第一篇：記無錫新駕考規定：C以下更容易 C以上更規范了

記無錫新駕考規定:C以下更容易 C以上更規范了

無錫駕校網前日電公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》自2013年1月1日開始實行，無錫駕照考點也在近日整改結束，對于新規定的出臺，讓廣大老百姓最關心的問題莫過于“駕駛證是不是更難考了”？近日，無錫駕校網在市公安局交警支隊車輛管理所了解到：C以下更容易了，C以上更規范了。

新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。小車考試難度并沒增加，只不過針對性、適用性更強。“現在的樁考，只練一個入、出庫就行，因為一般的家庭都是一個車庫一個門，不涉及從甲庫挪到乙庫，所以說更實用了；以前要練九個項目，現在只要練四項：側方停車、坡路起車、直角轉彎、曲線停車，所以我說C以下的駕駛證考試更簡單了。”市公安局交警支隊車輛管理所所長說。

“新規的實施是件好事，肯定對駕駛員的要求更規范了，也是對個人、車輛還有他人的安全負責。”無錫錢龍駕校學員鄧小茹說，現在馬路上的車越來越多，司機的水平提高了，肯定能有效地減少交通事故。

“持C以上駕駛證的司機一般都是從事專業運輸的，特別是客車的駕駛員，與C以下駕駛員的要求是絕對不一樣的。”市公安局交警支隊車輛管理所所長說，增加了公路模擬、隧道、濕滑路面等，要求更高、更規范了。

最后無錫市車管所介紹說，對于C以上的駕駛員不僅要求他們的駕駛技能達到一定的標準，對職業道德各方面都有要求，“我認為不是更難了，而是更規范了。”

原文鏈接地址：

第二篇：無錫錢龍駕校一學員對駕考新規定的看法

無錫錢龍駕校一學員對駕考新規定的看法

2013.1.1日駕考新規正式實施，駕考新規的實施一系列的異議也隨之而來，對于老百姓普遍關系的還是駕考新規的一些細則，如：考試項目，駕考難易程度，考試費用等。關于駕考的難易程度推薦閱讀：記無錫新駕考規定:C以下更容易 C以上更規范了 今天我們主要來看看無錫錢龍駕校一位學員對新考規的認識。

小楊，無錫人，通過無錫駕校網報了無錫錢龍駕校，小楊來的時候正好是在2012年12月2日，也許很多人不知道這個日子有何意義，但我相信對于考過駕照或已經報名考駕照的同學來說，這個日子肯定不能忘記，那天是中國的第二個“交通安全日”。小楊也說，之前他也不知道這個日子，那天碰巧遇到了。好了言歸正傳，我們來聽聽小楊對新交規的認識--駕考新考規的優點和舊考規的區別。小楊說：“新規”更貼近實際，更加實用，更加體現了駕照的分量，實現了考試與實踐的完美融合。

先說說大方向的改革：

在“舊規”當中，科目二的所有項目都是車停下來之后轉方向盤，車動的時候方向盤是基本不動的，動也僅是在行駛方向上的微調，保證車子在直線行駛的過程中能與道路平行。而在“新規”中做了徹底的改革，由靜變動，在“新規”中，在轉方向盤的過程中，車是不容許停下來的，即使你再慢也不能停。我個人覺得，這樣的改革，很好！因為在實際的道路上，作為任何一個駕駛人，你沒有時間停下車考慮你的方向盤是該往左打還是該往右打。改革使得駕駛人的反應更加敏捷。反應速度的快慢對于一個機動車駕駛員可是相當重要的。

細分到每一個項目：

倒樁與移庫

這一項作為科目二的重中之重，它的地位是不容忽視的。在“舊規”當中，在參加科目二考試時，只有你的這個項目合格，你才有資格去考別的項目。對于這個項目，除了上面說過的改變之外，還有別的：在“新規”當中，撤銷了移庫。移庫在現實生活中沒多大用！誰會為了給別人讓個停車位而使自己的車移到隔壁的停車位去，這不是多此一舉嗎？我覺得改得好！

九選三

這個叫法其實在“新規”當中是沒有的，這是“舊規”當中的叫法。九選三，顧名思義，學的時候全學，考的時候隨機選三個。這“九”就包括側方停車、坡道定點停車與啟動、通過單邊橋、通過連續障礙、通過起伏路、直角轉彎、曲線行駛、百米加減檔、通過限寬門。而實際上，最后的兩項是不怎么考的，別的地方不太清楚，最起碼南昌是這樣的。“九”就變成“七”。在“新規”當中，沒有“九選三”或者是“七選三”的說法，四項必考，沒選的。這四項是：側方停車、坡道定點停車與啟動、直角轉彎、曲線行駛。加上倒樁，就是“新規”當中科目二考試的五項考試內容。取消的那幾項，同樣體現了以上說講的“一個中心”。通過單邊橋、通過連續障礙、通過起伏路等幾項在實際的中沒多大用處或在科目三中有明確的涉及，更加提高了效率。

當然，新的考規在科目三也有體現，比如說模仿雨天、雪天等惡劣環境等等，由于自己還未涉及，具體有什么樣的變動，只有我到了科目三，我才會明白。

駕考考規的改革改得很好，但是我更希望每一所駕校都能把它實行的更好！

更多學員對新交規的認識請關注無錫我要學車網。

原文鏈接地址：http://