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S1安全生產(chǎn)匯報材料

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第一篇:S1安全生產(chǎn)匯報材料

上武高速公路S1標(biāo)安全生產(chǎn)情況匯報材料

尊敬的市安委會、上武高速公路管理處、蒞臨會議各級領(lǐng)導(dǎo)、同仁,上午好:

我單位所承建的上武高速公路S1標(biāo)位于江西上饒與福建武夷山市接壤部位,穿越武夷山脈,全長6.2公里,江西段隧道長2.72公里,洞口位于江西武夷山鎮(zhèn)烏石村、力馬山村附近。主要工程量有:分水關(guān)隧道1座,其中隧道左洞長2722米,右洞長2715米;通風(fēng)斜井1處,斜井長504米,路基長185米,土石挖方為13.8萬立方米,合同總造價2.2億元。分水關(guān)隧道地質(zhì)情況極為復(fù)雜, III、Ⅳ、Ⅴ級圍巖交錯分布,共穿越11條斷層破碎帶,還途徑黃龍橋大改溝,四級、五級軟弱圍巖共有2827米,隧道滲水量大,設(shè)計最大滲水量達到4347m3/d,因此施工難度非常大、且工期短,合同工期僅為21個月。

截止目前工程完成情況:右洞掘進完成2715米,二襯完成2665米;左洞掘進完成2552米,二襯完成1892米,其中隧道掘進完成占合同總量的96.8%,二襯完成占合同總量的84%,斜井開挖完成占合同總量的100%,斜井二襯完成125米,路基完成占合同總量的100%。

我標(biāo)段根據(jù)該隧道,長、破碎帶多、滲水量大,圍巖變化復(fù)雜等特點,掌子面采用上下臺階及全斷面開挖法相結(jié)合的施工方法進行施工,并嚴(yán)格遵循“短進尺、強支護”原則確保了隧道掘進安全。

根據(jù)合同工期要求,我部合理組織工期、計劃安排,首先從隧道出口往武夷山方向進行掘進,同時又從斜井開辟了一個工作面進行掘 1

進施工,在斜井施工中我部不僅克服了斜井縱坡大,運輸困難等難點,而且在斜井開挖完后,在與隧道主洞交匯處又新增了掌子面進行施工安排,根據(jù)施工總體安排情況,我標(biāo)段在安全生產(chǎn)方面制定了安全生產(chǎn)專項方案,并進行了申報審批,在各級領(lǐng)導(dǎo)幫助指導(dǎo)下,經(jīng)過項目及各級參戰(zhàn)人員共同努力下,截止到現(xiàn)在我標(biāo)段實現(xiàn)了安全零事故的預(yù)期目標(biāo)。具體實施安全生產(chǎn)情況如下;

一、照明方面:

采用三相五線制保證隧道照明,洞內(nèi)用電均達到安全使用要求:在洞內(nèi)施工的開挖臺架、防水布鋪掛臺架、二次襯砌臺車均安裝了36V變壓器,使施工照明達到了安全電壓。各種固定式配電箱和機械均按要求安裝了安全保護接地裝置。洞內(nèi)所有用電設(shè)備均按要求安裝為一級漏電二級保護裝置(一機一閘一漏電保護裝置)。

二、隧道通風(fēng):

洞內(nèi)通風(fēng)采用機械通風(fēng),按每500米設(shè)220KVA鼓風(fēng)機一臺的要求以達到接力通風(fēng)的效果,鼓風(fēng)機供電設(shè)置了高壓專線供電方式,確保了洞內(nèi)良好的通風(fēng)效果,也最大限度的保證了洞內(nèi)施工人員良好的工作環(huán)境。

三、危險源排查、防范方面:

①.儲油罐采用埋置式布置,并配備消火栓,滅火器等消防設(shè)備,同時布置位置在距生活區(qū)100米以上。

②.炸藥庫:根據(jù)公安民爆管理有關(guān)規(guī)定,設(shè)置炸藥庫并配備專業(yè)培訓(xùn)專業(yè)庫管員三名及各項設(shè)施,制定了爆炸物品使用管理記

