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北塬新城簡介

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《北塬新城簡介》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《北塬新城簡介》。

第一篇:北塬新城簡介

咸陽市北塬新城簡介

北塬新城位于咸陽市區北部,聯通關中一天水經濟區,承接西咸新區。西起西咸北環線,東至福銀高速,北至秦都區馬莊街辦,南至五陵塬以北(五陵塬旅游路—咸平路—雙韓路),具體包括秦都區雙照街辦、馬莊街辦全部區域和渭城區周陵街辦、禮泉縣駿馬鎮、興平市店張街辦、南位鎮的部分區域,人口17萬人,規劃總面積130平方公里,其中建設用地71.6平方公里。

(一)發展定位:渭北生態休閑服務區、世界遺產旅游地城市、西咸現代服務先導區、西部城鄉統籌示范區。

(二)發展目標:按照“城陵鑲嵌”、“田園相間”、“綠網相連”的規劃建設理念,打造具有世界影響力的漢文化聚集展示區和國際化生態田園示范新城。

(三)空間結構:規劃形成“一核三片”空間結構。一核——CBD商務中心:以現代服務為主,承擔北塬新城的管理、金融服務、科研、教育等功能(約9.8平方公里)。三片:

馬莊片區:圍繞空港新城及未來北部市域發展現代物流、居住服務、臨空產業及有機產品加工等(約21.7平方公里)。

雙照片區:依托茂陵,連接興平和主城區,大力發展高

新技術產業,以及文化創意、旅游服務等(約19.4平方公里)。

綜合服務區:以文化、體育、休閑娛樂、醫療、居住等為主(約20.7平方公里)。

北塬新城與咸陽主城、渭河南城及渭河生態景觀帶、五陵塬歷史文化景觀帶,形成咸陽“兩帶三城”的城市空間結構。

(四)發展優勢:區位交通優勢明顯,歷史文化資源富集,發展空間開闊;西咸新區秦漢、空港新城快速啟動建設;片區人口、產業聚集態勢明顯;咸陽主城發展建設的有力支撐。

規劃建設北塬新城是咸陽市委、市政府的重大戰略部署,不但可實現與西咸新區新城聯動發展,打造新的經濟增長極,同時可解決咸陽市主城發展空間不足的問題,彌補主城缺失功能,推進城市發展方式轉變,而且還可加強與咸興工業走廊及關中現代能化產業園的對接,提升咸陽市區對興平、禮泉、涇陽等周邊區域的輻射帶動作用。

第二篇:北塬新城新聞發布會發布詞

咸陽市北塬新城開發建設新聞發布會

主發布詞

(2012年4月)

女士們、先生們、朋友們:

在這春和景明、生機無限的美好時節,我們在這里歡聚一堂,共同展望咸陽特別是北塬新城美好的未來。在此,我代表咸陽市委、市政府,向參加今天新聞發布會的朋友們表示熱烈地歡迎和衷心地感謝。

咸陽地處關中平原腹地,是西咸國際化大都市核心區的重要組成部分,全市轄1市2區10縣,總面積10196平方公里,總人口516萬。咸陽區位優勢得天獨厚,人文歷史深遠宏闊,生態環境優美宜人,產業基礎堅實雄厚,先后被授予國家級歷史文化名城、國家首批對外開放城市、國家衛生城市、首批中國優秀旅游城市、“中國魅力城市”、“中國十佳宜居城市”、“最佳粵商投資城市”、“浙商最佳投資城市”、“中國大陸最具商機城市”等稱號,正在積極創建國家環保模范城市、國家園林城市。2011年,全市上下緊緊圍繞“科學發展、富民強市”主題,按照“一主導三帶動六突破”是總體思路,大力實施“工業主導、文化興咸、生態優市、民生為先”四大戰略,突出“四圍繞、四加快”發展重點(圍繞建立現代產業體系,加快三

