霧霾調查報告(匯編15篇)

霧霾調查報告1

從上午10點到下午4點，鄭州經歷了今年以來空氣最糟糕的6個小時。隨著空氣質量的惡化，昨晚鄭州市啟動了今年首個重污染天氣預警應急二級響應。露天燒烤和焚燒被叫停，鄭州市黨政機關、事業單位的公車要停駛15%。

鄭州人吸了今年最壞空氣

連續幾天，鄭州空氣都是高污染。27日到29日，鄭州市空氣質量指數(AQI)在176~238之間，其中27日、28日為重度污染，29日為中度污染。而昨天，這種污染一度走到“巔峰”。

從昨日凌晨1點開始，鄭州空氣質量持續處于嚴重污染級別。上午10點到下午4點，AQI指數穩定在500左右。

“這是今年以來，鄭州AQI指數首次出現500。”鄭州市環保局專家介紹，AQI達300以上就是嚴重污染。“AQI最高為500，再往上就爆表了。”

他介紹，AQI達500是今年鄭州的最差成績。今年1月初，鄭州有個別監測站AQI指數接近500。

二級應急響應，公車停駛15%

昨晚8點，鄭州市的重污染天氣預警應急三級響應升級為二級響應，規定了一系列強制性減排措施。

這是鄭州市今年首次啟動重污染天氣預警應急二級響應。

按照規定，鄭州市將加大燃煤鍋爐、工業企業等重點大氣污染源的執法檢查力度;對黃色環保檢驗合格標志機動車采取限制行駛的管理措施,對機動車尾氣排放抽測不合格的,公安機關交通管理部門依法暫扣其機動車行駛證;露天堆放可能產生揚塵的貨物或者物料,應當采取遮蓋、設置圍擋等防止揚塵污染的措施,禁止露天燒烤和焚燒;停止建筑拆除工程;道路清掃保潔灑水在原有基礎上每天增加1次(零攝氏度以下低溫天氣除外);對煤炭、礦產、鋼鐵、冶金、建材、化工、電力行業和國控、省控、市控的重點排污單位,通過降低生產負荷、提高污染防治設施運行效率等方式,減少15%污染物排放;加大公交運力保障,增加清潔能源公交車輛的使用,減少老舊公共交通工具的使用;全市黨政機關、行政事業單位帶頭停駛15%公務用車。

中國北方多地霧霾嚴重

昨天，AQI指數達500的，不只鄭州。北京、河北多地也“同呼吸，共霧霾”。

北京從下午4點進入爆表模式。石家莊、保定、廊坊等地多個時段AQI指數穩居500。

接連幾天的區域性嚴重污染也波及我省各地。截至昨天晚上7點，全省氣象部門發布了27個大霧預警。昨天，除鄭州外，開封、新鄉等地也一度出現了嚴重污染。

從11月27日起，鄭州市就相繼啟動了大氣污染防治重度污染管控措施和重污染天氣預警應急三級響應。環保部門的三級督導工作也全面啟動。

渣土車停運、工地土石方作業停工等措施，還是擋不住鄭州空氣質量的持續惡化。

“這次是區域性空氣污染，如此嚴重，和氣象因素關系很大。”鄭州市環保局專家介紹，大氣條件持續靜穩，空氣中污染物難以擴散。加上大氣中污染邊界層的快速降低，空氣中的污染物急劇壓縮，鄭州市空氣中的污染物濃度持續升高。

受冷空氣影響霧霾近日消散

更糟的是，今天的雨力度不夠，難以化解這場濃重霧霾。

據省氣象臺預測，今天白天，全省陰天，大部分地區有零星小雨。全省偏東風轉偏南風2到3級。

“預計今天鄭州市空氣污染會處于中到重度污染級別。”鄭州市環保局專家介紹。而今晚將成為我省這輪重污染天氣的轉折點。

據省氣象臺預測，今晚到明天，全省多云轉晴天。受冷空氣影響，全省自西向東大部分地區轉西北風4級左右，霧、霾將隨之消散。

霧霾調查報告2

看看近幾天的報紙，我發現，空氣污染越來越嚴重了，諸暨的空氣質量指數不斷的下降，這到底是為什么呢原先，這都是霧霾搞的鬼。

到底什么是霧霾呢它有多大的危害霧霾天氣是怎樣構成的呢我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢經過資料的收集和自我的了解，我找到了答案。

原先，霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱為霧霾天氣。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中很多極微細的塵粒或煙粒等影響致使能見度很差，開車時，由于能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應當少在戶外活動，必須要出去的話，必須要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!

這樣害人的霧霾是怎樣構成的呢一大部分還是我們人類自我造成的。構成的原因有五個:

一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

四、工廠制造出的二次污染。

五、冬季取暖排放的CO2等污染物。

其中，第二三四五條都是我們人類造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻呢

此刻，城市里的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門盡量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。

祖國是我們的家，我們應當保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!

霧霾調查報告3

北京的天剛藍了兩天，就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時發布空氣污染橙色預警之后，7日18時，北京市應急辦將這一預警提高到紅色級別，全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預警。

紅色預警沒啟動的時候，很多人追問什么時候能啟動；當它真的來了，又覺得好像對自己沒多大用。畢竟，霧霾就在那里，而我們就在霾里。

環境監測專家告訴我們，調整預警級別，依據的是數值預報，而非個人感受：啟動紅色預警的條件是，未來3天是否會持續出現“嚴重污染”。北京市的通報稱，根據未來幾天的氣象條件，預計空氣重污染將持續到10日，達到啟動紅色預警的條件。而根據《北京市空氣重污染應急預案》要求，重污染預警需要提前一定時間發布，以便為信息傳達和采取應急措施留出時間。這就是此次紅色預警的由來。

應急預案，本質上還是應急，只是在空氣持續重污染情況下采取的非常之舉，目的是為了“削峰”，盡量降低重污染帶來的危害，防止人為因素雪上加霜。在空氣持續重污染已經危及人的健康和正常生活時，有必要采取措施，對個人活動和企業生產進行限制。如果因為采取了適當的應急措施，空氣污染沒有達到更高的級別，沒有造成更嚴重的后果，恰恰說明這些措施是必要的。

當然，預警不會自動生效，停工停產等各種硬措施需要執法部門監督落實，停課停駛給市民生活造成的不便，也需要提前準備好替代方案。還有，應急畢竟不是常態，危機過后，不能好了傷疤忘了疼。首次啟動的紅色預警，應成為一次警告，提醒城市管理者和每一個人，從源頭上治理空氣污染，把功夫下在平時。

為應對嚴重污染采取的應急措施，也提供了一個分析污染成因、推動精細化治理的機會。工業污染、工地揚塵、汽車尾氣，在空氣污染中各占多大比重，單雙號限行究竟能起到多大作用，可以借此進行評估。而這些臨時采取的應急措施，比如關停污染企業、整治工地揚塵、單雙號限行等，有些是早就應該做的，有些則可以找到更好的替代方案，這也需要化作日常的工作。

紅色預警也告訴每個人，身處霧霾之中，我們能做的不只是“自強不吸”，或者無奈地編段子，我們更要起而行之，這包括但不限于少開一天車的自我約束，更要監督政府部門履職，監督應急預案落地，舉報違法排污行為，等等。只有這樣，應急措施的代價才不會白付，紅色預警才不會變成常客。

