第一篇:庫(kù)周交通金渠路監(jiān)理合同
第一部分建設(shè)工程委托監(jiān)理合同
委托人:開(kāi)縣移民局 與監(jiān)理人: 宜昌江峽建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司雙方協(xié)商一致,簽定本合同。
一、委托人委托監(jiān)理人的監(jiān)理的工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”)概況如下:
工程名稱:開(kāi)縣庫(kù)周交通金渠路硬化工程(一標(biāo)段K5+580-K11+260,二標(biāo)段
K11+260-K16+820,三標(biāo)段K16+820-K22+580.56)
工程地點(diǎn):重慶開(kāi)縣
工程規(guī)模:17公里
工程投資:合同資金960.05萬(wàn)元
二、本合同中的有關(guān)詞語(yǔ)含義與本合同第二部分《標(biāo)準(zhǔn)條件》中賦予它們的定義相同。
三、下列文件均為本合同的組成部分:
①監(jiān)理投標(biāo)書(shū)或中標(biāo)通知書(shū);
②監(jiān)理合同標(biāo)準(zhǔn)條件;
③本合同專用條件;
④在實(shí)施過(guò)程中雙方共同簽署的補(bǔ)充與修正文件。
四、監(jiān)理人向委托人承諾,按照本合同的規(guī)定,承擔(dān)本合同專用條件中議定范圍內(nèi)的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
五、委托人向監(jiān)理人承諾按照本合同注明的期限、方式、幣種,向監(jiān)理人支付報(bào)酬。
本合同自年月日開(kāi)始實(shí)施,至工程竣工和質(zhì)保金支付完畢止。
本合同一式 六 份,具有同等法律效力。三方各執(zhí) 三 份。
委 托 人:(簽章)監(jiān) 理 人:(簽章)
法定代表人:法定代表人:
(委托代理人)(委托代理人)
開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:
帳號(hào):帳號(hào):
電話:電話:
本合同簽定于:年月日
第二篇:庫(kù)周路一標(biāo)段監(jiān)理總結(jié)范文
云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程
(K0+000.00-K0+620.767)
監(jiān)
理
工
作
總
結(jié)
長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司
云陽(yáng)工程監(jiān)理站
2011年5月5日
目錄
一、工程概況
二、監(jiān)理概況
(一)監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)
(二)監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織
(三)監(jiān)理工作情況
三、監(jiān)理工作情況
1、質(zhì)量控制
(1)施工放線測(cè)量復(fù)核
(2)對(duì)施工圖進(jìn)行審查
(3)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查
(4)對(duì)施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備審查
(5)實(shí)行技術(shù)交底
(6)堅(jiān)持開(kāi)工報(bào)審制
(7)原材料、構(gòu)配件抽檢、復(fù)檢情況
(8)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)情況
(9)工程質(zhì)量檢測(cè)
(10)實(shí)行旁站監(jiān)理
2、進(jìn)度控制
(1)進(jìn)度控制的依據(jù)
(2)進(jìn)度控制的措施
3、投資控制
4、監(jiān)理工作成果
四、監(jiān)理工作成效
五、建議
一、工程概況
(一)工程簡(jiǎn)介:
本工程為陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程。位于云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn),道路全長(zhǎng)620.767米,道路寬12.5m;其中車行道寬度為9.0m,路面為泥結(jié)石路面。該工程主要工序?yàn)槁坊潦酵谔睢⒛雺骸⑹謹(jǐn)[片石、泥結(jié)碎石、路床碾壓、擋土墻等。合同價(jià)款658352.36元。車行道為雙面坡(坡度2%)坡面向外,設(shè)計(jì)行車速度20Km/h。路基橫斷面加寬采用一類加寬值進(jìn)行,路面的超高繞路面中心旋轉(zhuǎn),超高漸變過(guò)程采用二次拋物線變化。交通等級(jí)為城市支II級(jí)。工程于2010年12月5日正式開(kāi)工,于2011年4月30日工程全部完工。
(二)參建各方簡(jiǎn)介:
建設(shè)單位:云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)人民政府
設(shè)計(jì)單位:云陽(yáng)縣江峽建筑工程設(shè)計(jì)事務(wù)所
施工單位:重慶宏桃建設(shè)有限公司
監(jiān)理單位:長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽(yáng)工程監(jiān)理站
項(xiàng)目總監(jiān):郝文剛監(jiān)理工程師:甘鑫
二、監(jiān)理概況
(一)監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)
2010年12月,受云陽(yáng)縣移民局、云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)政府的委托,由長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽(yáng)工程監(jiān)理站承擔(dān)本工程施工階段的監(jiān)理任務(wù)。
(二)監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織
監(jiān)理站針對(duì)該工程項(xiàng)目‘專業(yè)性強(qiáng)、工期緊、任務(wù)重’的特點(diǎn),設(shè)置了直線制監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)配備總監(jiān)理工程師1名,專業(yè)監(jiān)理工程師2名;主要監(jiān)理人員均具有豐富的公路建設(shè)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),以保證項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)能正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)理工作順利進(jìn)行。
