第一篇：鐵路見習(xí)生自我鑒定

鐵路見習(xí)生自我鑒定

工作總結(jié)

隨著新年的臨近，2006年在緊張與忙碌中度過了，鐵路見習(xí)生自我鑒定。這一年里我參加了XXXXX特大橋施工，在這座橋梁的建設(shè)過程中擔(dān)任技術(shù)工作。

XXXXX特大橋是XXXX線的一座簡支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過程中，遇到了許多在以前接觸較少的的新事物，如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。做為一名年輕的工程技術(shù)人員，我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí)，克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難，發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神，較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。對(duì)于我來說，這座大橋的施工過程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過程。雖然以前參加過公路橋梁施工，但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來說，自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉，使項(xiàng)目部在施工過程前期處處比別人落后，一直處于十分被動(dòng)的地位，自我鑒定《鐵路見習(xí)生自我鑒定》。對(duì)于施工企業(yè)而言，工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào)，但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ校こ逃?jì)量工作粗放式管理，使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過程中感到很吃力。通過這座橋梁的施工，使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過在此橋的施工過程當(dāng)中，自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)，不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平，豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

XXXXX特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程，此橋施工難度，技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入XX項(xiàng)目部參與此橋的施工，沒有能夠全面的參與此橋的施工全過程。但通過這幾個(gè)月的施工，并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí)，提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵，在此橋的測量過程中，我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過程，使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn)：知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此，我借此機(jī)會(huì)感謝在我見習(xí)期間，在工作上、生活上，關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝：您們身體健康!工作順利!

第二篇：鐵路見習(xí)生自我鑒定

工作總結(jié)

隨著新年的臨近，XX年在緊張與忙碌中度過了。這一年里我參加了xxxxx特大橋施工，在這座橋梁的建設(shè)過程中擔(dān)任技術(shù)工作。

xxxxx特大橋是xxxx線的一座簡支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過程中，遇到了許多在以前接觸較少的的新事物，如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。做為一名年輕的工程技術(shù)人員，我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí)，克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難，發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神，較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。對(duì)于我來說，這座大橋的施工過程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過程。雖然以前參加過公路橋梁施工，但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來說，自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉，使項(xiàng)目部在施工過程前期處處比別人落后，一直處于十分被動(dòng)的地位。對(duì)于施工企業(yè)而言，工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào)，但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ校こ逃?jì)量工作粗放式管理，使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過程中感到很吃力。通過這座橋梁的施工，使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過在此橋的施工過程當(dāng)中，自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)，不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平，豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

xxxxx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程，此橋施工難度，技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工，沒有能夠全面的參與此橋的施工全過程。但通過這幾個(gè)月的施工，并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí)，提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵，在此橋的測量過程中，我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過程，使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn)：知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此，我借此機(jī)會(huì)感謝在我見習(xí)期間，在工作上、生活上，關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝：您們身體健康!工作順利!

第三篇：鐵路見習(xí)生自我鑒定

重要的自我鑒定將成為個(gè)人歷史生活中一個(gè)階段的小結(jié)，具有史料價(jià)值，被收入個(gè)人檔案。一起來看看鐵路見習(xí)生自我鑒定，歡迎讀者參考！鐵路見習(xí)生自我鑒定1

彈指間，見習(xí)期已滿一年，期間先后經(jīng)歷XXX車站所屬的XXX站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí)，在整個(gè)見習(xí)過程中，通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí)，學(xué)到了不少東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。

入路一年，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸，這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。

一，積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變

剛畢業(yè)的我們，有著對(duì)未來無限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì)，投身鐵路行業(yè)，來到XXX車站，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了XXX車站，我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。

二，認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際

在懷化車站報(bào)到后，經(jīng)過7天的安全教育，根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排，我分到新晃站，開始了為期1年的見習(xí)生活。見習(xí)期間，我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度，輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號(hào)員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤)，并能單獨(dú)作業(yè)。

依然記得車站把我們送到新晃的那天，天很熱，候車廳前的一排小矮房很破，我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里，沒有任何抱怨的情緒，一直在心理激勵(lì)自己：經(jīng)歷都是財(cái)富，努力總有回報(bào)。

按照見習(xí)計(jì)劃，到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個(gè)班，程師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候，我考過了助理值班員，還必修得虛心向程師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)，尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化，遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去，剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬，心理發(fā)誓一定不能退縮，要做就做更好。跟了幾個(gè)班后，正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷，那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南，由于列尾故障，司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去，準(zhǔn)備打風(fēng)，叫我看尾部通風(fēng)是否良好。

