第一篇：長安假期企業介紹

長安假期企業介紹

美國長安假期2008年成立于紐約，取意“長久，平安”，寄望國運恒隆長久，人民和諧平安。乘近年國內經濟騰飛，中美熱絡交往的東風，在全體同事的齊心努力下，公司得到了快速穩健的發展。長安假期總部設在紐約，在北京、西安設立了辦事處。主要業務部門包括：機票部、旅游部、游學部、簽證公證部等。同時歡迎各位有識之士前來應聘，和我們一起成長發展壯大。

專營特價國際機票，美國境內折扣機票，優惠頭等、商務艙，特價學生票、嬰兒票，協助辦理無人托管手續。

1.全美華人巴士旅行團，涵蓋美東、美西、夏威夷、佛羅里達、黃石公園、加拿大、墨西哥等地。

2.各類商務、會議、展覽包團以及邀請函。

3.私人高端VIP包團，私人飛機包團。

4.各類高端培訓團(在常春藤名校，或其他類別的大學進行專業的長短期培訓)。

5.特種旅游：狩獵、釣魚、高爾夫球、射擊、游艇出海以及自駕游等。

6.中美洲、阿拉斯加、夏威夷、南極、歐洲等地豪華游輪團。

1.為初高中學生來美考察學校，提供專業包車，部分美國大學畢業生擔當司機，為不懂英文的家長提供翻譯服務。

2.辦理各類大中小學生赴美冬夏令營游學團項目，組織參加美國學校舉辦的當地學生的夏令營活動。

3.辦理在美學生寄宿家庭游學項目，快速提高學生英文水平。

4.辦理赴美音樂、舞蹈、模擬聯合國參賽等各類交流項目。

5.推薦美國大中小學校和中國的同類學校建立姊妹院校項目。

代辦協辦中美各類簽證，護照延期，兒童寄養公證，回美紙，單身證明，健在證，各類一二三級公證，各類委托書。

團創立人畢業于西安外國語大學，1991年起在中國青年旅行社做導游和領隊工作，迄今已有20余年的專業旅游從業經驗，深知服務對于該行業的重要性。在成立伊始，就立下了“服務至上，客戶第一”的宗旨。時刻要求公司員工，尤其是導游司機人員在任何時候都要謹記“己所不欲，勿施于人”的古訓，并要學會“換位思考”，要站在客戶的角度去體會，真正把客人當做親人來對待。不僅要求從業人員服務熱忱，而且要求大家不斷學習，拓寬知識面，做到真正無愧于導游這一“旅游的靈魂”的稱號。近年來組織接待了大量的各種考察團隊，在各客戶群中已樹立了相當好的口碑，收到客人大量的表揚信件和電話。

第二篇：長安大學研究生導師介紹

長安大學研究生導師介紹-----吳群

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：348 發布時間：2008-1-13 21:52

吳群琪，男，漢族，籍貫廣東省大埔縣，1956年9月出生于廣東省連南縣。工學博士。現為長安大學經濟管理學院教授、博士生導師。考取大學前，先后在廣東省連南縣上山下鄉、參加工作。本科畢業后留校工作至今。先后在西安公路學院運輸管理系、經濟系、西安公路交通大學經濟管理學院、長安大學經濟管理學院任教。

主要學術簡歷： 1978年10月－1982年7月，就讀于西安公路學院公路運輸財務會計專業，本科畢業，獲工學學士學位；1985年9月－1988年6月，就讀于西安公路學院運輸管理工程學科，研究生畢業，獲工學碩士學位； 1995年9月－2000年6月，就讀于西安公路交通大學（長安大學）交通運輸工程學科，博士研究生畢業，獲工學博士學位； 1998年、2002年先后到德國、美國考察，1999年到日本進行了為期半年的研修。

1983年獲助教任職資格；1988年獲講師任職資格；1993年獲副教授任職資格；1998年獲教授任職資格。1994年開始獨立招收碩士研究生，2002年開始獨立招收博士研究生。已指導畢業碩士生19人。目前指導在讀碩士生14人，博士生8人。

先后給本科生、碩士生、博士生主講過基礎會計學、經濟活動分析、運輸企業財務管理、管理會計學、會計理論動態、高級財務會計學、高級財務管理學、高級管理會計學、運輸系統專論、運輸經濟專論、物流經濟專論等課程。