(三)投入的監(jiān)理設(shè)施
用于本工程的監(jiān)理設(shè)施主要有:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、彎沉儀、全站儀、核子密實(shí)儀、電腦等。
三、監(jiān)理工作情況
在監(jiān)理工作中,依據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的法律、法規(guī)、國(guó)家和有關(guān)技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程等對(duì)工程進(jìn)行控制管理。在監(jiān)理過(guò)程中,按照“公正、獨(dú)立、自主”的原則實(shí)施監(jiān)理。對(duì)工程質(zhì)量、工期、投資、安全等進(jìn)行嚴(yán)格地控制,對(duì)合同、信息進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作。完成監(jiān)理合同所約定的全部義務(wù)和責(zé)任,達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的順利竣工。
本工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容、方法、成果如下:
1、質(zhì)量控制
工程質(zhì)量是建設(shè)工程的核心,我們始終把質(zhì)量控制放在首位,堅(jiān)持主動(dòng)與被動(dòng)控制相結(jié)合,力求加大主動(dòng)控制在監(jiān)理過(guò)程中的作用,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及早解決問(wèn)題,牢固掌握監(jiān)理工作的主動(dòng)性并保持控制的連續(xù)性。主要做法有:
(1)施工放樣測(cè)量復(fù)核
工程開(kāi)工前,由業(yè)主向施工單位交樁并提供相關(guān)的測(cè)量放樣依據(jù)。要求施工單位對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程等進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,并把復(fù)測(cè)、施工放線測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理站。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,才能開(kāi)工。
(2)對(duì)施工圖進(jìn)行審查
設(shè)計(jì)質(zhì)量是工程質(zhì)量的前提和保障。監(jiān)理工程師在收到施工圖紙后,對(duì)施工圖紙進(jìn)行了認(rèn)真的審查。主要審查設(shè)計(jì)文件的規(guī)范性、工藝的先進(jìn)性、結(jié)構(gòu)的安全性、施工的可行性及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的適宜性等;對(duì)審查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出,由設(shè)計(jì)單位對(duì)其進(jìn)行了解答并整理出具設(shè)計(jì)變更。
(3)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查
施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件。對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶椋攸c(diǎn)審核其施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度計(jì)劃、材料保證措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)保措施等是否符合設(shè)計(jì)文件、施工合同、有關(guān)規(guī)范規(guī)程及強(qiáng)制性條文的要求。對(duì)內(nèi)容不全、施工方案不明確、質(zhì)量保證措施不具體的部分,我們提出具體修改意見(jiàn),并要求施工單位修改后重新審報(bào)。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
(4)對(duì)施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備的審查
我們嚴(yán)格按照施工合同要求對(duì)施工單位技術(shù)管理人員的資質(zhì)、施工機(jī)械、測(cè)試儀器等與投標(biāo)書(shū)進(jìn)行核對(duì)。要求施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及主要技術(shù)管理人員持證上崗;施工機(jī)械設(shè)備的性能、數(shù)量能滿足施工進(jìn)度需要;測(cè)試儀器、設(shè)備的數(shù)量和精度能滿足工程的實(shí)際需要;并定期檢驗(yàn)標(biāo)定。
(5)實(shí)行技術(shù)交底
工程開(kāi)工前,監(jiān)理工程師將監(jiān)理工作程序、方法及質(zhì)量控制點(diǎn)和具體控制指標(biāo)向施工單位交底。施工單位將經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案中的施工方法、工藝等向各班組進(jìn)行交底并形成書(shū)面文件,落實(shí)到工程施工實(shí)際中。
(6)堅(jiān)持開(kāi)工報(bào)審制
在監(jiān)理過(guò)程中我們按照監(jiān)理規(guī)范所規(guī)定的程序,要求施工單位在施工準(zhǔn)備工作完成后,向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出單位工程、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合開(kāi)工條件后,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)單位工程開(kāi)工令或分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工許可證。
