第一篇:向最美司機吳斌先進事跡學習要求
向最美司機吳斌先進事跡學習的要求
通過開展向吳斌同志學習活動,與當前正在開展的“安全活動月”相結合,在全公司廣泛、深入地學習宣傳吳斌同志的先進事跡,積極引導廣大干部職工強化立足崗位比奉獻,加強安全生產教育培訓,進一步增強愛崗敬業、誠實守信的職業道德,不斷提高安全意識和職業素質,為公司又好又快的發展提供強大的精神動力和思想保障。
吳斌同志的事跡感人至深。在短短一分多鐘時間里,凝聚了他對人民的熱愛和對事業的忠誠,充分體現了舍己為人、無私奉獻的精神境界。他在身受致命傷害的危急關頭,行為英勇,這絕不是偶然的,而是他長期品德修養鑄就的。一個人職業素養不是與生俱來的,而是通過后天的自律加他律,自我約束,不斷糾偏,并借助完善的制度和有效的監督,才能培養起來。而我們自己,不光要贊美,更需要學習,不管自己從事什么職業,都要恪守本分有道德。學習吳斌,樹立主流價值觀,就從培養我們的職業素養開始。
一是要學習吳斌同志愛崗敬業、奉獻社會的崇高品德。吳斌自2003年進入杭州長運公司擔任客運班車駕駛員開始,他就牢記自己作為一名客運駕駛員的責任,愛崗敬業,忠于職守,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的成績,并以震撼人心的壯舉,詮釋了交通運輸職工服務人民、奉獻社會的價值追求。二是要學習吳斌同志牢記安全、忠于職守的敬業精神。十年來,他一直將乘客的安危放在首位,勤于鉆研駕駛技術,遵守交通安全法規,努力提高服務本領,視手中的方向盤為生命。他駕駛客車安全行駛100多萬公里,且做到了零交通事故、零交通違章、零乘客投訴。正是長期養成的安全駕車習慣和職業操守,始終將維護乘客生命安全放在首位,才使他在生命的最后一刻艱難地完成一系列動作,用生命保障了人民群眾的生命和財產安全,展現了一名職業駕駛員強烈的責任意識和優秀的職業素養。
三是要學習吳斌同志奮不顧身、舍已為人的英勇壯舉。他始終心系旅客,臨危不懼,在急難險重任務面前勇于沖在前頭,確保將旅客平安送達。他在生命最后的關頭以驚人的意志,讓大客車安全停駛,確保旅客安全疏散。他獻身于交通運輸事業的英勇壯舉,贏得了全社會和人民群眾的高度贊譽。
四是要學習吳斌同志心系乘客、為民服務的宗旨意識。他堅持把車廂作為自己的“家園”,以誠待客、以心交心。在他駕駛的客車上,助人為樂、拾金不昧的好人好事數不勝數。
討論題:
1、在平凡的工作中,如何通過長期的日常修養,去踐行職業道德。
2、在生產發生異常后,你是怎樣處理異常的。
3我們該如何正確的面對社會上的自私行為和不道德行為。
第二篇:學習最美司機吳斌先進事跡心得體會
學習“交通英模’吳斌同志先進事跡心得體會
2012年5月29日杭州長運公司司機吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,突然有一塊鐵塊從空中飛落,擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂,導致其三根肋骨被撞斷,肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛,吳斌用40秒完成了一系列精準的停車動作:腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??以一個普通司機用1分16秒的時間,完美地詮釋了責任與擔當。
向吳斌同志學習,要以建設社會主義核心價值體系為根本,學習吳斌同志勇于擔當的責任意識、舍己為人的奉獻精神、恪盡職守的職業道德,樹立正確的價值觀、權力觀、人生觀,干一行,愛一行,不計較個人得失,一心一意,矢志不渝,以滿腔的工作熱情做好自己的本職工作;以實際行動來緬懷這位平民英雄。
2012年6月7日,官塘港航管理所全體職工在曹繼昀所長的組織下一起學習了”交通英模”吳斌同志的先進事跡,從中我們感受到:
