第一篇：車載空氣凈化器市場(chǎng)分析

美時(shí)美克1/1

車載空氣凈化器市場(chǎng)分析

文章來(lái)源：廈門美時(shí)美克空氣凈化有限公司

常見的車載空氣凈化器基本分為日系、歐美系、國(guó)產(chǎn)三大類。

日系車載空氣凈化器品牌，以松下、夏普以及三洋為代表，日系代表顯著的特點(diǎn)是多項(xiàng)專利技術(shù)、強(qiáng)大的開發(fā)能力，嚴(yán)格的質(zhì)量控制以及強(qiáng)大的品牌用戶價(jià)值。松下和夏普品牌的相關(guān)家電、數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早，很早就獲得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，品牌的知名度、普及度和美譽(yù)度方面都已取得一定成就，日系車載空氣凈化器的推出也自然很容易被消費(fèi)者接受。因此，日系車載空氣凈化器不管是品牌的用戶價(jià)值還是品牌的自我價(jià)值都非常高，也就具備了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

歐美系空氣凈化器品牌，以飛利浦、霍尼韋爾為代表的歐美系車載空氣凈化器在其專利技術(shù)、開發(fā)能力、質(zhì)量控制方面有很多的共同點(diǎn)，即品牌的用戶價(jià)值方面不輸于日系，但在品牌的知名度與普及度方面，除了飛利浦能與日系所抗衡，其它品牌都有所欠缺，因此這也一定程度上影響了歐美系空氣凈化器的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)內(nèi)空氣凈化器品牌，以亞都、遠(yuǎn)大、美的、沃訊等為代表，其中亞都、美的等品牌的知名度、普及度和美譽(yù)度雖然不錯(cuò)，但由于其品牌的產(chǎn)品重心及優(yōu)勢(shì)不在車載空氣凈化器上，在用戶價(jià)值上做的還不夠，因此也影響其品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。沃訊車載空氣凈化器，雖然在國(guó)際的知名度、美譽(yù)度等方面目前還無(wú)法與世界名牌松下、飛利浦等相比，但由于在空氣凈化器方面的專注性以及專業(yè)性，也憑借著這份專注與專業(yè)，在行業(yè)內(nèi)獲得極大品牌知名度、普及度以及美譽(yù)度，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)車載空氣凈化器的隱形冠軍。

第二篇：車載空氣凈化器產(chǎn)品知識(shí)

車載空氣凈化器簡(jiǎn)介

車載空氣凈化器，又叫車用空氣凈化器、汽車空氣凈化器，是指專用于凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化器。

凈化器的選購(gòu)與保養(yǎng)

車載空氣凈化器是個(gè)新事物，如何選購(gòu)，需要考慮以下幾點(diǎn)：

一、車內(nèi)放置是否方便、安全、不擋視線、安全是首要考慮的因素。因?yàn)?，假若不便于放置在車?nèi)或者放置后存在安全隱患，再好的空氣凈化器也不能被選用。

（1）外型體積。目前市面上的車載空氣凈化器，大多為平放設(shè)計(jì)，少數(shù)為特殊放置的。選購(gòu)的時(shí)候，主要要挑選能放固定在車內(nèi)，而不容易隨車移動(dòng)而移動(dòng)位置的機(jī)器。

（2）制造材料。一般說(shuō)來(lái)，耐磨耐高溫的材料比脆弱的材料好。

二、車內(nèi)空氣凈化是否全面、高效方便、安全是最基本的考慮因素，而凈化效果是關(guān)鍵的決定性因素。

（1）凈化方式?？諝鈨艋饕话惴譃椤盀V網(wǎng)”凈化和“負(fù)離子”凈化。濾網(wǎng)凈化，主要是通過(guò)風(fēng)機(jī)把空氣抽進(jìn)機(jī)器，透過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行空氣過(guò)濾凈化。負(fù)離子凈化，主要是通過(guò)負(fù)離子發(fā)生器，向空氣噴射出離子群，主動(dòng)凈化空氣污染。