第一次碰到這種情況，一直以為司機(jī)叫我發(fā)車，我用電臺(tái)喊了幾偏：450323道發(fā)車。這事對(duì)我的觸動(dòng)蠻大的，極簡單的一件事，不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車，重則構(gòu)成事故。從那以后，看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注，也經(jīng)常請(qǐng)教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊，但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我，使我受益非淺。接觸多了，發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的，在后來的作業(yè)中，處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo)，助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅，除了業(yè)務(wù)上的知識(shí)，他還教我很多很多做人處世的道理。

學(xué)完助理值班員，九月份，按照車站的安排，開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號(hào)員。關(guān)于信號(hào)員，以前接觸蠻少的，在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請(qǐng)教下幾個(gè)極簡單的問題。我的信號(hào)員師傅是個(gè)女孩，聽說在行車崗位女孩是極少的，我想我算很幸運(yùn)的了，女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。第一個(gè)班，坐在信號(hào)員的臺(tái)子上，看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐，茫然了，排進(jìn)路什么也不會(huì)，沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊，指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐，怎么操作，一天下來，腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路，對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水，師傅鼓勵(lì)我說你這先別急，一步一步來。開始幾個(gè)班，有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候，師傅就叫我在旁邊看著她操作，并詳細(xì)的解說給我聽。

看了幾個(gè)班的調(diào)車作業(yè)后，我手有點(diǎn)“發(fā)癢”，很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了，吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下，不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣，還是會(huì)犯些錯(cuò)誤，有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo)，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下，過了4、5個(gè)班的磨合期，已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路，干一溝劃一勾，小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置，然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。

除了調(diào)車信號(hào)，另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的，再加上師傅的心細(xì)，把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上，很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。期間，我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里，發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的，尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。在見習(xí)中我體會(huì)到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。

三，受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重

功夫不負(fù)有心人，2008年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。1月中旬，湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣，貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌，滬昆線、京廣線一度癱瘓，新晃站電源極不穩(wěn)定，時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù)，多個(gè)行車設(shè)備被燒壞，在這樣的時(shí)刻，車站安排我單獨(dú)助理值班員。我深知身上責(zé)任的重大，但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號(hào)機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下，第一次在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外以手信號(hào)引導(dǎo)接車，第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。在沒有師傅護(hù)著，沒有任何經(jīng)驗(yàn)下，我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。

從那以后，我對(duì)學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。雪災(zāi)期，一輛客車停在站內(nèi)3道待開，車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物，可能持續(xù)雪災(zāi)，車上食物供應(yīng)不上，很多旅客跳下窗去買，信號(hào)好了，快開車了，我用口笛吹了多次仍無效，一個(gè)人力量單簿，緊急之下我將情況匯報(bào)站長，在站長的指揮下，客車安全的開出新晃站。在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間，領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多，遇事成熟穩(wěn)重，冷靜機(jī)智處理問題是我的收獲。干活一分鐘，做好60秒，師傅們這樣叮囑我，我也這么做，穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車，認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間，為了拓展知識(shí)面，自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。直到4月下旬，車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。

四，加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn)，責(zé)任和差距俱在初到貨運(yùn)，沒有規(guī)章，對(duì)貨運(yùn)的了解甚少，在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣，一不小心就會(huì)出事，所以，剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn)，車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí)，后來，放棄我的休息時(shí)間，三個(gè)師傅我都跟著，接觸多了，慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細(xì)心，剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了，我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上，發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法，在不確定的時(shí)候就拿出看看，效果很好。沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久，最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間，雖然常常被調(diào)到信號(hào)樓替班、出去學(xué)習(xí)，但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下，已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。

忙碌而充實(shí)的見習(xí)中，對(duì)一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。

一，在無線調(diào)度通信設(shè)備使用良好的情況下，發(fā)車時(shí)可否簡化程序，只用電臺(tái)通知司機(jī)發(fā)車，省略給司機(jī)發(fā)車信號(hào)，尤其是在新晃這樣彎度比較大的車站，一方面要盯控旅客上下，另一方面要跑到靠近機(jī)車司機(jī)能看到的方向按時(shí)給發(fā)車信號(hào)，魚和熊掌都要兼得，時(shí)間的掌握尺度對(duì)外勤提出較高的要求;二，鐵路公安有一種設(shè)備，可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號(hào)及貨物裝載狀況，這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背，如果能設(shè)備或信息共享，或則行車部門配有這樣的設(shè)備，外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況，這將對(duì)中國鐵路發(fā)生革命性的變化，尤其是中間站。

三，就目前新晃站使用的軌道衡而言，性能極不穩(wěn)定，偏差懸殊，且經(jīng)常出現(xiàn)故障。如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造，在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件，它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的貨車車型、車號(hào)、重量及超偏載情況，這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載，且準(zhǔn)確性高，不像目前的軌道衡過衡時(shí)測得超重又得叫調(diào)車組甩下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