主要學術成就和獲獎、稱號：先后主持（含第二主持人）完成國家自然科學基金項目

1項（綜合交通運輸體系規劃基礎理論研究）、交通部重點科研項目6項、省廳級科研項目9項、其他科研項目3項；參與完成國家級科研項目1項、部省級科研項目2項、其他科研項目2項。目前主持部級科研項目2項（其中1項為子課題），省廳級科研項目3項。科研領域重要在綜合運輸、交通經濟、運輸經濟、物流經濟、道路運輸規劃與管理等方面。

主編出版著作3部，參編出版著作2部，公開發表學術論文近30篇。主持（第二主持人）完成的交通部重點科研項目“道路運輸發展政策研究”獲中國公路學會2002年科學技術一等獎，主持（第二主持人）完成的交通部重點科研項目“公路主樞紐投資體制及運行機制”獲中國公路學會2003年科學技術二等獎。主持完成的教學成果獲校優秀教學成果特等獎一項，二等獎2項，三等獎2項。

1993年被評為全國交通系統優秀教師，2000年成為享受國務院特殊津貼的專家；2003年被遴選錄入交通部軟科學研究人才、專家庫。

聯系電話：029-2334528

長安大學研究生導師介紹-----雷達

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：734 發布時間：2008-1-13 21:52

雷達，男，1953年2月出生，漢族，中共黨員，現任中共長安大學黨委書記，研究員，擔任中國交通教育研究會常務理事，教育部直屬高校咨詢委員會委員，陜西省公

路學會副理事長，中國管理科學研究院學術委員會特約研究員，交通系統高校黨建研究會副理事長，陜西省黨建研究會理事，《長安大學學報》（社科版）主編等學會和學術職務。

研究領域及方向：

近年來主要從事交通發展戰略與政策法規、高校德育與黨的建設、行政管理與領導科學等方面的教學與科研工作。主要研究方向為交通規劃、交通發展戰略與政策法規、產業經濟學理論與政策。主要學術業績：

近年來發表《交通行政執法職業道德規范與路政執法規范》等學術論文30余篇，主編《在機遇與挑戰中崛起》、《大學生綜合素質教育》、《機遇、改革、實踐》等著作（教材）五部，承擔“高校黨的建設研究”、“中國西部地區少數民族人才資源發展戰略研究”等省部級科研課題多項。

長安大學研究生導師介紹------趙祥模

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：358 發布時間：2008-1-13 21:52

趙祥模

趙祥模，男，1966年8月出生，教授。1987年9月本科畢業于重慶大學后一直在長安大學從事計算機應用技術領域的教學和科研工作，工作期間先后在長安大學攻讀碩士、博士學位。目前擔任長安大學信息工程學院副院長，并兼任長安大學計算機應用研究所所長。研究領域或方向

1、分布式計算機網絡測控技術及應用；

2、交通信息化技術及ITS；

3、智能測控技術及其在交通中的應用。學術簡歷 [暫無資料]

學術及科研成果

1、先后主持和參加國家西部交通建設科技重大項目、陜西省重點科技攻關項目、陜西省交通科技發展計劃項目及國有大中型企業技術改造項目等縱橫向研究課題20多項，其中三項成果經鑒定達到國際先進水平，兩項達到國內領先水平，多項成果在國內交通行業得到廣泛的推廣應用；

2、獲陜西省科學技術一等獎1項，陜西省交通科技進步一等獎1項，陜西省科技進步三等獎1項；

3、發表學術研究論文50多篇，其中被EI、ISTP收錄5篇，10多篇論文獲各級學會獎勵；

4、出版學術著作和教材6部。聯系方式

E-mail: xmzhao@chd.edu.cn Tel: 029-82334356

長安大學研究生導師介紹-----呂忠達

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：320 發布時間：2008-1-13 21:52 呂忠達，男，1963年11月生于浙江奉化市，工學碩士，教授級高級工程師，長安大學特聘教授，現任中國公路橋梁學會副理事長，杭州灣大橋工程指揮部副總指揮。

呂忠達教授級高級工程師1983年7月～1989年10月任教于西安公路學院基礎部工程力學教研室；1988年1月獲上海理工大學振動專業碩士學位；1989年10月～1995年7月從事寧波市市政工程道路與橋梁的建設工作；1995年7月～2001年6月任職于寧波市興業大橋有限公司，作為業主單位總經理、總工程師組織了招寶山大橋主梁斷裂事故后的永久性處治方案制訂、局部主梁拆除、保留結構加固、主梁重建的一系列技術方案研究、制訂及實施，親自制訂了永久性處治總體方案和主梁局部拆除方案。大橋已于2001年4月底建成，2001年6月8日正式通車，社會效益顯著；2001年6月至今任職于杭州灣大橋工程指揮部，杭州灣跨海大橋為國家重點工程，作為世界第一跨海長橋，工程技術難度大、施工復雜、大橋科技含量高，將創造多項世界和全國第一，呂忠達教授級高級工程師作為杭州跨海大橋的科技項目（交通部重點科技項目）總負責人，正在開展多面科研工作，有2項已完成項目分別獲浙江省和寧波市科技進步獎。

