第一篇：加強雨季施工安全與質量管理

中鐵七局三公司海外公司剛果（金）盧本巴希地區項目

加強雨季施工安全與質量管理

目前剛果（金）已進入雨季，為確保施工安全和質量，結合雨季施工特點，做到重點部位、重點監控、重點防范，項目領導班子經研究決定：

一、成立雨季施工安全與質量領導小組

組長：龐龍

副組長：王彥強

組員： 王相 段軍奇 牛立杰 倪永杰 王戰利 張朕 單小寶

祝偉鋒 蔣宏偉 馬鵬程

二、加強原材料及設備的防護

對拌和場、料場、設備儲放地及臨建場選址等，充分考慮到雨季排水問題，易受潮變質的材料要入庫，其它設備、材料露天存放時，底部要用方木墊高，防止被水浸泡，頂部及側面用篷布、油氈或塑料布等封蓋。另外對于即將用于瀝青路面的碎石材料、橋梁用的鋼材等也用購置篷布、油氈或塑料布等進行覆蓋防雨。同時加強水泥貯庫的建設，確保水泥庫地面高于周邊、鋪有隔水材料或澆筑砼、頂部及四周無滲漏，同時周邊有排水設施。

三、加強施工過程安全與質量控制

在路基工程施工上，要求各施工片區修建好施工便道及臨時排水設施，保證雨季作業場地安全暢通、排水順暢。填筑路堤前在填方坡腳以外挖掘排水溝，保證場地不積水，路基填料應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫和砂類土等。路堤實行分層填筑，每一層的表面 雨季施工安全、質量管理-1-

