第一篇：廣九客運段：傾情打造粵港廣九直通列車服務品牌

廣九客運段：傾情打造粵港廣九直通列車服務品牌

作為連接粵港兩地的重要橋梁，在服務旅客創先爭優活動中, 廣九客運段充分發揮老先進廣九二組的標桿示范作用，堅持高起點、高標準傾力打造優質服務品牌，傳承和發揚優良傳統，使紅旗列車永不褪色，讓老先進煥發新的光彩，展示新的作為。

一、背景與起因

一是傳承發揚優良傳統，展示先進作用的需要。廣九車隊京九二組早在60年代就以“拒腐蝕、永不沾”而聞名海內外，被譽為廣九線上“好八連”，曾被中華總工會、全國婦聯、團中央、鐵道部授予“全國新長征突擊隊”、“全國三八紅旗集體”、“全國青年文明號”、“全路標桿班組”等榮譽稱號，先進代表劉秋容曾多次受到毛澤東主席親切接見。老先進永葆活力，需要新的載體新的形式來凸顯。

二是旅客對客運服務質量的要求日益多樣化、高端化。隨著物質生活水平的不斷提高，旅客對客運服務質量要求越來越高?；浉劬┚胖蓖ㄜ嚫咛厥庑?，乘客中港、澳、臺同胞、華僑及外籍旅客占絕大多數，對服務質量的要求更加多樣化、個性化、高端化，迫切需要車隊提升服務內涵和品位。

三是進一步提升員工素質和精神面貌的需要。隨著管內列車開行對數不斷增加，一線乘務人員緊缺，年齡偏低，經驗欠缺的問題日趨明顯，迫切需要提升員工素質和精神面貌。

二、做法與經過

一是培育一流服務品牌的理念。注重加強員工愛國主義和職業道德教育，邀請老“廣九人”進行優良傳統教育，堅持定期對員工進行涉外紀律、國安、海關、邊檢等各類法規的學習，確保人人遵守涉外紀律“八不準”，30多年來從未發生員工過境不歸的現象。開展“假如我是一名旅客”大討論，多次組織骨干到其他品牌列車上學習取經等活動，樹立“始于旅客需求、終于旅客滿意”、“服務無缺陷”、“品牌有標準、服務無止境”服務理念。堅持“每班一小學、每月一大學、半年專題學、一年集中學”的“四學”機制，引導員工牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，認真踐行“拒腐蝕、永不沾”、“路風是國譽、崗位是國門、旅客是親人”的廣九精神。

二是提升一流服務品牌的能力。定期組織開展業務技能、素質練兵比武，開展“服務禮儀”演練，對員工坐姿、走姿、站姿及禮貌用語的靈活運用等服務禮儀加強培訓，提高員工服務技巧和綜合能力；鼓勵員工學習掌握普通話、粵語、英語，邀請外事處英語老師給職工補習英語知識，成立“外語學習興趣小組”，堅持開展“每日一句、每班一學、每周一練”和 “班前一問”活動，組織車班員工相互學習、相互提高；編輯下發“各國常用語言手冊”、“禮貌用語手冊”和“國際社交禮貌禮儀光碟”，組織員工加強日常學習，并定期進行服務體驗式培訓和業務技能練兵比武，規范員工服務用語、服務禮儀。堅持開展上技術黨課、黨員業務技能競

賽、服務攻關等學技練功比武活動，提高黨員的業務技能和服務水平。

三是拓展一流服務品牌的載體。創新實踐“4S”服務標準，即Safe-安全服務，Smile-微笑服務，Sweet-親切服務，Silent-無干擾服務，想在上車之前，服務在旅途之中，幫在下車之后。推廣“八個一”服務法，即旅客上車時熱情問一聲好，旅客行李重時幫助拿一拿，遇重點旅客時幫助扶一把，每趟車保持一項特色服務，解答旅客問題是送一個微笑，旅客不滿意時誠心道一聲歉，一趟車為旅客做一件好事，旅客下車時熱情說一聲再見。建立“備用品”制度。自費自發地購買毛巾被、小人圖書、香港、廣州地圖及交通圖、鞋油、雨傘、針線包、筆、暖手袋、暈車藥油等，免費提供給旅客使用，營造舒適、溫馨的旅行環境。