(7)原材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、復(fù)檢情況
原材料及構(gòu)配件的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),合格的原材料及構(gòu)配件是工程實(shí)體質(zhì)量的重要保障。原材料、構(gòu)配件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,我們要求施工單位向監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)場(chǎng)材料出廠合格證、備案證及檢驗(yàn)報(bào)告單“三證”的基礎(chǔ)上,按規(guī)范要求的方法和頻率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣,并送云陽(yáng)質(zhì)檢站進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格方可用于本工程施工。本工程送檢情況如下:
1、水泥:用云陽(yáng)紅旗水泥廠產(chǎn)的P32.5水泥,檢測(cè)1次,合格。
2、河砂:取樣檢測(cè)1次,合格。
3、石材:取樣檢測(cè)1次,合格。
4、砼:取樣檢測(cè)14次,合格。
由于對(duì)原材料嚴(yán)格把關(guān),使用材料全部合格,保證了工程實(shí)體的質(zhì)量。
(8)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)情況
隱蔽工程完成后,施工單位先進(jìn)行自檢,自檢合格后將自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師、甲代審查,并申請(qǐng)監(jiān)理、甲代等共同驗(yàn)收合格并在隱蔽記錄表上簽字認(rèn)可后才能隱蔽,進(jìn)入下一工序。
(9)工程質(zhì)量檢測(cè)
路床碾壓施工完畢,由監(jiān)理、甲代、施工等共同對(duì)路基(路床)分不同路段、部位進(jìn)行了密實(shí)度、彎沉值檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。在泥結(jié)石路面施工中,督促施工單位按施工規(guī)范要求施工,控制好路面的平整度、縱橫坡比,使其符合設(shè)計(jì)要求。
(10)實(shí)行旁站監(jiān)理
監(jiān)理工程師依據(jù)工程實(shí)際情況和需要,對(duì)水泥穩(wěn)定層、路面砼等主要的部位和工序等實(shí)行旁站監(jiān)理。在監(jiān)理過(guò)程中,要求施工單位按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范施工。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的,立即口頭指令或下發(fā)書(shū)面指令單,令其整改。未留任何質(zhì)量隱患。
2、進(jìn)度控制
(1)進(jìn)度控制的依據(jù)
①以建設(shè)單位與承包單位簽訂的工程施工合同中所確定的工程工期作為進(jìn)度控制的總目標(biāo),監(jiān)理部以此編制總進(jìn)度控制計(jì)劃;
②施工單位依據(jù)合同工期總目標(biāo)所編制的工程進(jìn)度計(jì)劃;
③經(jīng)總監(jiān)理工程師審核通過(guò)的施工單位編制的總進(jìn)度計(jì)劃、月、周進(jìn)度計(jì)劃;
(2)進(jìn)度控制的措施
①對(duì)施工單位人員、機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃是否滿足工程進(jìn)度需要進(jìn)行審查;
②對(duì)施工單位已通過(guò)審核的月計(jì)劃定期檢查其執(zhí)行情況;
③要求施工單位每月25日?qǐng)?bào)下月的進(jìn)度計(jì)劃和本月的已完工程量報(bào)表;監(jiān)理工程師對(duì)月報(bào)進(jìn)行審核。對(duì)施工單位進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)際完成情況進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)工期滯后,查找影響工程進(jìn)度的不利因素,及時(shí)通知采取趕工措施。
在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下,本工程按合同約定的工期完工。
3、投資控制
投資控制是監(jiān)理控制的一個(gè)重要方面,本工程主要投資控制方法及措施如下:
①依據(jù)本工程施工合同相關(guān)條款、施工圖、工程變更文件和有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定了防范措施,嚴(yán)格控制造價(jià)。
②嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更,執(zhí)行工程變更程序。在審查設(shè)計(jì)變更方案時(shí),主要從工程量、安全穩(wěn)定性、使用功能、造價(jià)等方面進(jìn)行審查。
③監(jiān)理工程師熟悉掌握合同商務(wù)條款,計(jì)量規(guī)則和計(jì)量程序。堅(jiān)持質(zhì)量不合格不計(jì)量和按圖計(jì)量的原則,對(duì)施工單位申報(bào)支付工程量進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)算核實(shí)。工程未超合同支付。
4、監(jiān)理工作成果
編制監(jiān)理規(guī)劃1份,監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1份;審查施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案1次,審簽工程計(jì)量和支付憑證2次,監(jiān)理例會(huì)4次。發(fā)現(xiàn)施工不符合規(guī)范要求時(shí),及時(shí)地做出了口頭指令,令其發(fā)改正。并根據(jù)實(shí)際情況,下發(fā)監(jiān)理工程師通知書(shū)。通過(guò)完成上述監(jiān)理工作有效的控制了工程質(zhì)量、工期和投資控制。
四、監(jiān)理工作成效
云陽(yáng)縣南溪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)1#道路工程在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下工程質(zhì)量、工期、投資、安全,達(dá)到合同要求的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工作取得較為理想的成效。