長安大學研究生導師介紹-----劉永健

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：611 發布時間：2008-1-13 21:52 劉永健，男，漢族，1966年6月出生于江西婺源。湖南大學土木工程學院結構工程專業博士研究生畢業，獲工學博士學位。現任長安大學公路學院橋梁系（所）教授，博士生導師。

主要研究領域和方向:

主要研究領域為橋梁工程、結構工程。

目前研究方向：①鋼結構基本理論及應用，②鋼橋、鋼－混凝土組合橋梁設計理論與養護技術，③橋梁結構分析與施工監控，④中小跨徑涵結構。

社會任職:

中國鋼協結構穩定與疲勞協會理事； 《建筑科學與工程學報》副主編。

曾經主持承擔的項目: 先后主持完成湖南省自然科學基金、湖南省重點工程科研項目、浙江省重點工程科研項目等十余項，作為主要研究人員參與完成了國家自然科學基金項目、科技部國際合作重點項目、科技部重大科技專項、博士點基金項目、湖南省自然科學基金重點項目等十余項。

現主持承擔的項目

主持陜西省自然科學基金項目“矩形鋼管混凝土桁架結構設計理論與應用研究”、重點工程科研與合作研究項目“獨斜塔組合梁斜拉橋結構性能的動態跟蹤研究”、“自錨式鋼箱梁懸索橋施工監控理論研究”、“箱梁裂縫成因分析與養護對策”、“冷彎薄壁型鋼結構計算方法與桁架極限跨度研究”等。

獲得獎勵（科研及其他）

先后獲湖南省建設進步壹等獎（1996）、湖南省科技進步貳等獎（1997）、湖南省科技進步壹等獎（2003）和陜西省高校科技進步貳等獎（2005）各一項。

出版專著教材和發表論文代表作

主編《鋼結構學習指導》，參編《鋼結構設計原理》、《低層輕型鋼結構裝配式住宅技術要求》等教材和標準，在國內外重要學術刊物上發表“Research on Residual Static Bearing Capacity of Tubular T-joints with Fatigue Damage”（ISTP）、“單邊索斜塔鋼－混凝土結合梁斜拉橋塔梁根部應力分析”、“矩形鋼管混凝土橫向局部承壓強度的試驗研究”（EI）等學術論文30余篇。

電話 029-82337253；*** E-Mail STEELLYJ@126.COM； STEEL163@163.COM

長安大學研究生導師介紹-----姚玉玲

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：383 發布時間：2008-1-13 21:52 姚玉玲，女，漢族，生于1962年1月，陜西省涇陽縣人，現任長安大學公路學院副教授。，1984年7月畢業于西安公路學院橋梁與隧道專業，獲工學學士學位；1990年4月畢業于西安公路學院，獲工學碩士學位； 1998年晉升副教授。長期以來一直從事公路工程管理專業的教學和科研工作。先后為本專科生、研究生主講“公路工程施工組織學”、“橋梁施工組織與概預算”、“公路工程定額原理與概預算”、“施工企業管理學”、“橋梁工程”、“公路養護與管理”、“網絡計劃技術”、“公路工程監理”等課程；編著《公路工程施工組織學》、參編《公路建設項目管理學》、《施工企業經營管理學》等教材，公開發表“網絡計劃資源均衡優化方法研究”、“中國公路建設采用BOT方式的研究”、“基于非關鍵工序組的資源均衡優化方法”等論文；參加“高速公路項目管理的理論與實踐”、“路基工程施工管理仿真系統研究”、“甘肅省201線瀝青路面質量監控”等課題研究。

長安大學研究生導師介紹-----竇明健

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：329 發布時間：2008-1-13 21:52 竇明健，教授、碩士研究生指導教師，中國地質學會工程地質專業委員會委員，長安大學公路學院公路災害防治研究所副所長。1955年生，籍貫四川省宜賓市，1982年成都地質學院水文地質及工程地質專業本科畢業，1987年西安公路學院公路工程專業研究生畢業，長安大學2001級道路與鐵道工程專業在職博士研究生。主要研究方向：公路災害及道路病害防治、特殊地區道路、防災減災工程及防護工程。主編高等學校教材《公路工程地質》（第三版），參加編寫公路工程監理培訓教材《監理概論》，發表學術論文二十余篇。參加完成省部級重點科研項目4項，獲省部級科學技術成果三等獎2次，現主持國家西部交通科技項目“水、熱、力耦合效應與路基路面溫度場變化規律的研究”、“〈中國公路自然區劃〉體系框架研究”等課題4項，參加國家自然基金項目“多年凍土地區路基病害機理與防治對策研究”、國家西部交通建設科技項目等科研課題3項，科研經費充足。

