第一篇：車輛牌照拍牌流程

車輛牌照競拍流程

上牌流程

購買標書時間和地點（滬）

標書購買時間： 一般為每個月的第三個星期六之前的工作日的9：00-16：00。具體時間見當月的牌照拍賣公告

標書購買地點： 福州路108號（國拍大樓）及其他拍賣公告地點：（共和新路3550號（上海百聯汽車廣場），莘譚路82號（交通銀行），中山北二路1621號（曲陽郵政支局），環龍路55號（交通銀行）－近浦建路

購買標書的費用：2000元（保證金，必須現金不能刷卡）

競拍手續費用：100元

購買標書所需材料（競買人和購車人須一致）

本市居民持上海市公安機關核發的有效《身份證》。

外省市居民持上海市公安機關核發的有效《暫住證》或《居住證》和《身份證》

駐所在本市的現役軍人，持《軍官證》或《士兵證》和團以上單位出具的《在滬駐所證明》。港、澳居民和外國人，持上海市公安機關核發的有效居留證件，即《港澳居民、華僑暫住證》、《外國人居留證》或《貼紙式居留許可》和《護照》或《身份證》。

臺灣居民持公安機關核發的《臺灣居民來往大陸通行證》或《中華人民共和國旅行證 》 企業：本市注冊的私營事業單位，營業執照，組織機構代碼證，IC卡，經辦人身份證原件

購買標書注意事項

1.填寫《客車額度投標拍賣登記表》；2.公證處審核蓋章；3.付款并辦理投標拍賣登記后領取《投標拍賣卡》、密碼、網上投標專用光盤。請仔細核對《投標拍賣卡》上名稱及證件號碼。注意事項：每場投標拍賣會，個人或企業限辦理1張《投標拍賣卡》，并交付投標拍賣保證金每張2000元整。投標拍賣手續費每次100元整，按實際投標次數在中標付款或未中標退款時收取。《投標拍賣卡》自辦理登記之日起半年之內有效。有效期內如投標未中標的，無需重新辦理投標拍賣登記手續，可以在下場投標拍賣會中繼續使用，最多使用三次。有效期內投標次數已滿三次的，或超過有效期的，則須重新辦理投標拍賣登記手

網上投標

1、上海每個月的第3個周六拍牌，10點到11：30，總長1個半小時。

1．每場投標拍賣會持續時間為90分鐘，前60分鐘為“首次出價時段”，后30分鐘為“修改出價時段”。

2．競買人須在首次出價時段內，通過網上或電話投標方式取得出價成功；如競買人未在“首次出價時段”內出價成功，則表示不參加該場拍賣會。“首次出價時段 ”內出價成功的競買人，可在“修改出價時段”內選擇1次或者2次修改其出價，但修改出價只能在系統確定的目前最低成交價的上下浮動區間內進行。(由于目前最低成交價實時變動，競買人投標計算機和電話提示目前最低成交價的時間與競買人出價到達服務器的時間存在差異，因此，競買人修改出價應在收到系統提示“投標出價成功”才能確認修改成功。)

3．競買人出價必須為100元的整數倍，計價貨幣為人民幣。

4．競買人出價和投標時間以投標拍賣服務器寫入為準。

5．競買人未成功修改出價的，以其首次出價為最終出價；成功修改出價的，以其最后一次修改出價為最終出價；

6．競買人以最終出價為競價依據，以最終出價時間為競時依據。

結算和退費

個人：必須由本人持公告規定的有效相關證件原件(證件上附有照片)

企業：必須由本單位經辦人持有效的《組織機構代碼證》原件

在拍賣人公告規定的時間內，憑《投標拍賣卡》、密碼條到拍賣人公告的地點辦理付款手續，逾期未付款者將被視為放棄成交的客車額度，并作違約處理，投標拍賣保證金不予退還。付款方式： 個人：現金、銀行卡

企業：現金、銀行卡、本單位票據（需到賬后方可領取《額度證明》、《市財政專用收據》）拍賣未成交退費事項

在拍賣人公告規定的時間、地點，持《投標拍賣卡》、密碼條，身份證辦理退還保證金和按實際拍賣次數支付手續費。

買受人付清全部款項后，即可獲得拍賣人的拍賣成交發票和上海市有關部門核發的《上海市新增機動車額度證明》。《額度證明》有效期三個月，不得轉讓，遺在有效期內使用，機動車登記上牌后，三年內不予辦理車輛帶牌過戶轉讓手續。

上牌所需的材料

上牌那天需要帶的材料

私人

1.本人身份證原件及復印件復印兩份正反兩面都需印

2.車輛合格證原件及復印件復印有參數面的不需要印彩色面

3.購車發票第1、3、4聯原件及發票第1聯復印件

4.上牌額度單原件

5.支付購置稅和上牌費用的銀行卡或現金。交購置稅能拉卡的其他費用需現金。購置稅計算公式=車價/1.17*10%排量1.6以下車價/1.17*5%

6.車輛保單原件及復印

公牌

1.機動車登記申請表

2.登記人身份證

3.組織機構代碼證，IC卡

4.車輛發票

5.注冊登記聯及附加稅憑證

6.車輛合格證

7.保單正本（另提供公章在車輛上牌登記表上蓋章使用）

8.車輛技術參數表

上牌流程

先到右邊購置稅大廳問門口工作人員要一張《車輛購置稅納稅申請表》填好后無誤后該工作人員會給你一個叫號牌0，然后等叫號

等叫號0后到辦理窗口，提交個人身份證原件及復印件、合格證原件及復印件、發票報稅聯、發票聯原件及復印件、上牌額度證明、《車輛購置稅納稅申報表》然后拿好給你的叫號牌

1、返還的材料身份證、發票聯。企事業組織機構代碼證原件及復印件、合格證原件及復印件、發票報稅聯、發票聯原件及復印件、上牌額度證明、《車輛購置稅納稅申報表》

等叫號1后到付款窗口付款可以刷卡一般車輛的購置稅為車價的10%排量小于等于1.6

升以下的購置稅為車價的5%。.等叫號1后到核發窗口取回合格證、購置稅完稅證明副本等材料去驗車確認。

驗車確認后登記審核窗口拿好表格，號碼牌。一邊填寫一邊等待叫號，提交號碼牌、身份證及身份證復印件新版身份證需復印正反面在A4紙上部下部粘貼購置稅完稅證明副本、保單及復印件、發票注冊登記聯粘貼于A4紙上上牌額度證明退牌更新是其中一聯、拍牌的是磁卡等材料進行登記申請領取《待辦單》號牌。然后就可以去選號大廳。回購置稅大廳進門前先到隔壁憑底卡交車船稅到大廳里憑行駛證及復印件、車船稅證、號碼牌1拿購置稅繳稅證明正本。交稅的時候要先到窗口核對資料打印稅票。這時候需要提供身份證和行駛證副表在同一張A4上的復印件。拿著稅票去窗口付款然后再回窗口換領完稅憑證。

