第一篇:A4地基與基礎工程施工小結
地下結構工程施工小結
建設五羊─本田摩托車項目配套工程由廣東富銀商貿有限公司投資興建,圣蒂國際設計院設計出圖,廣州市建筑集團承包總施工,廣東華杰建設工程監理咨詢有限公司負責工程監理。該工程位于廣州市蘿崗區永和鎮,東面五羊─本田摩托車廠房區,南朝九豐公路,西接新新公路,北鄰五羊─本田宿舍區,現場施工條件較好,有足夠的場地堆放建筑材料。本工程有20個單項工程,其中倉庫9棟,宿舍樓3棟,辦公樓1棟,食堂1棟,門崗亭4個,其他附屬建筑2個,公建總面積74141平方米,采用預應力混凝土樁基礎,鋼筋砼及鋼結構主體結構,設計室內地面標高?0.000相當于珠江高程23.8m。
A-4倉庫抗震設防類別為丙類建筑,所在地區抗震設防烈度為6度?;A承臺、地梁采用強度等級為C25的混凝土。
本工程地基與基礎于2006年02月22日開始施工,在2006年4月15日施工完畢。嚴格執行《建筑地基基礎施工及驗收規程》。
在開工前施工員和質安員對進場作業的施工人員都進行安全、質量技術交底,并辦理簽認記錄存檔;對本工程的鋼筋、商品混凝土等材料原材和有出廠合格證、廠家的檢驗報告經監理簽可后進場使用。在施工過程中實行安全文明施工,作好記錄、協調、檢查、分析工作。項目技術負責人作好動態控制工作,保證了質量目標、進度目標、造價目標、安全目標、節約目標的實現;同時在施工過程中收集砼強度試壓資料,以及鋼材、水泥檢測資料,以備竣工驗收存檔。
整個地基與基礎施工,從測量放線、土方開挖、澆筑墊層、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑承臺地梁、養護等過程都嚴格按設計圖紙要求和施工規范的要求操作,很好確保承臺地梁的質量。施工過程中無發生工傷事故,并做到文明施工,不擾民。
廣州市建筑集團有限公司
建設五羊-本田摩托車項目配套工程現場項目部
項目經理:
二○○六年四月十八日
第二篇:地基與基礎分部工程施工小結
地基與基礎分部工程施工小結
地基與基礎分部工程施工小結尊敬的各位領導、專家:
你們好!由我單位承建的星星港灣花園J組團二期工程自從開工以來,我項目部按照設計圖紙和有關施工規范,在質監站、設計、勘察、建設、監理等單位的細心指導和幫助下順利完成了12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、會館等8個單體的地基與基礎分部工程,現我代表施工單位就工程的施工情況及質量情況,向各位領導和專家作簡要匯報: 1.工程概況
1.1 本工程為星星港灣花園J組團二期工程的12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、會館,位于海寧市鹽倉鎮對外綜合開發區內,由浙江星星港灣房地產開發有限公司投資建設,浙江南方建筑勘察設計院設計,浙江大學建筑設計研究院巖土工程分院負責地質勘察工作,浙江榮陽建設監理有限公司對本工程進行全過程的施工監理,由衢州市官莊建筑工程公司承建施工。1.2 結構特征
1.2.1本工程抗震設防烈度六度,建筑物抗震設防類別為丙類,抗震設防等級為四級,建筑結構安全等級為二級,結構使用年限為50年。(結構層次、類型、建筑面積詳見表1.2-1)(表1.2-1)
樓號 12# 14# 31# 33# 37# 41# 會館 39# 結構
層次 六層現澆砼框架
六層現澆砼框架
六層磚砌體結構 六層磚砌體結構 六層磚砌體結構 六層磚砌體結構 二層現澆砼框架 六層磚砌體結構 建筑
面積 5486 ㎡ 1544 ㎡ 2224 ㎡ 2224 ㎡ 989.8 ㎡ 2224 ㎡ 470 ㎡ 2224 ㎡
1.2.2 φ377無樁靴夯擴樁概況 樓號 總樁數(根)靜載樁(根)單樁承載力(KN)有效樁長
(m)持力層 樁基頂標高(m)±0.000黃海標高(m)12#樓 14
234 3 550 L=11.0 3-3層
-2.85 7.60 14#樓
1 550 L=9.0 3-3層 -2.85 7.60 31#樓
2 500 L=11.5/12.0 3-3層 -1.5 6.15 33#樓