做成2%-4%的排水橫坡，做到當天填筑當天壓實，防止雨水沖刷。路

基邊坡根據積水及雨水沖刷程度設置臨時泄水槽，保證了路基安全。

挖方路基注意挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應預留一定厚度的覆

蓋層，待雨季過后再修整到設計坡面。

在路面施工上，要多注意天氣預報資料收集，掌握當地氣象變化

規律，從施工方法及管理上下功夫，積極采取措施，減少損失，提高

經濟效益。基層銑刨和瀝青路面施工宜選在晴好天氣，合理安排施工

段落長度，協調好人員及機械配置，確保材料運輸、現場施工及施工

結束養生等工序順暢。瀝青路面施工要特別注意，在拌合站拌合時，瀝青砼溫度要適當增加5-10度，運輸時加蓋篷布覆蓋保溫，現場攤

鋪碾壓及時迅速，另外要加強拌合站與現場的信息溝通，一旦施工

現場天氣有變，及時通知拌合站停止瀝青料拌合，核對出料車數與現

場攤鋪車數，嚴防有車輛路途拋錨待修而現場提機收工，同時施工中

注意接縫處理，確保接縫平順，無跳車現象。

在橋涵施工上，一方面加強預制梁板的施工管理，在預制梁場周圍開挖設置排水溝，并指派專人隨時疏竣溝渠，保持排水暢通，防

止預制梁板底模被掏空、造成梁板斷裂；二方面加強現場鉆孔樁施

工管理，同樣須在施工場地周圍開挖設置排水溝，設專人疏竣溝渠，保持排水暢通，防止地表水滲入孔中或流入泥漿池，導致泥漿比重

變化，造成坍孔；三方面加強現場梁板架設安全管理，除疏竣溝渠

保證施工場地內無積水外，所有工作人員須著工作服、戴安全帽及

穿防滑鞋，設專人統一指揮，各人員分工明確，吊裝作業前必須嚴

格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊，杜絕事故

發生。

四、雨季施工注意事項

1、施工前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水

方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合；施工中發現工

作場地積水應及時疏導排除，尤其在黏性土地面上，若發現含水率已

接近或超過塑限時，嚴禁機械其上運行。

2、路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾

壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困

難或地質不良地段，應盡量避開雨季施工。

3、加強雨季期間施工中的交通控制，各工序的安全負責人，應教育

司機、勞工，注意車輛交通安全，嚴禁高速行駛，嚴禁搭載路人。路

基填土、基層、面層半幅施工，應做好交通疏導、防護工作，標志牌

等按要求擺放。

4、要組織維護、搶修小組，隨時排除機械故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。

5、取土場的土方開挖過程中，如因突然降雨而中途停止，復工前應

設專人到挖方體詳細檢查，確保無裂縫、無塌落可能，方可繼續施工。

6、下雨期間要設專人經常上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。

要了解天氣變化情況，采取應對措施，減小雨水對施工的不利影響。

7、加強安全制度和措施的宣傳落實，保證安全生產。雨季期間施工，每個班組負責人均為該分項工程的安全員，對本分項工程內所有安全負責，定期，對各班組成員進行安全教育：堅持班前講話、交底，對本工序內可能出現的安全問題，提醒勞工，并要求勞工做好防護工作，確保本工序內無安全事故的發生。

8、定期對瀝青拌合站、發電機房、輸電線路、配電柜（箱）、開關箱、機械設備、腳手架、材料堆放等進行檢查，發現隱患立即消除。

9、加強拌合站、油庫及碎石場等重要部位雨季雷電破壞防范工作，提前采取措施，將隱患消滅在萌芽狀態。

10、本著安全原則，中方人員嚴禁無照駕駛車輛，即使有照也盡量避免雨季期間駕駛車輛。

第二篇：雨季施工安全報告

關于對《關于下發“盡早落實雨季施工措施”的通知》

安全檢查的報告

從接到通知始，便著手落實相關事宜，主要針對市政項目所管理的南區游艇碼頭項目和X210二期三標高邊坡進行了檢查，組織施工單位、監理單位于5月22日對施工現場進行了拉網式檢查，對方案亦進行了審查。現將檢查情況做如下匯報。

1、根據南方夏季高溫的自然情況，要求施工方做好高溫施工的準備和部署，防止工人中暑。施工方對此做了相應的響應，作息時間調整為上午11：30下班，下午14:30上班。同時，給工人準備了涼茶、綠豆湯，可以隨時飲用。

2、南區雨季施工方案已編制完成，并完成報審。南區游艇碼頭的提升機平臺根據具體的施工情況，要求施工方做好邊坡的防護和沉降監測，靠近施工道路側做成2級臺階，防止基坑水土流失造成邊坡下滑；靠近平臺側采取覆蓋措施，避免雨水沖刷。同時要做好雨后的排水工作。

3、對整個南區游艇碼頭場內的排水渠道，做了統一的疏通線路部署，并配備了數量足夠的抽水泵、編織袋、水帶等應急物資，保證暴雨過后及時組織排水，防止場內積水和淹沒農田。

4、施工臨電方面，要求施工方做好線路保護接地，嚴格按用電規范配備線路，實行三級配電二級保護，檢查漏電開關的靈敏度，不合格的一律更換新品。南區的油庫住人現象督促其立即撤出，油庫內的電箱也要立即遷出。

5、X210二期三標去年做過一次雨季施工方案，但考慮到目前的具體施工情況，要求其再補充一份最新的雨季施工專項方案，主要針對正在進行的高邊坡施工。施工方承諾在本周內上報。

金融街惠州置業有限公司

市政項目部

2012年5月23日

第三篇：雨季施工安全方案

雨季施工安全方案

1、雨季施工安全方案

進入五月份以來，由于雨量增大，對施工沿線的路基、路面、方渠排水、機械設備和施工用電等構成很大的不安全因素。為保證本項目在雨季安全施工，特定如下方案：

一、概況

目前我項目部主要施工的是水泥攪拌樁，對攪拌樁機在雨季施工中要防雷擊、防觸電；緊接著下步將施工方渠，對流水涵渠存在建筑垃圾過多、導致水位升高的現象應及時清理，保持水泥暢通，減少污染與阻水現象。