第二篇：外地牌照轉上海牌操作流程

外地牌照轉上海牌操作流程

嫌hu鐵牌貴，急著用車，準備上外牌，等取消拍賣制度后再上滬牌的TX可以參考下。

從2007年底的5萬多元到2009年3、4月的不足3萬元，上海私車牌照價格在不到兩年的時間里下跌近一半；再加上受“世博期間，上海市區道路或對外牌車輛限行”傳聞的影響。為了能夠在長達半年的“世博期間”方便用車，不少外牌車主希望能趁目前滬牌價格走低之時，將外地牌轉為上海牌照。

但是，車輛轉籍該如何操作呢？相信絕大對數車主心里都沒底。下面就請您跟著記者的腳步去了解一下，外牌車輛轉籍的具體流程。

第1步 拍牌

對于希望“外牌轉滬牌”的車主來說，首先拍得一張滬牌額度是進行所有操作流程的第一步。但由于上海的車輛排放標準與車輛使用規則與外省市稍有不同，因此外牌車主在決定拍牌之前，先要帶著車輛行駛證及機動車登記證書（產權證）到位于滬南公路2638號的車管所2樓8號窗口進行轉籍前咨詢，車管所民警會給你提供詳細的轉籍說明書，并告訴你所需要的辦理材料。這些材料中必不可少的是車輛登記證檔案以及購置稅完稅檔案（以下簡稱“大小檔案”）。

如果您的住所距離上海車管所較遠，也可以撥打021-58123456向車管所工作人員進行咨詢。

據了解，對于那些“貸款車輛尚未還清余款、車輛道路違章記錄未處理完畢，以及不符合上海環保要求（即國III排放標準）”的車輛而言，是不能正常辦理轉籍手續的。而由于上海將于今年11月1日提前實施國IV排放標準，因此11月之后外牌車輛轉籍的標準也將相應提高。

了解完上海的政策之后，車主還須致電車輛戶籍所在地車管所，咨詢車輛轉籍事宜。一般情況下，車輛到原籍退牌后，車輛大小檔案要等3個工作日之后才能拿到。但據記者了解，浙、蘇、皖等地的轉籍規定并不完全相同，由于退牌過程車輛必須到場，因此提前電話咨詢，了解各地詳細規定就顯得很重要了。

當您的愛車滿足以上條件時，就可以去購買標書，準備拍牌了。在拍得牌照之后，外牌車輛轉籍程序也就正式開始了。

第2步 退牌

從整個牌照轉籍過程來看，“退牌”是最耗時、耗力的工作了。由于退牌時，車輛必須開回原上牌地，因此在辦理退牌手續時，車主必須帶齊身份證、產權證、購車發票、購置稅發票以及完稅證等證件原件，以免辦理受挫。

第1站：原籍車管所

來到車輛原籍車管所之后，首先要拓印車輛發動機號與車架號，然后對車況進行例行檢查。因此車主在辦理轉籍手續之前，最好先將車輛開到4S店做一次常規保養。

檢查完之后，拿著產權證、身份證、轉移登記表格等證件到辦理大廳辦理退牌手續。如果車輛轉籍不涉及過戶的話，只需辦理變更地址即可，否則還需在登記證書上打印新車主的名字與證件號碼。

原牌照退回之后，工作人員會為車主辦理臨牌手續，而費用只需5元錢。

第2站：當地國稅局

辦理完臨牌手續之后，接著要到車輛原籍國稅局提取購置稅完稅檔案。當車主填寫完車輛移動通知單后，可憑身份證和購置稅單據領取購置稅完稅檔案。

此時，您需要注意確認檔案袋中，有沒有稅票原件，即發票的第一聯，車主手上是發票的第二聯，這些在車輛轉籍的時候，是很重要的。

但有時因原件已上交國稅局，這時就需要當地購置稅中心出具一則證明，證明可以用復印件辦理。

第3站：原籍車管所

當提到車輛購置稅完稅檔案之后，還要重新回到原籍車管所提車輛登記證檔案。在車管所檔案科，車主把行駛證和機動車登記證書上交后即可領取車輛登記檔案。由于該檔案無法當天領取，車主可憑領取檔案通知書去辦理郵政快遞服務，費用通常在20元左右。至此，車輛原籍的提檔工作就算告一段落。

第3步 上牌

回到上海后，車主可撥打上海車管所電話021-56316664，告知原車牌號和聯系電話。等車輛登記檔案和車輛電子檔案從原籍車管所轉回上海之后，車管所工作人員會通知你辦理上牌時間。

據車管所工作人員介紹，通常情況下車輛登記檔案與電子檔案的轉檔過程一般在3個工作日就可以辦理完畢。

第1站：上海車管所 滬南公路2638號

來到上海車管所之后，車主首先要將購置稅完稅檔案和車輛登記檔案交到2號樓的8號窗口，并填寫《機動車注冊/登記轉入申請表》，憑開具的單子，去拓印發動機號和車架號。

在拓印完之后，把拓印件粘貼在驗車表上，等待工作人員驗車。

對于驗車的流程，本報已在此前的文章中做過詳細的介紹。車輛轉籍上牌的驗車流程雖然沒有年檢驗車時那么復雜，但驗車之前做常規保養、車輛不要改裝等基本常識，車主還是要了解的。

除上牌驗車之外，車管所還需對網上的車輛電子檔案進行審核。對于不涉及過戶以及車輛信息更改的車主而言，基本上沒有什么問題。

第2站：車購稅中心 武寧路900號（江蘇飯店附近）

由于購置稅屬于國稅范疇，因此車主在辦理車輛轉籍手續時不需要再次繳納購置稅，只需辦理新的購置稅憑證即可。而由于1.6L及以下車型需繳全額購置稅都在2009年之

前，因此外牌小排量車主在轉籍時也不可以享受購置稅減半政策。

來到車購稅中心之后，車主只需將購置稅完稅檔案、申請表格、身份證、產權證及滬牌額度證明交給工作人員。等待1-2個小時之后，車主將領到新的購置稅憑證附卡，之后就可趕回車管所辦理上牌了。