1、工程質(zhì)量:施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,工程整體質(zhì)量合格。
2、工期:因施工材料、天氣等因素導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。
3、投資:未超合同支付。
4、安全:施工期間未發(fā)生任何工傷事故。
5、工程資料基本齊全,較真實(shí)地記錄了施工全過(guò)程,基本符合資料歸檔要求。
五、建議
強(qiáng)化參建各方特別是施工單位的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。
總的說(shuō)來(lái),在參建各方的共同努力和配合下,使本工程順利竣工,基本上實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)。
第三篇:庫(kù)周路二標(biāo)段監(jiān)理總結(jié)
云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫(kù)周路路基工程
(K0+000.00-- K2+117.00)
監(jiān)
理
工
作
總
結(jié)
長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司
云陽(yáng)工程監(jiān)理站
2009年12月28日
目錄
一、工程概況
二、監(jiān)理概況
(一)監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)
(二)監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織
(三)監(jiān)理工作情況
三、監(jiān)理工作情況
1、質(zhì)量控制
(1)施工放線測(cè)量復(fù)核
(2)對(duì)施工圖進(jìn)行審查
(3)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查
(4)對(duì)施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備審查
(5)實(shí)行技術(shù)交底
(6)堅(jiān)持開(kāi)工報(bào)審制
(7)原材料、構(gòu)配件抽檢、復(fù)檢情況
(8)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)情況
(9)工程質(zhì)量檢測(cè)
(10)實(shí)行旁站監(jiān)理
2、進(jìn)度控制
(1)進(jìn)度控制的依據(jù)
(2)進(jìn)度控制的措施
3、投資控制
4、監(jiān)理工作成果
四、監(jiān)理工作成效
五、建議
一、工程概況
(一)工程簡(jiǎn)介:其中擋土墻長(zhǎng)334米,581立方米,邊溝2117米,594.8立方米,土石方挖運(yùn)46658立方,路基片石,泥結(jié)碎石等。
本工程為云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫(kù)周路路基工程一標(biāo)段。
位于云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn),道路全長(zhǎng)2117米,道路寬4.5m;其中車行道寬度為4.5m,道路內(nèi)側(cè)設(shè)0.4m的道路邊溝,路面為泥結(jié)石路面。合同價(jià)款79.75萬(wàn)元。車行道為雙面坡(坡度2%)坡面向外,設(shè)計(jì)行車速度15Km/h。路基橫斷面加寬采用一類加寬值進(jìn)行,路面的超高繞路面中心旋轉(zhuǎn),超高漸變過(guò)程采用二次拋物線變化。交通等級(jí)為公路II級(jí)。工程于2008年12月25日正式開(kāi)工,于2009年7月30日工程全部完工。
(二)參建各方簡(jiǎn)介:
建設(shè)單位:云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn)人民政府業(yè)主代表:徐建
設(shè)計(jì)單位:云陽(yáng)縣鴻誠(chéng)交通工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司
施工單位:重慶萬(wàn)州五星建筑工程有限公司
監(jiān)理單位:長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽(yáng)工程監(jiān)理站
項(xiàng)目總監(jiān):郝文剛監(jiān)理工程師:甘鑫
二、監(jiān)理概況
(一)監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)
2008年11月,受云陽(yáng)縣移民局、云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn)政府的委托,由長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司云陽(yáng)工程監(jiān)理站承擔(dān)本工程施工階段的監(jiān)理任務(wù)。
(二)監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員組織
監(jiān)理站針對(duì)該工程項(xiàng)目‘專業(yè)性強(qiáng)、工期緊、任務(wù)重’的特點(diǎn),設(shè)置了直線制監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)配備總監(jiān)理工程師1名,專業(yè)監(jiān)理工程師2名;主要監(jiān)理人員均具有豐富的公路建設(shè)工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn),以保證項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)能正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)理工作順利進(jìn)行。
(三)投入的監(jiān)理設(shè)施
用于本工程的監(jiān)理設(shè)施主要有:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、彎沉儀、全站儀、核子密實(shí)儀、電腦等。
三、監(jiān)理工作情況
