第一篇：公司八號井團支部制定工作措施促進礦井安全生產[范文]

公司八號井團支部制定工作措施促進礦井安全生產

發布時間：2013年01月22日點擊： 3次【字體：大 中 小】

本網消息 為充分發揮團支部全體團員青年的朝氣和活力，促進礦井全面完成今年各項工作任務，近日，四棵樹公司八號井團支部制定工作措施，引導團員青年全身心投入礦井安全生產。一是繼續深化開展創先爭優、青年崗位能手、學雷鋒等團青工作的主題活動，促進團員青年全面提升綜合素質，引導團員青年自覺履行崗位職責，充分營造積極向上的良好氛圍，使廣大青年團員重視安全，努力工作、愛崗敬業，以飽滿的精神狀態投入到各項工作中;二是結合礦井實際，組織開展形式多樣的青年員工喜聞樂見活動，增強凝聚力，以“學雷鋒日、五四青年節”等節日為載體，組織團員青年開展及參加公司豐富多彩的文體活動，使廣大青年職工充分展現出青春的活力;三是進一步加強宣傳教育工作。堅持面向基層、面向生產一線，把各班組愛崗敬業、默默無聞、勇于奉獻、業績突出的先進典型挖掘出來，培養和樹立一批職工看得見、立得住、叫得響、容易學的先進典型，加大典型人物和典型事跡的宣傳力度，以典型引路，教育身邊的人，學習先進事跡、召開座談會等活動，形成積極的輿論導向。充分發揮先進典型的示范帶動作用，不斷推動團員青年工作再上新臺階;四是以“十八大”精神貫徹融入當前及今后一段時期內企業中心工作，進一步規范青年志愿者的服務管理，加大團青工作典型經驗提煉力度，充分發揮團支部凝聚人、培養人的重要作用，引導青年員工積極投身奉獻礦井安全生產大局。(作者：楊孝林 編輯：董升榮）

第二篇：公司安全生產工作措施

2014年安全生產工作措施

2014年公司將依據安全生產標準化和有關安全的方針、政策，嚴格管理，狠抓落實。力保安全工作穩定、經濟效益穩定、隊伍思想穩定，爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排：

一、內部管理

1、根據實踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善公司內部管理的相關制度，認真貫徹執行公司的各項規章制度，保證各項工作按照制度規定高效率地運行。

2、加強員工職業道德的培訓，提高人員素質，提升業務質量，努力培養員工團結互助的精神，使員工對公司有認同感、歸屬感，形成同舟共濟的觀念。

二、安全生產管理

安全工作作為生產經營的重點，確保安全生產管理責任有效落實，確保不發生因管理不到位導致的重、特大事故。重點制定以下安全規程：

1、嚴把車輛技術等級準入關，竭力提高車輛安全技術性能，對現有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新，對已到期的車輛強行報廢更新，提高車輛檔次，確保所有車輛技術

狀態良好。同時按規定報廢或轉出車輛，杜絕更新車輛后私自拆裝或轉賣。

2、車輛例檢、駕駛員準入關。

⑴嚴把車輛例檢問題，調整駕駛員更換的途徑和形式,加

強對各個部門的合作，依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員；加大抽查和反饋的執行力度，促進車輛例檢和更換駕駛員的規范。

⑵對新進公司的駕駛員，首先需符合國家法定條件，并經

培訓考試合格后才能允許上崗。

3、定期召開安委會會議和安全生產例會，分析安全形勢，安排各項安全生產工作，研究解決安全生產中的重大問題。安委會會議由每季度至少召開一次，安全生產例會每月至少

召開兩次。特別是發生事故后，及時召開安全分析通報會。

4、嚴格落實安全生產責任制，進一步強化崗位的安全責

任，逐級簽訂安全生產責任書，把安全措施分解落實到每一個人員，強化事故隱患排查治理整改，及時消除安全隱患。各部門主要負責人要嚴格按照“一崗雙責”的原則，把安全的責任落實到每一崗位每一個人員，實行網格化管理安全。

5、堅持以現場管理為重點的安全管理模式，安全管理人

員要向前靠，通過深入現場充分發揮監督、檢查、整改、叮囑的管理，嚴格把好車輛技術關、運營安全源頭關，形成隱

患及時消除、違規行為及時糾正的可控局面。要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。

三、2014年安全工作重點

1、根據企業安全生產標準化初評階段中存在的問題和漏洞，針對標準化考核要求的安全目標、組織機構、職責、安全生產投入等內容，要及時進行修訂和完善，要求各部門結合實際進行自查，提前謀劃，確保2015年安全生產標準化達到一級標準的要求。下一步，公司將組織各單位就安全生產管理制度、教育培訓等安全生產標準化達標考核標準的要求進行逐項自查、修訂和完善，切時推動安全生產標準化的工作進程。

