第一篇：近三年交通事故情況說明

近三年交通事故情況說明

岳陽市新世紀實業有限公司2011年共發生交通事故27起，直接經濟損失93300元；2012年共發生交通事故15起，直接經濟損失22860元；2013年共發生交通事故9起，直接經濟損失20700元。三年來總計共發生交通事故51起，共損失136860元。全責37起，共計119260元；主責7起，共計14900元；同責1起，2000元，次責6起11700元。三年無一起死亡交通事故。

公司安全領導小組在組長吳衛國的帶領下，針對三年來交通事故頻發開展事故原因起源討論活動，經各安全員討論總結事故發生原因為：一是車速過快；二是違章掉頭；三是變更車道未讓行；四是司機疲勞駕駛；五是駕駛員交通違章現象普遍存在，不遵守交通規則、闖紅燈、超速等極大的安全隱患。

二○一三年十二月

第二篇：交通事故情況說明

交通事故情況說明

公司領導：

現就301項目用車2012年10月15日交通事故一事，進行情況說明及匯報：

2012年10月15日凌晨4點，項目部管理人員吳苑彬突然出現劇烈腹痛現象，臉色蒼白并全身冒冷汗，由于宿舍所在的小鎮上較為偏僻地方，那個時間段并無交通工具可將其送至醫院治療，病情發作情況較急，眼看無法拖延至天亮，故由項目資料員駕駛項目配備的瑞風車將他送至301醫院就診（注：資料員有駕駛證），并一直陪護到上午九點左右。

急診完畢后，其情況稍微好轉，但是由于接受治療時注射過的止痛藥物具有麻醉作用無法開車，便還是決定由資料員開車送他回宿舍休息。行駛到林旺鎮的路上時，因需去藥店買藥故將車輛掉頭（1、藥店在馬路對面，2、出于經濟原因，部分藥物決定自行購買而不是在301購買），當時已經將車子減速并開啟左轉轉向燈準備換線掉頭，這時一輛摩托車以較快的速度從后撞到我司瑞風車車頭左前輪位置，摩托車上含駕駛者的三名人員當場受傷，其中駕駛者傷勢最為嚴重。在事故發生后的第一時間，張睿與吳苑彬分別撥打110與120及保險公司至事故現場處理，在警察至現場初步取證后，由于摩托車駕駛員傷勢較為嚴重（現場初步判定為骨折）需立即送往醫院就醫，由資料員留在事故發生現場協助警察及保險公司人員工作，吳苑彬則將傷者送往301醫院進行急救。

后經301醫院檢查后醫生判定摩托車駕駛員傷勢為右腿大腿骨折，摩托車女乘客為輕度撞傷，摩托車上其男童乘客為輕度擦傷。警察在現場取證后未做出事故責任判定書，只是將車輛、車輛行駛證、駕駛員駕駛證暫扣三亞交通警察支隊，其表示在按照正常工作流程后出具事故責任判定書后并通知事故車輛駕駛員。

經過301醫院急救中心診斷后，院方表示摩托車駕駛員骨折較為嚴重，需轉至骨科進行住院并接受手術治療，治療費用為5萬左右；摩托車女乘客院方表示傷勢較輕無需住院治療，但傷者家屬要求留院觀察數日；摩托車乘客男童在院方進行擦傷傷口處理后于2012年10月15日下午由其家人帶離醫院。

故醫院綜合以上情況，提出需繳納約6萬元押金，辦理男駕駛員及女乘客的住院手續。以上為截止當天下午事件經過的詳細匯報。

深圳瑞和裝飾股份有限公司301項目部

2012年10月15日

第三篇：近三年訴訟及仲裁情況說明

近三年訴訟及仲裁情況證明

本 所 是 **************聘 請 的 常 年 法 律 顧 問 , 處 理 **********的 法 律 事 務。經本所適當調查,本所鄭重聲明:

一、本所自 2015年 6 月 1日至 2018 年 6 月 1日期間未代理任何該公司因經濟行為作為被告的案件。

二、本所自 2015年 6 月 1 日至 2018 年 6 月 1日期間未代理該公司因履行合同中發生商業糾紛、嚴重違約或屬投標人及其分包商的原因而終止合同而被訴訟的案件,且未處于被責令停業、財產被接管、凍結、破產和重組狀態。

