第一篇：【怎樣管理好員工】科聞100的情感留人法

此案例選自《實(shí)戰(zhàn)商業(yè)智慧》雜志2010年第16期總第159期

以年輕人為主的公司，依靠什么留住人才？對(duì)于創(chuàng)意型的公司而言，什么樣的環(huán)境和用人方式，可以保持員工對(duì)公司的忠誠(chéng)？怎么樣才能激發(fā)他們的才能，使企業(yè)獲得他們創(chuàng)意性的構(gòu)想？

科聞100的情感留人法

以人為本是許多創(chuàng)意型、技術(shù)型公司的管理法則，他們會(huì)給員工提供很具有創(chuàng)意的環(huán)境，來激發(fā)員工的創(chuàng)作激情，同時(shí)也會(huì)在公司內(nèi)部形成一種文化，幫助企業(yè)留住員工。

今天我們要介紹的是一家國(guó)際性的公關(guān)公司——科聞100的留人經(jīng)驗(yàn)。

科聞100進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)4年多的時(shí)間了，公司里幾乎都是年輕人，70后、80后為主。在如何留住人才方面，他們總結(jié)出了這樣的一條法則：強(qiáng)調(diào)工作生活平衡度的管理體制，以情感留人。

怎么理解這句話呢？有哪些具體的措施，可以保證這種管理法則得到實(shí)質(zhì)上的執(zhí)行？ 強(qiáng)調(diào)工作生活平衡度的管理體制，其實(shí)就是創(chuàng)造一種最可以激發(fā)員工創(chuàng)作力的環(huán)境，使他們可以保持創(chuàng)作的激情。這種氛圍，包括管理氛圍和文化氛圍。

在科聞100，每年的績(jī)效考核時(shí)，各級(jí)主管最重要的工作就是：了解并評(píng)價(jià)自己團(tuán)隊(duì)中成員的職業(yè)規(guī)劃，為他們提供職業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。

科聞100大中華區(qū)人力資源總監(jiān)張冬梅，是這樣看待這項(xiàng)工作的：“比職業(yè)角度更具有吸引力的是企業(yè)文化，年輕人喜歡拼命工作，然后可以盡情玩耍。因此，我們的企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)工作和生活的平衡度。”

在這樣的措施下，每個(gè)員工的能力、理想都會(huì)得到尊重，同時(shí)會(huì)得到公司在該方面的支持。這創(chuàng)造出了一種很具有協(xié)和性的企業(yè)氛圍，每個(gè)員工都不必再花費(fèi)太多的心思在如何個(gè)人上進(jìn)方面，自然可以將心力都放到創(chuàng)作上。

這種工作生活的平衡，也表現(xiàn)在工作時(shí)間的靈活度上。在科聞100，上下班不用打卡，并且每天都有半個(gè)小時(shí)的寬松性，夏天天熱等特殊情況可以更早下班。

這半個(gè)小時(shí)的寬松性，就是如果早來，就可以早走；如果晚上，就可以晚走。比如，員工頭一天有項(xiàng)目要加班的時(shí)候第二天可以晚來，晚上報(bào)了一個(gè)培訓(xùn)班，需要早點(diǎn)離開公司的時(shí)候，第二天可以適當(dāng)?shù)卦鐏怼?/p>

在這樣的情況下，每個(gè)員工都可以適當(dāng)安排自己的時(shí)間，也更能適時(shí)調(diào)整自己每天的工作計(jì)劃，喜歡賴床的80后再也不用半閉著眼睛“沖”進(jìn)辦公室了——一個(gè)還處于“半醒半睡”狀態(tài)的人，相信也未必能發(fā)揮出多少的工作能力。

那么以“情感留人”又是什么意思呢？又有哪些具體表現(xiàn)呢？

情感留人，其實(shí)跟工作生活平衡是同樣的道理。科聞100的“情感留人法”，就是給員工提供各種各樣的情感管理，比如說為員工生日舉行PARTY，讓每個(gè)員工都感到企業(yè)就是自己的家一樣。這樣一來，企業(yè)的向心力、凝聚力自然就出現(xiàn)了，相信在里面呆久了，沒人可以輕松離開這種環(huán)境。