錄,并經(jīng)公安部門核實及上級縣分管有關(guān)機構(gòu)檢查后,達到了合格標(biāo)準(zhǔn)。

③.生活區(qū)采用自建板房及租用居民房屋相結(jié)合方式,自建板房遠離山體陡坡段,防止雨季泥石流帶來自然災(zāi)害。

四、加強管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)。

1、一是進行專、兼職安全員及班組負責(zé)人培訓(xùn),能夠熟練開展工作。二是加強職工安全培訓(xùn),增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。三是加大對特種作業(yè)人員培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)技能。

2、職工崗前安全培訓(xùn),作業(yè)工人上崗前針對自己的工種,由工班長進行崗前培訓(xùn),提高自我安全防范意識。熟悉并正確行使權(quán)力履行義務(wù)。

3、檢查,按照業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦要求及安全管理規(guī)定,每天對各作業(yè)班組進行檢查,做到班前學(xué)習(xí)、班中檢查、班后總結(jié)。

五、安全宣傳及檢查

1、我部采用現(xiàn)場標(biāo)語、安全警告牌、重點危險源指示牌、下發(fā)安全宣傳單、流動宣傳車等方式進行安全宣傳,并在洞內(nèi)加裝LED發(fā)光燈箱。達到預(yù)期宣傳效果。

2、登記管理。洞門采用進洞感應(yīng)刷卡、崗位人員管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等方式進行進出車輛、機械、人員流動管理,確保準(zhǔn)確掌握其數(shù)量、位置等有關(guān)資料。

3、專、兼職安全員巡視制度,每天進行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,并進行總結(jié),掌握重點問題,進行重點跟蹤,把安全隱患消

滅在萌芽狀態(tài)。

安全工作無止境,樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,在今后工作中,我們會一如既往將安全管理放在第一位,在保證安全和質(zhì)量前提下加快完成本標(biāo)段剩余施工任務(wù),向上饒市人民遞交一份滿意答卷。在此再次感謝地方安全管理部門、上武高速公路戰(zhàn)線上及蒞臨會議各級領(lǐng)導(dǎo)、同仁表示衷心的感謝﹗謝謝大家﹗

道隧集團工程有限公司

上武高速公路S1標(biāo)項目經(jīng)理部

2011年7月5日

第二篇:S1標(biāo)段匯報材料

宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)匯報材料

宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)

徐州市公路工程總公司

宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項目經(jīng)理部

二〇一三年十月十六日

徐州市公路工程總公司宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項目部

宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)匯報材料

宿遷市環(huán)城西路北延工程項目

S1標(biāo)匯報材料

一、工程概況

宿遷市環(huán)城西路北延S1標(biāo)起點環(huán)城西路與洪澤湖路交叉口,終點京杭運河橋南橋頭,樁號K0+000~K1+820.9,全長1820.9米,包括古黃河橋145m和道路工程1675.9m。

項目投標(biāo)總價為59299975元。

二、項目總體完成情況

項目主體全部完成,僅剩古黃河橋外側(cè)裝飾鋁掛板未施工。累計完成工程量(含變更)55067878元,累計支付47243699元。

三、項目變更情況

本項目共計發(fā)生變更14項,預(yù)計變更增加金額8544315元。

宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項目經(jīng)理部

2013年11月13日

徐州市公路工程總公司宿遷市環(huán)城西路北延工程S1標(biāo)項目部

第三篇:S1生產(chǎn)科長崗位職責(zé)

上海景鋒紙業(yè)有限公司管理標(biāo)準(zhǔn)

JF/GB – 01-23

生產(chǎn)科長崗位職責(zé)

1.主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)科長的工作范圍、崗位職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)部門的關(guān)系。本標(biāo)準(zhǔn)適用于生產(chǎn)科長明確職責(zé)范圍。

2.崗位的基本職能

2.1 負責(zé)業(yè)務(wù)下達的紙板(紙箱)訂單的安排,保證每筆定單按時、按量、按質(zhì)完成。

2.2 根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、數(shù)量、交期,負責(zé)人員調(diào)配、補充。