2 500 L=9.0~10 3-3層 -1.5 6.15 37#樓 69 1 500 L=4.5 3-1層 4.65(絕對)6.15 41#樓 130 2 500 L=9.5/10 3-3層 -1.5 6.15 會館
1 500 L=7.2 3-1層
-1.8 6.15 39#樓
2 500 L=9.0~10 3-1層 -1.5 6.15 配筋及夯擴參數
1、夯擴參數H=2.5m,h=1.0m,h-c=0.80m 2、6φ12主筋通長,箍筋φ6@300,上中下各配置一道φ8加強箍。
3、混凝土強度均為C25。
1.2.3 基礎為鋼筋砼基礎,樁入承臺50mm,樁鋼筋錨入承臺35d,砼強度等級為C25,±0.000以下墻體采用Mu10普通粘土磚,M7.5水泥砂漿。2.材料標準及工程質量評定的主要依據 2.1有關工程材料標準
2.1.1《水泥取樣方法》GB2513-90 2.1.2《鋼筋力學試樣取樣標準》GB2975-82 2.1.2.1《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2003 2.1.3《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》JG52-92 2.1.4《普通混凝土碎石和卵石質量標準及檢驗方法》JG53-92 2.1.5《普通混凝土拌合用水》JGJ63-92 2.1.6《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55 2.1.7《砌筑砂漿配合比設計規程》JGJ98-2000 2.1.8《燒結普通磚》GB5101-99 2.1.10《低碳熱軋圓盤條》GB/T701-1997 2.1.11《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499-1998 2.1.12《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013-91 2.2工程施工依據
2.2.1星星港灣花園J組團二期工程施工合同、招投標文件 2.2.2設計圖紙及工程變更聯系單 2.2.3海寧市有關地方性標準
2.3工程施工質量標準評定的主要依據 2.3.1《工程建設標準強制性條文》
2.3.2《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002 2.3.3《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002 2.3.4《砌體工程施工質量驗收規范》GB50203-2002 2.3.5《混凝土質量檢驗標準》GB50154-92 2.3.6《混凝土強度評定標準》JGJ107-87 2.3.7《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2002 3.0工程施工質量情況
3.1 該工程自開工以來項目部全體人員以嚴謹的工作態度,精心組織施工,按設計文件和現行的標準、規范來約束自己的施工行為,認真貫徹執行公司頒布的《質量手冊》和《程序文件》等質保體系內控制度。
3.1.1項目部在整個工程的施工過程中,對“人、機、料、法、環”等五大質量因素進行全方位的質量管理及控制。3.2樁基工程質量控制
3.2.1 樁基工程在開工前(2004年5月8日)我們會同設計單位、勘察單位、建設單位、監理單位選擇了14#樓東北角外側進行了試打樁,以驗證設計規定的有關參數的合理性和實際施工的可行性,經試打樁各技術參數均達到設計要求。
3.2.2 樁身混凝土級配由海寧市建設工程質量監督站檢測提供,施工中根據設計配合比和現場砂、碎石的含水率進行施工配合比的調整,原材料的投料嚴格按照配比進行車車過鎊,攪拌是控制好攪拌時間和水灰比。樁身混凝土試塊每天每臺班留置不少于壹組,所有試塊均由現場監理人員見證取樣。試塊制作、試驗情況見表3.2-1。表3.2-1 幢號 設 計強 度 留 置 組 數 試驗強度(Mpa)平均值(Mpa)最低值(Mpa)評 定 結 果