推薦閱讀：霧霾調查報告談談霧霾調查報告霧霾調查報告總結小學霧霾調查報告作文杭州霧霾調查報告長春霧霾調查研究

霧霾調查報告4

·調查背景：

20xx年3月4日下午，在全國政協十二屆一次會議上中國中科院院士、政協委員姚檀棟當著習的面背了幾句被大家調侃的《沁園春·霾》，“北京風光，千里陰霾，萬里塵飄??空氣如此糟糕，引無數美女戴口罩”，現場發出一片笑聲。霧霾，這個已經人盡皆知但卻無人能敵的“壞家伙”到底是什么?來自哪里?又如何去治理呢?為此，我通過實地觀察、上網查資料等方法，對此進行了調查。

·霧霾現狀：

霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。

霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物，簡稱：PM 2.5，一旦排放超過大氣循環能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍的霧霾。

20xx年，“霧霾”成為年度關鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。

20xx年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20__年自然災情進行通報。

20xx年2月，在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調整產業、強化管理、聯防聯控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領域，嚴格指標考核，加強環境執法監管，認真進行責任追究。

·什么是霧霾及霧霾天氣的成因

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。

霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。

霾----霾，也稱灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。

二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測到的是

PM10，也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。

霧霾天氣的成因有以下幾點：

1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。

4.工廠制造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的CO2等污染物。

·霧霾會導致的危害

霧霾天氣易誘發心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發心臟病的幾率會越來越高。

霧霾天氣易誘發呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。

霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。

霧霾天氣時，由于空氣質量差，能見度低，容易出現車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發生危險。

霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長等均產生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態環境，給人體健康帶來較大危害。

·防護措施及建議

1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩。

2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛生：出門后進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留。

4.飲食方面：多喝水，加快身體的新陳代謝，盡量避免辛辣刺激食物的攝入,多吃含有維生素和鈣類豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜等潤肺食品。

·調查問卷

針對愈發嚴重的霧霾天氣狀況，我進行了一次問卷調查。調查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。

調查的問卷及數據如下：

1、您對本次霧霾天氣是否關心?

A.關心81%

B.不關心5%

C.沒想過14%

2、您是否知道霧霾對人體的危害?

A.非常清楚15%

B.有所了解67%

C.不太清楚18%

3、PM2.5的標準中文名是?

A.懸空細塵14%

B.微塵21%

C.超細懸空塵顆粒65%

4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?

A.未采取56%

B.已采取21%

C.打算采取23%

5、霧霾天氣對您有何影響?

A.出行22%

B.健康32%

C.心情46%

6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行?

A.步行48%

B.自行車4%

C.私家車5%

D.公交車41%

7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么?

A.人為造成76%

B.大氣氣壓不穩4%

C.氮化合物增多20%

8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現您有什么態度或看法?

A.應分日限制尾氣排量64%

B.應減少燃放煙花21%

C.與我無關15%

·調查總結

根據調查結果可知，大多數人還是關心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。

大多數人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對

于私家車來說，確是環保太多了。同樣，在出現霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只不過是少數。

對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數人認為是人為因素造成的，正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現象一樣。許多人認為應該加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業企業排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業單獨可以做到的，這是一個國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。

霧霾調查報告5

一、調查背景：

最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數上升非常快，尤其是我們居住的城市—XX，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為XX的小學生，應該盡力保護環境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。

二、調查目的：

呼吁大家保護環境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。

三、調查時間：

XXXX年XX月XX日到XX日

四、調查人員：

XXX，XX小學六年三班

準備：紙、筆、照相機。

五、調查結果：

部分地區能見度不足500米，空氣質量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節鞭炮聲聲中，再次抬頭——— 17日，河北、山東、長江三角洲等地現灰霾天氣。XX已連續2天，身處“霾區”。

六、XX霾析

“毒物”成分尚待檢測 PM2.5是禍首

今年1月，XX的持續霧霾天數達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為XX常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物?XX現已展開霧霾成分相關研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。

盡管XX霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。XX市環境監測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念。“從監測情況來看，XX首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質，比如含氮有機化合物。”

環境保護部有關負責人17日介紹說， 2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是PM2.5。74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數為4.7。

結論和建議：看了這些結果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節少放鞭炮，為了保護環境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們人人受益。

霧霾調查報告6

一、調查時間：

20xx年2月1日。

二、調查地點：

遷西縣城周圍。

三、調查對象：

車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。

四、調查過程：

我國大部分地區都產生了霧霾天氣，我們縣城也不例外。這幾天，我走到戶外，抬頭不見天日，直覺得天昏地暗，在空中飄浮著許多小顆粒，落在臉上臟兮兮的，羅在馬路上也是黑乎乎的，還夾雜著不好聞的氣味，給人們的生活帶來不便，給人們的健康帶來影響。為什么會產生這樣的天氣呢。二月一日，我和爺爺一齊走在大街上，發現城區的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發著煙味和熱量，個性難聞，對空氣污染個性大。當我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙，有時還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發現很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。我期望人人從我做起，不吸煙，國家多生產節能環保的汽車，工廠進一步加強改善煙氣凈化，共同保護環境，還祖國一片藍天。

霧霾調查報告7

調查背景：

在我國飛速發展的今天，由于人們的無節制性開采，污染氣體肆意排放，導致我們的環境污染日益嚴重，城市天天被霧霾所籠罩，嚴重影響了人們的身心健康，環境的污染與每個人都息息相關，所以需要我們共同去保護。

實踐時間：20xx年x月

實踐地點：中國

實踐內容：調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。

實踐方式：關注新聞媒體、走訪有關部門、向有經驗的前輩詢問.了解、自己觀察登記

一 、什么是”霧霾”

霧： 在水氣充足、微風及大氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時，空氣中的水氣便會凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。霾： 指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霧霾： 霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

二、霧霾的成因

（一）自然環境的原因。

一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩定，大部地區穩定類天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，出現為近最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。

（二）環境污染的原因。

PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產生的二氧化硫及有機物、工業生產排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產生化學反應，轉變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。

（三）地理環境的原因。

現在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱，促使靜風現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規模大小，其局地交通、生活、生產所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態污染物向液態顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。

（四）追求經濟發展的原因。

在發展就是硬道理的思想指導下，我國以經濟建設為中心，長期把國內生產總值（GDP）作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環境。同時，為擴大內需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發展汽車產業，鼓勵國人購臵，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產生，還導致了環境的惡化。

三、霧霾的危害

1. 霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。

2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。

霧霾調查報告8

根據工作安排，4月24日，副主席帶隊對我縣城區衛生保潔情況進行了視察。視察組先后視察了x縣生活垃圾處理場、城區部分垃圾中轉站建設運營和路公廁改造情況，并沿途察看了道路保潔情況。隨后，在城管執法局召開了座談會，聽取了相關工作匯報，視察組成員紛紛就衛生保潔、城市綜合管理等方面踴躍發言、獻計獻策。現就視察情況報告如下：