在監(jiān)理工作中,依據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)文件、相關(guān)的法律、法規(guī)、國(guó)家和有關(guān)技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)程等對(duì)工程進(jìn)行控制管理。在監(jiān)理過(guò)程中,按照“公正、獨(dú)立、自主”的原則實(shí)施監(jiān)理。對(duì)工程質(zhì)量、工期、投資、安全等進(jìn)行嚴(yán)格地控制,對(duì)合同、信息進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)工作。完成監(jiān)理合同所約定的全部義務(wù)和責(zé)任,達(dá)到了預(yù)定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的順利竣工。
本工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容、方法、成果如下:
1、質(zhì)量控制
工程質(zhì)量是建設(shè)工程的核心,我們始終把質(zhì)量控制放在首位,堅(jiān)持主動(dòng)與被動(dòng)控制相結(jié)合,力求加大主動(dòng)控制在監(jiān)理過(guò)程中的作用,及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及早解決問(wèn)題,牢固掌握監(jiān)理工作的主動(dòng)性并保持控制的連續(xù)性。主要做法有:
(1)施工放樣測(cè)量復(fù)核
工程開(kāi)工前,由業(yè)主向施工單位交樁并提供相關(guān)的測(cè)量放樣依據(jù)。要求施工單位對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)的坐標(biāo)、高程等進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,并把復(fù)測(cè)、施工放線測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理站。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,才能開(kāi)工。
(2)對(duì)施工圖進(jìn)行審查
設(shè)計(jì)質(zhì)量是工程質(zhì)量的前提和保障。監(jiān)理工程師在收到施工圖紙后,對(duì)施工圖紙進(jìn)行了認(rèn)真的審查。主要審查設(shè)計(jì)文件的規(guī)范性、工藝的先進(jìn)性、結(jié)構(gòu)的安全性、施工的可行性及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的適宜性等;對(duì)審查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出,由設(shè)計(jì)單位對(duì)其進(jìn)行了解答并整理出具設(shè)計(jì)變更。
(3)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)審查
施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的綱領(lǐng)性文件。對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶椋攸c(diǎn)審核其施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度計(jì)劃、材料保證措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)保措施等是否符合設(shè)計(jì)文件、施工合同、有關(guān)規(guī)范規(guī)程及強(qiáng)制性條文的要求。對(duì)內(nèi)容不全、施工方案不明確、質(zhì)量保證措施不具體的部分,我們提出具體修改意見(jiàn),并要求施工單位修改后重新審報(bào)。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
(4)對(duì)施工技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備的審查
我們嚴(yán)格按照施工合同要求對(duì)施工單位技術(shù)管理人員的資質(zhì)、施工機(jī)械、測(cè)試儀器等與投標(biāo)書(shū)進(jìn)行核對(duì)。要求施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及主要技術(shù)管理人員持證上崗;施工機(jī)械設(shè)備的性能、數(shù)量能滿足施工進(jìn)度需要;測(cè)試儀器、設(shè)備的數(shù)量和精度能滿足工程的實(shí)際需要;并定期檢驗(yàn)標(biāo)定。
(5)實(shí)行技術(shù)交底
工程開(kāi)工前,監(jiān)理工程師將監(jiān)理工作程序、方法及質(zhì)量控制點(diǎn)和具體控制指標(biāo)向施工單位交底。施工單位將經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案中的施工方法、工藝等向各班組進(jìn)行交底并形成書(shū)面文件,落實(shí)到工程施工實(shí)際中。
(6)堅(jiān)持開(kāi)工報(bào)審制
在監(jiān)理過(guò)程中我們按照監(jiān)理規(guī)范所規(guī)定的程序,要求施工單位在施工準(zhǔn)備工作完成后,向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出單位工程、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)
工申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合開(kāi)工條件后,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)單位工程開(kāi)工令或分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工許可證。
(7)原材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、復(fù)檢情況