12# C25 50 36.1,39.9,45.4,34.5,32.7,39.4,39.1,39.6,44.3,35.6,28.3,34.4,29.5,35.5,38.5,42.2,42.2,42.9,46.9,44.6,44.6,44.9,43.1,47.5,50.1,34.1,29.0,49.4,44.9,32.0,47.3,44.0,45.7,34.6,33.9,44.5,45.4,45.7,45.6,44.4,45.2,42.5,46.0,47.2,34.5,35.5(其余三組齡期未到)/ / / 14#
C25 8 33.8,29.2,43.2,45.4,27.9,39.3,33.4,35.2 35.93 27.9 合格
31#
C25 8 40.5,36.0,36.3,38.8,44.3,45.5,36.0,40.4 39.72 36.00 合格
33#
C25 7 47.0,35.4,37.6,40.9,38.6,35.5,41.9 39.56 35.4 合格 37#
C25
30.1,32.9,31.3 31.43 30.10 合格
41# C25 10 45.5,41.0,51.6,44.5,44.8,36.7,48.2,40.1,35.1,38.8 42.63 35.10 合格
會館 C25 2 37.6,42.1 39.85 37.6 合格 39#
C25 6 35.9,46.0,33.2,37.5,39.7,43.0 39.22 33.20 合格
3.2.3樁身鋼筋籠所采用的鋼材進場前均由監理人員進行見證取樣、送檢,合格后方可用于本工程。鋼筋籠隱蔽前施工單位質檢員、現場監理驗收合格后方可進入下道工序的施工。(原材料試驗試驗情況見表3.2-2)表3.2-2 材料名稱 產 地 規 格 檢測 批次 檢 測 單 位 檢測結果 備注
砂 長江砂 中砂 9 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格
碎石 障山 20~40mm 9 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格
水泥 吳江三獅水泥廠 32.5普 9 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格 鋼
材 富航鋼鐵有限公司 Φ8 1 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格 富航鋼鐵有限公司 Φ6.5 1 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格
杭州臨安清湖軋鋼廠 Φ12 1 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格
江陰西城鋼鐵有限公司 Φ12 1 海寧市建設工程質量監督站試驗室 合格
3.2.4 在樁基施工過程中經常核對樁位位置和軸線,以保證樁位準確度,并在施工中對造成地面隆起或下隱的樁水平位移及垂直度進行控制觀察。樁基施工完畢后,在土方開挖后項目部組織由技術負責人牽頭,施工員、質量員以及打樁隊參加,對各幢樓的樁位偏差情況作了仔細認真的檢查,并做好原始記錄。經檢查12#樓S-1軸~S-16軸部位軸線整體往東南偏移600mm,發現這一情況后我項目部立即向監理、業主進行了報告,并經過設計重新復核采用補打人工挖孔樁(補打28顆)的方式予以彌補。其他樓號的樁位偏差均在70mm以內,符合設計和有關施工質量驗收規范的規定。3.2.5樁基檢測情況
3.2.5.1 打樁結束后由浙江地球物理技術應用研究所對12#、14#、31#、33#、37#、39#、41#、會館樓樁基進行了小應變檢測,詳見表3.2-3。表3.2-3 幢 號 12# 14# 31# 33# 37# 41# 會館 39# 樁
總
根數 234 64 130 130 69 130 28 130 檢
測
根數 141 20 40 40 35 40 14 65 I
類樁 131 20 37 38 35 38 13 62 II類樁編號 10顆
(101、201、228、41、63、補
2、補19~