2.3 負責(zé)產(chǎn)品工藝流程、工藝指標(biāo)、工藝規(guī)范的制定、宣貫。

2.4 根據(jù)公司的質(zhì)量目標(biāo)和品檢會議的布置,負責(zé)分解目標(biāo)的達成和重點檢驗要求的貫徹。

2.5 負責(zé)新工人的上崗及老員工的轉(zhuǎn)崗安全教育。

2.6 根據(jù)設(shè)備管理規(guī)定,規(guī)劃生產(chǎn)設(shè)備的檢修,保養(yǎng);必要時策劃更新,改造。

2.7 按“5S”管理要求,負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境整潔、文明、有序。

2.8 負責(zé)生產(chǎn)定額、單位產(chǎn)品消耗定額的制定。

2.9 負責(zé)品質(zhì)、安全事故的原因調(diào)查、分析及糾正、預(yù)防措施的制定。

2.10

3.主要工作范圍:

3.1 布置、追蹤計劃安排定單的數(shù)量、交期、質(zhì)量完成的正確性。

3.2 落實、檢查設(shè)備點檢、維修、潤滑、保養(yǎng)執(zhí)行情況。

3.3 宣傳、檢查首檢、抽檢、互檢及要求記錄執(zhí)行情況。

3.4 布置、檢查工藝紀(jì)律、工藝規(guī)范、工藝檢查落實情況。

3.5 檢查勞動紀(jì)律,環(huán)境衛(wèi)生包管范圍執(zhí)行情況。

3.6 落實質(zhì)量目標(biāo)分解指標(biāo)和實施品質(zhì)故障糾正和預(yù)防措施的執(zhí)行效果。

3.7 定期檢查生產(chǎn)設(shè)備安全裝置完好狀況及車間范圍內(nèi)的消防器材的完好情況。

3.8 核實各班組、各機臺、計件人員的生產(chǎn)績效、報表及加班時效。

3.9 協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)中需與業(yè)務(wù)、品檢的各類事項。

3.10 督促班組長執(zhí)行公司各項管理規(guī)定。

3.11 完成公司及部門主管交辦的臨時任務(wù)。

4.責(zé)任

4.1 對因指揮、調(diào)度不當(dāng)造成產(chǎn)品不能按期交貨的事件負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4.2 對不重視質(zhì)量或宣導(dǎo)不夠而造成的重大品質(zhì)事故負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4.3 對因督導(dǎo)不力造成生產(chǎn)環(huán)境長期臟、亂、差現(xiàn)象負責(zé)。

4.4 對因保養(yǎng)、使用不當(dāng)而造成的設(shè)備事故負責(zé)。

4.5 因忽視安全教育不及時排除安全隱患而出現(xiàn)的安全事故負責(zé)

4.6 因安排不當(dāng)長期造成班組、機臺中存在的誤工、怠工現(xiàn)象負責(zé)。

4.7 對各班組、各機臺、計件工的生產(chǎn)報表正確性負責(zé)。

4.8 對長期存在超定額消耗和管理不善造成在制品丟失損壞事故負責(zé)。

4.9 對管轄范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,物料堆放、機器整潔及文明生產(chǎn)負責(zé)。

5.權(quán)限

5.1 有權(quán)調(diào)配車間人員,根據(jù)生產(chǎn)情況和人員結(jié)構(gòu)安排和調(diào)整班組、機臺人員。上海景鋒紙業(yè)有限公司 2005 – 12 – 26 批準(zhǔn)

JF/GB-01-23

5.2 有權(quán)配合業(yè)務(wù)交期的需要安排、調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)計劃和已經(jīng)下達生產(chǎn)作業(yè)計劃。

5.3 有權(quán)對違反勞動紀(jì)律、安全制度、設(shè)備操作規(guī)程的行為和個人提出批評,直至處理建議。

5.4 有權(quán)根據(jù)產(chǎn)量情況、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及設(shè)備狀況提出設(shè)備檢修、改造、更新計劃和請求。