吳斌同志在危急時刻勇于擔當、堅守崗位、舍己為人。面對突如其來的災難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格,在關鍵時刻體現出了強烈的社會責任感。平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌同志用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模。是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現出的先進典型。
通過向吳斌同志先進事跡的學習,我們海事人員要加強職業道德建設,全所職工要爭做愛崗敬業、無私奉獻的模范。以英雄為榜樣,把自己的本職工作做好,為社會發展作出更大貢獻。
2012年6月7日
第三篇:學習最美司機吳斌先進事跡心得體會
學習吳斌同志先進事跡心得體會
2012年5月29日杭州長運公司司機吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,突然有一塊鐵塊從空中飛落,擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂,導致其三根肋骨被撞斷,肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛,吳斌用40秒完成了一系列精準的停車動作:腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門??以一個普通司機用1分16秒的時間,完美地詮釋了責任與擔當。
向吳斌同志學習,要以建設社會主義核心價值體系為根本,學習吳斌同志勇于擔當的責任意識、舍己為人的奉獻精神、恪盡職守的職業道德,樹立正確的價值觀、權力觀、人生觀,干一行,愛一行,不計較個人得失,一心一意,矢志不渝,以滿腔的工作熱情做好自己的本職工作;以實際行動來緬懷這位平民英雄。
通過學習吳斌同志的先進事跡,使很受感動,作為一名共產黨員我們要學習吳斌同志在危急時刻勇于擔當、堅守崗位、舍己為人大無畏的英雄精神。面對突如其來的災難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格,在關鍵時刻體現出了強烈的社會責任感。平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌同志用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的 1
奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模。是“我們的價值觀”的主題,在實踐活動中涌現出的先進典型。
通過向吳斌同志先進事跡的學習,我們從事汽車維修人員要加強職業道德建設,嚴把汽車維修質量關,要爭做愛崗敬業、無私奉獻的模范。以英雄為榜樣,把自己的本職工作做好,為企業發展作出更大貢獻。
2012年8月13日
第四篇:學習“最美司機”吳斌先進事跡心得體會(模版)
學習“最美司機”吳斌先進事跡心得體會
人們不會忘記,在5月29日這天,一個普通的人以自己的生命換來了二十幾個生存的希望,它的名字叫吳斌。一個人可以一生平平凡凡,但只有做一件偉大的事足可以讓它名揚海外,吳斌就是這樣的一個英雄。
“何為英雄?不鳴則已,一鳴驚人。在如今的繁華社會中,很多人也許并不追求能夠做出驚天地泣鬼神的歷史事件來標榜史冊,在他們眼中,平時所該做的就是在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻。但當面臨危難中的生死抉擇時,他們便化身為鎮定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。吳斌那種臨危不懼、奮不顧身、力挽狂瀾、慷慨就義的精神和行為,彰顯的正是一個可歌可泣的英模人物,譜寫出的正是一首感人至深的青春凱歌。”他以一個普通司機用1分16秒的時間,完美地詮釋了責任與擔當。