次產業協調發展;圍繞培育市場主體,加快服務體系建設;圍繞提高城鄉居民收入和財政收入,加快縣域經濟發展;圍繞建設國際化大都市,加快中心城市發展),務實創新、加壓奮進,繼續保持了經濟平穩增長、結構不斷優化、民生持續改善、社會和諧穩定的良好勢頭,順利實現了“十二五”良好開局。全市生產總值完成1359.1億元、增長14.2%;地方財政預算收入分別完成182.7億元、58.6億元,分別增長35%、34.7%;城鎮居民人均可支配收入和農民人均純收入分別完成了22224元、6401元。隨著新一輪西部大開發戰略和關中—天水經濟區規劃的深入實施,咸陽的發展機遇千載難逢,發展前景無限廣闊,正在朝著國際化大都市的目標大步邁進。長期以來,咸陽主城區依水傍塬發展,東西長、南北窄,城市布局不夠合理,城市功能不夠完善,與國際化大都市核心區重要組成部分的地位極不相稱。為了解決這些問題,我們經過充分調研和組織專家論證,確定了“東進南跨西擴北上”的城市發展姿態和“三城兩帶”(北塬新城、主城區、渭河以南城區和五陵塬歷史文化景觀帶、渭河生態景觀帶)的城市空間布局,全力支持西咸新區各新城管委會開發建設,加快啟動北塬新城開發建設。這一發展構想特別是實施北塬新城開發建設的舉措得到了省委、省政府主要領導和分管領導的肯定,更加增強了我們的信心和決心,北塬新城戰略規劃編制工作及高水平、大力度開發建設的各項準備工作也隨即拉開了帷幕。

2011年4月,我們開始編制《北塬新城戰略規劃》,并聘請省內知名專家,組成規劃編制的顧問組,指導規劃編制工作。《規劃》

形成初稿后,在秦漢新城管委會的全程參與下,我們就規劃的一些技術問題與西咸新區管委會有關領導積極對接、反復交換意見,并向省住建廳、省國土資源廳多次匯報對接有關指標。隨后,按照省政府的安排,省住建廳組織規劃技術對接、現場踏勘、聽取匯報,并征求了省發改委、省國土資源廳、西咸新區管委會等省級各有關廳局的意見。《規劃》受到了省住建廳等有關廳局的一致肯定。同時,我們組織征求了市級四大班子全體成員、決策咨詢委員會以及文物、規劃等方面專家的意見。今年我市“兩會”期間,開發建設北塬新城,推進咸陽“三城兩帶”建設,做強西安(咸陽)國際化大都市核心區,再次成為我市“兩會”議論的熱點。人大代表、政協委員、有關專家和社會各界一致認為,開發建設北塬新城,對于加快西安咸陽國際化大都市建設、優化咸陽城市發展空間布局、推進咸陽城市化進程、提升咸陽城市綜合服務功能、增強咸陽區域經濟競爭力、輻射帶動周邊區域發展,都具有非常重要的意義。同時,北塬新城緊緊依托咸陽主城,并與秦漢、空港新城緊密銜接,區位優越、交通便捷、歷史文化資源富集、建設發展空間開闊,人口產業聚集態勢明顯,開發建設基礎良好、條件成熟、完全可行。

目前,《規劃》吸收了方方面面的意見和建議,先后經過30多次討論修改,并經市委常委會、市政府常務會研究審定,一致認為,北塬新城戰略規劃編制起點高、科學合理,符合省委、省政府的戰略要求,符合西安(咸陽)國際化大都市的規劃要求,符合西咸新區在現代田園城市空間布局上提出的“大開大合”的新理念,符合咸

陽實際,是咸陽未來幾十年的發展主戰場,必須盡快啟動、快速推進、持續推進。

落實《西安(咸陽)國際化大都市概念規劃》、《西咸新區總體規劃》和正在修改完善的《咸陽市城市總體規劃》對北塬新城區域提出的發展目標和戰略,我們對北塬新城的功能定位是:大西安生態休閑服務區、世界遺產旅游地城市、西咸現代服務聚集區和西部城鄉統籌示范區。

認真貫徹省委、省政府“做美城市、做強縣城、做大集鎮、做好社區”的思路要求,按照有利于秦漢新城版塊率先發展,有利于西咸新區開發建設,有利于完善咸陽主城區功能,彰顯大漢文化,轉變發展方式,實現咸陽城市可持續發展的原則,并與西咸新區管委會、秦漢新城管委會達成一致意見,確定北塬新城的規劃范圍是:西起西咸北環線,東至福銀高速,北至秦都區馬莊鎮,南至五陵塬以北(五陵塬旅游路—咸平路—雙韓路)。現狀人口17萬,規劃總面積130平方公里,其中規劃建設用地71.6平方公里,占規劃總面積的55.1%。