二、安全措施

1、加強職工安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產、預防為主”的方針。

2、堅持“管生產必須管安全”的原則，實行項目經理負責制，項目經理為安全生產的第一責任人，日常工作由主管施工生產的項目副經理具體負責，督促各項安全措施在雨季施工的落實。安質部長每周組織相關部門對安全工作進行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點，對存在的問題提出限期整改要求，并在整改后進行復查，確保各項措施落實到位。

3、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，明確分工，責任到人，抓好本工程雨季施工安全生產工作。

4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應安排人員對整個工地排水系統進行巡查，保持現場無積水現象，發現排水不暢或阻水現象，立即派人進行清理，防止發生洪水沖毀建筑物、淹沒農田等事故。

5、雨季施工時應對各項施工物資、機具設備及各施工作業點做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業點，還要做好防觸電措施。

6、因工期處在雷雨季節，攪拌樁機的作業面廣、施工人員多，如有雷暴雨時，應立即斷電，機上人員應馬上撤離樁機，不得進行施工。特別是雨量大的情況，施工現場所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。

7、涵渠施工時應對開挖好的基坑做好支護，防止發生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑內積水。

8、地面拖動電纜應有明顯標志，橫過道路的臨時電纜應挖溝處理，不得隨意擺放。

以上雨季施工安全保證措施，在施工中要落實到每個施工人員和每臺機械設備，定期、不定期進行安全檢查，確保各項措施落到實處，實現本工程安全目標。

中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司

佛山市季華路東延線工程DYS-02合同段項目部

20XX年6月17日

2、冬雨季施工安全措施方案

一、根據工程特點和施工進度的安排要求，在滿足國家規范、安全施工管理規定的前提下，針對施工部位，認真組織有關人員分析施工特點，制定科學合理的雨季施工措施，對雨季施工項目進行統籌安排；

二、設專人負責記錄天氣預報，及時了解長季、短季、即時天氣預報，準確掌握氣象趨勢，防止暴風雨突然襲擊，指導施工有利于合理安排每日的工作；

三、做好施工人員的雨季施工培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨時用電、機械設備等；

四、做好施工人員的雨季施工培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨時用電、機械設備等；

五、按現場施工平面圖的要求，做好現場排水，保證雨后路干，道路暢通；按照施工方案，提前做好現場排水設施，現場排水采取明溝與暗管相結合，設集水井匯水，排入市政排水管道或用水泵強制排水，保證本工程雨天施工期間現場排水暢通，在雨后地面不積水，能最大限度的減少雨水對施工的影響，確保施工生產的順利進行。

六、提前準備好雨季施工所需的材料、雨具及設備，料場周圍應有暢通的排水溝，以防積水。堆在現場的配料、設備、材料等必須避免存放在低洼處，必要時應將設備墊高，同時用油布蓋好，以防雨淋日曬，并有防腐蝕措施；

七、高處作業時，應先對作業面檢查、清理，做好防滑措施，并加強對安全帶、安全網的檢查，徹底杜絕事故隱患，確保人身安全；

八、所有機電設備應設有防雨罩或置于棚內，并有安全接零和防雷裝置，移動電閘箱有防雨措施，漏電保護裝置可靠,保證雨季安全用電；使用用電設備前，對其進行絕緣搖測，達不到絕緣要求的電動工具嚴禁使用；

九、對敷設的電纜及導線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣*；現場機電設備都應有防雨措施，照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設不牢、腐蝕等情況，要及時處理，保證正常供電。雨季施工時間內應充分加強電纜及用電設備的監護；

十、必須加強安全檢查工作，保護好“四口”、“五臨邊”，場地內臨時道路、腳手架、鋼平臺等需要及時清理積水，并采取適當的防滑措施，避免意外事故的發生；對高空及交叉作業人員要經常進行教育。