第3站：上海車管所 滬南公路2638號

回到車管所之后，車主還需再次來到2號樓8號窗口將新的購置稅憑證附卡及身份證交給工作人員，等待最后的核對車輛信息。

在信息核查無誤后，車主憑選號單來到車管所1號樓選號大廳進行選號。目前，上海已開通自選號牌服務，車主可自行選擇“6選1號牌”及“個性號牌”。號碼選好后，憑打印單據去柜臺繳納上牌手續費125元。

車輛拍完照，領取車牌牌照和機動車行駛證之后，車主還需到車管所4號樓繳納車船稅并領取完稅證明，然后到購置稅大廳拿購置稅繳稅證明正本。

等新的車牌掛上，上海市環保標志貼好之后，車主就可以長松一口氣，因為您已經成功變為上海車主，上海地區的高架公路將對您全時開放了。

另一篇:外地牌照轉上海牌照全攻略

今年1月拍牌，有幸偷雞成功，以不到1萬的價格拍了張滬牌。

車是04年購買，歐2排放，用外地親戚名字上的昆山牌照。

下面是整個流程：

1。先拿行駛證到滬南公路車管所2號樓8號窗口，確認是否可以轉回滬牌。得到了肯定的答復。JC給了我一張辦事說明。

2。由于車輛即將年檢，就先開車到昆山驗車。事實又一次證明，天下烏鴉一般黑，自己驗，則么也通不過，到附近找了家汽修廠，給了200塊，在汽修廠喝了一杯茶的功夫，車就已經開回來，驗車OK.耗時1天。

3.第二天一早，從滬寧高速到達蘇州車管所，在附近找到了一家舊車市場，找了黃牛（自己辦怕麻煩），談好價格，過戶加轉籍800塊（600塊舊車交易稅費，200塊代理費），承諾當天提大檔，小檔。

4.首先在交易市場辦理舊車交易手續（開票），接著來到車管所，拓印，退牌，辦理過戶提檔手續。11點出頭，大檔OK.又經過漫長的等待，黃牛終于在下午2點50分將購置稅檔案給了我。

5.時間非常緊迫，需要趕在昆山養路費征稽站下班前辦理養路費轉出單。在大雪紛飛中用了一個多小時，趕到了昆山，搶在他們下班前辦理了養路費轉出單。并退了我11個月的養路費。（需要原車主本人辦理，并且要帶好身份證）。回家，耗時1整天。

6.第三天上午，趕到滬南公路車管所，電子檔案居然已經到了。JC阿姨核對資料后，給了張小條子，去找紅馬甲拓印（免費，態度還不錯），將拓印貼好后，交還JC阿姨，又經過JC阿姨極慢極慢的核對后，把產證交給我，叫我到12號窗口驗車。找了黃牛，200塊，一次OK.（注意：發動機艙務必要清洗的干干凈凈，最好之前做一次保養，如果貼了膜，最好出點錢，叫黃牛代理驗車，要不然肯定通不過）。回到8號窗口，給了我原來的行駛證和購置稅副本和一張表格，叫我到曹陽路去辦理購置稅轉入。

7.下午到曹楊路排隊辦理購置稅轉入，把蘇州拿到的購置稅檔案和拍牌額度給稅務人員，最后稅務人員給你一張上海稅務的購置稅副本，核對無誤后，就可以走了，到時上完牌，再到曹楊路來拿購置稅正本，并交車船稅。回家，耗時1整天。

8.第四天上午，先取了張叫號單，把購置稅完稅副本和填好的表格交給JC阿姨核對。這次核對用時很少，很快，JC阿姨就叫我拿著叫號單到1號樓去選號。

9.自助選號，6選1，交錢（115塊),拿牌照，然后到停車場拍照，上牌，再到1號樓大廳拿行駛證等。

10.馬上趕到祖沖之路交通行費和養路費。下午趕到曹楊路換購置稅正本并繳納了車船稅。

至此，整個過程全部完成。總共耗時4天。

希望以上流程能對想轉回上海牌照的TX有所幫助。

第三篇：拍牌心得體會系列談

從一月份開始拍牌，一月、二月交了兩個月學費。三月61853人競拍7400張額度，為自己拍中；四月94241人競拍8200張額度，為朋友又拍中。

本人略有體會，會陸續寫出來供大家參考。本人的觀點不一定完全正確，但求能夠為大家有所啟發。吹毛求疵的、追求完美理論的、有不同意見的，請注意本人的初衷是供大家參考。本人無意成為籬笆的老師、大師、預言家。。希望籬笆回歸到以前開誠布公交流經驗體會的場所。謝謝！

同時，本人的心得體會比較適合拍過2次以上的人士，對以第一次拍牌需要掃盲的，本人建議先上國拍網查閱，網址在這里http://www.tmdps.cn

【體會一】拍牌指導群已無現場實戰意義

上海拍牌發展到今天，94000多份標書，最后20秒定乾坤。所謂的蒼老師拍牌QQ指導群，只能是永遠對“下一次”有用，失去了現場實戰意義。然后，下一次的情況有怎么可能和這一次的情況一摸一樣呢？

因為即使其本人的思維反應，也未必能夠趕上瞬息萬變的跳秒。還要加上他（她）需要通過QQ群傳輸到群里的人，這個都是需要時間的。還怎么指導他人當考場操作？那么只有預測，可是這種未必能夠授人以魚，出于代拍牛牛的天然私心更甭談授人以漁了。

可以自己拍的，還是自己拍吧。拍牌的基本技巧，有疑問的可以私信我，本人會逐一答復。【體會二】關于網絡

（1）關于網絡帶寬：有人一直在強調網絡帶寬的重要性！拍牌就是20秒短跑，速度當然重要。那么到底多高的帶寬足夠用？這沒有標準答案。

有人有條件升級自家的網絡，也有人可以找到企業網絡（防火墻沒有屏蔽國拍網站），還有人住的小區還沒有通光纖，情況千差萬別各不相同。那，你要不要追求最高，超越大多數競拍人的網絡？答案是不需要，夠用就好。各家網絡都可以升級上傳網速。值得提醒你的是，你必須注意你家的路由器，最好是使用TP-LINK，而不是D-LINK。

