第一篇：騎自行車旅游注意事項

騎自行車旅游注意事項

騎自行車出去旅游是很多人的夢想，自由，無拘無束讓很多

人都向往，但是騎自行車出去旅游要注意些什么，準備些什么呢，現在讓我來告訴你。

首先要準備好修理自行車的工具，因為往往遠途旅游的時候

自行車長時間的騎著，都會出現各種各樣的小毛病，比如沒氣了，螺絲松了，等等一系列的小問題，在一些地方你是找不到修理自

行車的地攤的，所以自己準備工具是非常重要的。

食物，這是一個大問題，往往一些地方是荒無人煙的，當肚

子餓了，需要吃東西的時候，就可以拿出來吃了，水也是非常重

要的，基本一些騎自行車長途旅游的人都會必備食物的。

路線，找到目的地的時候，要查清楚經過的路線，然后記錄

下來，各個告訴還有地址之類的，也可以手機查找地圖，不要到

時候不知道路線而迷路了。

藥品，這個估計很多人都人都沒有過準備，但是這個也是以

防萬一的方法，萬一突然感冒發燒，而四處無人無店的時候，也

好有個準備，要不然小病弄出大病就不太好了。

最好是組隊一起過去，有多好辦事，中途出現什么情況好歹

也有另外一個人能幫助你，所以出去旅游的時候最好是組隊出

去，方便安全。

第二篇：騎自行車注意事項

騎自行車注意事項

一、在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上應盡量靠右行駛，不能在道路中間騎車，不要數車并行，逆向行駛。

二、騎車至路口，應主動讓機動車先行。遇紅燈應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。要學會估測來車與自己之間的安全距離，當車輛正在行駛時，你與來車距離15米時不能搶道，25米以上才較安全。

三、騎車轉彎時，要伸手示意。左轉彎時，伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉、猛拐，爭道搶行。

四、騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

五、不準一手扶把，一手撐傘騎車。

六、夜間騎車更要嚴格遵守“右側通行”、“各行其道”的原則。夜間光線不好，能見度極低，還有其它光線的干擾。自行車上沒有光源，在夜間不易被他人發覺，特別是在兩車相會時，強烈的燈光互射，機動車駕駛員視覺上會有一個盲區，如果此時自行車正占用機動車道又在盲區里或機動車車速過快而不能采取有效措施時，受傷害的就只有騎自行車者了。

七、把握方向在夜間騎自行車要時刻保持清醒的頭腦，特別是在沒有專用非機動車道的道路上騎車時，要注意順著道路右側1．5米的范圍內行駛。

八、把握時機要做到寧停一分不爭一秒，特別是在橫過馬路的時候，一定要注意來往的車輛，盡可能走斑馬線或徑直橫過馬路，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時間。在過馬路前要正確估計往來機動車到自己所處位置所需的時間，在保證自己有足夠的時間橫過馬路時，以快速橫過馬路，確保安全。

九、騎賽車和山地車尤其要注意，不能騎快車、隨意超車，開斗氣車。

十、騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護，往往導致嚴重的挫傷、脫臼或骨折。遇到意外時，迅速地把車子拋掉，人向另一邊跌倒。盡可能用身體的大部分面積與地面接觸。

第三篇：騎自行車旅游的注意事項 自行車的選擇 由于自行車是旅游中的主要交通工具

騎自行車旅游的注意事項自行車的選擇 由于自行車是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成敗與自行車的好壞，有著直接密切的關系。自行車旅游屬于一種體育運動項目，往往需要考核運動速度，普通自行車旅游選用一般的加重型或標定型自行車；特殊自行車旅游可選用特制的賽車、山地車等。對自行車各部的機件做全面徹底的檢查，觀其是否靈活可靠，性能良好。出發時，要攜帶最常用的修理工具，如板手、鉗子、氣筒和各種備用零件，如滾珠、車條、內胎、氣門芯、閘皮等。在裝配上，如有不合適的地方，應重新調整裝配，使其保持最靈活的狀態。道路的選擇 旅游時應選擇平坦、易于通行的道路，除迫不得已，應盡量避免去坡道、土道，這對人對車都有損害。當然，若走土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說：“寧走十里坦，不走一里坎。” 騎車技術 掌握好自行車技術是為了節省體力，保證安全。自行車車座的調整，是自行車技術的一個重要方面。車座應調整到什么高度為最佳呢？一般說來，以車座較低并有5—10度的右傾最利于長途旅游。因為一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，使腳的各種肌肉輪流休息；二是車座低，人的位置相對降低，可減少空氣阻力；三是車座低，微后傾，使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可減輕雙臂的負擔，保護手腕；四是車座低有利于安全，在遇到緊急情況時，雙腿伸直便可著地。此外，自行車旅游選擇好適當的速度也非常重要。一般來講，普通自行車在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅游，速度應保持在每小時15公里左右。自行車旅游貴在保持速度，選擇適當的速度，切忌忽快忽慢，有勁拼命騎，沒勁步步停。途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應堅持到時間或預定地點再休息。在特殊的道路條件下，適當掌握行車速度更為重要。無論是山間小路，還是又長又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應因地制宜選擇速度。