辦公室電話：029-82334452 長安大學研究生導師介紹-----周偉

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：589 發布時間：2008-1-13 21:52

周偉，男，漢族。中共黨員，工學博士。現任交通部科學研究院院長，長安大學公路學院教授、博士生導師，中共十六大代表，西安市勞動模范。長安大學交通工程學科青年學術帶頭人之一，主要研究方向：交通工程，交通經濟。先后參加和主持完成國家和省部級及其它橫向科研課題50余項，在國內外公開發表文章80多篇，出版專著5部，近年來獲省部級科技進步獎三項，廳局級獎四項。

是我國“公路網規劃總量控制法”理論地主要創立人之一，被譽為是具有我國特色的一大流派，得到 了國內外同行的認同，被廣泛推廣應用。社會兼職：中國公路學會常務理事，中國公路學會環境與 可持續發展學會理事長，中國公路學會規劃學會副理事長，中國公路學會交通工程委員會常務理事，中國公路學會評審委員會副主任，中國公路學會科技獎勵委

長安大學研究生導師介紹-----沙慶林

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：236 發布時間：2008-1-13 21:52

沙慶林，男，1930年5月生，江蘇省宜興市人。中國工程院院士，研究員，長安大學公路學院博士生導師。1952年上海交通大學土木系公路專業畢業。1957年6月莫斯科公路學院公路專業研究生畢業，獲副博士學位。1968年8月至1974年1月赴國外參加援助巴基斯坦、尼泊爾等國家的公路建設，并任技術負責人;1974年5月至1979年9月，作為工作組成員，代表交通部赴索馬里、蘇丹、馬達加斯加、贊比亞等國家解決公路工程設計、施工中的技術問題。

沙慶林院士作為我國道路工程學科領域的學科帶頭人，共主持完成了12項國家和省部級重大科研課題，其中有兩項國家重大科技攻關項目，并取得了一系列重要科研成果，兩項獲國家級獎，6項獲省部級獎，在理論和實踐中有許多創新。特別是在半剛性瀝青路面結構設計方面，提出了一整套方法，為我國高等級公路半剛性基層瀝青路面的發展提供了理論依據，其中對半剛性材料

組成和力學性質的研究處于國內外領先地位。對半剛性路面裂縫的研究處于國際先進水平。他據此完成的規范、規程和著作不但具有先進性、完整性和創造性，而且適時指導和引導我國公路路基路面建設走向科學化和現代化。近幾年來，他發表重要學術論文20余篇，出版專著兩本。他先后參與了京津唐高速公路、濟青高速公路、滬寧高速公路、京石高速公路等10多條高速公路的設計和施工技術指導。他的杰出成就和學術造詣使他早已成為我國公路路面學科和路面工程的著名專家，并于1995年5月當選為中國工程院院士，奠定了他作為我國道路工程學科帶頭人的地位。

沙慶林院士現為交通部技術顧問，長安大學博士生導師，中國公路學會專家委員會主任委員。

長安大學研究生導師介紹-----徐岳

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：1481 發布時間：2008-1-13 21:52

徐岳，男，陜西乾縣人，1958年9月出生，中共黨員，工學博士。長安大學公路學院院長、教授、博士生導師，長安大學公路科學研究院長，國務院政府特殊津貼專家。中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事，中國土木工程學會混凝土及預應力混凝土分會理事，陜西省公路學會理事，《中國公路學報》、《長安大學學報》編委。主要研究方向：橋梁結構基本理論、橋梁耐久性、大跨徑橋梁工程控制、橋梁安全維護與管理。累計主持完成國家、省部及各類科研項目30余項，獲省部級科技進步與教學成果壹等獎1項、貳等獎2項，其他獎10余項，發表學術論文50余篇，被SCI收錄1篇、EI收錄10余篇，出版《預應力混凝土連續梁橋設計》、《高速公路立交工程》學術專著2部，主編（主審）和參編高校統編教材5部。其中：完成的交通部項目“公路橋梁可靠指標、設計分項系數、荷載組合與組合系數研究” 成果已被納入新的公路工程技術標準，并獲陜西省人民政府科技進步貳等獎；主持完成的國家西部交通建設科技項目“公路舊橋檢測評定及加固技術與推廣應用”，對我國30年來的相應工作進行了系統地總結，形成了“舊橋承載能力評定技術規程”、“舊橋檢算指南”及“舊橋加固指南”等舊橋加固的理論與方法體系，已通過交通部鑒定，且相關規程、指南將做為國家行業標準頒布施行；主持完成的教育部骨干教師資助計劃項目及中國博士后基金項目“大跨徑預應力混凝土連續剛構橋設計參數優化及施工控制技術研究”分別獲甘肅省人民政府科學技術貳等獎、中