（2）關于網絡的穩定性：最關鍵的來了，也是迄今為止不太被人重視的網絡問題。我覺得比帶寬更重要，那就是你家的網絡夠穩定嗎？20秒短跑沖刺，如果你一直保持正常速度跑，可能成績不會太差。但是，當發號槍響了，你突然肚子痛，跑不動了，自然失敗。在你點擊確認的時候，如果網絡不穩定，必然導致失敗。這個本人是深有感觸的，我家里的網絡是不太穩定。有人問我，你是怎么發現的，我說因為我手機在家使用家里寬帶的WIFI，有時候會發現信號不穩定，掉鏈子。

今天有人PM我，問我怎么解決這個問題，此人還是資深黃牛下線。其實也很難有所作為，我個人認為企業網絡肯定比家庭網絡穩定，如果有機會選擇企業網絡，那么再好不過。另外，我整理一下網上老生常談的措施，可以盡量避免在你點擊確認的時候網絡不穩定：

a)選擇信號比較穩定的網絡：例如電信的網絡就比長城寬帶穩定性好； b)盡量直連，不使用WIFI；

c)拍牌的時候不要下載、不要在線看電影；三月份，我在朋友公司里拍牌，在10:30第一次出價后，我朋友說感覺網絡在要驗證碼的時候有點慢，到處看了一圈回來發現有個家伙正在在線看美國大片，和他商量關掉后，就不太一樣了。

d）拍牌當天和同樓棟的鄰居協商，避免在11:25-11:30之間下載大數據，這已經有人在論壇上說他這么做了。尤其是，如果你家是長城寬帶，這個是必需的。

f)選擇企業網絡，即使是咖吧也是不錯的，我曾經在日月光的一家咖吧上網，感覺網絡速度和穩定性都很好（不點名，避免廣告嫌疑）。但是最好是不要使用網吧的（那么多人打網游）。

到底自己網絡是否可靠, 建議你可以上網測試一下網速。象下面這個網絡情況還是比較適合拍牌的。

【體會三】關于擁堵和系統延遲

這個是大家都非常關心的問題，也是拍牌成功的關鍵之一。我的說法未必能夠得到所有人的認同，權當拋磚引玉吧。

擁堵的原因可能為: 1)瞬間提交數據太多，服務器來不及處理；2)你家的網絡不夠穩定，關鍵時刻拉稀擺帶；3）你家的電腦里面正在運行的垃圾太多處理速度慢。

有沒有辦法解決？1）假設是由于服務器來不及處理的話，那么你需要避峰處價，現在很多拍家都是這么處理的：晚3-5秒，但是你不能晚到服務器拒絕接受數據吧？有人所他們是直接連接到電信公司或者國拍的機房的。你相信嗎？反正我是不信。有這個能量的人，不需要參加拍牌。常識是，任何企業的機房絕對是“廚房重地，閑人免入”。非公司合法的電腦，大多數是無法通過企業的防火墻的，也就是你插上CABLE，也無法上網。即便是公司的合法電腦，有些網址也是被屏蔽的。例如，我們公司的防火墻，是不允許登錄到www.tmdps.cn的。所以，你還相信可以直接連到機房服務器嗎？2）請參考【體會二】查找出原因并擬定對策。如果您能找到企業網，那么你非常幸運！3）請清理你家電腦，或者干脆找一臺高性能電腦。

談到系統延遲，有很多說辭，不一而足，但是你是怎么驗證你電腦上顯示的時間是延遲的？和你電腦系統的時間匹配嗎？錯！因為參照系未必是正確的。其實，挺難驗證的！如果你真的能夠確認，那么恭喜你，你找到了防止堵住的一個方法：體現X秒出價，泡在別人前面。我驗證過，就是在三月份，當時我采取的策略是修改兩次，我再出73200的時候提前出，兩次都失敗了。后來，直接上73800了。可以大致印證，三月我拍牌的地方沒有時間延遲。本月，我再次做了一個試驗，就是在10:29:58的時候試著出72600，還是沒有成功，說拍賣還沒有開始。所以，你要檢查你的電腦是否有時間延遲，可以在10:29:58試試看。

關于這一節，我還想補充一下。在限價的情況下，誰能競拍成功，不是取決于誰手快而在同一個價格下出價早，也不是取決于誰出價高，而是取決于在最后20秒誰能夠將有效價格順利寫進服務器！機會永遠是留給有準備的人，善于思考的人永遠比靠僥幸的人成功率高。提請大家勤于思考、善于思考。也許后面的章節我還會談到。

【體會四】關于價格

很多人認為2014年1-12月的警示價都是72600元，這個2013年一直困擾大家的問題已經不再是一個問題。的確，2014年的價格預測是相對比較容易，尤其是有了1-4月的經驗積累，價格的預測已越來越容易。但是，最近還是有不少人加入我們的QQ群為5月份應該出什么價格糾結不已。

我也關注了論壇上和其它QQ交流群的一些發言，關于價格預測的做法無非有以下幾種：

（1）經驗派：根據既往的數據，尤其是前兩個月的最低和最高中標價，預估一個價格，例如有些群里的發言預估五月份重點伏擊點位為74100/74400元。這種方法大多數情況下可以比較準確地預測到價格，尤其是在2014年全年警示價都是72600的情況下。但是也存在例外的風險，例如在2月份很多人采取這種辦法就預測失敗，一些大的代拍也不例外，直接導致了聲譽掃地。

（2）理論派：也有一些人希望做到萬無一失，不采取第（1）種辦法，而是基于某一時間點+300*n的辦法。這個方法也是建立在通過對既往數據進行分析、總結出來的一定規律。相對第（1）種方法，有一定的簡單理論融于其中。各種論壇和QQ群的常用方法有在11:19:00或者在11:29:20的最高價基礎上+300*n（n=?），還有在11:29:30最高價基礎上+300/600的。這種方法需要一定的手速，尤其是在11:29:30才判斷價格的拍者。

（3）第三類是比較“懶”的一類人，這一類人干脆對價格啥也不想了，就11:29:45左右出當前最高價。這個方法只要能夠將價格寫進服務器，一般也能夠中標。但是，最大的問題是，在這個時間點上是出價的高峰期，服務器非常繁忙，可能在索要驗證碼或者出價的時候會卡住。

（4）這一類是綜合考慮以上三種情況的人，需要較多的經驗、敏捷的思維和快速的判斷力。本人屬于這一類。

【體會五】出價方式

在上一節里面，我小結了一下市面上流行的預估價格的四種類型。出價方式和價格密切相連，既然談過了價格，下面我們來聊一聊出價方式。

由于上海市機動車額度拍賣制度的改革，即設置警示價拍賣，導致了如今拍牌的關鍵集中在最后的一分鐘，甚至最后的20秒鐘。為了比較深入地剖析出價方式，我們首先來對最后一分鐘進行分解，根據本人的體會將最后一分鐘分解為三段：