有意思的是，科聞100每年還有兩天的特殊假日，叫做“被窩日”——在沒有重大工作的前提下，情緒不佳、希望把夜里的美夢(mèng)做完等任何不想工作的理由都適用，員工可以自己決定是否要去上班，而不需要等待領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

此外，科聞每年還為員工提供旅游、帶薪休假等福利。

可能大家都會(huì)覺得，這簡(jiǎn)直就成了幼兒園了，哪里像公司呀？當(dāng)然，這些都是比較情感化的管理方式，在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，科聞100當(dāng)然也會(huì)有一些比較“嚴(yán)肅”的管理，比如說每年的培訓(xùn)。

正如張冬梅所說的：“我們所有的點(diǎn)子，都是為了讓在情感上容易產(chǎn)生依賴感的80后更加‘依戀’公司。”

專家點(diǎn)評(píng)：很多看過谷歌公司辦公室的人都知道，他們的整個(gè)辦公室就像個(gè)小家庭一樣，里面甚至有游戲機(jī)、玩具、養(yǎng)在玻璃柜里面的蜥蜴??谷歌公司的秘訣就是：讓員工獲得更多的輕松感，讓他們有足夠的條件來產(chǎn)生靈感，讓他們一直保持著創(chuàng)新。所以才會(huì)有谷歌退居香港后，很多公司去挖這些谷歌公司的前員工，得到的答案卻是：“他們終究不是谷歌。”

科聞100的管理方式，可以說跟谷歌殊途同歸。

以人為本是一種企業(yè)文化的重要支點(diǎn)，當(dāng)社會(huì)物質(zhì)條件提高到一定程度，人們的需求往往從物質(zhì)轉(zhuǎn)向精神，被尊重、被認(rèn)同的要求會(huì)越來越高。尤其是對(duì)現(xiàn)在的年輕人來說，他們的這種需求會(huì)更為強(qiáng)烈，企業(yè)如何把握住這種需求，才能激發(fā)出他們樂于工作、醉心于工作的激情，從而為公司帶來更多的創(chuàng)意、更多的創(chuàng)收。

這種方法的輕松性也決定了，它更值得創(chuàng)意型、軟性產(chǎn)品或者服務(wù)型的公司進(jìn)行借鑒，也就是說，一些以職員創(chuàng)意為主要產(chǎn)品和服務(wù)的公司，比如互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)等，更適用這種方式，但一些工作性質(zhì)要求比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓荆@種方法并不適用。

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第二篇：【怎樣管理好員工】大眾的“時(shí)間有價(jià)證券”法

此案例選自《實(shí)戰(zhàn)商業(yè)智慧》雜志2010年第19期總第162期

人才是當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最關(guān)鍵的因素之一，如何留住人才是許多企業(yè)需要認(rèn)真思考的問題。為了留住人才，大多數(shù)企業(yè)一般采取的策略是增加工資、獎(jiǎng)金、股權(quán)以及提供特殊福利待遇等，但是這些措施很難保證人才不為更高的報(bào)酬、福利而跳槽。所以，想要留住人才，企業(yè)管理者要有自己的一套策略，我們來看看大眾汽車公司是怎樣留住人才的。

大眾的“時(shí)間有價(jià)證券”法

“時(shí)間有價(jià)證券”，是德國(guó)大眾汽車公司實(shí)行的一種全新的現(xiàn)代人力資源管理辦法，它是將員工加班、休假時(shí)間及其應(yīng)得勞動(dòng)報(bào)酬等換成未來收入的一種書面契約，依照這個(gè)方案，員工可以根據(jù)個(gè)人需要將其加班和年休假時(shí)間按規(guī)定公式折算成現(xiàn)金投入“時(shí)間有價(jià)證券”個(gè)人帳戶。

員工可以對(duì)個(gè)人帳戶靈活地進(jìn)行消費(fèi)，既可以通過使用增值的“時(shí)間有價(jià)證券”增加退休后的養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇，也可以將增值的資金轉(zhuǎn)換成時(shí)間，用來縮短一生的工作時(shí)間，并得到免除工作的工資收入。