5.5 對不符合規(guī)定的加工文件、不符合程序核準(zhǔn)的制造單有權(quán)退回要求改正。

5.6 對經(jīng)檢驗不合格原輔料及轉(zhuǎn)序的不合格半成品、外協(xié)件有權(quán)拒絕加工。

5.7 對不合格的設(shè)備、工具、工裝有權(quán)拒用或拒收。

5.8 有權(quán)為完善質(zhì)量管理擬訂管理措施,對忽視產(chǎn)品質(zhì)量、以次沖好、弄虛作假等質(zhì)量事故提出批評教育或處理意見。

5.9 對嚴(yán)重影響車間按質(zhì)、按量、按期完成生產(chǎn)任務(wù)的各種因素,有權(quán)向主管部門提出要求及時解決,并上報部門主管。

5.10 公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時指揮權(quán)。

6.與相關(guān)部門的關(guān)系

6.1 就設(shè)備狀況向檢修組提出設(shè)備維護和檢修單。

6.2 從業(yè)務(wù)營管科獲得產(chǎn)品加工各項信息。

6.3 從品檢科了解各種原紙、輔料的品質(zhì)、性能。

6.4 就可能要延期的訂單,或生產(chǎn)中不確定事項與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)。

6.5 向生產(chǎn)綜合統(tǒng)計及總務(wù)科科提交各項生產(chǎn)績效報表。

上海景鋒紙業(yè)有限公司 2005 – 12 – 26 批準(zhǔn)

第四篇:S1第三次工地例會匯報材料

48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長臺鎮(zhèn))

段公路工程S1標(biāo)段

工地例會匯報材料

中鐵十六局集團第三工程有限公司

48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長臺鎮(zhèn))段工程S1標(biāo)

項目經(jīng)理部

2013年4月

48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

目錄

一、工程概況............................................................................................................................2

二、本月氣象情況....................................................................................................................2

三、本月工作計劃完成情況....................................................................................................2

四、下月工作計劃安排情況....................................................................................................2

五、工程進度障礙及應(yīng)對措施................................................................................................3

六、工程質(zhì)量情況....................................................................................................................4

七、前期工作及技術(shù)事宜........................................................................................................4

八、工程變更情況....................................................................................................................5

九、計量支付情況....................................................................................................................5

十、安全文明施工、廉政建設(shè)管理情況................................................................................5

十一、人員、機械設(shè)備到位情況............................................................................................6

十二、其他................................................................................................................................6

第頁,共

頁 48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

一、工程概況

48省道延伸至黃衢南高速江郎山互通(長臺鎮(zhèn))段工程S1標(biāo)主線起點位于48省道與江賀公路交叉附近的水泥場門口,起點樁號K0+000,路線經(jīng)過山海協(xié)作園區(qū)、清湖鎮(zhèn)政府,跨過江山港后及到達一標(biāo)段終點,終點里程為K3+500,路線全長3.5km。支線為蔡家村至敖坪,用以連接山海協(xié)作園區(qū)和蓮花山工業(yè)園區(qū),起點為蔡家村(起點樁號LK0+000),之后跨過江山港,經(jīng)湖前,到達終點為敖坪(即規(guī)劃蓮華山工業(yè)園區(qū),樁號為LK6+592.822),支線全長6.593km,主線及支線總長10.093km。

本合同段主要工程數(shù)量:路基挖方461140m3,填筑697332.1m3,防護工程23159.1 m3,排水工程3343m,橋梁大中小橋430.62m/4座,涵洞1164.3m/38道,路面碎石墊層119077m2,水穩(wěn)底基層489564m2,水穩(wěn)基層495970m2,細粒式瀝青砼503244m2,中粒式瀝青砼480973m2,水泥砼面板1150m2。合同總造價20360.7508萬元。

二、本月氣象情況

本區(qū)屬于亞熱帶氣候區(qū),溫度濕潤,雨量充沛,四季分明,光照充足,年均氣溫17.2℃。本月共有31天,其中:晴天9天,雨天14天,陰天5天,其它3天。最高氣溫13℃,最低氣溫1℃,月平均氣溫7℃。