（1）第一段時間： 11:29:00~11:29:20，在本階段出價的人主要有黃牛、代拍、剛剛開始參加拍牌的競拍人（俗稱“小白”——小白鼠）、還有個別抱著系統崩盤撿漏心理的人。黃牛和代拍在這個階段出價的主要目的有，勢單力薄的可能是一石多鳥，或者承接較多單子的想操盤。小白呢，主要是心理問題。在這個階段價格相對最多，一般1~3個檔次，未來也許出現跳動4個檔次的情況。在這個階段出價，中標的相對最少或者沒有。

（2）第二段時間： 11:29:20~11:29:40，在本階段出價的人相對較少，以修改兩次的人為主。這個階段的價格跳動相對較少，一般就一個價格檔次。在這個階段出的價格，偶爾也有以最低價中標。

（3）第三段時間： 11:29：40~11:29:60，這是最驚心動魄的一個階段，是出價人數最多的時間段，也是最堵、最卡的時間段，同時也是最低和最高中標價最集中的時間段。

將最后一分鐘分解為三段后，再談出價方式就簡單多了。

目前出價，大家都知道在第一階段出100~警示價(72600元)都可以，完成報名。最關鍵的是第二階段的兩次修改。在第二階段，比較典型的出價方式是兩次修改法。兩次修改法，故名思意就是在第二階段成功修改兩次。這種方法也就是慣稱的小老虎法，此法是小老虎一直所倡導的，但已被后人不斷演繹，推陳出新了。在第一段時間修改第一次，第三段時間修改第二次。或者在第二段時間修改第一次，第三段時間修改第二次。一次修改法，就是預先預估一個價格，或者選擇某個時間點的最高價格，只修改一次。通常是在第三段時間完成。

無論是兩次修改法，還是一次修改法，都可以采取伏擊法或者當前按照最高價格修改。伏擊法就是預先輸入一個比當前最高可中標價高出一檔或者幾檔的價格，出價獲得驗證碼，待最高可中標價上浮到這個預算輸入的價格的時候點擊確認完成出價。或者是在第三段時間里面完成兩次修改（本人推薦此方法）。伏擊法的最大好處就是避免慌亂，非常適合手速不快的拍牌人。但這種方法要求操作人對價格的預判比較準確。按照當前最高價格出價的方法比較簡單，一般在11:29:45左右以此方法成功將價格寫入服務器即可中標。其最大優勢是不用費心估價，缺點是這個時間點修改價格的人非常多，可能導致無法及時獲得驗證碼或者因為網絡擁堵而無法成功寫進服務器。

【體會六】2014年5月競拍心態分析[以下觀點為一家之言，僅供參考] 綜合觀察2-4月的競拍人數走高、最高/最低中標價格的一路走高，2014年5月的競拍可能出現以下特征： 1）伏擊點位的變化：連續三個月的價格趨高、人數暴增，拉抬了競拍人對2014年5月的價格預期，可以預計74100/74400可能成為伏擊的重點價格點位。2月份的73200/73500將被大部分人遺忘。到時候觀察11：05和11：29：20左右的兩個時間點就可以更佳準備地判斷。

2）雙標書/多標書的心態變化：2014年全年采取同一警示價，經過前面4個月的實戰，大多數競拍人對價格的預估越來越信心十足，即便是新加入拍牌大軍的新手，抑或是拍過幾次仍然處于小白水平的競拍人都可以對價格娓娓道來，即便是說不出什么門道，但也八九不離十。絕大多數人顯然會認為和預測中標價格而言，在適當的時間點將合適的價格成功寫進服務器才是最重要的。這種心態驅動了雙標書/多標書競拍人心態的悄然變化，一些競拍人不再信奉拉開檔次的出價策略，開始悄然地縮小檔次，標書之間的伏擊價格點位可能只是錯開100-200。換句話說，伏擊的點位越來越集中。

3）伏擊次數的變化：同時，因為價格預測相對比較容易，而出價又容易卡死，甚至有些人在獲取驗證碼就卡死了，在這種心態下第二階段采取修改所謂保底的兩次伏擊法的人數會逐漸下降。比較準確預測一個重點價格點位，完成一次修改、有機會再補一次的人會比較多。而采取小老虎伏擊法在11：29：20前伏擊的人主要是小白或者黃牛等待拍為主了。總而言之，選擇一次伏擊的人數逐漸增多。4）但是，本人要提醒的是，你不得不參考一下2014年2月的情況，以防萬一。每月競拍的走勢，可以預測，但是很難把握準確。因為這個走勢的決定者是90000多位有著各自獨立思維的自由人。【體會七】要不要找人代拍？

伴隨著參加拍牌的人數激增，拍牌的難度也急劇增加，到2014年4月中標率已經下降到8.7%！多次參拍都不中的大有人在，甚至有些人拍了八九次還是沒有中，焦慮的心情可行而知。有位朋友和我說，他拍牌都快得焦慮癥了，家庭也起矛盾，小兩口為這事都吵過了好幾回了。要不要請人代拍，請誰代拍，怎么找到高水準的代拍，這些問題也經常讓他們糾結不已！

那么到底要不要請人代拍呢？這個問題讓本人很難回答，說不需要吧，在網上樹敵太多；說需要吧，又會有很多網絡噴子向本人噴口水。這么說吧，不是每個人都需要請代拍，也不是每個人可以自己拍，也不是每個代拍都是高水準的。拍牌，本身是多么簡單的一件事，但是為何現在就是這么難呢？這是因為上海機動車牌照額度的拍賣，已經演變成為一場高水準的競賽。這場競賽需要網絡、硬件、環境、個人對未知價格的預估、個人心理素質、個人臨場的應變能力緊密相關。在最后20秒，甚至是最后10秒，PK掉另外的91.3%的人，不是所有人都可以做到。這個挑戰還是比較激烈的！

所以，對大多數同志來說，的確是不需要請人代拍，通過網絡學習、QQ群交流，完全可以自己拍。多拍幾次總能拍中。但是，對有些同志來說，請人代拍是必須的。那么，哪一類人需要請代拍呢？第一類，心理素質不太好的人，這類人容易緊張、一到最后30秒就手抖的人。第二類，采取多標書的，家里可以拍拍的人都參加了，還是有標書沒有人拍。第三類，覺得拍牌太費心，自己反正也賺得動，難得操這份心的人。第四類，若干次都屢拍不中，被老婆/老公鄙視、造成心理壓力的一類人。第五類，車子買好了，甚至稅也交了，或者貸款買車的，只能單標書，但是又屢拍不中。第六類，相信黃牛、代拍萬能的人。第七類，當拍牌已經成為一種心病，那你還是花點錢，省省心吧。當拍牌已經是一項綜合能力的競賽的時候，請人代拍也是一個選項吧。