第四篇：學騎自行車

學騎自行車 曾我家惠

今天，媽媽把“年邁”的自行車搬了出來，拍了拍上面的灰，對我說：“今天咱們下樓騎自行車去。”哦，之所以說自行車年邁是因為那是哥哥四年級時媽媽買給他的，可后來哥哥再也沒有碰過它了。久而久之，車子的一些零件都生銹了。如今哥哥初一了，媽媽又買了一輛自行車給他，這年邁的自行車就拱手讓人了！洗洗之后覺得挺新的，我便懷著激動緊張的心情下樓學習。

剛開始，我笨拙地坐上車位，自行車就開始東搖西擺，我嚇壞了，用左腳踏地，又下了車。媽媽說我膽子小，我才不服呢，于是我放下狠話：“我今天一定學會自行車！”

媽媽先是告訴我自行車前進的原理，我似懂非懂，點點頭。媽媽用手支撐著后座，一邊幫我保持平衡，還一邊幫我前進。啊，這東西還不是很難嘛，翹起了驕傲的小尾巴。

媽媽又告訴我，出發時左腳向前蹬，右腳踩著踏板，然后左腳再踏上往前蹬就行。我做了一遍，沒成功，于是媽媽示范給我看了一遍，我覺得有點氣餒，媽媽鼓勵我：“才12分鐘，哪有人這么快學會，多練練！”說著就到一旁看著我練習了，我鼓足勇氣，使勁蹬，竟成功了！著真不可思議！我如做夢一般，這是無法用筆來表達的喜悅，因為這是由衷的開心。

媽媽說我很厲害，比哥哥小時候學快了15分鐘。不過也對，哥哥四年級學，我六年級學，這是應該的呀！

我練習時沒有書里寫的學騎自行車那種摔跤出血的場面，也不知道為什么要學那么久。我這次學習沒受傷，只是大拇指因為握把手太緊了，磨出了水泡，中指和無名指不知為什么裂開了兩個口子。

一輛陽臺里的“年邁”自行車，一輛默默無聞的生銹自行車，創造了一個神話——曾我佳惠15分鐘學會了騎自行車！

通訊地址：江西省宜春市宜陽學校

郵編：336000 作者姓名：曾我家惠 班級：六（1）班 指導老師：薛亞萍

第五篇：學騎自行車（xiexiebang推薦）

我學會了騎自行車

今天我看見我村的村東頭有許多大哥哥大姐姐在騎自行車，他們都有一輛屬于的自己的自行車，我也想有一輛屬于自己的自行車。

終于等到了這一天，媽媽給我買了一輛黃色的山地車，它特別漂亮，我也非常喜歡它，于是我就迫不及待地學了起來。

我第一次學的時候，媽媽在后面扶著自行車，讓我騎得很穩。這樣練了幾次后，我就對媽媽說：“您不用扶著自行車了，我自己試試看一個人能不能騎自行車。”媽媽放手了，誰知車子根本不聽我的話，我一騎上去，車子就來回搖晃，最后竟連人帶車摔倒了水泥路上，我再試，再摔，再試，再摔......我的胳膊肘都摔破了，手掌也蹭破了一道皮,當我灰心的時候,想放棄的時候,媽媽在一旁鼓勵我說：“慢慢來，你一定能行！無論學什么都要刻苦認真，堅持不懈，如果你不努力就永遠學不會這項技能。”我聽了媽媽的話，我又鼓起了勇氣學騎自行車，我刻苦練習，練了很久，我終于學會了騎自行車，我非常高興。

通過學騎自行車我明白了一個道理：只有刻苦練習你才能學會各種技能，在學習上更是如此,就像歌里面唱的:“不經歷風雨，怎么見彩虹？沒有人能隨隨便便成功......”