國公路學會科學技術三等獎；在高等教育基礎理論、教學實踐及教學管理研究等方面進行了深入研究，主持完成的“土木工程專業課程體系及人才培養模式研究” 獲陜西省人民政府優秀教學成果壹等獎。

長安大學研究生導師介紹-----王秉綱

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：456 發布時間：2008-1-13 21:52

王秉綱，男，遼寧省人，1934年1月出生，長安大學公路學院教授、博士生導師，博士后合作導師，全國著名道路專家。王秉綱教授1958年8月研究生畢業于同濟大學道路工程專業，曾任原西安公路學院院長。40余年來，一直從事公路工程的教學和科研工作，培養碩士、博士研究生110余名。為我國高等人才的培養和交通事業的發展做出了顯著的成績和卓越的貢獻。

王秉綱教授現為《中國公路學報》主編，高等學校路、橋及交通工程專業教學指導委員會委員主任委員。我國路面設計理論與方法的主要奠基

人之一，主持過國家、部省級科研項目幾十項，主要有“復合式路面設計 與施工技術”、“碾壓混凝土與瀝青混凝土復合式路面修筑技術”、“高速公路養護投術與標準”、“跨越構造物路面及橋面研究”、“高原多外凍土地區路基路面典型結構研究”等，其中多項鑒定成果達到國際先進水平，部分成果達國際領先水平。公開發表學術論文80余篇，出版著作7部，參加多部設計規范的編寫與評審工作。先后有10多項科研成果獲得國家部省級獎勵，1991年享受國務院政府特殊津貼。

長安大學研究生導師介紹-----張登良

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：472 發布時間：2008-1-13 21:52

張登良，男，1933年9月出生于北京，長安大學(原西安公路交通大學)博士生導師、博士后指導教師、全國著名道路專家、教授。曾任西安公路學院副院長。

張登良教授1955年畢業于上海同濟大學，后赴蘇聯哈爾科夫公路學院深造，獲得技術科學副博士學

位。1960年回到西安公路學院(長安大學前身)任教。40多年來，他教書育人，鉆研開拓，為我國高等級人才的培養和我國交通事業的發展做出了顯著的成績和突出的貢獻。

張登良教授出版專著5部，多年來在國內外公開發表論文100余篇，他所主持的40多項科研項目中有多次獲得國家、省、部級科技進步獎，而他在加固土原理和路面材料與結構等領域的研究更是一枝獨秀，處于國內領先水平。

他先后擔任第二、三屆國務院學位委員會交通運輸學科評議組成員及國家教委科學技術委員會交通運輸學科組副組長。1989年，他獲得“國家中青年有突出貢獻專家”稱號。1991年享受政府特殊津貼，1992年獲陜西省優秀共產黨員專家稱號，1997年3月，榮獲交通部首屆“吳福--振華”教育獎勵基金中的特別貢獻獎。

長安大學研究生導師介紹-----折學森

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：397 發布時間：2008-1-13 21:52

安公路學院公路系道路與鐵道工程專業博士研究生畢業，獲道路與鐵道工程博士學位。現任長安大學公路學院教授、博士生導師。

主要研究領域和方向

主要研究領域為巖土工程。目前研究方向：①路基工程；②特殊土路基工程；③路基邊坡穩定性與防護 曾經主持承擔的項目

先后主持完成了西部交通科技建設項目“沙漠地區路基邊坡設計及其穩定性研究”、天津市交通科技項目“軟土地基沉降控制設計新方法的研究”、青 海省交通科技項目“青海省濕陷性黃土路基處理研究”、陜西省交通科技項目“西閆公路過飾黃土路基處理研究”等十余項。

現主持承擔的項目

目前正在主持湖南省交通科技項目“土石混填路基施工技術及檢測方法研究”，及陜西省交通科技項目“毛烏素沙漠地區特殊路基處理技術研究”、“黃延高速公路不良地質工程技術研究”等十余項科研項目。獲得獎勵（科研及其他）