一、基本情況

為扎實推進三城聯創工作，在縣政府統一部署下，縣城管執法局認真謀劃縣城區衛生保潔工作。x0年7月份，即在范崗鄉境內征地240多畝，規劃建設了x縣生活垃圾處理場，并于x2年12月底全部完成建設，總投入7150萬元，其中爭取中央預算內投資2800萬元。城區內生活垃圾于x2年1月10日進場處理，實行分層攤鋪、壓實，分單元逐級填埋及覆土，每天噴藥除臭滅蠅，循環進行。垃圾滲濾液處理站于x2年8月1日設備試運行，目前日處理量約110噸，處理過的水通過市環境監測站檢測，各項指標完全符合設計要求達標排放，并可直接用于周邊農田灌溉和水產養殖，城區及周邊鄉鎮的生活垃圾得到了及時有效地處理。自x4年1月起，又根據縣城建成區面積和建設狀況，將城區44條主次干道，51條背街后巷，3個廣場約245萬平方米的道路清掃保潔和12個公廁、10個中轉站運行管理及城區垃圾收集、中轉、運輸工作，以魯肅大道為界，分設老城區和新城區兩個標段，通過公開招標，以1166萬元的總價格交由兩家有實力的公司承包經營。運營以來，城區衛生保潔工作質量明顯提升，得到政府和廣大市民一致好評。

二、主要做法

（一）合理測算作業經費，嚴格招標條件，選好一支專業隊伍。在科學合理劃分標段的基礎上，在招標前調查了解了周邊縣（市、區）環衛作業運行及經費投入情況，結合我縣財政實力和環衛作業現狀，合理測算作業經費，并采取市場化運作，從投標公司的資質、業績、設備等方面嚴格設置招標條件，確保了有實力企業中標運營，為提升保潔質量打下了基礎。

（二）始終強化質量意識，嚴格規范作業，確保一流作業質量。

日常工作中，中標公司始終把保潔質量放在首位，通過人機結合規范作業，主次干道實現了由掃到洗的轉變，作業道路路面基本見本色，慢道、人行道及時保潔，基本看不見飄浮物和有色垃圾。

一是不定期開展城區環境整治提升行動。兩中標公司分別組建清障專業隊伍，對城東新區路網，老城區主次干道，背街后巷道路兩邊建筑垃圾、殘磚斷石、樹枝樹根、污泥糞便，行道樹、線桿周圍余土等雜物長年循環清理，全方位整治，清除路障，方便機械和工人作業。

二是長期堅持沖洗路面、降塵，完善保潔設施，提升保潔質量。兩家中標公司每天用多功能高壓清洗車沖洗作業路面，降低灰塵。老城區由于路窄，行人、車輛較多，利用夜間作業，最大限度減少矛盾。同時加大投入。x4年共投放900只240升垃圾桶，放置主次干道兩邊，方便居民垃圾投放。

三是機械清掃，垃圾收集桶裝車載，減輕環衛工人勞動強度。主次干道的快車道以機械清掃為主，人工保潔為輔。每天出動4輛3噸后裝壓縮車，將主次干道兩邊垃圾桶的垃圾直接收到車內壓縮，人機結合作業，既提高了工作效率，也減少了二次污染。

（三）加強日常工作監管，嚴格考評考核，建立一套良性機制

一是制定《道路質量考評辦法》，用制度管事。加強對中標公司清掃保潔質量的監督，制定了質量考評辦法，每天環衛所安排工作人員分2組，每組2人對作業范圍內道路、街巷進行全面巡查督促，確保及時發現問題及時就地解決問題，做到一日一督查一結論，一周一通報，一月一兌現。

二是實行網格化管理。環衛質量管理列入網格化管理內容之一，實行五位一體監督（局領導、監察室、環衛所、執法中隊、市民），局領導、監察室的督查信息，第一時間反饋到中標公司并限期整改。

三是充分發揮市民監督作用。背街后巷的環境衛生質量是環衛工作的短板。今年城管部門在51條背街后巷制作了102塊環衛公示牌，將清掃保潔人員、監督管理人員等相關信息公示，主動接受市民監督。同時，積極利用電視、廣播、網站等媒體宣傳城市管理先進典型和反面案例，先后印制了致定城廣大居民的一封信和城管進校園文明宣傳冊等宣傳品，不斷加強城管執法宣傳，統一思想共識，營造良好的執法環境。

四是嚴格兌現考核結果。x4年度兩家中標公司，在主動接受巡查指導補救糾錯的同時，城管局環衛所嚴格按照招標文件、合同和相關考評辦法，進行考評考核。去年底，扣除兩家公司19。098萬元作業經費，兌現了合同，體現了合同的嚴肅性。

三、存在問題

（一）宣傳不夠深入，少數居民公共衛生意識不強，公共衛生設施損壞、丟失較多，隨意亂丟、亂扔垃圾現象普遍，不能定點、定時傾倒垃圾，工作反復性較大。

（二）老城區道路窄，停車場地缺位等市政工程不完善等，環衛作業設備發揮不了應有的作用，多功能高壓清洗車不能正常沖洗，中型掃路機不能清掃，特別是背街后巷居民殘磚斷石等雜物清理難度大，環衛質量提升不明顯。

（三）建筑施工單位道路硬化不到位，建筑材料、施工土石方進出，車輪污染路面，清掃難度大，施工單位搶進度與路面污染矛盾難以解決。

（四）資金不足，環衛人員待遇低，年齡老化，工作能力不足，影響了保潔工作開展。

四、工作建議

（一）繼續加大宣傳。采取有效形式，在堅持日常管理與宣傳相結合，開展城管進校園等活動基礎上，進一步采取城管進社區、進機關等形式，加大宣傳力度，讓更多的人切實明白環境衛生事關每個人的健康，切實提高環衛保潔意識，營造齊抓共管的良好氛圍。

（二）重視源頭管理。加強垃圾源頭監管，強力推行垃圾分類收集、處理，重點監控城建渣土、餐飲垃圾、商品房裝修、洗車修車等行業，督促規范作業，減少垃圾量，確保集中定向運送，減少污染。

（三）創新工作方式。進一步健全網格化管理模式，牢固樹立以人為本、執法為民的思想，堅持宣傳教育為先導，做到執法與宣傳、引導、規勸、服務相結合，并不斷加大巡查督促力度，努力提升衛生質量。

（四）注重協作配合。注重與規劃、環保、住建等部門的協調配合，超前謀劃部署環衛基礎設施建設，依靠所在地鄉鎮、社區的參與支持，合力推進城區環衛工作。

（五）加大資金投入。積極爭取財政投入，不斷改善環衛基礎設施，充實環衛隊伍，完善服務功能。

（六）加強學習交流。在加強執法隊伍管理培訓的同時，要堅持走出去、引進來的理念，學習借鑒外地城市管理先進經驗，結合我縣實際，不斷完善管理方式和模式，促進城市管理水平不斷提高。

霧霾調查報告9

一、調查背景

新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此，我們學院在團委書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關于霧霾的問卷調查。

二、調查流程概括

在20xx年3月2日上午，我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。

當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區再次進行問卷調查，并加以記錄。

三、調查結果

我們對記錄結果進行了整理，可以看出，大多數石家莊人還是比較了解和關心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現霧霾天氣時，大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析，大多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識，從點點滴滴做起!!!