在見習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。

我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。除此之外，我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，寫思想?yún)R報(bào)，進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后，我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。

于20xx年X月X日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任XX一職，負(fù)責(zé)XXXX工作。

本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，平時(shí)利用下班時(shí)間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)，目前正在電大就讀專科，以期將來能學(xué)以致用，同公司共同發(fā)展、進(jìn)步。

兩個(gè)多月來，我在王總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足：

一、思想上個(gè)人主義較強(qiáng)，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從;

二、有時(shí)候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;

三、工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠，對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離;

四、業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實(shí)等等。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改正這些缺點(diǎn)，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步。

根據(jù)公司規(guī)章制度，試用人員在試用期滿兩個(gè)月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間，工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。因此，我特向公司申請(qǐng)：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià)，使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。

來到這里工作，我的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

第四篇：鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

見習(xí)期間，我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做，逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候，每天除了學(xué)習(xí)測量以外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度，并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范，看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下： 1.協(xié)助部長編寫施工計(jì)劃，以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方，根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料，并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào)，填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查，并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，公司開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真，認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率，才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任，它代表了一個(gè)人的品質(zhì)；責(zé)任，使人變得穩(wěn)重；責(zé)任，使人知道自己的義務(wù)。

存在問題雖然我努力的做了一些工作，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，對(duì)測量還不是很精通，無法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測；理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高；努力改善自己的脾氣，不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式，了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí)，將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物，施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術(shù)水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

鐵路見習(xí)生自我鑒定

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上，還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上，都取得了巨大的收獲，并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下：

在思想上，我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng)，擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏，擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人，團(tuán)結(jié)同事，積極參加政治教育，并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)，做一個(gè)積極向上的人。

在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì)，處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。在學(xué)習(xí)上，自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來，我陸續(xù)對(duì)信號(hào)員、車站值班員、車號(hào)員、車站調(diào)度員的崗位進(jìn)行了見習(xí)，通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo)，與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場深入實(shí)踐，充分掌握了6502電氣集中聯(lián)鎖的操作技能和控制臺(tái)異常情況的處理技巧，對(duì)車號(hào)員和站調(diào)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了一定的了解，車號(hào)員的工作自己可以完成，擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。

最后，感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持，使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!篇三：鐵路見習(xí)自我鑒定 鐵路見習(xí)自我鑒定

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上，還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上，都取得了巨大的收獲，并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下：

在思想上，我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng)，擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏，擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策，自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人，團(tuán)結(jié)同事，積極參加政治教育，并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)，做一個(gè)積極向上的人。在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì)，處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上，擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。

在學(xué)習(xí)上，自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來，我陸續(xù)對(duì)信號(hào)員、車站值班員、車號(hào)員、車站調(diào)度員的崗位進(jìn)行了見習(xí)，通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo)，與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場深入實(shí)踐，充分掌握了6502電氣集中聯(lián)鎖的操作技能和控制臺(tái)異常情況的處理技巧，對(duì)車號(hào)員和站調(diào)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了一定的了解，車號(hào)員的工作自己可以完成，擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。

最后，感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持，使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)，用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!鐵路見習(xí)生自我鑒定

工作總結(jié) 隨著新年的臨近，xx年在緊張與忙碌中度過了。這一年里我參加了xx特大橋施工，在這座橋梁的建設(shè)過程中擔(dān)任技術(shù)工作。xx特大橋是xx線的一座簡支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過程中，遇到了許多在以前接觸較少的的新事物，如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。做為一名年輕的工程技術(shù)人員，我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí)，克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難，發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神，較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。對(duì)于我來說，這座大橋的施工過程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過程。雖然以前參加過公路橋梁施工，但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來說，自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉，使項(xiàng)目部在施工過程前期處處比別人落后，一直處于十分被動(dòng)的地位。對(duì)于施工企業(yè)而言，工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào)，但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ校こ逃?jì)量工作粗放式管理，使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過程中感到很吃力。通過這座橋梁的施工，使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過在此橋的施工過程當(dāng)中，自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)，不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平，豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問

題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。xx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程，此橋施工難度，技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工，沒有能夠全面的參與此橋的施工全過程。但通過這幾個(gè)月的施工，并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí)，提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵，在此橋的測量過程中，我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過程，使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。實(shí)習(xí)不久,同事問我是否喜歡這樣的工作，我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn)：知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此，我借此機(jī)會(huì)感謝在我見習(xí)期間，在工作上、生活上，關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝：您們身體健康!工作順利!篇五：見習(xí)生轉(zhuǎn)正個(gè)人總結(jié)