三、成效與反響

一是服務質量明顯提升。通過提高服務意識、服務技能、服務標準和服務質量，從旅客最關心的事情做起，從旅客最不滿意的事情改起，從旅客最需要的事情幫起，服務實現由傳統服務向現代服務的提升。車隊2010年被全國鐵道團委授予五四紅旗團支部、2011年被中華全國總工會授予全國五一巾幗標兵崗稱號。

2.黨員作用充分發揮。廣大黨員堅持以旅客滿意為根本標準，爭做學習的榜樣，爭做安全的先鋒，爭做服務的能手，爭做守紀的模范，爭做群眾的知己，做到一個黨員一面旗幟，關鍵崗位有黨員、困難面前見黨員、急難險重練黨員，把黨

員先進性落實到崗位上。2011年，廣九車隊黨支部被授予鐵道部先進基層黨組織稱號，2012年，被定為集團基層黨建示范點。

3.品牌形象得到樹立。通過特色服務，打造出粵港廣九直通車一流列車服務品牌，獲得海內外旅客的高度贊譽。原任香港特別行政區行政長官董建華、曾蔭權，香港立法會主席范徐麗泰乘坐廣九列車，分別題詞，稱贊廣九直通車是連接穗港兩地最便利的交通工具、服務最優質的列車。2010年廣州亞運及亞殘運會期間，廣九直通車運送來自韓國、日本、印度等10多個國家、地區的運動員、教練員以及記者548名，為亞運增光添彩。實現社會效益和經濟效益的“雙豐收”。

〔點評〕

新形勢下如何更新服務理念，創新服務方式、拓展服務內涵，真正做到“以服務為宗旨，待旅客如親人”？廣九客運段廣九車隊黨支部結合自己特殊的工作環境，傳承和發揚老先進的優良傳統，與時俱進地打造一流服務品牌，贏得了海內外旅客的贊譽，在粵港直通“窗口”，充分展示了作為。

第二篇：廣九客運段列車員崗位應知應會知識doc

廣九客運段列車員應知應會學習資料

1.列車員立崗原則是在緊急制動閥一端（首尾端車廂除外）、高站臺不背對連接處、面向旅客放行方向靠站臺側車門立崗；遇無法兼顧此三種情況或沖突時，以在緊急制動閥一端、高站臺不背對連接處立崗為準。

2.列車啟動前發現車門無法關閉時，列車工作人員立即呼叫車輛乘務員（或站臺工作人員）通知司機不得開車，同時迅速通知車輛乘務員到場處理。

3.遇有高寒、高溫、雨雪天氣或在辦理客運業務的中間站長時間待避的列車，可由列車長統一組織乘務員提前上車立崗，不得提前關閉車門。

4.停站立崗時，面向旅客放行方向立崗高站臺時不背對車廂連接處立崗，做好安全宣傳，驗票上車，重點幫扶，安全乘降。

5.試開車門時開啟車門縫隙不超過10厘米，確認車門狀態良好后立即關閉。6.新型空調列車車內溫度保持冬季 18℃～20℃，夏季 26℃～28℃。

7.乘務員儀容要求:頭發干凈整齊、顏色自然，不理奇異發型、不剃光頭。男性兩側鬢角不得超過耳垂底部，后部不長于襯衣領，不遮蓋眉毛、耳朵，不燙發，不留胡須；女性發不過肩，劉海長不遮眉，短發不短于兩寸。

8.行李架物品擺放要求：行李架上的物品應擺放得平穩、牢固，較重的物品、銳器、桿狀物品，玻璃制品等應放在座位下面。9.車門管理四門制十句話的內容是：停開動關鎖,自檢互檢要認真；臨時停車要瞭望（左單右雙），嚴禁上下防攀登； 堅守崗位不離開,驗票上車要執行；先下后上排好隊，扶老攜幼保安全；反面邊門要注意，嚴禁旅客上下車。10.成人旅客免費攜帶物品20千克、兒童旅客10千克。11.為方便旅客的的旅行生活，可限量攜帶氣體打火機5個，安全火柴20小盒。不超過 20 毫升的指甲油、去光劑、染發劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發膠、衛生殺蟲劑、空氣清新劑。

12.從發站至到站不需中轉換乘 的車票指的是直達票。

13.在電氣化區段內，禁止任何人攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。

14.順線路行走時應走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時警覺前后列車，不

搶越線路。

15.列車乘務人員在接班前充分休息,保持精力充沛,不在班前、班中飲酒。

16.危險品是指容易引起爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或放射性物品及槍支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。