四、霧霾天氣的成因

1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3. 汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

4. 工廠制造出的二次污染。

5. 冬季取暖排放的污染物。

6. 焚燒秸稈。

7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

五、霧霾天氣危害

1.對呼吸系統的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。

2.對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。

3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。

4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。

6.影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

六、防護措施及建議

1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛生，出門后進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留

4.飲食方面有講究：

A多喝水，加快身體的新陳代謝

B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。

七、總結

石家莊的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這并不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學生的責任，呼吁人們關注環境，保護環境，并從自身做起，點滴小事，體現環保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白云!

霧霾調查報告10

一、活動背景：

霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環境，危害人類健康，使空氣質量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻，盡自己的一份力，我們開展了這次活動。

二、活動目標：

減輕霧霾，保護環境。培養自己的分析潛力，調查潛力，閱讀潛力，宣傳潛力等。

三、活動時間：

1月14日~2月17日

四、活動資料：

1、調查各個城市霧霾天氣的狀況。

2、了解霧霾對城市的危害。

3、查查爆竹對霧霾的影響。

4、調查鄰居新年放爆竹的數量。

5、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動。

6、寫一篇關于霧霾的記敘文。

7、整理資料，做成小報。

五、活動過程：

（1）調查各個城市霧霾天氣的狀況。

調查城市霧霾狀況能夠讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤，很快得到了答案：第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了，最長的一次霧霾持續了足足12天。霧霾天氣期間，不管是體格強壯的青年人，還是瘦弱幼小的嬰兒；不管是年邁的老人，還是年輕的婦女。大家帶著口罩，把口鼻蒙的緊緊的。天安門廣場，這個往日充滿輝煌的首都，在這只怪獸的侵略下，早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾狀況簡直是更上一層樓。天空上滾滾霧霾早已慘入了不少黃沙，鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳，慢慢地向前行駛。那是因為，前面看到的不足50米！人們不敢出門，躲在家里。霧霾在武漢猖狂著，陷入了一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟，卻無濟于事。

（2）了解霧霾對城市的危害。

霧霾是一種惡劣天氣，對城市的危害極大。它對公路、鐵路、航空等交通運輸帶來了極大的不便。一次，北京西開往漢口的D615次列車，因為霧霾的影響，晚了好久，導致其他列車慢出發，給人們帶來了巨大的影響。它影響農作物的生長，污染空氣，影響了生態環境。它帶有細菌病菌，容易擴散，使人類面臨各種疾病。

（3）查查爆竹對霧霾的影響

為了更促進這次減輕霧霾的活動，我得弄清楚爆竹和霧霾的聯系。我上網搜集了資料，果然不出我所料，爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣阿。爆竹在燃放過程中，會產生超多的二氧化硫，它是大氣污染的一類，爆竹放多了，就會造成霧霾。而且，隨著科技的變化，人們燃放的爆竹越來越多。從1箱到2箱，再到3箱如果在這樣下去，地球遲早會面臨末日。

（4）調查鄰居新年放鞭炮的數量

統計，或許你會說簡單。但是要做到完全發揮，那可就成了一樣艱難的任務。我先畫好統計表。在那里，我是選取了條形統計圖。因為她讓我看的更清楚。然后，我一手握筆，一手拿著統計表。巧了一個鄰居家家門。開門的是一個小孩，我放松多了。經過提問，他們家一共是2盒沖天炮，1盒（5個裝）旋轉的動漫，還有3盒摔炮。我有統計了幾家，最少的也有2盒沖天炮。要是統計出一個村的天哪！那是一筆多么大的數字阿，簡直是天文數字！想想這只是中國小小的一部分，要是統計出中國的，那每年，要制造多少污染。

（5）宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動

宣傳，這對我來說，是困難的。我很膽小，而且，也不明白說什么好。這一點，我只好透過練習，來流利地說出宣傳語言，并完成我愉快地宣傳之旅。第一次，我敲開一個鄰居家的門，開門的是一個中年男子，他很嚴肅，留著小胡子。我頓時感到瑟瑟發抖。僵持了一會，我才慢慢吞吞地說：嗯那個，我是來宣傳的說――那個男子拖長了音，一副老大看不起人的樣貌。我憤憤不平。可還是忍住怒火，完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他的態度很和善，我們一齊愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續宣傳了好幾家，宣傳，讓我感到無比的愉快。

（6）寫一篇關于霧霾的記敘文

關于霧霾的作文怎樣寫呢我叼著筆，思索著。我做過很多的事情，但是改寫什么呢對了！我靈光一閃，如果用記敘文的方式，那我向鄰居宣傳的那件事是最適宜的！我先把資料簡略地寫在草稿上，然后，我試著在一些地方加入了修辭。這樣，文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段，然后詳略分明地抄在日記本上，很快，我的杰作就此誕生。

（7）整理資料，做成小報

做小報是一個搞笑的環節。我把搜集到的資料分為4部分：城市霧霾狀況、霧霾的危害，霧霾的作文還有小區爆竹統計。我此刻角落里畫了一個大太陽，大廈那個6個方框；在中間的位置寫上大標題；然后，我又畫了一個有翅膀的小朋友，一首握著一根繩子。然后，那繩子有一端和另一端合在一齊，這就是要寫字的方框。第三個方框，我畫了一面墻，為了美化，我特意在身旁畫了一個小男孩。我突然想到能夠加一點創意。于是，一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來，大功告成！我得意極了。

六、活動收獲：

這次活動，不僅僅讓我深刻地了解了霧霾，還讓我學會了去減少霧霾。明白了爆竹對霧霾的影響。相信透過這次活動，大家都會以身作則，去為減少霧霾出一份力，因為，這是刻不容緩的！

霧霾調查報告11

一、調查背景

新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很影響，同時也對人們的身體健康造成了極傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么應呢?為此，我們學院在團書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關于霧霾的問卷調查。

二、調查流程概括

在20xx年3月2日上午，我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。

當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區再次進行問卷調查，并加以記錄。

三、調查結果

我們對記錄結果進行了整理，可以看出，多數石家莊人還是比較了解和關心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是部分人認為危害不和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現霧霾天氣時，多數人在沒有特別重的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采的情況分析，多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還勝廠污染嚴重。與此同時家還給了一些建議，認為政府應該加干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業單就可以完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識，從點點滴滴做起!!!

四、霧霾天氣的成因

1.氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2.地面灰塵，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

4.工廠制造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的污染物。

6.焚燒秸稈。

7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

五、霧霾天氣危害

1.對呼吸系統的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數百種氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。

2.對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的`話，人體的汗就不容易排出，造們胸悶、血壓升高。

3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。

4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。

6.影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

六、防護措施及建議

1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛生，出門后進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留

4.飲食方面有講究：

A多喝水，加快身體的新陳代謝

B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。

七、總結

石家莊的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這并不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起學生的責任，呼吁人秘注環境，保護環境，并從自身做起，點滴小事，體現環保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白云!