他在危急時刻勇于擔當、堅守崗位、舍己為人。面對突如其來的災難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格,在關鍵時刻體現出了強烈的社會責任感。司馬遷曾說:“人固有一死,或重于泰山,或輕于鴻毛,用之所趨異也。”生命屬于每個人有且僅有一次。吳斌英雄為了全車人的安全和服務社會、服務群眾的責任和義務而犧牲在自己的工作崗位上,我們要學習他不畏艱險、舍己救人的英雄氣概!平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模。吳斌同志在危急時刻能夠勇于擔當、堅守崗位、舍己為人,事跡感人。面對突如其來的災難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格,在關鍵時刻體現出了強烈的社會責任感。平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模,是“我們的價值觀”主題實踐活動中涌現出的先進典型。
這是時代精神的具體體現,是構建社會主義和諧社會的重要內容。正義不是自然而然地降臨到我們的生活中的,它需要每一個社會成員竭力維護。社會是一個聯合體,只有相互攙扶,相互為善,世界才可以變成一個美好的人間,吳斌為我們樹立了典范。學者尼爾?麥考密克指出:“制度道德有兩個范疇:一方面,它必須盡可能地適應所設想的文明社會的實際的法律制度和政治。另一方面,就符合這一適應的要求而言,它應當可能緊密地接近我們的背景政治道德的理想。”只有將崇高的道德理想與舍己救人法律制度的完美結在一起,才能發揮出鼓勵公民進行見義勇為的積極性,才能促進公民道德建設和良好社會風氣的形成。
英雄走了,可是他們的品質和精神卻久久地駐留在所有人的腦海中,但他們的事跡永存、他的精神不朽!我們會化悲痛為力量、以英雄為榜樣,把自己的本職工作做好,為社會發展作出更大貢獻。
吳斌同志是我們廣大司機學習的楷模,在危急的關頭,他以自己的生命詮釋了一位英雄的壯舉,我們學習他忠于職守,盡職盡責,視乘客的安全為生命的舍已忘我的精神,體現了平凡的崗位體現不平凡的擔當,平凡的生命孕育偉大的靈魂。這些平凡崗位上的人,用實際行動展現了高尚的道德品質,用舍己為人的英雄壯舉闡釋了崇高的職業道德,用鮮血和生命踐行了普通崗位的神圣職責。
學習他們愛崗敬業的責任意識。對工作一絲不茍,盡職盡責;忠于職守,永不放棄;不計較個人得失,在助人為樂、奉獻社會中實現自身的人生價值。學習他們忠于職守的職業品質。吳斌一直視手中的方向盤為生命,把旅客的安危放在首位。處理事故的交警說,大巴車的剎車印記都是筆直的。他十年服務零投訴,安全行駛100多萬公里,相當于繞地球近30圈。學習吳斌同志,就是要學習他忠于職業操守、認真履行職責的高尚品質。
學習他舍生忘死的奉獻精神。吳斌心系旅客,臨危不懼,在危難面前不退縮,困難面前不低頭,自覺維護旅客的生命財產安全,在危難險重的任務面前勇于沖在前頭,獻身平凡的交通事業。學習吳斌同志,就是要學習他不顧個人安危、無私奉獻的崇高精神。
英雄本來就是在平凡中鑄就的。一座城市,乃至一個國家的道德高度,本來就是由一個個平民英雄提升起來的。我們身邊需要這樣的英雄,哪樣我們的生活才會更加美好!
第五篇:廣泛開展向吳斌最美司機學習活動
最美司機
吳斌生前照吳斌(1965.3.8----2012-6-1)男,浙江杭州人,杭州長運司機。2012年5月29日中午,吳斌駕駛大客車行駛于滬宜高速被一個來歷不明的金屬片砸碎前窗玻璃后刺入腹部至肝臟破裂,他強忍疼痛將車停穩,并提醒車內24名乘客安全疏散和報警。后被送往中國人民解放軍無錫101醫院搶救。2012年6月1日凌晨3點45分,因傷勢過重搶救無效去世,年僅48歲。
飛來橫禍
2012年5月29日早7點10分,吳斌駕駛著浙A19115大客車從杭州出發,開往無錫,10點10分,順利抵達。休息了1個小時,11點10分,吳斌從無錫站再次出發,準備返回杭州,可這次,吳斌沒能平安返回。
11時40分左右行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時(江蘇境內),突然有一鐵塊從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃再砸向吳斌的腹部和手臂,導致吳斌肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、腸挫傷。吳斌(5張)安全停車