十一、冬季遇大霧天，在能見度低的情況，塔機禁止運行施工。

十二、在施工部署上要根據氣候變化，內、外相結合的原則，晴天多搞室外，雨天多搞室內，盡量縮短雨天露天作業時間，縮小雨天露天作業面以及采取集中資源突擊作業的方針，盡可能的采取分段、分部位突擊施工的方法，對結構已完的工程，突擊將屋面防水作完,及時安好落水管，使室內作業不受影響。

十三、根據本工程的特點，將生產計劃同雨季施工結合起來，小雨堅持不停工，則需采取搭設防雨棚，加強雨季施工的安全工作，施工人員配備防雨用具，做好防漏電和防滑工作。搞好雨季施工期間工程材料的儲備和保護工作。

十四、現場工棚、倉庫、宿舍等大小型臨時工程應在雨季前修整完畢，要保證不漏、不塌和周圍不積水。

十五、原材料、成品及半成品的保護工作：水泥應按不同品種、標號、出廠日期和廠別分別堆放。雨季更應遵守“先收先用，后收后用”原則，避免久存的水泥受潮影響質量。水泥盡量堆放在正式的房屋內，要作到絕對不使水泥受潮。雨季前要檢查庫房，防止漏雨。露天堆垛要砌磚平臺，高度不小于500，四周設排水溝，垛底鋪油氈，用防雨蓬布覆蓋好。磚和砂石集中堆放，堆放在地勢較高的地方，以利排水。門窗，加工鐵活等材料采取架高、用防雨蓬布遮蓋或堆放室內。

十六、腳手架、纜風繩等應進行一次全面檢查，每次大風雨后也要及時復查，檢查中發現松動、腐蝕情況應及時做好處理，搭設的斜(馬)道必須釘好防滑條。

十七、避免在雨天中露天澆筑砼，連續澆筑砼時，要準備足夠的防雨布，臨時遇上暴雨時可用來覆蓋砼。鋼筋對焊處搭設防雨棚，焊機必須有防雨設施，被雨淋濕的焊機烘干后方可施焊。

十八、室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，采取冬期施工措施：

1、現場準備：根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

2、冬期施工，要采取防滑措施，下雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查架子是否松動下沉，務必及時處理。

3、在冬期施工混凝土時，必須防止在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度，采取增加混凝土中的水泥用量提高混凝土強度等級。混凝土的溫度降到0℃前，期抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。為了減少凍害，應將配合比中用水量降低到最低限度，控制坍落度，加入減水劑，優選高效減水劑，骨料必須清潔，不得含有冰塊和凍塊，以及易凍裂的物質，并加入適量防凍劑。為了縮短養護時間，選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。澆筑和拆模后的混凝土采用草墊加薄膜覆蓋。混凝土必須達到規定強度值才能拆模，混凝土板強度必須達到100加下層模板、鋼筋施工荷載，嚴格控制遭受沖擊荷載。混凝土采用熱水養護不低于7天。

4、在冬期施工中要加強管理和檢驗，鋼筋在運輸、加工過程注意防止撞擊、刻痕。鋼筋焊接盡量安排在室內進行。

5、冬期施工砌磚采用外加劑法，摻外加劑砂漿在負溫條件下強度可以持續增長，砌磚不會發生沉降變形。砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準以熱水摻入凍結砂漿內重新攪拌使用。砂漿攪拌應在室內，環境溫度不得低于5℃，儲存在保溫槽中，隨拌隨用，儲存時間對于普通砂漿和摻入外加劑砂漿分別不宜超過15in和20in。冬期施工的砌筑砂漿的稠度，比常溫的砂漿適當增加。每日下班用熱水及時清洗保溫槽及運輸車，以免凍結。每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪砂漿，同時用草墊將砌體表面覆蓋。第二天上班時，應先將磚石表面的霜雪掃干凈，然后再繼續砌筑。現場留置砂漿試塊，除按常規要求外，另增設不少于兩組與砌體同條件養護試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。

6、不宜在冬期施工的工序，盡量調整施工程序，待氣溫回升后再施工。