霧霾調查報告12

這幾天，全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊，吉利區也沒能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么，對此進行了調查。

調查

我通過上網查和看電視了解到，霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍首就是汽車排放和工廠排放。排放量過大后，便形成了濃濃的霧霾。

分析

那這幾天為什么汽車排放和工廠排放這么嚴重呢？別著急，聽我來給你分析。

汽車：最近幾年隨著汽車工業的飛速發展，中國大部分家庭購買了自己的轎車，汽車擁有量迅速增加，吉利區的汽車和前幾年比，發展速度更快，生活區的汽車已經停放不下了，好些人給自己的汽車找個合適的位置，已經不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加，因此導致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。

工廠：隨著改革開放步伐的進一步加快，中國經濟的飛速發展，中國已經由一個農業大國正在向一個工業強國轉變。隨著工業的快速發展，眼看一個個工廠矗立起來，我們隨處可以看到一個個高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。

建議

1、建議綠色出行，盡量少開車，減少汽車尾氣的排放。

2、不斷提高燃料的質量，提高發動機質量，盡量提高汽車尾氣的排放標準。

3、合理規劃工廠建設，嚴格工廠排污標準，讓無污染企業代替污染嚴重的企業，使經濟發展走上健康發展的道路。

霧霾調查報告13

調查時間：

20xx.2.17

調查背景：

伴隨著馬年春節的來臨，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。

調查問題：

到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?

調查方法:

為此，我通過上網查資料、詢問家長等方法，對此進行了調查。

調查結果：

1、霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

xx2年1月9日以來，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。

2、形成原因：

據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。

3、霧霾天氣的危害(調查結果)

1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。

2.對生產生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。

建議：

我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業排放，需要將重工業企業理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關注。那么，作為我們個人怎么做呢?應該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節能環保。

霧霾調查報告14

一，霧霾產生的因素

(一)地形及氣象因素

1，西安地形

西安地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此可以說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛星地圖上可以看出，西安是綠色的(即地勢較低)，而周圍卻是黃色(即地勢較高)，空氣流動相對封閉。

2，霧霾與地形的聯系

西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，處于“盆”中的西安，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出。“盆”里的西安沙塵暴少了，霧霾多了。三面環山少風自然除“霾”必須有“風”霧霾天越來越多跟西安的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到西安不是件容易的事。西安地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，還受太行山脈影響。 為什么類似的空氣污染多發生在冬季?夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地形成了‘冷湖效應’①，并且在近地面易形成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們應該算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而西安又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態下，這樣特別不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇西安空氣污染的一個“幫手”。西安三面環山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達西安后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，西安才能產生風。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變弱，很難抵達西安，西安周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏，加劇了西安的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，西安污染最為嚴重，西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。

3，霧霾與氣候氣象條件的聯系

西安每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易形成“逆溫層”。一般情況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結，與空氣中的污染物共同形成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛星云圖上觀察，常出現的情況是，西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專家表示，近關中地區風速有明顯減弱趨勢，以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區相對濕度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。

(二)季節因素

1，秋冬

冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，20以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區相對濕度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來西安偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。

(二)季節因素

1，秋冬

冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾，春夏相對于秋冬季節，西安市春夏兩季降水充沛，春季季風和夏季的熱島效應加劇空氣流通，所以西安在春夏兩季只是偶爾出現短暫性的霧霾，不會像秋冬時足以影響人們生活。

(三)交通因素

1，城市道路情況

近年西安很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現與這些施工也有關系。如果施工現場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質量有影響。此外，夏天時空氣質量與綠化好壞有關系，但是到了冬天，由于西安的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

2，汽車尾氣

除了天氣原因外，西安空氣質量差跟西安私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質量應該會比現在好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規定，啟動實施公共自行車服務系統建設，3年內投入5萬輛公共自行車，建成個服務網點基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業單位黃標車今年全部淘汰(四)城市發展因素

1，城市發展建設

兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環境空氣質量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發展有密切聯系。根據推算1979年，西安市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環境保護立法之后，西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。，西安經濟發展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成現在空氣污染的主要原因。

2，工業布局

西安城中地區人口密集大多是老工業基地，而北郊正處于開發階段，大量的企業聚集加上快速的開發加重了環境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。

二，霧霾對西安的影響

(一)對經濟發展的影響

1，對旅游業的影響

霧霾天氣導致西安地區的空氣質量惡化對西安的旅游業產生了一定影響，一些景點游客數量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到西安遭遇霧霾，勢必對西安的旅游形和環境而擔憂，影響西安旅游業的長期發展。

2，對工業的影響

霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業的限制，從一定程度上影響了工業的正常生產，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產生活，導致一部分企業外遷到周邊，對正常的經濟發展帶來危害。而西安同樣作為一個高新產業發達的城市，長期的嚴重霧霾會使西安在人才競爭中處于劣勢。

(二)對市民生活的影響

1，對市民健康的影響

年10月17日，世界衛生組織下屬國際癌癥研究機構發布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環境下，勢必會對自身的健康造成很大危害

2對市民出行的影響

霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。

(三)對城市形象的影響

20xx年西安的空氣污染指數排在七十個大中城市的第九位，對于西安的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對西安的評價以及企業的投資、入駐等等。

三，對解決霧霾的建議

(一)政府職能方面

1，加強政府監管和規劃

政府部門還需要加強有效的監管，對于城市周邊開發區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門的權利。未來應加強城市氣候環境風險評估，針對今后如何避免因為社會發展、項目開發而造成的空氣污染，應在城市規劃中全面開展城市氣候環境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環境的人為破壞。如果在項目的開發中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續發展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業的廠房就必須建在城市的下風區，而想要知道哪里是下風區就必須做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產生影響的分析、評估不僅是對自然環境的尊重，更是]對項目本身的負責。

2，出臺法律法規

由于一些環保相關的法律法規的確實，西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規范。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，一定要加強周邊城市群聯防聯控，共同防治。

3，加快工業調整改造

從去年開始，西安在西部城市率先施行M 2.5監測與發布，今年將對M 2.5實現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也應該將一些高污染企業由市區遷移到郊區起到改善城區環境的效果。大力發展、扶持高新技術產業，進行技術升級改造，科學地減少企業的污染區排放，鼓勵使用清潔能源。

(二)市民生活方面

1，注重環保的生活方式

治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有責任。我們應選擇低碳環保的生活方式，為節能減排出一份力。

2，綠色出行

發展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛我們的藍天做出一份貢獻。

思考總結：

開學來這幾天，霧霾就特別嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的特別慢，但也沒辦法，大家都感覺非常壓抑，霧霾嚴重，天氣特別的不好，霧霾已經影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們應該痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們可以參加植樹活動，平常呢，選擇低碳的生活方式，從一點一滴做起。看西安晚報報導，市霧霾辦啟動西安市空氣重度污染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，西安會出現一片藍天。

四，參考文獻

① 冷湖效應：盛夏季節，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現很大的差異。特別是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，特別是中午前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光可以透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，可以連續不斷地提供水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會馬上減弱甚至停止。

霧霾調查報告15

一、霧霾產生的因素

（一）地形及氣象因素

1、xx地形

xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。

2、霧霾與地形的聯系

xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，處于“盆”中的xx，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出。“盆”里的xx沙塵暴少了，霧霾多了。三面環山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關，風是空氣污染物的克星，但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河構成的通風口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。

在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地構成了‘冷湖效應’，并且在近地面易構成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風或者弱風狀態下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。

三面環山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變弱，很難抵達xx，xx周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約占34%。

3、霧霾與氣候氣象條件的聯系

xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結，與空氣中的污染物共同構成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地里。從衛星云圖上觀察，常出現的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。