（2）風(fēng)道設(shè)計(jì)。由于車內(nèi)“障礙物”比較多，若要全面地凈化車內(nèi)每一處的空氣，則需要科學(xué)的風(fēng)道設(shè)計(jì)。如，濾網(wǎng)空氣凈化器需要有較好的進(jìn)風(fēng)風(fēng)道設(shè)計(jì)，空氣凈化器則需要較科學(xué)的出風(fēng)風(fēng)道設(shè)計(jì)。

三、新增功能是否符合需求隨著人們對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)可、以及使用量的增加，人們對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求也在提高，車載空氣凈化器也隨之增加新的功能。

（1）抗菌除病毒功能。能夠有效去除車內(nèi)細(xì)菌、病毒，有效預(yù)防流感等疾病。

（2）美膚抗疲勞。由于工作需要、出游需要，甚至是交通堵塞等原因，人們每天花在在車內(nèi)的時(shí)間很長(zhǎng)，容易產(chǎn)生疲勞感，皮膚問(wèn)題也隨之而來(lái)，因而，一臺(tái)具有美膚抗疲勞功能的車載空氣凈化器則受到皮膚健康、精神健康的人們的關(guān)注。車載空氣凈化器的保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單。

四、過(guò)濾網(wǎng)凈化類；此類產(chǎn)品的保養(yǎng)，需要視不同的濾網(wǎng)而定，有些濾網(wǎng)是需要定期清洗來(lái)保持凈化效果的，有一些則不需要，但大多數(shù)需要更換濾網(wǎng)。

關(guān)于車內(nèi)污染

車內(nèi)污染現(xiàn)狀

一、2004年6月份我國(guó)首次對(duì)汽車內(nèi)環(huán)境污染情況進(jìn)行大規(guī)模調(diào)查：1175輛汽車中，全部檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)標(biāo)的只有4%在接受調(diào)查的新車中，車內(nèi)有害物質(zhì)甲醛超標(biāo)的達(dá)23.4％，車內(nèi)苯濃度超標(biāo)的達(dá)75.1％，而高達(dá)81.6％的被調(diào)查汽車中甲苯超標(biāo)。

二、污染從何而來(lái)？

（1）汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放，包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、黏合劑等材料中含有的有機(jī)溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔?、鹵代烴等，車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來(lái)源。

（2）外界環(huán)境的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境造成污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等

（3）汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境，包括通過(guò)排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物，或汽車空調(diào)長(zhǎng)期使用后風(fēng)道內(nèi)積累的污物。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。

工作原理

車載空氣凈化器凈化原理；車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器,通常由高壓產(chǎn)生電路負(fù)離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器等系統(tǒng)組成。

它的工作原理如下：

機(jī)器內(nèi)的微風(fēng)扇（又稱通風(fēng)機(jī)）使室內(nèi)空氣循環(huán)流動(dòng)，污染的空氣通過(guò)機(jī)內(nèi)的空氣過(guò)濾器（兩次過(guò)濾）后將各種污染物清除或吸附，然后經(jīng)過(guò)裝在出風(fēng)口的負(fù)離子發(fā)生器（工作時(shí)負(fù)離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負(fù)高壓），將空氣不斷電離，產(chǎn)生大量負(fù)離子，被微風(fēng)扇送出，形成負(fù)離子氣流，達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。目前還有帶太陽(yáng)能電池板的車載凈化器，不用接電也可以常時(shí)間運(yùn)行和一些最新的除車內(nèi)污染的技術(shù)，如UFCO技術(shù)等！

目前市場(chǎng)銷售的車載空氣凈化器型號(hào)很多，主要有五種凈化元素主成，大致功能分別是：

一、超級(jí)常溫甲醛催化氧化技術(shù)。

二、濾網(wǎng)式吸附功能；采用風(fēng)扇強(qiáng)制換氣，利用多孔性濾材，如活性碳、濾紙、纖維、泡棉等（目前吸附能力最強(qiáng)的濾材為HEPA），也就是醫(yī)療界對(duì)空氣品質(zhì)所要求標(biāo)準(zhǔn)的高密度空氣濾材，對(duì)空氣中的懸浮顆粒、有害氣體進(jìn)行吸附，從而使車用凈化器可以有效過(guò)濾懸浮物和少量有害物質(zhì)，對(duì)臭味異味、病原菌、病毒、微生物及裝飾材料造成的空氣污染有一定作用。其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