21、補26)3顆(51#、124#、72#)2顆(13#、93#)2顆(87#、119#)1顆(21#)3顆(4#、47#、66#)檢測結果 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求 符 合 要 求
3.2.5.2靜荷載試驗情況 表3.2-4 樓 號 工程樁號 試驗最大荷載(KN)及對應的沉降量(mm)單樁極限沉載力(KN)及對應的沉降量(mm)檢測日期 12#樓160、172、88 935 27.80/28.17/22.57 935 27.80/28.17/22.57 7月26日~8月1日
14#樓 47 24.76 24.76 6月14日~6月21日
31#樓 17/110 850 23.58/22.52 850 23.58/22.52 7月5日~7月14日
33#樓 71 21.49 21.49 7月5日~7月14日
23.75 23.75 7月15日~7月18日 37#樓 26 26.41 26.41 7月15日~7月18日 41
#樓 35/91 25.40/24.69 25.40/24.69 7月5日~7月14日
會館 11 22.39 22.39 7月26日~8月1日 39
#樓 24/112 26.41/22.60 26.41/22.60 7月5日~7月14日
3.3在基礎工程施工中,嚴把工程材料質量關。材料采購有質保書、合格證。進場后會同現場監理,隨機見證取樣,檢驗合格后才用于工程中。(詳見表3.3-1)表3.3-1 原材料試驗情況 材 料
名 稱 產 地 規 格 檢測 批次 檢測單位 檢測結果 鋼
材 江蘇鴻泰鋼鐵有限公司 φ
25、φ20、φ16 各2批 海寧市建設工程質量監督站 合格
無錫新三洲鋼業有限公司
φ20、φ
16、φ
18、φ18
各1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
淮南市宏泰鋼鐵有限公司 φ10 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
富航鋼鐵有限公司 φ6.5、φ8 各1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
溧陽市中恒鋼廠 φ12 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
江蘇鴻泰鋼鐵有限公司 φ25 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
無錫錫興鋼鐵股份公司 φ
16、φ18 各1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
溧陽市中恒鋼廠 φ14 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
無錫新三洲鋼業有限公司 φ22 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
冷水江博鋼鐵有限公司 φ
25、φ20 各1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
溧陽市李家園軋鋼廠 φ18 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
江蘇鴻泰鋼鐵有限公司 φ16 2批 海寧市建設工程質量監督站 合格
江蘇鴻泰鋼鐵有限公司 φ18 1批 海寧市建設工程質量監督站 合格
水 泥 吳江三獅水泥廠 32.5普通水泥 15批 海寧市建設工程質量監督站 合格 鋼 材 焊
接 閃 光 對 焊
接 φ16 1組 海寧市建設工程質量監督站 合格
φ18 2組 海寧市建設工程質量監督站 合格
φ20 3組 海寧市建設工程質量監督站 合格
φ22 2組 海寧市建設工程質量監督站 合格
φ25 2組 海寧市建設工程質量監督站 合格 單面搭接焊 φ16/φ25 3/2 海寧市建設工程質量監督站 合格
燒結普通磚 桐鄉市騎搪鎮第二磚瓦廠 4組 海寧市建設工程質量監督站 合格