從2011年07月到現(xiàn)在，我已經(jīng)在公司從事施工技術(shù)員一年了。這段時(shí)間我收獲了很多，對(duì)于從一個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生到一個(gè)技術(shù)工作者來說，這是一個(gè)極大的轉(zhuǎn)變，這在我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術(shù)員，我現(xiàn)將我技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)如下： 在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、互幫互助、積極配合，并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度較好得完成了參與的各項(xiàng)工作：

1、參與崗前培訓(xùn)：通過崗前培訓(xùn)，我掌握了咱們公司的企業(yè)文化，眾所周知，企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)的靈魂。一年來，我也時(shí)時(shí)不忘企業(yè)文化，并以其作為自己前行的指明燈。通過崗前培訓(xùn)，我掌握了公司的相關(guān)制度以及企業(yè)結(jié)構(gòu)。通過崗前培訓(xùn)，我了解了公路路基、鐵路路基的施工方法。通過崗前培訓(xùn)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)的安全知識(shí)，對(duì)在施工現(xiàn)場的自身以及他人的安全以及安全隱患有了充分的認(rèn)識(shí)。通過崗前培訓(xùn)，我初步掌握了現(xiàn)場管理的一些管理要點(diǎn)，也將讓我在現(xiàn)場的管理添加豐富的經(jīng)驗(yàn)。也只有有了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷，才能走上管理崗位，才能運(yùn)籌帷幄，做好工程干好項(xiàng)目，為企業(yè)爭光、創(chuàng)效，才能在各自的崗位上體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。通過崗前培訓(xùn)，我掌握了公司基本的財(cái)務(wù)制度。

2、參與圖紙會(huì)審：在圖紙的會(huì)審過程中，我本著細(xì)致入微的態(tài)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圖紙中所存在的一些問題，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)院溝通。通過圖紙的會(huì)審，使我對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的情況得以了解。同時(shí)，也使我的讀圖能力得以提升。

3、參與工程量的計(jì)算：在工程量的計(jì)算過程中，在領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助下，我不僅掌握了一些工程量計(jì)算的規(guī)則與方法，而且還對(duì)以后現(xiàn)場材料的調(diào)配得以深入的認(rèn)識(shí)。

4、參與開工報(bào)告和施工專項(xiàng)方案的編制與研討：一年來，我參與了樁基以及承臺(tái)的開工報(bào)告、項(xiàng)目策劃的編制和修改工作以及樁基的專

項(xiàng)施工方案的編制以及研討工作。在編制的過程中，掌握了圖紙和相關(guān)規(guī)范要求，也深刻認(rèn)識(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)工作的重要性。

在思想方面，一年來，我不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專業(yè)水平。

在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，我做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身責(zé)任感，個(gè)人服從組織，服從上級(jí)，辦事不獨(dú)斷，虛心聽取不同意見。對(duì)人誠懇，辦事公正，敢于承擔(dān)責(zé)任。

我嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度，謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評(píng)并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事謹(jǐn)慎認(rèn)真，待人處事有禮貌，對(duì)待同事坦誠寬容；嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

在自我學(xué)習(xí)方面，我利用晚上的時(shí)間，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)以及相關(guān)專業(yè)知識(shí)。1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時(shí)間里，我能夠加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實(shí)踐三個(gè)代表的重要思想”？同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)世界時(shí)

事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。2.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)。這一年來，我已經(jīng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《北京京石二通道（大苑村－市界段）高速公路工程第二總監(jiān)辦監(jiān)理細(xì)則》、《北京京石二通道（大苑村－市界段）高速公路工程第八合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工實(shí)施細(xì)則》等。3.當(dāng)然加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，也希望為公司的發(fā)展盡一份綿薄之力。

在生活方面，我是一個(gè)性格開朗、樂觀向上、興趣廣泛的人。有良好的適應(yīng)能力，能吃苦耐勞、對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，有較強(qiáng)的組織溝通能力，實(shí)踐和分析能力。這些大都是曾經(jīng)的校園生活、工地生活賦予我的巨大財(cái)富。

成績已成為過去，未來屬于自己。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，不斷磨練自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

第五篇：鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

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鐵路見習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定

見習(xí)期間，我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做，逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候，每天除了學(xué)習(xí)測量以外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度，并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范，看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：

1.協(xié)助部長編寫施工計(jì)劃，以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方，根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料，并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào)，填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查，并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。

7.201X年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，公司開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真，認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率，才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任，它代表了一個(gè)人的品質(zhì)；責(zé)任，使人變得穩(wěn)重；責(zé)任，使人知道自己的義務(wù)。

存在問題雖然我努力的做了一些工作，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，對(duì)測量還不是很精通，無法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測；理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高；努力改善自己的脾氣，不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式，了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí)，將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物，免費(fèi)

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施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術(shù)水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

資料來源：http://www.tmdps.cn/data/grcl/