17.查堵危險品的“六字法”為：宣、看、聞、問、摸、查。18.旅客列車著火時,首先疏散著火車輛內的全部旅客。

19.列車發生火災時，列車乘務員、車輛乘務員應利用一切人力、器材迅速進行滅火。20.乘務人員對消防知識做到“三懂三會”中“三會”是指：會報警，會使用滅火器材，會

撲救初起火災。

21.高空作業時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。

22.到中上鋪作業或休息時，應攀登臥鋪扶梯，嚴禁踩踏茶幾或從鋪位上跳下 23.滅火的方法有：冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。

24.消防“三懂三會”：“三懂”即 懂得撲救火災的方法、懂得預防火災的措施、懂得本崗位的火災危險性。

25.機車鳴示 “三短”聲為要求列車乘務組擰緊手制動機信號。

26.冬季人身安全六防的內容是：防凍、防傷 防滑、防煤氣中毒、防火、防爆。27.眼看、手比、口呼制度是目前防止因盲目上道，匆忙搶越而導致傷亡事故的有效措施，各崗位作業人員都必須嚴格執行。

28.對重點旅客應做到“三知三有”：三知是：知座席、知困難、知到站，三有：有登記

有服務、有交接。

29.旅客列車乘務組由客運、公安、車輛乘務人員組成。30.列車內應檢驗車票。檢票次數原則每400千米一次

31.服務質量規范要求乘務員服務語言表達規范、準確，使用：請、您好、對不起、謝謝、再見等服務用語。

32.我國鐵路勞動安全保護方針是：堅持安全第一，預防為主，消除危害，發展生產。33.列車在停靠高站臺時（?？繒r間在四分鐘及以上），必須使用安全渡板、掛放安全警示帶,組織旅客乘降。

34.發現列車發生火災危及行車和人身安全的情形時，應使用緊急制動閥。

35.ABC干粉滅火器適用范圍：可燃固體、可燃液體、可燃氣體，帶電設備初起火災。

36.發現電器打火冒煙時，應用消防錘擊碎配電室玻璃，切斷電源。

37.路風問題主要包括以車謀私、以票謀私、亂收費亂加價、勒卡索要、粗暴待客、違規經營、違規販運等七類。

38.隨同成人旅行身高1.2-1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調票。

39.重點旅客是指老、幼、病、殘、孕旅客。凡依靠輔助器具才能行動的重點旅客，稱為特殊重點旅客。

40.烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運送。

41.服務質量規范要求乘務中面部、雙手保持清潔，身體外露部位無紋身。指甲修剪整齊，長度不超過指尖2毫米，不染彩色指甲。

42.佩戴的外露飾物款式簡潔，限手表、戒指各一只，女性還可佩戴發夾、發箍或頭花及一副直徑不超過3毫米的耳釘。

43.乘務員工作時不赤足穿鞋，不穿尖頭鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超過3.5厘米，跟徑不小于3.5厘米。

44.以車謀私金額2000元以上不足5000元，以票謀私金額1500元以上不足3000元，定為嚴重路風事件。

45.改簽是指旅客變更乘車時期、車次、席（鋪）位時需辦理的簽證手續。46.除特殊情況并經列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。

47.眼看 手比 口呼制度是目前防止因盲目上道、匆忙搶越而導致傷亡事故的有效措施，各崗位作業人員都必須嚴格執行。

48.乘務員人身安全“八不準”的內容是：

（1）不準飛乘飛降，穿高跟鞋、拖鞋值乘工作；（2）不準打開邊門吹風、掃倒拉圾；

（3）不準鉆車底、走道心、鋼軌、枕木頭。橫越股道要走天橋、人行地道。通過平交道口時要“一停、二看、三確認、四通過”；（4）不準在出乘前和乘務中飲酒；

（5）不準在列車停站交會時將頭手伸出窗外或互相握手；（6）不準在列車運行時摘掛方向牌、順序牌；

（7）不準在休息車、公寓躺在床上吸煙，點蚊香要有安全裝臵；（8）不準在工作時挑、逗、打、鬧。

49.旅客列車發生火災爆炸事故應急處理“四十個字”的內容是：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、分離車輛、設臵防護、報告救援、搶救傷員、保護現場、維持秩序。

