組成應急隊伍，按職責明確分工，層層簽定安全生產責任狀，實行責任到人，定崗定責，一抓到底。

2、各養護中心加大巡查力度，隨時掌握了解公路動態變化，發現路面上影響行車的坑槽等病害隨時出現隨時挖補或墊鋪，對影響行車視線和遮擋標志的路樹進行適時適度修剪，及時清除路阻路障和影響行車的不利因素，確保公路暢通。

3、對列養橋涵進行重點檢查，認真做好橋梁日常巡查，經常檢查，隨時掌握和了解橋梁狀況與變化情況，對橋梁各構部件及時進行維護和保養，制定出慶云、千童大橋以及205慢車道大王鋪橋、前后店橋、黑牛王橋等三四類橋的應急預案，并設立限交、限載、險橋警告標志牌等安全標志，設專人看管，發現問題及時上報。

4、對一些主要設備如導熱油、加溫鍋爐、油庫等關鍵崗位操作人員，由相關管理部門定期進行鑒定監測和培訓，持證上崗，嚴禁非操作人員和無證人員上崗，對防火防盜器材進行全面清理，該更換的及時更換，做到防火防盜器材齊全有效，避免安全事故出現。

5、從站機關到各養護中心都嚴格執行24小時值班制度，值班人員堅守崗位，認真負責，并做好值班記錄，按時到崗，保證全天侯信息暢通，對公路出現的各種情況做到隨時出現即刻上報。為迎“兩會”和春運過往車輛出行安全創造良好的公路通行環境。

第四篇：春運安保總結[范文]

春運安保總結

春運是繁忙的，相關的安保工作也是做好的。下面是小編為大家整理的關于春運的安保總結，歡迎大家的閱讀。

春運安保總結一

20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下，通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。

在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客萬人次，其中：鐵路完成客運量萬人次 廚電生產門檻低 新飛問題電飯煲身世成謎，公路完成客運量萬人次，水運完成客運量萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調;

二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況;

三是建立了信息，及時掌握春運動態和反饋信息，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;

四是完善了日常工作制度和值班制度。

1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。

各區、縣 佐渡官網，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況 佐渡官網，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況 佐渡官網，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協調，調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次 班，運送旅客萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客萬人次;投入營運船舶萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組

織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客萬人次，同比增長%，實現旅游收入億元，增長%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高，共接待游客萬人次，增長315%。為保證期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業穩步快速。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值億元,同比增長%。

春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加

強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守;加強客運市場的規范管理，整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通 佐渡官網，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力次、警車3105臺次，檢查各類機動車臺，其中：客運車輛臺，其它車輛臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

春運安保總結二

20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下：

為盡快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我處于元月12日成立了以徐慶蕊總經理為組長，王柳康、魏宗彬副總經理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室，辦公室設于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導我處20xx春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯系。

1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月18日春運前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，還組織相關人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。

1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業，并安排好各個施工工地在春節期間留有一個作業班組，確保工地現場的交通暢通及管理。

2、對各類重型機械進行整修、保養，保證機車性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發電機進行保養、整修，以備應急搶險使用。

3、春節期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。

4、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。

今年的春運安全工作在處領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果。總結春運安全工作經驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續得以開展。

第五篇：2018春運工作實施方案

春運安全保暢工作實施方案

為全面落實省交通運輸廳、交控集團及太原分公司春運工作的有關部署，加強區域協作單位的聯動協調，嚴格做好突發事件的預防、預警和應急處置工作，全力維護高速公路平穩有序的通行環境，保障人民群眾的安全出行，根據公司《關于印發2018年春運工作方案的通知》（晉太原信發[2018]13號）、大隊《關于印發春運安全保暢工作實施方案的通知》（晉太原路發[2018]1號）文件要求，結合工作實際，制定本實施方案：

一、工作目標

全面貫徹落實黨的十九大精神，充分認識新時代下人民對美好出行的新需求，以“保安全、保暢通、保穩定”為重點，嚴格落實“安全、順暢、優質、和諧、有序”的春運工作總體目標，進一步提升路政應急保暢、文明執法和社會服務能力，有效預防和減少交通事故，科學處置各類突發事件，全力保障太原高速公路安全穩定，真正為廣大人民群眾平安出行提供有力的高速公路服務支撐。