為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：

一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；

二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；

三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。

（二）季節因素

冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生超多的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風速約1.0ms，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：

一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；

二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風維持，關中地區相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達90～100%；

三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構成云的天氣較多，低層就易構成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質上解決問題。

（三）交通因素

1、城市道路狀況

近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現與這些施工也有關系。如果施工現場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質量有影響。此外，夏天時空氣質量與綠化好壞有關系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升

2、汽車尾氣

除了天氣原因外，xx空氣質量差跟xx私家車太多肯定有關系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規定，啟動實施公共自行車服務系統建設，3年內投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網點基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業單位黃標車今年全部淘汰。

（四）城市發展因素

1、城市發展建設

兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環境空氣質量標準》才添加了“M2.5”指標。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發展有密切聯系。根據推算19xx年，xx市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環境保護立法之后，xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經濟發展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發展，建設用地的增加，新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。

2、工業布局

xx城中地區人口密集大多是老工業基地，而北郊正處于開發階段，超多的企業聚集加上快速的開發加重了環境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。

二、霧霾對xx的影響

（一）對經濟發展的影響

1、對旅游業的影響

霧霾天氣導致xx地區的空氣質量惡化對xx的旅游業產生了必須影響，一些景點游客數量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業也會受到不利影響。而當外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環境而擔憂，影響xx旅游業的長期發展。

2、對工業的影響

霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業的限制，從必須程度上影響了工業的正常生產，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產生活，導致一部分企業外遷到周邊，對正常的經濟發展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產業發達的城市，長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。

（二）對市民生活的影響

1、對市民健康的影響

20xx年10月17日，世界衛生組織下屬國際癌癥研究機構發布報告，首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。

2、對市民出行的影響

霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。

（三）對城市形象的影響

20xx年xx的空氣污染指數排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對xx的評價以及企業的投資、入駐等等。

三、對解決霧霾的推薦

（一）政府職能方面

1，加強政府監管和規劃

政府部門還需要加強有效的監管，對于城市周邊開發區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門的權利。未來應加強城市氣候環境風險評估，針對今后如何避免因為社會發展、項目開發而造成的空氣污染，應在城市規劃中全面開展城市氣候環境的風險評估，采取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環境的人為破壞。如果在項目的開發中能夠加入氣候風險評估，那對于項目的可持續發展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業的廠房就務必建在城市的下風區，而想要明白哪里是下風區就務必做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產生影響的分析、評估不僅僅是對自然環境的尊重，更是]對項目本身的負責。

2，出臺法律法規

由于一些環保相關的法律法規的確實，xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規范。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯防聯控，共同防治。

3，加快工業調整改造

從去年開始，xx在西部城市率先施行M2.5監測與發布，今年將對M2.5實現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業由市區遷移到郊區起到改善城區環境的效果。大力發展、扶持高新技術產業，進行技術升級改造，科學地減少企業的污染區排放，鼓勵使用清潔能源。

（二）市民生活方面

1，注重環保的生活方式

治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責。我們應選取低碳環保的生活方式，為節能減排出一份力。

2，綠色出行

發展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛我們的藍天做出一份貢獻。

思考總結：

開學來這幾天，霧霾就個性嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴重，天氣個性的不好，霧霾已經影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們就應痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起。看xx晚報報導，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現一片藍天。

四，參考文獻

冷湖效應：盛夏季節，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現很大的差異。個性是陸地裸露地，當太陽光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。

霧霾調查報告

霧霾調查報告1

這幾天，霧霾一詞在我們紹興很常見。以前我們只知道霧，現在我們知道了，還有一種像霧一樣的天氣叫霧霾。那么霧和霧霾有什么區別呢？

通過調查，我知道了，霧，是有地面上的水蒸發后，因為空氣流動活動偏少，地面風速小，有利于水汽在大氣低層積聚，所以就產生了霧。因此，霧的成分主要是水，它對人體基本無害。

而霾，主要是空氣中的灰塵、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因為無法擴散而長期積累，造成視覺程障礙。霾是一種很危險的現象，主要原因是因為汽車尾氣排放、工業氣體污染造成的。很容易造成人體上呼吸道感染而咳嗽。

霧和霾最大的區別是水份含量的多少。水含量多的叫霧；水含量少的，以污染顆粒為主的叫霾。最直觀的現象是：霧基本上是白色的，而霾是黃色的。

現在紹興長期處于霧霾天氣，這對于大家的身體是很有害的。所以，大家在霧霾天氣嚴重的時候，盡量少出門，出門戴上口罩。

霧霾調查報告2

一、調查說明

1、調查目的

客觀了解“霧霾危害”認知現狀，分析不同年齡人群霧霾知識儲備狀況，了解網友對“霧霾危害”的看法，提出防治的有效推薦。

2、主要調查資料

本次調查主要資料包括霧霾有害成分及污染源、霧霾如何進入身體、霧霾對不同人群的危害、日常防霾措施等四部分。

3、調查組織過程

時間周期：20xx年4月24日至20xx年4月24日

4、調查方法

采用網民自填網絡問卷的方式，進行調查。

5、調查對象

網友

6、有效樣本量

2726個

二、調查樣本結構

1、六成多網友年齡在20―30歲，是參與在線調查最活躍人群

調查數據顯示，34.81%參與調查的網友駕臨“十面霾伏”的地球時間為26―30年，占比最大；駕臨地球20―25年的人數排行第二，占到27.85%；這兩部分人群超過了參與調查總人數的一半，高達62.66%，排列第三的是駕臨地球31年以上的人群，占25.95%。此外，11.39%的網友駕臨地球不到。

2、近七成半的參與網友是女性，她們更關注環境污染造成的健康危害

調查數據顯示，參與在線自填網絡問卷的網友74.68%是女性。一方面，在互聯網中女性較男性更愛分享和互動、更有耐心；另一方面，女性更關心自身及家人健康，尤其是在空氣污染嚴峻形勢的當下。

3、宅女和辣媽更關心環境污染危害，占友的三成多

在74.68%的女網友中，不同類型的妹紙對霧霾等環境污染造成的健康危害關心程度又是不同的。宅女、辣媽、蘿莉和御姐依次分列前四位，分別占到19.49%、13.56%、11.86%和10.17%，占到友的55.08%。而后四位依次是大媽、白富美、腐女和干物女，分別為0.85%、1.69%、3.39%和4.24%。絲女、女漢子和家庭主婦均為7.63%，女神有5.95%，森女有5.93%。

4、經濟適用男最關心環境污染危害，占男性網友近五成

在25.32%的男性網友中，有個十分突出的特點，有44.44%的為經濟適用男，“顧家”是他們關心自己和家人健康的性格基因。跟友基本一致，宅男、大叔和小鮮肉都擠進了前四，占比一次為15.56%、11.11%和10%。而男神占5.56%，高富帥占7.63%，絲男占8.89%。總體狀況與友人群分布吻合。

三、對霧霾成分及污染源的認知狀況

九成五網友了解PM2.5是霧霾的有害成分，但對其他污染物的認知不足

霧霾物質構成，主要包括二氧化硫、氮氧化物以及PM2.5（即有重金屬、多環芳烴等有害物質的可吸入顆粒物）等。二氧化硫和氮氧化物為氣態污染物，它們與霧氣結合，構成了灰蒙蒙的天氣。