有人問，怎么找代拍？怎么找到水平高、責任心強的代拍？首先，如果你有親戚、朋友正好拍到過牌照，那么你請他們為你代拍，是最佳選擇。其次，你得花錢請人代拍了。這里就需要你具有火眼金睛的判斷力，找黃牛也好、個人代拍也好，需要找到責任心強、綜合能力比較強的人，最好是在2014年有過兩次以上的代拍經歷——畢竟2014年的情況和前幾年的情況都不一樣，競爭更加白熱化。如果碰到層層轉包的，還不如自己練手撞大運。總體而言，一份價錢一分貨，代拍（這里包括黃牛）也會根據所接業務的價值安排不同的人操作。有些個人代拍，由于是小團體，還會相互討論、交流經驗和心得，甚至共同擬定策略和操作方法，共同提高水平，拍中的幾率自然也會高些。有些轉包，拍手是網絡上廉價找的，拍手之間是獨立的個人，相互之間沒有任何聯系和互動，更不要談經驗交流，就算個別拍手有些經驗體會，但是由于缺乏橫向溝通，往往在特定月份可能估計不足造成失手。

所以，能自己拍的還是自己拍，提前多做功課，碰到問題潛心思考對策，或者向他人請教。寫的比較亂，仁者見仁智者見智，本文中的觀點僅供大家參考。【體會八】雙標書/多標書策略

當拍牌已經成為一種焦慮的時候，雙標書甚至多標書的盛行也就不足為奇。從2013年下半年開始，陸續出現了雙標書，發展到2014年三月、四月雙標書和多標書就甚為普遍。造成這種現象的原因固然有滬牌資源稀缺，越來越難拍、中標率越來越低的驅動因素，也和上海市從保護環境的角度出發從五月開始實施國五排放法規有關聯。從眾的心理加上新政策的出臺，導致眾多長期在上海行駛的外地牌照車輛，紛紛在國五實施之前將車輛提檔轉回上海。也就造就了四月出現了近年的參拍人數最高峰。

那么要不要采取雙標書或者多標書呢？我們首先來分析一下采取雙標書和多標書的參拍人心理。采取這種策略的參拍人，大多數人的出發點有兩種：

一、增加中標幾率；

二、預估不準價格，分點位伏擊。現在的滬牌拍賣，只有8.7%的中標率。從這個角度而言，的確雙標書和多標書可以增加中標的概率，何樂而不為呢？

當然，雙標書或者多標書不是沒有成本的，第一個成本就是每月參加拍賣的100元“報名費“，其它的成本例如雙標書都中標了，甚至多標書都中標了，而參拍者只想有一張牌照，那就會導致損失n*2000元。如果兩張及以上標書找代拍，那么可能會損失更多。總體而言，你如果急于拍到牌照，那么雙標書或者多標書也是一項比較好的選擇。

接下來需要考慮雙標書或者多標書應該采取什么樣的策略。在2014年4月以前，對大多數拍牌個人而言，由于猜中價格的概率不是很高，很多人是采取拉開檔次，全面伏擊各個重點點位。例如在2014年4月，雙標書可以采取伏擊這樣的伏擊策略： A標-73800/74100，B標-74100/74300等；或者A標-73800/74300,B標-73800/74100。三標書的話可以這樣安排：A標-73500/73800，B標-73800/74100，C標-74100/74300。當然，這種安排，還是需要臨場根據情況適時調整的，尤其是在11:05和11:29:20前后的時候預判價格走向后。三標書以上主要就是重復伏擊了，或者也有人錯開100-200，個人覺得沒啥意思。但是，如果是部分標書給別人代拍例如黃牛，那么多標書之間的協同效應就沒有了。

由于2014年全年都是同一警示價，在經過1-4月的激烈競爭后，價格的預估不再是那么神秘了。采取雙標書和多標書的競拍人的心理發生了悄然變化，他們伏擊點位的范圍可能會更加窄了。那么，還有沒有必要采取雙標書或者是多標書？看看四月的94241張標書參拍和8.7%的中標率，本人覺得多一張標書就多一點機會，如有需要還是可行。但是，五月將會重點伏擊什么點位，本人也不宜在此妄言。【系列九】2014年5月的價格討論

現在各大論壇、QQ群關于拍牌最熱門的話題主要有：參拍人數的預測、下月價格的預估、拍牌失敗經驗和拍牌技巧等等。即便是2014年全年實行同一警示價：72600，各位參拍人最津津樂道的還是離不開價格。

即便如此，由于價格的預測非常難，故在拍牌當天以前不可能一直可以提前準確地預測到拍牌當天的最高/最低價格，往往需要在拍牌當天根據競拍人數、出價心態、網絡情況等綜合情況作出判斷。往往一些代牌老手也會估算失誤，先后有一些大仙、大師紛紛在價格方面“失誤”連連。例如，2014年2月籬笆論壇上的某某大師，就正是由于過高預估了當月的價格，導致很多人沒有等到該價格的到來，從而淘寶退單很多，也直接導致其聲譽掃地。

本人既非大仙也非大師，只是在2014年參加過4次拍牌的普通人，成功拍到兩次，對拍牌比較有興趣，也比較喜歡整理分析一些數據，供大家參考，不做價格預測。下圖是我分析數據的一部分。從這張圖我們可以看出：

（1）近三個月，最低中標價格出現的時間越來越晚，最低和最高中標價格之間的時間間隔越來越短；（2）近三個月，最高可中標價格越來越高；

（3）將2013年11月、12月和2014年1月三個月的最低中標價格用線段連接起來，將2014年2月、3月、4月三個月的最低中標價格用線段連接起來（4月的最低中標價格為74000，但由于不是+300的整數倍，而且有效時間僅為1秒鐘，這里做特殊處理），讓人不得不擔心2014年5月會不會出現2014年2月的情況？當然，這應該即使會也只是小概率事件。

（4）本人只是對既往數據作統計和簡單分析，并不預測本月的可中標價格。

[未完，待續]