有人算過這樣一筆帳：一個(gè)月收入為700元的35歲職工，每月投入“時(shí)間有價(jià)證券”100元，在基金年利率為8%、職工收入年增長(zhǎng)率為2%的情況下，儲(chǔ)蓄到57歲時(shí)，他的“時(shí)間有價(jià)證券”大約相當(dāng)于69200元。如果按他此時(shí)工資水平計(jì)算，則相當(dāng)于64個(gè)月的時(shí)間，即他可以提前64個(gè)月退休而繼續(xù)領(lǐng)取工資。

在具體操作過程中，如果員工要調(diào)離企業(yè)，或要與企業(yè)解除勞動(dòng)關(guān)系時(shí)，在勞動(dòng)合同沒有到期的時(shí)候，可以利用“時(shí)間有價(jià)證券”的積累提早離開企業(yè)；如果合同到期，所積累的“時(shí)間有價(jià)證券”則用資金方式全部發(fā)還給員工；

如果員工因故工齡中斷，可以用“時(shí)間有價(jià)證券”代替工作時(shí)間并領(lǐng)取報(bào)酬，使工作時(shí)間的賬戶不會(huì)因此而作廢；若員工遭遇傷殘、死亡或者陷入特別嚴(yán)重的困境時(shí)，儲(chǔ)蓄的“時(shí)間有價(jià)證券”和增值的部分可一次性全部發(fā)還，從而增加一種風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家點(diǎn)評(píng)：大眾公司別出心裁的“時(shí)間有價(jià)證券”，最大的意義在于企業(yè)員工可以靈活安排一生的工作時(shí)間，或者借此增加退休后的養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇，提升風(fēng)險(xiǎn)保障的能力，從而極大地調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的向心力，最終成了企業(yè)留住人才的一種有效手段。

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第三篇：中 華 人 民 共 和 國(guó) 海 員 證 管 理 辦 法

中 華 人 民 共 和 國(guó) 海 員 證 管 理 辦 法

發(fā)布時(shí)間：1989/12/01

中 華 人 民 共 和 國(guó) 海 員 證 管 理 辦 法

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第一章 總 則

第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)公民出境入境管理法》的有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條 中華人民共和國(guó)海員證（以下簡(jiǎn)稱海員證）是中國(guó)海員出入中國(guó)國(guó)境和在境外通行使用的有效身份證件。

第三條 海員證由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局或其授權(quán)的港務(wù)監(jiān)督（下稱頒發(fā)機(jī)關(guān)）頒發(fā)。

海員證在國(guó)外的延期和補(bǔ)發(fā)，由中國(guó)駐外國(guó)的外交代表機(jī)關(guān)、領(lǐng)事機(jī)關(guān)或者外交部授權(quán)的其他駐外機(jī)關(guān)辦理。

第四條 海員證頒發(fā)給在航行國(guó)際航線的中國(guó)籍船舶上工作的中國(guó)海員和由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶上工作的中國(guó)海員。

第五條 中國(guó)海員出境后，不得有危害祖國(guó)安全、有損祖國(guó)榮譽(yù)和利益的行為，不得從事海員身份以外的活動(dòng)。

第二章 申請(qǐng)與頒發(fā)

第六條 申請(qǐng)海員證的中國(guó)海員，必須具備下列條件：

（一）沒有《中華人民共和國(guó)公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形；

（二）經(jīng)批準(zhǔn)，有具體的工作任務(wù)；

（三）經(jīng)過海員專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練，具有相應(yīng)的證書。

第七條 擬派往外國(guó)籍船舶上的中國(guó)海員申請(qǐng)海員證，除具備第六條規(guī)定的條件外，還應(yīng)具備下列條件之一：

（一）經(jīng)過不少于六個(gè)月的海員職業(yè)培訓(xùn)，或畢業(yè)于航海類大、中專院校、技工學(xué)院；

（二）具有三年以上相應(yīng)專業(yè)服務(wù)資歷。

第八條 海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局指定的頒發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理，并履行下列手續(xù)：

（一）填寫《海員證申請(qǐng)表》，提交海員近期二寸免冠照片（光紙）兩張；

（二）提交有效的辦理海員證的海員出境批件；

（三）交驗(yàn)船員服務(wù)簿；

（四）交驗(yàn)經(jīng)中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局認(rèn)可的培訓(xùn)單位簽發(fā)的海員專業(yè)訓(xùn)練證明；