燒結普通磚 海寧圍墾磚瓦廠 3組 海寧市建設工程質量監督站 合格
砂分析 長江 中沙 15組 海寧市建設工程質量監督站 合格
碎石分析 漳山 20~40mm 15組 海寧市建設工程質量監督站 合格
3.4嚴把工程質量關,實行“三檢制”,班組自檢、互檢、交接檢,在此基礎上,由項目部檢查、公司抽查,組成一個完整的質量檢查體系。在各種檢查中實行“質量否決制”,在分項、分部工程施工前對施工班組進行技術交底,在工程隱蔽前,由監理人員檢查驗收合格后才進行隱蔽,發現不合格的分項工程堅決返工重做。
3.5堅持計量制度及見證取樣制度。在砼、砂漿攪拌前按設計配合比及現場測定的砂、石含水率等及時進行調整,并掛出配合比牌。堅持對原材料車車過磅,在混凝土施工過程中隨時會同監理人員對原材料的投料、水灰比、塌落度等進行抽查,發現問題及時調整、糾正。砼試塊均由監理進行現場取樣。(砼、砂漿試塊制作、試驗情況詳見表3.5-
1、3.5-2)表3.5-1 混凝土試塊制作情況 混凝土試塊制作情況
樓號 設計強度 留置組數 試驗結果(Mpa)備注 12# C10 3 12.5,其余試塊齡期未到
C25 8 其中2組為同條件養護,試塊齡期均未到 14# C10 2 35.4、38.7 合格
C25 3 40.6、42.9,其中1組為同條件養護(40.9)31# C10 2 試塊齡期未到
C25 7 其中2組為同條件養護,試塊齡期均未到 33# C10 2 31.3,35.3 合格 C25 8 49.6,49.9,48.7,47.1,(47.5)其中2組為同條件養護,其余試塊齡期未到 37# C10 1 34.5 合格
C25 3 其中1組為同條件養護,試塊齡期未到 41# C10 1 14.1 合格
C25 3 35.1,37.1,(36.2),其中1組為同條件養護 格
會館
C10 1 34.2 合格
C25 5 其中2組為同條件養護,試塊齡期均未到 39# C110 2 試塊齡期未到
C25 4 其中1組為同條件養護,試塊齡期未到 注:齡期未到的試塊,待齡期到后再做補充說明。表3.5-2 砂漿試塊制作情況(試塊齡期均未到)砂漿試塊制作情況
樓號 設計強度 留置組數 試驗結果(mpa)備注 12# M7.5 2 試塊齡期均未到 14# M10 2 試塊齡期均未到 31# M7.5 2 試塊齡期均未到 33# M7.5 2 試塊齡期均未到 37# M7.5 2 試塊齡期均未到 41# M7.5 2 38.1,40.2 合格
合會館 M7.5 2 試塊齡期均未到 39# M7.5 2 試塊齡期均未到 注:齡期未到的試塊,待齡期到后再做補充說明。3.5工序質量控制
每個工序完成后,均由工程項目部按工序質量標準進行嚴格的“三檢”,“三檢”合格后報監理公司查驗,合格后方可進入下道工序進行施工,保證每道工序的質量都合格。3.6嚴格執行技術交底制度
每個工序、每個專業工種在施工前均進行書面技術交底,并履行簽字手續。在施工中,經常進行口頭交底,確保工程按規范進行施工。3.7工程進度控制
本工程在基礎施工階段,較注重工程進度的管理,排出合理的基礎階段施工進度計劃,并按計劃組織實施。每周對進度情況進行檢查,排除影響工程進度的各種主觀因素,對因各種客觀因素造成的進度拖延,及時組織各班組加班加點,在基礎施工過程中,由各班組相互穿插、密切配合按計劃完成。4.工程質量評定情況
4.1質量控制資料收集情況,本工程所有質量控制資料均收集齊全,經核查符合要求,地基與基礎分部工程質量控制資料詳見下表表4.1-1; 表4.1-1 序
號 項
目 資 料 名 稱 份 數 核查 意見
會館 39 1 建 筑 與 結
構 圖紙會審、設計變更、洽商記錄 39 完整 2
工
程
定
位
測
量、放
線
記錄 2 2 2 2 2 2 2 2 完整 原材料出廠合格證書 及進場
檢
(試)
驗
報告 27 27 30 30 30 30 27 30 完整 4
施工試驗報告及見證檢測報告(試塊、焊接)1 10 2 2 2 6 1 2 完整
隱蔽工程驗收記錄(地基驗槽、鋼筋隱檢)5 5 5 5 5 5 5 5 完整
施工記錄(技術復核、砼施工日記等)12 12 11 11 10 11 11 10 完整