50.《客運系統作業標準匯編》（普速列車）列車員中途作業中 “20字作業”的內容：（1）運行中作業： 拖（拖地面）、沖（沖開水）、宣（宣傳旅行安全常識）、抹（抹三間四壁、茶幾）、訪（訪問旅客）；（2）到站前作業：掃（清掃地面）、報（通報站名、到開時刻、停站時間）、帶（把重點旅客帶到車門口）、鎖（廁所沖洗后鎖閉）、試（試開車門）；

（3）停車時作業：開（車停開門）、抹（抹扶手）、宣（門崗安全宣傳）、看（看票上車）、扶（扶老攜幼）。

（4）開車后作業：鎖（車動鎖門）、開（開廁所門、端門）、檢（自檢互檢車門）、安（安排、核對鋪位）、整（整理鋪位、車容）。

第三篇：傾情打造巾幗志愿服務品牌

墾利縣傾情打造巾幗志愿服務品牌

墾利訊 墾利縣大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的巾幗志愿服務精神，深入開展巾幗志愿服務活動，不斷壯大巾幗志愿者隊伍，贏得了社會各界和廣大群眾的普遍贊譽。

按照巾幗志愿服務工作總體規劃，墾利縣組織開展“巾幗志愿者隊伍村村建”活動，加強巾幗志愿服務工作的組織網絡建設，目前全縣已初步形成了縣、鎮街、村居三級網絡的志愿者管理體系。據統計，全縣現有各類巾幗志愿者隊伍350支，總人數3000余人。巾幗志愿服務以婦女需求為重點，內容豐富，涉及文藝健身、法律宣傳、節能環保、家庭教育、心理咨詢、愛心幫扶、創業就業服務、文明禮儀普及等多個方面。

圍繞文明城市創建，墾利縣巾幗志愿者服務實施了家庭文明行動，積極爭當“文明使者”活動，宣傳文明創建知識。圍繞生態城市創建，實施了綠色家園行動，開展了廢舊電池回收、節能環保金點子征集、保護水資源宣傳、免費發放環保購物袋等活動，共發放文明倡議書10000余份。圍繞維護婦女兒童合法權益，實施了巾幗維權行動，開展“以案說法”、“法律進家”等法律援助活動，幫助婦女群眾提高自我維權意識和能力。圍繞“春蕾計劃”，實施了愛心援助行動，開展了“捐出一元錢，匯聚無限愛”春蕾助學行動、“攜手春蕾，金秋助學”座談會、“冬暖人間，情牽幼苗”全縣科級女干部愛心助學活動、手拉手城鄉結對幫扶活動。自1996年“春蕾計劃”實施以來，全縣共發放救助款62.88萬元，救助貧困兒童3013名，巾幗志愿者成為墾利縣一道亮麗“風景線”。

第四篇：廣被民生打造一站式服務平臺

廣被民生傾心打造一站式業務服務平臺

市勞動保障局黨委堅持一切為了群眾，群眾利益無小事的出發點，決心打造出一個五險合一的社會保障一站式綜合服務平臺，徹底改變我市社會保險經辦機構辦公地點分散、辦事程序繁雜、辦公手段落后、參保單位和靈活就業參保人員來回奔波的局面，集中全系統人力物力，整合社會保險工作機構職能，科學設置業務辦事程序，迅速推進金保工程。目前已經將養老保險局一樓改建為十堰市社會保障服務中心，改建后的服務大廳面積為800㎡，業務涵蓋養老、醫療、失業、工傷、生育等五個險種，隨著新的金保工程軟件的投入使用，業務流程從登記、申報、繳費、帳戶管理、待遇審核到社會化發放全程流水作業，業務大廳真正實現了管理精確化、經辦人性化、業務網絡化、服務終身化，從根本上解除參保人員的奔波勞累之苦，為廣大參保單位和個人提供優質服務，體現了勞動保障局黨委一班人在市委市政府領導下，落實科學發展觀，把市委、政府的德政工程，人民群眾的民心工程，體現社會和諧的系統工程落到實處的決心和努力。