2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質，保證安全生產工作順利，具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應有新舉措，在原有的教育基礎上，要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓，同時安全管理人員要增強教育的針對性，培訓的系統性，分期分批逐次主持安全教育培訓會議。教育內容以交通法規、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎知識、行車事故預防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責任、權利和義務等進行教育培訓，作為重點抓緊抓好。

3、堅決執行運營車輛監控中心相關管理制度，充分利用

車輛監控系統，凡發現超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正，上報公司相關領導，并建立健全車輛監控檔案，做到每車一檔，記錄齊全。

4、爭取完成線路行車路線作業指導書，解決當前部分駕駛員對路況安全操作技能低，遇事臨危處理不當的問題，確保道路運營安全生產穩定。

5、應急救援預案是在分析事故后果和應急能力的基礎上，針對可能發生的重大事故或災難，預先制定的行動計劃或應急對策。每年進行兩次應急演練，保證事故發生時迅速、有序、有效地開展營救和救援工作。

6、安全生產基礎檔案是安全生產工作的書面記錄和反映，明確責任和劃分責任的原始資料，做好今后安全生產工作的可利用資源，建立正常化、規范化、系統化的安全生產基礎檔案十分重要，2014年爭取完成各部門基礎檔案統一工作。

7、安全目標：預防、預控營運車輛交通事故發生，減少交通事故發生率，2014年的事故次數、受傷人數、死亡人數三項安全指標要比往年有絕對下降。

8、各部門要嚴格執行事故報告制度和責任追究制度，對事故遲報、誤報、瞞報的，將按照有關規定追究相關人員責任。

9、推行駕駛員考評工作，建立駕駛員安全生產考評基礎

檔案，形成駕駛員規范管理的網絡共享體系，評選出公司優秀駕駛員和先進工作者。

2014年公司將繼續以全面貫徹落實《安全生產管理規章制度》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優質、有序地,竭盡全力抓好安全生產工作,圓滿完成安全生產工作各項目標任務。

第三篇：公司安全生產工作措施

2014年安全生產工作措施

2014年公司將依據安全生產標準化和有關安全的方針、政策，嚴格管理，狠抓落實。力保安全工作穩定、經濟效益穩定、隊伍思想穩定，爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排：

一、內部管理

1、根據實踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善公司內部管理的相關制度，認真貫徹執行公司的各項規章制度，保證各項工作按照制度規定高效率地運行。

2、加強員工職業道德的培訓，提高人員素質，提升業務質量，努力培養員工團結互助的精神，使員工對公司有認同感、歸屬感，形成同舟共濟的觀念。

二、安全生產管理

安全工作作為生產經營的重點，確保安全生產管理責任有效落實，確保不發生因管理不到位導致的重、特大事故。重點制定以下安全規程：

1、嚴把車輛技術等級準入關，竭力提高車輛安全技術性能，對現有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新，對已到期的車輛強行報廢更新，提高車輛檔次，確保所有車輛技術狀態良好。同時按規定報廢或轉出車輛，杜絕更新車輛后私自拆裝或轉賣。

2、車輛例檢、駕駛員準入關。

⑴嚴把車輛例檢問題，調整駕駛員更換的途徑和形式,加強對各個部門的合作，依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員；加大抽查和反饋的執行力度，促進車輛例檢和更換駕駛員的規范。

⑵對新進公司的駕駛員，首先需符合國家法定條件，并經培訓考試合格后才能允許上崗。

3、定期召開安委會會議和安全生產例會，分析安全形勢，安排各項安全生產工作，研究解決安全生產中的重大問題。安委會會議由每季度至少召開一次，安全生產例會每月至少召開兩次。特別是發生事故后，及時召開安全分析通報會。

4、嚴格落實安全生產責任制，進一步強化崗位的安全責任，逐級簽訂安全生產責任書，把安全措施分解落實到每一個人員，強化事故隱患排查治理整改，及時消除安全隱患。各部門主要負責人要嚴格按照“一崗雙責”的原則，把安全的責任落實到每一崗位每一個人員，實行網格化管理安全。

5、堅持以現場管理為重點的安全管理模式，安全管理人員要向前靠，通過深入現場充分發揮監督、檢查、整改、叮囑的管理，嚴格把好車輛技術關、運營安全源頭關，形成隱患及時消除、違規行為及時糾正的可控局面。要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。

三、2014年安全工作重點

1、根據企業安全生產標準化初評階段中存在的問題和漏洞，針對標準化考核要求的安全目標、組織機構、職責、安全生產投入等內容，要及時進行修訂和完善，要求各部門結合實際進行自查，提前謀劃，確保2015年安全生產標準化達到一級標準的要求。下一步，公司將組織各單位就安全生產管理制度、教育培訓等安全生產標準化達標考核標準的要求進行逐項自查、修訂和完善，切時推動安全生產標準化的工作進程。