地基基礎結構檢驗及抽樣檢測資料 3 3 3 3 3 3 3 3 完整 8
分
項
分
部
工
程
質
量
驗
收
記錄 44 44 44 44 44 44 44 44 完整 9 其 他 技 術 資
料 建設工程施工許可證 1 完整 10 開工報告 1 完整 11 施工組織設計 1 完整 12 工程質量管理制度 1 完整 13 地質勘察報告 1 完整 施工現場質量管理檢查記錄 1 完整 15 樁 基 資 料
原材料出廠合格證書及進場檢(試)驗報告 7 7 7 7 7 7 7 7 完整
施工試驗報告及見證檢測報告(試塊、焊接)47 8 8 7 3 10 2 6 完整 17
隱蔽工程驗收記錄 1 1 1 1 1 1 1 1 完整 18
施
工
記
錄 49 10 10 9 5 12 4 8 完整 樁基檢測報告 12 完整 20 樁機器合格證 7 完整 4.2觀感質量檢查情況 4.2觀感質量檢查情況
本工程地基與基礎分部工程的砼分項工程表面清潔、平整,無孔洞、露筋,有少量蜂窩、麻面,在規范允許范圍之內,棱角順直一致,尺寸正確。棱角、表面無損壞。
4.3分項分部質量評定:在每個分項工程完成后,項目部均及時組織分項驗收,并做好自評記錄,同時報監理公司查驗。地基與基礎分部工程質量評定結果如下表4.3-1:地基與基礎分部工程質量評定結果。表4.3-1 序號 子分部工程 分項工程 檢驗批 檢驗批次 自評結果
41 會館 39 1
無支護土方
土方開挖
土方開挖工程 1 1 1 1 1 1 1 1 合格
樁基
工程
砼灌
注樁
鋼筋籠 1 1 1 1 1 1 1 1 合格
灌
注
樁
混
凝土 1 1 1 1 1 1 1 1 合格 3 混 凝 土 基 礎
模
板
工
程
模
板
安裝 4 4 5 5 5 4 5 5 合格
模板拆除 4 4 5 5 5 4 5 5 合格
鋼 筋 工 程
鋼
筋
原
材料 3 3 3 3 3 3 3 3 合格
工 3 3 3 3 3 3 3 3 合格
接 3 3 3 3 3 3 3 3 合格
裝 3 3 3 3 3 3 3 3 合格
凝 土 工 程
料 4 4 4 4 4 4 4 4 暫評合格
比 4 4 4 4 4 4 4 4 暫評合格
工 4 4 4 4 4 4 4 4 暫評合格
量 4 4 4 4 4 4 4 4 合格
差 4 4 4 4 4 4 4 4
混
混
凝
現
現
鋼
筋
鋼
筋
鋼
筋
土
原
混
凝
土
配
混
凝
土
澆
結
構
外
觀
澆
結
構
尺
寸
加
連
安
材
合施
質
偏
合格 4
砌
體
基礎 1 1 1 1 1 1 1 暫評合格
質 量 控 制 資 料 完 整 安全和功能性檢驗(檢測)報告 符合要求 觀 感 質 量 驗 收 符合要求
4.4根據分項分部工程質量評定情況,質量控制資料的收集情況,工程觀感質量情況綜合評定,地基與基礎分部工程質量暫自評為合格。
5.地基與基礎分部工程在整個施工過程中,深得海寧市質監站、星星港灣房開公司、浙江大學建筑設計研究院?巖土工程分院、浙江南方建筑設計研究院、浙江榮陽建設監理有限公司的細心指導與密切配合,使本工程基礎分部工程能順利完成。在此,我代表本公司向各位領導表示衷心的感謝,并請各位專家、領導指導、批評。
項目經理:陳佩文
浙江衢州官莊建筑工程公司
星星港灣花園項目部
二OO四年九月五日
第三篇:A7地基與基礎工程施工小結
地基與基礎工程施工小結
建設五羊─本田摩托車項目配套工程由廣東富銀商貿有限公司投資興建,圣蒂國際設計院設計出圖,廣州市建筑集團承包總施工,廣東華杰建設工程監理咨詢有限公司負責工程監理。該工程位于廣州市蘿崗區永和鎮,東面五羊─本田摩托車廠房區,南朝九豐公路,西接新新公路,北鄰五羊─本田宿舍區,現場施工條件較好,有足夠的場地堆放建筑材料。本A5門崗子單位工程是建設五羊─本田摩托車配套工程20個單項工程之一,層高為4.5m,面積36平方米,采用天然地基,獨立基礎、地梁是鋼筋砼結構,設計室內地面標高?0.000相當于珠江高程23.8m。
A5門崗抗震設防類別為丙類建筑,所在地區抗震設防烈度為6度。獨立基礎、地梁采用強度等級為C25的混凝土。