二、組織機構

為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運期間工作任務，特成立路政一中隊春運工作領導小組：

組

長：郭建林

副組長：趙利生

白秀紅 姜忠南 成員：裴鈺旺 董曉琴 宋寧 領導組下設綜合辦公室，由裴鈺旺負責。成員： 宋曉君 史國華 史青 王建東 牛紅瑞

三、具體要求：

（一）加強中隊領導帶班負責制

嚴格執行中隊領導帶班負責制，當日值班領導全權處理中隊各項工作，嚴格執行“八項規定”、“十不準”等各項規章制度。

（二）落實監管責任，確保安全穩定

中隊將安全生產總之作為春運工作的重中之重，緊密結合工作實際突出監管重點，全面開展春運安全生產隱患排查治理工作，堅杜絕各類事故發生，確保我中隊管轄路段安全穩定。

一是嚴格落實上級部門要求，深入開展安全隱患排查整治行動。通過上路、上橋、下涵洞、到各檢測點、駐地辦公區域以及食堂進行全面稽查，稽查要有記錄，對查出的問題及存在的安全隱患督促整改。

二是加強車輛管理。由中隊專職安全員負責督促中隊所用車輛進行車況大檢查，確保技術狀況良好和安全防護設施齊備。對存在的安全隱患與問題盡快與大隊取得聯系，及時處理；大隊處理不了的問題要及時打報告上報。嚴禁存在安全隱患的車輛參加春運。

三是加強對駕駛員的管理。嚴禁無合法從業資格的人員駕駛營運車輛；全體人員要有安全意識，做到喝酒不開車，開車不喝酒。四是加大施工現場的安全監管以及對橋涵等構造物及橋梁下部控制區域的監管。節前要加強道路安全檢查和隱患排查，由各班長負責，加強道路的巡查和橋梁涵洞檢查，并安排專人對易造成擁堵和危險路段進行不間斷檢查并做好記錄；對施工現場違章指揮、違規作業、違反安全操作等要有檢查、記錄、有簽字；及時排除安全隱患，清理路面拋灑物，最大限度地減少路面拋灑物引發的投訴事件發生。

五是加強所轄路段行人上路及兜售葡萄情況的管理。值班人員做好行人非法停車購買農產品的統計、收集和上報工作、保證信息及時暢通，確保節日期間高速公路的安全暢通，避免造成群體鬧事事件。

六是加強治超工作的管理。嚴格執行《交通行政執法規范》、《路政文明執法管理工作規范》，按照《治超檢測流程》實施檢測，確保在活動期間不發生堵車事件，杜絕公路“三亂”發生；

七是要高度關注本隊穩定工作。一要全面了解本隊動態，及時排查化解本隊矛盾和不穩定因素。二要實行首問負責制，避免對出現上訪、舉報等不穩定事件。

八是加強勞動紀律嚴格按照考勤、請銷假制度執行，杜絕松、懶、散現象的發生。

（三）加強應急管理，切實提高保障能力

一、做好應對惡劣天氣的準備，備足備齊各類除雪保暢物資；

二、以雪為令，見雪上路，主動到達工作崗位；

三、人在崗、心在崗；

四、上路要“眼觀六路、耳聽八方”，首先確保自身安全。

（四）加強值班，暢通聯系

加強值班管理和信息報送工作，落實24小時值班制度嚴格執行“八項規定”、“十不準”等各項規章制度；針對春運期間的值班工作，值班人員要做到按時到崗，認真履職盡責，及時向當日帶班領導、分管領導、巡查人員、備勤人員做好傳達隊部指令，遇有緊急突發情況必須在規定時限內層層上報，并及時妥善處置；做好駐地巡查工作，做好防火防盜的監督工作，確保春運期間駐地安全。

工作值班電話：0351--5971305

四、其它工作

1、嚴格執行請銷假制度，節假日期間嚴格按排班表執行，嚴禁調班，請假必須經中隊嚴格審核，隊長簽字后方可執行。

2、春節期間外來人員進入本隊必須登記，值班室做好記錄。

3、嚴格做到持證上崗、亮證執法。

4、公務用車及本隊人員著裝不得下高速；不得在任何娛樂場所、酒店進行各種活動。

路政一中隊

二〇一八年二月一日