第一篇：新余市公交公園排水平面設計圖與電子版設計圖不符報告

新余市公交公園景觀工程排水平面施工圖與電子版設計圖

主管道不符報告

新余市公用事業投資有限公司：

我部發現新余市公交公園景觀工程施工圖與設計單位提供的電子版圖中的排水管DN2400mm不相符。施工圖與電子版圖中的涵管長度不一致，線性不對，施工圖中沒有標明雨水井的位置及尺寸，而電子版中已注明了檢查井4000*2000雨水檢查井四座及位置。中標清單中只有110米DN2400mm工程數量，沒有雨水井的工程數量。詳見附圖1施工圖、附圖2電子版圖。

我部因馬上要對涵管進行施工，希望盡快核實給我部答復為盼！

特此報告

新余市公交公園景觀工程項目部

２０１３年６月８日

第二篇：倉庫平面設計圖報告

A5-505小組

倉庫平面設計圖報告

成員

劉嬌 0905333117

鄒家華 0905333131

楊芳 0905333109

王利峰 090533310

4班級：物流091

1倉庫平面設計圖報告

一.倉庫庫區總體布局是指在城市規劃部門批準使用的范圍內，按照一定的原則，把倉庫的各種建筑物，道路等各種用地進行合理協調的系統布局，使倉庫的各項功能得到發揮，且能保障倉庫的安全管理及符合倉庫業務發展的客觀要求。有利于提高倉儲經濟效益，因地制宜，充分考慮地形，地址條件，滿足物品的運輸和存放要求，并能保證倉容充分利倉庫總平面布局的原則,倉庫總平面布局要適應倉儲企業生產流程，有利于倉儲企業生產的正常進行。即單一的物流方向、最短的運距，最少的裝卸環節，最大的利用空間。

總平面布局應能充分，合理地利用機械化設備。有利于保證安全生產和文明生產。庫內各區域間、各建筑物間應根據建筑設計防火的有關規定，留有一定的防火間距，有防火、防盜等安全設施。總平面布局應符合衛生和環境要求，既能滿足庫房的通風、日照等，又要考慮環境綠化、文明生產。

二.倉庫的設計原則：

在預定的區域內合理地布置好各功能塊相對位置是非常重要的，其目的是：

（1）有效地利用空間、設備、人員和能源；

（2）最大限度地減少物料搬運；

（3）簡化作業流程；

（4）縮短生產周期；

（5）力求投資最低；

（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

具體我們可以如下操作：

1.根據地址的形狀來決定庫區布局：

通過考慮建筑利用率、容積率等因素，決定布置倉庫面積，選擇最佳的建筑方位和進出口。此項工作大多由建筑設計院來完成。

2.決定動線規劃：

倉庫動線基本上分為：I型、L型、U型。動線最好為雙向進出，進出通道分離

2設置，保證車輛不交叉對流行駛。

3.決定廠房形式、高度及跨距。倉庫是否為多層樓庫，由地價成本來決定，如平面倉儲年平均收入低于土地租金3倍以上，再考慮多層倉庫，國內的地租成本，人力資源成本低決定了除有特殊原因時不需要考慮立體倉庫。倉庫以矩形為佳，倉庫寬度應包括2~4米寬主通道，加上（以1個托盤的倍數1~1.2米）至少在5個以上托盤的寬度，倉庫的長度可以是倉庫寬度的3倍以上，倉庫內應無立柱和橫梁，寬敞高窗；在柱子的跨距方面，跨距愈大成本愈高。應取得平衡點，根據料架的規劃尺寸及恰當的通道尺寸為規劃參考尺寸，大多為24~30米；在高度方面最好能夠儲放4層棧板的商品，計算公式：(棧板上貨物的高度＋叉舉高度20cm＋梁高10cm)×N層＝實際作業高度。另外電燈、冷氣風管或消防水管等空間高度還要再加上去，一般為8米以上；對有溫度要求產品的儲存，應選擇的倉庫是倉庫的墻和屋頂，應是厚的混凝土磚墻、厚的泡沫塑料夾心（5公分以上）彩鋼板或其它保溫性良好，非易燃的材料，門窗保溫、密封性良好適合；布置規劃圖完成了，然后需考慮建筑材料，例如有RC結構、鋼骨彩色鋼板結構、彩色鋼板結構及石棉瓦結構等幾種，目前國內的物流中心約80%是采用鋼骨彩色鋼板的建筑結構；擁有足夠的強度且施工既快又便宜的優點。

4.決定搬運方式及設備：

在物流中心的運搬方式也有許多種類；人工、手動搬運設備、叉車、堆垛機，采用哪種設施會直接影響到地面及高度，月臺的設計，所以在規劃倉庫前，必須決定搬運方式。

5.細部布置規劃：

當棧板的形式及尺寸、料架種類及尺寸、運搬設備、廠房形式、高度及跨距等全部決定之后，接下來則是物流中心的細部布置規劃：

（1）卡車通道：

在物流中心內部的卡車車道，單線車道寬度為3.5M，雙線車道寬度為7.0M，車道的地板荷重必須是能承擔10噸/每軸的地面。

（2）卡車回轉區：

在物流中心的卡車回轉區，可以使大卡車容易地停靠月臺，卡車回轉區的長度是根據卡車的長度不同設置，原則上是卡車全長的兩倍；例：2噸車為11M，4噸車

3為13M，11噸車為20M及拖車、貨柜車為33M。

（3）月臺高度寬度：

月臺，是進出貨必經之路，高度是配合卡車貨臺的高度，但是卡車的種類非常多，可導入油壓升降平臺來輔助裝卸，一般而言月臺的高度2噸車約為0.7M，4噸車約為0.9M，11噸車約為1.2M，而拖車及貨柜車約為1.3M左右。考慮防撞的裝置，避免月臺遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封設備。月臺考慮到揀貨和叉車回轉，月臺寬度一般為3米左右為宜。

