第一篇：學校多舉措加強學生乘車安全教育

**學校多舉措加強學生乘車安全教育

為了進一步加強學生乘車安全管理，消除學生乘車交通安全隱患，預防交通事故發生，切實保障廣大學生的人身安全，楊宋中學多舉措加強學生乘車安全教育。

一、加強宣傳，重視教育。學校充分利用主題班會、校會、大屏幕、櫥窗等多種形式開展交通安全知識教育，教育學生不乘坐拼裝車、超載車、報廢車、農用車等非法營運車輛上下學，步行上下學的學生要遵守交通規則，主動避讓行駛車輛，增強學生的安全意識和自我保護意識。

二、家校聯系，落實責任。學校發放致家長的一封信，與學生家長簽訂承諾書，請家長從孩子安全出發，教育孩子切實做到“5個不乘坐、不租用，1個杜絕和1個牢記”（即：不乘坐、租用超載、超員、無資質、車況差、手續不全、嗜酒人駕駛的車輛，杜絕“擠一擠坐下沒事”的麻痹思想，牢記“緩一緩、慢一慢”六個字），強化家長的安全責任意識，擔負起監管責任，確保孩子在安全上不出現任何問題。

三、加強檢查，確保安全。學校開展學生上下學乘車情況進行全面檢查，確保學生上下學乘車安全。同時對學校內部車輛進行自查，加強對學校駕駛員的交通安全教育和培訓，防止發生學校車輛交通安全事故。

楊宋中學

張曉平

2011.11.29

第二篇：學生乘車安全教育協議書

學生乘車安全教育協議書

甲方：小學

乙方：學生家長

甲方：小學學生姓名：班別：

學生姓名：班別：

我們本著乘車自愿的原則，確保學生乘車接送平安，促進家庭、學校和諧，特簽訂協議如下：

一、甲方責任：

1、學校密切與交通管理、公安交警等部門的聯系，加強對學生進行交通安全法規教育。

2、確保接送學生車輛，必須經交通管理部門檢查合格的車輛，嚴禁使用存在安全隱患的車輛。

3、教育學生由家長陪同按時到約定地點乘坐校車接送。

4、每天根據約定時間和指定地點安排指定校車接送學生。

5、乘車學生中如有不守紀律者，甲方有權教育，并及時匯報有關班主任和學生家長，幫助教育。如有不改者，通知其家長，停止其乘車。

二、乙方責任：

1、保證在指定地點由家長按時接送學生，如因家長不接送而發生安全意外情況，由學生家長承擔責任。家長與校車車主之間要進行交接記錄。

2、學生因身體狀況、行為、情緒有異常情況或病、事假等，不能按時乘車到學校，乙方應及時告知甲方及校車車主，以便靈活處理。

3、教育孩子文明乘車、愛護車輛，如有故意損壞，則由乙方負責賠償。

4、乙方負責小孩上車前和下車后路上的安全，在這期間出現不安全事故，一切責任均由乙方負責。

5、按照乙方與車主的約定，按時足額上交乘車基本費用。

甲方：

乙方（學生家長）：

日期：

第三篇：學生乘車安全教育講話稿

慈埠小學學生交通安全教育講話稿

一、通報全國各地兩年來，交通安全事故

16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生一起交通事故，該鎮幼兒園接送校車被撞，目前已經造成20人死亡，其中18名為幼兒園兒童，還有危重2人，重傷10人，輕傷32人。校車荷載9人，實載64人。2011年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷。

2011年9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機和接車老師遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃。在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒的遺體才被發現。

2011年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機、老師清點到,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。

2011年7月20日7時10分，大連市開金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長為了接送孩子而雇來的“黑校車”。

2011年4月14日19時，新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，并有6人不同程度受傷。

2011年3月，在北京門頭溝地區，一輛核定載客49人的客車，載著81名幼兒園師生，以98公里的時速撞上路邊的施工圍擋，造成一名男童死亡。此客車系某汽車租賃公司所有，而34歲的肇事司機竟有10年的吸毒史。