律師事務所名稱:*****(蓋章)簽

字 : **** 出具日期:2018年 6月 1日 辦公地址:********路7號 電

話:*************

第四篇：交通事故說明

交通事故現場說明

事故發生時間：2011年8月11日上午11時18分

事故發生地點：鋪鎮南橋西三岔路口

事故發生經過：

2011年8月11日上午11時18分，本人駕駛車牌號為陜F—V8888的正三輪由城固向漢中方向正常行駛，當時正好行駛到鋪鎮南橋西三岔路口，本人駕駛的三輪車前方20米處為22路公交車，這時車牌號為陜F—39980的黑色大眾小轎車從漢中方向駛來（其后緊跟一輛輕卡），并突然在道路中間進行左側跨道急轉。本人發現后，欲進行避讓，但因對方車速過高，未能有效規避，最終導致我方三輪車被撞倒側翻，車上兩人均受重傷。

事故發生后，對方小轎車上乘坐人員不僅未對我方進行及時救助，而且還在一旁觀望。經我方自行努力，奮力掙扎從車體內爬出后，方由適時經過的交警對現場進行處理并撥打120急救電話對我方進行救治。

XXX口述

XXX記錄

二零一一年八月二十九日

第五篇：近三年來接送學生車輛發生交通事故案例

近三年來接送學生車輛發生交通事故案例 黃陂一幼兒園

接送學生車輛發生交通事故

本報訊 2011年3月16日下午5時05分，黃陂區祁家灣街一幼兒園接送學生的車輛在祁水路上因避讓不慎沖入一路邊水塘，造成多名學生落水。接警后，公安、消防、衛生等部門全力施救，受傷學生迅速送區人民醫院救治，有4名學生經搶救無效死亡。

據新華社電 2011年9月26日上午6時50分許，山西靈石縣發生一起學生接送車與大貨車相撞事故，4名初中學生當場死亡，2名學生因傷勢過重送到醫院后死亡。截至目前，事故已導致6名學生死亡，另有3人重傷、3人輕傷，當地醫院正在全力搶救。

湖南“12.27”小學生14死6傷特大交通事故

2010年12月27日上午8時左右，衡南縣松江鎮因果村發生一起交通事故，一輛由松江鎮東塘村開往因果村的三輪車運送20名小學生，在駛到因果橋時，發生交通意外，整車墜入河中，造成9名學生當場死亡，1人失蹤，另有10名學生被緊急送往醫院進行搶救。目前，1名失蹤人員已被發現并死亡，4人因搶救無效死亡，遇難人數上升至14人。據當地村民說，這輛營運車是由一輛三輪摩托車改裝而成，一般一次性可擠入10來個小學生。這輛車當時是從該縣松江鎮東塘村開往英果村，車上的學生全部是東塘村的。當車子行進至離英果小

學大約500米處里，突然翻入旁邊的英果河里。車子墜河處河面約八米寬、水三四米深。因為車子改裝以后在車廂后邊加了門及栓，車子行進時通常車廂后門是栓好的，所以車廂內的孩子無法逃生自救。

女童與20余同學擠7座校車窒息身亡

2010年2月26日下午，如皋市郭園鎮發生一起慘劇，該鎮一私人幼兒園的校車在送孩子回家時，7座的微型面包車內竟被塞進了二三十個孩子。其中一名僅入學兩天的4歲女孩吳一諾，因車廂內擁擠發生呼吸困難，雖經醫院6個多小時的搶救卻無力回天，不治身亡。新學期伊始，這起事故又一次敲響了校車安全的警鐘。

湖南婁底一幼兒園校車翻車 4死26傷

2009年10月19日下午17：30分許，湖南省婁底市漣濱辦事處澄清村地段，載有30多名幼兒園學生的婁底市春田花花幼稚園校車湘K07163送學生回家時，不慎翻入路邊的池塘，造成3名幼兒當場死亡，1名幼兒在送往醫院救治途中死亡，26名幼兒受傷。

私家車以接送學生為主業 出車禍致4死18傷

2008年4月28日，前郭縣接送學生車輛出事，出事“班車”并非校車，而是私家車，以接送學生為主業，過道口時沒有瞭望、減速，剎車好像不太好使，致使發生車禍，死者包括“班車”司機和3名小學生，其中兩名8歲，一名15歲，傷者中一名學生失憶，連父母都不認得。

甘肅正寧縣一幼兒園校車被撞致21人死 校車超載55人

新華網蘭州１１月１６日電（記者王博、衛韋華）據甘肅省政府消息，１６日９時４０分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮一大翻斗運煤貨車與當地幼兒園接送車迎面相撞，造成21人死亡，其中兩名成人。

９時４０分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生一起交通事故，一輛車號為陜Ｄ－７２２３１的大翻斗運煤貨車與一輛榆林子鎮幼兒園接送校車迎面相撞，校車司機與４名幼兒當場死亡，多名幼兒重傷。

１１時５０分，經醫院搶救無效死亡人員上升至21人。其他受傷人員正在接受救治。

據介紹，發生事故的校車核載９人，實載６４人。