原材料及構(gòu)配件的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),合格的原材料及構(gòu)配件是工程實(shí)體質(zhì)量的重要保障。原材料、構(gòu)配件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,我們要求施工單位向監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)場(chǎng)材料出廠合格證、備案證及檢驗(yàn)報(bào)告單“三證”的基礎(chǔ)上,按規(guī)范要求的方法和頻率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣,并送云陽(yáng)質(zhì)檢站進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格方可用于本工程施工。本工程送檢情況如下:
1、水泥:用云陽(yáng)東風(fēng)水泥廠產(chǎn)的P32.5水泥,檢測(cè)1次,合格。
2、河砂:取樣檢測(cè)1次,合格。
3、石材:取樣檢測(cè)1次,合格。
由于對(duì)原材料嚴(yán)格把關(guān),使用材料全部合格,保證了工程實(shí)體的質(zhì)量。
(8)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)情況
隱蔽工程完成后,施工單位先進(jìn)行自檢,自檢合格后將自檢資料報(bào)監(jiān)理工程師、甲代審查,并申請(qǐng)監(jiān)理、甲代等共同驗(yàn)收合格并在隱蔽記錄表上簽字認(rèn)可后才能隱蔽,進(jìn)入下一工序。
(9)工程質(zhì)量檢測(cè)
路床碾壓施工完畢,由監(jiān)理、甲代、施工等共同對(duì)路基(路床)分不同路段、部位進(jìn)行了密實(shí)度、彎沉值檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。在泥結(jié)石路面施工中,督促施工單位按施工規(guī)范要求施工,控制好路面的平整度、縱橫坡比,使其符合設(shè)計(jì)要求。
(10)實(shí)行旁站監(jiān)理
監(jiān)理工程師依據(jù)工程實(shí)際情況和需要,對(duì)水泥穩(wěn)定層、路面砼等主要的部位和工序等實(shí)行旁站監(jiān)理。在監(jiān)理過(guò)程中,要求施工單位按設(shè)計(jì)、施工規(guī)范施工。發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的,立即口頭指令或下發(fā)書(shū)面指令單,令其整改。未留任何質(zhì)量隱患。
2、進(jìn)度控制
(1)進(jìn)度控制的依據(jù)
①以建設(shè)單位與承包單位簽訂的工程施工合同中所確定的工程工期作為進(jìn)度控制的總目標(biāo),監(jiān)理部以此編制總進(jìn)度控制計(jì)劃;
②施工單位依據(jù)合同工期總目標(biāo)所編制的工程進(jìn)度計(jì)劃;
③經(jīng)總監(jiān)理工程師審核通過(guò)的施工單位編制的總進(jìn)度計(jì)劃、月、周進(jìn)度計(jì)劃;
(2)進(jìn)度控制的措施
①對(duì)施工單位人員、機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃是否滿足工程進(jìn)度需要進(jìn)行審查;
②對(duì)施工單位已通過(guò)審核的月計(jì)劃定期檢查其執(zhí)行情況;
③要求施工單位每月25日?qǐng)?bào)下月的進(jìn)度計(jì)劃和本月的已完工程量報(bào)表;監(jiān)理工程師對(duì)月報(bào)進(jìn)行審核。對(duì)施工單位進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)際完成情況進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)工期滯后,查找影響工程進(jìn)度的不利因素,及時(shí)通知采取趕工措施。
在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下,本工程按合同約定的工期完工。
3、投資控制
投資控制是監(jiān)理控制的一個(gè)重要方面,本工程主要投資控制方法及措施如下:
①依據(jù)本工程施工合同相關(guān)條款、施工圖、工程變更文件和有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,制定了防范措施,嚴(yán)格控制造價(jià)。
②嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更,執(zhí)行工程變更程序。在審查設(shè)計(jì)變更方案時(shí),主要從工程量、安全穩(wěn)定性、使用功能、造價(jià)等方面進(jìn)行審查。
③監(jiān)理工程師熟悉掌握合同商務(wù)條款,計(jì)量規(guī)則和計(jì)量程序。堅(jiān)持質(zhì)量不合格不計(jì)量和按圖計(jì)量的原則,對(duì)施工單位申報(bào)支付工程量進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)算核實(shí)。工程未超合同支付。
4、監(jiān)理工作成果
編制監(jiān)理規(guī)劃1份,監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1份;審查施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案1次,審簽工程計(jì)量和支付憑證2次,監(jiān)理例會(huì)4次。發(fā)現(xiàn)施工不符合規(guī)范要求時(shí),及時(shí)地做出了口頭指令,令其發(fā)改正。并根據(jù)實(shí)際情況,下發(fā)監(jiān)理工程師通知書(shū)。通過(guò)完成上述監(jiān)理工作有效的控制了工程質(zhì)量、工期和投資控制。
四、監(jiān)理工作成效
云陽(yáng)縣渠馬鎮(zhèn)土巖至惠龍庫(kù)周路路基工程,在監(jiān)理的嚴(yán)格控制下工程質(zhì)量、工期、投資、安全,達(dá)到合同要求的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工作取得較為理想的成效。
1、工程質(zhì)量:施工符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,工程整體質(zhì)量合格。
2、工期:因施工材料、天氣等因素導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。
3、投資:未超合同支付。
4、安全:施工期間未發(fā)生任何工傷事故。
5、工程資料基本齊全,較真實(shí)地記錄了施工全過(guò)程,基本符合資料歸檔要求。
五、建議
強(qiáng)化參建各方特別是施工單位的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。