三、靜電集塵式用纖維狀活性炭濾網(wǎng)及靜電濾塵網(wǎng)進(jìn)行凈化空氣，靜電濾網(wǎng)的原理是在無(wú)紡布纖維內(nèi)植入正負(fù)向永久性電荷，使布面上充滿高伏特?cái)?shù)的強(qiáng)力靜電，用來(lái)吸附空氣中的懸浮粒子，使有害人體的分子在通過(guò)濾網(wǎng)時(shí)被吸附在濾網(wǎng)內(nèi)，濾網(wǎng)清凈效率可從7%到濾心集塵95%。首先，永久性網(wǎng)孔預(yù)過(guò)濾器將風(fēng)機(jī)帶進(jìn)的臟空氣和大型顆粒如毛發(fā)和纖維屑網(wǎng)住。其次，空氣清潔器的空氣凈化濾網(wǎng)內(nèi)的高壓電離器使空氣中的污染物小到如細(xì)菌和病毒這樣0.01微米的微粒帶電，并被吸附在收集盤中, 這樣可以阻止有害的刺激物在室內(nèi)流通。然后，活性炭過(guò)濾器吸收異味。最后，凈化后的空氣又回到了車廂內(nèi)。通過(guò)定期洗滌，可以很方便的更新空氣凈化濾網(wǎng)。

四、臭氧強(qiáng)效殺菌分解功能；臭氧（又名三子氧），分子式O3，是氧的同素異性體。臭氧是人類已知的僅次于氟的第二位強(qiáng)氧化劑，臭氧在一定濃度下能與細(xì)菌、病毒等微生物產(chǎn)生生物化學(xué)氧化反應(yīng)。臭氧有很高的能量，所以很不穩(wěn)定，在常溫、常壓下分子結(jié)構(gòu)易變，很快分解成氧（O2）和單個(gè)氧原子（O）。單個(gè)氧（O）具有很強(qiáng)的活性，對(duì)細(xì)菌、病毒等微生物有較強(qiáng)的氧化作用。臭氧消毒是屬于用車內(nèi)的空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行消毒的方式，使用專用的消毒液進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，可將車內(nèi)的異味除去，有一定的消毒除菌作用，特別是針對(duì)胺、煙堿、細(xì)菌等。臭氧消毒法操作起來(lái)較簡(jiǎn)單，將一根連接著汽車專用消毒機(jī)的膠管伸入車廂內(nèi)，打開汽車專用消毒機(jī)，消毒機(jī)把通過(guò)高壓放電產(chǎn)生的高濃度臭氧送到車內(nèi)的每個(gè)角落，如此只需幾分鐘就可以了。雖然消毒時(shí)間很短，但消滅病菌較徹底。美中不足的是，消毒后車廂里會(huì)留有一點(diǎn)臭氧味，不過(guò)由于臭氧可以很快分解為無(wú)色無(wú)味的氧氣，所以只要將車窗打開一會(huì)兒，味道就一點(diǎn)沒(méi)有了。