本工程地基與基礎于2006年05月21日開始施工,在2006年6月8日施工完畢。嚴格執行《建筑地基基礎施工及驗收規程》。
在開工前施工員和質安員對進場作業的施工人員都進行安全、質量技術交底,并辦理簽認記錄存檔;對本工程的鋼筋、商品混凝土等材料原材和有出廠合格證、廠家的檢驗報告經監理簽可后進場使用。在施工過程中實行安全文明施工,作好記錄、協調、檢查、分析工作。項目技術負責人作好動態控制工作,保證了質量目標、進度目標、造價目標、安全目標、節約目標的實現;同時在施工過程中收集砼強度試壓資料,以及鋼材、水泥檢測資料,以備竣工驗收存檔。
整個地基與基礎施工,從測量放線、土方開挖、澆筑墊層、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑獨立基礎、地梁、養護等過程都嚴格按設計圖紙要求和施工規范的要求操作,很好確保獨立基礎、地梁的質量。施工過程中無發生工傷事故,并做到文明施工,不擾民。
廣州市建筑集團有限公司
建設五羊-本田摩托車項目配套工程現場項目部
項目經理:
二○○六年六月十日
第四篇:地基與基礎工程施工小節
虹橋麗寶廣場D04區地基與基礎工程施工小結
我公司在各相關責任主體部門的大力支持、協調、監督之下,已順利完成合同約定的D04區地基與基礎工程施工,工程質量達到要求,施工中無安全事故的發生,工程達到地基與基礎工程竣工驗收的標準?,F將施工情況總結如下:
一、工程概況
上海虹橋商務核心區一期01地塊虹橋麗寶廣場(北)項目位于上海市虹橋樞紐中心內。北臨申濱南路,東臨申武路,南臨錫虹路,西臨申濱南路。
本建筑占地面積約11116.4㎡,為丙類建筑;建筑結構安全等級為二級;設計使用年限為50年;抗震設防烈度為7度;建筑場地類別為Ⅳ類;地面粗糙度為B類;采用現澆鋼筋混凝土框架結構體系,地下一層抗震等級為二級,地下二層、三層抗震等級為三級。
本工程地基基礎設計等級為甲級,采用柱下樁承臺+防水筏板,梁、板、基礎、墻為C35,柱為C45,地下室底板、地下室外墻、室外區域地下室頂板采用防水混凝土,設計抗滲等級:地下一層外墻為P6,地下二層及地下三層外墻為P8,地下室底板為P8,室外區域地下室地板為P6。
二、施工依據
1、業主提供的虹橋商務區核心區01地塊麗寶廣場(北)項目總包合同、工程圖紙及相關資料。
2、國家、地方行業現行的建筑施工規范、規程、標準。《工程建設標準強制性條文》(房屋建筑部分)(2009)《混凝土結構工程施工規范》(GB50666-2011)
《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)(2010局部修訂)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002)
3、國家、上海市有關建設工程規定或規劃文件。
4、《建筑施工手冊》(第五版)、《建筑工程質量通病防治手冊》等參考文獻。
5、我單位編制的系列標準化管理手冊及程序文件。
三、施工過程簡述
虹橋麗寶廣場D04區地基與基礎分部工程于2013年07月01日開始至2014年03月22日結束,歷時264天,其中樁基分部工程于2013年11月18日驗收合格。結構施工工序包括軸線放樣、模板制作安裝、鋼筋加工成型、綁扎、安裝防雷接地、配管埋設、混凝土澆筑等。
項目部在施工過程中嚴把質量關,所有原材料進場嚴格遵循“先檢后用”的原則,按規范要求取樣復試,若有不合格品,經監理見證立即清退出場,嚴禁投入使用。為了確保每道工序施工質量,項目制定了工序驗收會簽單,嚴格執行自檢、互檢、專檢“三檢”制度,按程序報驗、施工。并于每周一下午兩點召開項目例會,反饋檢查結果、一周來的施工質量,要求各施工單位認真對出現問題的地方進行整改。針對現場頻繁出現的質量問題,工程部召開專題會,落實解決辦法及后續的管控措施,責任到人,后續跟蹤檢查。通過施工過程中的嚴控,取得了很好的實施效果。
四、檢查評定結果
本工程地基與基礎分部工程各項工程施工過程資料、質保資料、復驗資料等真實、完整、有效,且經第三方檢測機構對現場實體鋼筋保護層、構件強度等進行實體檢測,均合格。