總的說(shuō)來(lái),在參建各方的共同努力和配合下,使本工程順利竣工,基本上實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)。
第四篇:廣渠路安全監(jiān)理工作總結(jié)
廣渠路(東五環(huán)——通州)道路工程
安全監(jiān)理工作總結(jié)
2016年10月22日
廣渠路(東五環(huán)——通州)道路工程安全監(jiān)理工作總結(jié)
廣渠路第三總監(jiān)辦監(jiān)理的道路工程西起東五環(huán)路以東金家村三號(hào)路與第七合同段相接,東至通州區(qū)怡樂(lè)西路設(shè)計(jì)終點(diǎn),長(zhǎng)6公里,道路紅線寬60-70米,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為輔路兩側(cè)四幅路加部分中央兩幅路,主路高架橋兩幅路雙向六車道;主路于茶家東路、黃瓜園路各設(shè)臵一對(duì)匝道落地,預(yù)留茶家東路、長(zhǎng)營(yíng)路立交;同步實(shí)施雨水、污水、電力、自來(lái)水、中水、綠化、照明、燃?xì)狻㈦娦诺仁姓霉こ獭?duì)應(yīng)施工單位為8#合同段中鐵四局集團(tuán)有限公司、9#合同段北京市政三建設(shè)工程有限責(zé)任公司、10#合同段北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司、11#合同段中壤建設(shè)有限公司。本工程主體建設(shè)單位為北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司,主體工程設(shè)計(jì)單位為北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院。
按照公聯(lián)公司要求,施工單位于2015年5月份開(kāi)始恢復(fù)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行駐地建設(shè),6月底前9#合同段正式開(kāi)工進(jìn)行樁基施工。由于規(guī)劃設(shè)計(jì)調(diào)整,7月底全線暫停施工,10月1日正式復(fù)工。截至2016年9月25日,主輔路道路、橋梁(除終點(diǎn)段預(yù)留300米主橋未實(shí)施)及絕大部分附屬工程完工,具備通車條件;剩余路外雨水及部分未完工污水工程。現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工始終可控,出現(xiàn)零星受傷事故、二起小起火事故、一起破壞燃?xì)夤芫€事故,死亡事故起數(shù)為零;未發(fā)生因拆遷、施工導(dǎo)致的糾紛影響交通和施工事件;未發(fā)生因勞務(wù)工資糾紛導(dǎo)致的涉訴涉訪事件;未發(fā)生交通導(dǎo)行導(dǎo)致的長(zhǎng)時(shí)間擁堵。
一、本工程安全生產(chǎn)監(jiān)理重點(diǎn)及主要措施
(一)主要危險(xiǎn)源防范:
道路及管線工程:基坑溝槽及頂管施工防坍塌,防機(jī)械傷害,高填方、擋墻(4米以上)臨邊作業(yè)防墜落。防觸電、防窒息中毒。
橋梁工程:樁基施工防灌樁時(shí)墜落,腳手架使用安全與拆除,臨時(shí)用電安全,墩柱蓋梁等施工的高處作業(yè)臨邊防護(hù)防墜落,箱梁吊裝起重安全,箱梁現(xiàn)澆排架防坍塌,消防安全,橋面系施工防墜落。
(二)主要控制措施為:
1、進(jìn)行安全環(huán)保監(jiān)理交底;特殊時(shí)段或部位召開(kāi)安全專題會(huì)議。
2、在每月安全例會(huì)上,通報(bào)施工、監(jiān)理單位月度安全工作,通報(bào)監(jiān)理指令涉及問(wèn)題及隱患,分析隱患成因、提出處理辦法,部署下一階段工作,進(jìn)行事故案例教育。
3、對(duì)危險(xiǎn)性較大的箱梁吊裝、箱梁排架搭設(shè)、腳手架搭設(shè)拆除、深基坑支護(hù)作業(yè)進(jìn)行巡視,并實(shí)行首件旁站。
4、對(duì)臨時(shí)用電設(shè)施、臨時(shí)工程設(shè)施、大型設(shè)備機(jī)械等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,由施工單位自行存檔。
5、對(duì)專職安全員持證情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況進(jìn)行100%檢查,發(fā)現(xiàn)違法操作立即停止作業(yè)、清理設(shè)備人員。
6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,檢查安全防護(hù)、臨時(shí)用電等情況,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或隱患,按其嚴(yán)重程度及時(shí)發(fā)出相應(yīng)的監(jiān)理指令,責(zé)令其限期整改。對(duì)嚴(yán)重隱患的部位暫停施工進(jìn)行整改。對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的隱患進(jìn)行處罰。不定期進(jìn)行安全內(nèi)業(yè)資料檢查。
6、每月不定期進(jìn)行監(jiān)理專項(xiàng)檢查,并組織一次安全聯(lián)合大檢查,成員包括安全監(jiān)理和各標(biāo)段專職安全員。檢查結(jié)果書(shū)面通報(bào)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患發(fā)出書(shū)面監(jiān)理指令,要求限時(shí)整改,按時(shí)復(fù)查整改結(jié)果。
7、根據(jù)工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀態(tài),分析預(yù)判安全生產(chǎn)形勢(shì),及時(shí)下發(fā)專門的安全監(jiān)理文件,指導(dǎo)施工單位跟進(jìn)工作措施。
截至完工,共進(jìn)行安全監(jiān)理交底3次,監(jiān)理員安全教育2次,召開(kāi)安全例會(huì)10次,專題會(huì)議2次;進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查19次,月度聯(lián)合檢查9次;下發(fā)監(jiān)理通知單35份,工作聯(lián)系單12份,安全檢查巡視表33份,處罰通知單7份;下發(fā)安全監(jiān)理紅頭文件14份。
二、過(guò)程控制主要節(jié)點(diǎn)及內(nèi)容