三、本月工作計劃完成情況

三月份累計完成投資2278.1285萬元,占合同總價11.2%。其中:100章完成254.8728萬元,200章完成投資1433.9311萬元,其中:完成挖方21.4萬m3,路基填筑:28.25萬m3;橋涵完成投資:363.7370萬元,其中大橋完成樁基70根,地系梁6個,墩柱8個,蓋梁3表,涵洞完成14道。

四、下月工作計劃安排情況

下月計劃完成產(chǎn)值686.4900萬元,占合同比例3.37%。

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頁 48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

下月計劃完成形象進度:路基清表50000m2,路基土石挖方80000 m3,路基填方80000m3,圓管涵10道,蓋板涵3道,橋梁樁基10根,墩柱10個,蓋梁5個,承臺2個,主墩墩身2個。

五、工程進度障礙及應(yīng)對措施

1、進度滯后的原因

本月沒有完成月進度計劃安排的工作任務(wù),其中未完成的主要原因有:(1)本月的陰雨天氣影響路基開挖和填筑的施工進度。

(2)宕渣填筑料源缺乏,影響魚塘處理的工程的進度,挖方土石比例和設(shè)計差別很大,間接地制約了路基的開挖和填筑施工。

(3)涵管施工進度滯后也是影響路基填筑施工的一個重要因素。(4)項目部的施工管理力度有待于加強,以便于合理、有效地分配和使用資源。

(5)項目土地移交、房屋、管線遷移,魚塘處理滯后,缺乏連續(xù)段落,也直接影響施工進度。

2、采取的相應(yīng)措施

針對以上原因,項目部采取措施,加強進度控制管理:

(1)充分利用四月份的晴好天氣抓緊施工,把損失的工期趕回來。(2)目前項目部正抓緊聯(lián)系宕渣填筑料源,以解燃眉之急,同時,合理地利用現(xiàn)有的填料,加班加點安排施工。

(3)項目部已經(jīng)增加了涵洞施工隊伍,蓋板采用專業(yè)隊伍集中預(yù)制,分批安裝以加快涵洞的施工進度。

(4)項目部調(diào)整工作思路,加強管理力量,提高管理水平,加強工程計劃管理,根據(jù)實際情況對總體進度計劃進行合理調(diào)整,重新制定詳細的月度計劃,施工過程中分解成切實可行的旬、周計劃,發(fā)送到各班組,使各班組充分了解整個工程的施工進度安排情況,特別是關(guān)鍵工程的工期。

(5)項目部正千方百計調(diào)配資源要素,確保施工能夠正常進行。

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頁 48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

(6)項目部經(jīng)常組織施工人員學(xué)習(xí)工程施工方案、施工工藝流程,避免因施工操作不當(dāng)產(chǎn)生延誤。在實施過程中有延誤的,主動分析原因,及時調(diào)整,及時增加人力、物力和設(shè)備,以確保總體計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。

六、工程質(zhì)量情況

1、工程質(zhì)量檢查情況 本月無。

2、質(zhì)量管理措施

針對本工程的施工質(zhì)量管理,項目部采取“預(yù)防為主,防檢結(jié)合”的管理辦法:

(1)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進行施工,并主動接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督。

(2)實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,全體施工人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識。(3)按照企業(yè)和項目的質(zhì)量方針開展質(zhì)量管理工作,橫向展開到各個有關(guān)部門,縱向分解到每個作業(yè)點,做到縱向銜接,橫向協(xié)調(diào)。

(4)開展群眾性質(zhì)量管理小組活動,使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎(chǔ)之上。

七、前期工作及技術(shù)事宜

1、湖前魚塘移交及房屋拆遷。

2、支線起點至浮橋頭段紅線土地移交。

3、祝家坂房屋拆遷,直接影響大橋大宗材料的進場道路。

4、蔡家梨園段線桿及搶種苗木水田處理。

5、清湖大橋主線段水泥廠水管及剩余兩塊地和相關(guān)桿線處理。

6、蔡家高挖方地段設(shè)計和實際地質(zhì)不符,巖石和土質(zhì)交接處出現(xiàn)大面積塌方,需要設(shè)計調(diào)整邊坡坡率和坡頂排水問題,防止進一步滑塌現(xiàn)象。