為派往外國(guó)籍船舶上工作的中國(guó)海員申請(qǐng)海員證，還需提交海員聘用合同或雇用合同副本。

第九條 辦理海員證的海員出境批件自批準(zhǔn)之日起六個(gè)月內(nèi)有效。審批機(jī)構(gòu)簽發(fā)批件時(shí)，應(yīng)同時(shí)抄送中華人民共和國(guó)港務(wù)

監(jiān)督局。

第十條 頒發(fā)機(jī)關(guān)接到辦理海員證的申請(qǐng)后，須在十五個(gè)工作日內(nèi)完成審核發(fā)證工作。對(duì)不符合本辦法要求或申請(qǐng)手續(xù)不全的，不予辦理海員證。

第十一條 海員證的有效期限，由頒發(fā)機(jī)關(guān)根據(jù)海員出境任務(wù)所需時(shí)間長(zhǎng)短確定，最長(zhǎng)不超過五年。

第十二條 海員證有效期將滿時(shí)，海員需到境外執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)由海員所在單位或派出單位按本辦法規(guī)定的程序提前到原頒發(fā)機(jī)關(guān)重新申請(qǐng)辦理海員證，并將原海員證交回頒發(fā)機(jī)關(guān)。

第十三條 海員在境外執(zhí)行任務(wù)時(shí)海員證有效期屆滿，應(yīng)由海員所在船船長(zhǎng)出具書面報(bào)告，到中國(guó)駐外國(guó)的外交代表機(jī)關(guān)、領(lǐng)事機(jī)關(guān)或者外交部授權(quán)的其他駐外機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理海員證延期手續(xù)。所延期限最長(zhǎng)不得超過三個(gè)月。

有效期不足二年的海員證，不得辦理延期手續(xù)。

第十四條 海員在國(guó)內(nèi)遺失海員證，海員本人應(yīng)立即向所在單位或派出單位報(bào)告，由所在單位或派出單位向原頒發(fā)機(jī)關(guān)報(bào)告并申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)海員證。原頒發(fā)機(jī)關(guān)在宣布該遺失海員證作廢的同時(shí)，可以以書面或電信的方式委托其他就近的頒發(fā)機(jī)關(guān)代為補(bǔ)發(fā)有效期不超過原有期限的海員證。

第十五條 海員在國(guó)外遺失海員證，應(yīng)由所在船船長(zhǎng)持書面報(bào)告，向中國(guó)駐外國(guó)的外交代表機(jī)關(guān)、領(lǐng)事機(jī)關(guān)或者外交部授權(quán)的其他駐外機(jī)關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)海員證。所補(bǔ)發(fā)海員證的有效期，按返回國(guó)內(nèi)所需時(shí)間確定，但最長(zhǎng)不得超過半年。辦理補(bǔ)發(fā)海員證的機(jī)關(guān)應(yīng)及時(shí)將補(bǔ)發(fā)的海員證的編號(hào)、有效期和海員姓名通告中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局。海員進(jìn)入中國(guó)國(guó)境后，在國(guó)外補(bǔ)發(fā)的海員證立即作廢。

船長(zhǎng)在為海員申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)海員證的同時(shí)，應(yīng)將海員證遺失情況電告海員所在單位或派出單位，由所在單位或派出單位將船舶名稱、船員姓名、海員證號(hào)碼報(bào)告原頒發(fā)機(jī)關(guān)和公安部邊防局。原頒發(fā)機(jī)關(guān)應(yīng)即宣布該遺失海員證作廢。

第三章 海員證使用

第十六條 中國(guó)海員持海員證出入中國(guó)國(guó)境，無需辦理簽證。

第十七條 海員持海員證乘坐服務(wù)船舶以外的其他交通工具出境，應(yīng)在出境前辦妥前往國(guó)家和地區(qū)的入境過境簽證。如前往國(guó)家和地區(qū)不需辦理簽證，應(yīng)由海員所屬單位或派出單位向邊防檢查機(jī)關(guān)出具證明。證明內(nèi)容應(yīng)包括海員姓名、證件號(hào)碼，前往國(guó)家和地區(qū)。經(jīng)邊防檢查站查驗(yàn)后放行。