在北塬新城規劃中,我們將西咸新區“大開大合、田園城市”規劃理念貫穿始終,提出了“三個理念”,即打造“城陵鑲嵌”的城市格局、“田園相間”的空間格局、“綠網相連”的生態格局。這些理念落實到北塬新城的總體布局中,具體體現為“一核三片”。一核,即CBD商務中心,規劃建設用地9.8平方公里,重點以現代服務為主,承擔北塬新城的管理、金融服務、科研、教育等功能。三片,即馬莊片區、雙照片區和綜合服務片區。其中,馬莊片區規劃建設用地

21.7平方公里,重點圍繞空港新城及未來北部市域,發展現代物流、居住服務、臨空產業及有機產品加工等;雙照片區規劃建設用地19.4平方公里,重點依托茂陵,連接興平和主城區,大力發展高新技術、文化創意、旅游服務等;綜合服務片區規劃建設用地20.7平方公里,主要以文化、體育、休閑娛樂、醫療、居住等為主。下一步,我們將按照現代生態田園城市的要求,把北塬新城開發建設作為優化城市功能,構建咸陽城市“三城兩帶”格局的主戰場,堅持“規劃引領、生態優先、基礎先行、產業支撐、產城融合、聯動錯位”的思路,加快北塬新城開發建設,與秦漢新城、空港新城規劃建設緊密對接,實現“協同、錯位、互補、融合”發展,為西咸新區發展、建設國際化大都市、加快西部強省建設進程作出新的更大的貢獻。

第三篇:1關于申請驗收北塬新城平福大道市政道路工程

關于申請驗收北塬新城平福大道市政道路工程

A標段部分工程的報告

北塬新城發展集團有限公司:

我公司中標承攬的北塬新城平福大道市政道路工程A標段,于2014年8月15日正式開工,至今已逾一年。因征地拆遷等原因影響,我公司只能分段分部進行施工,現已完成了K0+017.388~K0+800段設計圖紙要求的道路工程部分、雨水工程部分、污水工程部分、電力溝槽及電力管涵工程部分、附屬工程部分等全部工程。全部工程在施工中全過程程監理(關鍵部位全部旁站監理施工),各項檢測項目滿足第三方實驗室試驗要求,同時經自檢,為合格工程。達到竣工驗要求。

按照咸陽市北塬新城平福大道市政工程(A標段)《施工合同》第九款:竣工與驗收

第36.7條:“因特殊原因,發包人要求部分單位工程或工程部位甩項竣工的,雙方另行簽訂甩項竣工協議,明確雙方責任和工程價款的支付方法。”這一條款,以及其它施工段因征地、拆遷遺留問題影響而無法進行成片施工,故而,我公司提出申請:北塬新城平福大道市政道路工程A標段設計文件K0+17.388~K0+800段,經自檢,為合格工程,達到竣工驗收標準,請求貴公司進行驗收,以便雙方盡快簽訂協議,明確雙方責任和該段工程竣工驗收后的工程價款的支付方法。

此提議妥否,請貴公司審定為盼!

陜西建工第六建設集團有限公司

二0一五年十二月二十七日

甲方:咸陽市北塬新城發展集團有限公司(以下簡稱甲方)乙方:陜西建工第六建設集團有限公司

(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,按照雙方簽訂的“咸陽市北塬新城平福大道市政工程(A標段)《施工合同》”相關條款,訂立本協議。

一、協議名稱:

咸陽市北塬新城平福大道市政道路工程A標段設計文件K0+017.388~K0+800段部分工程竣工驗收協議書。

二、協議內容:

1、竣工驗收部分工程的范圍:

咸陽市北塬新城平福大道A標段設計文件K0+017.388~K0+800段施工圖所包含道路工程、雨水工程、污水工程、電力工程等工程。

2、雙方的權利及責任:

按照咸陽市北塬新城平福大道市政工程(A標段)《施工合同》第九條第36.1款至36.4款執行。

其中,乙方要求竣工驗收部分工程,在甲方確定竣工驗收當日應向甲方提供該部分工程完整竣工資料及竣工驗收報告。

另外,乙方要求竣工驗收部分工程,經甲方驗收通過,甲方應從驗收通過日第二天起承擔工程保管及一切意外責任。

3、竣工結算:

①、竣工驗收通過部分工程的結算方法,按照按照咸陽市北塬新城平福大道市政工程(A標段)《施工合同》第九條第37.1款~37.9款確定該段竣工工程的建安費(含變更、簽證產生的費用)的最終結算價(含墊付費用)。②、竣工部分工程費用計算內容: 工程費用=回購價款+投資回報+履約保證金;