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頁 48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

八、工程變更情況

本月無

九、計量支付情況

本月無

十、安全文明施工、廉政建設(shè)管理情況

1、安全文明施工管理情況

項目部為確保工程施工的安全、有序、高效地進行,采取以下措施,狠抓安全工作:

(1)加強組織領(lǐng)導(dǎo),項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),并派專職安全員、工區(qū)配有兼職安全員。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安全操作規(guī)程和公司有關(guān)的制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家安全方針、政策和法規(guī)。

(3)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),對施工場地進行合理規(guī)劃布置,該封閉的封閉,該硬化的硬化,徹底消除各種安全隱患,確保工程施工的安全。

(4)根據(jù)本工程施工特點,制定施工“安全守則,”健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。特殊崗位持證上崗,加強崗前培訓(xùn)、教育。

(5)在各重點施工部位,作業(yè)點、危險區(qū),主要通道懸掛安全定向標(biāo)語和安全警告牌。特別是邊施工邊通車路段做好標(biāo)識、標(biāo)牌工作,施工中保證道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放,場地平整不積水。班組必須做好落手清,隨用隨清,物盡其用。

(6)在施工作業(yè)時應(yīng)由防止塵土飛揚、泥漿撒漏,污水外流等措施。

2、廉政建設(shè)管理情況

廉政建設(shè)是工程建設(shè)的重要保證,為維護黨和人民的利益,樹立交通行業(yè)和施工企業(yè)新形象,項目部設(shè)置了廉政建設(shè)舉報箱,主動接受來自社

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頁 48省道延伸工程S1標(biāo)項目

2013年4月第三次工地例會匯報材料

會各界的監(jiān)督和檢查。

十一、人員、機械設(shè)備到位情況

主要合同人員已于開工后即到位,本月無離崗情況。主要施工機械已經(jīng)按合同要求配置,并根據(jù)施工進度情況及時調(diào)入急需的施工機械。

十二、其他

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第五篇:安全生產(chǎn)匯報材料

兗州區(qū)商務(wù)局關(guān)于安全生產(chǎn)開展情況的

匯報材料

今年以來,根據(jù)區(qū)政府“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”總體工作部署和安全生產(chǎn)集中行動的工作要求,扎實開展了商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)總體上處于平穩(wěn)運行的態(tài)勢,一年來,商務(wù)系統(tǒng)和監(jiān)管單位沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將主要工作開展情況匯報如下:

一、逐級理順安全生產(chǎn)責(zé)任管理機制。

年初組織商貿(mào)服務(wù)中心、招商局、社會監(jiān)管單位簽訂了二O一四《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,組織和督導(dǎo)各企業(yè)逐級簽訂《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》;組織和督導(dǎo)各企業(yè)、各單位制定和建立安全生產(chǎn)的有關(guān)《應(yīng)急預(yù)案》,健全系統(tǒng)安全生產(chǎn)預(yù)警和應(yīng)急救援機制。組織成立商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實行安全生產(chǎn)網(wǎng)格實名制,建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,全面落實企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任。為進一步推動安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實,切實把安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求落實到企業(yè)、管理人員和一線,建立安全生產(chǎn)暗查暗訪工作制度。對相關(guān)企業(yè)和單位應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案落實情況、人員持證上崗情況等情況進行暗查暗訪。對暗查暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患不當(dāng)場書面反饋,統(tǒng)一匯總整理后通報區(qū)安委會。