第十八條 海員證僅限持證人在為其申請(qǐng)辦理海員證的單位工作時(shí)使用。海員脫離原所在單位或派出單位，應(yīng)將海員證交回，由所在單位或派出單位送交原頒發(fā)機(jī)關(guān)注銷。

第十九條 申請(qǐng)辦理海員證的單位應(yīng)對(duì)所申請(qǐng)辦理的海員證負(fù)責(zé)。申請(qǐng)辦理海員證的單位應(yīng)對(duì)所申請(qǐng)辦理的海員證負(fù)責(zé)。申請(qǐng)辦理單位有權(quán)向脫離本單位的海員收回為其辦理的海員證。必要時(shí)，也可向原頒發(fā)機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，由原頒發(fā)機(jī)關(guān)吊銷該海員證或宣布該海員證作廢。

第二十條 港務(wù)監(jiān)督吊銷或宣布作廢海員證，應(yīng)立即通知邊防檢查機(jī)關(guān)。

第二十一條 海員證應(yīng)保持整潔，不得涂改或書寫其他內(nèi)容。如發(fā)生破損，應(yīng)向原頒發(fā)機(jī)關(guān)重新申請(qǐng)辦理海員證

第四章 罰 則

第二十二條 發(fā)現(xiàn)海員出境批件中有超越審批權(quán)限的內(nèi)容時(shí)，頒發(fā)機(jī)關(guān)不受理該批件，并應(yīng)對(duì)該審批機(jī)構(gòu)提出書面警告；如海員證已經(jīng)簽發(fā)，頒發(fā)機(jī)關(guān)應(yīng)立即吊銷所頒發(fā)的海員證。在被吊銷的海員證未繳回頒發(fā)機(jī)關(guān)之前，頒發(fā)機(jī)關(guān)應(yīng)停止受理該審批機(jī)構(gòu)簽發(fā)的任何海員出境批件。

頒發(fā)機(jī)關(guān)對(duì)超越權(quán)限簽發(fā)海員出境批件的審批機(jī)構(gòu)，可處以人民幣一萬(wàn)元以下的罰款。

第二十三條 對(duì)受到三次書面警告的審批機(jī)構(gòu)，頒發(fā)機(jī)關(guān)應(yīng)停止受理該機(jī)構(gòu)簽發(fā)的海員出境批件三個(gè)月至兩年，并報(bào)交通部備案；情節(jié)嚴(yán)重的，經(jīng)交通部批準(zhǔn)，取消其審批海員出境批件的資格。

第二十四條 海員脫離原工作單位不按本規(guī)定交回海員證的，頒發(fā)機(jī)關(guān)可處以人民幣五百至三千元的罰款。

第二十五條 海員遺失或損壞海員證的，頒發(fā)機(jī)關(guān)可視情節(jié)處以人民幣一面以下的罰款。

第二十六條 對(duì)偽造、涂改，轉(zhuǎn)讓海員證的，頒發(fā)機(jī)關(guān)、邊防檢查機(jī)關(guān)可處以人民幣三千至一萬(wàn)元的罰款，頒發(fā)機(jī)關(guān)還應(yīng)同時(shí)吊銷該海員證；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第二十七條 頒發(fā)機(jī)關(guān)的工作人員徇私舞弊、濫用職權(quán)、玩忽職守、嚴(yán)重失職的，由所在單位給予行政處分；情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五章 附 則

第二十九條 辦理海員證的海員出境批件的審批機(jī)構(gòu)及審批權(quán)限由交通部確定。

第 三十 條 海員證由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局統(tǒng)一印制。

第三十一條 申請(qǐng)辦理海員證應(yīng)交納證書工本費(fèi)和手續(xù)費(fèi)。

第三十二條 本辦法由中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)解釋。

第三十三條 本辦法自****年十二月一日起施行。一九七六年交通部、外交部、公安部聯(lián)合頒布的《中華人民共和國(guó)海員證簽發(fā)和使用范圍的暫行規(guī)定》同時(shí)廢止。