陜西省高等學校科學技術進步二等獎一項，天津市科技進步三等獎一項陜西科學技術三等獎一項 出版專著教材和發表論文代表作

出版了《軟土地基沉降計算》專著一部，在國內外重要學術刊物上發表“飽和粘性土地基的三維沉降計算”、“路基涵洞的土壓力計算”、“基于可靠度理論的黃土高邊坡設計”等學術論文三十余篇。電話 029-82334839

E-Mail shexuesen@sina.com

折學森，男，漢族，陜西綏德人，出生于1956年4月。1996年6月西

長安大學研究生導師介紹------張登良

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：241 發布時間：2008-1-13 21:52

張登良，男，1933年9月出生于北京，長安大學(原西安公路交通大學)博士生導師、博士后指導教師、全國著名道路專家、教授。曾任西安公路學院副院長。

張登良教授1955年畢業于上海同濟大學，后赴蘇聯哈爾科夫公路學院深造，獲得技術科學副博士學位。1960年回到西安公路學院(長安大學前身)任教。40多年來，他教書育人，鉆研開拓，為我國高等級人才的培養和我國交通事業的發展做出了顯著的成績和突出的貢獻。

張登良教授出版專著5部，多年來在國內外公開發表論文100余篇，他所主持的40多項科

研項目中有多次獲得國家、省、部級科技進步獎，而他在加固土原理和路面材料與結構等領域的研究更是一枝獨秀，處于國內領先水平。

他先后擔任第二、三屆國務院學位委員會交通運輸學科評議組成員及國家教委科學技術委員會交通運輸學科組副組長。1989年，他獲得“國家中青年有突出貢獻專家”稱號。1991年享受政府 特殊津貼，1992年獲陜西省優秀共產黨員專家稱號，1997年3月，榮獲交通部首屆“吳福--振華”教育獎勵基金中的特別貢獻獎。

長安大學研究生導師介紹-----沙愛民

發布者：wangdapeng 瀏覽次數：882 發布時間：2008-1-13 21:52

沙愛民，男，1964年元月生。西安公路交通大學公路工程專業碩士畢業、烏克蘭哈爾科夫國立汽車公路技術大學博士畢業、博士后經歷。現為長安大學公路學院教授、博士生導師，校黨委委員，兼校圖書館館長，國家重點學科道路與鐵道工程學科帶頭人，交通部道路結構與材料重點試驗室副主任，教育部特殊地區公路工程重點實驗室副主任，中國力學學會MTS材料試驗專業委員會副主任委員，交通部行業計量專業技術委員會委員，陜西省自然科學基金和基礎研究計劃項目評審專家，陜西省青年聯合會委員，陜西省青年科技工作者協

會常委。

沙愛民教授長期從事道路工程及建筑材料研究，立足于材料的結構與性能 及其兩者間的關系，圍繞公路建設與養護中出現的重大理論與實踐課題開展深入研究。在路面材料基礎理論尤其是穩定土原理和應用技術方面取得了突出成果。主持開展了“國家自然科學基金項目”、“國家西部交通建設科技項目”、“霍英東青年教師基金項目”、“教育部優秀青年教師基金項目”、“交通部跨世紀優秀專業技術人才基金項目”等國家級和部委級縱項課題十余項。目前正承擔著

國家西部交通建設科技項目以及交通部行業規范修定專題研究項目等多項國家級和省部級課題的研究。

近年來多次獲得國家級科技進步二等獎、國家教委科技進步一等獎、省級科技進步一、二等獎等10余項。以第一設計人身份獲國家專利四項；公開發表學術論文70余篇，論文十幾篇被EI、俄國文摘“РЖ”等收錄，多篇論文分獲陜西省自然科學優秀論文、交通部優秀科技論文、陜西省公路學會等優秀論文獎出版科研專著四部，專著《半剛性路面材料結構與性能》被新加坡南洋理工大學等圖書館收藏。

近年來先后被授予 “陜西省優秀留學回國人員”、“交通部交通青年科技英才”等榮譽稱號；入選 “交通部直屬高等學校學術帶頭人”和“交通部十百千人才工程第一層次人選”、“教育部優秀青年教師資助計劃”。

第三篇：企業介紹

無錫仁通網絡科技有限公司介紹

無錫仁通網絡科技有限公司是一家專業從事智能建筑弱電工程產品銷售、項目設計、施工及維護的高新技術公司。我公司成立于2008年，在短短的三年時間里，憑借多年從事行業客戶系統服務和項目實施所積累的豐富經驗，仁通網絡致力于為企業和組織的建設提供全方位的智能建筑弱電工程服務，取得了長足的發展。