在危急關頭,他強忍劇烈的疼痛將車輛緩緩停下,拉上手剎、開啟雙閃燈,以一名職業駕駛員的高度敬業精神,完成一系列完整的安全停車措施,之后,他又以驚人的毅力,從駕駛室艱難地
站起來告知車上旅客注意安全,然后打開車門,安全疏散旅客。當做完這些以后,耗盡了最后一絲力氣的他,癱坐在座位上。吳斌,他沒有把最寶貴的第一時間留給自己叫120,而是留給了車上的24名旅客。最后40秒
杭州長運提供的車載視頻還原了驚心動魄的最后一分鐘。
視頻中的吳斌,短發,穿著天藍色的短袖制服,戴著一副黑色鏡片太陽鏡,雙手握著方向盤。
11點39分24秒,一個塊狀物體,穿過擋風玻璃,擊中吳斌腹部。吳斌似乎被這突如其來的“塊狀物體”彈了一下,先用右手捂住腹部,掙扎著將右腿伸長,踩住剎車;
11點39分52秒,吳斌解開安全帶;
11點39分55秒,停車,左手拉手剎;
11點40分05秒,想努力站起來,告訴乘客注意安全。
6月1日13:55,@無錫交警在新浪微博上說,“處警民警說,大客車剎車拖印是筆直的,一個肝臟被突然刺破的司機,要用怎樣的意志力才能做到這一點啊~乘客們自發到醫院看望搶救中的老吳,他們是在看到老吳很快倒下后才知道事情的嚴重性。我們紀念老吳,紀念他扎在心底的崇高職業道德,只有這樣的人,在關鍵時刻只會想到大家的安全。” 事故原因
杭州長運客二公司安全科長陳一波介紹,吳斌駕駛的大巴車車型是金華青年尼奧普蘭,擋風玻璃材料是雙層夾膠玻璃。“這種玻璃即使用榔頭砸,也不會掉下來,會連成蜘蛛網一樣的碎片。”
有關事故原因,無錫高速交警正在調查。
6月1日9點,無錫高速交警三大隊曹警官接受電話采訪時說,“那塊金屬片還不能確定是什么材料,已經送到南京檢測了。”[3]
目前,關于“致命鐵片”來源,目擊者和網友們的說法主要有四種。道路交通事故調查專家、曾獲省十大執法愛民交巡警的揚州江都公安交巡警大隊民警劉海濤對其可能性一一做了分析。
A、輪轂碎片說 據事發現場目擊者、吳斌同事判斷,“致命鐵片”長約30厘米、寬15厘米,厚1厘米;正面光滑,背面還有明顯的剎車磨損痕跡,應該是從對向車輛上破裂的剎車輪轂里飛出來的碎片。這種說法得到不少網友的支持。對此,劉海濤說,因沒有親眼看到這一鐵片,不敢斷定鐵片就是從對面汽車的剎車輪轂里飛出來的。但有這個可能性,若對面車輛在行駛中,剎車輪轂突然損壞,它自身帶有的速度和方向完全可能擊碎大巴玻璃,對吳斌造成致命傷。
B、人為拋物說 也有網友提出,會不會是對面車上的人在行駛途中無意拋出這一塊鐵片,或者是對面行駛的大貨車拉的鐵塊飛出來了?對此,劉海濤認為不可能。從目擊者描述來看,這塊鐵片不小,還有一定分量,雖然車速可以幫忙,但要一下越過隔離帶,還是很有難度的。小孩一般做不到,而成人又怎么會在高速上干這種事呢?
C、地面遺落說 許
多網友猜測,“致命鐵片”會不會是被過去的一輛車不慎遺落在路面上,隨即被后面的大車碾壓蹦起來,飛過了隔離帶呢?劉海濤覺得這種可能性有,但微乎其微。因為要把這么一大塊鐵片碾壓著飛起來,碾壓的角度必須很刁鉆,應由車輪邊緣飛速擦過鐵片邊角,才能把鐵片甩起來,就像石塊被車輪碾壓著飛蹦起來一樣。
D、火箭碎片說 昨日上午,網友@禾青在新浪微博上發布:5月29日下午,一些火箭殘骸掉入旬陽縣境內,其中一塊墜落在雙河鎮椅子彎村的稻田里。同日,杭州長運客運公司吳斌傷重而死亡。發生在同一天,會不會也是火箭殘骸。有網友反駁,吳斌遭遇橫禍,是在5月29日的11點40分左右,而火箭發射是在當天下午3點左右,再加上地點不符,這種說法不攻自破。@禾青在之后就此道歉。[4]
飛來金屬片只需0.0002秒就可擊穿玻璃
據吳剛的推測,砸向大巴的鐵片,很有可能是從對向車輛剎車鼓里飛出來的碎片。為了找出事故原因,杭州長運集團副總工程師金柏正找來浙江交通職業技術學院機械工程專業的王副教授,請她推算“疑似剎車鼓碎片”的瞬時速度,以及沖擊力和破壞力。
王副教授根據大巴速度94公里/小時,和對向車道掉下剎車鼓碎片的大貨車最低限速70公里/小時,推算出鐵片的瞬時速度約為164公里/小時,即每秒高速飛行45.6米,是手槍子彈速度的十分之一。
擋風玻璃厚9毫米,鐵片擊穿玻璃,只需0.0002秒。產生的沖擊力,超出擋風玻璃的承受力標準4倍。
根據動