2010年12月27日，湖南衡南縣松江鎮東塘村一輛搭載20名小學生的三輪摩托車沖到橋下，造成14名學生死亡、6名學生重傷。

2010年7月，湖北潛江市老新鎮一輛塞滿23名小學生的面包車與一輛卡車迎面相撞，致10多名學生及司機受傷，其中3名學生傷勢較重。該面包車核載7人，是一輛新車，司機周某沒有辦理校車的相關手續。

2010年6月24日，遼寧錦州市黑山縣胡家鎮東岔村，一輛由學生家長包租的校車被撞，造成司機和兩名兒童死亡，另有七名兒童受傷。

2010年5月21日10時許，甘肅境內連霍高速公路柳忠段東崗收費站一公里處發生一起車輛連環相撞事故，其中一輛車為某小學校車。該事故導致包括5名學生及1名司機在內的8人不幸身亡，另有3名學生受傷。

2010年5月19日上午，廣東省潮州市潮安縣磷溪鎮一名4歲小女孩被村內一家幼兒園的園長接到幼兒園后，被“遺忘”在車內6個小時，后經法醫鑒定為窒息死亡。經查，這家幼兒園用的是私家車接送孩子，是一家無證幼兒園。

2010年4月6日，廣東省汕頭市某技工學校校車與一輛散裝水泥罐車和一小轎車發生連環碰撞，造成10人死亡，28人受傷（其中14人重傷）的慘劇。2010年2月26日下午,江蘇省如皋市郭園鎮發生一起慘劇，7座的校車內竟被塞進了26個孩子。上車10分鐘后,4歲女孩吳憶羅因車廂內擁擠發生呼吸困難,最終不治身亡。

二、乘車時要遵守哪些規定？

為保障乘車學生候車、乘車安全，乘車學生必須遵守以下規定：

①乘坐接送指定地點候車，待車停穩后，先下后上。

②不準在車行道上招呼汽車。（示例：發生追尾碰撞連鎖反應，四車碰撞，乘車人受傷）

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐汽車等。

④汽車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。（示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷?。?/p>

⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。

⑥不準超員車輛。

⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。

（可結合本地實際，選擇交通事故典型案例講解。示例：不要乘坐無牌無證正三輪摩托車。民警管理打擊的重點，見到民警就會逃跑，車身輕，重心高，極容易發生側翻的交通事故。發生交通事故無法脫身，而且根本沒辦法得到法律意義上的賠償，目前雖還沒有發生）

（目前還大量存在接送學生非法改裝的正三輪摩托車、人力三輪車、報廢車、殘疾車。安裝動力后的人力三輪車有我們的同學乘坐。在這里，我也希望我們的同學們不要乘坐這種車輛。）

另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定？

1、沒有滿12歲的兒童，不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。

4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準并行。

10、下雨天騎車，應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

同學們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康，學習進步！謝謝大家！

2011-11-20

第四篇：冬季校車安全教育冬季學生乘車駕駛員安全教育

校車駕駛員冬季行駛注意事項

1.駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車時；集中精力，控制車速，規范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

2.出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規定打開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。

3.平穩駕駛。冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。

4.緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由于你加油過急，使車輛的驅動力大于路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發生。

5.巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。

6.巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。

7.慢轉向。在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因是由于轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑，可采取適當回輪的方法予以解除。