虹橋麗寶廣場D04區地基與基礎工程施工的各方面達到了既定目標,經過我公司的檢查和對有關資料的認定,地基與基礎分部工程質量均符合設計及規范要求,經自評該分部工程質量合格。
項目在地基與基礎工程施工期間,得到建設單位、監理單位、設計單位、及安質監總站等有關單位的全力支持及指導,我司在滿足設計規定和施工規范的前提下,保證質量,安全生產,文明施工,按期完成,未出現任何安全事故。
中國建筑第八工程局有限公司
2014年09月09日
第五篇:地基與基礎(地下結構)工程施工小結
廣州佳德醫藥科技有限公司綜合樓、制劑車間、提取車間工程 樁基礎工程施工小結
一、工程概況
廣州佳德醫藥科技有限公司綜合樓、提取車間、制劑車間工程:位于廣州經濟技術開發區崖鷹石路以北;建設單位:廣州佳德醫藥科技有限公司;設計單位:廣東工業大學建筑設計研究院;監理單位:廣東省建東工程監理有限公司;施工單位:廣州市黃埔區第二建筑工程有限公司。
二、建筑特征
1、廣州佳德醫藥科技有限公司綜合樓、提取車間、制劑車間工程采用靜壓預制混凝土管樁,樁徑為400mm,樁身砼設計強度等級為C80。綜合樓樁數為53根、制劑車間樁數為134根、提取車間樁數為107根。
三、主要項目施工控制
本樁基礎工程自2007年11月26日開工以來,公司項目部以優質、高速、安全文明這施工宗旨,本著對業主高度負責的態度,在全體施工人員的共同努力下,在建設單位、監理單位及質檢站的大力支持下,工程按照設計圖紙及現行施工規范要求施工,有序的完成了合同約定的全部內容,做好工程資料的收集和整理,施工技術資料齊全。一)施工前的技術準備
1、開工前組織施工人員認真熟悉施工圖紙和設計要求,并同設計院、監理單位、建設單位作好圖紙會審工作。
2、作好技術交底工作,將工程概況、施工方案、技術措施、特殊部位的施工要求及注意事項等向全體施工人員作詳細的交底。做好原材料檢驗,及時提供檢驗報告。二)材料質量保證及監控
嚴格把好材料質量關;凡進場材料先經項目部質安員自檢合格后送監理公司報審,經確認符合要求后才開始使用。三)質量保證
1、材料控制:所有預制樁進場必須有質量檢測報告、合格證。樁工程
1、施工工藝:樁機就位——吊樁——定位插樁——開打——接樁——控制樁頂標高——測貫入度——載樁。
3、樁基檢測情況
2007年11月27-29日經單樁豎向抗壓靜載試驗,檢測樁數3根:
(1)、45#樁試驗加載到2200KN時,總沉降量為14.20mm,沉降量不大,且Q~s曲線平緩,無明顯陡降段,s~lgt曲線呈平緩規則排列,綜合分析,該樁極限承載力為Qu≥2200KN,合格。
(2)、72#樁試驗加載到2200KN時,總沉降量為13.86mm,沉降量不大,且Q~s曲線平緩,無明顯陡降段,s~lgt曲線呈平緩規則排列,綜合分析,該樁極限承載力為Qu≥2200KN,合格。
(3)、93#樁試驗加載到2200KN時,總沉降量為15.57mm,沉降量不大,且Q~s曲線平緩,無明顯陡降段,s~lgt曲線呈平緩規則排列,綜合分析,該樁極限承載力為Qu≥2200KN,合格。
2007年12月4日經基樁反射波試驗,本次檢測60根樁:綜合樓(4#、5#、8#、10#、26#、30#、41#、42#、51#、18#);提取車間(92#、96#、97#、85#、82#、81#、78#、66#、70#、75#、61#、46#、43#、31#、35#、37#、39#、29#、23#、107#、7#、19#、64#);制劑車間(13#、10#、8#、4#、2#、45#、52#、53#、60#、23#、65#、73#、79#、81#、84#、88#、134#、125#、118#、96#、116#、114#、102#、18#、62#、66#、63#)全部合格。
補樁(樁徑600mm,樁長24m)一根樁于2008年6月25日經基樁高應變法試驗:合格。
四、管理措施
針對工程的特點和實際情況,配備了專職精干的管理人員,為了確保工程施工達到預期目標,建立了完善的管理保證體系,建立以總工程師為首的技術監督機構網絡,對施工的項目進行全面控制,認真履行技術交底。
廣州佳德醫藥科技有限公司綜合樓、制劑車間、提取車間工程項目部 廣州市黃埔區第二建筑工程有限公司
項目經理:黃 維 銘 日期:2007年12月10日