量守恒定律計算,擊穿玻璃后,鐵片還以30米/秒的速度飛向吳斌的腹部,產生沖量約為90公斤?米/秒,相當于2.5公斤的鐵片從50米高處墜落,砸中了吳斌的腹部。10年零投訴
杭州長運客二公司安全科長陳一波說,吳斌駕駛客車已經安全行駛100多萬公里,相當于繞地球近30圈,從來沒有發生過一起交通事故和旅客投訴。
車隊的老同事吳堅,之前和吳斌一起跑無錫杭州線。
吳堅說,“我們都是司機,可我還是很佩服他的,尤其是他從來沒出過事故,大的小的都沒有,各項考核從來都沒有被扣分,而且每年春節都加班。吳斌比較內向,話不多,修車很在行,在來車隊之前,還學過汽車修理。” 編輯本段網友熱議
@無錫交警在新浪微博上說,“那塊來歷不明的金屬片,警方正在追查中。”
@四輪黃包車:老吳走好。我也曾在高架路行車時[5],對向車道的貨車射下一片扁鋼正好落在我車頭前(面)的地上。假如我車速快一點就成肉串了。
@大作家超級自動寫作軟件:以前坐火車,也有人從外面扔石頭砸碎玻璃。[6] 編輯本段悼念英雄
吳斌去世后,妻子汪麗珍強忍著心中悲痛,壓抑著不哭。但是面容憔悴得讓妹妹和時刻陪在她身邊的表妹忐忑不安。
6月2日中午,車上4名乘客前來吊唁,送上挽聯,稱吳斌是最佳
司機。
不少市民自發到吳斌家里來送英雄最后一程杭州詩人潘維寫了一首詩送給吳斌。
吳斌去世后,杭州長運第一時間分批安排工作人員到吳斌家,做好家屬的安撫工作[7],及吊唁接待工作,組織工作人員徹夜陪同。并且安排好賓館,供吳斌父母及親屬居住。長運董事長、總經理王德潤等公司領導多次前往探望,王德潤說,吳斌是杭州長運司機的楷模,是乘客的衛士,杭州長運要在全公司掀起向吳斌同志學習的高潮。6月5日(星期二)上午8時,吳斌的追悼儀式將在杭州市殯儀館舉行。[8] 榮譽稱號
2012年6月2日,為表彰吳斌的先進事跡和崇高精神,杭州決定授予吳斌杭州市道德模范(平民英雄)稱號。杭州市文明委在正式發文中說,各地、各部門和全市廣大干部群眾要以建設社會主義核心價值體系為根本,大力加強公民道德建設,廣泛開展向吳斌同志學習活動,學習他勇于擔當的責任意識、舍己為人的奉獻精神、恪盡職守的職業道德,樹立正確的價值觀,以實際行動為“打造東方品質之城、建設幸福和諧杭州”作出應有的貢獻。在6月4日下午舉行的通報會上,杭州市政府宣布,杭州長運運輸集團司機吳斌被省人民政府批準為革命烈士,并追授為省勞模。同時,杭州市在全市開展向吳斌同志學習的活動。
交通運輸部2012年6月4日下午宣布授予吳斌“愛崗敬業駕駛員楷模”的榮譽稱號,并在全行業開展向吳斌學習的活動。交通運輸部宣布,要求各地下屬的部門、單位開展向吳斌同志學習活動,積極引導廣大干部職工強化為民服務理念,督促公路水路運輸從業單位和廣大從業人員,時刻把人民群眾的安全出行放在第一位,加強安全生產教育培訓,不斷提高安全意識和職業素質[9]。
中華全國總工會2012年6月4日決定,追授杭州英雄司機吳斌全國五一勞動獎章,以表彰先進,弘揚正氣。全總希望全國廣大職工以吳斌為榜樣,學習他臨危不懼、舍己救人的英雄氣概;學習他恪盡職守、勇于擔當的良好職業道德;學習他胸懷大愛、無私奉獻的崇高品格。要大力弘揚工人階級偉大品格和勞模精神,以實際行動弘揚社會主義核心價值觀,為實現“十二五”規劃目標任務、奪取全面建設小康社會新勝利而努力奮斗。[10]
日前,浙江省人民政府已追授吳斌省勞動模范稱號,浙江省總工會追授其省五一勞動獎章。
杭州市總工會追授吳斌為“市杰出職工”[11]。市民送別
6月4日下午2點,平民英雄吳斌出殯。附近居民自發來到路口,送別英雄最后程。殯儀車從河東路出發,沿著西湖繞行一周后前往位于花塢路的杭州市殯儀館。
沿途路人紛紛佇立,默默拿出手機拍下送行車隊,共同祝愿英雄吳斌:“一路走好!”
新藍網6月4日訊 今天下午2點,“平民英雄”吳斌出殯。具體出殯線路為:河東路-文暉路-莫干山路-環城西路-湖濱路-南山路-楊公堤-里西湖-保俶路-天目山路-花塢路-殯儀館。
“平民英雄”吳斌的遺體,被緩緩抬出靈堂。來自杭州的不少市民紛紛趕
來送吳斌最后一程。杭州河東路上站滿了送別的人,上萬市民在朝暉五區門口送別吳斌。60輛出租車停下生意,打開雙跳,說要送吳斌一路到殯儀館。
記者了解到,受國務院領導馬凱和交通運輸部黨組委托,交通運輸部副部長馮正霖將于今天下午六點抵杭,看望吳斌家屬并出席明天上午的追悼會。