五、負(fù)氧離子清新功能；空氣中的氣體分子或原子在某些外界條件作用下形成正負(fù)離子。正離子可使人體產(chǎn)生失眠、頭痛、血壓升高等不良病癥；而負(fù)離子則對(duì)人體健康有益。而負(fù)氧離子能改善呼吸道及肺功能，影響人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和血液循環(huán)系統(tǒng)。當(dāng)人體吸入負(fù)氧離子30分鐘后，肺增加吸收氧氣20%，排出二氧化碳約14.5%。降低血壓，改善心機(jī)功能，凈化血液，活化細(xì)胞，改善睡眠，促進(jìn)新陳代謝，因此稱其為“空氣中的維生素”。車用負(fù)氧離子空氣凈化器利用高壓放電、有選擇性地對(duì)空氣中氧原子進(jìn)行電離,產(chǎn)生負(fù)氧離子。負(fù)氧離子具有十分活潑的化學(xué)特性,它能迅速與空氣中其它化合物結(jié)合,使其形成新形態(tài)的氧化物,進(jìn)而使某些氣態(tài)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為晶態(tài)物達(dá)到凈化空氣目的。工作原理：模擬自然界雷電現(xiàn)象產(chǎn)生負(fù)離子和臭氧的原理，通過(guò)電子線路的作用，將輸入的低電壓升為直流和交流高電壓，由特殊的元件進(jìn)行放電，使空氣電離而產(chǎn)生負(fù)離子和臭氧，進(jìn)而產(chǎn)生活性氧，以改善和調(diào)節(jié)空氣，使空氣更加清新、自然。特點(diǎn)：清潔空氣作用，有效清除留存在空氣中的陽(yáng)離子煙霧，硫酸氣體，氯氧化物，一氧化碳，臭氣及各種有機(jī)物質(zhì)的沉淀，以保持車內(nèi)干凈而新鮮的空氣。清除灰塵及殺菌作用，可調(diào)節(jié)溫度，將有害臭氧轉(zhuǎn)化成陰離子氧氣的過(guò)程中產(chǎn)生水，因而自然能夠調(diào)節(jié)濕度。可以清潔血液，振奮精神，改善睡眠，增進(jìn)食欲，促進(jìn)細(xì)胞的活性化，防止呼吸道疾病，增強(qiáng)機(jī)體抗病力而能享受幸福生活，防眩目作用，在有限的空間之內(nèi)，負(fù)氧離子濃度越高，空氣越清新。大范圍改善空氣質(zhì)量我們還需要較長(zhǎng)的時(shí)間，但小范圍的生存環(huán)境我們可以利用空氣凈化器馬上可以達(dá)到理想狀態(tài)。

六、光觸媒分解原理；光觸媒是一種在光的照射下，自身不起變化，卻可以促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，就象植物的光合作用中的葉綠素。它是將附著在有效介質(zhì)上的納米級(jí)TiO2顆粒通過(guò)特定光源的照射，產(chǎn)生一種“電子-空穴”對(duì)（一種高能粒子），這種“電子-空穴”對(duì)和周圍的水、氧氣發(fā)生作 用后具有極強(qiáng)的氧化—還原能力，能將空氣中甲醛、苯等污染物直接 分解成無(wú)害無(wú)味的物質(zhì)，以及破壞細(xì)菌的細(xì)胞壁，殺滅細(xì)菌并分解其絲網(wǎng)菌體，從而達(dá)到消除空氣污染的目的。光觸媒在太陽(yáng)光或室內(nèi)熒光燈的照射下態(tài)產(chǎn)生殺菌、抗毒、除臭、油污分解、防止發(fā)霉、防止青苔藻類的產(chǎn)

生，起到強(qiáng)大的空氣凈化作用。一般來(lái)說(shuō)，光觸媒必須在紫外線的照射下才能發(fā)揮作用。如果不能獲得太陽(yáng)光照，若想激活光觸媒，則必須另外加上紫外燈。紫外燈的選擇波長(zhǎng)應(yīng)該在254nm或者365nm的效果比較好。

天智空氣凈化器的功能及介紹

天智空氣凈化器有多項(xiàng)核心技術(shù)，其中超結(jié)構(gòu)光礦化技術(shù)的應(yīng)用在行業(yè)內(nèi)更是獨(dú)一無(wú)二，它是由中國(guó)科學(xué)院精干科研專家歷經(jīng)十年研究，采用貴金屬、稀土材料、光敏化材料及納米氧化物合成新型超微結(jié)構(gòu)，同時(shí)改變光催化激活能量從紫外光突破到可見光，將將解污染物時(shí)間從幾小時(shí)縮短到幾分鐘，礦化率也提高到98.72%，它開啟了空氣凈化器產(chǎn)品的先河，殺菌更徹底。整個(gè)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。天智產(chǎn)品從內(nèi)核到外觀可謂是內(nèi)外兼修，優(yōu)秀的品質(zhì)在整機(jī)外觀和內(nèi)在上得到充分的展示：

