第一篇：深圳大鵬新區明確中遠期綜合交通發展目標

深圳大鵬新區明確中遠期綜合交通發展目標

2012年3月23日，深圳大鵬新區與市交委共同研究新區道路交通規劃建設工作。據悉，新區將與市交委深入開展道路交通規劃建設合作，建立定期聯席會議機制，進一步加強溝通，共同推動大鵬半島道路交通規劃建設。新區黨工委副書記、管委會副主任黃偉，黨工委委員、管委會副主任劉國和，市交委副主任于寶明等參加會議。

據了解，為改善大鵬半島整體交通環境，市交委著手編制了《大鵬新區綜合交通發展規劃》（下稱《規劃》），進一步明確新區中遠期（2015-2020）綜合交通發展目標、思路及實施計劃等，為近期全面開展綜合交通建設工作提供指導。根據《規劃》，在近期開展的道路交通建設方面，新區將啟動核龍線大鵬段城市化升級改造工程、坪西公路坪山至葵涌段擴建工程、迎賓路城市化升級改造工程等項目，力爭盡快改善新區的整體交通環境。尤其針對大鵬半島每逢旅游高峰期容易發生交通擁堵等問題，新區將通過實施道路分流、分段疏導、加快臨時停車場選址建設等措施，加大交通環境整治力度，有效減少交通堵塞現象的發生。同時，新區啟動了智能交通服務系統建設工程，借助科技手段提高交通管控能力；建設智能化交通服務平臺，加強對車輛的信息化管理；開展關于“點對點”公交接駁線路和海上觀光旅游航線選址建設的調研，為科學規劃交通線路提供“一手資料”。目前，新區正在實施的坪西公路鹽壩高速葵涌出口處綜合改建工程已動工，竣工后將有效緩解該路段的交通擁堵問題。

黃偉指出，由于原有的交通基礎設施較薄弱，新區每逢旅游旺季都面臨嚴峻的交通保障壓力，給交通指揮和管理工作帶來了困難。為徹底改變這種狀況，新區將大力推進交通基礎設施建設，爭取得到市交委等有關部門的有力支持，共同打造具有大鵬半島特色、高效暢通的交通保障體系，大力提升新區交通運行整體環境。

于寶明表示，市交委將通過定期召開聯席工作會議等方式，進一步強化與新區各部門的溝通合作，加強協調，共同推進項目及配套服務建設，推動新區早日實現發展綜合交通的目標。

會上，雙方就新區綜合交通規劃、停車場選址動工、智能交通體系建設、海上交通規劃以及迭福立交、環城西路、迎賓路等工程建設問題進行了深入探討。