但是調查數據顯示，網友對霧霾的組成或者說有害成分的認知還不夠全面。94.94%的網友都明白PM2.5等是霧霾的污染物，但是明白二氧化硫是霧霾污染物的不足六成，而了解氮氧化物也是霧霾污染物的也剛六成多一點點。

在女網友中，僅有55.08%的了解氮氧化物是霧霾的成分，有60.17%的了解二氧化硫是霧霾的有害成分；奇怪的是，女網友中僅有78.81%的明白PM2.5是霧霾的有害成分。

而在男網友中，僅有55.56的了解氮氧化物是霧霾的成分，稍比友高0.48個百分點；有60%的了解二氧化硫是霧霾的成分，比友地0.17個百分點；有92.22%的明白PM2.5是霧霾的有害成分，較女網友高出13.41個百分點。

總體看來，網友們對霧霾所含污染物成分有較好的認知，但還十分不完善。霧霾是20xx年底才被廣泛知曉的事物，大家在校園理解的地理知識沒有涉及、大眾科普不到位和閱讀習慣欠缺等，是網友們對霧霾認知不到位的主要原因。

霧霾調查報告3

一、調查背景

新學期開始，可是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢又怎樣去治理這種污染呢群眾又有什么反應呢為此，我們學院在團委書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關于霧霾的問卷調查。

二、調查流程概括

在20xx年3月2日上午，我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不一樣年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情景)，并筆記記錄。

當天午時，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區再次進行問卷調查，并加以記錄。

三、調查結果

我們對記錄結果進行了整理，能夠看出，大多數石家莊人還是比較了解和關心石家莊的霧霾天氣的，可是他們也就僅僅是停留在明白的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(提議：應當對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，可是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現霧霾天氣時，大多數人在沒有異常重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情景分析，大多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些提議，認為政府應當加大干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業的管理，減少污染物的排放等等。可是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業單獨就能夠完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識，從點點滴滴做起!!!

四、霧霾天氣的成因

1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。

2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

4.工廠制造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的污染物。

6.焚燒秸稈。

7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

五、霧霾天氣危害

1.對呼吸系統的影響：霾的組成成分十分復雜，包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處于這種環境還會誘發肺癌。

2.對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候，水汽含量十分的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。

3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。

4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的`會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。

6.影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。

六、防護措施及提議

1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相比較較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應當減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛生，出門后進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留

4.飲食方面有講究：

A多喝水，加快身體的新陳代謝

B飲食上我們應當盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

C多吃包含維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。

D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。

七、總結

石家莊的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這并不表示我們應當坐視不理，我們應當承擔起大學生的職責，呼吁人們關注環境，保護環境，并從自身做起，點滴小事，體現環保。期望石家莊的天氣能恢復藍天白云!

霧霾調查報告4

一、什么是霧霾

霧霾天氣是一種大氣污染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述。隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。

二、霧霾產生的原因

第一：汽車尾氣。

第二：冬季燃煤產生的廢氣。

第三：工業生產排放的廢氣。

第四：建筑工地和道路交通產生的揚塵。

三、霧霾的危害

霧氣看似溫和，里面卻含有各種對人體有害的細顆粒、有毒物質達20多種，包括了酸、堿、鹽、胺、酚等，以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結核桿菌、肺炎球菌等，其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比，霾對人的身體健康的危害更大。由于霾中細小粉粒狀的飄浮顆粒物直徑一般在0.01微米以下，可直接通過呼吸系統進入支氣管，甚至肺部。所以，霾影響最大的就是人的呼吸系統，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時，灰霾天氣時，氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動性差，有害細菌和病毒向周圍擴散的速度變慢，導致空氣中病毒濃度增高，疾病傳播的風險很高。

霧霾天氣現象會給氣候、環境、健康、經濟等方面造成顯著的負面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統及心臟系統疾病惡化，改變肺功能及結構、影響生殖能力、改變人體的免疫結構等。

20xx年11月5日，中國社會科學院、中國氣象局聯合發布的《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告(20xx)》指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數呈明顯減少，霾日數明顯增加，且持續性霾過程增加顯著。

四、在霧霾天氣中，如何保護自己

1.霧霾天氣少開窗。

2.外出戴口罩

3.飲食清淡多喝水

4.多吃蔬菜水果

5.在霧霾天氣盡量減少出門

6.盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區這些時間段，污染物濃度最高。

7.通過宣傳等活動，普及對霧霾天氣的認識。

霧霾調查報告5

摘要：

隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。本文對此進行廣泛調查，研究發現大氣污染治理存在許多不科學的問題。研究表明城市大氣污染治理方法需要完善，設計要可行、科學，規劃要合理，才能達到和諧環境。

關鍵詞：

霧霾治理、依法治理、改善水環境、大氣監測網絡、重金屬污染治理

前言：

一、研究背景：

年初，籠罩我國中東部地區的霧霾天氣，對我市上下來說，是一場嚴峻的考驗。我市的環境污染治理已經到了背水一戰、非抓不可的時候了，必須像抓發展環境一樣抓生態環境，堅決甩掉重污染城市‘黑帽子’。面對歷史罕見的天氣狀況，我市各級各相關部門及廣大市民齊心協力，綜合施策，全力以赴，最大程度減少了霧霾造成的影響。于是我們對中東部地區的霧霾天氣的治理方面進行了深入的調查。

二、研究目的

1、尋找并探究中東部地區嚴重的大氣污染的原因；

2、對大氣污染的防治提出合理建議

三、研究時間：

20xx.02.25 — 20xx.03.25

四、研究方法

本課題主要采用問卷調查法、實地考察法和文獻資料法。

五、正文：

經過組內分工，五位組員分三成組，分別對北京、沈陽、南京等地進行調查，于是我們得到了很全面的數據。

1、霧霾天氣現狀

9日以來，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，環保部門數據顯示，從東北到到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。

在這場遍及全國的霧霾中，北京污染尤甚。11日上午8時北京空氣質量監測數據顯示，無論城區、郊區還是交通環境評價點，其代表的全部區域被意味著最嚴重污染的“深褐色”覆蓋，pm2.5指數達到340到446之間，屬六級嚴重污染。不僅北京的空氣質量被稱為“史上最臟”，小半個中國都臟兮兮的。在全國74個監測城市中，有33個城市的部分檢測站點

檢測數據超過300，即空氣質量達到了嚴重污染，北京甚至口罩兜售一空；多地的PM2.5瀕臨“爆表”，山東、湖北等省份的高速公路封閉，北京至武漢的動車被霧霾“攔停”。對此，外媒稱這是“最嚴重霧霾”，“霧情令人窒息”；壞消息還上了新聞聯播頭條，罕見地就霧霾說了8分鐘。

2、解讀PM2.5

（1）問：PM2.5的危害是什么？哪些污染和排放會產生PM2.5？

答：禍首主要是機動車尾氣和工業污染“PM2.5”已經不是一個新詞。其實是對大氣中直徑小于或等于2、5微米的固體顆粒或液滴的總稱。這些顆粒很細小，肉眼看不到。打個比方，人類頭發的直徑大約是70微米，而這比最大的PM2.5還大了近三十倍。潘小川說，別看PM2.5粒徑小，卻能吸附大量的有毒、有害物質，而且它們能在大氣中停留更長時間，因而對大氣環境質量和人身健康的影響更大。潘小川認為，一般來說，產生霧霾的禍首主要是機動車尾氣和工業污染，“汽車尾氣中的某些污染物危害很大，其中就以PM2.5和氮氧化物為主”。