二、進一步加強全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。一是定期或不定期組織系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)單位、企業(yè)召開安全生產(chǎn)工作會議,及時傳達貫徹上級文件和會議精神;二是組織相關(guān)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒樱蝗墙M織系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)進行安全生產(chǎn)隱患自查,對社會監(jiān)管單位進行安全生產(chǎn)檢查和督查;四是組織和督導(dǎo)各企業(yè)、各單位制定和建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,健全系統(tǒng)安全生產(chǎn)預(yù)警和應(yīng)急救援機制,組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急疏散和滅火演練活動;五是做好管道保護相關(guān)工作。制定了管道保護3年行動計劃,開展油氣管道“打非治違”專項行動,通過集中整治,共排查出9處占壓或圈占,已完成治理5處。同時積極協(xié)調(diào)管道占壓及其它危害管道的事宜。

三、以拉網(wǎng)式隱患排查整治為主線,組織全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查

一是建立了定期檢查制度。除區(qū)里統(tǒng)一組織的安全生產(chǎn)大檢查外,各企業(yè)還制定了日常檢查制度,商務(wù)局每季度至少組織一次全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查,所屬企業(yè)至少每旬檢查一次。二是建立安全生產(chǎn)重點抽查制度。局和企業(yè)兩級對企業(yè)重點部位、重點隱患關(guān)節(jié)點、特殊時期的特殊生產(chǎn)經(jīng)營場所都進行了安全隱患的重點排查。由于是在常規(guī)檢查預(yù)防的基礎(chǔ)上又突出強化了重點抽查的作用,所以有效地防范了事故的發(fā)生,營造了全系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營平安順利的良好局面。三是建立和完善了企業(yè)安全生產(chǎn)的應(yīng)急預(yù)案。局機關(guān)成立了黨委書記、局長一把手為組長的商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)突發(fā)事件預(yù)警領(lǐng)導(dǎo)小組。各企業(yè)針對各自實際,成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實可行的防火、防觸電等消防安全應(yīng)急預(yù)案,并組建了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援隊伍。四是建立完善了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)值班帶班制度、情況報告制度、特殊工作人員持證上崗制度等一系列規(guī)章制度,使系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)工作走上了制度化、法規(guī)化的軌道。根據(jù)區(qū)政府安委會文件通知精神,對全系統(tǒng)所有企業(yè)分別不同季節(jié)和時段進行“拉網(wǎng)式”隱患大排查、大治理。重點對人員較為密集的百貨大樓、五金公司、飲食服務(wù)總公司、小商品批發(fā)市場等公共場所進行重點檢查。檢查的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是:消防器材配備及效能、疏散通道設(shè)置及效用,用電線路、配電室等各種設(shè)置設(shè)備的運行現(xiàn)狀。檢查工作中,對排查出的安全隱患進行了集中整改,取得了較好效果。

四、貫徹預(yù)防為主要原則,搞好安全工作的全天候監(jiān)控 商務(wù)局安排人員輪流值班,局黨委領(lǐng)導(dǎo)帶班監(jiān)控。各企業(yè)實行了領(lǐng)導(dǎo)帶班監(jiān)控制度,確保安全生產(chǎn)工作時時有人抓,事事有人管。對存在的安全隱患沒有完全排除的,各企業(yè)按照商務(wù)局下達的整改意見繼續(xù)進行整改,并有值班人員、帶班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)監(jiān)管監(jiān)控。特別是加強了區(qū)兩會、元旦、春節(jié)、五一、十一假期等重要時段的安全生產(chǎn)值班工作。通過強化消防安全值班和節(jié)日期間值班帶班工作,使商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作態(tài)勢置于有效的掌控之下,保證了責(zé)任的落實,保證了關(guān)鍵時段、重點部位運行的正常化、安全化、穩(wěn)妥化。

在安全生產(chǎn)工作上,我局做了大量的工作,取得了較好 的成績,但還存在一些不足的地方,一是個別單位領(lǐng)導(dǎo)沒有正確處理好效益與安全的關(guān)系,存在重效益輕安全的思想,安全生產(chǎn)意識淡薄,管理相對松懈,安全生產(chǎn)制度不夠完善,對安全生產(chǎn)工作的投入較少。二是宣傳力度不夠,措施不夠得力。下步須進一步提高安全意識,強化責(zé)任落實和事前預(yù)防措施,將各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保商務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)再上新臺階。

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