第四篇：車輛牌照租賃協議書

車輛牌照租賃協議書

1、車牌租賃協議書

甲方（車輛牌照使用人）:身份證號：

乙方（車輛牌照被使用人）：身份證號：

乙方于20XX年5月參加北京市小客車牌照搖號并成功。經雙方自愿協商一致，乙方將自有車輛牌照借給甲方使用。現就租賃車牌照事宜雙方達成協議如下：

一、甲方負責支付購買型號為的車輛的一切費用；乙方只負責提供車牌號為京的車牌。

二、租賃期限：壹年，自——年---月----日起至---年----月---日止。

三、雖然車輛購買后在乙方名下，但該車輛所有權、使用權、處分權等均屬于甲方，乙方及其利害關系人不享有該車任何權利，無權以任何方式使用、抵押該車。

四、租賃期內,車輛產生的一切費用及債務均由甲方支付并處理,乙方只負責提供車牌照，沒有任何義務處理車輛產生的一切費用及債務。

五、車輛牌照在租賃期間甲方應為該車購買第三方責任險（保額五十萬）。因交通事故給第三者（包括人、物等）造成損害的，應由甲方及保險公司根據事故處理有關部門的裁決進行賠償,乙方只負責提供車牌照，沒有任何義務進行損害賠償。

六、車輛在租賃期間所產生的一切責任均由甲方承擔，乙方概不負責。

七、租賃期間內，甲方要妥善保管車牌照，不得在未經乙方同意的情況下將其轉讓、轉借等。

八、租賃期滿后甲方對車輛牌照的使用權自行終止，甲方應配合乙方辦理車輛轉出相關手續，便于乙方自行購買車輛使用自由牌照。

九、本協議未盡事宜雙方協商解決。本協議一式貳份，雙方各執壹份。本協議自簽訂之日起生效。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

甲方身份證號：乙方身份證號： 日期：日期：

2、車輛牌照租用協議書

甲方(承租方)：

乙方（出租方）：

經甲乙雙方協商，乙方自愿將自有車輛牌照租賃給甲方，車型為：；車牌號為京，現落戶公司，現就租賃事宜雙方達成協議如下：

一、租賃期限：壹年(自乙方車輛搖號成功后并與甲方辦理過戶手續完畢之日起計算)。

二、租賃費用：甲方一次性支付乙方一年租賃費用，共計陸仟元整（500元/月，12個月共計6000元整）。

三、租賃期內，車輛產生的一切費用及債權債務均由甲方支付并處理，與乙方無關。

四、車輛牌照在承租期間應購買第三方保險（保額50萬），因交通事故給第三者（包括人、物等）造成損害的，應由公司和保險公司根據事故處理的有關部門的裁決進行賠償，與乙方無關。

五、車輛在承租期間所產生的一切責任均由甲方承擔，乙方概不負責。

六、租賃期間內，甲方對租賃車牌照要妥善保管，不得在未經乙方同意的情況下將其轉讓、轉借等。

七、本協議未盡事宜雙方協商解決。

本協議一式貳份，雙方各執壹份。本協議自簽訂之日起生效。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

聯系人：聯系人：

聯系電話：聯系電話：

聯系地址：聯系地址：

3、車輛牌照租用協議書

甲方(承讓方)：

乙方(出讓方)：

經甲乙雙方協商，乙方自愿將自有車輛牌照指標轉讓給甲方，車型為：；車牌號為京，現落戶，現就轉讓事宜雙方達成協議如下：

一、轉讓期限：壹年(自乙方車輛搖號成功后并與甲方辦理過戶手續完畢之日起計算)。

二、轉讓費用：甲方一次性支付乙方一年轉讓費用，具體費用雙方協商；

三、轉讓期內，車輛產生的一切費用及債權債務均由甲方支付并處理，與乙方無關。

四、車輛牌照在轉讓期間應購買第三方保險(保額50萬)，因交通事故給第三者(包括人、物等)造成損害的，應由甲方和保險公司根據事故處理的有關部門的裁決進行賠償，與乙方無關。

五、車輛在轉讓期間所產生的一切責任均由甲方承擔，乙方概不負責。

六、轉讓期間內，甲方對轉讓車牌照要妥善保管，不得在未經乙方同意的情況下將其轉讓、轉借等。

七、轉讓期間內，甲方對車輛財產擁有不可爭議的所有權；

八、本協議未盡事宜雙方協商解決。

本協議一式貳份，雙方各執壹份。本協議自簽訂之日起生效。

甲方（公章）：

法定代表人（簽字）：

聯系人：

聯系電話：

聯系地址：

乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：

聯系人：

聯系電話：

聯系地址：

4、車輛牌照租賃協議書

甲方：(車牌擁有方)：

身份證號碼：

通訊地址：

聯系電話：

乙方：(車牌租賃方)

身份證號碼：

通訊地址：

聯系電話：

根據《中華人民共和國合同法》、《道路交通安全法》及有關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等自愿、協商一致的基礎上，就甲方將其持有的機動車號碼租賃給乙方使用一事達成如下協議：

一、甲方將號牌為：京的機動車牌照租賃給乙方使用，甲方應保證該號牌為合法取得且該號牌無任何糾紛;在乙方使用該號牌前產生的一切費用由甲方承擔。

二、乙方以自有資金購買機動車：品牌類型車架號為，發動機號為，機動車登記證號為：。乙方并需自行繳納購買機動車所需的保險費(包括但不限于交強險及商業險)、購置稅、契稅、車船使用稅及登記費等一切費用。

三、租賃期限年：自年月日起至年月日止;本車牌租賃費用為人民幣元/年，首年租賃費由乙方自其完成驗車上牌后三日內支付至甲方下列賬戶：

開戶行：

開戶名：

賬號：

后續租賃費，乙方應在應在每年月日之前繳納。

四、租賃期滿后，本合同自行終止。甲乙雙方協商一致繼續租賃該車牌的，應另行簽訂租賃協議。如乙方在租賃期滿后繼續使用該車牌并支付租賃費用，甲方未提出書面異議滿1個月的，視為本合同自動延續1年。

五、乙方所購機動車登記在甲方持有的上述號牌之下，該機動車歸乙方所有，乙方擁有機動車的占有、使用、收益、處分的權利。乙方購買機動車并登記后，該機動車的購車發票、車輛行駛證、機動車登記證、契稅完稅證等全部有關證件、資料均由乙方持有。