仁通公司在智能建筑弱電領域擁有雄厚的技術實力。擁有一個集建筑智能產品銷售和技術服務、弱電工程咨詢、設計、實施和維護于一體的完善的服務體系。由多名本科生為核心的技術團隊是公司的寶貴財富。，已經有多名員工取得了二級建造師及網絡規劃設計師等資質。他們的創新、進取精神、豐富的技術能力、產品分析和項目經驗是公司發展向上的源動力。

仁通公司有著豐富的弱電項目設計及實施經驗，根據客戶的綜合布線系統和安全防護需要，提出針對及性價比較高的解決方案。監控采用專業的翔飛、三星及海康金牌監控系統，網絡及電話系統采用西蒙Premium綜合布線系統，門禁系統主要采用臺灣索亞門禁技術，周界報警采用艾禮富防盜報警系統。仁通網絡和這些公司都有非常好的合作關系，取得了這些行業翹楚在無錫的代理權，從而保障實施項目時輕車熟路，維護項目時手到擒來。

公司的客戶遍布無錫、蘇州、吳江、江陰、張家港及常熟等地區，與許多企業建立了良好的長期合作關系，得到了客戶的廣泛認可。

優質服務是仁通給客戶的最大價值。在前期，有資深的專業人員針對你的需求與你作深入的溝通，使你獲得成本合理、方案先進和實用的產品購買。與我們簽訂合同后，我們提供優質的服務；在系統實施、運行過程中，我們提供免費的技術支持服務。無論何時何地，仁通公司都以“最佳的方案、卓越的產品、優質的服務”作為對客戶的最終的承諾。

主要服務客戶：吳江農村商業銀行(監控系統)，江蘇林泰閣工程設備有限公司（弱電系統）、江揚科技（無錫）有限公司（弱電系統）、英飛凌科技（無錫）有限公司（綜合布線系統）、蘇州美聞達傳動設備有限公司（弱電系統）、凱士比閥業（常州）有限公司（弱電系統）等。

第四篇：企業介紹

企業簡介

福建裕能電力成套設備有限公司成立于2006年，注冊資本1.0067億元，是專業從事40.5kV及以下輸變電設備研發、制造、銷售、服務于一體的高新技術企業。公司坐落于福建省寧德市東僑經濟開發區同德路8號，廠房建筑面積約35，000平方米。現有員工280余人。公司具有強大的創新研發能力、擁有國際先進的生產電力設備的工藝裝備、檢驗檢測技術水平、完善的企業管理和技術服務體系，是福建省電力智能開關技術中心。

目前公司生產的高低壓電氣產品具有智能、環保、小型和模塊化的特點。產品包括：KYN28等智能型中置式和緊湊型縱旋高壓開關設備和控制設備、MNS等抽出式和YGF固定分隔式低壓開關設備和控制設備、干燥空氣絕緣環保開關設備、全密封SF6氣體絕緣開關設備、固體絕緣開關設備、戶外箱式開閉所、預裝式箱式變電站、戶內外真空斷路器、計量柜、JP柜、配電箱、電纜分支箱、母線槽、電纜橋架等。產品性能在國內外同行業中處于先進水平。

公司具有年產值5億元的制造能力、所生產的高低壓成套開關設備和控制設備廣泛用于變電站和城、農網配電系統中，在國內享有良好的產品質量信譽。公司重合同、守信用，以誠信為本，與廣大用戶、供應商、科研單位等建立了牢固的合作關系，在企業的發展過程中得到當地政府、金融機構的信任和大力支持。

公司擁有一套完整的三位一體化管理體系，先后通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。公司低壓產品均具備CCC國家強制性產品認證，高壓電氣產品具備CQC自愿性產品認證。產品嚴格采用國家標準和國際最新IEC標準。公司擁有完善的經營管理體系、擁有一支健康發展的高素質的職工隊伍、擁有科學合理的現代化的生產工藝裝備和工藝管理規程。關鍵工序節點的管理職責、目標的制定和管控科學有效，充分保證了出廠產品質量和企業的質量信譽，不斷提高福建裕能品牌的美譽度。

公司是政府投資項目第二批甲控設備和材料推薦的供應商之一。公司高低壓成套產品在省、市重點工程項目、國家電網變電站、房地產、工礦企業中廣泛應用，質量和售后服務獲得好評。公司先后獲得“全國電力行業用戶滿意產品”、“福建AAA級信用企業”、“福建省質量網品牌推薦單位”、“福建省顧客滿意建設先進單位”、“福建省質量誠信體系建設單位”等榮譽證書，并被信用評級機構授予“AAA級信用企業”證書。