其中,a、回購價款:指竣工驗收部分工程審計后的建安費(含變更、簽證產生的費用)的最終結算價(含墊付費用),按實結算。

b、墊付費用:工程項目涉及的設計、勘察、監理、招標代理所產生的前期費用,施工合同簽訂后十日內按實結算,一次性支付給發包人,施工過程中產生的發包人其他相關費用(如臨時用水、電等),根據實際情況,按時足額支付,該墊付費用納入回購價款。乙方墊付的費用:招標代理費:35萬元;設計、勘查費用:

萬元;監理費用:

萬元;共計:

萬元。

C、履約保證金:承包人在合同簽訂后十個工作日內一次性向發包人繳納100萬元履約保證金,該筆款項甲方應在乙方竣工部分工程(咸陽市北塬新城平福大道A標段設計文件K0+017.388~K0+800段施工圖所包含道路工程、雨水工程、污水工程、電力工程)交驗并經甲方驗收合格后30日內返回承包人。

d、投資回報:按審計后的竣工驗收部分工程費用中建安費結算價的8%記取,甲方在支付回購價款時一次性支付乙方該項目竣工驗收部分工程的投資回報。

竣工驗收部分工程費用中回購價款的計算辦法按照咸陽市北塬新城平福大道市政工程(A標段)《施工合同》“專用條款”第六條‘合同價款’中‘⑴款及⑵款’執行。

③、竣工驗收部分工程費用支付: 考慮到該項目工程因拆遷、征地等因素影響,施工工期相應延長,無法確定竣工日期,按照《施工合同》“專用條款”第二條‘雙方一般權利和義務’第 6.3增加以下條款中第⑽項相關精神,經雙方協商:甲方提前回購已經竣工驗收部分工程,該部分工程費用甲方不向乙方支付回購利息。該部分工程費用支付時間為甲乙雙方審定該部分工程費用之日30天后,甲方一次性付給乙方。

三、協議生效:合同訂立時間

****年**月**日,合同訂立地點咸陽市北塬新城開發建設管理委員會五樓會議室,本協議約定雙方法定代表人簽字蓋章后生效。

四、協議分數:

雙方約定合同份數:正本貳本,雙方各執一份;副本肆本,甲方貳份,乙方貳份。

五、未盡事宜,雙方協商解決。

(以下無內容)

發包人:(公章)

承包人:(公章)

法定代表人:

法定代表人:

委托代理人:

委托代理人:

經辦人:

經辦人:

第四篇:濱江新城簡介

濱江新城簡介

2007年12月,經國務院同意,國家發改委正式下文批準長株潭城市群為“全國資源節約型和環境友好型社會”綜合配套改革試驗區。2008年,長沙市委市政府高瞻遠矚,決定規劃建“兩型社會”綜合配套改革試驗區——長沙大河西先導區。長沙大河西先導區規劃面積1200平方公里,濱江新城作為其核心起步區,占據著龍頭項目的地位。

濱江新城地塊呈南北狹長形,南到瀟湘嘴、北達北二環線、西至銀杉路、東臨湘江,占據著約7公里長的江岸線。總面積6.7平方公里,凈開發用地約3500畝,從2008年開始運營至今已出讓用地將近1600畝,剩余土地約為1600畝,凈用地容積率為3.7,項目開發面積達到850萬平米,其中商住比為3:7。

濱江新城定位以現代商務功能為核心,以文化、休閑、旅游綜合商圈為驅動器,以都市居住為依托的復合型新都會中心。將容納就業人口約35萬,居住人口約22萬,同時還將吸引大量旅游、觀光、購物、休閑的流動人口。

為了實現與河東區域的暢通連接,濱江新城片區設置過江通道多達5座。已通車的三汊磯大橋、福元路大橋、銀盆嶺大橋、營盤路過江隧道分別從北部、中部和南部與片區相連;桐梓坡路過江隧道已完成規劃設計,即將啟動建設。

長沙地鐵四號線縱穿濱江新城內部,在濱江新城區域內規劃有三個地鐵站點,分別位于為銀盆嶺地鐵站、茶山路地鐵站,長望路地鐵站,基于軌道站點布局,規劃有三個功能核心區,即中央商務區、生態中心區、活力生活區。經過4年多左右的土地運營,目前中央商務區及活力生活區已經初現雛形。

中央商務區為濱江新城金融中心區,民生銀行湖南總部大廈已經正式啟用,廣東發展銀行湖南總部、上海浦東銀行湖南總部大廈正在設計階段,該片區未來將發展為河西乃至長沙的金融中心。