六、乙方使用機動車過程中發生的各項費用，包括但不限于交通事故、違法違章等所需支付的賠償金、罰款等各項費用。均由乙方自行承擔，甲方無需承擔任何經濟及法律責任。

七、在乙方購置車輛后，甲方應積極配合乙方辦理車輛登記、上牌，在乙方使用車輛號牌期間積極配合乙方完成車輛的投保、理賠等各項相關事宜。在乙方取得本市小客車指標后，甲方應將機動車無償過戶至乙方名下，所需費用均由乙方承擔。

八、甲方將機動車過戶給乙方之前，乙方因使用機動車(包括但不限于出租、出售等)需甲方出具授權委托書的，甲方應予以配合。

九、租賃期間乙方要妥善保管車輛牌照，未經甲方同意不得將其轉讓、轉借等。

十、甲方如想提前終止合同，應提前個月通知乙方，退回乙方已繳納租賃費未發生的部分并支付違約金人民幣元。除乙方取得本市小客車指標甲方配合過戶的情形外，乙方提前終止合同的，應提前個月通知甲方并支付違約金人民幣元。

十一、乙方逾期支付租賃費用的，逾期部分按銀行同期貸款利率賠償。甲方不配合乙方處理號牌車輛相關事宜的，應承擔相應損失。

十二、甲方及其利害關系人對本合同所涉機動車不享有任何權利，甲方保證不以任何方式或理由向乙方對該車主張權利。

十三、如甲方私自處理該車，包括但不限于出賣、抵押、出借等行為，給乙方造成損失的，應按照實際損失賠償并支付違約金元。

十四、如任何第三方因與甲方的糾紛，而對該車主張任何權利，給乙方造成損失的，甲方應按實際損失賠償乙方，并支付違約金元。

十五、本協議履行過程中發生爭議的，應由甲乙雙方協商解決;協商不成的，應向方所在地法院起訴解決。

十六、本協議一式二份，自甲乙雙方簽字后生效，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

年月日年月日

5、汽車牌照租賃協議書

出租人(甲方)：注冊地址：

承租人(乙方)：注冊地址：

根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，為明確出租方(甲方)、承租方(乙方)權利義務關系，雙方經友好協商，就汽車牌照租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本協議。

第一條：所購車輛資料及權屬

甲方同意乙方以甲方公司的名義購車，已購汽車相關資料如下：

車牌號：車輛型號：

發動機號：制造廠家：

2、所購車輛的實際所有權歸乙方所有。

第二條：購車費用

1、乙方自行承擔費用如下：

1.1購車款：人民幣元整(￥______)。

1.2相關費用(購置稅、車輛保險等合計)：人民幣元整(￥______)。

2、所有交款憑據及《機動車登記證》均由交由乙方保管。

第三條：租賃期限自______年_____月_____日起交付給乙方使用至乙方取得牌照后止。

第四條：租金及付款方式

1、租金：人民幣元整(￥______)。

2、付款方式：乙方須在牌照辦理完畢之日起_____日內一次付清。

第五條：甲方責任

1.在協助乙方辦理完汽車上牌事宜后須將購車發票原件、車輛行駛證原件、保險合同書原件交由乙方保管。

2.在牌照租賃期乙方如提出合理的需甲方協助辦理關于車輛報損理賠事宜時，甲方需積極配合不得以任何理由予以拒絕。

3.租賃牌照所屬車輛的權屬歸乙方所有，甲方不得予以任何方式進行使用、占有和處分。

4.因乙方實際占有并使用該車輛，甲方不得做影響甲方正常使用的行為，在甲方使用過程租賃合同租賃合同格式租賃合同注意事...住房租賃合同廠房出租合同汽車租賃合同中，涉及必須甲方出面簽名等事項應給予配合。

5.在租賃期乙方如取得自有牌照并在提前一個月通知甲方后，甲方應無條件、無償配合乙方辦理車輛過戶手續，并按未到期租賃月數退還租金。

第六條：乙方責任

1.租賃期間，應遵守國家有關法律、法規、法令，安全行車，繳納各種車輛保險。因違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，自行負責，并承擔給甲方造成的經濟損失。

2.租賃期內如乙方取得自有牌照要求甲方過戶，需提前一個月告知，并承擔過戶手續中的所有費用。

第七條：補充條款

本合同雙方簽字蓋章生效，本合同一式兩份，雙方各持一份。

出租人(簽章)：____________承租人(蓋章)：____________

授權代表人(簽字)：授權代表人(簽字)：

_______年____月____日_______年____月____日

第五篇：車輛牌照租賃協議書

車輛牌照租賃協議書

甲方（車牌租賃方）： 身份證號： 聯系電話：

乙方（車牌擁有方）： 身份證號： 聯系電話：

根據《中華人民共和國合同法》、《道路交通安全法》及有關法律、法規之規定，甲、乙雙方在自愿平等、協商一致的基礎上，就乙方將其持有的機動車牌照租賃給甲方使用一事達成如下協議：

一、乙方將號牌為：京的機動車牌照租賃給甲方使用，乙方應保證該號牌為合法取得,且該號牌無任何糾紛；在甲方使用該號牌前產生的一切費用由乙方承擔。

二、甲方以自有資金購買機動車：品牌型號，車輛識別代碼，發動機號。甲方需自行繳納購買與登記機動車所需的一切費用，包括保險費、購置稅、登記費、過戶費、上牌費等。/ 2

三、租賃期限：自年月日起至年月日止；租賃費用：人民幣元，大寫：，由甲方在每一的月日前一次性支付給乙方。租賃期滿后，甲乙雙方友好協商后續租賃事宜。

四、甲方所購機動車登記在乙方持有的上述號牌之下，該機動車歸甲方所有，甲方擁有機動車的占有、使用、收益、處分的權利。甲方持有該機動車的購車發票、車輛行駛證、機動車登記證、契稅完稅證等全部有關證件、資料。乙方及其利害關系人對本協議所涉機動車不享有任何權利，乙方不以任何方式或理由向甲方對該車主張權利。

五、租賃期間，甲方應為該車購買第三方責任險、交強險等車輛保險。甲方使用機動車過程中發生的各項費用，均由甲方自行承擔，乙方無需承擔任何經濟及法律責任。

六、乙方應配合甲方辦理車輛登記、上牌，在使用車輛號牌期間配合甲方完成車輛的投保、理賠等各項相關事宜。

七、甲、乙雙方任何一方違反本協議約定，均需承擔違約責任，違約金為人民幣元。

八、本協議履行過程中發生爭議的，應由甲、乙雙方協商解決；協商不成的，應向甲方所在地法院起訴解決。

九、本協議一式二份，自甲、乙雙方簽字后生效，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

年月日年月日 / 2