（2）問：如果沒有污染，PM2.5的濃度有多高？

答：沒有人為污染，也有PM2.5“即使沒有人為污染，空氣中也是有一定濃度的PM2.5”，如果PM2.5濃度在一個可接受的水平，日均標準75微克/立方米的話，對普通人群是不會產生明顯危害的，只有特別敏感的人群才會有不適反應。

（3）問：為什么這次霧霾天氣的持續時間這么長，范圍也比較廣？

答：餐飲、建筑裝修等環境中，也會增加PM2.5。極其不利于污染物擴散的天氣過程和氣象條件是本次大面積灰霾污染形成的客觀原因。

本次灰霾污染的氣象成因是我國華北、山東及河南等地受低壓輻合或均壓場影響，天氣系統較弱，近地面大氣非常穩定，風速小，以弱偏南風為主，嚴重阻礙了空氣的水平流通，不過王躍思也提到這只是多地尤其是京津冀地區發生如此嚴重霧霾污染的外因。

冰凍三尺非一日之寒。產生霧霾的主因還是來自于工業、居民化石燃料燃燒和電廠排放。還有一方面可能是老百姓忽略的，就是包括餐飲、建筑裝修等環境中，也會增加PM2.5。如果區域人為排放污染源不是如此強烈，天氣過程再怎么變化也不會引起如此強烈的大氣污染。

（4）問：降雨、降雪能降低PM2.5么？普通口罩能擋住PM2.5么？

答：降雪有用，普通口罩無用。

如果能有降雪，是很好的凈化大氣的天然措施，對于降雪量倒沒有特別的要求，理論上說，降雪多一點的話，其吸附的大氣中的顆粒物就多一點。當然，干預天氣很難，何時能降雪也說不準。

在能見度不足百米的霧霾天里，人們出行時都盡可能戴上了口罩。不過，一般的口罩阻擋PM2.5的效果并不是很好。

（5）問：治理PM2.5的最有效辦法是什么？

答：應該增加經濟管制的份額，推進環境容量資源化進程，實現跨行政區劃的排污共同負擔治理費用。從長期的研究總結看，像山西、河南、山東等地也是傳統的易發生嚴重污染的省份，要將這些省份聯動起來。

目前我國在排放和能源方面的政策都是強制性管制政策，雖然確實能夠發揮一定作用，但是卻是一種低效、繁瑣、高成本的政策。我國應該增加經濟管制的份額，推進環境容量資源化進程，實現跨行政區劃的排污共同負擔治理費用的政策。

六、主要原因及解決方案

霧霾污染是工業化城鎮化環境問題積累的顯現。

深層次的原因則是我國快速工業化、城鎮化過程中所積累環境問題的顯事跡材料現，高耗能、高排放、重污染、產能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結構持續強化，城市機動車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠遠超過了環境容量等多種原因造成一些大中城市的霧霾不斷發生，不但冬天有，夏天也時有發生，尤其是在京津冀、長三角、珠三角出現的頻次和程度最為嚴重。

分析來看，在這三個區域，雖然國土面積僅占我國國土面積的8%左右，卻消耗全國42%的煤炭、52%的汽柴油，生產55%的鋼鐵，生產40%的水泥，二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放量均占全國的30%，單位平方公里的污染物排放量是其他地區的5倍以上。這些污染物的大量排放，既加劇了PM2.5的排放，更加重了霾的形成。監測表明，這些地區每年出現霾的天數在100天以上，個別城市甚至超過200天。

由此可見，我們已經為粗放的經濟發展模式付出了沉重的環境代價。如果我們不盡快轉變經濟發展模式，不盡快調整產業結構，不盡快改變我們落后的生產和生活方式，要想減少霧霾、改善空氣質量將非常困難。

七、合理化建議及結論

針對重污染地區出重拳、用猛藥

首先，在這些地區實施大氣污染物的特別排放限值。我們已經在2月27日發出公告，從今年開始在重污染區域，對火電、鋼鐵、石化、水泥、有色、化工等六大行業實施大氣污染物特別排放限值，這是迄今為止我國污染治理史上最嚴厲的一項措施。在此之前，環保部僅在太湖流域使用過特別排放限值。特別排放限值的實施將從源頭上嚴格控制大氣污染物的新增量，為治理大氣污染提供有效的倒逼手段，也有利于加快這個地區的產業結構調整和產業升級。

其次，在這些地區實施煤炭消費總量控制。我們將按照“十二五”大氣污染防治規劃的要求，會同有關部門研究確定煤炭消費總量的中長期控制目標，嚴格控制區域的煤炭總量消費。“十二五”期間在京津冀、珠三角、長三角以及山東城市群開展煤炭總量的控制試點。

八、學生反思

在研究性學習過程中，我們遇到了很多困難，比如組員積極性不強，方案設計不合理，社會調查遇到重重阻礙等等。但最終我們還是完成了我們的研究，這里少不了老師的指導和我們之間的相互支持。

一開始，我們之間就研究課題的選定產生了很大的分歧，每個組員都堅持認為自己的最好，僵持不下，于是我們通過篩選的方式來選定，每個組員提出自己認為可以研究的兩個課題，集中起來，通過討論對每個問題的價值性、普遍性、深刻程度進行定位。最終選出最好的課題。

在調查中，我們又遇到了許多意料不到的問題，比如問卷的問題太專業，部分被調查者不識字等。導致我們只能在活動中被動地應付這些問題。我們總結了教訓，在調查前必須事先預料可能發生的特殊情況，并準備好應急措施，在采訪前要先列一張采訪提綱，有面有點的進行采訪。于是第二次調查，我們進行得很順利。

在設計問卷是我們就考慮了統計是否方便的問題，于是我們的問卷設計得很成功，分類問題、集中統計、綜合分析，給我們帶來了很大的方便。

另外，組內研究氣氛也是很關鍵的問題，往往是一開始積極性很高，調查幾天后，積極性就下去了。甚至有組員拒絕參加組內活動。于是我們通過互相鼓勵，明確提升自己能力的目標，使積極性一直延續下去，最終以飽滿的精力完成了所有的學習項目。

在提出我們對問題的解決方案時，我們采取的是讓每個組員提出自己的方案，匯總之后進行修改。由于組員間能力的差異，完成這項步驟用了很多的時間，于是我們及時改變策略，通過分組，將能力均衡，于是很快就完成了、

在研究性學習中，在這個活動中，我們學到了很多，也收獲了很多。我們不僅培養了發現問題、分析問題、解決問題的能力，培養了與人交流、演講與表達、分工合作、討論問題、結合理論與實踐的能力，實踐過程中，我們還建立了深厚的友誼發現彼此身上的閃光點并互相學習，營造了積極向上、團結友愛、謙讓、富有創造性的討論和學習氣氛，積累了寶貴的經驗，發現了自身的不足，也培養了吃苦耐勞、虛心學習的精神。