2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質，保證安全生產工作順利，具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應有新舉措，在原有的教育基礎上，要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓，同時安全管理人員要增強教育的針對性，培訓的系統性，分期分批逐次主持安全教育培訓會議。教育內容以交通法規、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎知識、行車事故預防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責任、權利和義務等進行教育培訓，作為重點抓緊抓好。

3、堅決執行運營車輛監控中心相關管理制度，充分利用車輛監控系統，凡發現超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正，上報公司相關領導，并建立健全車輛監控檔案，做到每車一檔，記錄齊全。

4、爭取完成線路行車路線作業指導書，解決當前部分駕駛員對路況安全操作技能低，遇事臨危處理不當的問題，確保道路運營安全生產穩定。

5、應急救援預案是在分析事故后果和應急能力的基礎上，針對可能發生的重大事故或災難，預先制定的行動計劃或應急對策。每年進行兩次應急演練，保證事故發生時迅速、有序、有效地開展營救和救援工作。

6、安全生產基礎檔案是安全生產工作的書面記錄和反映，明確責任和劃分責任的原始資料，做好今后安全生產工作的可利用資源，建立正常化、規范化、系統化的安全生產基礎檔案十分重要，2014年爭取完成各部門基礎檔案統一工作。

7、安全目標：預防、預控營運車輛交通事故發生，減少交通事故發生率，2014年的事故次數、受傷人數、死亡人數三項安全指標要比往年有絕對下降。

8、各部門要嚴格執行事故報告制度和責任追究制度，對事故遲報、誤報、瞞報的，將按照有關規定追究相關人員責任。

9、推行駕駛員考評工作，建立駕駛員安全生產考評基礎檔案，形成駕駛員規范管理的網絡共享體系，評選出公司優秀駕駛員和先進工作者。

2014年公司將繼續以全面貫徹落實《安全生產管理規章制度》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優質、有序地,竭盡全力抓好安全生產工作,圓滿完成安全生產工作各項目標任務。

第四篇：第二錄井公司“轉、養、提”促安全生產

第二錄井公司“轉、養、提”促安全生產

2012/7/4

本網訊（通訊員 趙俊波 王長明）為了有序推進“安全文化建設年”活動的深入開展，第二錄井公司著力在“轉觀念、養習慣、提能力”上下功夫，狠抓各項措施落實，保證和推動安全生產目標的實現。

轉觀念。專門成立“安全文化建設年”活動領導小組和督導小組，全面部署和實施構建安全精神文化、物態文化、制度文化、行為文化等方面的具體工作，并大力開展“安全在我心中”活動和文化作品征集，收集了71篇“安全小故事”、36封“安全家書”、29幅“安全攝影照片”，以網頁登載、評選表彰以及騰訊通、QQ群、手機短信等形式登載和傳播，多視角、全方位宣傳和灌輸安全核心價值理念。同時，采取培訓學習、統一考試、上井抽查、有獎有懲的流程，進一步提高員工的安全意識，牢固樹立安全第一的思想。

養習慣。針對部分基層崗位員工存在的超越程序、隨意變通、圖省事、走捷徑的思維定勢和行為習慣，從新版QHSE體系文件中識別適用于各專業的程序和作業文件，并利用專業會議、班組學習等機會落實管理人員和員工學習計劃，督促員工依據自身的安全技能掌握情況，有側重點的選擇知識點，大力實施個人制定的自學計劃。另外，全面組織編寫了《錄井作業規程》，以考試和檢查的方式，狠抓學習和執行情況，進一步規范錄井現場施工作業。在此基礎上，通過各種方式的檢查，觀察崗位人員的操作行為，溝通了解崗位的工作要求和存在的風險因素，切實消除不安全狀況和新人員的無知性違章，杜絕習慣性違章。

提能力。在明確規定不培訓或培訓不合格不上崗的同時，對安全井控大培訓實施全程監督管理，將培訓執行情況列入基層單位主要領導績效考核，嚴肅處罰違規行為，確保達到預期效果。尤其針對隊伍分散、點多面廣的實際，大力實施基層自主培訓、班組培訓和送培訓到一線活動，將適應于現場的培訓課件分崗位制作影像教材，編制印發錄井隊安全井控應知應會50題，對安全題庫補充了224道新方法、新工具以及危險作業項目方面試題，并以組織新版體系文件全員考試、安全知識競賽、安全操作對抗賽、崗位安全操作技術大練兵、同專業隊伍觀摩、突發事故處置演練和事故案例分析等形式，進一步提高員工的安全操作和自保、協保技能。