南側岳麓大道兩廂規劃為活力生活區,該片區主要發展大型城市綜合體,商業規劃集中,3-5年內將發展成為河西商業中心。岳麓大道北側的B4、B5地塊為世茂集團開發的大型城市綜合體,占地面積約235畝,建筑面積55萬平米,已引進高達249米的希爾頓酒店,目前該項目商業、住宅均在售;世茂濱江項目對面是寧波奧克斯集團開發的奧克斯廣場,該項目占地面積約100畝,商業比例達60%,約27萬平米左右,已引進平和堂百貨、華潤萬家超市等大型集中商業,還將發展高端寫字樓、商務公寓等物業;岳麓大道南側的B7地塊面積約為350畝,容積率5.0,是2012年長沙市的地王,保利和萬科聯合體摘牌用地。未來將發展為大型城市綜合體。該地塊是湘江二橋橋頭堡位置所在,昭示性好,適宜開發標志性建筑,地塊交通、景觀等條件極為優越。

濱江新城北側保留有漢代城墻遺址,是省級文物保護單位,在此基礎上將發展為占地700畝的北津城公園。該片區依托北津城公園,擁有良好的景觀及人文條件,將發展生態宜居建筑,吸引高端居住人群及研發、創新企業。

濱江新城沿江面長達8公里,自然景色優美,是長沙現存沿江最長的可開發性濱水綠地,具有絕佳的濱江資源。目前,濱江新城沿江步行商業街已經啟動,漁人碼頭已經在售;裕湘紗廠建筑群已于2009年10月完成了保護性改造工作,不久將對市民開放。屆時,濱江新城沿江景觀商業將成為長沙市民休閑娛樂的新選擇。

第五篇:秦漢新城簡介

秦漢新城簡介

秦漢新城是陜西省委、省政府按照國務院《關中—天水經濟區發展規劃》要求,重新規劃成立的西咸新區管委會五個組團之一,總面積291平方公里,包括渭城區的正陽、窯店全鎮以及渭城、周陵鎮的部分區域,秦都區的雙照鎮,興平市南位鎮,涇陽縣高莊鎮的部分區域。規劃建設用地50平方公里,遺址保護區面積104平方公里。

新區位于西咸新區五個組團核心區域,地理區位優越,南跨渭河與西安相望,隨著西安主城區的北拓以及咸陽城區東擴,兩座古都將在這里對接融合,西安、咸陽兩市的科教、信息、產業等資源將在這里聚合裂變。生態優良,黃河最大支流渭河及其最大支流涇河繞城而過,內有灘頭濕地多處,生態環境良好,建設濱河城市優勢明顯。交通便利,北臨西北最大航空港—西安咸陽國際機場,南臨亞洲最大內陸客運站西安城北客運站,西銅鐵路、福銀高速、機場高速、312國道穿境而過,交通四通八達。文化資源豐富,周秦漢唐遺跡遍布,大秦帝國都城遺址和被譽為“中國金字塔”的西漢帝陵廊道綿延雄陳于新區中部,其中最以漢帝劉邦長陵、劉徹茂陵、劉啟陽陵久負盛名。

按照西咸新區的總體功能定位,秦漢新城是大西安國際商務窗口區,城鄉一體引領區,生態田園示范區,秦漢歷史文化創新區和國際一流旅游目的地,將建成具有世界影響力的秦漢歷史文化聚集展示區和西安國際化大都市生態田園示范新城。圍繞這一目標,新區著力打造“一軸、雙核、三帶、四區”的空間結構。一軸,就是依托秦漢大道形成的秦漢歷史文化主軸。重點加快秦漢大道等骨干道路建設,結合群眾拆遷安置,建設一批優美示范小鎮,進行生態再造,建設現代農業,包裝策劃文化產業,打造秦漢歷史文化主軸。雙核,就是新城綜合商務核、大遺址生態核。近期重點是建設渭河北岸商務區、秦咸陽宮遺址公園和帝陵遺址公園,實現城市與農村、現代與歷史的完美融合。三帶,就是渭河生態景觀帶、帝陵遺址風光帶、涇河生態景觀帶。重點是加快渭河、涇河綜合治理工程建設,實施生態景觀工程,配合發展休閑旅游、都市農業,打造三條生態景觀長廊。四區,就是渭河北岸綜合服務區、涇河綜合服務區、臨空綜合產業承載區和雙照產業拓展區。

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