國(guó)際品牌手機(jī)OLED屏顯，展現(xiàn)科技質(zhì)感，同時(shí)顯示車內(nèi)溫度及空氣濕度；

自動(dòng)智能感應(yīng)系統(tǒng)，可自動(dòng)感應(yīng)空氣質(zhì)量，并自動(dòng)進(jìn)行處理；

便攜式可充電電源，即使不啟動(dòng)車輛也可以工作，使用壽命更是高達(dá)8年；

手工真皮面飾，精致時(shí)尚，彰顯奢華品位；

國(guó)際品質(zhì)超靜音電機(jī)；

離子發(fā)生器，產(chǎn)生離子群，使車內(nèi)的空氣如雨后的森林一樣清新；

界點(diǎn)凈化風(fēng)量控制（每3立方一小時(shí)循環(huán)5次），更有利凈化效果；

可遙控可手控，設(shè)計(jì)更人性化；

最核心的技術(shù)是超結(jié)構(gòu)光礦化技術(shù)的運(yùn)用，

第三篇：車載空氣凈化器的歷史

車載空氣凈化器的歷史

文章來(lái)源：美時(shí)美克空氣凈化有限公司

1930年比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件，是20世紀(jì)最早記錄下的大氣污染慘案，河谷地段的居民有幾千人出現(xiàn)呼吸道疾病癥狀，63人死亡，為同期正常死亡人數(shù)的10.5倍；1943年的洛杉磯煙霧事件，最早出現(xiàn)的新型大氣污染事件——光化學(xué)煙霧污染事件；1948年的多諾拉煙霧事件，《紐約時(shí)報(bào)》稱其為“人類歷史上最可怕的污染災(zāi)害之一”，小鎮(zhèn)中6000人突然發(fā)病，情況和當(dāng)年的馬斯河谷事件相似。10年后，小鎮(zhèn)的死亡率仍比其他相鄰鎮(zhèn)高出許多；1952年的英國(guó)倫敦?zé)熿F事件，白晝?nèi)绾谝?，僅僅4天時(shí)間，死亡人數(shù)就達(dá)4000多人。兩個(gè)月后，又有8000多人陸續(xù)喪生，就連當(dāng)時(shí)舉辦的一場(chǎng)盛大的得獎(jiǎng)牛展覽中的350頭牛也慘遭劫難，一頭牛當(dāng)場(chǎng)死亡，52頭嚴(yán)重中毒，其中14頭奄奄待斃，這就是駭人聽聞的“倫敦?zé)熿F事件”。10年后，倫敦又發(fā)生了一次類似的煙霧事件，造成1200人的非正常死亡??

在這樣的慘痛教訓(xùn)下，人們逐漸開始重視改善自然空氣環(huán)境。

最初的空氣凈化器出現(xiàn)于19世紀(jì)，一開始也只是用于消防。在1823年，約翰和查爾斯·迪恩發(fā)明了一種新型煙霧防護(hù)裝置，可使消防隊(duì)員在滅火時(shí)避免煙霧侵襲。1854年，一個(gè)名叫約翰斯·滕豪斯的人發(fā)現(xiàn)向空氣過(guò)濾器中加入木炭可從空氣中過(guò)濾出有害和有毒氣體。20世紀(jì)40年代，一系列的空氣污染事件后，人們才將此空氣過(guò)濾技術(shù)應(yīng)用于家庭空氣凈化，由此，家庭空氣凈化器產(chǎn)生了。

車載凈化器的誕生相對(duì)于家用空氣凈化器遲到很多，特別是中國(guó)。在國(guó)內(nèi)，汽車行業(yè)發(fā)展較晚，早期使用汽車的人群并不多，人們對(duì)于車內(nèi)的空氣污染并不重視。直至2004年，中國(guó)科協(xié)啟動(dòng)首次中國(guó)汽車內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查，1175輛樣本車中，全部檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)標(biāo)的只有52輛，其中新車甲醛超標(biāo)的，占23.4%。此時(shí)，人們才意識(shí)到之前使用車輛后產(chǎn)生頭暈、咳嗽、惡心，甚至患上鼻炎、咽喉炎等呼吸系統(tǒng)疾病，與車內(nèi)空氣污染息息相關(guān)。這時(shí)人們才開始把目光聚集在車內(nèi)空氣污染問(wèn)題上，車載空氣凈化器才隨之進(jìn)入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。

2004年，國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入空氣凈化行業(yè)的代表——廈門愛(ài)美克科技有限公司，現(xiàn)更名為廈門美時(shí)美克車載空氣凈化有限公司，最先開始投入車載凈化器領(lǐng)域。截止今年，美時(shí)美克專注車載空氣凈化領(lǐng)域已有十年，也標(biāo)示著中國(guó)的車載凈化器領(lǐng)域走過(guò)十年。