第五篇：廣九直通車團隊l簽的怎么辦理過關

廣九直通車團隊L簽的怎么辦理過關、辦理程序：

1、提前一天qq或短信或傳真或網上提交等方式報資料（如果當天提供資料，最好提前二小時發資料）； L簽注，是指港澳通行證的簽注類別為團體旅游簽，港澳通行證有“T”（探親）、“S”（商務）、“G”（自由行）、“L”（旅游）簽注類別。其中“T”、“S”、“G” 簽注的港澳通行證，可自行過關，持“L” 簽注需要旅行社做團隊旅游名單并由導游送過關港澳通行證團隊旅游L簽隨團過關香港澳門，自由行不跟團過關香港澳門，辦理香港直飛回內地，據相關數據顯示：每天廣州往返香港的旅客人次達2萬，節假日更是人滿為患。直通火車是旅客出行的首選,它方便,安全,免口岸過關檢查，從廣州東站到九龍紅磡時間只要1小時50分鐘.但是乘坐廣九直通車必須憑票上車，而不是乘坐飛機，用電子客票，請旅客朋友們要切記。

現在世界環境越來越差，污染越來越嚴重，人們都高度重視環保，美化地球環境。

低碳是全世界最為矚目的，而中國就有低碳奧運，低碳世博，低碳亞運，低碳旅游，低碳生活，低碳中國13億兄弟姐妹，低碳從此開始.....各位旅客朋友，歡迎乘坐低碳廣九直通車，健康平安一生幸福。

自1997年香港回歸祖國，實行一國兩制的方針，香港和大陸同胞來往探親，旅游，度假，出差，投資恰商，交通方便，都選擇坐廣九直通車，香港是中國的代表城市，是國際的交通命脈大都市，中國離不開香港，世界更不能沒有香港，香港是旅游，出港，購物的國際化天堂。

廣九直通車票可以提前訂30天的票，最晚也要提前1/3天訂票

廣州東站(出發站)—> 香港九龍(紅磡站)(終點站)直通車時刻表：坐廣九直通車團隊L簽的怎么辦理過關去香港

廣九直通車團隊L簽的怎么辦理過關

香港九龍(紅磡站)(出發站)—>廣州東站(終點站)直通車時刻表

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預訂廣九直通車票：8張以上可以優費5-20元，10張以上可以優費10-30元，20張以上可以優費30-100元，以此類推，最終廣九直通車解釋權由廣鐵路部門，廣九直通車最新時刻表：

(從2010/1/21實行)

廣州--九龍 九龍--廣州

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兒童 95 11

5火車新聞：

今年6月1日起，全國所有動車組列車將實行購票實名制。備受關注的網絡售票也將于年底推行。沈陽鐵路部門表示，下轄火車站的具體操作細則，將于近期公布。

實名制購買火車票，對于遼寧來說還比較新鮮。而早在2010年春運期間，廣鐵集團、成都鐵路局就開始試行火車票實名制。

鐵道部也同時推廣網絡訂票、電子客票、銀行卡購票等便捷購票方式。此外，隨著實名制售票的推進，檢票環節的工作壓力也相應增加。為解決人工檢票口速度緩慢的問題，鐵道部還將引進電子檢票機，縮短檢票時間。

沈鐵將于近期公布

具體的操作細則

針對動車票實名制，沈陽鐵路局表示，將于近期出臺具體的操作細則，并及時通過媒體予以公布。而車站有關工作人員也表示，為實行實名制購票，車站的售票系統將會統一更新，并且還將購置二代身份證識讀設備。

實名制將給檢票環節

帶來不小的壓力

由于目前沈陽站、沈陽北站都處于施工改造階段，候車空間十分有限。實行實名制乘車，將給檢票環節帶來不小的壓力。

目前，沈陽北站在開車前15分鐘停止檢票，沈陽站從4月6日開始，也將于開車前30分鐘停止檢票。6月1日后，車站或將根據實際情況，對檢票時間做出相應調整，以方便旅客坐車。此外，在購票環節，不妨多利用鐵路開通的電話訂票平臺95105105，或將縮短取票排隊時間。

這些證件適用實名制

居民身份證、臨時身份證、戶口簿、機動車、軍官證、武警、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證、軍隊職工證、退伍證、護照、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事館證、海員證、外交部開具的外國人身份證明、地方公安機關出入境管理部門開具的護照報失證明、鐵路公安部門填發的乘坐旅客列車臨時身份證明等25種。

新聞延伸火車票實名制：

指旅客在購買火車票時需要憑有效身份證件，實行實名制的車票票面上將增印旅客身份信息，旅客進站要持本人有效身份證件和車票，車站核對只有兩者相符后，方可進站上車。因此，進站檢票時需要增加大量的人員，并增加進站口的數量。