8.多預見。由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

9.行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。

10.加大車距。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。

11.降低車速。遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當改善后再駕車行駛。

學生冬季交通安全教育

冬季是交通安全事故多發的季節，為了預防和減少交通事故，保證同學們的人身安全，同學們一定要提高警惕，決不能馬虎大意。為此請同學們務必要做到以下幾點：

1、冬季路面光滑，停車緩沖距離延長，所以一定要待車停穩后排好隊伍上車，切記上車時不要推擠、拉扯，防止摔倒。

2、上車后要有序落座并系好安全帶，不要撕瘋打鬧，把頭、手伸出窗外，或者向窗外拋扔雜物。

3、到學校大門后，要馬上進校園。不準任何同學私自跑去別處，如去校外商店、網吧、游戲廳、去街里閑逛。

4、從停靠點到家的路途中，橫過馬路時要做到“一看二慢三通過”，在行走時靠馬路的右側通行。不準在馬路上追逐打鬧、做游戲、在途中逗留、去冰面溜冰或與陌生人講話。

5、乘坐校車的同學放學后要在學校門口集合，并請照管員認領排隊上車，不準任何同學私自跑出校園直接上車或到校外買東西，防止被其他車輛刮碰。

6、乘車前要細心觀察，所乘車輛是否超員超速、駕駛員是否有酒后駕駛、疲勞駕駛等情況，如有異常要拒絕乘坐，并且要及時向老師或家長報告。

7、堅決不坐非法搭載車輛。如拖拉機、機動三輪車、拼裝車、報廢車、無牌無證、無營運資質等不符合交通安全要求的車輛。

8、當所乘坐的車輛要強行危險路況時，如危險橋梁、半山路、冰凍河面，要拒絕乘坐，并要求下車，待車安全通過后在繼續乘坐，以保證自身安全。

9、如遇到大雪、大風等惡劣天氣時要及時打電話和班主任老師溝通、請假。

同學們臨近寒假，希望各位同學一定來把安全放在首位，以上的要求同學們要務必遵守。

冬季校車安全教育

五星鎮中心小學

第五篇：汀水中學多舉措做好學生暑期安全教育

汀水中學多舉措做好學生暑期安全教育

暑假來臨，為了更好地指導學生開展暑期活動，有計劃、有組織、有安排的引導學生度過一個快樂而有意義的假期，汀水中學認真做好假前工作。成立了領導小組，并建立了教師、學生通訊網，制定了行政人員假期值班表。學校尤其重視師生的安全問題，對假前、假期中的飲食、交通、防盜、防火等安全問題、假期活動安排、教師家訪活動等工作做了具體的分工。

突出游泳（游玩）安全教育。教育學生不管在任何時間和任何地方都不得私自下水游泳，不得擅自與同學結伴外出游玩，不得到河湖、池塘、水庫等水域玩耍戲水；同時教給學生在發生危險的時候如何自救、呼救的辦法。進一步加強與社區、村委會、家長密切聯系，對本轄區內的河湖、池塘等水域進行全面調查，在河湖、池塘等水域設警示性標識等方式，堅決杜絕學生溺水事故的發生。

加強交通安全教育和法制教育。教育學生要時刻注意外出安全，嚴格遵守交通規則，不要乘坐無牌、無證、超載車輛，禁止無證駕駛摩托車，未滿十二周歲不準騎自行車，防止交通傷亡事故的發生。深入開展“遵紀守法、從我做起”、“崇尚科學、拒絕邪教”、“珍愛生命、拒絕毒品”等教育活動，引導學生在暑假的有限時間里積極參加科學文明、健康向上的社區活動，拒絕黃、賭、毒和各種封建迷信活動。教育未成年學生不到游戲廳、歌舞廳、酒吧、網吧等非成年人活動場所活動。

強化衛生安全教育，加強家校聯系。教育師生在暑假期間注意食品和飲食衛生，切忌暴飲暴食，防止食物中毒。學校通過“致家長一封信”，發動社會、家長共同關注學生假期安全。學校向學生和家長公布值班電話，密切與學生和學生家長的溝通聯系，及時了解掌握學生假期的安全信息，對家庭困難學生、單親家庭的學生形成全面監控，與學生家長共同做好學生的假期安全教育與防范工作。并要求學生建立互相聯系的網絡，加強學生之間的互相監督，有效遏制學生意外傷亡事故的發生。