2013年9月，沃訊V9車載空氣凈化器的誕生，是國(guó)內(nèi)車載凈化器行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先國(guó)際水平的標(biāo)志。沃訊V9，不僅可以做到凈化汽車內(nèi)空氣中的異味、有毒有害氣體、細(xì)菌病毒等，也讓車內(nèi)的空氣質(zhì)量回歸到綠色標(biāo)準(zhǔn)。

隨著中國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，中國(guó)車載凈化器領(lǐng)域的下一個(gè)輝煌十年不得而知。

第四篇：空氣凈化器市場(chǎng)分析報(bào)告

空氣凈化器市場(chǎng)分析報(bào)告

一：空氣凈化器起源

空氣凈化器起源于消防用途，1823年由約翰和查爾斯發(fā)明，前期的發(fā)明者希望這種裝置能讓消防員在滅火時(shí)避免煙霧侵襲。后通過(guò)不斷的改進(jìn)，加入木碳過(guò)濾出有害和有毒氣體。在二戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)政府開始進(jìn)行發(fā)射性研究，為了過(guò)濾出有害顆粒，保持空氣清潔，使科學(xué)家可以呼吸，于是HEPA過(guò)濾器應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)80年代，隨著工業(yè)話步伐加快，環(huán)境污染的加劇?？諝鈨艋闹攸c(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向了空氣凈化方式，在之前的HEPA基礎(chǔ)上各種改進(jìn)，針對(duì)家庭用空氣凈化器。主要去除空氣中的粉塵、病毒、細(xì)菌、霉菌等等。

2004年中國(guó)家用的電器的市場(chǎng)上，開始有空氣凈化的出現(xiàn)，空氣凈化器的樣式也有了更多的改進(jìn)，功能性也在不斷的加強(qiáng)。每一次技術(shù)的變革都為人們室內(nèi)空氣品質(zhì)的改善帶來(lái)顯著效果。

二：空氣凈化器市場(chǎng)格局

目前中國(guó)的空氣凈化器市場(chǎng)主要由進(jìn)口品牌主導(dǎo)，國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率較低。最早進(jìn)入中國(guó)空氣凈化市場(chǎng)的有飛利浦，松下，夏普，艾吉森，碧普等品牌，他們中間大多是國(guó)際化知名品牌，國(guó)際大品牌的進(jìn)入，不論是從技術(shù)還是做工，都對(duì)空氣凈化器市場(chǎng)有著深遠(yuǎn)的影響。例如艾吉森ATP HEPA抗菌肽技術(shù)，就在非典時(shí)期作為國(guó)家指定防疫防護(hù)產(chǎn)品。對(duì)當(dāng)時(shí)的非典疫情控制取到了決定性的作用。目前空氣凈化器品牌據(jù)國(guó)家工商部門登記在冊(cè)的有520多家，真正在市場(chǎng)銷售的只有不到40個(gè)品牌。目前進(jìn)口空氣凈化器占到市場(chǎng)80%。單個(gè)品牌最大的市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

三：如何選擇適合自己的空氣凈化器

空氣凈化器現(xiàn)有活性碳過(guò)濾、靜電吸附、化學(xué)吸附、HEPA濾網(wǎng)、復(fù)合型（活性炭+HEPA）等技術(shù)。但是商家在宣傳的時(shí)候，眾說(shuō)紛紜，有銷售人員主推靜電吸附殺菌滅菌，有銷售人員主推HEPA濾網(wǎng)。消費(fèi)者被銷售人員聽聲音，看煙霧等試驗(yàn)，搞的頭昏腦脹。其實(shí)在認(rèn)真看過(guò)空氣凈化器可以總結(jié)為過(guò)濾、吸附、殺菌，消費(fèi)者可以根據(jù)自己家里的實(shí)際情況選擇，例如整體空氣質(zhì)量不是很好，主要是去除PM2.5，有的是家中剛裝修，突出的功能就是去除甲醛及異味，有的是周圍廠區(qū)較多，灰塵較大，主要是是除塵。