公司本著“以人為本，以服務求生存，以創新謀發展”的經營理念，重視建設優秀的企業文化和營造良好的工作氛圍，注重人才的培養和儲備，擁有一支敬業奉獻、團結進取的管理團隊和強大的科技創新資源、市場開拓和管理隊伍共同推動公司發展。公司將持續管理變革，實現優質高效的流程化運作，以客戶為關注的焦點，以為客戶提供滿意的服務為己任。在國內外電力市場塑造裕能品牌，將福建裕能建設成為國際電力行業中優秀的現代化企業。

第五篇：企業情況介紹

企業情況介紹

一、整體行業情況介紹

······公司是一家專業從事軍、民用大中型飛行模擬器仿真設備研發制造、通用航空培訓設備、虛擬現實（vr）、增強顯示（AR）技術研究及制造的科技型公司。目前國內的飛行模擬器行業·······

二、企業在行業內的地位介紹 ·········

三、企業行業份額、定位情況介紹

國內飛行訓練模擬器處于較快的發展階段，民航總局預測顯示，我國到2020年和2030年，航線運輸類飛機數量快速增長，將分別達到3140架和5200架，中國飛行模擬器市場總容量將超過500億元，新增市場規模將超百億。

“十三五”規劃以來，我國通航事業快速發展，飛行模擬器將成為航空科普、發展通航的排頭兵。飛行模擬器越來越受到飛行俱樂部、航空主題活動、旅游景點、酒店、商場以及展會的歡迎。將來，飛行模擬器不再只限于軍用與民航范圍，大眾對于飛行體驗的渴求，將再一度刺激飛行模擬器市場的高速發展。我公司近兩年為眾多的航空行業客戶提供了優質的服務，參與了西安飛豹科技，中航自動控制研究所、中國商飛上海飛機設計研究院、中國工業藍天等多個單位的多套模擬器顯示系統的研制及維護、改造等項目，目前占據模擬器市場份額40%，鑒于模擬器市場的逐漸擴大，公司在不遠的將來市場份額也會隨之增加。目前公司項目大多是與國內航空行業大公司合作，而我們的目標是將來能夠成為航空行業飛行訓練模擬器制造研發領域中的翹楚。

四、企業產品介紹

長春天驕翔宇科技有限公司在航空訓練模擬器領域中涉獵較廣，有相關軟硬件的研發制造，又提供專業的售后技術維護。主要產品有多通道虛像顯示系統、球幕、柱幕、折幕等各類顯示系統、虛擬現實及增強現實設備及應用、高等級飛行模擬器、校園航空科普及通用航空初級模擬訓練器材。目前公司有兩大類產品：

1、大視場球幕

飛行模擬器是現代航空、航天領域中高效、經濟的飛行訓練設備。大視場球幕顯示系統是飛行模擬器的重要組成系統。通過專業級圖形生成系統來產生座艙外部的景象，然后通過投影顯示裝置顯示出來，有效保證訓練飛行人員訓練效果和真實度，準確判斷出飛機的姿態、位置、高度、速度以及天氣等情況，從而掌握駕駛技術、領航技術、轟炸技術，演練飛行作戰任務以及訓練對某些機載設備(如雷達)的操作。

目前，在同等級大視場球幕顯示系統中，本公司生產的大視場球幕顯示系統應用領域廣，可靠性高，飛安全無故障運行時間可達150小時，各項指標優于國內同類別產品。公司的大視場球幕系列產品有實像球幕顯示系統、模擬艙鐵鳥視景系統、固定基座模擬器視景顯示系統、HFC919視景顯示系統等，這些項目的普遍特點是造價較高，利潤可觀，銷售收入占公司總收入的40%

2、離軸虛像顯示系統

離軸虛像顯示系統，一種廣泛應用于高等級、專業的全任務飛行模擬器的，基于凹面鏡成像的顯示系統。基于虛像顯示系統的優點，在離軸虛像顯示系統中，我們占據了70%的國內市場。

目前公司承接的此類產品項目有：多用途虛像顯示系統，中航西飛研究所合作的廣角準直虛像顯示系統，跟沈飛研究所合作的如BZMQ2艦基飛行模擬器等。此類產品是未來公司占據市場的主打產品，會加強技術研發。目前能夠占據公司銷售產品收入的50%。

五、總述

不管是國家政策，還是經濟狀態，飛行模擬器市場都會在這些因素的刺激下迅猛發展，我們能夠做的就是提高公司產品的質量，打造企業核心優勢，保持競爭力，成為行業翹楚。