（4）遮陽(雨)棚高度及長度：

商品對濕度及太陽直射非常敏感，因此進出貨的地方必須有足夠遮陽(雨)棚的設備。遮陽(雨)棚與月臺的高度至少需要3M以上，與地面的高度至少需要4.5M以上，遮陽(雨)棚的長度至少需要5M以上；斜度最好是往內部頃斜，避免雨水滴落到車廂后被風吹進月臺。

（5）地板荷重和地板材質：

地板荷重及地板表面材質也是很重要的，尤其是多層樓式或是有地下室的樓板，可發現地板的承載荷重不足情形，地板不正常之龜裂及震動，或者是結構體嚴重受損情形；目前倉庫地面基本以普通水泥混凝土為主，一般采用C20以上強度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面層，或在墊層上再做3～5cm厚，C30以上強度的水泥砂漿罩面層。使用兩年以后，地面會出現不同程度的翻砂、起塵。隨年限的延長，加上碳化、水侵蝕和風化作用，地坪表面會繼續粉化，影響正常使用。具體表現在貨物堆放無論時間長短，上面總是布滿灰塵；水磨石地面和地板磚地面，根據不同材質的選擇，一般1㎡造價增加30~60元左右。解決了混凝土地面的翻砂起塵問題，但其面層本身與混凝土基層是剝離的，所以在重車的作用下，極容易造成水磨石或地板磚面層起殼、空鼓、碎裂、脫落現象，影響了庫區平整，且隨著使用，破壞區域會擴大，使用壽命也很短；耐磨地坪是新建倉庫地面最佳的選擇，是耐用、經濟的一種方案。地面不翻砂起塵，使用壽命達20年，且施工速度快、周期短，與混凝土攤鋪施工同步，完工以后可承受重荷載車輛的碾壓；無溶劑“自流平”環氧樹脂，但價格高，從70-100元/㎡(3mm厚)不等。另有一種叫環氧樹脂砂漿，也擁有差不多同等功能。兩者的防滑、防滲水都差不多。砂漿自流平比樹脂處流平更耐磨，因其在環氧樹脂內加入了金剛砂。

4(6)屋頂、屋高及梁高：

倉庫的廠房屋頂根據廠房的不同屋頂的設計也完全不同，常見的庫頂建造材料有：彩色鋼板、RC、庫體板、石綿瓦等幾種；以彩色鋼板為普遍。由于建造方式的不同屋頂的樣式各異，有平屋頂、單面斜度及兩面斜度等幾種，因此屋頂斜度須注意，屋頂斜度會影響屋高及梁高。

（7）墻壁及門窗

倉庫的墻壁種類有：彩色鋼板、彩色鋼板＋隔熱層、庫體板、磚墻等幾種；彩色鋼板的價格便宜，隔熱防塵效果不佳；庫體板及磚墻的價格高，隔熱防塵效果好。庫門有：手動卷門、電動卷門及手動快速門等，手動卷門價格便宜但費力，電動卷門較貴但省力。窗戶盡量規劃在較高的地方，開窗的主要目的是在于采光及緊急時逃生；庫房大門的高度應在4米，寬4米左右，開門方式為左右開門，也可用移門。沒有裝卸平臺的地面倉庫，門口要設有能安裝防水閘設施。

（8）消防

倉庫須設置足夠的消防設備，種類有：煙感報警器；消防栓；滅火器；自動灑水系統；自動二氧化碳滅火系統等幾種；消防栓及滅火器的價格便宜但須由人操作，自動灑水系統及自動二氧化碳滅火系統的價格貴但效果佳；倉庫內緊急出口需配有緊急照明設施。配有備用的不間斷電源，該不間斷電源至少可提供30分鐘的照明負載工作時間。

(9)倉庫的換氣

倉庫的換氣，尤其是夏天，換氣方法有很多種：天窗自然換氣；強制性通風器(自動)；空調系統等幾種。在利用自然通風的時候，要充分考慮天氣、季節來決定通風的起止時間。

(10)采光及照明

采光及照明對于倉庫的作業非常重要，光線不足造成撿貨錯誤；自然采光方法有兩種：屋頂采光板和門窗采光兩種。在規劃照明使用人工光源時，必須把采光區規劃在走道的上方；倉庫的照明光度依區域不同設置，應至少如下所列的光度，進出貨暫存區100~200lux；庫存儲存區100~200lux；撿貨區200~300lux；檢查區200~400lux；辦公室200~300lux以上的光度。

總之，倉庫與物流中心，都能為貨主、客戶提供服務，進而能夠取得經濟 5

效益，為我超市創造更高的利益。