四：專家推薦

經(jīng)過(guò)消費(fèi)者的試用和調(diào)查，給大家推薦一下品牌

艾吉森空氣凈化器（技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先，德國(guó)精工制造）

碧普空氣凈化器（瑞典皇室專用，高端大氣）

飛利浦空氣凈化器（國(guó)際大品牌，做工精致）

松下空氣凈化器（日本最早的空氣凈化器制造商）

夏普空氣凈化器(產(chǎn)品技術(shù)過(guò)關(guān)，去甲醛效果好)

格力空氣凈化器（國(guó)產(chǎn)精品，性價(jià)比高）

第五篇：車載空氣凈化器的發(fā)展史

車載空氣凈化器的發(fā)展史

1930年比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件，是20世紀(jì)最早記錄下的大氣污染慘案，河谷地段的居民有幾千人出現(xiàn)呼吸道疾病癥狀，63人死亡，為同期正常死亡人數(shù)的10.5倍；1943年的洛杉磯煙霧事件，最早出現(xiàn)的新型大氣污染事件——光化學(xué)煙霧污染事件；1948年的多諾拉煙霧事件，《紐約時(shí)報(bào)》稱其為“人類歷史上最可怕的污染災(zāi)害之一”，小鎮(zhèn)中6000人突然發(fā)病，情況和當(dāng)年的馬斯河谷事件相似。10年后，小鎮(zhèn)的死亡率仍比其他相鄰鎮(zhèn)高出許多；1952年的英國(guó)倫敦?zé)熿F事件，白晝?nèi)绾谝?，僅僅4天時(shí)間，死亡人數(shù)就達(dá)4000多人。兩個(gè)月后，又有8000多人陸續(xù)喪生，就連當(dāng)時(shí)舉辦的一場(chǎng)盛大的得獎(jiǎng)牛展覽中的350頭牛也慘遭劫難，一頭牛當(dāng)場(chǎng)死亡，52頭嚴(yán)重中毒，其中14頭奄奄待斃，這就是駭人聽聞的“倫敦?zé)熿F事件”。10年后，倫敦又發(fā)生了一次類似的煙霧事件，造成1200人的非正常死亡??

在這樣的慘痛教訓(xùn)下，人們逐漸開始重視改善自然空氣環(huán)境。

最初的空氣凈化器出現(xiàn)于19世紀(jì)，一開始也只是用于消防。在1823年，約翰和查爾斯·迪恩發(fā)明了一種新型煙霧防護(hù)裝置，可使消防隊(duì)員在滅火時(shí)避免煙霧侵襲。1854年，一個(gè)名叫約翰斯·滕豪斯的人發(fā)現(xiàn)向空氣過(guò)濾器中加入木炭可從空氣中過(guò)濾出有害和有毒氣體。20世紀(jì)40年代，一系列的空氣污染事件后，人們才將此空氣過(guò)濾技術(shù)應(yīng)用于家庭空氣凈化，由此，家庭空氣凈化器產(chǎn)生了。

車載凈化器的誕生相對(duì)于家用空氣凈化器遲到很多，特別是中國(guó)。在國(guó)內(nèi)，汽車行業(yè)發(fā)展較晚，早期使用汽車的人群并不多，人們對(duì)于車內(nèi)的空氣污染并不重視。直至2004年，中國(guó)科協(xié)啟動(dòng)首次中國(guó)汽車內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查，1175輛樣本車中，全部檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)標(biāo)的只有52輛，其中新車甲醛超標(biāo)的，占23.4%。此時(shí)，人們才意識(shí)到之前使用車輛后產(chǎn)生頭暈、咳嗽、惡心，甚至患上鼻炎、咽喉炎等呼吸系統(tǒng)疾病，與車內(nèi)空氣污染息息相關(guān)。這時(shí)人們才開始把目光聚集在車內(nèi)空氣污染問(wèn)題上，車載空氣凈化器才隨之進(jìn)入國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。

威森車載空氣凈化器

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通過(guò)我們8大凈化模式：

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活性炭高效去除空氣中絕大部分的異味物質(zhì)，細(xì)微顆粒，有害氣體，甲醛，苯，胺等。

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負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生大量負(fù)離子促使空氣清新，1000萬(wàn)的氧離子維生素促進(jìn)新陳代謝，提高人體免疫力。空氣中的負(fù)離子含量高低是科學(xué)家作為空氣質(zhì)量好壞的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

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