2015年5月,從施工單位建設(shè)駐地、加工場(chǎng)開(kāi)始,總監(jiān)辦及時(shí)要求編制各項(xiàng)專項(xiàng)方案、應(yīng)急預(yù)案、管理制度,建立健全安全管理體系。總監(jiān)辦按照監(jiān)理規(guī)劃編制了總體安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和橋梁工程安全監(jiān)理計(jì)劃。
進(jìn)場(chǎng)后,總監(jiān)辦會(huì)同公聯(lián)朝指先后召開(kāi)兩次安全會(huì)議,對(duì)安全文明施工、橋梁施工安全進(jìn)行要求。6月底,朝指和總監(jiān)辦組織各施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員進(jìn)行了北京市和公聯(lián)公司關(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工的各類文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)。7月份,總監(jiān)辦按照上級(jí)要求和監(jiān)理計(jì)劃,組織各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全員以及駐地監(jiān)理進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)。
7月25日,總監(jiān)辦組織召開(kāi)廣渠路8#-11#合同段第一次安全例會(huì)。復(fù)工后,10月28日召開(kāi)了第二次安全例會(huì)。11月中旬,組織全線專職安全員進(jìn)行了專業(yè)考試。12月底,總監(jiān)辦和各施工單位對(duì)2015安全工作進(jìn)行了書(shū)面總結(jié),并于12月31日召開(kāi)了第四次安全例會(huì)暨2015安全總結(jié)大會(huì),朝指馬新副指揮受邀參加,對(duì)冬施和2016年安全工作進(jìn)行分析部署。
進(jìn)入2016年,總監(jiān)辦在正常安全監(jiān)理工作的同時(shí),先后完成了朝指安排的兩會(huì)專項(xiàng)工作、春季消防工作、五一保障工作、安全月專項(xiàng)活動(dòng)、夏季防汛工作、G20保障工作等。
廣渠路是2015-16年北京市市政公路行業(yè)的兩個(gè)大型工程之一,涉及連續(xù)高架橋、多種市政管線,多種重要危險(xiǎn)因素并存、迭加,施工單位包括中鐵、市政、建工(私人掛靠)、私企,整體實(shí)力與2009年中標(biāo)時(shí)相比已明顯減弱。安全監(jiān)理工作難度超過(guò)以往任何工程。我們繼承和延續(xù)了正宏監(jiān)理成熟的安全生產(chǎn)例會(huì)和安全聯(lián)合(拉練)檢查兩個(gè)監(jiān)理手段。每次例會(huì)均根據(jù)不同階段有代表性的安全問(wèn)題或隱患分析制定針對(duì)性的管理措施,使施工單位安全管理人員工作中有目標(biāo)、有方向、有側(cè)重點(diǎn),切實(shí)將安全工作落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。每月的聯(lián)合檢查均使各標(biāo)段專職安全員清醒第看到自身存在的不足,積極學(xué)習(xí)好的工作方法,促進(jìn)安全管理工作整體水平的提高。零死亡的實(shí)現(xiàn),是安全監(jiān)理工作水平最好的鑒定。
三、缺陷及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、因工期壓力巨大,邊設(shè)計(jì)、邊拆遷、邊施工,隨著工期越來(lái)越緊,施工單位對(duì)質(zhì)量安全重視程度逐漸下降。橋上橋下垂直交叉作業(yè)明顯違規(guī),仍強(qiáng)行組織施工,否則工期沒(méi)保證。直至掃尾階段,根本不管質(zhì)量安全,所采用的安全保障措施完全是工作慣性和習(xí)慣影響。安全監(jiān)理工作雖然在2016年5、6月份打下了基礎(chǔ),但是仍無(wú)法避免8、9月份的一鍋粥亂局,8標(biāo)出現(xiàn)盲目使用高層建筑外裝修施工吊籃、9標(biāo)出現(xiàn)豎井側(cè)壁冒水仍下井施工且水中進(jìn)行電焊,11標(biāo)高壓線帶電仍在下方進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工,橋面防水施工出現(xiàn)了成車的液化氣罐在橋上高溫環(huán)境存放。
2、施工單位部分管理人員專業(yè)知識(shí)、施工經(jīng)驗(yàn)不足,疏于檢查導(dǎo)致常識(shí)性問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn),且對(duì)監(jiān)理指令所指隱患不能舉一反三整改。專項(xiàng)方案、安全技術(shù)交底執(zhí)行不到位,為了工期隨意變更施工工序、技術(shù)指標(biāo)。項(xiàng)目部將勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù)甚至臨時(shí)工程主要材料甩給勞務(wù)分包單位管理,進(jìn)場(chǎng)物資材料重成本輕質(zhì)量,忽視安全系數(shù),形成整體投入上欠賬,從而增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
3、今年以來(lái),建設(shè)工程安全事故比去年明顯上升,局部時(shí)段甚至直線上升。上半年,全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故263起、死亡296人,比去年同期事故起數(shù)增加57起、死亡人數(shù)增加38人,同比分別上升27.67%和14.73%。7月,事故56起、死亡78人,比去年同期增加14起、增加18人,同比分別上升33.33%和30.00%;較大事故6起、死亡24人,比去年同期增加3起、9人,同比分別上升100%和60%。8月,事故78起、死亡92人,比去年同期增加34起、39人,同比分別上升77.27%和73.58%;較大事故5起、死亡19人,比去年同期增加2起、增加9人,同比分別上升66.67%和90%。9月過(guò)去三分之二了,據(jù)初步計(jì),僅較大事故已經(jīng)發(fā)生7起,死亡30人(數(shù)字來(lái)自官方網(wǎng)站);而2015年9月,全國(guó)未發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全較大事故。但是,廣渠路實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)理工作的零死亡目標(biāo)。
2016年10月